項(xiàng)目四汽車電子學(xué)基礎(chǔ)

項(xiàng)目四

汽車

電子學(xué)基礎(chǔ)本章主要內(nèi)容任務(wù)五任務(wù)六任務(wù)四

任務(wù)一任務(wù)三任務(wù)二認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理一、二極管的結(jié)構(gòu)與應(yīng)用二、汽車發(fā)電機(jī)將交流電變成直流電的方法汽車發(fā)電機(jī)整流器的檢測一、發(fā)電機(jī)的安裝位置認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理一、三極管的結(jié)構(gòu)與應(yīng)用二、JFT106晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理三極管管腳判別一、先利用目測和上網(wǎng)查找型號(hào)的方法進(jìn)行三極管管腳的判別二、用指針式萬用表電阻擋判別三、用數(shù)字式萬用表檢測三極管汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)一、集成電路的認(rèn)識(shí)二、無觸點(diǎn)汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)焊接閃光器控制電路一、根據(jù)閃光器的電路圖進(jìn)行材料采購二、根據(jù)閃光器的電路圖重新進(jìn)行電路焊接排序畫圖三、根據(jù)重新制作后的電路圖進(jìn)行閃光器電路板焊接【任務(wù)引入】

一輛汽車在夜間行駛的過程中發(fā)現(xiàn)前照燈燈光偏暗，維修人員檢測出發(fā)電機(jī)輸出電壓較正常值低，拆檢發(fā)電機(jī)后，發(fā)現(xiàn)是整流器上個(gè)別的二極管斷路造成的，我們應(yīng)該怎樣檢測整流器的好壞呢？任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理【知識(shí)目標(biāo)】掌握二極管及發(fā)電機(jī)整流器的檢測方法。【技能目標(biāo)】1.了解整流器基礎(chǔ)知識(shí)。2.掌握整流器的基本組成。3.掌握汽車發(fā)電機(jī)的整流電路原理。任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理

半導(dǎo)體二極管主要由一個(gè)PN結(jié)加上電極、引出斷線和管殼構(gòu)成的。P型半導(dǎo)體引出的電極為二極管的正極，N型半導(dǎo)體引出的電極為負(fù)極。二極管的基本特性與PN結(jié)的基本特性相同。整流二極管一、二極管的結(jié)構(gòu)與應(yīng)用任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理（1）按制造材料不同分類:制造材料死區(qū)電壓值反向電流級(jí)別硅材料0.5VuA級(jí)鍺材料0.7VmA級(jí)二極管按制造材料的不同可分為硅二極管和鍺二極管任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理（2）結(jié)構(gòu)不同分類:二極管按其結(jié)構(gòu)的不同可分為點(diǎn)接觸型、面接觸型和平面型三種點(diǎn)接觸型二極管面接觸型二極管平面型二極管任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理接觸形式封裝形式結(jié)面積反向電壓和大電流承受能力高頻特性應(yīng)用場合面接觸型表面安裝式大大差低頻電路開關(guān)、大電流整流點(diǎn)接觸型管腳式小小好高頻檢波、數(shù)字電路開關(guān)、小電流整流點(diǎn)接觸型和面接觸型的區(qū)別任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理二極管的分類及應(yīng)用種類用途及命名開關(guān)二極管多用于邏輯電路中，起開關(guān)作用，國產(chǎn)型號(hào)為2CKXX，國外常見型號(hào)為1N4148檢波二極管用于檢波電路中，國產(chǎn)型號(hào)為2APXX整流二極管多用于整流電路中，將交流電變換為直流電，國產(chǎn)型號(hào)為2CZXX，國外型號(hào)為1N4001－07發(fā)光二極管用于電氣設(shè)備指示燈，在導(dǎo)通時(shí)以電的形式釋放能量，國產(chǎn)型號(hào)為2EFXX穩(wěn)壓二極管用于電路中需要穩(wěn)定電壓的部分，國產(chǎn)型號(hào)為2CWXX，國外常見型號(hào)為1N59系列變?nèi)荻O管多用于電調(diào)諧、自動(dòng)頻率調(diào)整、穩(wěn)頻電路中，國產(chǎn)型號(hào)為2CCXX光電二極管多用于遙控接收器和工業(yè)自動(dòng)控制的檢測單元件，國產(chǎn)型號(hào)為2XUXX任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理部分二極管的應(yīng)用：①穩(wěn)壓二極管利用PN結(jié)反向擊穿特性來進(jìn)行穩(wěn)定電壓。在反向擊穿工作狀態(tài)下，只要流過穩(wěn)壓二極管的反向電流不超過管子的最大允許值，PN結(jié)就不會(huì)過熱燒壞，且能長期工作。

②變?nèi)荻O管該管的結(jié)電容隨反向電壓的增加而減小，同一管子的最大電容和最小電容之比為變?nèi)?，二極管在高頻技術(shù)（通信、視頻）中應(yīng)用廣泛。③光電二極管光電二極管的結(jié)構(gòu)也是一個(gè)PN結(jié)，但在PN結(jié)處的管殼上方備有一個(gè)窗口能接受外部的光照。光電二極管被廣泛應(yīng)用于電光子技術(shù)中，將光信號(hào)轉(zhuǎn)化成電信號(hào)。也應(yīng)用于光耦中，起到隔離強(qiáng)弱電的作用。光電二極管作為光傳感器還被應(yīng)用到汽車燈光自動(dòng)控制器中，用來檢測車輛周圍亮、暗程度。④發(fā)光`二極管發(fā)光二極管通常加入元素周期表中Ⅲ、Ⅴ族元素的化合物半導(dǎo)體，如砷化鎵、磷化鎵等。此二極管在通入正向電流時(shí)，發(fā)出紅、黃、綠等可見光。這是由于電子與空穴直接復(fù)合而放出能量。在發(fā)光二極管的基礎(chǔ)上，又可制成激光二極管，其發(fā)射的是紅外線。目前遙控器上應(yīng)用的就是這種二極管任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理二極管的導(dǎo)電性能實(shí)驗(yàn)當(dāng)開關(guān)S閉合后，指示燈L亮，說明二極管的電阻較小，導(dǎo)電性能良好，此時(shí)的狀態(tài)稱為導(dǎo)通。若將二極管的極性對(duì)調(diào)，其余條件不變，閉合開關(guān)S后，指示燈L不亮，說明二極管的電阻很大，導(dǎo)電性能極差，此時(shí)的狀態(tài)稱為截止。二極管加正向電壓

二極管加反向電壓任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理二極管的單向?qū)щ娦裕憾O管導(dǎo)通時(shí)，其正極電位高于負(fù)極電位，此時(shí)的外加電壓稱為正向電壓，二極管處于正向偏置，簡稱正偏；二極管截止時(shí)，其正極電位低于負(fù)極電位，此時(shí)的外加電壓稱為反向電壓，二極管處于反向偏置，簡稱反偏。我們把二極管的這種加正向電壓時(shí)導(dǎo)通、加反向電壓時(shí)截止的特性稱為二極管的單向?qū)щ娦?。任?wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理汽車發(fā)電機(jī)將交流電變成直流電的方法

交流發(fā)電機(jī)的整流器由整流板和整流二極管組成，整流器是由6只硅整流二極管分別壓裝（或焊裝）在相互絕緣的正整流板（帶有發(fā)電機(jī)輸出B＋接線柱），和負(fù)整流板上組成的，負(fù)整流板與發(fā)電機(jī)外殼直接相連（搭鐵）。6只整流二極管分為正極管和負(fù)極管。正極管的外殼為負(fù)極，引出極為正極。在負(fù)極搭鐵的硅整流發(fā)電機(jī)中，三個(gè)正極管的外殼壓裝在散熱板的三個(gè)座孔內(nèi)，共同組成發(fā)電機(jī)的正極，由一個(gè)與發(fā)電機(jī)后端蓋絕緣的整流板固定螺栓通至機(jī)殼外，作為發(fā)電機(jī)的火線接線柱“B”。負(fù)極管的外殼為正極，引出極為負(fù)極，在管殼底上一般標(biāo)有黑色標(biāo)記。三個(gè)負(fù)極管的外殼壓裝在后端蓋的三個(gè)孔內(nèi)，和發(fā)電機(jī)外殼一起成為發(fā)電機(jī)的負(fù)極。任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理各種二極管在電路中的圖形符號(hào)：普通二極管穩(wěn)壓二極管變?nèi)荻O管光電二極管發(fā)光二極管任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理汽車交流發(fā)電機(jī)的整流電路和電壓波形圖（a）整流電路（b）三相交流電波形（c）某瞬間導(dǎo)通的二極管（d）整流后負(fù)載上的電壓波形任務(wù)一認(rèn)識(shí)汽車發(fā)電機(jī)整流器原理【任務(wù)引入】

將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至點(diǎn)火擋時(shí),發(fā)現(xiàn)儀表盤上的電源指示燈不亮；將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)擋時(shí)，啟動(dòng)機(jī)毫無反應(yīng)，而且聽不到啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)的吸合聲。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是該車的交流發(fā)電機(jī)整流器二極管擊穿，導(dǎo)致的故障，更換整流器總成后故障消失。任務(wù)二技能訓(xùn)練八

汽車發(fā)電機(jī)整流器的檢測【知識(shí)目標(biāo)】【器材準(zhǔn)備】掌握汽車發(fā)電機(jī)整流電路的檢測。任務(wù)二技能訓(xùn)練八

汽車發(fā)電機(jī)整流器的檢測發(fā)電機(jī)實(shí)物

發(fā)電機(jī)的安裝位置任務(wù)二技能訓(xùn)練八

汽車發(fā)電機(jī)整流器的檢測setp1:找出發(fā)電機(jī)在實(shí)車上的位置setp2.找出整流器在發(fā)電機(jī)上的位置整流器實(shí)物圖整流器的安裝位置任務(wù)二技能訓(xùn)練八

汽車發(fā)電機(jī)整流器的檢測setp3.拆裝整流器拆卸整流器的固定螺栓取下整流器總成任務(wù)二技能訓(xùn)練八

汽車發(fā)電機(jī)整流器的檢測二極管極性的檢測與判別。萬用表選擇二極管檢測擋（蜂鳴擋），將萬用表的紅表筆接二極管引出電極，黑表筆接二極管的另一電極，如導(dǎo)通，則該二極管為正極管整流器二極管極性判別正面整流器二極管極性判別背面任務(wù)二技能訓(xùn)練八

汽車發(fā)電機(jī)整流器的檢測setp4.整流器的檢測:

檢修時(shí)斷開二極管與定子繞組之間的連線，用萬用表進(jìn)行檢測。setp5.檢測整流器的正負(fù)二極管:用數(shù)字萬用表的導(dǎo)通擋位，黑表筆接整流器輸出端子，紅表筆分別接整流器各接柱，萬用表均應(yīng)導(dǎo)通，否則說明該二極管斷路，應(yīng)更換整流器總調(diào)換兩表筆進(jìn)行測試，此時(shí)萬用表應(yīng)均不導(dǎo)通，否則說明二極管短路，應(yīng)更換整流器總成正向測量導(dǎo)通反向測量不導(dǎo)通任務(wù)二技能訓(xùn)練八

汽車發(fā)電機(jī)整流器的檢測【任務(wù)引入】

三極管在電子電路中無處不在，在汽車電路中的應(yīng)用也較為廣泛，如電子電壓調(diào)節(jié)器、閃光器、ECU等，都離不開三極管，掌握三極管的相關(guān)知識(shí)是檢測電子電路的基礎(chǔ)。任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理【知識(shí)目標(biāo)】掌握三極管的檢測方法?！炯寄苣繕?biāo)】1.了解電壓調(diào)節(jié)器的基礎(chǔ)知識(shí)。2.掌握電壓調(diào)節(jié)器的基本結(jié)構(gòu)。3.掌握晶體管電壓調(diào)節(jié)器在汽車上的應(yīng)用。任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理一、三極管的結(jié)構(gòu)與應(yīng)用三極管也稱晶體三極管、半導(dǎo)體三極管等，它是在一塊本征半導(dǎo)體中按特定方式進(jìn)行摻雜，構(gòu)成三個(gè)雜質(zhì)區(qū)、兩個(gè)PN結(jié)，每個(gè)雜質(zhì)區(qū)各引出一個(gè)電極，然后封裝而成常見三極管的實(shí)物圖任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理1.三極管的分類和符號(hào)（a）結(jié)構(gòu)示意圖（b）符號(hào)表示NPN型三極管（a）結(jié)構(gòu)示意圖（b）符號(hào)表示PNP型三極管任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理分類2.三極管的特性輸入特性曲線輸出特性曲線輸入特性是指UCE一定時(shí)，發(fā)射結(jié)外加電壓UBE與基極電流IB之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系輸出特性是指IB一定時(shí)，UCE與IC之間的關(guān)系任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理當(dāng)NPN型三極管基極b與發(fā)射極e電位差小于0.7V，這種情況稱為基極加了反向偏壓。在這種狀態(tài)下，三極管不導(dǎo)通，沒有電流流動(dòng)，稱為三極管的截止?fàn)顟B(tài)。如果把ce間看作一個(gè)開關(guān)的兩端，截止?fàn)顟B(tài)相當(dāng)于開關(guān)斷開。

①截止區(qū)對(duì)于PNP型三極管，發(fā)射極e與基極b電位差小于0.3V，基極加了反向偏壓，PNP三極管截止。任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理

②放大區(qū)任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理3.三極管在汽車上的應(yīng)用①汽車晶體管調(diào)節(jié)器電路任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理③飽和區(qū)調(diào)節(jié)電位器RP，改變基極電位，觀察接在發(fā)射極上的萬用表流過的電流值。體現(xiàn)三極管的三種工作狀態(tài)。任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理工作狀態(tài)NPN型PNP型放大Vc＞V

B＞VEVC＜VB＜VE截止VC＞VB，VB≤VEVC＜VB，VB≥VE飽和VC＜VB，VB＞VEVC＞VB，VB＜VE晶體三極管各極電位與其工作狀態(tài)任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理②汽車光電式電子點(diǎn)火控制器任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理③汽車制動(dòng)燈故障監(jiān)視器任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理④擋風(fēng)玻璃洗滌液液位過低報(bào)警器汽車擋風(fēng)玻璃洗滌液液位過低報(bào)警器電路任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理⑤汽車光電式車速傳感器任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理任務(wù)三認(rèn)識(shí)汽車晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理二、JFT106晶體管電壓調(diào)節(jié)器原理【任務(wù)引入】

判定的方法主要有目測法和萬用表檢測法兩種，實(shí)際工作中經(jīng)常采用目測法查找，在目測法不能做出正確判斷時(shí)，再利用萬用表進(jìn)行檢測。任務(wù)四技能訓(xùn)練九

三極管管腳判別【知識(shí)目標(biāo)】【器材準(zhǔn)備】掌握三極管管腳的檢測和判別。任務(wù)四技能訓(xùn)練九

三極管管腳判別2.集電極和發(fā)射極的判別(NPN管)黑表筆接觸的是集電極c，紅表筆接觸的是發(fā)射極e任務(wù)四技能訓(xùn)練九

三極管管腳判別1.管型的判別一般情況下，管型是PNP或NPN應(yīng)該從管殼上的標(biāo)注來判別。依照國家頒布的標(biāo)準(zhǔn)，三極管型號(hào)的第二位（字母），A、C表示PNP管，B、D表示NPN管。任務(wù)四技能訓(xùn)練九

三極管管腳判別2.管腳極性的判別:大小功率管腳的極性判別小功率三極管大功率三極管任務(wù)四技能訓(xùn)練九

三極管管腳判別三、用數(shù)字式萬用表檢測三極管任務(wù)四技能訓(xùn)練九

三極管管腳判別將萬用表置于蜂鳴擋，測量PN結(jié)的正向管電壓降，根據(jù)電壓數(shù)值進(jìn)行判別。任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)集成電路的認(rèn)識(shí)集成電路的實(shí)物圖集成電路是采用半導(dǎo)體制作工藝，在一塊較小的單晶硅片上制作許多晶體管及電阻器、電容器等元器件，并按照多層布線或遂道布線的方法將元器件組合成完整的電子電路。電路中用字母“IC”表示【任務(wù)引入】汽車在行駛中，當(dāng)要轉(zhuǎn)向時(shí)必需打轉(zhuǎn)向開關(guān)，這時(shí)汽車的轉(zhuǎn)向燈就會(huì)以一定的頻率閃爍，這是由于轉(zhuǎn)向燈光電路中連接了閃光器，本節(jié)內(nèi)容我們就來介紹閃光器的閃光原理。任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)1.了解集成電路基礎(chǔ)知識(shí)；2.掌握集成電路的定義和種類；3.掌握集成電路在汽車上的應(yīng)用。1.掌握電子元件的辨認(rèn)與引腳檢測。2.熟練使用電烙鐵焊接電路方法。3.制作閃光器控制電路。【知識(shí)目標(biāo)】【技能目標(biāo)】任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)一、集成電路的分類（1）按集成電路的功能不同可分為模擬集成電路及數(shù)字集成電路任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)（2）按其制作工藝不同可分為半導(dǎo)體集成電路、膜集成電路及混合集成電路任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)（3）按集成度高低不同可分為小規(guī)模集成電路、中規(guī)模集成電路、大規(guī)模集成電路及超大規(guī)模集成電路集成電路分類集成度電路規(guī)模與范圍小規(guī)模集成電路SSI1～10門/片，或10～100個(gè)元件/片邏輯單元電路，它包括：邏輯門電路、集成觸發(fā)電路中規(guī)模集成電路LSI10～100門/片，或100～1000個(gè)元件/片邏輯部件它包括：計(jì)算器、譯碼器、編碼器等大規(guī)模集成電路LSI100～1000門/片，或1000～100000個(gè)元件/片數(shù)字邏輯系統(tǒng)它包括：中央控制器、存儲(chǔ)器、各種接口電路等超大規(guī)模集成電路VLSI大于1000門/片，或大于10萬個(gè)元件/片高集成度的數(shù)字邏輯系統(tǒng)例如：各種型號(hào)的單片機(jī)，即在一片硅片上集成一個(gè)完整的微型計(jì)算機(jī)集成電路分類集成度電路規(guī)模與范圍小規(guī)模集成電路SSI集成50個(gè)以下元器件例如：單運(yùn)放、光耦中規(guī)模集成電路MSI集成50～100個(gè)元器件例如：監(jiān)控、模擬開關(guān)、模擬多路轉(zhuǎn)換器大規(guī)模集成電路LSI集成100個(gè)以上的元器件例如：多通道的A/D任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)（4）按導(dǎo)電類型不同可分為雙極型集成電路及單極型集成電路。任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)3.數(shù)字集成電路①通用型的集成電路②微處理（MPU）產(chǎn)品③特定用途的集成電路產(chǎn)品（2）按電路結(jié)構(gòu)來分①TTL型②CMOS型（1）按用途可分為三類任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)4.模擬集成電路組成:①運(yùn)算放大器；②A/DD/AV/F；③UP監(jiān)控電路；④RS－232、RS－485接口；⑤光耦；⑥電源；⑦模擬開關(guān)和模擬多路轉(zhuǎn)換器。AD620原理圖任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)二、無觸點(diǎn)汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)無觸點(diǎn)電子閃光器結(jié)構(gòu)原理圖任務(wù)五汽車方向燈閃光器原理認(rèn)識(shí)【任務(wù)引入】汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，打轉(zhuǎn)向開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈會(huì)以一定頻率閃爍，這是因?yàn)檗D(zhuǎn)向指示燈電路中裝了閃光器?，F(xiàn)在汽車上的閃光器都是電子式的，其外形簡單，但是內(nèi)部電子元件之間是怎樣配合工作達(dá)到閃光的目的呢？任務(wù)六技能訓(xùn)練十

焊接閃光器控制電路掌握閃光器的焊接工藝【知識(shí)目標(biāo)】【器材準(zhǔn)備】任務(wù)六技能訓(xùn)練十

焊接閃光器控制電路任務(wù)六技能訓(xùn)練十

焊接閃光器控制電路一、根據(jù)閃光器的電路圖進(jìn)行材料采購閃光器電路圖材料有源