道路工程人行道施工方案

道路工程人行道施工方案1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，嚴(yán)格執(zhí)行基本建2)全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按3)按照輕重緩急，合理安排施工部署，既突出重點(diǎn)，又照應(yīng)普通，充工序、工種間的有機(jī)銜接，統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進(jìn)度目標(biāo)，確2.1吉安市古南大道工程(禾河大道——吉安南大道)設(shè)計(jì)圖紙CJJ1-2022城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范1)工程名稱：吉安市古南大道工程(禾河大道——吉安南大道)；2)具體施工里程為：K0+060~K2+970。3)工程地址：江西省吉安市；4)道路工程人行道施工內(nèi)容：土基處理及壓實(shí)，邊石及路緣石安裝，5)建設(shè)單位：吉安市城市建設(shè)投資開(kāi)辟公司吉安市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位：江西中昌工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：杭州蕭宏建設(shè)集團(tuán)有限公司KK+970，全長(zhǎng)2910米，紅線寬度為40米，施工內(nèi)容包括道路工程(路基路面)、排水工程、路等級(jí)：城市主干路⑨路面結(jié)構(gòu)形式：瀝青砼路面責(zé)組織本工程內(nèi)具體工程項(xiàng)目的實(shí)施。副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織管理現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)?？偣こ處熦?fù)責(zé)本段的施工技術(shù)管理及質(zhì)量控制工項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、試項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理安全施工生產(chǎn)各班組工程經(jīng)濟(jì)部工程技術(shù)部安全質(zhì)量部物資設(shè)備部綜合辦公室項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師試驗(yàn)室財(cái)務(wù)部完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特殊重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止普通事故的發(fā)生。泯滅一切責(zé)任事故，確保人民生命財(cái)產(chǎn)不在施工過(guò)程中嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)部委批復(fù)的環(huán)保、水保方案實(shí)施，確保在施工過(guò)程中各項(xiàng)條件都符合國(guó)家及地方政府有關(guān)環(huán)保的要求；排交通組織措施合理，警示標(biāo)志醒目，車輛改線方案可行，實(shí)現(xiàn)封閉人行道結(jié)構(gòu)自下而上挨次為土基壓實(shí)，壓實(shí)要求≥90%、C10混凝土土澆筑→人行道板鋪砌、灌縫→養(yǎng)護(hù)→檢驗(yàn)人行道采用兩個(gè)施工隊(duì)伍流水面施工的工藝，同時(shí)在路線兩邊挨次②人行道路基土方除，用自卸車將土方運(yùn)走，對(duì)于有管線下埋的人行道，待管線埋設(shè)并使壓實(shí)度檢驗(yàn)：碾壓后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師③安放路緣石、平石安裝前先挖槽并嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，然后進(jìn)行埋設(shè)工作；安裝時(shí)須保證m定一平面控制標(biāo)記在安置④人行道面磚施工1)盲道板前應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)單挑選，有明顯外觀缺陷(如：不得有斜紋、亂紋現(xiàn)象、邊沿直順、四角整齊等)的人行道板不得使用。2)鋪設(shè)前，先鋪一層10m厚的砂漿結(jié)合層，砂漿所用水泥、砂子必須拌和均勻；砂漿隨用隨拌，做到“工完、料盡、場(chǎng)地清”。3)鋪設(shè)前用縱橫線控制縱橫縫，并用水準(zhǔn)儀控制其高程。鋪人行道板時(shí)應(yīng)輕輕平放，板塊鋪上時(shí)略高于路緣石頂面水平線，然后用橡膠錘輕應(yīng)拿起人行道板重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向板底填塞砂漿或者支墊碎石等。施4)鋪設(shè)人行道板的過(guò)程中除采用掛線控制縱、橫縫外，還必須配備3米直尺、鋼尺等控制平整度；鋪砌過(guò)程中，面磚人行道平整度允許偏差不5)每工作面鋪砌5m后，質(zhì)檢員應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)合格后，6)人行道養(yǎng)生及防護(hù)期間禁止行人踩踏、車輛碾壓和碰撞。人行道五、工程質(zhì)量管理體系與措施針對(duì)本工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，將質(zhì)量目標(biāo)分解到各管理部門(mén)，建立健全質(zhì)量保證體系，進(jìn)行總工程師及質(zhì)檢工程師為副組長(zhǎng)的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全體工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，體味合同文件和技術(shù)規(guī)范，做好技術(shù)交底工作。堅(jiān)持由質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和施工隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，由質(zhì)檢工程師主持進(jìn)。4)堅(jiān)持掛牌上崗，立牌作業(yè)，責(zé)任到人，文明施工，認(rèn)真做好各種5)自檢試驗(yàn)人員必須跟班作業(yè)，按規(guī)范要求加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)改正，并將存在問(wèn)題及糾正情況作好記錄，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患的工程應(yīng)即將住手施工，陪同項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師會(huì)同施工技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量事故分析，決定返工或者補(bǔ)修方案以6)加強(qiáng)測(cè)量、試驗(yàn)儀器的保養(yǎng)及校核工作，保證其精度和準(zhǔn)確性；加強(qiáng)施工機(jī)械維修、保養(yǎng)、調(diào)度工作，防止因機(jī)具設(shè)備故障造成質(zhì)量建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系，詳見(jiàn)下圖。貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，找出存在問(wèn)題，制定改進(jìn)措施，并限期整改。逐級(jí)簽訂安全承包合同，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定好各自的安全(1)電工、起重機(jī)司機(jī)和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專門(mén)訓(xùn)練，戴安全帽，禁止穿拖鞋或者光腳。在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施工高空施工，必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危（wei）險(xiǎn)的出入口要有防護(hù)柵或者其它隔離設(shè)施。距地(3)施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施，安全標(biāo)志和警告牌，不得擅自拆動(dòng)。需(4)現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)用電路線全部架空，采用三相五線制。專業(yè)人員(經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)并考試合格，持有效證件上崗的維修電工)對(duì)挪移機(jī)具及照明的使用實(shí)行三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)，用機(jī)電具實(shí)行。(5)起重作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。施工管理體系做到文明施工制度完善、目標(biāo)明確、責(zé)任到人。并有經(jīng)批準(zhǔn)的規(guī)范科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)和合理的施工總平面布置圖，按照當(dāng)?shù)亟ㄔ旃さ匚拇_保滿足和縣政府及業(yè)主的相關(guān)要求，達(dá)到“安全文明示范工地”(1)警示標(biāo)志、路口封閉措施。(2)生活區(qū)平面布置生活用房本著“方便管理、利用施工”的原則，計(jì)劃在場(chǎng)內(nèi)修筑活生活區(qū)場(chǎng)地按業(yè)主的要求進(jìn)行布設(shè)，做到整潔衛(wèi)生,(3)工程開(kāi)工前，會(huì)同建設(shè)單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，對(duì)可能損壞的周圍建造物、構(gòu)筑物和地上桿線制定相應(yīng)的保護(hù)措施，保證施工安