《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年沅江市預(yù)測密卷含解析

《城鄉(xiāng)規(guī)劃師》2024年沅江市預(yù)測密卷單項(xiàng)選擇題。（每個(gè)試題只有一個(gè)正確答案，共100題,每題1分）1．污水量的變化情況常用變化系數(shù)表示。其變化系數(shù)不包括（）。

A、日變化系數(shù)B、時(shí)變化系數(shù)C、周變化系數(shù)D、總變化系數(shù)

2．鐵路的會讓站、越行站是鐵路正線上的分界點(diǎn)，間距為()km，主要進(jìn)行鐵路運(yùn)行的技術(shù)作業(yè)，場站布置不一定要與居民點(diǎn)結(jié)合。

A、8～12B、2～8C、1～2.7D、20～40

3．《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》不僅對城鄉(xiāng)規(guī)劃制定過程中的公眾參與作了明確規(guī)定，對于城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理過程中的公眾參與也作了規(guī)定，這體現(xiàn)了城市規(guī)劃實(shí)施管理的（）。

A、行政的方法B、法制的方法C、科學(xué)技術(shù)的方法D、社會監(jiān)督的方法

4．下列哪項(xiàng)不是城市規(guī)劃公眾參與的要點(diǎn)？（）

A、發(fā)揮各種非政府組織的作用并重視保障其利益B、強(qiáng)調(diào)政府的權(quán)力主導(dǎo)和規(guī)劃的空間調(diào)控屬性C、強(qiáng)調(diào)市民社會的作用D、重視城市管治和協(xié)調(diào)思路的運(yùn)用

5．根據(jù)《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，以下有關(guān)城市用地豎向規(guī)劃的說法正確的是（）。

A、城市中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)及防洪排澇條件較好且相對平坦、完整的用地，自然坡度小于15%;居住用地宜小于30%;工業(yè)、倉儲用地宜小于15%B、道路廣場豎向規(guī)劃應(yīng)在道路平面規(guī)劃后進(jìn)行C、道路豎向用地規(guī)劃中，機(jī)動車車行道最大縱坡為0.2%D、機(jī)動車與非機(jī)動車混行道路，其縱坡應(yīng)按機(jī)動車車行道的縱坡取值

6．下列()指標(biāo)更能綜合反映土地的使用強(qiáng)度。

A、建筑密度B、容積率C、建筑高度D、綠地率

7．改變停車場的使用性質(zhì)，應(yīng)由()批準(zhǔn)。

A、當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块TB、當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T和城市規(guī)劃部門C、當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理部門同意、公安交通管理部門D、當(dāng)?shù)爻鞘斜O(jiān)察部門和公安交通管理部門

8．下列()國家是世界上第一個(gè)把環(huán)境影響評價(jià)制度在國家環(huán)境政策法中肯定下來的國家。

A、瑞典B、美國C、英國D、加拿大

9．110kV架空電力線路導(dǎo)線與建筑物之間垂直距離是（）m。

A、6.0B、5.0C、4.0D、3.0

10．普通行政責(zé)任不包括（）。

A、政治責(zé)任B、法律責(zé)任C、社會責(zé)任D、道德責(zé)任

11．主要用于有合適的地形、有比較健全的明渠水系的地方，以便順利排泄雨水的排水系統(tǒng)為()。

A、截流式合流制B、混排式合流制C、不完全分流制D、直排式合流制

12．水環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括（）。

A、飲用水源保護(hù)規(guī)劃和水污染控制規(guī)劃B、水污染負(fù)荷規(guī)劃和飲用水源保護(hù)規(guī)劃C、水污染負(fù)荷規(guī)劃和水污染控制規(guī)劃D、水污染控制規(guī)劃和水環(huán)境容量規(guī)劃

13．標(biāo)志著歐洲進(jìn)入封建社會的中世紀(jì)的是()。

A、奧匈帝國的滅亡B、古希臘的滅亡C、波斯帝國的滅亡D、羅馬帝國的滅亡

14．市規(guī)劃法規(guī)框架中有關(guān)城市規(guī)劃實(shí)施管理的部門規(guī)章不包括()。

A、《村莊和集鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理?xiàng)l例》B、《建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理辦法》C、《城市國有土地使用權(quán)出讓轉(zhuǎn)讓規(guī)劃管理辦法》D、《城市地下空間開發(fā)利用管理規(guī)定》

15．可在初步設(shè)計(jì)前做規(guī)劃設(shè)計(jì)的項(xiàng)目是（）。

A、大型開發(fā)區(qū)、聯(lián)合企業(yè)或特大型項(xiàng)目B、技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目C、小型建設(shè)項(xiàng)目D、技術(shù)簡單的項(xiàng)目

16．下列選項(xiàng)中，屬于城市供電工程規(guī)劃詳細(xì)規(guī)劃中的主要內(nèi)容的是()。

A、進(jìn)行高壓配電網(wǎng)規(guī)劃布局B、規(guī)劃設(shè)計(jì)低壓電網(wǎng)C、確定城市變電站容量和數(shù)量D、選擇城市供電電源

17．車輛與特制的軌道梁組合成一體運(yùn)行的中低運(yùn)量膠輪一導(dǎo)軌系統(tǒng)是（）。

A、單軌系統(tǒng)B、地鐵系統(tǒng)C、輕軌系統(tǒng)D、磁浮系統(tǒng)

18．詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和（）。

A、縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃B、修建性詳細(xì)規(guī)劃C、縣城區(qū)規(guī)劃D、鎮(zhèn)規(guī)劃

19．下列選項(xiàng)中，屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)的是（）。

A、權(quán)威性B、靈活性C、地域性D、強(qiáng)制性

20．現(xiàn)代城市的發(fā)展主要的趨勢為（）。

A、單一發(fā)展和綜合發(fā)展B、分散發(fā)展和現(xiàn)代發(fā)展C、集中發(fā)展和城鄉(xiāng)發(fā)展D、分散發(fā)展和集中發(fā)展

21．城鄉(xiāng)規(guī)劃編制和實(shí)施要充分體現(xiàn)節(jié)約資源的基本國策，下列表述不正確的是（）。

A、嚴(yán)格規(guī)劃審批管理制度，重點(diǎn)鎮(zhèn)的規(guī)劃要逐步實(shí)行省級備案核準(zhǔn)制度B、嚴(yán)禁高能耗、高污染企業(yè)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，可向國家明確退出和限制建設(shè)的各類企業(yè)安排用地C、制定城市總體規(guī)劃，要根據(jù)本地區(qū)的環(huán)境、資源條件，科學(xué)確定發(fā)展目標(biāo)、方式、功能分區(qū)、用地布局，確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通總體布局，落實(shí)公交優(yōu)先政策，確定主要對外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局，限制高能耗產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模D、制定全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、省城城鎮(zhèn)體系規(guī)劃要從節(jié)約能源的角度，統(tǒng)籌考慮城鎮(zhèn)空向布局和規(guī)?？刂埔约爸卮蠡A(chǔ)設(shè)施布局

22．公共行政的核心原則是()。

A、公民第一B、法制化原則C、程序化原則D、公開化原則

23．根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》，公共交通車站服務(wù)面積，以300m半徑計(jì)算，不得小于城市用地面積的（）。

A、30%B、50%C、90%D、70%

24．建筑材料的含水率表示材料的()特征。

A、耐水性B、吸水性C、吸濕性D、抗?jié)B性

25．計(jì)算道路網(wǎng)的密度，分析管線穿越地塊的問題?？梢圆捎檬噶刊B合的()的疊合。

A、點(diǎn)和面B、線和面C、面和面D、點(diǎn)和線

26．以下屬于軍事設(shè)施的有（）①用于軍事目的的指揮、地面和地下指揮工程、作戰(zhàn)工程；②軍用機(jī)場、碼頭；③衛(wèi)星系統(tǒng)；④營區(qū)、訓(xùn)練場、試驗(yàn)場；⑤物資倉庫；⑥公路、鐵路線；⑦軍用輸油、輸水管道

A、①②③④⑤⑥⑦B、①②③④⑤⑥C、②③④⑤⑥⑦D、①②④⑦

27．環(huán)境影響評價(jià)又稱"環(huán)境影響分析"，首先是由()提出的。

A、美國B、英國C、中國D、法國

28．對道路橋洞通行限界來說，其汽車高度限界為()m。

A、2.5B、3.5C、4.5D、5.5

29．下列關(guān)于我國城鄉(xiāng)規(guī)劃的層級監(jiān)督內(nèi)容的表述中不符合規(guī)定的是()。

A、上級政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對下級城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的制度建設(shè)情況進(jìn)行檢查，如規(guī)劃許可程序是否合法，是否建立了規(guī)劃公示制度，城鄉(xiāng)規(guī)劃是否實(shí)行集中統(tǒng)一管理等B、省級城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門不可會同地方政府對省級政府審批的城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查C、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部會同所在地省級人民政府對國務(wù)院批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查D、縣級以上人民政府及其城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門對下級政府及其城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門執(zhí)行城鄉(xiāng)規(guī)劃編制、審批、實(shí)施、修改的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。即行政機(jī)關(guān)內(nèi)部的層級監(jiān)督

30．液化石油氣氣源的規(guī)模主要指站內(nèi)液化石油氣的（）。

A、純度B、使用量C、儲存容量D、儲存方式

31．根據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃法。城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不得在城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的()以外作出規(guī)劃許可。

A、城市行政區(qū)范圍B、建設(shè)用地范圍C、規(guī)劃區(qū)范圍D、建成區(qū)范圍

32．在我國現(xiàn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)體系框架中，不屬于城市規(guī)劃編制類別的法律法規(guī)和規(guī)章的是()。

A、《開發(fā)區(qū)規(guī)劃管理辦法》B、《城市規(guī)劃編制辦法》C、《村鎮(zhèn)規(guī)劃編制辦法(試行)》D、《近期建設(shè)規(guī)劃工作暫行辦法》

33．下列關(guān)于城市發(fā)展的表述，不準(zhǔn)確的是（）。

A、農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率的提高有助于推動城市化的發(fā)展B、城市中心作用強(qiáng)大，有助于帶動周圍區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)的均衡發(fā)展C、交通通訊技術(shù)的發(fā)展有助于城市中心效應(yīng)的發(fā)揮D、城市群內(nèi)各城市間的互相合作，有助于提高城市群的競爭能力

34．增長極理論首先由法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家()于1950年提出，后經(jīng)其他學(xué)者進(jìn)一步發(fā)展。

A、佩魯B、赫希曼C、約翰·弗里德曼D、納克斯

35．民用建筑主要以（）為主組織建筑空間，而工廠中人流與物流、人與機(jī)之間運(yùn)行在同一空間之內(nèi)，形成相互交織的網(wǎng)絡(luò)，為物流所提供的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于為人提供的空間。

A、物流B、機(jī)械C、人流D、材料

36．下列關(guān)于我國城鄉(xiāng)建制的設(shè)置特點(diǎn)的敘述中，錯(cuò)誤的是（）。

A、鎮(zhèn)是屬于城市聚落，有其自身的鎮(zhèn)區(qū)B、市的社會經(jīng)濟(jì)活動是以“鎮(zhèn)”為中心C、鎮(zhèn)也含有其所轄的其他集鎮(zhèn)和農(nóng)村區(qū)域，同樣具有“城帶鄉(xiāng)”的二重性D、鎮(zhèn)具有更強(qiáng)的聚集作用

37．下列關(guān)于城鎮(zhèn)化率概念的表述，正確的是（）。

A、城鎮(zhèn)常住人口占城鎮(zhèn)總?cè)丝诘陌俜直菳、城鎮(zhèn)流動人口占城鎮(zhèn)總?cè)丝诘陌俜直菴、城鎮(zhèn)戶籍人口占城鎮(zhèn)總?cè)丝诘陌俜直菵、城鎮(zhèn)常住人口占區(qū)域總?cè)丝诘陌俜直?/p>

38．《行政復(fù)議法》規(guī)定，行政復(fù)議機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起（）日內(nèi)作出行政復(fù)議決定，法律規(guī)定的除外。

A、50B、60C、40D、30

39．關(guān)于城市綠線內(nèi)建設(shè)的要求，說法錯(cuò)誤的是（）。

A、城市綠線內(nèi)的用地，不得改作他用，不得違反法律法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的規(guī)劃進(jìn)行開發(fā)建設(shè)B、因建設(shè)或者其他特殊情況，需要臨時(shí)占用城市綠線內(nèi)用地的，必須經(jīng)國務(wù)院審批通過C、在城市綠線范圍內(nèi)，不符合規(guī)劃要求的建筑物、構(gòu)筑物及其他設(shè)施應(yīng)當(dāng)限期遷出D、任何單位和個(gè)人不得在城市綠地范圍內(nèi)進(jìn)行攔河截溪、取土采石、設(shè)置垃圾堆場、排放污水以及其他對生態(tài)環(huán)境構(gòu)成破壞的活動

40．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，建設(shè)單位或者個(gè)人在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)的，首先向（）提出申請。

A、村民委員會B、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府C、市縣城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門D、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民代表大會

41．下列關(guān)于小城市污水處理廠規(guī)劃布局的表述，不準(zhǔn)確的是（）。

A、應(yīng)選擇在地勢較低處B、應(yīng)遠(yuǎn)離城市中心區(qū)C、應(yīng)有良好的電力條件D、應(yīng)位于河流的下游

42．在選擇設(shè)計(jì)地面連接形式時(shí)，一般情況下，自然地形坡度小于（），應(yīng)選用平坡式。

A、1%B、3%C、5%D、7%

43．《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，城市排水工程規(guī)劃期限應(yīng)與（）一致。

A、近期建設(shè)規(guī)劃B、城市總體規(guī)劃C、城市分區(qū)規(guī)劃D、詳細(xì)規(guī)劃

44．規(guī)劃道路紅線寬度時(shí)，應(yīng)同時(shí)確定道路綠地率。下列表述中，不符合道路綠地率規(guī)定的是（）。

A、園林景觀路綠地率不得小于35%B、紅線寬度大于50米的道路綠地率不得小于30%C、紅線寬度在40～50米的道路綠地率不得小于25%D、紅線寬度小于40米的道路綠地率不得小于20%

45．省城城鎮(zhèn)體系規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容中，沒有要求進(jìn)行的是()。

A、確定城鎮(zhèn)的等級和規(guī)模結(jié)構(gòu)B、確定控制開發(fā)的區(qū)域C、確定重大基礎(chǔ)設(shè)施的布局D、確定區(qū)域性基礎(chǔ)設(shè)施的布局

46．“工業(yè)、商業(yè)、旅游、娛樂和商品住宅等經(jīng)營性用地以及同一土地有兩個(gè)以上意向用地者的，應(yīng)當(dāng)采取招標(biāo)、拍賣等公開競價(jià)的方式出讓”的規(guī)定條款出自（）。

A、《土地管理法》B、《城市房地產(chǎn)管理法》C、《招投標(biāo)法》D、《物權(quán)法》

47．下列哪項(xiàng)工作難以體現(xiàn)城市規(guī)劃的政策性（）。

A、劃定城市空間管制區(qū)B、規(guī)定各地塊土地使用的性質(zhì)C、確定居住區(qū)各類公共服務(wù)設(shè)施的配置規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)D、確定城市總體布局形態(tài)

48．城市停車設(shè)施的交通流線組織應(yīng)盡可能遵循()原則。

A、雙向行駛B、單向左行C、單向右行D、單向右行

49．城市形象與生態(tài)環(huán)境水平等方面的指標(biāo)指的是城市發(fā)展的（）目標(biāo)。

A、社會發(fā)展B、經(jīng)濟(jì)發(fā)展C、環(huán)境保護(hù)D、商業(yè)規(guī)劃

50．城市道路交通問題產(chǎn)生的根本原因不包括()。

A、人口的過度增長B、布局的不合理C、人口分布的不合理D、人口需求資源增長

51．下列關(guān)于行政行為內(nèi)容的對應(yīng)關(guān)系中，不正確的是（）。

A、城鄉(xiāng)規(guī)劃行政許可——授益行政行為B、城鄉(xiāng)規(guī)劃的編制——授益行政行為C、對違法建設(shè)進(jìn)行行政處罰——侵益行政行為D、對違法直接責(zé)任人進(jìn)行行政處分——侵益行政行為

52．下列關(guān)于城市形成的表述，正確的是（）。

A、城市最早是軍事防御和宗教活動的產(chǎn)物B、城市是由社會剩余物資的交換和爭奪而產(chǎn)生的，也是社會分工和產(chǎn)業(yè)分工的產(chǎn)物C、城市是人類第一次社會大分工的產(chǎn)物D、“城市”是在“城”與“市”功能疊加的基礎(chǔ)上，以貿(mào)易活動為基礎(chǔ)只能形成復(fù)雜化、多樣化的客觀實(shí)體

53．城市水源選擇考慮水量和水質(zhì)的要求，按優(yōu)劣順序排列為()。

A、地下水、泉水、河水、湖水B、泉水、海水、地下水、河水、湖水C、湖水、泉水、河水、地下水D、海水、泉水、河水、地下水、湖水

54．下列哪項(xiàng)是城市快速路首選的道路橫斷面形式？（）

A、—塊板橫斷面B、二塊板橫斷面C、三塊板橫斷面D、四塊板橫斷面

55．下列對城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律中，不正確的是（）。

A、從封閉的單中心到開放的多中心空間環(huán)境B、從平面空間環(huán)境到立體空間環(huán)境C、從生活性城市空間到生產(chǎn)性城市空間D、從分離的均質(zhì)城市空間到連續(xù)的多樣城市空間

56．對于容積率的核定，應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的()對建筑地塊的規(guī)定容積率。

A、城市總體規(guī)劃B、城市分區(qū)規(guī)劃C、控制性詳細(xì)規(guī)劃D、詳細(xì)規(guī)劃

57．統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主體應(yīng)該是（）。

A、城市B、政府C、鄉(xiāng)村D、人民

58．既是長輸管線終點(diǎn)配氣站，也是城市接收站，具有凈化、調(diào)壓、儲存功能的氣源設(shè)施是（）。

A、液化石油氣站B、直立爐制氣廠C、天然氣門站D、煤氣制氣廠

59．城市用地豎向規(guī)劃工作的基本內(nèi)容不包括（）。

A、綜合解決城市規(guī)劃用地的各項(xiàng)控制標(biāo)高問題B、使城市道路的縱坡度既能配合地形，又能滿足交通上的要求C、結(jié)合機(jī)場、通信等控制高度要求，制定城市限高規(guī)劃D、考慮配合地形，注意城市環(huán)境的立體空間的美觀要求

60．芝加哥學(xué)派主要代表人物之一帕克根據(jù)社會成員行為上相互作用的方式，將社會發(fā)展過程分為()階段。

A、競爭、沖突、調(diào)節(jié)、異化B、競爭、沖突、調(diào)節(jié)、同化C、競爭、沖突、調(diào)節(jié)D、競爭、沖突、異化

61．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，國家鼓勵(lì)采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，增強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃的科學(xué)性，提高城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施監(jiān)督管理的效能，這體現(xiàn)了城市規(guī)劃實(shí)施管理的（）。

A、行政的方法B、法制的方法C、科學(xué)技術(shù)的方法D、社會監(jiān)督的方法

62．城市抗震防災(zāi)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)按照城市規(guī)模、重要性和抗震防災(zāi)的要求，分為（）三種模式。

A、—級、二級、三級B、A、B、CC、甲、乙、暫定D、甲、乙、丙

63．按照《城鎮(zhèn)老年人設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》要求，老年人設(shè)施場地坡度應(yīng)不大于（）。

A、1%B、2%C、3%D、4%

64．星座型城市形態(tài)中，最通常的是一些國家首都或特大型地區(qū)中心城市，在其周圍一定距離內(nèi)建設(shè)發(fā)展若干相對獨(dú)立的（）。

A、新區(qū)或衛(wèi)星城鎮(zhèn)B、新城開發(fā)區(qū)C、新城莊園區(qū)D、開發(fā)工業(yè)區(qū)

65．按照《地下水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848—1993），地下水也分5類，（）主要適用于集中式生活飲用水水源及工、農(nóng)業(yè)用水。

A、Ⅱ類B、Ⅳ類C、Ⅲ類D、Ⅴ類

66．根據(jù)城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)，不參與城市建設(shè)用地平衡的是（）。

A、特殊綠地B、其他綠地C、附屬綠地D、生產(chǎn)綠地

67．根據(jù)《關(guān)于發(fā)展節(jié)能省地型住宅和公共建筑的指導(dǎo)意見》的規(guī)定，到2010年，城鄉(xiāng)新增建設(shè)用地占用耕地的增長幅度要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上力爭減少（）。

A、10%B、20%C、30%D、40%

68．1985年國務(wù)院批準(zhǔn)公布的（）國家科委“藍(lán)皮書”和“白皮書”，把城市交通運(yùn)輸政策作為全國交通政策的一部分。

A、《全國第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃基本思路》B、《中國技術(shù)政策》C、《全國第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃基本思路》D、《中國交通政策》

69．在行政許可的一般程序中，下列關(guān)于其決定的表述中正確的是（）。

A、行政許可的決定是根據(jù)登記認(rèn)定的事實(shí)作出的B、對于行政許可的申請，行政機(jī)關(guān)不作為行為視為行政許可C、行政許可決定必須要頒發(fā)證件證明D、行政機(jī)關(guān)作出準(zhǔn)予行政許可的決定，不應(yīng)當(dāng)予以公開

70．航空遙感圖像種類包括()。

A、普通黑白攝影，彩色紅外攝影B、普通黑白攝影，普通彩色攝影，彩色紅外攝影C、黑白紅外攝影，普通黑白攝影，彩色紅外攝影D、普通黑白攝影，普通彩色攝影，黑白紅外攝影，彩色紅外攝影

71．根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)規(guī)劃編制要求》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A、歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃范圍與城市總體規(guī)劃一致B、歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃應(yīng)單獨(dú)編制C、歷史文化名鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃應(yīng)單獨(dú)編制D、歷史文化名村保護(hù)規(guī)劃應(yīng)單獨(dú)編制

72．下列建設(shè)用地中屬于合法用地的情形是（）。

A、未取得城市規(guī)劃行政主管部門核發(fā)的建設(shè)用地規(guī)劃許可證就使用的建設(shè)用地B、經(jīng)非城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)而使用的建設(shè)用地C、在本單位范圍內(nèi)對主體建筑進(jìn)行擴(kuò)建所使用的建設(shè)用地D、擅自改變建設(shè)用地規(guī)劃許可證規(guī)定的土地使用性質(zhì)的建設(shè)用地

73．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，下列關(guān)于建設(shè)工程規(guī)劃管理的主要程序內(nèi)容的表述中，錯(cuò)誤的是()

A、建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后3個(gè)月內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收資料，以便城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門收集、整理、保管各項(xiàng)建設(shè)工程竣工資料，建立完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、可靠的城鎮(zhèn)建設(shè)檔案B、建設(shè)單位或者個(gè)人，，只有在取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證和其他有關(guān)批準(zhǔn)文件后，才可以申請辦理建設(shè)工程開工手續(xù)C、建設(shè)單位或者個(gè)人在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)從事各項(xiàng)建設(shè)活動，都應(yīng)當(dāng)向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出申請D、城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省級人民政府確定的鎮(zhèn)人民政府受理建設(shè)工程辦理規(guī)劃許可證的申請后，先后進(jìn)行程序性審核和實(shí)質(zhì)性審核

74．我國文化遺產(chǎn)包括（）。

A、物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)B、人文遺產(chǎn)和自然文化遺產(chǎn)C、人文遺產(chǎn)、自然文化遺產(chǎn)和混合文化遺產(chǎn)D、物質(zhì)文化遺產(chǎn)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)和混合文化遺產(chǎn)

75．城市土地的經(jīng)濟(jì)評價(jià)是根據(jù)城市土地的()屬性作出的。

A、自然和人工B、經(jīng)濟(jì)和自然C、區(qū)位和經(jīng)濟(jì)D、固有和附加

76．詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃方法不包括()。

A、設(shè)計(jì)等高線法B、方格網(wǎng)法C、縱橫斷面法D、高程箭頭法

77．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》，在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的()范圍以外，不得設(shè)立各類開發(fā)區(qū)和城市新區(qū)。

A、規(guī)劃區(qū)B、建設(shè)用地C、中心城區(qū)D、適建區(qū)

78．根據(jù)《關(guān)于建立派駐城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員制度的指導(dǎo)意見》的規(guī)定，下列表述中正確的是（）。

A、城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員應(yīng)當(dāng)本著“公平不濟(jì)私、監(jiān)督不包辦”的原則，不妨礙、替代當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃行政主管部門正常的行政管理工作，在不違反有關(guān)法律的前提下，實(shí)施切實(shí)有效的監(jiān)督。一般以參加會議、查閱資料、調(diào)查研究等方式，及時(shí)了解規(guī)劃編制、調(diào)整、審批及實(shí)施等情況B、建立派駐城鄉(xiāng)規(guī)劃監(jiān)督員制度，應(yīng)當(dāng)從國務(wù)院向下一級人民政府派出城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員開始C、城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員有權(quán)對當(dāng)?shù)卣贫?、?shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃的情況，當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃行政主管部門貫徹執(zhí)行城鄉(xiāng)規(guī)劃法律、法規(guī)和有關(guān)政策的情況，查處各類違法建設(shè)以及受理群眾舉報(bào)、訴訟和上訪的情況進(jìn)行督察D、對于督察中發(fā)現(xiàn)的違反城鄉(xiāng)規(guī)劃的行為，城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門提出督察意見，同時(shí)將督察意見上報(bào)市級人民政府及城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門

79．20世紀(jì)80年代之前出現(xiàn)的典型工業(yè)地帶是（）。

A、德國魯爾地區(qū)B、北京亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)C、上海寶山衛(wèi)星城D、上海松江衛(wèi)星城

80．根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位資質(zhì)管理規(guī)定》的規(guī)定，屬于甲級城市規(guī)劃編制單位條件的是（）。

A、具有高級技術(shù)職稱的人員占全部專業(yè)技術(shù)人員的比例不低于20%B、高級城市規(guī)劃師不少于2人C、有固定的工作場所，人均建筑面積不少于10㎡D、注冊資金不少于20萬元

81．城市快速軌道交通工程項(xiàng)目的建設(shè)，必須符合城市總體規(guī)劃及城市交通規(guī)劃的要求。符合城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃是城市建設(shè)總體規(guī)劃的專業(yè)規(guī)劃。應(yīng)基本做到()三個(gè)穩(wěn)定。

A、線路起終點(diǎn)穩(wěn)定、線網(wǎng)換乘點(diǎn)穩(wěn)定、車輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置穩(wěn)定B、線路起終點(diǎn)穩(wěn)定、交通樞紐銜接點(diǎn)穩(wěn)定、車輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置穩(wěn)定C、線網(wǎng)換乘點(diǎn)穩(wěn)定、交通樞紐銜接點(diǎn)穩(wěn)定、車輛基地和聯(lián)絡(luò)線的位置穩(wěn)定D、線路起終點(diǎn)穩(wěn)定、線網(wǎng)換乘點(diǎn)穩(wěn)定、交通樞紐銜接點(diǎn)穩(wěn)定

82．城市規(guī)劃的（）決定了城市規(guī)劃涉及城市中的各種組成要素和各種類型的實(shí)踐活動。

A、實(shí)踐性B、科學(xué)性C、全局性D、綜合性

83．采用清潔和高效的()是從工程本身來減少污染和減少環(huán)境影響或破壞的根本性措施。

A、替代方案B、生產(chǎn)技術(shù)C、環(huán)境保護(hù)工程措施D、管理措施

84．“地段道路交通組織規(guī)劃”的圖紙不包括（）。

A、交通流線（含交叉口）組織B、交通標(biāo)志設(shè)置C、交通信號布置及停車設(shè)施布置D、標(biāo)示規(guī)劃的步行區(qū)

85．《城市規(guī)劃編制辦法》適用范圍是（）。

A、按國家行政建制設(shè)立的市B、按國家行政建制設(shè)立的直轄市、鎮(zhèn)C、按國家行政建制設(shè)立的直轄市、市、鎮(zhèn)D、按國家行政建制設(shè)立的直轄市、市、建制鎮(zhèn)

86．應(yīng)當(dāng)劃入人基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格管理的耕地不包括（）。

A、經(jīng)政府批準(zhǔn)確定的糧棉油生產(chǎn)基地內(nèi)的耕地B、農(nóng)業(yè)科研、教學(xué)試驗(yàn)田C、需要退耕還林、還牧、還湖的耕地D、蔬菜生產(chǎn)基地

87．城市規(guī)劃法律法規(guī)體系的構(gòu)成可以有兩種劃分方式，其中一種是根據(jù)法律法規(guī)的內(nèi)容與城市規(guī)劃本身的相關(guān)性進(jìn)行劃分，下列分法中錯(cuò)誤的是()。

A、主干法B、從屬法C、專項(xiàng)法D、規(guī)劃法

88．以理性主義和實(shí)用主義思想的結(jié)合為基礎(chǔ)的城市規(guī)劃方法論是（）。

A、混合審視方法論B、連續(xù)性城市規(guī)劃方法論C、綜合規(guī)劃方法論D、分離漸進(jìn)方法論

89．以下(D)不是行政機(jī)關(guān)獲得立法權(quán)的形式

A、職權(quán)性B、授權(quán)性C、特別授權(quán)性D、委托授權(quán)性

90．不符合《土地管理法》規(guī)定的表述是()。

A、我國實(shí)行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制B、國家依法實(shí)行國有土地有償使用制度C、轉(zhuǎn)讓國有土地使用權(quán)的可以不實(shí)行國有土地有償使用制度D、國家實(shí)行土地用途管制制度

91．根據(jù)《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,新區(qū)建設(shè)綠地率（）。

A、不應(yīng)高于30%B、不應(yīng)低于20%C、不應(yīng)高于20%D、不應(yīng)低于30%

92．我國原有的城鄉(xiāng)是以（）為核心的小城鎮(zhèn)，在事實(shí)上構(gòu)成了具有中國特色的城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要組成部分。

A、新農(nóng)村B、建制鎮(zhèn)C、新氣象D、分制鎮(zhèn)

93．黨的十六大提出了“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”的要求，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌實(shí)際上包括（）兩大方面。

A、經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展B、經(jīng)濟(jì)和工業(yè)發(fā)展C、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境發(fā)展D、環(huán)境和工業(yè)發(fā)展

94．城市道路機(jī)動車道的最大縱坡決定于道路的設(shè)計(jì)車速。對于平原城市，機(jī)動車道路的最大縱坡宜控制在（）以下。

A、10%B、5%C、15%D、20%

95．道路分隔帶兼作公共車輛?？空九_或供行人過路臨時(shí)駐足之用時(shí)，一般為()。

A、4.5～6mB、2mC、1.5mD、1.5～4.5m

96．采暖熱指標(biāo)是各類建筑綜合平均值，往往隨地域氣候狀況和（）的變化而變化。

A、建筑高度B、建筑面積C、建筑距離D、建筑結(jié)構(gòu)形式

97．為保證和督促城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理能夠依法按照規(guī)劃要求進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)公開、公平、公正執(zhí)法，實(shí)行政務(wù)公開是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)和措施，體現(xiàn)了城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理的（）原則。

A、法制化B、程序化C、公開化D、協(xié)調(diào)

98．根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》，下列()不是修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制內(nèi)容。

A、建設(shè)條件分析B、綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證C、確定建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等指標(biāo)D、豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)

99．在鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃管理的主要程序中，市、縣城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門收到鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府報(bào)送的鄉(xiāng)村建設(shè)項(xiàng)目的申請材料后，應(yīng)先后進(jìn)行程序性復(fù)核和實(shí)質(zhì)性核定。下列選項(xiàng)中屬于程序性復(fù)核內(nèi)容的是()。

A、審查該建設(shè)項(xiàng)目是否符合鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃要求B、是否符合關(guān)于鄉(xiāng)村規(guī)劃建設(shè)的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)劃的要求C、是否符合申請核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證的應(yīng)有條件和要求D、核定該建設(shè)項(xiàng)目是否符合交通、環(huán)保、文物保護(hù)以及歷史文化名村保護(hù)、防災(zāi)和保護(hù)耕地等方面的要求

100．城市道路平面彎道視距限界內(nèi)障礙物的限高是（）。

A、1.0米B、1.2米C、1.4米D、1.6米

參考答案單項(xiàng)選擇題。（每個(gè)試題只有一個(gè)正確答案，共100題,每題1分）1、【C】本題涉及的考點(diǎn)是污水量的變化系數(shù)。污水量的變化情況常用變化系數(shù)表示。變化系數(shù)有日變化系數(shù)、時(shí)變化系數(shù)和總變化系數(shù)。

2、【A】鐵路的會讓站、越行站是鐵路正線上的分界點(diǎn)，間距為8～12km，主要進(jìn)行鐵路運(yùn)行的技術(shù)作業(yè)，場站布置不一定要與居民點(diǎn)結(jié)合。

3、【D】《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》不僅對城鄉(xiāng)規(guī)劃制定過程中的公眾參與作了明確規(guī)定，對于城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理過程中的公眾參與也作了規(guī)定，這體現(xiàn)了城市規(guī)劃實(shí)施管理的社會監(jiān)督的方法。

4、【B】城市規(guī)劃公眾參與要點(diǎn)：①重視城市管制和協(xié)調(diào)思路的運(yùn)用；②強(qiáng)調(diào)市民的作用；③發(fā)揮各種非政府組織的作用并重視保障其利益。

5、【A】根據(jù)《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，有關(guān)城市用地豎向規(guī)劃的說法正確的是：城市中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)及防洪排澇條件較好且相對平坦、完整的用地，自然坡度小于15%;居住用地宜小于30%;工業(yè)、倉儲用地宜小于15%。

6、【B】反映土地的使用強(qiáng)度的三大指標(biāo)：容積率、建筑密度、人口密度。其中，容積率是控制地塊開發(fā)強(qiáng)度的一項(xiàng).重要指標(biāo)，更能綜合反映土地的使用強(qiáng)度。

7、【B】改變停車場的使用性質(zhì)，應(yīng)由當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T和城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)。

8、【B】環(huán)境影響評價(jià)工作用環(huán)境法律或行政規(guī)章規(guī)定為一個(gè)必須遵守的制度，叫"環(huán)境影響評價(jià)制度"。美國1969年在環(huán)境政策法中提出環(huán)境影響評價(jià)以來，世界上已有很多國家和地區(qū)在進(jìn)行環(huán)境影響評價(jià)研究。

9、【B】本題涉及的考點(diǎn)是架空電力線路導(dǎo)線與建筑物之間垂直距離。如下表所示。

10、【B】法律上的行政責(zé)任是指政府工作人員除了遵守一般公民必須遵守的法律、法規(guī)之外。還必須遵守有關(guān)政府工作人員的法律規(guī)范。如果違反了有關(guān)政府工作人員的法律規(guī)范，則要承擔(dān)法律上的行政責(zé)任，即依法承擔(dān)相應(yīng)的法律后果。普通行政責(zé)任則不涉及法律問題，主要包括政治責(zé)任、社會責(zé)任和道德責(zé)任等。

11、【C】分流制排水系統(tǒng)包括如下兩種：(1)完全分流制。在該體制中，雨水和污水形成相互獨(dú)立、系統(tǒng)完整的排水系統(tǒng)。(2)不完全分流制。該種體制投資省，主要用于有合適的地形、有比較健全的明渠水系的地方，以便順利排泄雨水。

12、【A】水環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括飲用水源保護(hù)規(guī)劃和水污染控制規(guī)劃。

13、【D】羅馬帝國的滅亡標(biāo)志著歐洲進(jìn)入封建社會的中世紀(jì)。在此時(shí)期，歐洲分裂成為許多小的封建領(lǐng)主王國，封建割據(jù)和戰(zhàn)爭不斷，使經(jīng)濟(jì)和社會生活中心轉(zhuǎn)向農(nóng)村，手工業(yè)和商業(yè)十分蕭條，城市處于衰落狀態(tài)。

14、【A】市規(guī)劃法規(guī)框架中有關(guān)城市規(guī)劃實(shí)施管理的部門規(guī)章包括：《建設(shè)項(xiàng)目選址規(guī)劃管理辦法》《城市國有土地使用權(quán)出讓轉(zhuǎn)讓規(guī)劃管理辦法》《城市地下空間開發(fā)利用管理規(guī)定》。

15、【A】可在初步設(shè)計(jì)前做規(guī)劃設(shè)計(jì)的項(xiàng)目是大型開發(fā)區(qū)、聯(lián)合企業(yè)或特大型項(xiàng)目。

16、【B】規(guī)劃設(shè)計(jì)低壓電網(wǎng)屬于城市供電工程規(guī)劃詳細(xì)規(guī)劃中的主要內(nèi)容。

17、【A】本題涉及的考點(diǎn)是單軌系統(tǒng)的概述。單軌系統(tǒng)是一種車輛與特制的軌道梁組合成一體運(yùn)行的中低運(yùn)量膠輪一導(dǎo)軌系統(tǒng)。軌道梁不僅是車輛的承重結(jié)構(gòu)，同時(shí)也是車輛運(yùn)行的導(dǎo)向軌道。

18、【B】本題的主要考點(diǎn)是鎮(zhèn)規(guī)劃的階段和層次劃分。即鎮(zhèn)規(guī)劃包含縣人民政府所在地鎮(zhèn)的規(guī)劃和其他鎮(zhèn)的規(guī)劃，分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃，詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。應(yīng)重點(diǎn)掌握鎮(zhèn)規(guī)劃的原則。

19、【C】本題主要考核控制性詳細(xì)規(guī)劃的基本特點(diǎn)。具體包括：(1)“地域性”，規(guī)劃的內(nèi)容和深度應(yīng)適應(yīng)規(guī)劃地段的特點(diǎn)，保證地段及其周圍地段的整體協(xié)調(diào)性；(2)“法制化管理”，控制性詳細(xì)規(guī)劃是規(guī)劃與管理的結(jié)合，是由技術(shù)管理向法治管理的轉(zhuǎn)變，編制要保持一定的簡潔性，編導(dǎo)要有一定的程序性和易查性。了解控制性詳細(xì)規(guī)劃發(fā)展歷程，掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的地位與作用。

20、【D】本題主要考核現(xiàn)代城市的發(fā)展存在著兩種主要的趨勢，即分散發(fā)展和集中發(fā)展，在對城市發(fā)展模式的理論研究中，也主要針對這兩種現(xiàn)象而展開。主要掌握城市發(fā)展模式的理論探討，具體分為城市分散發(fā)展理論、城市集中發(fā)展理論等內(nèi)容。

21、【B】嚴(yán)禁高能耗、高污染企業(yè)向鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移，不得向國家明確退出和限制建設(shè)的各類企業(yè)安排用地。

22、【A】公共行政的核心原則是公民第一。

23、【B】《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》第3.3.2條規(guī)定，公共交通車站服務(wù)面積，以300m半徑計(jì)算，不得小于城市用地面積的50%；以500m半徑計(jì)算，不得小于90%。

24、【C】材料在空氣中吸收水分的性質(zhì)稱為吸濕性。吸濕性用含水率表示材料內(nèi)部所包含水分的質(zhì)量占材料干質(zhì)量的百分率，稱為材料的含水率。材料在水中吸收水分的能力稱為吸水性，用吸水率表示。一般說，材料的含水率值總是小于其吸水率值。

25、【B】矢量和矢量的疊合是在不同的矢量數(shù)據(jù)"層"之間進(jìn)行的幾何合并計(jì)算。主要有三類：點(diǎn)和面的疊合，可用于公共服務(wù)設(shè)施和服務(wù)區(qū)域之間的關(guān)系分析;線和面的疊合，可計(jì)算道路網(wǎng)的密度，分析管線穿越地塊的問題;面和面的疊合，可分析和規(guī)劃地塊有關(guān)的動遷人口、拆除的建筑物，評價(jià)土地使用的適宜性等。

26、【D】軍事設(shè)施，是指國家直接用于軍事目的的下列建筑、場地和設(shè)備：（1）指揮機(jī)關(guān)、.地面和地下的指揮工程、作戰(zhàn)工程（2）軍用機(jī)場、港口、碼頭；（3）營區(qū)、訓(xùn)練場、試驗(yàn)場；（4）軍用洞庫、倉庫（5）軍用通信、偵察、導(dǎo)航、觀鈿臺站和測量、導(dǎo)航、助航標(biāo)志；（6）軍用公路、鐵路專用線、軍用通信、輸電線路，軍用輸油、輸水管道；（7）國務(wù)院和中央軍事委員會規(guī)定的其他軍事設(shè)施。

27、【A】環(huán)境影響評價(jià)又稱"環(huán)境影響分析"，首先是由美國提出的。

28、【C】對道路橋洞通行限界來說，其汽車高度限界為4.5m。

29、【B】省級城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門也可以會同地方政府對省級政府審批的城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查。

30、【C】本題涉及的考點(diǎn)是液化石油氣氣源規(guī)模。液化石油氣氣源包括儲配站、儲存站、灌瓶站、氣化站和混氣站等。其規(guī)模主要指站內(nèi)液化石油氣儲存容量。掌握液化石油氣氣源規(guī)模的確定。

31、【B】《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法(2019修正)》第三十條城市新區(qū)的開發(fā)和建設(shè)，應(yīng)當(dāng)合理確定建設(shè)規(guī)模和時(shí)序，充分利用現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)格保護(hù)自然資源和生態(tài)環(huán)境，體現(xiàn)地方特色。在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的建設(shè)用地范圍以外，不得設(shè)立各類開發(fā)區(qū)和城市新區(qū)。

32、【A】在我國現(xiàn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)體系框架中，不屬于城市規(guī)劃編制類別的法律法規(guī)和規(guī)章的是《開發(fā)區(qū)規(guī)劃管理辦法》。

33、【A】現(xiàn)代城市化發(fā)展的最基本動力是工業(yè)化。

34、【A】增長極理論首先由法國經(jīng)濟(jì)學(xué)家佩魯于1950年提出，后經(jīng)其他學(xué)者進(jìn)一步發(fā)展。

35、【C】民用建筑主要以人流為主組織建筑空間，而工廠中人流與物流、人與機(jī)之間運(yùn)行在同一空間之內(nèi)，形成相互交織的網(wǎng)絡(luò)，為物流所提供的空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于為人提供的空間。

36、【B】本題主要考核的是我國城鄉(xiāng)建制的設(shè)置特點(diǎn)。在我國，廣義的市是指其行政轄區(qū)，既包括主城區(qū)，還包括主城區(qū)之外的城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)(郊區(qū))，規(guī)劃上一般稱市域。鎮(zhèn)是屬于城市聚落，有其自身的鎮(zhèn)區(qū)，同時(shí)，鎮(zhèn)也含有其所轄的其他集鎮(zhèn)和農(nóng)村區(qū)域，同樣具有“城帶鄉(xiāng)”的二重性，規(guī)劃上一般稱鎮(zhèn)域。鎮(zhèn)與市的二重性有著本質(zhì)區(qū)別，市的社會經(jīng)濟(jì)活動是以“城”為中心，具有更強(qiáng)的聚集作用，其所轄的城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村的從屬地位比較明顯；而鎮(zhèn)的社會經(jīng)濟(jì)活動是以“鄉(xiāng)村”為服務(wù)對象，其聚集功能的產(chǎn)生，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)果，其所轄鄉(xiāng)村和集鎮(zhèn)體現(xiàn)相對更多的自主性。

37、【D】城鎮(zhèn)化率（城鎮(zhèn)化水平）通常用市人口和鎮(zhèn)駐地聚集區(qū)人口占全部人口（人口數(shù)據(jù)均用常住人口而非戶籍人口）的百分比來表示，用于反映人口向城市聚集的過程和聚集程度。

38、【B】行政復(fù)議機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起60天內(nèi)作出行政復(fù)議決定，法律規(guī)定的除外。

39、【B】關(guān)于城市綠線內(nèi)建設(shè)的要求，說法錯(cuò)誤的是：因建設(shè)或者其他特殊情況，需要臨時(shí)占用城市綠線內(nèi)用地的，必須經(jīng)國務(wù)院審批通過。

40、【B】根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，建設(shè)單位或者個(gè)人在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)的，首先向鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府提出申請。

41、【B】根據(jù)本題的選項(xiàng)可知，污水處理廠的布置應(yīng)該考慮到廢水的收集以及再生水的利用，所以污水的處理廠不能遠(yuǎn)離城市中心區(qū)，否則將造成地下管網(wǎng)的增加等。

42、【B】本題涉及的考點(diǎn)是選擇設(shè)計(jì)地面連接形式時(shí)綜合考慮的因素。在選擇設(shè)計(jì)地面連接形式時(shí)，要綜合考慮以下因素：（1)自然地形的坡度大小；（2)建筑物的使用要求及運(yùn)輸聯(lián)系；（3)場地面積大小；（4)土石方工程量多少等。一般情況下，自然地形坡度小于3%，應(yīng)選用平坡式；自然地形坡度大于8%時(shí)，采用臺階式，但當(dāng)場地長度超過500m時(shí)，雖然自然地形坡度小于3%，也可采用臺階式。熟悉設(shè)計(jì)地面的形式及其選用。

43、【B】城市排水工程規(guī)劃期限應(yīng)與城市總體規(guī)劃期限一致。在城市排水工程規(guī)劃中應(yīng)重視近期建設(shè)規(guī)劃，且應(yīng)考慮城市遠(yuǎn)景發(fā)展的需要。

44、【A】在規(guī)劃道路紅線寬度時(shí)，應(yīng)同時(shí)確定道路綠地率。園林景觀路綠地率不得小于40%;紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%;紅線寬度在40～50m的道路綠地率不得小于25%；紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。

45、【A】根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》、《城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定》，城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容應(yīng)包括：(1)區(qū)域內(nèi)必須控制開發(fā)的區(qū)域；(2)區(qū)域內(nèi)的區(qū)域性重大基礎(chǔ)設(shè)施的布局；(3)涉及相鄰城市的地區(qū)的重大基礎(chǔ)設(shè)布局。

46、【D】《物權(quán)法》第一百三十七條的規(guī)定，設(shè)立建設(shè)用地使用權(quán)，可以采取出讓或者劃撥等方式。工業(yè)、商業(yè)、旅游、娛樂和商品住宅等經(jīng)營性用地以及同一土地有兩個(gè)以上意向用地者的，應(yīng)當(dāng)采取招標(biāo)、拍賣等公開競價(jià)的方式出讓。嚴(yán)格限制以劃撥方式設(shè)立建設(shè)用地使用權(quán)。采取劃撥方式的，應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)關(guān)于土地用途的規(guī)定。

47、【D】現(xiàn)代城市規(guī)劃的主要特點(diǎn)為：綜合性、政策性、民主性、實(shí)踐性。政策性：城市規(guī)劃是關(guān)于城市發(fā)展和建設(shè)的戰(zhàn)略部署，同時(shí)也是政府調(diào)控城市空間資源、指導(dǎo)城鄉(xiāng)發(fā)展與建設(shè)、維護(hù)社會公平、保障公共安全和公眾利益的重要手段。因此，城市規(guī)劃一方面必須充分反映國家的相關(guān)政策，是國家宏觀政策實(shí)施的工具，另一方面，城市規(guī)劃需要充分地協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)效率和社會公正之間的關(guān)系。城市規(guī)劃中的任何內(nèi)容，無論是確定城市發(fā)展戰(zhàn)略、城市發(fā)展規(guī)模，還是確定規(guī)劃建設(shè)用地，確定各類設(shè)施的配置規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn)，或者城市用地的調(diào)整、容積率的確定或建筑物的布置等等都會關(guān)系到城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平和發(fā)展效率、居民生活質(zhì)量和水平、社會利益的調(diào)配、城市的可持續(xù)發(fā)展等等，是國家方針政策和社會利益的全面體現(xiàn)。

48、【C】"單向右行"原則的交通流線組織，可以避免車流相互交叉，并應(yīng)配備醒目的指路標(biāo)志。

49、【C】本題涉及的考點(diǎn)是城市發(fā)展的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。城市發(fā)展的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)是指城市形象與生態(tài)環(huán)境水平等方面的指標(biāo)。這些指標(biāo)的分析、預(yù)測與選定通常采用定性分析與定量預(yù)測相結(jié)合的方法，即在把握現(xiàn)狀水平的基礎(chǔ)上，按照一定的規(guī)律進(jìn)行預(yù)測，并通過定性分析、類比等方法的校驗(yàn)，最終確定具體的取值。

50、【D】城市交通需求的增長與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會發(fā)展、城市人口增長、城市用地布局結(jié)構(gòu)和城市人口分布有關(guān)。城市人口的過度增長、城市布局的不合理、城市人口分布的不合理，不必要地加大了城市交通的出行量和出行距離，是城市道路交通問題產(chǎn)生的根本原因。

51、【C】賦予權(quán)益是指賦予行政相對人某種新的法律上的權(quán)益，包括法律上的權(quán)能、權(quán)力和利益。權(quán)能，是能夠從事某種活動或行為的一種資格。權(quán)利，是能夠從事某種活動或要求他人不作為某種行為，或基于權(quán)利而得到的利益。剝奪權(quán)益是指行政主體依法剝奪行政相對人已有的某種權(quán)益，包括法律上的權(quán)能、權(quán)力和利益。一般而言，權(quán)益的剝奪只能針對行政相對人的行政違法行為而進(jìn)行，是行政制裁。賦予權(quán)益的行政行為又稱“授益行政行為”；剝奪行政權(quán)益的行政行為又稱“侵益行政行為”。對違法建設(shè)進(jìn)行的行政處罰，其本身并未改變當(dāng)事人已有的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。

52、【B】“城”是由軍事防御產(chǎn)生的，“市”是由商品交換產(chǎn)生的。城市是人類第三次社會大分工的產(chǎn)物。

53、【A】地下水不易遭受污染，水質(zhì)較好，水量充沛，凈化處理較為簡便。其次是泉水、河水，湖水是靜水，水質(zhì)較差。

54、【B】二塊板橫斷面主要用于純機(jī)動車行駛的車速高、交通量大的交通性干路，包括城市快速路和高速公路。城市快速路應(yīng)該是封閉的汽車專用路，其橫斷面應(yīng)采用分向通行的兩塊板形式。

55、【C】對城市空間環(huán)境演進(jìn)的基本規(guī)律，不正確的是：從生活性城市空間到生產(chǎn)性城市空間。

56、【C】對于容積率的核定，應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃對建筑地塊的規(guī)定容積率。

57、【B】統(tǒng)籌城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主體應(yīng)該是政府。

58、【C】既是長輸管線終點(diǎn)配氣站，也是城市接收站，具有凈化、調(diào)壓、儲存功能的氣源設(shè)施是天然氣門站。

59、【C】本題考查的是城市豎向規(guī)劃。城市用地豎向規(guī)劃工作包括下列基本內(nèi)容：（1）結(jié)合城市用地選擇，分析研究自然地形，充分利用地形，對一些需要采用工程措施后才能用于城市建設(shè)的地段提出工程措施方案；（2）綜合解決城市規(guī)劃用地的各項(xiàng)控制標(biāo)高問題，如防洪堤、排水干管出口、橋梁和道路交叉口等；（3）使城市道路的縱坡度既能配合地形又能滿足交通上的要求；（4）合理組織城市用地的地面排水；（5）經(jīng)濟(jì)合理地組織好城市用地的土方工程，考慮填方和挖方的平衡；（6〉考慮配合地形，注意城市環(huán)境的立體空間的美觀要求。

60、【B】芝加哥學(xué)派主要代表人物之一帕克根據(jù)社會成員行為上相互作用的方式，將社會發(fā)展過程分為競爭、沖突、調(diào)節(jié)、同化階段。

61、【C】根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，國家鼓勵(lì)采用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，增強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃的科學(xué)性，提高城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施監(jiān)督管理的效能，這體現(xiàn)了城市規(guī)劃實(shí)施管理的科學(xué)技術(shù)的方法。

62、【D】本題涉及的考點(diǎn)是城市抗震防災(zāi)規(guī)劃的編制要求。城市抗震防災(zāi)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)按照城市規(guī)模、重要性和抗震防災(zāi)的要求，分為甲、乙、丙三種模式：位于地震基本烈度7度及7度以上地區(qū)（地震動峰值加速度不小于0.10g的地區(qū)）的大城市應(yīng)當(dāng)按照甲類模式編制；中等城市和位于地震基本烈度6度地區(qū)（地震動峰值加速度等于0.05g的地區(qū)）的大城市按照乙類模式編制；其他在抗震設(shè)防區(qū)的城市按照丙類模式編制；抗震防災(zāi)規(guī)劃的編制深度應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)的技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。

63、【C】我國真正意義上的平原不多，中部有些丘陵地，西部更多為山地，老年人設(shè)施用地不大，因此，提出場地坡度不應(yīng)大于3%，以方便老年人活動。

64、【A】星座型城市形態(tài)中，最通常的是一些國家首都或特大型地區(qū)中心城市，在其周圍一定距離內(nèi)建設(shè)發(fā)展若干相對獨(dú)立的新區(qū)或衛(wèi)星城鎮(zhèn)。

65、【C】按照《地下水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848—1993），地下水也分5類，Ⅲ類主要適用于集中式生活飲用水水源及工、農(nóng)業(yè)用水。

66、【C】“附屬綠地”不單獨(dú)參與城市建設(shè)用地平衡。

67、【B】根據(jù)《關(guān)于發(fā)展節(jié)能省地型住宅和公共建筑的指導(dǎo)意見》的規(guī)定，到2010年，城鄉(xiāng)新增建設(shè)用地占用耕地的增長幅度要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上力爭減少20%。

68、【B】本題涉及的考點(diǎn)是我國城市交通政策概況。我國城市現(xiàn)有的交通政策大多是關(guān)于交通工具的發(fā)展政策、交通管理政策等產(chǎn)業(yè)政策及標(biāo)準(zhǔn)性政策，而沒有關(guān)于城市交通供需關(guān)系的相關(guān)政策和內(nèi)容。1985年國務(wù)院批準(zhǔn)公布的《中國技術(shù)政策》國家科委“藍(lán)皮書’’和“白皮書”把城市交通運(yùn)輸政策作為全國交通政策的一部分。在發(fā)展城市交通運(yùn)輸方面規(guī)定：大力發(fā)展公共交通，特大城市應(yīng)逐步發(fā)展地鐵等快速軌道交通，限制發(fā)展私人摩托車，不鼓勵(lì)發(fā)展其他私人交通工具；特大城市要建立快速路系統(tǒng)和市郊客運(yùn)鐵路；在市區(qū)外圍應(yīng)建立貨物聯(lián)運(yùn)中心；把鐵路、航空、水運(yùn)、地鐵等快速軌道交通及地面公共交通作為有機(jī)的整體，搞好乘客的換乘聯(lián)運(yùn)；城市鐵路客運(yùn)站等交通樞紐的設(shè)計(jì)和建設(shè)，要采用立體化的綜合建筑體系；要因地制宜地采用點(diǎn)、線、面的城市交通控制信號系統(tǒng)；特大城市要建立交通監(jiān)控、通信中心等。

69、【B】行政許可的決定是根據(jù)審查認(rèn)定的事實(shí)作出的。行政許可決定有頒發(fā)證件的，也有不頒發(fā)證件的。行政機(jī)關(guān)作出準(zhǔn)予行政許可的決定，應(yīng)當(dāng)予以公開，公眾有權(quán)查閱。對于行政許可的申請，行政機(jī)關(guān)不作為行為視為行政許可。

70、【C】航空遙感以攝影圖像為主，主要攝影圖像類型有：普通黑白攝影，彩色紅外攝影，黑白紅外攝影等。其中彩色紅外攝影是城市遙感最重要的手段。

71、【D】《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)規(guī)劃編制要求》第三條歷史文化名城、名鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃應(yīng)單獨(dú)編制。歷史文化名村的保護(hù)規(guī)劃與村莊規(guī)劃同時(shí)編制。

72、【C】下列情況均屬于違法用地：(1)未取得城市規(guī)劃行政主管部門核發(fā)的建設(shè)用地規(guī)劃許可證就使用的建設(shè)用地；(2)經(jīng)非城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)而使用的建設(shè)用地；(3)擅自改變建設(shè)用地規(guī)劃許可證規(guī)定的土地使用性質(zhì)的建設(shè)用地。

73、【A】建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后6個(gè)月內(nèi)，建設(shè)單位應(yīng)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收資料，以便城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門收集、整理、保管各項(xiàng)建設(shè)工程竣工資料，建立完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)、可靠的城鎮(zhèn)建設(shè)檔案。

74、【A】我國文化遺產(chǎn)包括物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。

75、【B】城市用地的經(jīng)濟(jì)性評價(jià)是指根據(jù)城市土地的經(jīng)濟(jì)和自然兩方面的屬性及其在城市社會經(jīng)濟(jì)活動中所產(chǎn)生的作用，綜合評價(jià)土地質(zhì)量優(yōu)劣差異，為土地使用提供依據(jù)。在城市中，由于不同地段所處區(qū)位的自然經(jīng)濟(jì)條件和人為投入物化勞動的不同，土地質(zhì)量和土地收益也不同。

76、【B】詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃方法一般有設(shè)計(jì)等高線法、高程箭頭法、縱橫斷面法。

77、【B】在城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)施管理中，應(yīng)當(dāng)特別注意到：在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的建設(shè)用地范圍以外，不得設(shè)立各類開發(fā)區(qū)和城市新區(qū)。

78、【C】（1）城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員應(yīng)當(dāng)本著“到位不越位、監(jiān)督不包辦”的原則，不妨礙、替代當(dāng)?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃主管部門正常的行政管理工作，在不違反有關(guān)法律的前提下，實(shí)施切實(shí)有效的監(jiān)督。（2）建立派駐城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員制度，應(yīng)當(dāng)從省級人民政府向下一級人民政府派出城鄉(xiāng)規(guī)劃督察員開始。（3）對于督察中發(fā)現(xiàn)的違