39 航空特種貨物運輸《國際貨運代理實務》教學課件

模塊三國際航空貨運代理航空特種貨物運輸·特種貨物定義：在收運、儲存、保管、運輸及交付過程中，因貨物本身的性質、價值或重量等條件，需要進行特殊處理，滿足特殊運輸條件的貨物?！?/p>

鮮活易腐貨物·

活動物·

超大超重貨物·

貴重物品·

尸體骨灰Perishable

CargoLive

AnimalOutsized

and

Heavy

CargoValuableCargoHuman

Remains·

個人物品/作為貨物交運的行李 Personal

effects/·

危險品Unaccompanied

BaggageDangerous

Goods·空運特種貨物：鮮活易腐品鮮活易腐品鮮活易腐品是指在裝卸、儲存和運輸過程中，由于氣溫變化和運輸延誤等因素可能導致其變質或失去原有價值的物品，此類貨物歸屬于緊急貨物。蝦、蟹等海產品，肉類，花卉，水果，蔬菜，植物，種蛋，乳制品，冷凍食品，疫苗等。一、鮮活易腐貨物的收運條件參照：TACT

Rule

2.3.2“貨物待運程序”，TACT

Rule

2.3.3“接收限制”IATA《鮮活易腐貨物手冊》（PCR）①鮮活易腐貨物應具有必要的檢驗合格證明和衛(wèi)生檢疫證明，還應符合有關到達站國家關于此種貨物進出口和過境規(guī)定。一、鮮活易腐貨物的收運條件參照：TACT

Rule

2.3.2“貨物待運程序”，TACT

Rule

2.3.3“接收限制”IATA《鮮活易腐貨物手冊》（PCR）托運人交運鮮活易腐物時，應書面提出在運輸中需要注意的事項及允許的最長運輸時間。一、鮮活易腐貨物的收運條件②包裝必須有適合貨物特性的包裝，大多數鮮活易腐物也被視為濕貨，要注意其不致因在運輸途中包裝破損，有液體溢出而污損飛機或其他裝載物。凡怕壓貨物，外包裝應堅固抗壓；需通風的貨物，包裝上應有通氣孔；需冷藏冰凍的貨物，容器應嚴密，保證冰水不致流出。帶土的樹種或植物苗等不得用麻袋、草包、草繩包裝，應用塑料袋包裝，以免土粒、草屑等雜物堵塞飛機空調系統(tǒng)。為便于搬運，鮮活易腐貨物，每件重量以不超過25公斤為宜。一、鮮活易腐貨物的收運條件③標記與標簽除識別標簽外，貨物的外包裝上還應拴掛鮮活易腐標簽和向上標簽。對時間和溫度敏感健康產品（如疫苗）應設置有符合IATA規(guī)定的時間溫度敏感標簽。瀕危野生動植物及其產品應設置符合國家瀕危野生動植物管理部門和瀕危野生動植物物種國際貿易公約規(guī)定的CITES標識。一、鮮活易腐貨物的收運條件④飛機根據不同的貨物要求必須考慮飛機的溫控系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、載貨空間以及在地面時各個系統(tǒng)是否能夠照常工作等，從而選擇能夠滿足所運貨物要求的機型。一、鮮活易腐貨物的收運條件④飛機存放在冷庫中的鮮活易腐物的貯存，要求同樣適用于飛機中的貯存，必須嚴格遵守托運人在航空貨運單“Handling

Information”欄所標注的操作說明?！癏andling

Information”欄一、鮮活易腐貨物的收運條件⑤文件要求貨運單品名欄“Nature

and

Quantity”應注明“Perishable”或“PER”字樣；注明已訂妥的各航段航班號/日期。托運人負責提供所需衛(wèi)生檢疫證明、許可證等必要文件。當這些文件同貨物一起發(fā)運時，應將文件隨附在貨運單后面。航空貨運單“Handling

Information”欄應注明其他文件的名稱和注意事項。二、鮮活易腐物的訂艙與預先安排①符合相關國家規(guī)定②航線鮮活易腐物應優(yōu)先發(fā)運，盡可能利用直達航班。③訂艙因為鮮活易腐貨物的運輸需要特殊的操作，所以必須預先全程訂艙，并得到全部確認。對于聯(lián)程運輸，除

非已作了預先安排，并已得到各個參與承運人的確認，否則不能接收。二、鮮活易腐物的訂艙與預先安排④機場設施和儲存根據貨物的尺寸和包裝情況，有必要檢查運輸所涉及的機場的搬運能力。在航空貨運單上附上托運人的說明。將要求保持冷貯藏的貨物，在航空貨運單上的“Handling

Information”欄注明托運人要求的溫度。禁止將糧食靠近有毒和傳染的物品，禁止與動物和尸體一起貯存。⑤到達信息做完預先安排并得到確認后，為了飛機到達后迅速辦理海關手續(xù)，必須通知收貨人詳細的運輸情況。這樣才能在飛機到達后，加快海關手續(xù)的辦理，盡早提取貨物。三、幾類常見鮮活易腐物在處理中的要求（一）鮮花鮮花對溫度的變化很敏感，所收運的數量應取決于機型的要求，通?？刹捎眉b箱運輸，托運人應在飛機起飛前的最后限定時間內到機場交貨，裝機時應注意天氣的變化。在貯運過程中，花卉的生命活動未停止，會使花卉在貯運過程中發(fā)生變化，所以，在運輸時，應盡可能保持植物處于冷環(huán)境，并保持溫度穩(wěn)定，使植物在采收后始終處于“冷鏈”環(huán)境，同時應注意保持空氣循環(huán)及通風，以保證運輸花卉的質量。三、幾類常見鮮活易腐物在處理中的要求（二）蔬菜由于一些蔬菜含較高的水分，若不保持充分通風的話，會導致氧化變質，因此每件包裝必須保證通風，擺放時應遠離活動物及有毒物品，以防止污染。如果用集裝箱裝運，不可與其他貨物混裝。大多數蔬菜會散發(fā)乙醇氣體，會對鮮花和植物造成影響，因此蔬菜不可與鮮花、植物放在同一艙內。三、幾類常見鮮活易腐物在處理中的要求（三）新鮮/冷凍的魚、肉必須密封包裝，不致滲漏液體，必須小心存放以免造成污染。機艙和集裝器內必須潔凈，若之前運輸過活動物的話，必須經過消毒處理，操作人員也經過衛(wèi)生檢查?？商崆斑M行冷凍，減少運輸過程中冰塊的使用。冰塊至少應有兩層聚乙烯塑料袋包裝。三、幾類常見鮮活易腐物在處理中的要求（四）干冰干冰常被作為貨物的冷卻劑。因此，應在貨物包裝、貨運單以及艙單上注明。由于干冰是固體

CO2，因此用干冰冷卻的貨物包裝上應有使CO2氣體散出的漏孔，并根據IATA有關對限制物品的規(guī)定，在貨物外包裝上做好標記。三、幾類常見鮮活易腐物在處理中的要求（四）干冰四、運輸不正常的處理如遇班機延誤、銜接脫班，因延長運輸時間而對貨物的質量發(fā)生影響時，應及時立即通知貨主征求處理意見。在此期間，對貨物按要求妥善保管。同時，盡可能安排最早的航班運出。在運輸過程中貨物腐爛變質時的處理：在運輸途中貨物發(fā)生腐爛變質或在目的站由于收貨人未能及時提取而使貨物腐爛變質時，航空公司將視具體情況將貨物毀棄或移交當地海關和檢疫部門處理，由此發(fā)生的額外費用將通過貨運單填制人向托運人收取。發(fā)現此類貨物腐爛變質時，航空公司將填寫運輸事故記錄，并通知托運人或收貨人?；铙w動物活體動物不同于其他貨物，由于活體動物對環(huán)境的變化敏感性很強，在航空運輸中應嚴格按照有關活體動物運輸規(guī)則組織運輸。IATA的《活體動物規(guī)則

(LAR-Live

Animal

Regulations)》包括了有關活體動物運輸的各項內容，如包裝種類、操作和倉儲標準等，目的是保證活體動物能安全到達目的地。活體動物1．活體動物空運一般規(guī)定收運活體動物應以LAR為依據，嚴格遵守各項規(guī)定。裝卸活體動物必須謹慎，以確保動物和人的健康與安全。(3)裝卸活體動物時應避免污染其他的貨物。2．收運活體動物的基本條件交運的動物必須健康情況良好，無傳染病，并具有衛(wèi)生檢疫證明。托運人必須辦妥海關手續(xù)，根據有關國家的規(guī)定，辦妥進出口和過境許可證，以及目的地國家所要求的一切文件。妊娠期的哺乳動物，一般不予收運，除非獸醫(yī)證明動物在運輸過程中無分娩的可能，方可收運；但必須對此類動物采取防護措施。對于動物與尚在哺乳期的幼畜同時交運情況，只有大動物與幼畜可以分開時，方可收運。有特殊不良氣味的動物，不予收運。3.

運輸文件活體動物證明書。托運人交運活體動物，應填制活體動物證明書一式兩份，由托運人簽字后，一份交承運人留存，一份和其他證件一起附在貨運單上寄往目的站。貨運單：①貨運單的品名欄內必須寫明與LAR中一致的動物俗名和動物的數量；②注明已訂妥的各航段航班號／日期；③所有文件的名稱和其他操作要求都應寫在“Handing

Information”欄中。其他文件：①動物衛(wèi)生檢疫證明；②有關國家的進出口許可證。4．標簽和標記a、外包裝上應清楚地寫明托運人和收貨人的姓名、詳細地址和聯(lián)系電話等（與貨運單相同），還應寫明動物的習性、特征、有關特殊飼養(yǎng)的方法和運輸的注意事項。b、包裝上應貼（掛）有下列貨物運輸標簽：活體動物標簽（LIVE

ANIMALS）不可倒置標簽（THIS

SIDE

UP）對危害人類的有毒動物，貼有有毒標簽（POISONOUS）對實驗用動物（SPECIFICS

PATHOGEN

EREE，簡稱SPF），貼有實驗用動物標簽（LABORATORY

ANIMALS）。運輸必須在訂妥全程艙位之后方可收運。

(2)活體動物運輸不辦理運費到付。(3)活體動物運輸應盡量利用直達航班，如無直達航班，盡量選擇中轉次數少的航班。(3)

活體動物在運輸過程中，由于自然原因而發(fā)生的病、傷或死亡，承運人不負責任，除非證明由于承運人造成的責任。(3)

由于托運人的過失或違反承運人的運輸規(guī)定，致使活體動物在運輸過程中造成對承運人或第三者的傷害或損失時，托運人應負全部責任。(3)

動物在運輸途中或到達目的地后死亡(除承運人的責任事故外)所產生的一切處理費用，應由托運人或收貨人承擔。超大超重貨物定義:超大超重貨物是指體積超過機型限制、單件貨物的重量超過

150KG的貨物，常見的有以下幾類貨物：靈柩大型機器大型機器鑄件或鋼材總要求必須設置牢固的能支持裝卸和固定的裝置。裝載必須清楚地標出重心點以便于裝卸。應設置便于叉車等裝卸設備操作的裝置，例如托盤，與地面之間應留有5cm的空間允許叉車的使用。裝卸操作時應注意平衡，重心位置應在貨運單上表明，并在貨物上圈出。4.固定應留意貨艙的墻壁和地板上的錨定點，以能牢固地將貨物固定在機艙內。如果裝載的貨物未超過集裝箱的2/3容積，重貨需要固定。保護若有易碎或危險物品，應采取以下的保護措施：不要與其他部件混淆。不作為裝卸和固定的部位注意氣候條件（雨、灰塵、嚴寒、溫度等）貴重貨物一、貴重貨物的定義毛重每千克運輸聲明價值，國際貨超過10

00美元或等值貨幣、國內貨超過2000元人民幣的貨物，以及含有下列物品中的一種或多種的貨物:黃金、白金、銥、銘、把等稀貴金屬及其制品;各類寶石、玉器、鉆石、珍珠及其制品;珍貴文物(包括書、古玩、字畫等);現鈔、有價證券。二、一般規(guī)定貴重物品的包裝應符合承運人的運輸要求。貴重物品的性質、價值等應符合相關的國家規(guī)定和承運人規(guī)定。托運人應訂妥全程運輸的艙位。應在機場辦理貴重物品的托運和交付手續(xù)。應建立嚴格的貴重物品交接制度。承運人應將全程運輸的保安措施安排妥當。貴重物品不應作為集運貨物交運，除非集運的所有貨物均為貴重物品。三、收運要求1包裝貴重物品應根據其性質采用硬質堅固的木箱或鐵桶，必要時應在外包裝上用“+”或“#”字型鐵條固定。箱內要放有襯墊物，使物品不相互移動和互相碰撞。貴重物品外包裝必須要有鉛封或火漆標志。貴重物品的外包裝應寫清楚收貨人的詳細地址、另請通知人和托運人的姓名、地址。2標記與標簽貴重貨物只能使用掛簽；除識別標簽和操作標簽外，貴重貨物不需要任何其他標簽和額外粘貼物；貨物的外包裝上不可有任何對內裝物做出提示的標記。3計重由托運人提供交運貨物的凈重，然后再使用天平或者電子秤對貨物逐件稱量。（重量與托運人申報不符的貴重物品不予收運。）貴重物品的實際毛重保留到0.1千克，0.1千克以下的四舍五入。4聲明價值托運人自愿辦理聲明價值每票運單貨物的聲明價值不得超過10萬美元每票運單貨物的聲明價值超過10萬美元時,按以下辦法:請托運人分批托運,說明由此產生的運費差額或其他費用由托運人負擔告知上級機關,按照給予的答復辦理每次班機上所裝載的貴重貨物,價值不得超過100萬美元案例肝素鈉是從豬或牛腸黏膜中提取的硫酸氨基葡聚糖的鈉鹽。因肝素鈉提取工

藝復雜且具有廣泛的藥用價值，所以價格不菲，市價在每千克2.5萬元左右。

2010年12月30日，廣漢某食品有限公司與某運輸服務有限公司訂立運輸合同，約定某運輸服務有限公司通過航空托運運送肝素鈉10千克至江蘇省吳江市某

生化制品有限公司。某運輸服務有限公司在向食品公司出具的貨運單上載明

了運送貨物的品名、件數、重量、航空運費等信息。食品公司也依合同約定

支付了運費130元。2011年1月2日，食品公司指定的收貨人在收貨時發(fā)現托

運的肝素鈉丟失了6200克，價值15.81萬元。食品公司得知此情況后，多次就賠償問題與運輸服務有限公司交涉未果，后訴至法院要求該運輸服務有限公司賠償貨物損失15.81萬元。法院審理后查明，2010年12月30日，運輸服務有限公司承接了食品公司代理貨運的業(yè)務，并向其出具了貨運單。該運單上載明了運送貨物的品名、件數、重量、航空運費等信息，但并未在貨運單上的運輸聲明價值欄和運輸保險價值欄作相應記載。食品公司也未向被告聲明貨物的價值或辦理運輸保險價值。原告所交托運貨物為貴重物品，應申報貨物價值，并支付運輸聲明價值費或保險費。但原告沒有申報貨物價值也沒有對貨物進行投保，因此原告應承擔貨物遺失后因未辦理聲明運輸價值和運輸保險價值而造成的法律后果。根據合同法、《中國國際航空公司貨物國內運輸總條例》的相關規(guī)定，被告只是按照貨物的重量標準收取了運費，并不知道貨物的實際價值，原告僅憑向被告支付的運費要求被告賠償遺失貨物的實際價值不合理，故按每千克賠償100元的標準，判令被告賠償原告損失費620元。在航空貨物運輸中，承運人享有最高賠償責任限制。在國際航空貨物運輸中，承運人以《華沙公約》和《海牙議定書》中關于以限額賠償和聲明價值相結

合的規(guī)定進行處理。即承運人對貨物損失的賠償以毛重每公斤20美元為最高

限額，已辦理聲明價值的則按所聲明的價值作為賠償依據。在國內航空貨物

運輸中，承運人一般按照中國民航總局制定的《民用航空貨物國內運輸規(guī)則》進行處理。即航空公司對貨物損失的賠償最高限額為毛重每公斤人民幣20元，辦理聲明價值的則以聲明價值作為賠償依據。5貨運單·在貨運單“路線及目的站”欄內應填寫所有航段的承運人·在貨運單“航班/日期”欄內應注明所有航班及日期?！ぴ谪涍\單“品名”欄內應加注“VAL"(貴重物品三字代碼)。6.訂艙·優(yōu)先使用直達航班·收運前,須訂妥全程艙位·如需變更續(xù)程承運人,須得到有關承運人的許可·如需特別安全措施,應在電文中特別注明·托運人應預先將貨物的航班安排情況通知收貨人7.倉儲·貴重貨物應存放在貴重貨物倉庫內，并隨時記錄出、入庫情況。貨物交接時必須有書面憑證并雙方簽字；·保證始發(fā)站、中轉站和目的站機場都設有貴重貨物倉庫(參閱TACT-Rules7.3)；·總重量在45千克以下，單件體積不超過45×30×20厘米的貴重貨物，應放在機長指定的位置，有保險箱的盡量放在保險箱內，超過上述體積和重量的應放在有金屬門的集裝箱內或飛機散艙內。8、貴重物品運輸·運輸貴重貨物，盡量縮短貨物在始發(fā)站、中轉站和目的站機場的時間，避開周末或節(jié)假日交運；·貴重貨物在裝機或裝集裝箱過程中，至少應有三人在場，其中一人必須是承運人的代表?！ぱb在集裝箱內的貴重貨物，裝機站負責監(jiān)護裝機至飛機艙門關閉，航班離港后，裝機站應立即用電話或電報通知卸機站，并做詳細記錄。卸機站接到通知，應安排專人監(jiān)督卸機直至貨物入庫；·中轉站接收中轉的貴重貨物，應進行復核。發(fā)現包裝破損或封志有異，應停止運輸，征求始發(fā)站的處理意見；·貴重貨物不得使用地面運輸；·如果發(fā)現貴重貨物有破損、丟失或短少等跡象，應立即停止運輸，填寫《貨物不正常運輸記錄》并通知有關部門；·收貨人提取貨物前，應仔細檢查貨物包裝，如有異議時，應當場向承運人提出，必要時重新稱重，并詳細填寫運輸事故記錄。骨灰和靈柩1、骨灰Cremated

Remains應放入專門的容器(