汽車評估試卷及答案(A)

聯(lián)辦高校繼續(xù)教育學(xué)院學(xué)年第一學(xué)期課程期考試卷（A）10～11汽車評估末班級姓名學(xué)號成績試題一得分二三四五六七八九十總分一、填空題：（每空1分，共15分）1、二手車評估主體是指二手車評估業(yè)務(wù)的而客體是指被評估的。2、重置成本法與收益現(xiàn)值法的區(qū)別在于：前者是，后者是。3、采用收益現(xiàn)值法的缺點是因素的影響較大。預(yù)測難度大，受和4、汽車的有形損耗是指其本身的損耗，又稱損耗。5、各種陳舊性貶值一般包括6、清算價格法適用于貶值、貶值和貶值。、和時要售出的車輛。二、選擇題：（每題2分，共30分）1、二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強度的直接影響，一般來說，下列哪種使用性質(zhì)的車，使用強度較大（）A、單位員工班車B、私人生活用車C、公務(wù)用車D、專業(yè)貨運車輛累計行駛達(dá)到（）應(yīng)當(dāng)報廢。A、45萬公里B、40萬公里C、30萬公里D、50萬公里3、依照相關(guān)法規(guī)，二手車評估賣方的所有權(quán)或處置權(quán)，應(yīng)確認(rèn)（）A、機動車行駛證與賣方身份證明一致B、機動車行駛證、駕駛證與賣方身份證明一致C、機動車登記證書、行駛證與賣方身份證明一致D、機動車登記證書與賣方身份證明一致4、對汽車做動態(tài)檢測時，不屬于路試檢測的項目是（）2、輕型客車中為核實二手車A、輪胎磨損程度動性能B、滑行情況C、加速性能D、制5、二手車鑒定評估價以（）為基礎(chǔ)A、賬面原值B、稅費附加值C、技術(shù)鑒定D、市場價格6、在用市場價格比較法評估二手車時，參照車輛與被評估車輛完全相同時，應(yīng)使用（）法進行評估。A、直接法接法B、比較法與間接法C、相似比較法D、間7、被評估車輛的評估值P與重置成本R與各種陳舊貶值D的關(guān)系式為（）。A、P=R-DB、D=P-RC、P=D-RD、R=P-D8、用物價指數(shù)法確定重置成本，若購買的原值不知或不準(zhǔn)確，則（）。A、不能用物價指數(shù)法B、可用系數(shù)法C、可以用物價指數(shù)法D、可用間接法9、私家轎車的報廢標(biāo)準(zhǔn)由原來的規(guī)定使用年限10年改為15年，從而使車輛（）A、價值不變B、增值C、貶值D、無任何影響10、在二手車鑒定評估中，通常采用較多的評估方法是（）A、市場價格比較法值法B、清算價格法C、重置成本法D、收益現(xiàn)11、用部件鑒定法來求成新率，一般適用于（）的評估。A、價值中等的車輛B、都不太適合C、價值高的車輛D、價值低的老舊車輛12、二手車的剩余壽命期n是指從評估基準(zhǔn)日到（）A、賣出時的年限B、到停使的年限C、報廢的年限D(zhuǎn)、到交易時的年限13、評估中的折現(xiàn)率由（）構(gòu)成。A、風(fēng)險報酬率B、風(fēng)險報酬率減無風(fēng)險報酬率C、無風(fēng)險報酬率D、無風(fēng)險報酬率加風(fēng)險報酬率14、評估報告的有效期為（）。A、8個月B、90天天C、1年D、20015、道路條件對汽車的使用壽命影響較大，汽車行駛條件最好的道路（）。A、一級公路B、二級公路C、三級公路D、高速公路三、判斷題：（每題1分，共20分）1、汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。()2、人民法院出具的發(fā)生法律效力的判決書、裁定書、調(diào)解書可以作為二手車來歷憑證。(）3、任何二手車交易評估都完全采取自愿原則。（）4、按照相關(guān)法規(guī)，機動車交通事故責(zé)任強制保險屬機動車車主自行選擇投保的險種。（）5、處在抵押登記期內(nèi)的車輛可以進入二手車市場交易。（）6、外觀檢測一般是通過目測來進行，目測檢查通常只能作定性分析。(）7、二手車評估的業(yè)務(wù)類型分為兩類，即交易類和咨詢類。(）8、二手車的各種陳舊性貶值一般包括實體性貶值，功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。(）9、用綜合分析法求成新率時，一般調(diào)整系數(shù)的取值均可大于1.0.(）10、報廢價值是指機動車報廢后，可回收的金屬價值。(）11、市場價格比較法對于市場上只有唯一一輛參照的車輛也是適用的。(）12、收益現(xiàn)值法使用于各種使用性質(zhì)的車輛的評估。(）13、確定折現(xiàn)率時，最后選擇的折現(xiàn)率應(yīng)該低于銀行存款的利率。(）14、目前我國的資產(chǎn)評估通常以銀行5年期定期存款利率為無風(fēng)險的安全利率。(）15、評估報告是評估師在完成鑒定評估工作以后，向委托方提供鑒定評估工作的總結(jié)。(）16、“二手車買賣合同”是保護二手車交易雙方合法權(quán)益的重要文件。(）17、我國規(guī)定，整個17位代碼的最后6位代碼為車輛的生產(chǎn)順序號，與汽車底盤或車架號相同。故行駛證上的車架號簽注的也是17為代碼。(）18、靜態(tài)檢查包括對汽車的識偽檢查和外觀檢查。(）19、用綜合分析法求二手車成新率時，汽車技術(shù)狀況的權(quán)重為30%。(）20、二手車的價格評估一般很少采用收益現(xiàn)值法。（）四、問答題：（共20分）1、對二手車進行技術(shù)狀況的鑒定過程中，路試后檢查哪些項目？（5分）2、二手車鑒定評估師必定要具有的條件是什么？（5分）3、簡述用重置成本法成新率模型評估二手車價值步驟？（10分）五、計算題：（共15分）1、有一輛轎車，已使用8年，一直正常使用，當(dāng)前的重置成本為萬元，其綜合成本比率U=28%，則該車的評估值為多少？（5分）2、某一家用轎車其規(guī)定使用年限為15年，已使用6年，計算其實體性貶值率λ；若此車的重置成本為9萬元問該轎車的實體性貶值額是多少？（10分）……裝…………訂………………線頁碼（五號）………………聯(lián)辦高校繼續(xù)教育學(xué)院學(xué)年第一學(xué)期課程期考試卷（A）10～11汽車評估末考試專業(yè)或班級07高汽修考試日期年月日考試時間90分鐘出卷者（簽字）王育華審核意見審核人簽字……………………試題、參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)如下一、填空題：（每空1分，共15分）1、二手車評估主體是指二手車評估業(yè)務(wù)的承擔(dān)者而客體是指被評估的車輛。2、重置成本法與收益現(xiàn)值法的區(qū)別在于：前者是歷史過程，后者是預(yù)期過程。3、采用收益現(xiàn)值法的缺點是預(yù)期收益額預(yù)測難度大，受主觀判斷和未來不可預(yù)知因素的影響較大。4、汽車的有形損耗是指其本身實物形態(tài)上的損耗，又稱物質(zhì)損耗。5、各種陳舊性貶值一般包括實體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。6、清算價格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、資產(chǎn)抵押和停業(yè)清理時要售出的車輛。二、選擇題：（每題2分，共30分）1、二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強度的直接影響，一般來說，下列哪種使用性質(zhì)的車，使用強度較大（D）A、單位員工班車B、私人生活用車C、公務(wù)用車D、專業(yè)貨運車輛2、輕型客車?yán)塾嬓旭傔_(dá)到（C）應(yīng)當(dāng)報廢。A、45萬公里B、40萬公里C、30萬公里D、50萬公里3、依照相關(guān)法規(guī)，二手車評估中為核實二手車賣方的所有權(quán)或處置權(quán)，應(yīng)確認(rèn)（C）A、機動車行駛B、機動車行駛證、駕駛C、機動車登記證書、行駛證與賣方身份證明一致證與賣方身份證明一致證與賣方身份證明一致D、機動車登記證書與賣方身份證明一致4、對汽車做動態(tài)檢測時，不屬于路試檢測的項目是（A）A、輪胎磨損程度B、滑行情況C、加速性能D、制動性能5、二手車鑒定評估價以（C）為基礎(chǔ)A、賬面原值B、稅費附加值C、技術(shù)鑒定D、市場價格6、在用市場價格比較法評估二手車時，參照車輛與被評估車輛完全相同時，應(yīng)使用（A）法進行評估。A、直接法法B、比較法與間接法C、相似比較法D、間接7、被評估車輛的評估值P與重置成本R與各種陳舊貶值D的關(guān)系式為（A）。A、P=R-DB、D=P-RC、P=D-RD、R=P-D8、用物價指數(shù)法確定重置成本，若購買的原值不知或不準(zhǔn)確，則（A）。A、不能用物價指數(shù)法B、可用系數(shù)法C、可以用物價指數(shù)法D、可用間接法9、私家轎車的報廢標(biāo)準(zhǔn)由原來的規(guī)定使用年限10年改為15年，從而使車輛（B）A、價值不變B、增值C、貶值D、無任何影響10、在二手車鑒定評估中，通常采用較多的評估方法是（C）A、市場價格比較法B、清算價格法C、重置成本法D、收益現(xiàn)值法11、用部件鑒定法來求成新率，一般適用于（C）的評估。A、價值中等的車輛B、都不太適合C、價值高的車輛D、價值低的舊老車輛12、二手車的剩余壽命期n是指從評估基準(zhǔn)日到（C）A、賣出時的年限B、到停使的年限C、報廢的年限D(zhuǎn)、到交易時的年限13、評估中的折現(xiàn)率由（D）構(gòu)成。A、風(fēng)險報酬率率B、風(fēng)險報酬率減無風(fēng)險報酬D、無風(fēng)險報酬率加風(fēng)險報酬率C、無風(fēng)險報酬率14、評估報告的有效期為（B）。A、8個月B、90天天C、1年D、20015、道路條件對汽車的使用壽命影響較大，汽車行駛條件最好的道路（D）。A、一級公路B、二級公路C、三級公路D、高速公路三、判斷題：（每題1分，共20分）1、汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。(√)2、人民法院出具的發(fā)生法律效力的判決書、裁定書、調(diào)解書可以作為二手車來歷憑證。(√）3、任何二手車交易評估都完全采取自愿原則。（×）4、按照相關(guān)法規(guī)，機動車交通事故責(zé)任強制保險屬機動車車主自行選擇投保的險種。（×）5、處在抵押登記期內(nèi)的車輛可以進入二手車市場交易。（×）6、外觀檢測一般是析。(√）7、二手車評估的業(yè)務(wù)類型分為類和咨詢類。(√）8、二手車的各種陳舊性貶值一般包括實體性貶值，功能性貶值和經(jīng)濟性貶值。(√）綜合分析法求成新率時，一般調(diào)整系數(shù)的取值均可大于1.0.(×）機動車報廢后，可回收的金屬價值。(√）11、市場價格比較法對于市場上只有唯一一輛參照的車輛也是適用的。(×）收益現(xiàn)值法使用于各種使用性質(zhì)的車輛的評估。(×）確定折現(xiàn)率時，最后選擇的銀行存款的利率。(×）14、目前我國的資產(chǎn)評估通常以銀行5年期定期存款利率為無風(fēng)險的安全利率。通過目測來進行，目測檢查通常只能作定性分兩類，即交易9、用10、報廢價值是指12、13、折現(xiàn)率應(yīng)該低于(√）15、評估報告是評估師在完成鑒定評估工作以后，向委托方提供鑒定評估工作的總結(jié)。(√）16、“二手車買賣合同”是保護二手車交易雙方合法權(quán)益的重要文件。(√）17、我國規(guī)定，整個17位代碼的最后6位代碼為車輛的生產(chǎn)順序號，與汽車底盤或車架號相同。故行駛證上的車架號簽注的也是17為代碼。(√）18、靜態(tài)檢查包括綜合分析法求二手車20、二手車的價格評估一般很少采用對汽車的識偽檢查和外觀檢查。(√）成新率時，汽車技術(shù)狀況的權(quán)重為30%。(√）收益現(xiàn)值法。（√）19、用四、問答題：（共20分）1、對二手車進行技術(shù)狀況的鑒定過程中，路試后檢查哪些項目？（5分）答：路試后檢查的項目有：（1）檢查各部件的溫度：應(yīng)檢查一下油、水的溫度。（2）檢查“四漏”情況：檢查汽車的漏氣、漏電、漏水、漏油情況。2、二手車鑒定評估師必定要具有的條件是什么？（5分）答：（1）要求掌握的知識面廣（2）要求有較高的政治、政策敏感度（3）要求掌握必要的駕駛技術(shù)和實際技能（4）要求能夠及時更新基準(zhǔn)價3、簡述用重置成本法成新率模型評估二手車價值步驟？（10分）答：第一步：確定重置成本一般是通過市場詢價而取得，市場詢價就是從新車生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商、各種媒體上取得，它是評估的第一步，價格資料、技術(shù)資料的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到評估結(jié)論是否正確。第二步：確定成新率確定成新率是重置成本法運用中的難點，評估人員在現(xiàn)場勘察的基礎(chǔ)上，認(rèn)真填好評估勘察作業(yè)表格，詳細(xì)鑒定車況，可用五種方法確定成新率。第三步：確定綜合調(diào)整系數(shù)根據(jù)對二手車技術(shù)狀況鑒定，確定其各個調(diào)整系數(shù)，再考慮其對應(yīng)的權(quán)重，確定綜合調(diào)整系數(shù)。第四步：計算評估值采用重置成本法的公式計算評估值。五、計算題：（共15分）1、有一輛轎車，已使用8年，一直正常使用，當(dāng)前的重置成本為萬元，其綜合成本比率U=28%，則該車的評估值為多少？（5分）解：P=B×U=×0.28（萬元）答：該車的評估值為萬元。2、某一家用轎車其規(guī)定使用年限為15年，已使用6年，計算其實體性貶值率λ；若此車的重置成本為9萬元問該轎車的實體性貶值額是多少？解：（1）該轎車的實體性貶值率λ：？（10分）λ=T1/T×100％=6÷15×100％=40％（2）該轎車的實體性貶值率為40％，若此車的重置成本B為9萬元，則該轎車的實體性貶值額為：DP=B×λ=9×40％=3.6（萬元）答：該轎車的實體性貶值率為40％；若該轎車只考慮其實體性貶值，不考慮其他的貶值，則其現(xiàn)有價值僅為萬元。頁碼（五號）聯(lián)辦高校繼續(xù)教育學(xué)院學(xué)年第學(xué)期課程期考試卷（D）10～11一汽車評估末班級姓名學(xué)號成績試題一二三四五六七八九十總分得分一、填空題：（每空1分，共15分）1、二手車作為一類資產(chǎn)，既是，也是。2、二手車評估的目的是為了正確反映二手車的及，為將要發(fā)生的經(jīng)濟行為提供公平的。3、一般來說，汽車的損耗有兩種形式，即4、二手車進行動態(tài)檢查，其目的是進一步檢查工作狀況，及汽車的使用性能。和。、、的5、車輛技術(shù)狀況系數(shù)K1取值范圍為0.6～1.0，技術(shù)狀況好的??；反之取。6、二手車評估報告分為：、與3種。二、選擇題：（每題2分，共30分）1、汽車使用性質(zhì)不同，同年限的汽車?yán)鄯e行駛里程相差很大。一般來說，同年限的汽車中，專業(yè)運輸車輛行駛的里程數(shù)（）。A、較小較大B、與其他車輛相等C、與其他車輛相近D、2、依照國家有關(guān)法規(guī)，原為營運車輛的，二手車交易后轉(zhuǎn)為非營運車輛，其規(guī)定使用年限應(yīng)（）。A、按照非營運車輛C、按照營運車輛B、可按照營運車輛也可按照非營運車輛D、運行滿5年的按照營運車輛3、發(fā)動機的動力性指標(biāo)主要是指（）。A、調(diào)速器B、發(fā)動機排量C、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩D、轉(zhuǎn)速4、汽車的總質(zhì)量是指（）A、乘客和駕駛員的質(zhì)量B、汽車自身質(zhì)量C、載貨質(zhì)量D、以上三個質(zhì)量之和5、通常二手車評估具有（）的特點。A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、使用強度B、要考慮稅、費附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值D、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值，使用范圍廣6、參照物的市場價格必須是（）A、市場實際報價B、賣方要的價格C、實際的市場交易價格D、市場預(yù)測的價格7、電噴車出來后，使得化油器車發(fā)生貶值，這種貶值是（）。A、功能性貶值B、各種貶值都有C、實體性貶值D、經(jīng)濟性貶值8、用綜合分析法計算二手車的成新率，一般適用于（）的評估。A、價值很高的車輛B、都不使用C、老舊車輛D、價值中等的車輛9、所謂折現(xiàn)，就是將未來的收益，按照一定的折現(xiàn)率，折現(xiàn)到評估基準(zhǔn)日的（）A、現(xiàn)值B、殘值C、原值D、凈值10、采用收益現(xiàn)值法評估二手車時，難以確定的兩個參數(shù)是（）。A、折現(xiàn)率i和剩余壽命期nB、三個參數(shù)都很容易C、預(yù)測的預(yù)期收益額A和折現(xiàn)率iD、預(yù)期的收益額A和剩余壽命期n11、二手車鑒定評估作業(yè)表應(yīng)（）。A、每車三表B、每車一表C、每車二表D、每車四表12、評估報告評定依據(jù)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料主要是指（）。A、安全標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)B、制動效能檢測報告C、行駛里程檢測報告D、技術(shù)手冊13、按現(xiàn)行市場購置價格作為被評估車輛的重置全價的經(jīng)濟行為是（）A、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動B、拍賣貪污受賄車輛C、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓D、企業(yè)破產(chǎn)14、以下哪一項不屬于二手車交易過程中發(fā)生的費用（）A、車輛檢測費B、車輛購置稅C、車輛評估費D、經(jīng)營手續(xù)費15、在舊機動車交易中，核實被評估車輛產(chǎn)權(quán)的證件是（）。A、機動車行駛證C、機動車登記證B、購置附加稅憑證D、公路養(yǎng)路費繳訖證三、判斷題：（每題1分，共20分）1、汽車的正常使用就是指汽車使用中沒用發(fā)生過碰撞、淹水、起火等意外。（）2、二手車的價值包括車輛實體本身的有形價值及各項手續(xù)構(gòu)成的無形價值。()3、二手車購買人取得二手車交易發(fā)票，機動車行駛證和機動車登記證書，就完成了車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。（）4、處在延期報廢時間的車輛，如通過安全排放檢測合格，可以進入二手車市場交易。（）5、二手車清算價值是二手車在強制條件下的變現(xiàn)價值。(）6、在用重置成本法評估時，其評估值應(yīng)從重置成本中扣減在使用過程中的各種陳舊性貶值。(）7、實際性貶值是由于物理和化學(xué)原因?qū)е碌能囕v實體發(fā)生的價值損耗。(）8、市場價格比較法中車輛實際技術(shù)狀況這一比較因素是評估時的重要依據(jù)之一。(）9、確定折現(xiàn)率時，最后選擇的折現(xiàn)率應(yīng)該低于銀行存款的利率。(）10、折現(xiàn)率應(yīng)高于無風(fēng)險利率。(）11、折現(xiàn)率包含無風(fēng)險利率、風(fēng)險報酬率和通貨膨脹率。(）12、若涉及企、事業(yè)單位等國有資產(chǎn)的評估，則一定要有協(xié)議書、作業(yè)表，并需撰寫出評估報告。(）13、車輛狀況說明書，即車輛信息表在二手車評估報告中可以不用填寫。(）14、利用VIN數(shù)據(jù)規(guī)定可以鑒別出拼裝車、走私車，因為瓶裝的進口走私車一般是不按VIN規(guī)定進行裝配的。(）15、事故車是指發(fā)生嚴(yán)重碰撞、泡水、過火后，雖經(jīng)修復(fù)并在使用，但仍存在安全隱患的車輛。(）16、汽車的經(jīng)濟使用壽命是確定汽車最佳更新時機的依據(jù)。（）17、二手車的價格評估一般很少采用收益現(xiàn)值法。（）18、車輛的復(fù)原重置成本是指購置或構(gòu)建一輛與被評估車輛完全一樣的新車所需成本。(）19、路試后，正常的機油溫度為95℃，正常的水溫為60-80℃。（）20、拍賣市場上的二手車價格也是公平市價。(）四、問答題：（共20分）1、怎樣正確認(rèn)識什么是二手車評估核心要點？（5分）2、簡述收益現(xiàn)值法的特點？（5分）3、敘述撰寫鑒定報告書應(yīng)注意的事項？（10分）五、計算題：（共15分）1、某汽車2003年購置，原始成本（購買價）為5.3萬元。2006年的物價指數(shù)為110，計算2006年該車的重置成本。（用定基物價指數(shù)確定重置成本，2003年物價指數(shù)為103。）（5分）2、某一家用轎車其規(guī)定使用年限為15年，已使用7年，計算其實體性貶值率λ；若此車的重置成本為8萬元問該轎車的實體性貶值額是多少？(10分)……裝…………訂………………線頁碼（五號）………………聯(lián)辦高校繼續(xù)教育學(xué)院學(xué)年第學(xué)期課程期考試卷（D）10～11一汽車評估末考試專業(yè)或班級07高汽修考試日期年月日考試時間90分鐘出卷者（簽字）王育華審核意見審核人簽字……………………試題、參考答案及評分標(biāo)準(zhǔn)如下一、填空題：（每空1分，共15分）1、二手車作為一類資產(chǎn)，既是生產(chǎn)資料，也是消費資料。2、二手車評估的目的是為了正確反映二手車的價值及變動，為將要發(fā)生的經(jīng)濟行為提供公平的價格尺度。3、一般來說，汽車的損耗有兩種形式，即有形損耗和無形損耗。4、二手車進行動態(tài)檢查，其目的是進一步檢查發(fā)動機、底盤、電器電子設(shè)備的工作狀況，及汽車的使用性能。5、車輛技術(shù)狀況系數(shù)K1取值范圍為0.6～1.0，技術(shù)狀況好的取上限；反之取下限。6、二手車評估報告分為：定型式、自由式與混合式3種。二、選擇題：（每題2分，共30分）1、汽車使用性質(zhì)不同，同年限的汽車?yán)鄯e行駛里程相差很大。一般來說，同年限的汽車中，專業(yè)運輸車輛行駛的里程數(shù)（D）。A、較小B、與其他車輛相等C、與其他車輛相近D、較大2、依照國家有關(guān)法規(guī)，原為營運車輛的，二手車交易后轉(zhuǎn)為非營運車輛，其規(guī)定使用年限應(yīng)（C）。A、按照非營運車輛C、按照營運車輛B、可按照營運車輛也可按照非營運車輛D、運行滿5年的按照營運車輛3、發(fā)動機的動力性指標(biāo)主要是指（C）。A、調(diào)速器B、發(fā)動機排量C、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩D、轉(zhuǎn)速4、汽車的總質(zhì)量是指（D）A、乘客和駕駛員的質(zhì)量C、載貨質(zhì)量B、汽車自身質(zhì)量D、以上三個質(zhì)量之和5、通常二手車評估具有（C）的特點。A、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、使用強度B、要考慮稅、費附加值、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、規(guī)格型號C、以技術(shù)鑒定為基礎(chǔ)、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值D、以單臺為評估對象、要考慮稅、費附加值，使用范圍廣6、參照物的市場價格必須是（C）A、市場實際報價B、賣方要的價格C、實際的市場交易價格D、市場預(yù)測的價格7、電噴車出來后，使得化油器車發(fā)生貶值，這種貶值是（A）。A、功能性貶值B、各種貶值都有C、實體性貶值D、經(jīng)濟性貶值8、用綜合分析法計算二手車的成新率，一般適用于（D）的評估。A、價值很高的車輛B、都不使用C、老舊車輛D、價值中等的車輛9、所謂折現(xiàn)，就是將未來的收益，按照一定的折現(xiàn)率，折現(xiàn)到評估基準(zhǔn)日的（A）A、現(xiàn)值B、殘值C、原值D、凈值10、采用收益現(xiàn)值法評估二手車時，難以確定的兩個參數(shù)是（C）。A、折現(xiàn)率i和剩余壽命期nC、預(yù)測的預(yù)期收益額A和折現(xiàn)率i11、二手車鑒定評估作業(yè)表應(yīng)（B）。B、三個參數(shù)都很容易D、預(yù)期的收益額A和剩余壽命期nA、每車三表B、每車一表C、每車二表D、每車四表12、評估報告評定依據(jù)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)資料主要是指（A）。A、安全標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)B、制動效能檢測報告C、行駛里程檢測報告D、技術(shù)手冊13、按現(xiàn)行市場購置價格作為被評估車輛的重置全價的經(jīng)濟行為是（C）A、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動B、拍賣貪污受賄車輛C、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓D、企業(yè)破產(chǎn)14、以下哪一項不屬于二手車交易過程中發(fā)生的費用（B）A、車輛檢測費B、車輛購置稅C、車輛評估費D、經(jīng)營手續(xù)費15、在舊機動車交易中，核實被評估車輛產(chǎn)權(quán)的證件是（C）。A、機動車行駛證C、機動車登記證B、購置附加稅憑證D、公路養(yǎng)路費繳訖證三、判斷題：（每題1分，共20分）1、汽車的正常使用就是指汽車使用中沒用發(fā)生過碰撞、淹水、起火等意外。（×）2、二手車的價值包括車輛實體本身的有形價值及各項手續(xù)構(gòu)成的無形價值。(√)3、二手車購買人取得二手車交易發(fā)票，機動車行駛證和機動車登記證書，就完成了車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。（×）4、處在延期報廢時間的車輛，如通過安全排放檢測合格，可以進入二手車市場交易。（×）5、二手車清算價值是二手車在強制條件下的變現(xiàn)價值。(√）6、在用重置成本法評估時，其評估值應(yīng)從重置成本中扣減在使用過程中的各種陳舊性貶值。(√）7、實際性貶值是由于物理和化學(xué)原因?qū)е碌能囕v實體發(fā)生的價值損耗。(√）8、市場價格比較法中車輛實際技術(shù)狀況這一比較因素是評估時的重要依據(jù)之一。(√）9、確定折現(xiàn)率時，最后選擇的折現(xiàn)率應(yīng)該低于銀行存款的利率。(×）10、折現(xiàn)率應(yīng)高于無風(fēng)險利率。(√）11、折現(xiàn)率包含無風(fēng)險利率、風(fēng)險報酬率和通貨膨脹率。(√）12、若涉及企、事業(yè)單位等國有資產(chǎn)的評估，則一定要有協(xié)議書、作業(yè)表，并需撰寫出評估報告。(√）13、車輛狀況說明書，利用VIN數(shù)據(jù)規(guī)定可以鑒別出拼裝車、走私車，因為瓶裝的進口走私車一般是不按VIN規(guī)定進行裝配的。(√）15、事故車是指發(fā)生嚴(yán)重碰撞、泡水、過火隱患的車輛。(√）16、汽車的經(jīng)濟使用壽命是確定汽車最佳更新時機的17、二手車的價格評估一般很少采用收益現(xiàn)值法。（√）18、車輛的復(fù)原重置成本是指購置或構(gòu)建一輛與被評估車輛完全一樣的新車所需成即車輛信息表在二手車評估報告中可以不用填寫。(×）14、后，雖經(jīng)修復(fù)并在使用，但仍存在安全依據(jù)。（√）本。(√）19、路試后，正常的機油溫度為95℃，正常的水溫為60-80℃。（×）20、拍賣市場上的二手車價格也是公平市價。(×）四、問答題：（共20分）1、怎樣正確認(rèn)識什么是二手車評估核心要點？（5分）答;第一，二手車評估既是科學(xué)也是藝術(shù)與經(jīng)驗的結(jié)合。第二，二手車評估不是對評估對象的主觀給定，而是把二手車客觀實在的價值通過評估活動，正確的反映出來。2、簡述收益現(xiàn)值法的特點？（5分）答：（1）與投資決策相結(jié)合，容易被交易雙方接受；（2）能真實和較準(zhǔn)確地反映車輛本金化的價格。（1）預(yù)期收益額和折現(xiàn)率以及風(fēng)險報酬率的預(yù)測難度大；（2）受主觀判斷和未來不可預(yù)見因素的影較大。3、敘述撰寫鑒定報告書應(yīng)注意的事項？（10分）答：需要掌握二手車評估報告的制作技能外應(yīng)還注意以下幾個事項：（1）實事求是，切忌出具虛假報告。（報告書必須建立在真實、客觀的基礎(chǔ)上，不能脫離實際情況，更不能無中生有。報告擬定人應(yīng)是參與鑒定評估并全面了解被評估車輛的主要鑒定評估人員。）（2）堅持一致性做法，切忌出現(xiàn)表里不一。（報告書文字、內(nèi)容要前后一致，正文、評估說明、作業(yè)表、鑒定工作底稿、格式甚至數(shù)據(jù)要相互一致，不能出現(xiàn)相互矛盾，各談各調(diào)的不一致的情況。）（3）提交報告書要及時、齊全和保密。（在正式完成二手車評估報告工作后，應(yīng)按業(yè)務(wù)約定書的約定時間及時將報告書送交委托方。送交報告書時，報告書及有關(guān)文件要送交齊全。）五、計算題：（共15分）1、某汽車2003年購置，原始成本（購買價）為5.3萬元。2006年的物價指數(shù)為110，計算2006年該車的重置成本。（用定基物價指數(shù)確定重置成本，2003年物價指數(shù)為103。）（5分）解：按定基物價指數(shù)確定重置成本，2006年該車的重置成本：B=BY×I1/I2×110/103≈5.66（萬元）答：2、某一家用轎車其規(guī)定使用年限為15年，已使用7年，計算其實體性貶值率λ；若此車的重置成本為8萬元問該轎車的實體性貶值額是多少？(10分)解：（1）該轎車的實體性貶值率λ：？（10分）λ=T1/T×100％=7÷15×100％％（2）該轎車的實體性貶值率為46.67％，若此車的重置成本B為8萬元，則該轎車的實體性貶值額為：DP=B×λ=8×46.67％=3.734（萬元）答：該轎車的實體性貶值率為46.67％；若該轎車只考慮其實體性貶值，不考慮其他的貶值，則其現(xiàn)有價值僅為3.734萬元。聯(lián)辦高校繼續(xù)教育學(xué)院學(xué)年第一學(xué)期課程期考試卷（A）10～11汽車評估末班級姓名學(xué)號成績試題一二三四五六七八九十總分得分一、填空題：（每空1分，共15分）1、二手車評估主體是指二手車評估業(yè)務(wù)的而客體是指被評估的。2、重置成本法與收益現(xiàn)值法的區(qū)別在于：前者是，后者是。3、采用收益現(xiàn)值法的缺點是因素的影響較大。預(yù)測難度大，受和4、汽車的有形損耗是指其本身5、各種陳舊性貶值一般包括6、清算價格法適用于的損耗，又稱損耗。貶值、貶值和貶值。、和時要售出的車輛。二、選擇題：（每題2分，共30分）1、二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強度的直接影響，一般來說，下列哪種使用性質(zhì)的車，使用強度較大（）A、單位員工班車B、私人生活用車C、公務(wù)用車D、專業(yè)貨運車輛2、輕型客車?yán)塾嬓旭傔_(dá)到（）應(yīng)當(dāng)報廢。A、45萬公里B、40萬公里C、30萬公里D、50萬公里3、依照相關(guān)法規(guī)，二手車評估中為核實二手車賣方的所有權(quán)或處置權(quán)，應(yīng)確認(rèn)（）A、機動車行駛證與賣方身份證明一致B、機動車行駛證、駕駛證與賣方身份證明一致C、機動車登記證書、行駛證與賣方身份證明一致D、機動車登記證書與賣方身份證明一致4、對汽車做動態(tài)檢測時，不屬于路試檢測的項目是（）A、輪胎磨損程度動性能B、滑行情況C、加速性能D、制5、二手車鑒定評估價以（）為基礎(chǔ)A、賬面原值B、稅費附加值C、技術(shù)鑒定D、市場價格6、在用市場價格比較法評估二手車時，參照車輛與被評估車輛完全相同時，應(yīng)使用（）法進行評估。A、直接法接法B、比較法與間接法C、相似比較法D、間7、被評估車輛的評估值P與重置成本R與各種陳舊貶值D的關(guān)系式為（）。A、P=R-DB、D=P-RC、P=D-RD、R=P-D8、用物價指數(shù)法確定重置成本，若購買的原值不知或不準(zhǔn)確，則（）。A、不能用物價指數(shù)法B、可用系數(shù)法C、可以用物價指數(shù)法D、可用間接法9、私家轎車的報廢標(biāo)準(zhǔn)由原來的規(guī)定使用年限10年改為15年，從而使車輛（）A、價值不變B、增值C、貶值D、無任何影響10、在二手