橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件

橋系建殺與環(huán)境惞彌橋系建殺1橋粲基本知識橋梁建設(shè)案例分析橋粲基本知識2杭橋梁州跨m供鐵路、道路、渠道、管線等跨越河流、山谷或其他交通線使用的建筑物諸道橋梁?！顿Y治通鑒·唐紀(jì)》杭3橋梁指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建橋梁一般由五大部件和筑物。五小部件組成,五大部件是指橋梁承受汽車或其他車輛運輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證.包括(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱橋孔結(jié)構(gòu).上部結(jié)構(gòu))、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩、(4)橋臺、(5)墩臺基礎(chǔ).五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,過去稱為橋面構(gòu)造.包括天津大沽橋(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng)、(3)欄桿、(4)伸縮縫、(5)燈光照明橋梁指的是為道路跨越天4標(biāo)梁分類按用途公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋。按跨徑大小和多跨總長小橋、中橋、大橋、特大橋按結(jié)構(gòu)梁式橋拱橋鋼架橋,纜索承重橋(斜拉橋和懸索橋)四種基本體系,此外還有組合體按行車道位置上承式橋、中承式橋、下承式橋按使用年限永久性橋、半永久性橋、臨時橋按材料類型木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋標(biāo)梁分類5橋梁是道路的組成部分。從工程技術(shù)的角度來看,橋梁發(fā)展可分為古代、近代和現(xiàn)代三個時期古人類在原始時代,跨越水道和峽谷,代是利用自然倒下來的樹木,自然形成的石梁或石拱,溪澗突出的石塊,谷岸生長的藤蘿等古代橋梁在17世紀(jì)以前,一般是用木、石材料建造的,并按建橋材料把橋分為石橋和木橋橋梁是道路的組成部分。從工程技術(shù)的角度來看,橋梁發(fā)6石橋石橋的主要形式是石拱橋。據(jù)考證,中國早在東漢時期就出現(xiàn)石拱橋,如岀土的東漢畫像磚,刻有拱橋圖形。現(xiàn)在尚存的趙州橋(又名安濟橋),建于公元605~617年,凈跨徑為37米,首創(chuàng)在主拱圈上加小腹拱的空腹式(敞肩式)拱。石梁橋是石橋的又一形式。中國陜西省西安附近的灞橋原為石梁橋建于漢代,距今已有2000多年。公元11~12世紀(jì)南宋州地區(qū)先后建造了幾十座較大型石梁橋,其中有洛陽橋、安平橋。安平橋(五里橋)原長2500米,362孔,現(xiàn)長2070米332孔。英國達(dá)特穆爾現(xiàn)存的石板橋,有的已有2000多年州橋石橋石橋的主要形式是石拱橋。據(jù)考證,中國早在東漢時期就出現(xiàn)石7木橋早期木橋多為梁橋,如秦代在渭水上建的渭橋,即為多跨梁式橋。木梁橋跨徑不大伸臂木橋可以加大跨徑。中國3世紀(jì)在甘肅安西與新疆吐魯番交界處建有伸臂木橋,“長百五十步”。公元405~418年在甘肅臨夏附近河寬達(dá)40丈處建懸臂木橋,橋高達(dá)50丈八字撐木橋和拱式撐架木橋亦可以加大跨徑16世紀(jì)意大利的巴薩諾橋為八字撐木橋虹木拱橋出現(xiàn)較早,公元104年橋在匈牙利多瑙河建成的特拉楊木拱橋,共有21孔,每孔跨徑為36米。中國在河南開封修建的虹橋凈跨約為20米亦為木拱橋建于公元1032年。日本在巖國錦川河修建的錦帶橋為五孔木拱橋,建于公元300年左右木橋早期木橋多為梁橋,如秦代在渭水上建8古代橋梁基礎(chǔ),在羅馬時代開始采用圍堰法施工,即打木板樁成圍堰抽水后在其中修筑橋梁基礎(chǔ)和橋墩。1209年建成的英國泰晤士河拱橋,其基礎(chǔ)就是用圍堰法修筑,但是,那時只能用人工打樁和抽水他清新聞網(wǎng)基礎(chǔ)較淺。中國11紀(jì)初,著名的洛陽橋在橋址江中先遍拋石塊,杭州曹公橋其上養(yǎng)殖牡蠣二三年后膠固而成筏形基礎(chǔ),是一個創(chuàng)舉浙江紹興八字橋古代橋梁基礎(chǔ),在羅馬時代開始采9近18世紀(jì)鐵的生產(chǎn)和鑄造,為橋梁提供了新的代建造材料。但鑄鐵抗沖擊性能差抗拉性能也低,易斷裂,并非良好的造橋材料。19世紀(jì)50年代以后,隨著酸性轉(zhuǎn)爐煉鋼和平爐煉鋼技術(shù)的發(fā)展,鋼材成為重要的造橋材料。鋼的抗拉強度大,抗沖擊性能好,尤其是19世紀(jì)70年代出現(xiàn)鋼板和矩形軋制斷面鋼材,為橋梁的部件在廠內(nèi)組裝創(chuàng)造了條件,使鋼材應(yīng)用日益廣泛18世紀(jì)初,發(fā)明了用石灰、粘土、赤鐵礦混合煅燒而成的水泥。19世紀(jì)50年代,開始采用在混凝土中放置鋼筋以彌補水泥抗拉性能差的缺點。此后,于19世紀(jì)70年代建成了鋼筋混凝土橋。近10橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件11橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件12橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件13橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件14橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件15橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件16橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件17橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件18橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件19橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件20橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件21橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件22橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件23橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件24橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件25橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件26橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件27橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件28橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件29橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件30橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件31橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)課件32橋梁建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)