加油站油氣回收簡介課件

加油站油氣回收改造簡介

2016年8月1.加油站油氣回收改造簡介1.為什么做油氣回收為什么做油氣回收危害人體健康：油氣中的苯族芳香烴是致癌物質。PM2.5的重要前體物：烯烴類炭氫化合物與氮氧化物之間發(fā)生光化學反應，產生光化學煙霧（屬于PM2.5顆粒）。導致大氣中O3（臭氧）增加，加大大氣污染。環(huán)保價值由于輕質油品大部分屬揮發(fā)性易燃易爆物質，易聚積，與空氣形成爆炸性混合物后沉聚積于洼地或管溝之中，遇火極易發(fā)生爆炸或火災事故。安全意義據(jù)中石油、中石化兩大石油公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，汽油從煉油廠貯油罐到加注進入汽車油箱的整個收發(fā)儲運過程中，損耗量為3‰~8‰不等。經濟價值2.為什么做油氣回收為什么做油氣回收危害人體健康：油氣中的苯族芳油氣在哪里揮發(fā)？

汽油油氣加油站地下罐煉廠儲罐油氣油氣油氣油氣油氣油庫儲罐火車運油車為什么做油氣回收3.油氣在哪里揮發(fā)？汽油油氣加油站地下罐煉廠儲罐油加油站油氣回收改造油罐車向地下儲油罐卸油過程時，與卸出的油等體積的油氣被置換到油罐車內。一次油氣回收加油機發(fā)油時，以油氣回收真空泵做動力，通過油氣回收加油槍把汽車油箱里面的油氣收集到地下儲油罐內。二次油氣回收由于二次回收過程回收到地下罐的油氣體積經常比出油量大（氣液比>1），以及由于小呼吸等因素造成罐壓上升，此時油氣將通過呼吸閥排放，為防止污染，在呼吸閥前端加裝油氣排放處理裝置。三次油氣回收油氣回收改造原理與方法4.加油站油氣回收改造油罐車向地下儲油罐卸油過程時，與卸出的油等加油站一、二、三次油氣回收概覽油氣回收改造原理與方法注：如果油罐高于地面，不能滿足1%的坡度，則需要增加積液罐。5.加油站一、二、三次油氣回收概覽油氣回收改造原理與方法注：如果一次油氣回收安裝前油氣回收改造原理與方法空氣吸入油氣直接排放6.一次油氣回收安裝前油氣回收改造原理與方法空氣吸入油氣直接排放一次油氣回收安裝后油氣回收改造原理與方法7.一次油氣回收安裝后油氣回收改造原理與方法7.二次油氣回收安裝前油氣回收改造原理與方法8.二次油氣回收安裝前油氣回收改造原理與方法8.二次油氣回收安裝后油氣回收改造原理與方法壓力真空呼吸閥注：有多個油罐的情況下，油氣統(tǒng)一回收到低標號汽油罐中。9.二次油氣回收安裝后油氣回收改造原理與方法壓力真空呼吸閥注：有三次油氣回收安裝后油氣回收改造原理與方法高濃度油氣或油回收至油罐凈化后的空氣排放注：年銷量3000噸汽油的加油站，可安裝三次油氣回收裝置。10.三次油氣回收安裝后油氣回收改造原理與方法高濃度油氣或油凈化后二次油氣回收改造需達到的關鍵指標油氣回收改造原理與方法油氣排放濃度≤25g/m3氣液比（A/L）1.0≤A/L≤1.2液阻通入氮氣18L/min，最大壓力40Pa通入氮氣28L/min，最大壓力90Pa通入氮氣38L/min，最大壓力155Pa密閉性打壓0.5MPa，保持30分鐘按照GB20952-2007（加油站大氣污染物排放標準）進行驗收11.二次油氣回收改造需達到的關鍵指標油氣回收改造原理與方法油氣排1、加油站信息收集加油站油氣回收改造簡介汽油年銷售量（噸）加油機品牌及生產年份單汽油槍臺數(shù)雙汽油槍臺數(shù)汽油罐數(shù)量（請直接填寫總數(shù)量）汽油罐規(guī)格（請按羅列汽油罐的規(guī)格及對應數(shù)量）每個汽油罐距卸油口距離請羅列每個罐距卸油口的距離（米）最遠加油機距油罐口距離集中卸油口數(shù)量一般加油站均為一個集中卸油口注：最好能獲取加油站的設計圖，以避免在開挖溝槽時破壞原有管線。12.1、加油站信息收集加油站油氣回收改造簡介汽油年銷售量（噸）加2、設計院設計加油站油氣回收改造簡介具有壓力管道（GC2）、石油化工工程設計資質資質要求設備平面布置圖、工藝管線布置圖、工藝流程圖。圖紙類型13.2、設計院設計加油站油氣回收改造簡介具有壓力管道（GC2）、3、改造前的準備加油站油氣回收改造簡介1、油罐滿油（滿油減少油氣，增加安全性。）2、油站停業(yè)告示（停業(yè)改造比帶油改造時間要快。）3、圍擋安裝，材料進場14.3、改造前的準備加油站油氣回收改造簡介1、油罐滿油（滿油減3、改造流程加油站油氣回收改造簡介1、管溝開挖（按設計圖）2、原設備及管道拆除（油罐人孔蓋）3、油罐改造（密閉性改造）4、管道安裝（油氣回收管線安裝及防腐）5、管溝回填6、設備安裝（加油機相關設備安裝）15.3、改造流程加油站油氣回收改造簡介1、管溝開挖（按設計圖）14、施工作業(yè)實施表（供參考）加油站油氣回收改造簡介內容

施工工作日012345678改造前的準備▲

設備材料到位▲

開挖管溝

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拆除原有管道

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罐區(qū)改造▲

鋪設管道

▲試壓、防腐

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地面恢復