物流方案設(shè)計(jì)方案

第4章第三方物流方案設(shè)計(jì)物流方案設(shè)計(jì)方案第1頁(yè)內(nèi)容提要第三方物流企業(yè)組織架構(gòu)設(shè)計(jì)1客戶物流需求分析2

定制客戶物流服務(wù)方案3物流服務(wù)方案改進(jìn)4客戶服務(wù)52物流方案設(shè)計(jì)方案第2頁(yè)物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)既反應(yīng)企業(yè)對(duì)當(dāng)代物流了解又是企業(yè)從事當(dāng)代物流業(yè)務(wù)保障

4.1第三方物流組織構(gòu)架設(shè)計(jì)3物流方案設(shè)計(jì)方案第3頁(yè)依據(jù)物流企業(yè)是集中在一地經(jīng)營(yíng)還是網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)，第三方物流組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠分為點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)和網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)兩種形式；依據(jù)總部和分部關(guān)系，網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)又分為集權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)和分權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)。將項(xiàng)目管理思想引進(jìn)到點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)，能夠創(chuàng)新出矩陣型點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)；將集權(quán)和分權(quán)型網(wǎng)式組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行融合，能夠創(chuàng)新出混合型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)。

4物流方案設(shè)計(jì)方案第4頁(yè)4.1.1經(jīng)典第三方物流組織結(jié)構(gòu)分析1、點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)

所謂物流點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)，是指企業(yè)經(jīng)營(yíng)地集中在一個(gè)區(qū)域物流企業(yè)運(yùn)行模式。盡管當(dāng)代物流考究網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，但從第三方物流企業(yè)發(fā)展實(shí)踐看，依然存在大量點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)企業(yè)。尤其是我國(guó)第三方物流還處于發(fā)展初級(jí)階段，很多企業(yè)還沒有形成網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)能力。

5物流方案設(shè)計(jì)方案第5頁(yè)某民營(yíng)物流企業(yè)點(diǎn)式組織結(jié)構(gòu)圖

總經(jīng)理發(fā)展部外聯(lián)部市場(chǎng)營(yíng)銷部營(yíng)運(yùn)部客戶服務(wù)部行政部信息部財(cái)務(wù)部客戶服務(wù)業(yè)務(wù)開發(fā)調(diào)度流程跟蹤采購(gòu)現(xiàn)場(chǎng)管理物流配送投訴處理業(yè)務(wù)幫助運(yùn)作監(jiān)控行政管理人力資源質(zhì)量確保系統(tǒng)開發(fā)系統(tǒng)維護(hù)成本核實(shí)財(cái)務(wù)管理項(xiàng)目開發(fā)物流咨詢市場(chǎng)拓展6物流方案設(shè)計(jì)方案第6頁(yè)2、網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)（1）集權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。集權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)，是指物流企業(yè)總部掌握物流管理和運(yùn)作大部分權(quán)利，各個(gè)分企業(yè)或子企業(yè)組成網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)只是負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運(yùn)作管理和運(yùn)作模式。采取集權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)，子企業(yè)或分企業(yè)普通采取成本中心模式，實(shí)施收支兩條線，客戶直接同總部結(jié)算，總部依據(jù)各個(gè)點(diǎn)運(yùn)作情況，下發(fā)運(yùn)作經(jīng)費(fèi)。7物流方案設(shè)計(jì)方案第7頁(yè)某合資物流企業(yè)集權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)圖

董事會(huì)總經(jīng)理行政部發(fā)展部財(cái)務(wù)部外聯(lián)部運(yùn)作部客戶服務(wù)部IT事業(yè)部業(yè)務(wù)部各地分企業(yè)行政部財(cái)務(wù)部運(yùn)輸部倉(cāng)儲(chǔ)部貨代部IT部8物流方案設(shè)計(jì)方案第8頁(yè)集權(quán)型組織結(jié)構(gòu)設(shè)置優(yōu)點(diǎn)在于網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng)比很好，便于控制；但這種設(shè)置也有很多弊端，如各個(gè)分企業(yè)不對(duì)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)負(fù)責(zé)，工作主動(dòng)性會(huì)受影響。同時(shí)，因?yàn)楦鞯胤制髽I(yè)沒有自主客戶開發(fā)權(quán)限，也限制了市場(chǎng)拓展能力。當(dāng)前，新型第三方物流企業(yè)，大多數(shù)采取這種集權(quán)型組織結(jié)構(gòu)。9物流方案設(shè)計(jì)方案第9頁(yè)（2）分權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。分權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)中，分企業(yè)是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)實(shí)體，每個(gè)分企業(yè)組織機(jī)構(gòu)都相當(dāng)于一個(gè)點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)組織機(jī)構(gòu)。但這并不意味著總企業(yè)就無所作為?？偲髽I(yè)盡管不從事詳細(xì)市場(chǎng)開拓和客戶服務(wù)等工作，但在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃、市場(chǎng)開發(fā)指導(dǎo)、技術(shù)支持等方面，發(fā)揮主要作用。10物流方案設(shè)計(jì)方案第10頁(yè)一個(gè)經(jīng)典分權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)圖

董事會(huì)總經(jīng)理行政部副總經(jīng)理財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理項(xiàng)目管理部企劃部IT事業(yè)部研發(fā)部各地分企業(yè)行政部財(cái)務(wù)部運(yùn)行部業(yè)務(wù)部客服部IT部11物流方案設(shè)計(jì)方案第11頁(yè)分權(quán)型運(yùn)行模式中，各地分企業(yè)是利潤(rùn)中心，總企業(yè)經(jīng)過預(yù)算來控制各地財(cái)務(wù)。分權(quán)型運(yùn)行模式，最大優(yōu)點(diǎn)是能夠充分調(diào)動(dòng)各地主動(dòng)性，但財(cái)務(wù)管理困難，各地易形成小金庫(kù)。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)間業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)能力差，各分企業(yè)之間配合主動(dòng)性不高，在管理不力情況下，會(huì)形成“諸侯割據(jù)”局面。當(dāng)前，這種管理模式，在由傳統(tǒng)類物流企業(yè)轉(zhuǎn)型過來第三方物流企業(yè)中，還有一定程度應(yīng)用。12物流方案設(shè)計(jì)方案第12頁(yè)4.1.2第三方物流組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新1、矩陣型點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)引入項(xiàng)目管理思想到點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)中。因?yàn)榭蛻粑锪餍枨髠€(gè)性化特點(diǎn)，TPL企業(yè)適合項(xiàng)目管理運(yùn)行模式。13物流方案設(shè)計(jì)方案第13頁(yè)矩陣型點(diǎn)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)圖

總經(jīng)理總經(jīng)理助理運(yùn)行副總經(jīng)理財(cái)務(wù)部人事行政部項(xiàng)目副總經(jīng)理項(xiàng)目三項(xiàng)目二項(xiàng)目一……客戶服務(wù)部營(yíng)運(yùn)部信息部發(fā)展部系統(tǒng)開發(fā)系統(tǒng)維護(hù)客戶服務(wù)業(yè)務(wù)開發(fā)流程跟蹤

調(diào)度采購(gòu)現(xiàn)場(chǎng)管理物流配送投訴處理業(yè)務(wù)幫助運(yùn)作監(jiān)控14物流方案設(shè)計(jì)方案第14頁(yè)2、混合型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)混合型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)，是綜合了集權(quán)型和分權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)，在組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，同時(shí)具備集權(quán)和分權(quán)功效。詳細(xì)做法是在集權(quán)型網(wǎng)式結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，健全各分企業(yè)職能，使各分企業(yè)具備獨(dú)立運(yùn)作和管理體系，含有開發(fā)客戶能力。15物流方案設(shè)計(jì)方案第15頁(yè)混合型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，各分企業(yè)客戶分成兩部分：一部分是來自總部客戶，按照成本中心模式進(jìn)行管理；另一部分是自己開發(fā)客戶，按照利潤(rùn)中心模式來運(yùn)行?；旌闲途W(wǎng)式結(jié)構(gòu)中，能夠經(jīng)過總部和各分企業(yè)聯(lián)合營(yíng)銷，大大提升整個(gè)企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷水平。16物流方案設(shè)計(jì)方案第16頁(yè)混合型網(wǎng)式經(jīng)營(yíng)組織結(jié)構(gòu)圖

董事會(huì)總經(jīng)理行政部副總經(jīng)理財(cái)務(wù)部副總經(jīng)理營(yíng)運(yùn)部客戶服務(wù)部市場(chǎng)部各地分企業(yè)行政部財(cái)務(wù)部運(yùn)行部業(yè)務(wù)部客服部IT部IT事業(yè)部17物流方案設(shè)計(jì)方案第17頁(yè)4.2客戶物流需求分析客戶對(duì)3PL物流需求例——海爾“2”——零部件從下定單到上生產(chǎn)線，2小時(shí)到位；“8”——任何中心城市，產(chǎn)品8個(gè)小時(shí)配送到位；“24”——任何大區(qū)內(nèi)，產(chǎn)品必須二十四小時(shí)到位；“4X24”——全國(guó)范圍內(nèi)，產(chǎn)品4天必須到位。18物流方案設(shè)計(jì)方案第18頁(yè)客戶需求哪些物流服務(wù)？1、物流中關(guān)鍵活動(dòng)（1）客戶服務(wù)確定客戶需求；確定客戶對(duì)服務(wù)反應(yīng)；設(shè)定客戶服務(wù)水平…（2）運(yùn)輸管理運(yùn)輸方式和服務(wù)選擇；運(yùn)輸路徑；運(yùn)輸車輛調(diào)度;設(shè)備選擇；索賠處理；運(yùn)費(fèi)審計(jì)…19物流方案設(shè)計(jì)方案第19頁(yè)（3）庫(kù)存管理原材料及成品庫(kù)存政策；短期銷售預(yù)測(cè)；存貨點(diǎn)貨物組合；存貨點(diǎn)數(shù)量、規(guī)模和位置；按時(shí)制、推進(jìn)和拉動(dòng)戰(zhàn)略…20物流方案設(shè)計(jì)方案第20頁(yè)（4）信息系統(tǒng)和訂單處理銷售訂單和庫(kù)存交互過程；訂單信息傳遞方法；訂購(gòu)規(guī)則…21物流方案設(shè)計(jì)方案第21頁(yè)2、物流中支持性活動(dòng)（1）倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)位確定；站臺(tái)布置和設(shè)計(jì)；倉(cāng)庫(kù)裝備；貨物放置…（2）物料搬移及處理設(shè)備選擇；設(shè)備更新；訂單揀貨；貨物儲(chǔ)存和補(bǔ)貨…22物流方案設(shè)計(jì)方案第22頁(yè)（3）采購(gòu)供給商選擇；采購(gòu)時(shí)間選擇；采購(gòu)量選擇…（4）包裝運(yùn)輸包裝；搬運(yùn)包裝；防盜包裝…23物流方案設(shè)計(jì)方案第23頁(yè)（5）生產(chǎn)和運(yùn)作協(xié)同確定生產(chǎn)批量；產(chǎn)品生產(chǎn)次序和時(shí)間安排…（6）信息維護(hù)信息搜集、儲(chǔ)存和維護(hù)；數(shù)據(jù)分析；控制流程…24物流方案設(shè)計(jì)方案第24頁(yè)與客戶需求對(duì)應(yīng)3PL物流服務(wù)3PL物流服務(wù)：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)/配送、信息服務(wù)、增值服務(wù)、總體策劃…1、運(yùn)輸類業(yè)務(wù)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和規(guī)劃；一站式全方位運(yùn)輸服務(wù)；外包運(yùn)輸力量（監(jiān)控仍由客戶完成）；幫助客戶管理運(yùn)輸力量；動(dòng)態(tài)運(yùn)輸計(jì)劃；配送；報(bào)關(guān)等其它配套服務(wù)…25物流方案設(shè)計(jì)方案第25頁(yè)2、倉(cāng)儲(chǔ)/配送類業(yè)務(wù)配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)26物流方案設(shè)計(jì)方案第26頁(yè)訂單處理；庫(kù)存管理；倉(cāng)儲(chǔ)管理；代管倉(cāng)庫(kù)；包裝/促銷包裝…27物流方案設(shè)計(jì)方案第27頁(yè)3、增值服務(wù)延遲制造；零件成套；供給商管理；貨運(yùn)付費(fèi)；支持JIT制造；咨詢服務(wù)；售后服務(wù)（退貨管理、維修、保養(yǎng)等）…4、信息服務(wù)信息平臺(tái)服務(wù);物流業(yè)務(wù)處理系統(tǒng);運(yùn)輸過程跟蹤服務(wù)（GPS/GIS系統(tǒng)全程跟蹤、關(guān)鍵點(diǎn)跟蹤等）；總體策劃…28物流方案設(shè)計(jì)方案第28頁(yè)4.2.1客戶物流需求層次分析法假如將第三方物流服務(wù)看作是一個(gè)產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)品最大特征就是個(gè)性化，幾乎沒有兩個(gè)完全相同物流服務(wù)項(xiàng)目。物流服務(wù)個(gè)性化，源于物流需求個(gè)性化，所以，開發(fā)第三方物流服務(wù)產(chǎn)品，最關(guān)鍵是對(duì)客戶物流需求進(jìn)行分析。好需求分析是物流服務(wù)成功關(guān)鍵原因之一。物流需求個(gè)性化物流服務(wù)個(gè)性化29物流方案設(shè)計(jì)方案第29頁(yè)第三方物流方案普通設(shè)計(jì)程序客戶物流需求分析定制客戶物流方案物流服務(wù)連續(xù)改進(jìn)外包動(dòng)因外包層面外包內(nèi)容調(diào)研階段設(shè)計(jì)階段實(shí)施階段調(diào)研階段設(shè)計(jì)階段實(shí)施階段30物流方案設(shè)計(jì)方案第30頁(yè)層次分析方法:外包動(dòng)因、外包層面和外包內(nèi)容

需求分析層次物流方案層次外包動(dòng)因外包層面外包內(nèi)容指導(dǎo)思想管理體系運(yùn)作系統(tǒng)戰(zhàn)略層戰(zhàn)術(shù)層操作層31物流方案設(shè)計(jì)方案第31頁(yè)1、外包動(dòng)因——戰(zhàn)略層客戶選擇3PL時(shí)關(guān)注焦點(diǎn)：（1）關(guān)注成本（而非客戶服務(wù)水平）；（2）關(guān)注能力（而非成本）；（3）關(guān)注資金；（4）復(fù)合關(guān)注；4.2.2客戶物流外包分析——成本型——能力型——資金型——復(fù)合型外包動(dòng)因分析，決定了物流方案總體設(shè)計(jì)，同時(shí)也決定了在推介方案時(shí)，要重點(diǎn)向客戶展示哪些東西。32物流方案設(shè)計(jì)方案第32頁(yè)2、外包層面——戰(zhàn)術(shù)層客戶外包是決議規(guī)劃層？還是管理層？亦或運(yùn)作層？（1）物流規(guī)劃（2）物流管理（3）物流作業(yè)33物流方案設(shè)計(jì)方案第33頁(yè)以運(yùn)輸為例：運(yùn)輸規(guī)劃：運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、運(yùn)輸方式選擇等；（關(guān)注對(duì)物流系統(tǒng)有主要影響方針問題）運(yùn)輸管理：供給商選擇、評(píng)定，運(yùn)輸協(xié)議管理、運(yùn)費(fèi)談判等；（關(guān)注物流系統(tǒng)組織、計(jì)劃和協(xié)調(diào)）運(yùn)輸作業(yè)：裝卸、運(yùn)輸、貨物交接、運(yùn)輸設(shè)備管理等；（關(guān)注詳細(xì)物流活動(dòng)執(zhí)行）34物流方案設(shè)計(jì)方案第34頁(yè)3、外包內(nèi)容——操作層外包內(nèi)容能夠由客戶提出，也能夠經(jīng)過3PL調(diào)研取得。物流服務(wù)需求問卷調(diào)查表尊敬用戶：您好！本調(diào)查表意在了解您在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代等方面需求信息，在此基礎(chǔ)上我們將為您度身定制出成本低廉、高效物流服務(wù)處理方案。35物流方案設(shè)計(jì)方案第35頁(yè)一、貨物情況1）貨物性質(zhì)、特點(diǎn)？（易燃、易爆、易碎、易受潮、易受蟲害等）2）貨物包裝情況？（紙箱、桶裝、托盤等）3）單件貨物重量和體積？4）貨物總品種和規(guī)格？二、倉(cāng)儲(chǔ)1）要儲(chǔ)存貨量有多大？需要多大面積倉(cāng)庫(kù)？2）所要倉(cāng)庫(kù)對(duì)地理位置有和要求？3）對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)房結(jié)構(gòu)、雨蓬、照明有沒有特殊要求？36物流方案設(shè)計(jì)方案第36頁(yè)4.3定制客戶物流服務(wù)方案4.3.1客戶物流服務(wù)方案定制客戶物流服務(wù)方案過程，能夠大致分為以下三個(gè)相互聯(lián)絡(luò)階段：（1）調(diào)研階段；（2）創(chuàng)新階段；（3）實(shí)施階段。

37物流方案設(shè)計(jì)方案第37頁(yè)4.3.2客戶物流服務(wù)方案制訂

1、調(diào)研階段：（1）對(duì)現(xiàn)有物流過程進(jìn)行描述；（2）評(píng)價(jià)現(xiàn)有物流體系績(jī)效；（3）同本行業(yè)先進(jìn)企業(yè)物流實(shí)踐進(jìn)行對(duì)比。2、創(chuàng)新階段：（1）簡(jiǎn)化式創(chuàng)新。省略或合并一些物流活動(dòng)或步驟。（2）優(yōu)化式創(chuàng)新。采取一些決議支持系統(tǒng)來對(duì)物流體系進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，如配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)運(yùn)輸計(jì)劃等。（3）模仿式創(chuàng)新。將國(guó)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)先進(jìn)物流實(shí)踐，結(jié)合客戶企業(yè)特殊情況進(jìn)行創(chuàng)新。38物流方案設(shè)計(jì)方案第38頁(yè)3、實(shí)施階段：（1）過程系統(tǒng)化。將方案執(zhí)行細(xì)節(jié)描述出來，便于實(shí)施人員學(xué)習(xí)和參考。集中表達(dá)過程系統(tǒng)化描述是物流服務(wù)計(jì)劃書。（2）過程自動(dòng)化。選擇或開發(fā)適當(dāng)信息系統(tǒng)，將物流管理和運(yùn)作過程自動(dòng)化。采取系統(tǒng)實(shí)際上不只是處理了工作效率問題，還能夠規(guī)范管理和運(yùn)作過程。（3）人力配置。在過程系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)組織結(jié)構(gòu)、崗位職責(zé)等39物流方案設(shè)計(jì)方案第39頁(yè)物流服務(wù)計(jì)劃書提要例項(xiàng)目概況1.1背景物流企業(yè)基本情況2.1概述2.2作業(yè)資源與作業(yè)優(yōu)勢(shì)3客戶企業(yè)物流方案——資源配置及服務(wù)質(zhì)量確保3.1車輛資源3.2運(yùn)作方式40物流方案設(shè)計(jì)方案第40頁(yè)3.3主要城市聯(lián)盟網(wǎng)點(diǎn)概況3.4項(xiàng)目管理小組3.5貨物保險(xiǎn)3.6服務(wù)指標(biāo)體系（KPI）3.7事故處理程序客戶企業(yè)物流方案——量身定制營(yíng)運(yùn)操作流程4.1營(yíng)運(yùn)操作流程4.2營(yíng)運(yùn)操作流程圖41物流方案設(shè)計(jì)方案第41頁(yè)運(yùn)輸費(fèi)率及在途時(shí)間表合作前景6.1在深度上加強(qiáng)合作6.2在廣度上加強(qiáng)合作6.3建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系附錄7.1物流企業(yè)企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照7.2物流企業(yè)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證證書7.3物流企業(yè)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖與職能描述7.4車輛資源列表7.5聯(lián)盟網(wǎng)點(diǎn)管理介紹7.6營(yíng)運(yùn)操作指南42物流方案設(shè)計(jì)方案第42頁(yè)4.4物流服務(wù)方案改進(jìn)

4.4.1物流服務(wù)連續(xù)改進(jìn)意義1、建立持久客戶關(guān)系不停改進(jìn)物流服務(wù)，提升服務(wù)質(zhì)量，降低成本。客戶能夠不停地感受到第三方物流企業(yè)專業(yè)化水平帶來效益，所以會(huì)強(qiáng)化雙邊信任關(guān)系。2、連續(xù)改進(jìn)能力能夠作為主要競(jìng)爭(zhēng)伎倆

同有形產(chǎn)品創(chuàng)新能夠作為主要競(jìng)爭(zhēng)伎倆一樣，物流服務(wù)連續(xù)改進(jìn)，也能夠不停提出差異化服務(wù)，以區(qū)分于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

43物流方案設(shè)計(jì)方案第43頁(yè)4.4.2物流服務(wù)連續(xù)改進(jìn)內(nèi)容1、內(nèi)涵型連續(xù)改進(jìn)（1）體系局部完善。（2）流程重組。2、外延型連續(xù)改進(jìn)（1）廣度延伸。（2）深度延伸。3、開發(fā)型連續(xù)改進(jìn)

開發(fā)全新物流服務(wù),UPS金融服務(wù)…44物流方案設(shè)計(jì)方案第44頁(yè)4、物流服務(wù)連續(xù)改進(jìn)保障辦法（1）樹立連續(xù)改進(jìn)觀念（2）建立服務(wù)缺點(diǎn)反饋機(jī)制（3）建立連續(xù)改進(jìn)推進(jìn)技術(shù)小組（4）在績(jī)效考評(píng)中考慮連續(xù)改進(jìn)45物流方案設(shè)計(jì)方案第45頁(yè)4.5客戶服務(wù)

4.5.1