交通秩序巡查服務投標方案

1交通秩序巡查服務投標方案第一章項目整體服務設想及需求分析 第一節(jié)項目需求分析 一、項目概況 二、采購內(nèi)容 第二節(jié)整體服務策劃 二、做好人力資源管理 三、人員配置得力“助手” 第三節(jié)項目服務設想及規(guī)劃 二、項目人員要求 第四節(jié)服務思路與策略 一、管理指導思想 二、管理策劃 四、管理機制設想 第五節(jié)交通秩序巡查實施計劃 二、長遠計劃和短期安排 2三、服務工作計劃 第六節(jié)合理化建議 一、協(xié)勤崗輔助城市管理工作職責 二、協(xié)勤崗存在的原因 三、協(xié)勤崗在人力資源管理方面存在的問題 四、加強協(xié)勤崗的人力資源管理措施 五、實行車輛分類、分車道通行 八、清理地面垃圾 九、文明出行宣傳教育 第二章項目組織架構及人員配備 第一節(jié)項目管理機構 二、項目組織機構圖 第二節(jié)人員配備及職責 一、人員配備一覽表 二、崗位職責 第三節(jié)人員管理方案 二、人員管理優(yōu)化 五、人員獎懲管理 3 七、人員基本行為準則 八、人員辭職、退休管理 第四節(jié)人員儲備方案 二、人員儲備目的及目標 五、人才儲備的途徑 第三章擬項目投入的設施設備 第一節(jié)擬投入設施設備 二、設施設備配備表 第二節(jié)設備的作用及使用說明 二、巡邏車 第三節(jié)對講機日常使用和維護 二、天線使用注意事項和常見問題 4 二、管理范圍 第四章項目管理規(guī)章制度 第一節(jié)交警秩序協(xié)勤人員管理制度 二、協(xié)勤人員紀律 四、違規(guī)人員責任追究 第二節(jié)巡邏車使用管理制度 第三節(jié)交通秩序巡查服務監(jiān)督機制 二、監(jiān)督機制類別 第五章交通秩序巡查服務實施方案 第一節(jié)協(xié)勤服務內(nèi)容及流程 二、交通秩序協(xié)勤員工作內(nèi)容 第二節(jié)道路交通秩序巡查方案 二、交通秩序實施方案 5第三節(jié)大型活動交通疏導方案 一、指導思想 二、工作原則 四、交通擁堵原因分析 五、各種擁堵的處理措施 第四節(jié)交通秩序協(xié)勤員風險控制 二、完善風險控制的建議 第五節(jié)交通秩序巡查工作規(guī)范 二、交通秩序巡查員執(zhí)勤規(guī)范 四、交通秩序巡查員執(zhí)勤注意事項 第六章交通秩序協(xié)勤人員培訓方案 第一節(jié)人員培訓實施的重要性 二、企業(yè)內(nèi)部培訓的實施步驟 一、指導思想 二、培訓目的 6五、培訓對象 七、培訓時間 八、培訓要求 九、培訓特色 十一、培訓內(nèi)容 第三節(jié)交通法律知識培訓 二、交通信號類型 第四節(jié)交通安全培訓內(nèi)容 一、交通安全法律、法規(guī)對行人的要求 二、道路交通安全行為規(guī)范 四、行人交通行為規(guī)范 五、乘車人交通行為規(guī)范 第五節(jié)協(xié)勤員工作內(nèi)容培訓 二、勸導工作注意事項 7五、協(xié)勤員服務技能規(guī)范 二、培訓記錄表 第七章項目服務質(zhì)量保障及承諾 第一節(jié)服務質(zhì)量保障體系 二、全面實施綜合管理體系 五、建立完善的服務質(zhì)量標準 第二節(jié)服務標準 二、工作標準 第三節(jié)項目服務承諾 一、服務質(zhì)量承諾 二、人員服務承諾 第四節(jié)質(zhì)量保證計劃及制度 一、質(zhì)量計劃 二、質(zhì)量細則 8三、質(zhì)量制度 第五節(jié)服務質(zhì)量保證措施 二、物資設備保障 五、安全保障措施 第六節(jié)服務質(zhì)量的檢查與改進 二、質(zhì)量檢查措施 第七節(jié)服務售后體系 207一、售后體系目的 二、售后體系的職責 第八章項目應急預案 第一節(jié)交通秩序巡查突發(fā)事件處理原則 二、快速反應原則 五、以人為本原則 9 第五節(jié)各類突發(fā)事件應急處置措施 二、意外傷亡應急措施 三、在執(zhí)勤中拾到遺失物品的應急措施 四、交通事故緊急處理預案 五、打架斗毆應急預案 六、不執(zhí)行規(guī)定、不聽勸阻情況的應急預案 二、人員感染應急 五、應急響應 第九章檔案管理 第一節(jié)檔案管理工作流程 三、收集、交接、整理、統(tǒng)計工作 第二節(jié)檔案管理人員職責 第三節(jié)檔案管理制度 266 二、適用范圍 五、工作程序 本方案目錄中的內(nèi)容在word文檔內(nèi)均有詳細闡述，如需查閱，請購買后下載。備"詳情可見本文第二章。諾"詳情可見本文第七章。(二)其他法律法規(guī)。(以下內(nèi)容根據(jù)項目實際情況修改)第一章項目整體服務設想及需求分析第一節(jié)項目需求分析一、項目概況為全面提升轄區(qū)交通秩序管控水平，推進平安建設，及時應對處置突發(fā)狀況，保障XXX轄區(qū)交通和社會穩(wěn)定，通過政府購買服務的形式，聘請專業(yè)的保安隊伍進行相關服務工2.采購人向我方聘用協(xié)勤保安員共XXX名，除正常休假人員外，確保崗位人員不缺崗。3.因XXX路面巡查工作需要，還需中標單位配備電動汽車X輛，用于人員巡邏使用。4.本服務項目投標總價包含人員工資、加班費、各種社會保險、勞保、福利、食宿、交通、巡防車輛設備、保安員服裝和執(zhí)勤裝備、巡防服務費用、利潤、稅金等為完成服務期內(nèi)保安服務所涉及的全部費用。若采購人需要保安員臨時加班，由采購人依法例行支付加班加時工資或安排同等時間補休，遇有搶險救災等特殊情況除外。序號崗位工作時間每日工作時間備注1路面協(xié)勤8小時，四班三運轉保安員2警務室協(xié)勤8小時，四班三運轉保安員(1)路面協(xié)勤崗：男性年齡在18—40周歲之間，身高(2)警務室協(xié)勤崗：男性年齡在18—45周歲之間，身(3)能夠協(xié)助鎮(zhèn)里和交警中隊做好信息收集、路面管(4)能夠協(xié)助綜治和交警中隊依法妥善處理責任范圍(5)能夠配合鎮(zhèn)里和交警中隊做好轄區(qū)內(nèi)中小學、幼(6)能夠完成鎮(zhèn)里和交警中隊交辦的其他臨時性工作供應商指派的一名保安隊長代表公司全面負責保安隊(1)基本工資不低于XX市現(xiàn)行最低工資標準(最低工(2)每人必須按照相關規(guī)定繳納社會保險(五險)。(3)人員福利：按照國家標準發(fā)放國家法定節(jié)假日加(4)所有人員專業(yè)知識培訓課時不少于10課時/每人/(1)做好各類保障工作，如上級領導視察調(diào)研走訪等(2)做好人力防范治安管理工作，對區(qū)域進行配章巡(3)做好平安巡防工作，對管理區(qū)域內(nèi)發(fā)生的一般交(4)嚴禁對公安信息和資源越權訪問、違規(guī)使用，嚴料、報警記錄，應當至少留存30日備查，保安服務單位不(5)保安服務中使用的技術防范產(chǎn)品，應當符合有關5.付款方式：合同簽訂后支付中標人合同價款的25%作發(fā)票及考核評價至采購人處，扣除相應違約金額(如有),6.合同期限：自合同簽訂生效之日起一年。且經(jīng)政府采購監(jiān)管部門批準同意，經(jīng)雙方協(xié)商后可續(xù)簽1年，最多可續(xù)簽2次。合同期內(nèi)，供應商能嚴格履行合同，若在合同期內(nèi)供應商有嚴重違約行為或考核不合格的，采購人有權提前終止合同，由此造成的一切后果和損失由供應商承7.監(jiān)督機制考核：采購人成立綜合考評小組，結合領導交辦、群眾舉報及日常巡查情況，每月考核一次。8.管理要求(1)投標人負責保安人員的招聘、使用、管理、調(diào)配(2)協(xié)勤人員的健康狀況(包括操作不規(guī)范等因素造成的安全責任事故)全部費用由投標人承擔。(3)投標人必須根據(jù)國家《中華人民共和國勞動法》合法用工，依法為每位員工支付各類社會保險。(4)投標人所提供的人員須滿足每周工作時間。第二節(jié)整體服務策劃對于交通秩序巡查服務項目來說，項目的范圍與進度、成本、質(zhì)量最受關注，被認為是項目實施成功的必要條件。而對項目的范圍、進度、成本、質(zhì)量的結果，關鍵取決于項目實施人員。因此，在項目管理中，人力資源的管理至關重要，做好了，項目也就成功了一半。一、做好人力資源計劃1.人是項目計劃的靈魂項目計劃由人制訂，因此計劃制訂者(即項目經(jīng)理)的能力決定了項目計劃是否科學，如果項目經(jīng)理沒有同類型項目的經(jīng)驗，或者自身的水平、能力有限，其在制訂計劃時就可能考慮得不夠全面，對重要任務的執(zhí)行難度和時間預估容易出現(xiàn)嚴重偏差，輕則導致資源浪費，重則因為進度延誤引起一系列風險問題，最終將導致項目失敗。2.人是項目進度的推動力項目進度由全體項目執(zhí)行人員推動，執(zhí)行人員的能動性關系到項目能否按時完成。調(diào)動人員的能動性，讓執(zhí)行人員"主觀上愿意，客觀上必須"來推動項目順利進行，需要運用合適的管理手段，除了物質(zhì)激勵和精神鼓勵，還需要建立相應的監(jiān)督機制和手段。3.人關系到項目的成本和收益項目的成本包括人工成本和物質(zhì)成本(費用、采購),并會影響項目的最終收益。在人工成本上，不合理的人員分配會導致項目資源冗余或不足。資源冗余會造成資源浪費，導致成本超支；資源不足影響項目進度，導致項目無法按時交付。因此，如何根據(jù)項目需求科學配置人員是人力資源管理中不可忽視的環(huán)節(jié)，其中需要考慮每一個項目角色的特定量的技能；"軟能力"即無法通過可視、標準的方式加以判1.管理類：高層領導、資源經(jīng)理(部門經(jīng)理)管理類人員包括高層領導、資源經(jīng)理(部門經(jīng)理),掌以對項目的熟悉程度有限，項目管理對他們的"管理"更多三、人員配置得力“助手”又需要在同一個目標中保持協(xié)作的同步性，為了實現(xiàn)這一專業(yè)的項目管理工具(易趨),給不同的角色配置不同權限，管理層包括高層領導和資源經(jīng)理(部門經(jīng)理),他們的因此，項目管理工具要做到讓高層領導和資源經(jīng)理(部門經(jīng)理)了解項目全貌，以提高其監(jiān)控力度和參與度。高層領導要了解的是組合內(nèi)所有項目的狀況，包括階資源經(jīng)理(部門經(jīng)理)要了解的是人員的時間安排狀況，第三節(jié)項目服務設想及規(guī)劃我公司的宗旨是“客戶永遠都是對的”,我們的工作就(一)崗位服務要求序號崗位工作時間每日工作時間備注1路面協(xié)勤8小時，四班三運轉保安員2警務室協(xié)勤8小時，四班三運轉保安員(二)路面協(xié)勤崗：男性年齡在18—40周歲之間，身高170cm以上；女性年齡在18-35周歲之間，身高160cm以(三)警務室協(xié)勤崗：男性年齡在18—45周歲之間，身高170cm以上；女性年齡在18-40周歲之間，身高160cm(四)保安隊長要求我公司指派的一名保安隊長代表公司全面負責保安隊年，即XXX天。(根據(jù)項目實際情況編寫)(1)項目管理方式1)我公司工作人員將樹立現(xiàn)代化的服務意識2)提高公司工作人員的文化素質(zhì)員必須廣泛地涉獵各種文化知識，汲取優(yōu)秀的人類文化成我公司人員要忠于招標單位，招標單位的利益高于一受損失。我公司員工的職業(yè)思想(道德)要求包括敬業(yè)愛崗、第四節(jié)服務思路與策略一、管理指導思想有將兩者有機地結合，方能實現(xiàn)管理和服務水平的同步提戶至上"的經(jīng)營方針，通過專業(yè)精細化管理，確保對項目協(xié)勤人員管理有效，可以更有效地協(xié)助公安交警維護交通秩(一)實行目標管理責任制與責任人切身利益(工資、獎金、崗位升遷)掛鉤。(二)激勵機制(三)公開服務制(四)首問責任制(五)全天候服務我方實行全天24小時服務。(六)回訪工作制(七)應急預案制我方將根據(jù)文明交通協(xié)勤保安員管理的特點，針對焦(八)監(jiān)督機制(九)自我約束機制第五節(jié)交通秩序巡查實施計劃(一)長遠規(guī)劃——"一個中心、兩個基本點"XX市交通秩序管理與巡查服務詳細要求經(jīng)過詳細的現(xiàn)“一個中心"是指我們的一切工作全部圍繞"服務于招標單位"這個工作中心；"兩個基本點"是指以強力保障交通安全為基本點，以根據(jù)交通秩序巡查服務項目的交通管理特點和項目需要，我們將提供“專業(yè)化系統(tǒng)交通管理與巡查服務+交通秩序巡查服務項目特色服務"的一體化模式，在做好日常交通通的準備，有效樹立招標方對外窗口形象，并強力保障XX交通秩序巡查服務項目的工作特性就要求我們必須擁體系，我們提出了"優(yōu)化形象專業(yè)與政治共建"的交通管理“優(yōu)化形象”是指先強化外部形象，從工作著裝、文明通秩序巡查協(xié)警人員禮儀培訓，強化從業(yè)人員禮儀服務意(二)短期安排——交通秩序巡查服務滿足政治要求標方的所有工作人員包括我公司的人員都代表著政府機關我公司為保證政治上的高度一致，嚴防與杜絕政治錯進行經(jīng)常性的思想政治教育，發(fā)揮黨員骨干的先鋒模范作(三)在XX市進行交通秩序巡查服務工作必須嚴格遵守《保密守則》,做到不該看的不看，不該問的不問，不該4.招標單位所有會議信息未經(jīng)允許不得向任何人員透6.所有工作人員進入招標方辦公室前必須先敲門并得7.我公司對違反保密規(guī)定，失密泄密員工必須從嚴處(一)指導思想(二)工作原則(三)工作目標我公司對本項目的服務目標為達到項目服務中所需的(四)協(xié)勤人員1.我公司承諾本項目中的協(xié)勤人員自愿從事交通秩序心臟病、傳染病等不宜從事文明交通協(xié)勤保安員工作的疾5.我方對交通秩序巡查協(xié)勤人員進行嚴格審查，確保其沒有刑事犯罪記錄。(五)服務質(zhì)量1.我方協(xié)勤保安員在上崗前到指定地點參加由我方公司組織的培訓；認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)及有關規(guī)定、嚴格遵守《文明交通協(xié)勤保安員工2.根據(jù)采購方臨時性用工需要，我方向采購方提供交通協(xié)勤保安員服務。(六)保障措施1.統(tǒng)一思想，提高認識。交通秩序巡查服務項目，是XX市文明城市建設的必要條件。各項目協(xié)勤人員要進一步統(tǒng)一思想，提高認識，通過提高服務質(zhì)量，以點帶面，實現(xiàn)XX文明城市建設。2.加強領導，明確責任。成立XX市協(xié)勤保安員服務項目，結合項目實際情況，制定具體實施方案，把工作任務細化分解，落實到人，扎實3.對照標準，保質(zhì)保量。項目協(xié)勤人員要發(fā)揚求實精神，對照服務工作標準，在切忌搞形式走過場，對XX交通秩序巡查服務一定要按標準嚴格落實。同時，針對重點、難點問題，制定具體措施，全力攻堅，確保XX交通秩序巡查服務取得實效。4.積極探索，鼓勵創(chuàng)新。項目協(xié)勤人員要把創(chuàng)新精神貫穿于項目實施的全過程，采取有效措施，充分調(diào)動和發(fā)揮工作人員的工作積極性，各個團隊密切配合，對一些重點、難點問題，有針對性地進行綜合整治，全力攻堅，確保服務工作取得實效。5.加強督導，納入考評。全體工作人員隨時接受公司內(nèi)部考核和XX市轄區(qū)交警中隊的督導檢查，對服務過程中出現(xiàn)的問題，要及時發(fā)現(xiàn)、6.抓好宣傳，營造氛圍。協(xié)勤人員在項目實施期間要注重加強宣傳工作，教育、引導廣大市民文明出行、文明交通，樹立典型，激揚文明，鞭策落后，為提升XX安全文明交通環(huán)境營造良好的輿論氛第六節(jié)合理化建議隨著我國城市化進程的加快，城市建成面積的不斷擴大。城市管控面積和管理任務與日俱增，而交通一線執(zhí)法人員則捉襟見肘，嚴重影響了城市管理工作的深入開展。為適工作中逐漸暴露出一些問題，增加了市民對交通工作的誤學校開展工作。認真履行交通部門交辦的各項輔助工作任隨著城市建成面積的擴大，管控區(qū)域和工作職能的增因素影響，編制內(nèi)交通執(zhí)法人員得不到補充，從而滿足不了新形勢下交通工作的需要。通過招聘協(xié)勤員，既壯大了城市管理隊伍，又彌補了交通執(zhí)法人員不足的問題。2.便于推動和促進城市管理執(zhí)法效率的提高協(xié)勤崗輔助進行城市管理，有效減輕了交通一線執(zhí)法人員的工作壓力，使執(zhí)法人員能騰出手來對重點、難點街面，進行側重管理。協(xié)勤崗通過宣傳、教育、勸導等形式，有效地制止和減少了違規(guī)行為的發(fā)生。同時協(xié)勤崗在輔助管理中采用柔性管理，能有效鈍化城市管理執(zhí)法矛盾，既避免和減少了管理沖突，又降低了管理風險。三、協(xié)勤崗在人力資源管理方面存在的問題1.招聘制度設計缺少統(tǒng)一，管理上不規(guī)范。協(xié)勤崗隊伍因招聘渠道不同存在多頭管理、各自為政的現(xiàn)象。原因在于交通部門為彌補城市管理力量的不足，有交通部門自己招聘的，有街道、社區(qū)為解決就業(yè)目的安排的，也有因某項特殊工作任務而臨時招聘的。在人事招聘管理上缺少正規(guī)、統(tǒng)一的招聘制度，致使各部門各自為政、招聘標準不統(tǒng)一。2.教育培訓管理不到位。交通部門對協(xié)勤崗的教育、培訓管理重視程度不夠，缺少正規(guī)、系統(tǒng)的教育培訓管理體系。協(xié)勤崗由于普遍文化水平不高，人員素質(zhì)參差不齊。不僅對城市管理相關法律法規(guī)不熟悉，同時在政治思想、管理技能、作風紀律等方面存在嚴重不足。交通部門平時側重于對協(xié)勤崗的使用，而輕視了對協(xié)勤崗的教育和培訓。日積月累，不僅嚴重影響了協(xié)勤員管理技能的提高，同時阻滯了管理目標的實現(xiàn)。3.缺乏對協(xié)勤崗隊伍的有效管理手段、致使違規(guī)現(xiàn)象頻一方面協(xié)勤崗群體普遍待遇低，工作時間長、壓力大。廣大市民又對協(xié)勤崗的認同感較低，加上大多數(shù)協(xié)勤崗受教育程度、個人素質(zhì)普遍不高，長時間的街面管理，使部分協(xié)勤崗心理不平衡，心生厭倦和工作惰性。致使工作中不積極、不謹慎、工作方法簡單，不能發(fā)揮輔助管理城市的最大效能。另一方面因招聘不統(tǒng)一、人員流動性大，缺乏有效的管理、約束手段，致使協(xié)勤崗輔助管理不規(guī)范，違規(guī)行為頻繁。四、加強協(xié)勤崗的人力資源管理措施1.嚴格控制招聘入門關，提升協(xié)勤崗整體素質(zhì)。協(xié)勤崗具備的綜合素質(zhì)是履行完成輔助任務的關鍵。首先在招聘協(xié)勤崗時，應制定嚴格規(guī)范的招聘程序，明確工作職責和相關待遇。避免因照顧“5060人員”和城市下崗及待業(yè)人員而降低招聘要求，輕視文化要求，放松政治審查和身體檢查。應提高協(xié)勤崗招聘、錄用“門檻”,嚴格把握協(xié)勤崗的入口關，從源頭上提高協(xié)勤崗的整體素質(zhì)。2.加強政治理論、業(yè)務知識學習，提升綜合素質(zhì)。協(xié)勤崗雖然履行的是輔助城市管理工作，但也需要一定的政治理論水平和掌握相應的交通法律法規(guī)知識。交通部門承"嚴格要求、嚴格紀律、嚴格管理"的原則，定期組織協(xié)勤崗開展工作制度學習。規(guī)范協(xié)勤崗在輔助工作中規(guī)范管交通部門應及時建立起協(xié)勤崗的工資量化考核獎懲機協(xié)勤崗隊伍是城市不斷發(fā)展，在一定歷史條件下的產(chǎn)在道路前方適當位置設置小型客車專用通道和其他車通過與各地圖服務APP或相關微信公眾號合作服務，播保安員所屬管轄區(qū)域，協(xié)助進行環(huán)境保護與垃圾清理。對行人宣傳文明出行，不闖紅燈，過馬路走斑馬線，愛護公物。保安員在執(zhí)勤中遇到違法行為時，及時對其進行文明出行宣傳教育，提高群眾的安全文明出行覺悟。第二章項目組織架構及人員配備第一節(jié)項目管理機構管理人員財務人員行政人員協(xié)勤人員第二節(jié)人員配備及職責項目管理團隊配備情況表職務姓名職稱上崗資格證明已承擔項目情況證書名稱級別證號專業(yè)原服務單位名稱項目經(jīng)理簡歷表姓名性別年齡職務職稱學歷參加工作時間從事項目經(jīng)理年限項目經(jīng)理資格證書編號在服務期和已完成項目情況合作單位項目名稱項目規(guī)模是否在服務期項目質(zhì)量項目負責人簡歷表姓名性別年齡職務職稱學歷參加工作時間從事負責人年限在建服務期和已完成項目情況合作單位項目名稱規(guī)模開始、完成日期是否在服務期項目質(zhì)量(一)項目經(jīng)理崗位職責4.配合交警中隊警官監(jiān)管工作及配合執(zhí)行安排的一切(二)項目負責人崗位職責9.配合交警中隊警官監(jiān)管工作及配合執(zhí)行安排的一切(三)交通協(xié)勤人員崗位職責交通協(xié)勤員在主管的領導下積極維護責任區(qū)內(nèi)交通秩長或主管報告(制止違章先敬禮);7.熟悉和愛護公共設施、設備。對崗位內(nèi)的一切設施、財物不得隨便移動及亂用，熟練掌握消防器材的使用方法；8.值班期間，對崗位上發(fā)生的各種情況要認真處理，并9.嚴格執(zhí)行“交接班制度”。按時、按規(guī)定交接班，不遲到、早退、誤班、漏班；10.積極做好業(yè)主的安全防范工作，認真完成領導交給11.配合交警大隊警官監(jiān)管工作及配合執(zhí)行安排的一切12.認真執(zhí)行大隊相關規(guī)章制度，維護大隊利益及正常的運營工作秩序。13.在執(zhí)勤時，保持高度警惕，及時發(fā)現(xiàn)隱患、事故和犯罪行為，發(fā)現(xiàn)可疑情況必須果斷處理，及時匯報。14.上級領導交辦的其他工作。(四)協(xié)勤組長崗位職責全面負責責任區(qū)內(nèi)的交通協(xié)勤工作，其主要職責如下：1.督促全體交通協(xié)勤人員認真履行其職責，圓滿完成公2.負責擬定本部門人力資源需求計劃，并進行選聘、錄3.負責交通協(xié)勤人員思想教育，行政管理，違紀查處；9.配合交警中隊警官監(jiān)管工作及配合執(zhí)行安排的一切(五)項目部財務人員崗位職責10.承辦項目經(jīng)理、項目負責人及其他領導交辦的其他(六)項目培訓部崗位職責5.編寫并根據(jù)形勢發(fā)展變化不斷修改完善各項培訓課11.結合企業(yè)各部門存在的突出問題，分輕重緩急，協(xié)12.與人力資源部協(xié)作搞好協(xié)勤人員培訓檔案的收集、第三節(jié)人員管理方案(一)招聘管理制度(1)注意部門崗位是否有編制，或因業(yè)務擴大，增加(2)是否因為人員流動造成崗位空缺(3)填寫《用工申請表》注明用工數(shù)量、條件、崗位(1)申請是否符合公司和部門人員編制要求(2)如部門新增崗位，考核部門崗位工作量(3)部門間是否可以調(diào)配(1)根據(jù)公司總體發(fā)展是否可以增加崗位或員工(2)簽核《用工申請表》,轉行政人事部(1)報紙刊登招聘廣告或委托人才職介(2)與用人部門參加招聘會進行人員篩選、初試(3)介紹或其他途徑用工部門：用工數(shù)量：需求崗位名稱：期望上崗時間：崗位主要職責：人員要求：部門主管意見：公司人事辦公室意見：2.制定崗位培訓制度：要經(jīng)常對各種崗位均要進行培(一)總體要求(1)為維護公司正常的工作秩序，強化全體職工的紀(2)公司的考勤管理由人事行政部負責實施，各部門(3)公司考勤管理采用指紋和臉部識別簽到系統(tǒng)，公(4)有關缺勤管理及違反考勤制度的處罰嚴格依據(jù)公于每月末根據(jù)考勤記錄和人員外出登記表以及請假條審核(5)員工年度累積出勤情況將作為年度績效考核的重(1)員工要嚴格按照考勤機的操作規(guī)程及使用方法使(2)考勤機上已設定管理員，其他人員不得隨意操作。如考勤機出現(xiàn)故障或出現(xiàn)其他不能解決的問題應協(xié)調(diào)管理(3)使用指紋考勤機簽到和簽退時，手指平壓于指紋(4)為便于考勤管理人員確認考勤機記錄，除因休假或全天外出未到班到崗而無法指紋簽到的，員工到班到崗(含值勤日)必須簽到和簽退。(5)除經(jīng)審批確認的特殊情況外，員工出勤時間一律(二)具體規(guī)定(1)因季節(jié)變化調(diào)整工作時間的以人事行政部的通知(2)公司實行五天工作制，但因崗位職責特殊及其他(3)有關員工的法定節(jié)假日的休假的規(guī)定，具體依照(1)工作時間開始后十五分鐘內(nèi)到班者為遲到，工作者以曠工(職)半日論，提前十五分鐘以上下班者，以曠工 (職)半日論，因審批確認的特殊情況而致簽到、簽退有此(2)員工每遲到早退一次，扣款10元以示處罰，部門負責人遲到早退的，每一次扣款20元以示處罰；員工當月內(nèi)遲到、早退合計每三次以曠工(職)半日論。(3)遲到早退情節(jié)嚴重、屢教不改者，公司有權視情(4)遇到惡劣天氣、交通事故等特殊情況不能按時到(5)員工實際到勤但忘記指紋簽到、簽退或因考勤機明而缺勤的，一律按記錄地遲到、早退、曠工(職)(1)員工因私人事務須作請假處理的，應填寫《員工(2)事假期間每日、每小時工資將從應發(fā)工資中予以(3)員工在工作時間遇有緊急情況需要本人離開崗位處理的，需在外出辦理業(yè)務前向部門主管(或其授權人)申(4)員工每年累積事假不得超過12天，超過12天的一律以曠工(職)論。(1)員工在公司累計工作滿一年的，享受每年5個日期不超過15個日歷日。(2)員工申請年休假的，應按流程呈批《員工請假單》及《考勤特殊情況說明》并至少提前10個工作日報備綜合(3)年假需一次休完，當年未休年假者不得累積到第(4)員工在年休假期間享受與正常工作期間相同的工(5)員工本年累計事假8天以上的，不享受當年的年勤特殊情況說明》并應至少提前10個工作日報備至綜合部；員工應于婚假后及時向綜合部提供結婚證書作為相關事實(2)適齡結婚的享受婚假3天。(3)員工婚假期間享受本崗位基本工資收入。(1)產(chǎn)假期間嚴格按照國家規(guī)定執(zhí)行。(2)公司對參保員工不另行計發(fā)生育津貼，員工由于生育所產(chǎn)生的一切檢查和醫(yī)療費用都將根據(jù)相關政策予以(3)員工休產(chǎn)假、陪產(chǎn)假及法律規(guī)定的其他計生假前(4)員工產(chǎn)假期間享受本崗位基本工資收入。(1)員工的直系親屬(祖父母、父母、公婆、岳父母、(2)員工因執(zhí)行公務負傷或致傷殘者，持指定醫(yī)院證律按照曠工(職)處理。9.曠工(職):(1)以上列明的違規(guī)遲、早退及違規(guī)請假情形按照曠(2)曠工(職)半日者，由綜合部予以記錄備查，不計發(fā)曠工(職)期間內(nèi)的日或小時工資，并扣除當月月度績效工資的10%以示處罰；曠工(職)全天的，由綜合部予以記錄備查，不計發(fā)曠工(職)期間內(nèi)的日、小時工資，并扣(3)以上第一條至第十二條列明的幾種情形下計扣績效工資比例的規(guī)定不與本條關于曠工(職)績效工資扣除的(4)連續(xù)曠工(職)三日或全月累計曠工(職)六日或一年累計曠工(職)達十二日者，除依照上述規(guī)定予以處1.各部門依其管轄內(nèi)所屬員工的興趣愛好、學識和能(1)調(diào)動申請?zhí)岢觯赫{(diào)動可由員工本人、用人部門、1)跨部門調(diào)動：跨部門調(diào)動員工，由所在部門同調(diào)入2)部門內(nèi)部調(diào)動：由所在部門審核，部門負責人批準3)公司有權根據(jù)員工的工作能力、業(yè)績和項目的實際(2)工作交接報到：1)調(diào)令一式三份，分別交調(diào)出部門、調(diào)動員工各一份，2)跨部門調(diào)動的，員工應將原部門工作物品、文件等3)調(diào)出員工的部門必須按調(diào)出調(diào)令中的時間要求完成4)員工應按調(diào)令上規(guī)定的報到時間，持調(diào)令到調(diào)入部5)調(diào)出時間應留出一周的交接時間，報到時間應留出為"鼓勵先進，鞭策后進",激勵員工為公司多做貢獻，結合公司實際，特制訂本條例。1.獎勵規(guī)定：(1)總則：公司依據(jù)有關規(guī)定，對在工作中的創(chuàng)新，有顯著成績和貢獻，以及有其他突出事跡司依據(jù)有關規(guī)定，對在工作中的創(chuàng)新，有顯著成績和貢獻，以及有其他突出事跡的員工，給予獎勵。獎勵種類包括表揚、嘉獎、小功、大功；獎勵原則是堅持精神鼓勵和物質(zhì)獎勵相結合，做到公平合理，獎勵及時得當。(2)具體內(nèi)容：有下列事跡之一的員工，經(jīng)人事部門調(diào)查核實后，應給予不同程度的獎勵，獎勵種類視績效程度而定，詳細方法如下：1)表揚：①在公司范圍內(nèi)拾金不昧。②維護公司利益，發(fā)現(xiàn)不良行為能及時加以制止。③類似以上情形的其他行為表現(xiàn)。2)嘉獎：①改善工作流程和方法，工作效率明顯提高。②拒絕接受或主動上交客戶或供應商贈予的禮品(或現(xiàn)金)。③踴躍參加公司安排座談、培訓、文藝等他集團總部文化方面活動，被責任部門認定表現(xiàn)突出的。④自覺鉆研業(yè)務知識、技能，工作效率或服務水準明顯提高改觀。⑤為公司發(fā)展獻計獻策并被采納的。④在爭取項目等方面以及在公司經(jīng)營活動中做出重大(1)警告：2)工作區(qū)域發(fā)現(xiàn)雜物或衛(wèi)生不及時清理。3)工作時間內(nèi)從事與工作無關的事情。4)未保持工作環(huán)境整潔，亂堆亂放物品。5)浪費水、電、或其他公司財物(視情節(jié)嚴重給予處罰，經(jīng)濟損失50元以內(nèi)警告、經(jīng)濟損失100元以內(nèi)申戒、經(jīng)濟損失300元以內(nèi)小過、經(jīng)濟損失500元以內(nèi)大過，同時6)在工作場所吵鬧、喧嘩、嬉戲，妨礙正常工作進行7)無正當理由，沒有按時提交工作表單、完成工作任8)無正當理由，沒有按時參加相關會議、培訓或者其9)違反工作流程或操作規(guī)范，但未給公司造成損失。10)懈怠、拖拉，貽誤工作進度的。(2)小過：1)私自打聽、透露他人或本人工資獎金及福利待遇者。2)玩忽職守，未按照公司規(guī)定開展工作，給公司造成3)違反工作流程或操作規(guī)范，給公司造成損失。4)故意浪費或損壞公司財物。5)無正當理由，沒有按時參加相關會議、培訓或者其6)私自將工作證轉借外來人員使用。10)工作交接不清。(3)大過：2)挪用公司資產(chǎn)(設施設備、車輛、辦公用品等)或8)主動打聽或故意透露涉及員工(自身或他人)工資9)在工作時間內(nèi)睡覺。3)擅自篡改記錄或偽造、隱瞞各類資料、數(shù)據(jù)擅自修5)在報銷費用過程中，存在故意重復、虛報、多報的7)給公司造成嚴重經(jīng)濟損失(1000元以上)或者造成8)利用公司名義招搖撞騙或從事與公司利益相抵觸的(1)對員工的經(jīng)濟處罰，由項目負責人執(zhí)行，并填寫(3)對員工留崗察看或開除(辭退)處分，同部門整(1)被處分的員工如有不服，應在三日之內(nèi)以書面形(2)如對本公司的處理決定不服，可向勞動仲裁部門(一)人員數(shù)量保障(三)人員安全保障員工是公司最寶貴的財富，員工的安全是對其家人負(1)正確利用各種設備進行操作，避免因違規(guī)操作而(2)在工作期間，無論發(fā)生何種程度的事故或傷害，(3)無論任何時候，要堅決杜絕酒后或疲勞駕車；(5)上班時工作人員需配備必要的防護設備。(6)市場秩序管理員需采用交通秩序巡查的方式，對(7)當與他人產(chǎn)生矛盾威脅到人身安全時，可使用防(四)嚴把錄用關，選好苗、真良才我們將采用公司抽調(diào)骨干和對外招聘相結合的方式配(五)嚴格考核制度(六)優(yōu)勝劣汰的末位淘汰制度(七)競爭上崗，不拘一格選人才自身技能，特長、興趣有選擇地向某一方向發(fā)展，管理處將完全以崗定薪，以業(yè)績定獎懲。(八)重視用戶意見，及時落實整改，依例獎懲員工管理處將秉承"用戶第一，服務至上"的原則，始終以用戶為中心，尊重，重視用戶的意見，及時整改，并落實到有效投訴，即記入員工檔案，依規(guī)定扣罰當月業(yè)績分，并下崗培訓，直到能滿足工作要求再上崗。實依規(guī)定扣罰當月業(yè)績分，作即時除名處理并追究其經(jīng)濟損4.接到用戶口頭、書面表揚或錦旗的，記入員工檔案依規(guī)定獎勵當月業(yè)績分，并按具體情況進行物質(zhì)和精神獎勵。5.對用戶意見和建議，必須做出相應反應，并及時落實(九)人性化民主型內(nèi)部管理，增加企業(yè)凝聚力對員工的管理以激勵為主，關心員工的工作，學習和生活，盡力解決他們的實際困難，培養(yǎng)員工對企業(yè)的感情，增1.鼓勵員工學技術、學科學，提供資料，時間方面的幫(1)交通秩序協(xié)勤員在工作期間應按照勞動保護的規(guī)(2)上班前和上班時間不得飲酒(公務接待除外);(4)注重禮儀，講究文明禮貌，自覺維護用工單位的(2)應當致力于維護正常的工作秩序，不得進行任何(4)自覺遵守用工單位規(guī)章制度，忠于職守，熟悉業(yè)(5)注意保持清潔、良好的辦公環(huán)境，不得在辦公區(qū)(6)愛護公共財產(chǎn)，不得盜用或非法挪用用工單位的(7)嚴守用工單位商業(yè)秘密，維護集體利益，未經(jīng)批(9)未經(jīng)批準，不得影響正常工作在外兼職。(1)具備安全意識，確保工作場所安全；(2)工作結束離開工作場所時，要確保窗戶、電源、(3)發(fā)現(xiàn)可疑分子要及時報告，未經(jīng)領導批準不得將(4)如果發(fā)現(xiàn)用工單位或個人財產(chǎn)被盜，應及時匯報。5.用工單位實行的標準工時制或綜合計時制及不定時(1)無正當理由不接受或不完成工作任務的；(2)無故遲到、早退，月累計3次按曠工1天處理；(3)在工作時間內(nèi)未經(jīng)請假或請假未經(jīng)批準而擅自離(4)未按規(guī)定辦理請假手續(xù)或請假手續(xù)不完善的。1.協(xié)勤員提前30日向我公司提出辭職(在用工單位填寫辭職申請書),貴單位簽署意見同意后，本公司方可辦理2.本公司為離職員工辦理保險停、轉手續(xù)(如需繳納的第四節(jié)人員儲備方案化人才，注入新鮮的管理"血液”做好準備。解決“離職、替換、新增"崗位異動情況的后備資源，儲備方式分為：電話溝通型(不需要在職儲備，儲備時間較短，持續(xù)更換儲備人)、在職培養(yǎng)型(具備培養(yǎng)條件和向上提升空間，引導職業(yè)規(guī)劃)、技術崗位型(具備某技術功能，通過技術考核任職),當崗位需要時，能快速上崗。儲備的根本任務是優(yōu)化(一)對內(nèi)：打造一支精銳隊伍。4.通過良好的人才培養(yǎng)機制逐漸形成公司培養(yǎng)人才的(二)對外：建立對人才的引進及儲備2.通過人才引進提升現(xiàn)有人員整體層次和激活競爭機(一)內(nèi)部育才：崗位輪換培養(yǎng)復合型人才，有計劃地(二)外部育才：引進有較高的文化素質(zhì)和發(fā)展?jié)撡|(zhì)的專科院校畢業(yè)生，作為儲備店長的培養(yǎng)對象，在聘用的同時重點考察可培養(yǎng)性。培養(yǎng)的過程中加強對公司歸屬感和公司文化建設的培養(yǎng)，增強骨干員工的忠誠度。1.重點人才的重點跟蹤。拓寬業(yè)內(nèi)人才流動信息的渠道和途徑，做好人才儲備工作，以及部門管理層人員的招聘、2.維護固定招聘渠道。在現(xiàn)有招聘網(wǎng)站及專業(yè)性渠道定期發(fā)布信息，收集人員信息資料，經(jīng)過篩選提供給各個部門審閱后，定期做好跟蹤工作。3.建立內(nèi)部人才庫，對儲備人才信息進行更新，定期與不定期進行溝通，系統(tǒng)培訓，建立良好的晉升體系及機制。4.建立內(nèi)部推薦機制，發(fā)動全員招聘，建立有效獎勵機制，通過現(xiàn)有員工發(fā)布招聘信息。編號姓名性別年齡身份證號聯(lián)系方式工作年限備注第三章擬項目投入的設施設備第一節(jié)擬投入設施設備配件、耗材、選配件、工具、備件清單序號名稱設施配置種類數(shù)量備注1春秋防護服2冬棉防護服3外穿長袖4外穿短袖5夏褲6大檐帽(含帽徽)7雨衣8多功能大衣9反光背心雨靴領帶領夾肩戴爆閃燈指揮棒執(zhí)勤攝錄裝備保安證手電筒對講機(根據(jù)項目實際情況編寫)車輛配備表序號車輛型號單位數(shù)量備注123456789第二節(jié)設備的作用及使用說明可以乘坐2-8人，安裝有警示燈、鳴笛和喊話裝置。該類車(1)佩戴：上班期間，對講機一律掛置于右后側腰帶(2)使用：使用人嚴格按規(guī)定使用對講機，嚴禁私自對講機未使用時，任何持機者不準隨意使用其他功能(3)呼叫：隊長負責制定崗位代號，凡遇工作之事需第三節(jié)對講機日常使用和維護保持話筒與嘴部3-5厘米的距離。發(fā)射時，對講機距離頭部或身體至少2.5厘米。如果將手持對講機攜帶在身體上，發(fā)射時，天線距離人體至少2.5厘米。經(jīng)改裝或增添了附件的天線可能會損壞對講機或違反信息頻段不匹配的天線，這樣會損壞對講機火災使通訊效果變U盤等電子設備附件長時間發(fā)射，無線電磁波可能會對這些設備使用有一定的影響；避免長時間用大功率貼近人體發(fā)射，請保持您的對講機與電腦顯示器等屏幕之間的距離大于10厘米，以免被磁化。11.如果金屬導體如珠寶首飾、鑰匙或珠鏈觸及電池的裸露電極，所有電池都可能引起破壞或人身傷害。請小心對待已經(jīng)充好電的電池，尤其是當將它裝入口袋、皮夾或其他有金屬的容器時，需要特別注意。12.充電應該在5-40度的環(huán)境中進行，如果超過此溫度范圍，電池壽命受到影響，同時有可能充不滿額定容量。13.在帶有安全氣囊的汽車上，不要將對講機放在氣囊展開時可能涉及的范圍內(nèi)。如果對講機處于氣囊展開時可能大的沖擊力傷及車內(nèi)的人員。14.在潛在爆炸的大氣環(huán)境或場合下，除非對講機是通過特殊認證的(比如防爆對講機),否則須關閉對講機。在潛在爆炸大氣環(huán)境中，電火花會導致爆炸或火災。二、天線使用注意事項和常見問題1.使用注意事項(1)不要使用不同段位和不同型號的天線，否則會影(2)當對講機正在發(fā)射時，保持對講機處于垂直位置，請保持麥克風距離嘴唇3-5cm。(1)天線短路問題，此問題主要是天線松動磨損造成，短路之后會嚴重影響對講機的通話效果及對講機內(nèi)部元器(2)天線破損：日常使用中經(jīng)?？吹绞褂闷茡p的天線，(1)觀察天線頻段與主機工作頻段是否相對應。(2)確認主機與天線頻段對應后，拿住天線底座，按(1)對講機長期使用后，天線、控制旋鈕和面殼很容易變臟，將天線從對講機上取下，并用中性清潔劑(不要使用強腐蝕性化學藥劑)和濕布擦拭天線和機身。(2)盡量避免機器或天線存放在以下場所：暴露在氣溫低于-10攝氏度或高于5攝氏度的環(huán)境中。1.在對新電池前三次充電，應持續(xù)充電8小時左右，以4.如果條件允許，電池應處于25C°(室溫)環(huán)境中。對冷電池(溫度低于0C°)充電將導致電解液泄漏并最終變5.對熱電池充電(高于35C°)將導致電池的可放電量7.對于長時間存儲不適用的電池，應該2～3個月對其充電一次，存儲后的電池再次充電時應連續(xù)充電5-8小時。不斷地充電將減短電池壽命。(不要將充電器當做對講機座電器。電池和充電器是以一個完整的能源系統(tǒng)概念來設計10.充滿電后要及時取下，并且要使用。如果長期不用13.不要將電池正負極短路，否則會損壞電池，甚至可15.請不要將電池放入水中，電池在水中浸泡可能會失1.如果電池是全新的，或儲存電量非常少(電量指示只顯示一格或空格),那么您必須先把它充電后才能使用。把新電池連續(xù)充電5-8小時。充電指示燈狀態(tài)紅色電池正在充電綠色電池已充好或充電座處于空載狀態(tài)紅色閃爍進入預充狀態(tài)黃色溫度異常燈全滅電池已損壞，無法對電池充電第四節(jié)設備管理制度1.行政人員負責交通秩序巡查協(xié)勤員裝備的采購與管2.倉庫管理員負責交通秩序巡查協(xié)勤員裝備入庫、擺4.綜合管理部負責交通秩序巡查協(xié)勤員裝備的日常管5.交通秩序巡查協(xié)勤員負責當班時期各裝備的維護和(一)設備設施選購安全可靠程度、價格、售后服務等);經(jīng)過論證提出初步意2.設備操作人員須每天對自己所使用設備做好日常保(1)目的對交通秩序管理及巡查服務人員的日常工具進行有效(2)范圍(四)設備設施維護保養(yǎng)制度(1)自覺愛護設備，嚴格遵守操作規(guī)程，不得違規(guī)操(2)設備要定期更換、強制保養(yǎng)、保持技術狀況良好。(3)建立設備保養(yǎng)卡片，做好設備的運行、維護、養(yǎng)(4)保持設備設施清潔，場所窗明地凈，環(huán)境衛(wèi)生好。(5)對用電的裝備，如：對講機、強光手電筒，應保(6)對所有裝備要愛護好，存放好，以便用時之需。(7)非機動車輛停車管理員應每日對橡膠警棍進行擦(五)設備設施檢查制度(六)設備設施更新改造及報廢的管理工作(1)國家或行業(yè)規(guī)定需要淘汰的設備。(2)設備已過正常使用年限或經(jīng)正常磨損后達不到要(3)設備發(fā)生操作意外事故，造成無法修復或修復不(4)設備使用時間不長，但因更合理更經(jīng)濟先進的設(5)從安全、精度、效率等方面，已落后于本行業(yè)平(1)由設備使用部門提出報廢申請，經(jīng)技術部確認并(2)由使用部門負責人填寫報廢申請單上交技術部審(1)經(jīng)過技術論證后，采取新技術、新材料、新的零(2)設備改造要持謹慎負責的態(tài)度，切勿輕易蠻干，物資更換記錄表姓名更換工具更換時間非機動車停放管理人員裝備更換原因主管批語主管簽名第四章項目管理規(guī)章制度第一節(jié)交警秩序協(xié)勤人員管理制度第二節(jié)巡邏車使用管理制度電中的巡邏車不得使用。八、巡邏車在正常使用中發(fā)生故障，應及時報告班長，由公司負責修理。任何人員不得自行修理，如有違者追究該班交接人的責任。九、執(zhí)勤過程中，在特殊情況下造成巡邏車的損壞要及時報告部門主管，待調(diào)查做出處理，逾期三日者，責任自負。十、巡邏時間為每半小時巡邏一次，巡邏車時速為XX碼以下，注意行駛安全。第三節(jié)交通秩序巡查服務監(jiān)督機制一、監(jiān)督管理機制建立切實可行、適合有效的監(jiān)督機制以確保服務質(zhì)量的長效機制。保證每個員工在各自的崗位上發(fā)揮其應有的作用，保證每項工作的環(huán)節(jié)、作業(yè)的流程都達到緊密相扣和規(guī)范到位。從而最大限度地保證項目需求的工作狀態(tài)處于良性循環(huán)的態(tài)勢。為此特制定以下監(jiān)督管理機制。(一)作業(yè)質(zhì)量考核監(jiān)督機制實行由上而下的監(jiān)督機制。即：主管一人員，一級對一管理機制環(huán)環(huán)相扣，周密嚴謹。(二)勞動紀律監(jiān)督機制每個協(xié)勤員必須遵守上下班作息制度，交接班銜接制(三)作業(yè)動態(tài)、安全生產(chǎn)監(jiān)督機制每個協(xié)勤員必須在各自負責的管轄區(qū)域內(nèi)進行交通秩(一)外部監(jiān)督機制主管部門和安全生產(chǎn)管理部門的監(jiān)督，比如聘請社會監(jiān)督(二)內(nèi)部監(jiān)督機制線作業(yè)組及員工的溝通，及時了解一線工作情況及員工情責任區(qū)域的工作情況反饋給項目經(jīng)理，由項目經(jīng)理報于公(一)建立行政等級的檢查機制負責人每月至少對項目的服務質(zhì)量進行多次全面的檢(三)建立合理的整改機制(1)分析原因(2)整改(3)復查(4)評分考核公司(四)針對項目的信息反饋渠道以及處理機制情況，我司建立了相關的工作管理機制來進行解決：1.項目管理小組，每周會進行一次工作例會，保證員工在每周有需要解決的問題可以進行會上回答，進行解決。2.項目經(jīng)理以及項目小組組長對會上員工反映的問題進行回復，不能給出解決辦法的反饋給公司。3.每次員工遇到有客戶進行投訴的問題，做好相關的記錄，報告給上級負責人，上級負責人對情況做好記錄匯報項目經(jīng)理，經(jīng)過項目經(jīng)理以及小組組長進行討論后給出解決的第五章交通秩序巡查服務實施方案第一節(jié)協(xié)勤服務內(nèi)容及流程(1)道路交通秩序巡查工作，無條件服從甲方的安排；(2)對責任區(qū)域內(nèi)的異常情況進行處理，必要時向領2.負責對轄區(qū)內(nèi)的機動車車主和駕駛人員進行安全教重點對該區(qū)域的路面交通秩序進行巡查。及時發(fā)現(xiàn)治安隱第二節(jié)道路交通秩序巡查方案1.為了協(xié)助本項目交警中隊開展道路交通秩序管理及(一)指導思想道路交通事業(yè)健康發(fā)展。(二)專項檢查內(nèi)容1.客運車、摩托車、主要道路及路口為重點；2.嚴厲查處嚴重交通違法行為，大力整治路面行車秩3.排查治理交通安全隱患，加強道路交通安全工作，強化交通安全教育和事故預防源頭管理；4.主要道路及路口酒醉駕駛行為。(三)工作職責1.維護道路交通治安秩序，加強路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安2.落實對路面客運車輛六必查措施，集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為；3.負責管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設施、標志標線、對突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的，采取臨時性防護措施。4.聯(lián)合道路養(yǎng)護隊清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。(四)工作要求1.結合本區(qū)實際情況，明確責任任務，落實工作措施，2.對發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大情況要及時向上級相關部第三節(jié)大型活動交通疏導方案1.某些路段設計通過量遠遠小于實際車流量(持續(xù)擁堵);2.交通事故或突發(fā)事件導致車道變窄或完全被堵死(偶3.局部路段大量車輛集中上路(人為擁堵)。(一)信息共享，誘導服務(二)行政管制(三)硬件投入第四節(jié)交通秩序協(xié)勤員風險控制(一)招聘環(huán)節(jié)風險由招聘雙方共同的因素引起的風險主要存有于甄選環(huán)(二)培訓環(huán)節(jié)風險觀念風險指的是因為高層領導或者受訓員工對培訓沒有一個準確地認識和定位而可能對企業(yè)造成的損失的可能訓會使更多的員工跳槽",造成大量人才一流失，等等都屬(三)績效考核風險考評"人們把事情做得如何",用考評量表評分法考評“人們怎樣做事情",用測評法考評"人們能不能做事情",分別會導致"結果、行為和能力"的根本改變。于是，戰(zhàn)略實施工的20%。因為優(yōu)秀人才的觀念比常人超前、技能比別人多(一)建立規(guī)范化的招聘流程比如，他是否經(jīng)常換工作?他換工作的原因是什么?是因為個人發(fā)展，還是因為待遇問題?如果將這些問題都搞清楚(二)建立完善的培訓程序(1)過度學習，在培訓后仍讓受訓者進行一定的練習，(2)將培訓內(nèi)容和工作相結合；(3)讓受訓者在培訓課程結束時制定行動計劃，指明(4)將培訓分為幾個階段，分階段讓受訓老將所學運(5)在培訓后仍提供服務；(6)營造一個支持性的環(huán)境，鼓勵受訓者將所學運用(三)建立開發(fā)式的績效考核系統(tǒng)簽訂書面的績效考核指標書或者相對應的文件。在此基礎有效的目標分解和逐步逐層的落實幫助企業(yè)實現(xiàn)預定的戰(zhàn)一份切實有效的績效考核方案對它的實施起著至關重效考核流程。實施時將績效考核作為經(jīng)理和員工對話的過第五節(jié)交通秩序巡查工作規(guī)范(一)形象規(guī)范(二)站位手勢規(guī)范(三)語言規(guī)范(2)當非機動車在人行道上騎行時，請講："同志，人(1)當行人遇紅燈，站在路邊或橫道線上等候時，請(2)當行人遇紅燈，橫穿馬路時，請講："同志，現(xiàn)在是紅燈，請不要橫穿馬路。謝謝!"(3)當行人過馬路未走橫道線時，請講："同志，請走橫道線。謝謝!"(二)在協(xié)助維護交通秩序和進行交通安全宣傳的過程(三)協(xié)勤員執(zhí)勤期間應主動協(xié)助執(zhí)勤民警和協(xié)勤員維(四)協(xié)勤員執(zhí)勤期間，遇交通違法行為人不聽勸阻，(五)協(xié)勤員在執(zhí)勤期間，遇違法行為人不聽民警、協(xié)第六章交通秩序協(xié)勤人員培訓方案第一節(jié)人員培訓實施的重要性業(yè)是否具有競爭力，關鍵就是看在這個企業(yè)里的人是否具有以最終達到提高企業(yè)核心競爭力的目標。人才是企業(yè)最基本也是最重要的資源，對于一個企業(yè)來說如何把"人"變成“人才"可以說是重中之重，關系到企職員的培養(yǎng)和訓練擺上重要的議事日程。教育是現(xiàn)代經(jīng)濟社會大背景下的“殺手锏”,誰擁有它誰就預示著成功，只有傻瓜或自愿把自己的企業(yè)推向懸崖峭壁的人，才會對教育置人員的培訓對于公司未來快速發(fā)展所帶來的好處是毋庸置疑的。在證券市場上經(jīng)常會聽到投資這個詞，其實培訓也是一種投資，而且培訓是企業(yè)所冒風險最小、收益最大的戰(zhàn)略性投資。雖然說培訓并不是提高企業(yè)競爭力的唯一途徑，但培訓卻是提高企業(yè)競爭力的重要途徑之一。只有通過培訓才能使員工的素質(zhì)得到提升；只有通過培訓才能使管理者的意圖得到貫徹；只有通過培訓才能使公司的制度得到具體落實；只有通過培訓才能形成可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)勢。所以，的效果卻不盡如人意，所以有的企業(yè)得出培訓等于零的結 (執(zhí)行)、check(檢查)和action(處理)的第一個字母，第二節(jié)培訓計劃2.讓員工熟悉交通秩序巡查協(xié)勤員崗位職責，工作流訓期限在7天之內(nèi))等。指由公司安排或本部門員工的知識技能狀況自主組織新員工入職培訓期兩個月，其中封閉培訓1-2周，主要1.通過培訓使交通秩序巡查協(xié)勤員熟知項目服務中的秩序巡查協(xié)勤員所需要做的工作以及在具體工作中應注意3.通過培訓使協(xié)勤人員熟知掌握消防工作的方針任務月每人落實教育訓練不少于3天。組織全體人員參與的安全指員工利用業(yè)余時間積極參加各種提高自身素質(zhì)和業(yè)(1)斑馬線(2)人行天橋(3)道路與交通信號1)指揮燈信號2)車道燈信號3)人行橫道燈信號(4)道路交通隔離設施道路交通隔離設施是公安交通管理部門在城市道路上(5)行人應遵守的交通法規(guī)和公共道德1)自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓在車行道上正常行駛2)禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。3)嚴禁在道路上設置石頭、木棒等障礙物，更不準挖4)禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。5)禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標志、標以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為。6)遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導他們按交通規(guī)則行動。7)遇到車禍時，要主動報警，協(xié)助交警人員保護好事故現(xiàn)場，主動給予受害者力所能及的幫助；如發(fā)現(xiàn)有釀成事故而企圖逃逸的車輛，要機敏地記下它的車牌號和特征，及時向交警報告；在任何情況下都不準乘人之危，私拿因車禍拋灑在車上、路邊的錢財物品。1.上課不得遲到、早退，不得無故缺課，培訓期間除培訓計劃安排的休息時間外，不得無故離開培訓地點(包括晚上)。遲到、早退(因公并持有證明者不在此限)達三次者，以曠工一天論，超過三次者，以曠工二天論。第三節(jié)交通法律知識培訓(一)道路交通標線是如何按標劃區(qū)分(二)車道分界線(三)雙向兩車道路面中心線(四)人行橫道線人行橫道線為白色平行粗實線(斑馬線),表示準許行(五)禁止超車線類型(二)交通信號的作用(1)綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎車輛須(2)黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止(3)紅燈亮時，不準車輛、行人通行，車輛應停在停(5)黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下(一)違章處罰的基本原則是什么?2.以事實為依據(jù)是指適用法律規(guī)范必須從交通違章行為的實際出發(fā)，把審理和裁決建立在尊重客觀事實的基礎(二)交通違章處罰有哪幾類?(三)交通違章處罰的簡易程序是什么?4.需要采取行政強制措施執(zhí)行罰款決定的，同時開具(四)交通違章處罰的一般程序是什么?2.由兩名交通民警以上(含)進行調(diào)查。調(diào)查時應當詢問當事人。如有證人，應當詢問證人。詢問應當制作筆錄，由被詢問人和交通民警簽名或者蓋章。當事人拒絕簽名或者蓋章的，在詢問筆錄上注明情況；4.當事人陳述和申辯的，要進行復核。復核應當制作文書，由當事人和交通民警簽名或者蓋章。當事人拒絕簽名或者蓋章的在文書上注明情況。5.做出處罰決定的，制作《公安行政處罰書》,并在宣告后當場交付當事人，當事人不在場的，應當在7日內(nèi)依照《中華人民共和國民事訴訟法》的有關規(guī)定，將處罰決定書6.做出罰款決定的，告知當事人在規(guī)定期限內(nèi)到代收機7.做出吊扣、吊銷駕駛證決定的，收留機動車駕駛證。(五)醉酒后駕駛機動車如何處罰?醉酒后駕駛機動車的，除按照《中華人民共和國治安管情節(jié)嚴重的，可以并處吊扣六個月以上、十二個月以下駕駛(六)對駕駛無牌證機動車的違章行為怎么處罰?對駕駛無牌證機動車的，可按照《中華人民共和國治安管理處罰法》規(guī)定，處50元以下罰款或者警告。(七)把機動車交給無駕駛證的人駕駛的如何處罰?(八)挪用、轉借機動車牌證或者駕駛證的違章行為如(九)不按規(guī)定停車如何處罰?規(guī)定行車或者停車的，處30元以下罰款或者警告，可以單(十)車輛發(fā)生故障不立即將車移開造成嚴重堵塞的如何處罰?例第七十五條規(guī)定，處200元以下罰款或警告，也可以并處(十一)逆向行駛應如何處罰?(十二)客車載人超過核定人數(shù)未過20%的如何處罰?客車載人超過核定載人數(shù)未過20%的，根據(jù)條例規(guī)定，(十三)客車載人超過核定人數(shù)20%以上的如何處罰?客車載人超過核定載人數(shù)未過20%的，根據(jù)條例第八十(十四)不按規(guī)定超車或讓車情節(jié)嚴重的如何處罰?通安全法》的規(guī)定，處200元以下罰款或警告，也可以并處(十五)不按規(guī)定超車或讓車情節(jié)一般的如何處罰?通安全法》的規(guī)定，處200元以下罰款或警告，也可以并處(十六)車輛不按規(guī)定掉頭如何處罰?國道路交通安全法》,處20元以下罰款或警告，可以單處吊(十七)駛入或駛出非機動車道不避讓非機動車的如何處罰?人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，處200處以下罰款或者(十八)違反車速規(guī)定的如何處罰?個月以下駕駛證。(十九)公安交通檢查的主要內(nèi)容是什么?公安交通檢查是保障道路交通安全暢通的一種主要手1.道路檢查。檢查有無違章占用道路，妨礙交通的違章2.車輛檢查。對號牌、行駛證，車況等情況進行檢查，檢查不合格者，不準上路行駛。3.對駕駛員資格檢查。檢查駕駛員的駕駛證與準駕駛車型是否相符和有無駕駛證、酒后開車等違章行為。4.車輛裝載檢查。6.其他公安交通檢查。對檢查出的交通違章行為予以糾正處罰。(二十)公路巡邏民警隊有哪些職權?《公安部關于組建公路巡邏民警隊在公路上實施統(tǒng)一執(zhí)法工作的通知》中，對公路巡邏民警隊的職權做了規(guī)定：3.預防和制止公路上發(fā)生的違法犯罪活動，打擊車匪路交通民警在糾正和處罰違章時，可根據(jù)當事人違章事(二十四)哪些違章行為可以暫扣機動車?2.無機動車駕駛證或者機動車駕駛證正證和副證被滯7.在患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時駕駛機11.機動車無號牌和行駛證，且沒有其他臨時行駛合法4.造成交通事故或者有交通肇事以及其他違法犯罪嫌第四節(jié)交通安全培訓內(nèi)容(一)對行人的要求有燈停、綠燈行、黃燈警告要注意";4.必須遵守交通標志和交通標線的規(guī)定；5.服從交通警察的指揮與管理；6.不準在道路上扒車、追車、強行攔車、拋物擊車或在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧等；7.不準強迫、指使、縱容他人違反交通安全法律法規(guī)規(guī)(二)在道路上怎樣行走最安全作為行人在道路上通行時是道路交通中的弱者，只有嚴格遵守交通安全法律。法規(guī)規(guī)定：增強自我保護意識才能保證自身安全。具體講行人在道路上行走必須走人行道。沒有人行道的必須靠路邊行走即在從道路邊緣線算起1米內(nèi)行走。不要跨越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄以及道路隔離設施不要在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧不要在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具不要有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。遇有紅燈或禁止通行的交通標志標線時不要強行通過應等綠燈放行或繞道通行。(三)行人怎樣橫過城市街道或公路最安全行人橫過城市街道或公路時屬于借道通行應當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通過。為確保自身安全和取得橫過道路的優(yōu)先權行人橫過城市道路時首先應當選擇離自過人行橫道時有信號燈控制的應當遵守信號燈的規(guī)定綠燈時可以采取"左右左"看、一條一條車道通過。第四橫過道(四)行人怎樣通過鐵路道口最安全行人通過鐵路道口時一是在遇有道口欄桿(欄門)關閉、在停止線以外或在最外股鐵軌5米以外等候放行。二是在遇(五)《中華人民共和國道路交通安全法》對行人通行(一)學習交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，(二)堅持車輛"三檢制度",安全設備保持安全有效，(三)駕駛車輛須隨身攜帶駕駛證、行駛證；不準駕駛不闖單、禁行線，不闖紅(黃)燈，不搶道，不插隊，不亂(六)駕車行經(jīng)人行橫道、電、汽車站或車多人多的繁(七)要注意禮讓執(zhí)行任務的消防車、救護車和禮賓警(八)停放車輛時，應在停車場或指定地點的停車位內(nèi)(九)行車中如發(fā)生交通事故，應立即停車，保護現(xiàn)場，搶救傷者，并及時向公安交管部門報案。行駛中遇事故現(xiàn)場或危急病人時，應主動給予幫助。發(fā)現(xiàn)或了解事故逃逸車輛或線索，應積極向公安交管部門舉報。三、騎車人交通行為規(guī)范(一)學習交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，服從交通民警指揮。(二)車鈴、車閘、車鎖、車牌必須齊全有效。騎車上路，必須攜帶行車執(zhí)照。(三)未滿十二周歲的兒童和醉酒的人不準在道路上騎(四)各行其道，在沒有快慢車道的路段，要靠右邊行駛。不準在人行道和快車道上行駛。(五)騎車人要嚴格遵守交通信號，按燈停走，不闖紅(黃)燈，不準越線停車。(六)騎車不準逆行、斜穿、扶肩并行、雙手撒把、互相追逐、曲折競駛、攀扶其他車輛或手中持物，不準和機動車搶道。騎三輪車不準并駛。(七)橫穿四條以上機動車道或中途車閘失效時，要下(八)轉彎時要減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不搶行猛拐。在有崗臺的路口左轉彎時要繞崗臺。(九)騎車不準帶人。學齡前兒童經(jīng)過十字路口時，要(八)列隊在馬路上行進，每橫列不準超過2人。兒童車后要站(坐)穩(wěn)扶牢，并主動給老弱病殘孕讓座。(一)交通基本通行原則(二)認識交通安全設施(1)指揮燈交通信號1)紅燈代表禁止的顏色。紅燈亮時，不準車輛、行人2)綠燈代表準許通過的顏色。綠燈亮時，準許車輛、3)黃燈代表警告的顏色。黃燈亮時，不準車輛、行人(2)人行橫道燈信號，人行橫道信號燈由紅、綠兩色(3)交警手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(交通信號燈)、交通(1)主標志：1)警告標志，是指用在特定的路段和地點，用以警告2)鐵道路口標志，經(jīng)過一個有信號燈的鐵路道口時一3)禁令標志，是一種禁止或者限制車輛的某種交通行4)指示標志、指路標志是藍底白字或白圖案，由圓形、5)旅游區(qū)標志是長方形或正方形、棕紅色底(泥巴色)6)道路施工安全標志是為保障施工和行車安全而設立(2)輔助標志置于主標志下，起特別提示作用。如：禁止貨車入城標志下有一個從幾點到幾點就是一個主標志(1)中心線(2)邊線(3)人行橫道線(4)指示線。(三)道路交通安全法規(guī)定行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設第五節(jié)協(xié)勤員工作內(nèi)容培訓2.衛(wèi)生保潔督促責任區(qū)域臨街商鋪履行"門前五包"責任制，協(xié)助(1)協(xié)勤員裝備不齊全。(2)協(xié)勤員著裝不文明。(3)協(xié)勤員姿態(tài)不標準。(1)協(xié)勤員上崗不按時。(2)協(xié)勤員在崗辦私事。(3)協(xié)勤員串崗成常態(tài)。(1)協(xié)勤員服務不主動。(2)協(xié)勤員服務不作為。(3)協(xié)勤員服務不文明。不佩戴首飾為好，不要佩戴過于夸張的飾品和名貴珠寶飾第六節(jié)人員培訓記錄表應到人部門簽名時間培訓課程培訓機構培訓時間日日培訓地點培訓講師培訓內(nèi)容記錄：記錄人簽名：XX年XX月XX日培訓資料清單：第七章項目服務質(zhì)量保障及承諾第一節(jié)服務質(zhì)量保障體系一、建立服務管理保證體系提供優(yōu)質(zhì)服務，需要通過企業(yè)的各個部門高效協(xié)調(diào)，因此本公司從管理層開始貫徹全程控制理念，在管理層中設置專人負責服務管理，定期召開服務工作會議，按指標核查管理保證體系的工作進程。根據(jù)我公司"質(zhì)量第一、信譽為本"的宗旨，我們將成立由富有經(jīng)驗豐富的人員為服務團隊，從思想上重視，從組織上落實，確保交通秩序巡查及管理工作順利進行。安全我公司特制定考核評分表和行風征詢表，每月由業(yè)主進行打分、監(jiān)督，對我們服務工作中的不足提出意見和建議。我們將認真加以改進和提高，使我們的服務工作得到有效的監(jiān)督，使我們的管理工作更加嚴格、規(guī)范，同時我們將對提出合理化建議的人員給予一定的物質(zhì)獎勵。ISO質(zhì)量管理體系對總體管理服務質(zhì)量進行管理控制，根據(jù)適用、適應、充實、完善、提高的原則進行改進。將主要程序及操作規(guī)程規(guī)范化、程序化、文件化，確保質(zhì)量管理體系具有可行性、有效性。(一)管理、激勵、監(jiān)督、反饋機制在不斷統(tǒng)一規(guī)范規(guī)章制度的同時我們引進IS09001體系，嚴體的凝聚力。我們的管理是建立在"人性"的基礎上，對知(二)以客戶為關注要點(三)領導作用我公司將各項管理服務理念及要求通過建立質(zhì)量方針證公司所有管理服務水平在招標方及交警中隊有效控制之(四)全員參與(五)過程方法(六)管理的系統(tǒng)方法(七)持續(xù)改進(八)基于事實的決策方法對數(shù)據(jù)和信息的邏輯分析或直覺判斷是有效決策的基(九)互利的供方關系系的成功運作，能夠切實做到以客戶為中心和持續(xù)改進服有滿意的員工，然后才有滿意的工作人員。在這一點上(四)對交通秩序巡查過程實施監(jiān)視管理。(1)各崗位職責及作業(yè)指導書。(2)各項服務的檢驗標準。(3)服務承諾。(4)交通秩序巡查成果及工作人員反饋。(1)每日例行巡視檢查，如項目負責人每日對交通秩(2)每月專人組織不定期檢查，如周檢、半月檢等。(3)其他形式的專業(yè)檢查。管理工作的核心在于質(zhì)量控制系統(tǒng)的建立和得以不斷地提升服務質(zhì)量，運用IS09001質(zhì)量控制系統(tǒng)，以《作業(yè)指(一)員工基本素質(zhì)標準規(guī)定2.上班時間著裝統(tǒng)一。(二)文明用語方問候"您好，XX處";禁止用"喂、講話、要哪里、找誰"(三)處理投訴(4)在處理投訴的過程中，應正確把握好與新聞媒體(5)當事人來訪時，應遵循項目規(guī)定來處理，如果不(1)認真聽取市民的意見，弄清情況，做好筆錄。(2)及時處理，如非本部門工作范圍的情況，及時通(3)重大問題實行三級負責制：接待人——領班——(4)態(tài)度和藹，語言謙虛，不急不躁，耐心地做好解(5)凡在管理處工作范圍之內(nèi)的投訴，處理時間不得第二節(jié)服務標準男性要求年齡XX周歲及以下(19XX年9月1日以后出生)、以下(19XX年9月1日以后出生)、身高155CM以上，個體2.協(xié)勤人員上崗前須經(jīng)過相關培訓且必須隨身攜帶身以上；女性年齡在18-35周歲之間，身高160cm以上。具有6.警務室協(xié)勤崗：男性年齡在18—45周歲之間，身高(根據(jù)項目實際情況需求填寫)1.按時上崗：實行6天8小時工作制，嚴格按照規(guī)定時1.在交通巡查管理服務工作中，處理問題時要堅持原4.在協(xié)助參與突發(fā)事件應急處置工作中不得出現(xiàn)處置第三節(jié)項目服務承諾2.合同履約率達到100%;3.上崗培訓合格率達到100%;4.合理投訴解決率達到100%;投標人名稱：(加蓋公章)法定代表人或投標人代表：(簽字)2.客戶單位和我司均有對交通協(xié)勤隊工作進行監(jiān)督檢4.雙方將建立溝通聯(lián)系機制。結合我司開展的"三個一工程",每天向主管領導匯報一次、每周召開一次班例會、培訓(包括按照客戶單位工作特性和要求進行的專項培訓)。7.如客戶單位檢查交通協(xié)勤員在工作期間違反規(guī)章制4.與所屬保密要害部門、部位涉密人員簽訂保密承諾私出國(境)申請?zhí)岢鲆庖?。第四?jié)質(zhì)量保證計劃及制度(一)計劃管理(2)制定每月、每周工作計劃；召開每周業(yè)務工作會(二)組織管理(三)人員管理使員工能始終積極、主動地進行工作。(四)物資設備管理制定好物資設備的管理計劃。與各部門分工合作，做好物資設備的采購、領用、安裝、維修、保養(yǎng)、更新等各項工作，以減少資金的耗費與占用。(五)質(zhì)量管理培訓員工樹立質(zhì)量意識，實行全面質(zhì)量管理。通過對各項工作質(zhì)量標準的制定、實施、檢查、改進這樣一個不斷循環(huán)往復的過程，不斷保持和提高服務質(zhì)量和工作質(zhì)量水平。(六)協(xié)調(diào)管理協(xié)調(diào)好管業(yè)部與項目內(nèi)外各部門的關系。(七)服務保障措施1.以情動人，以理服人，營造家的氛圍通過與員工的互動交流，主動了解員工的思想，傾聽員工的心聲，以情動人，以理服人，并開展一些小活動來營造家庭氛圍，使員工增強主人翁意識，使員工在情感上得到歸屬感，進一步認同公司、認同管理，增強執(zhí)行力。2.激勵與懲罰實行一系列的考評、考核辦法，除每月評出量化分數(shù)作為項目及其每一員工當月績效工資的發(fā)放依據(jù)外，每月量化分數(shù)累積到年底還作為項目及員工年終獎和評先進的重要依據(jù)。鼓勵先進，鞭策落后，提高員工隊體整體素質(zhì)。3.強化員工服務意識管理目標是通過服務實現(xiàn)的，它的目標是服務。因此，強化員工的服務意識，樹立"企業(yè)第一，服務至上"的服務意識，"關心人、理解人、尊重人"的觀念，是提高服務質(zhì)通過各種形式的培訓，使管理處員工提高管理素質(zhì)要(1)作為重點項目，質(zhì)量目標確保合格，爭創(chuàng)優(yōu)良項(3)在交通秩序巡查服務中，我們以爭創(chuàng)優(yōu)良為目標，(4)為保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)，組建一支確保服務質(zhì)量(5)為保證指揮的統(tǒng)一性，便于管理人員能各盡其責，(1)建立公司質(zhì)量管理網(wǎng)絡1)負責本項目的質(zhì)量管理工作，對本項目的服務質(zhì)量2)負責IS09001質(zhì)量體系在本項目的貫徹落實工作，并對日常工作檢查中發(fā)現(xiàn)的不適用的質(zhì)量體系文件向公司3)對本項目質(zhì)量目標完成情況進行周、月統(tǒng)計、分析4)負責在本項目跟蹤落實內(nèi)部審核不合格服務項及質(zhì)5)定期參加由質(zhì)量管理部召開的質(zhì)量工作座談會；6)負責跟蹤落實及反饋質(zhì)量管理部安排工作在本項目7)掌握質(zhì)量管理的各項政策、法規(guī)、標準，制定本項8)接受招標人的業(yè)務指導和監(jiān)督；9)質(zhì)量監(jiān)督員的設立和更換必須經(jīng)項目負責人批準。(2)建立書面與會議相結合的匯報機制1)每月書面工作匯報①上月工作完成情況匯報②下月工作計劃匯報③財務收支情況匯報④各服務人員情況匯報⑤重大事項匯報⑥其他管理工作的匯報2)季度工作會議①與招標人每季度不得少于至少一次工作報告會議②由項目負責人匯報上階段工作情況、未完成項情況說日③提出下階段工作計劃④招標人聽取上階段工作匯報并作下階段工作指示(3)建立招標人與公司內(nèi)部雙層質(zhì)量監(jiān)督制度即建立招標人對質(zhì)量監(jiān)督制度和公司內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督制1)由公司定期質(zhì)量考核①考核組織和時間公司定期質(zhì)量考核由公司組織人員成立考核小組進行，每月考核一次，考核小組組長由公司總經(jīng)理擔任，具體時間和行程安排由公司總經(jīng)理確定。②考核范圍、內(nèi)容和方式公司定期質(zhì)量考核范圍為公司管轄項目管理處；考核采取突擊考核方式，考核前不通知被公司應將考核結果于下月5日前報送公司質(zhì)量管理部及人力核得分在95分(含95分)以上的為優(yōu)，給予適當獎勵；考核得分高于85分(含85分)但低于95分(不含95分)的2)不定期質(zhì)量監(jiān)督檢查不定期質(zhì)量監(jiān)督檢查由總公司合格報告，管理處必須在分公司規(guī)定的時間內(nèi)予以整改糾第五節(jié)服務質(zhì)量保證措施目行業(yè)相適應的具有專業(yè)勝任能力的工作人員組成工作小情況和突發(fā)事件的處置預案。公司指揮中心24小時有專人1.全面推ISO質(zhì)量管理體