省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件

山東中創(chuàng)軟件河北省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第1頁培訓內(nèi)容ETC車道組成ETC車道軟件操作ETC參數(shù)信息檢驗ETC車道處理流程非現(xiàn)金交易數(shù)據(jù)傳輸流程常見問題及ETC車道異常情況檢驗處理方法/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第2頁電子不停車收費系統(tǒng)不停車收費系統(tǒng)，是指車輛在經(jīng)過收費站時，經(jīng)過車載設備實現(xiàn)車輛識別、信息寫入（入口）并自動從預先綁定IC卡或銀行帳戶上扣除對應資金（出口），是國際上正在努力開發(fā)并推廣普及一個用于道路、大橋和隧道電子收費系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用，經(jīng)過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速費將從卡中自動扣除。即使能實現(xiàn)不停車收費，但普通來說，車輛還是需要以較低速度經(jīng)過。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒，其收費通道通行能力是人工收費通道5到10倍。電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）是當前世界上最先進收費系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)服務功效之一，過往車輛經(jīng)過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)自動收費。它尤其適于在高速公路或交通繁忙橋隧環(huán)境下使用。近幾年我國電子不停車收費系統(tǒng)研究和實施取得了一定進展。和傳統(tǒng)人工收費系統(tǒng)不一樣，ETC技術是以IC作為數(shù)據(jù)載體，經(jīng)過無線數(shù)據(jù)交換方式實現(xiàn)收費計算機與IC卡遠程數(shù)據(jù)存取功效。計算機能夠讀取IC卡中存放相關車輛固有信息（如車輛類別、車主、車牌號等）、道路運行信息、征費狀態(tài)信息。按照既定收費標準，經(jīng)過計算，從IC卡中扣除此次道路使用通行費。當然，ETC也需要對車輛進行自動檢測和自動車輛分類。ETC系統(tǒng)由后臺系統(tǒng)、車道控制器、RSU和OBU等組成。ETC道路系統(tǒng)示意圖ETC車道與傳統(tǒng)MTC車道建設相同，主要由ETC天線、車道控制器、費額顯示器、自動欄桿機、車輛檢測器等組成。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第3頁/10/2/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第4頁/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第5頁ETC車道組成/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第6頁車載機(OBU)：指含有信息存放和微波通信應答功效，并配置了接觸式CPU卡讀寫接口車載單元。路側讀寫控制器（RSU）：安裝在電子不停車收費車道路側立柱或車道上方天棚（或欄桿）上，普通由車道天線和天線控制器等單元所組成。讀寫器受車道計算機控制，經(jīng)過微波通信方式對車載機內(nèi)數(shù)據(jù)進行讀寫、交換等處理。觸發(fā)線圈：用來車道內(nèi)車輛通行情況。當前系統(tǒng)中觸發(fā)線圈有三個，安裝在天線正下方，依次向前。其中第三個觸發(fā)線圈為抓拍線圈，用來觸發(fā)系統(tǒng)對當前車輛進行圖像抓拍地感裝置。存在線圈：用來檢測車道內(nèi)是否有車輛停留，安裝在天線和電動欄桿之間。落桿線圈：用來檢測車輛離開地感裝置。安裝在電動欄桿后方。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第7頁ETC車道軟件操作/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第8頁站信息：左上方顯示了當前車道信息，有收費站名稱、車道代碼。車道信息欄：當前操作員信息。上班時間、當前所屬工班日、班次和車道狀態(tài)。交易信息欄：統(tǒng)計了最近一次過車業(yè)務信息，入口顯示車輛基本信息，出口還顯示車輛入口信息，包含入口站和入口時間。設備狀態(tài)欄：顯示設備當前狀態(tài)。微波天線狀態(tài)天線正常天線故障雨棚燈紅燈(表示下班狀態(tài))綠燈(表示上班狀態(tài))通行信號燈不可經(jīng)過(實際設備無通行信號燈)可經(jīng)過(實際設備無通行信號燈)地感線圈（觸發(fā)、抓拍、落桿）無車有車自動欄桿欄桿落下欄桿抬起抓拍圖片顯示欄：顯示最近一次業(yè)務抓拍圖片。車道視頻顯示欄：顯示車道視頻圖像。日志信息欄：顯示系統(tǒng)運行時輸出日志。交易統(tǒng)計欄：顯示經(jīng)過車道車輛基本信息：交易時間、車型、車牌等。功效標簽：可經(jīng)過點擊“功效”標簽進行操作欄切換，在功效標簽中完成設備測試、刪干擾車和關閉程序等操作。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第9頁ETC設備狀態(tài)信息表/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第10頁ETC車道軟件功效說明系統(tǒng)登錄入口發(fā)卡出口收費刪干擾車設備測試關閉系統(tǒng)強制落桿異常處理完整性檢驗/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第11頁系統(tǒng)登錄ETC車道系統(tǒng)采取自動登錄方式，即程序開啟后自動進入登錄狀態(tài)。登錄操作員為系統(tǒng)自動設置ETC操作員,操作員工號:10000。ETC車道自動監(jiān)測當前工班時間，當工班結束時，ETC車道收費員會自動進行一次下班操作，下班后，系統(tǒng)會自動上班開始新工班。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第12頁入口發(fā)卡ETC入口車道上班后，天線處于激活狀態(tài)。當ETC天線檢測到電子標簽后，系統(tǒng)首先校驗標簽以及CPU正當性。驗證經(jīng)過后，系統(tǒng)發(fā)送寫卡指令，寫入入口信息。寫卡成功后，電動欄桿抬桿，等候車輛經(jīng)過，車輛經(jīng)過后，欄桿落下，等候處理下一輛車。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第13頁出口收費ETC出口車道上班后，天線處于激活狀態(tài)。當ETC天線檢測到電子標簽后，系統(tǒng)首先校驗標簽和卡片正當性。驗證經(jīng)過后，系統(tǒng)計算通行費，并發(fā)送扣款指令。扣款成功后，欄桿抬起，等候車輛經(jīng)過。車輛經(jīng)過后，欄桿落下，等候處理下一輛車。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第14頁刪干擾車因為車輛通行速度較快，在未完成交易時車輛抵達誤入車檢測位置（第三個線圈），此時會出現(xiàn)一個干擾車；有車輛可能帶有多個標簽，假如兩個標簽內(nèi)存放車牌不一樣，在經(jīng)過時均被識別，也有可能會產(chǎn)生一個干擾車。車輛倒出車道，能夠自動去除干擾車，對個別未自動去除干擾車，需收費員點擊【刪干擾車】，人工去除，以使后續(xù)車輛正常交易。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第15頁設備測試設備測試主要是對系統(tǒng)中各個硬件設備進行測試，包含IO卡測試和費顯測試，在設備測試時，系統(tǒng)一樣不處理車輛OBU信息。在設備測試界面開啟后，系統(tǒng)其它按鍵不再起作用(車隊開始、設備測試、關閉系統(tǒng))。注意：設備測試期間，天線不檢測電子標簽。測試完成后，應點擊[關閉]按鈕，退出測試界面后，系統(tǒng)才恢復正常運行

10/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第16頁關閉系統(tǒng)ETC車道軟件必須執(zhí)行關閉操作才能關閉系統(tǒng)。詳細操作以下：選擇功效模塊，點擊[關閉系統(tǒng)]按鈕即可。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第17頁強制落桿有時因經(jīng)過線圈未檢測到車輛離開，造成欄桿不落，隊列內(nèi)有一輛車，在車道內(nèi)無車時(謹防砸車)，按【強制落桿】后，欄桿落下，隊列清空。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第18頁異常處理在車流量過大，無法指揮車輛倒出車道，按【異常處理】，自動抬桿放行并會去除隊列中此車信息，實現(xiàn)了“車輛引出”功效。對此異常車輛可在人工車道進行收費打票操作。適合用于以下幾個情況：無入口信息；誤入車；余額不足；黑名單卡/車輛/OBU。/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第19頁參數(shù)信息在功效模塊中點擊[參數(shù)信息]按鈕,軟件右上彈出“節(jié)假日無償信息和參數(shù)信息”對話框，能夠查看相關參數(shù)信息版本，查看完成后，請按【回車】鍵返回ETC交易界面

省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第20頁各項參數(shù)1）用戶狀態(tài)名單（黑名單）：由路網(wǎng)中心每日早晨9：00向各省級結算中心發(fā)送全量版本用戶狀態(tài)名單；每2兩小時路網(wǎng)中心匯總聯(lián)網(wǎng)省份改變用戶狀態(tài)名單并下發(fā)增量版本用戶狀態(tài)名單。省ETC清分結算中心依據(jù)路網(wǎng)中心下發(fā)用戶狀態(tài)名單生成用戶狀態(tài)名單表分別發(fā)送一、三片區(qū)MTC中心，再下發(fā)至和路段收費站及車道。2）區(qū)域參數(shù)表：折扣率信息表，用來統(tǒng)計折扣率信息及節(jié)假日無償參數(shù)；入網(wǎng)省份信息表，用來檢驗是否是已聯(lián)網(wǎng)省份。有新折扣率、節(jié)假日無償信息及新入網(wǎng)省份時由ETC結算中心人工控制生成及下發(fā)。3）月票參數(shù)表：車道用來判斷是否是使用期內(nèi)月票車，每次省內(nèi)月票車信息有新變更時，由ETC結算中心生成并下發(fā)至一三片區(qū)MTC結算中心，再下發(fā)至和路段收費站及車道。4）機構編碼表：用于ETC結算中心拆帳及查詢和顯示收費站信息。在省內(nèi)有新路段、收費站開通時由MTC中心向ETC中心和各個路段收費站及車道發(fā)送參數(shù)。/10/2省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第21頁5）路徑模型表：用于ETC結算中心拆帳。在省內(nèi)有新路段、收費站開通時由MTC中心向ETC中心和各個路段收費站及車道發(fā)送參數(shù)。6）基礎費率表：用于ETC結算中心拆帳。在省內(nèi)有新路段及舊路段基礎費率變更時由MTC中心向ETC中心和各個路段收費站及車道發(fā)送參數(shù)。7）費率表:用于ETC結算中心拆帳。在省內(nèi)有新路段、收費站開通、費率變更時由MTC中心向ETC中心和各個路段收費站及車道發(fā)送參數(shù)。/10/2省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第22頁參數(shù)版本檢驗：收費站維護人員每日檢查黑名單是否正常接收了當天最新版本，如未接收，及時聯(lián)系相關維護人員處理。重大節(jié)假日免收通行費前半月逐一檢查收費站服務器及ETC車道免費參數(shù)下發(fā)情況，避免出現(xiàn)應免未免情況。如有參數(shù)信息未下發(fā)或信息不對，及時聯(lián)系相關維護人員處理。

省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第23頁

黑名單生成/10/21、扣款不成功。天天向銀行發(fā)送兩次扣款指令，若連續(xù)3次扣款失敗

，將自動加入黑名單，需用戶補交通行費。2、結算中心、路段，或聯(lián)網(wǎng)省市經(jīng)過稽查，確定用戶存在逃漏通行

費行為，人工將其加入黑名單。省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第24頁全國聯(lián)網(wǎng)黑名單生效、車道數(shù)據(jù)保留時限要求發(fā)行方在用戶狀態(tài)信息產(chǎn)生后，上傳至省中心時限不應超出2h各省中心上傳至國家中心數(shù)據(jù)時限不應超出2h國家中心下發(fā)至各省中心數(shù)據(jù)傳輸時限不應超出2h各省中心下發(fā)至?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）服務方時限不應超出2h服務方將黑名單下發(fā)至車道時限不應超出16h。因傳輸時造成損失由對應責任方負擔黑名單自生成至下發(fā)到聯(lián)網(wǎng)范圍內(nèi)車道生效時間不得超出24h./10/2省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第25頁ETC車道處理流程ETC出/入口車道應包含OBU有效性、非現(xiàn)金支付卡有效性、OBU和非現(xiàn)金支付卡發(fā)行屬地一致性判斷、車卡綁定以及黑名單查詢等5項基本判定流程，其中任意一項不符合，ETC車道不應自動放行，轉入人工干預處理。/10/2省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第26頁⑴OBU有效性判定標準：OBU發(fā)行方為聯(lián)網(wǎng)省份、OBU未拆卸、OBU在使用期內(nèi)。⑵非現(xiàn)金支付卡有效性判定標準：卡片發(fā)行方為聯(lián)網(wǎng)省份、卡片類型有效、卡片在使用期內(nèi)。⑶OBU和非現(xiàn)金支付卡發(fā)行屬地一致性判斷標準：OBU發(fā)行方標識（前4個字節(jié)）與非現(xiàn)金支付卡發(fā)行方標識（前4個字節(jié)）比對一致。⑷OBU和非現(xiàn)金支付卡綁定判定標準：OBU車輛信息文件中車牌信息（含車牌顏色）與非現(xiàn)金支付卡0015文件中車牌信息（含車牌顏色）比對一致。⑸黑名單檢驗標準：OBU編號、非現(xiàn)金支付卡編號或車牌號在黑名單中。省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第27頁交易信息提醒/10/2交易成功提醒車牌號車型交易金額卡片余額未插卡用戶卡過期余額不足入口信息無效卡片已掛失OBU已拆卸交易失敗提醒省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第28頁異常車輛處理/10/2省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第29頁電子標簽有效性驗證省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第30頁卡片有效性驗證/10/2省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第31頁出口交易信息驗證省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第32頁非現(xiàn)金交易數(shù)據(jù)傳輸流程/10/2省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第33頁常見問題及異常情況處理方法費額顯示器異常天線異常欄桿機異常線圈異常參數(shù)信息查看數(shù)據(jù)完整性檢驗ETC車道數(shù)據(jù)重傳步驟/10/210/2/省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第34頁費額顯示器狀態(tài)查看：1.費顯正常狀態(tài)：顯示“歡迎駛入ETC車道”，正常過車時交易成功則顯示對應信息，入口費顯正常過車時顯示賬戶正常、車牌號，車速；出口費顯正常過車時顯示賬戶正常、消費金額，車速）。2.費顯異常狀態(tài)：不能正常顯示。處理方法：1）檢驗費額顯示器電源；2）檢驗費額顯示器串口線是否脫落，并測試串口通訊；省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第35頁天線狀態(tài)查看1)若ETC車道軟件中微波天線狀態(tài)為：當前ETC車道軟件天線工作方式均為常開模式，軟件正常開啟后天線是開啟，軟件正常開啟后，天線是處于信號微弱狀態(tài)，當車道有過車時，車輛壓到1、2線圈時，這時線圈激活天線將信號增強，利于車輛通行。2)若ETC車道軟件中微波天線狀態(tài)為：這表示天線無響應，車道程序正常運行數(shù)天，天線狀態(tài)無故變?yōu)楣收蠣顟B(tài)，無法向車道機發(fā)送數(shù)據(jù)，影響ETC車道使用。處理方法：①重新開啟天線，將天線電源關閉后再打開。②.查看天線通訊是否正常，將車道軟件關閉車道、退出軟件界面，可打開開始—程序—附件—通訊下超級終端工具來測試，打開后輸入任意名稱，選擇天線串口線所接串口號，端口設置以下（見com1屬性）如圖1所表示，然后確定通訊正常情況如圖2所表示，若通訊中止能夠更換串口修改對應配置信息，再進行測試。

圖1圖2

③若測試通訊串口正常，天線依然異常，能夠將控制器內(nèi)PASM卡取出擦拭后按原位置重新安裝，若還是不行，則天線控制盒16芯或8芯通訊線出現(xiàn)問題，能夠聯(lián)絡天線廠家進行維修。省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第36頁欄桿機查看

圖1欄桿機不能正常抬、落桿處理方法：①檢驗欄桿機是否異常掉電，欄桿機保險絲或者接線出現(xiàn)了故障；②能夠在車道沒有車情況下，按【設備測試】按鈕，彈出設備測試窗體（如圖1所示）來測試欄桿機是否能正常抬、落；③用工控機自帶I/O板卡程序測試欄桿機抬、落④欄桿機本身測試，查看是否能正常工作，檢驗沒有問題能夠重新加電再進行操作，查看是否恢復正常。省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第37頁4）線圈狀態(tài)查看表示線圈上沒有車輛信號。表示線圈上有車輛信號。線圈異常有以下幾個情況：a.在有車情況下線圈沒反應可將設備斷電然后再重新加電看線圈是否恢復正?；蛘邫z驗并重啟線圈車輛檢測器查看是否恢復正常。b.在無車情況下線圈有反應可將設備斷電然后再重新加電看線圈是否恢復正?；蛘邫z驗并重啟線圈車輛檢測器查看是否恢復正常。c.在車道沒有過車情況下，軟件界面上線圈檢測區(qū)域，線圈信號時時有而且信號狂閃，這種情況下應檢驗線圈車輛檢測器信號燈是否狂閃，按復位鍵后觀察是否恢復正常，能夠拿一個鐵板壓一下該線圈，觀察線圈車輛檢測器和軟件界面上線圈信號顯示是否正常。假如還是狂閃，看線圈車輛檢測器靈敏度是否太高或車輛檢測器頻率相同，調(diào)整靈敏度或頻率，然后再用鐵板壓一下測試一下線圈信號是否正常。假如線圈檢測器一直狂閃，說明線圈車輛檢測器已壞，更換新線圈檢測器。注：①.若線圈一直故障會影響后面正常車輛交易。②.若第三線圈一直故障會出現(xiàn)“后車放前車”現(xiàn)象。②.若經(jīng)過線圈故障則會造成砸車和欄桿機不落。省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第38頁參數(shù)信息查看以下列圖所表示，在功效模塊中點擊【參數(shù)信息】按鈕,軟件右上彈出“節(jié)假日無償信息和參數(shù)信息”對話框，能夠查看相關參數(shù)信息版本，查看完成后，請按【回車】鍵返回ETC交易界面。若一片區(qū)車道軟件參數(shù)沒有更新，則處理方法以下：①、能夠點擊電腦開始——運行內(nèi)輸入pingip地址，查看網(wǎng)絡是否正常；②、一片區(qū)查看站級服務器軟件參數(shù)是否正常下發(fā)新參數(shù)信息，收費站服務器軟件異常退出，F(xiàn)TP服務停頓等；省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第39頁若三片區(qū)（唐山和秦皇島地域）車道軟件參數(shù)沒有更新，則處理方法以下：①、三片區(qū)（唐山和秦皇島地域）查看站級服務器參數(shù)下發(fā)軟件是否正常下發(fā)新參數(shù)信息，收費站參數(shù)下發(fā)軟件有沒有異常退出。②、三片區(qū)（唐山和秦皇島地域）查看車道軟件D:\HBETC\目錄下downloadparam.xml文件參數(shù)下發(fā)收費站級IP地址配置是否正確，若不正確然后修改為正確IP地址；參數(shù)表下發(fā)名稱是否正確，若不對能夠將以下內(nèi)容中標紅部分進行替換。<?xmlversion="1.0"encoding="UTF-8"?><param_download><!--3片區(qū)參數(shù)下載配置:HTTP--><area3><param_dir>C:\local\param_area3</param_dir><http_url>3:8888</http_url><version_file>Version.xml</version_file><trans_cycle>10</trans_cycle><version_name><!--參數(shù)版本名稱對應參數(shù)文件名--><BLicenVer>BlackLicense.cds</BLicenVer><GLicenVer>GreyLicense.cds</GLicenVer><FeeVer>xx_distancebalancefeet.cds</FeeVer><LicenInfoVer>LicenseParam.cds</LicenInfoVer><NodeInfoVer>NodeInfo.cds</NodeInfoVer><UserVer>User.db</UserVer><TravelTimeVer>TravelTime.cds</TravelTimeVer><ETCBlackCard>tbl_CardBlackDic.cds</ETCBlackCard><ETCGrayCard>tbl_CardGrayDic.cds</ETCGrayCard><ETCAreaParam>tbl_AreaParamDic.cds</ETCAreaParam><ETCVclassConver>VihicleClass.cds</ETCVclassConver> <tbl_UnitIve>tbl_UnitIve.cds</tbl_UnitIve> <NewETCBlackCard>tbl_CardBlackDic</NewETCBlackCard></version_name> </area3></param_download>③、查看D:\HBETC\目錄下lane.ini配置文件中有沒有

UseNewCardBlack=1

//0-舊版cds黑名單

1-新版fdb黑名單相關配置。④、若參數(shù)還是不能更新話，將Firebird_Win32.rar壓縮包解壓后復制全部文件至D:\HBETC\目錄下然后覆蓋，然后重啟車道軟件，軟件正常登錄后，再重新查看參數(shù)信息是否為最新。省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第40頁數(shù)據(jù)完整性檢驗在功效模塊中點擊[完整性檢驗]按鈕，彈出“完整性檢驗”對話框，以下列圖所表示，能夠查看一個邏輯工作日中ETC卡交易次數(shù)和交易金額。點擊[退出]按鈕，則能夠關閉“完整性檢驗”對話框。在彈出對話框時不影響正常過車交易。省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第41頁數(shù)據(jù)完整性檢驗清分結算小組經(jīng)過數(shù)據(jù)完整性檢驗確保非現(xiàn)金交易數(shù)據(jù)自車道產(chǎn)生起至省ETC結算中心，跨省交易數(shù)據(jù)傳至部路網(wǎng)中心，部路網(wǎng)中心回傳記賬結果完整性、記賬及時性。1、車道交易數(shù)據(jù)至收費站完整性校驗。2、前置機中間庫至ETC結算中心數(shù)據(jù)完整校驗4、非現(xiàn)金數(shù)據(jù)完整性校驗3、三片區(qū)ETC結算中心至省ETC結算中心數(shù)據(jù)完整5、ETC中心至部路網(wǎng)中心數(shù)據(jù)完整校驗/10/2省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第42頁數(shù)據(jù)上傳查看

若軟件界面有未上傳數(shù)量則表示車道數(shù)據(jù)有積壓，造成這種原因大致原因及處理方法：①車道與站級網(wǎng)絡中止；處理方法：pingip地址查看網(wǎng)絡，重新插拔網(wǎng)線，查看交換機是否出現(xiàn)異常等。②車道或站服務器中間件出現(xiàn)異常：處理方法：在網(wǎng)絡正常情況下點擊開始——運行內(nèi)輸入cmd命令，進入DOS窗口，然后在輸入tlqstat–l(中間為空格-L,L為小寫)命令查看中間件上下級節(jié)點通訊。以下列圖所表示省高速電子不停車收費系統(tǒng)培訓課件第43頁若中間件顯示中止則中間件出現(xiàn)異常，處理步驟以下：1、檢驗C:\WINDOWS\system32\drivers\etc（Windows系統(tǒng)目錄為C:\WINNT\system32\drivers\etc）目錄下host文件增加IP和節(jié)點名稱內(nèi)容是否丟失，能夠從同一個收費站其它ETC車道復制該文件然后覆蓋后重啟中間件。2、若中間件還是不通，首先停頓TLQ（中間件）更換C:\ProgramFiles\Tongtech\tonglinkq目錄下BIN和Lib這兩個文件夾，然后重啟中間件。3、