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高速馬路開工儀式上的致辭高速馬路更是作為一種現(xiàn)代化的馬路運(yùn)輸通道,對(duì)沿線的物流、資源開發(fā)、招商引資、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造的調(diào)整、橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合起到了踴躍的促進(jìn)作用。下面是我給大家整理的高速馬路開工儀式上的致辭,僅供參考。高速馬路開工儀式上的致辭【篇一】敬重的王省長(zhǎng)、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、摯友們:今日我們?cè)谶@里隆重舉辦龍慶高速馬路開工典禮,這標(biāo)記著慶元即將完畢沒有高等級(jí)馬路的歷史。在這個(gè)歷史性時(shí)刻,我謹(jǐn)代表中共慶元縣委、慶元縣人民政府和20萬慶元人民,向參與開工儀式的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、各界摯友,表示最熱忱的歡送和最崇高的敬意!慶元縣地處浙西南,盡管這里擁有中國生態(tài)環(huán)境第一縣、中國廊橋第一鄉(xiāng)、中國香菇第一城的美譽(yù)和悠久的歷史文化資源,但是區(qū)位偏遠(yuǎn)、交通落后始終制約著慶元經(jīng)濟(jì)社會(huì)的開展。在省委、省政府和省發(fā)改委、省交通廳、省交通投資集團(tuán)等單位的關(guān)切下,龍慶高速馬路工程歷經(jīng)6年的不懈努力,今日最終開工建立了!這一路走來,我們深切的感受到了各級(jí)黨委、政府和各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)慶元人民的深情厚意,對(duì)欠興盛地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展的熱忱幫扶,我們牢記于心,我們更感謝不盡!百年高速,今朝夢(mèng)圓!為使這一盼望之路、致富之路早日建成通車,實(shí)現(xiàn)北承長(zhǎng)三角、南接海西區(qū)的戰(zhàn)略目標(biāo),在此,我代表慶元縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)慎重承諾:一、上下同心,形成合力,把龍慶高速馬路建立作為頭等大事來抓。全縣各級(jí)各部門將高度統(tǒng)一思想,充分相識(shí)“交通不通,一切落空〃、“交通一通,一通百通〃和“抓西抓東,開展必需先抓交通〃的深刻道理,搶抓機(jī)遇,勵(lì)精圖治,做到“一切為了高速、一切讓位高速〃,全力以赴做好工程建立政策處理、資金籌集和跟蹤效勞等工作。二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全力協(xié)作,把龍慶高速馬路建立作為一件特事來辦。進(jìn)一步健全縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),依法簡(jiǎn)化手續(xù),建立效勞“綠色通道〃。對(duì)破壞、阻礙工程建立、無理取鬧者將依法嚴(yán)懲,為龍慶高速馬路建立締造一流的施工環(huán)境。三、以人為本,構(gòu)建和諧,把龍慶高速馬路建立作為一件好事辦好。加大傳播力度,深化做好思想工作,廣泛發(fā)動(dòng)群眾,全力以赴做好協(xié)調(diào)效勞工作,確保工程建立和諧、平安、順當(dāng)。最終,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)放心,慶元縣委、縣政府和全縣廣袤干部群眾完全有信念、有決心、有實(shí)力效勞好高速馬路建立,同時(shí),也請(qǐng)堅(jiān)信:慶元人說到就必需能做到,而且必需會(huì)做得更好!感謝大家!高速馬路開工儀式上的致辭【篇二】各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們:在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在國家和省有關(guān)部門以及社會(huì)各界的大力支持下,今年我省開工建立江密峰至輝春、長(zhǎng)春至松原、松原至肇源、通化至沈陽、伊通至遼源5條高速馬路。值此,我謹(jǐn)代表省交通廳向關(guān)懷、支持高速馬路建立的各位領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門、社會(huì)各界,向參與工程前期工作的各有關(guān)單位和廣袤建立者表示誠意的感謝和崇高的敬意。今年開工建立的5條高速馬路,是《國家高速馬路網(wǎng)規(guī)劃》和東北區(qū)域馬路網(wǎng)規(guī)劃中的工程,也是落實(shí)省委、省政府加快高速馬路建立戰(zhàn)略決策,規(guī)劃建立“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)〃高速馬路網(wǎng)的重要組成局部。5條高速馬路建立里程627公里,總投資197億元,20xxl年度投資51.5億元。其中:江密峰至輝春高速馬路,是同江至三亞國道主干線的組成局部,是長(zhǎng)春通往延邊地區(qū)和對(duì)俄、對(duì)朝運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ溃骶€全長(zhǎng)347公里,江密峰至延吉段20xxl年建成通車;長(zhǎng)春至松原高速馬路,是摩春至烏蘭浩特國家高速馬路的重要組成局部,是長(zhǎng)春與我省西部、內(nèi)蒙古東部和黑龍江省西北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系的主要通道,主線全長(zhǎng)140公里,20xxl年建成通車;松原至肇源高速馬路,是大慶至廣州國家高速馬路的重要路段,主線全長(zhǎng)52公里,20xxl年建成通車;通化至沈陽高速馬路,是東北區(qū)域馬路網(wǎng)規(guī)劃中的重要路段,是我省東南部白山、通化地區(qū)出海入關(guān)的經(jīng)濟(jì)通道,主線全長(zhǎng)45公里,20xxl年建成通車;伊通至遼源高速馬路,是東北區(qū)域馬路網(wǎng)規(guī)劃中的一條重要聯(lián)絡(luò)線,是遼源市融入長(zhǎng)春經(jīng)濟(jì)圈的一條快速通道,主線全長(zhǎng)43公里,20xx年建成通車。一年內(nèi)開工建立5條高速馬路,這在我省交通建立史上尚屬首次。全省各級(jí)交通主管部門、工程業(yè)主及施工、監(jiān)理單位必需要遵照科學(xué)開展觀的要求,以高度負(fù)責(zé)的精神和只爭(zhēng)朝夕的干勁,科學(xué)支配工期,細(xì)心組織施工,加強(qiáng)和完善各項(xiàng)管理,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),確保實(shí)現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì),隊(duì)伍優(yōu)秀〃的目標(biāo)。我們堅(jiān)信,有省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo),有省直各部門、地方各級(jí)政府和社會(huì)各界的
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