
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文檔簡介
客車檢車員高級工鑒定模擬習(xí)題含參考答案一、單選題(共80題,每題1分,共80分)1、運用客車輪緣缺損長不超過()輕微掉皮可用砂輪打磨。A、15mmB、30mmC、20mmD、25mm正確答案:B2、餐車工作人員須經(jīng)常清除爐灶煙筒和排煙罩上的油垢,需()方可清除的部分由車輛部門負(fù)責(zé)。A、拆卸B、二人C、工具D、工具正確答案:A3、輪對在進行動平衡試驗時的轉(zhuǎn)速應(yīng)()。A、≥245r/minB、≥235r/minC、≤245r/minD、≤235r/min正確答案:B4、車輛檢修限度是車輛在運用過程中和定期檢修時,對零件允許存在的損傷程度和()允許變化的程度所規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。A、零件尺寸B、零件位置C、相對位置D、相對變形正確答案:B5、單車試驗時列車管的漏泄量每分鐘不得大于()。A、15kpaB、20kpaC、25kpaD、10kpa正確答案:D6、高速鋼具有很高的()。A、韌性B、硬度C、塑性D、耐蝕性正確答案:B7、KLC29型空調(diào)機組冷凝風(fēng)機熱繼電器保護值設(shè)定為()。A、13.2AB、4AC、16AD、5A正確答案:B8、981型應(yīng)急電源合閘時,空氣開關(guān)跳閘的處理方法之一:將整流器輸出端拆開,合空氣開關(guān)后仍發(fā)生跳閘檢查整流模塊()內(nèi)部二極管是否短路、濾波電容是否短路,如不發(fā)生跳閘,則說明負(fù)載中有短路,逐個進行檢查。A、V4B、V3C、V2D、V1正確答案:C9、客車火災(zāi)或爆炸內(nèi)部燒損需要修換面積達(),既構(gòu)成車輛大破(包括頂、端、側(cè)、地、門板以及間隔板)。A、25m2B、15m2C、15m2D、20m2正確答案:D10、軸溫超過外溫加()時、站折返的列車須開蓋檢查,發(fā)現(xiàn)軸承零件破損、油脂變質(zhì)、混砂、混水、混有金屬粉末等異狀,不能保證行車安全時應(yīng)做摘車修理。A、45℃B、90℃C、40℃D、60℃正確答案:A11、209T轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧裝置為()式。A、承臺式B、搖動臺C、承載鞍式D、托梁式正確答案:B12、()是我們鐵路職工必須具備的職業(yè)道德素質(zhì)。A、質(zhì)量B、信譽C、追求利益D、注重質(zhì)量,講究信譽正確答案:D13、TKDT型兼容供電客車電氣控制柜主要特點:兼容控制柜對整車電氣系統(tǒng)()進行實時監(jiān)測,出現(xiàn)故障時及時進行保護動作,避免了由于保護不及時而引起的嚴(yán)重后果A、參數(shù)B、數(shù)據(jù)C、電流D、電壓正確答案:A14、SP2型單元制動缸在閘片與制動盤間隙過大時,引導(dǎo)螺母的旋轉(zhuǎn)調(diào)整作用發(fā)生在制動機()時。A、緩解狀態(tài)B、制動狀態(tài)C、ABC整個過程D、保壓狀態(tài)正確答案:A15、旅客列車餐車DZ-4Q電熱炸爐電氣工作原理之一:欠壓時保護延時調(diào)節(jié)范圍為0.5~10秒,整定為()秒。A、4B、1C、2D、3正確答案:C16、發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐水位過低時,應(yīng)采取的措施是()。A、待鍋爐降溫后注水B、立即注水C、停止使用D、只要爐內(nèi)尚有殘水,可暫不處理正確答案:A17、液壓傳動系統(tǒng)控制部分是用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、()和流動方向A、體積B、流量C、質(zhì)量D、容積正確答案:B18、旅客列車餐車DZX-9L電蒸飯箱電氣工作原理之一:當(dāng)電熱管EH發(fā)生短路、過載時,熱繼電器()動作,電蒸飯箱停止工作。A、GRB、ERC、FRD、HR正確答案:C19、橫過線路和道口時,注意了望(),執(zhí)行“一站、二看、三通過”制度。A、機車、車輛B、機車C、行人D、車輛正確答案:A20、客車A1級檢修質(zhì)量對規(guī)辦法規(guī)定:軸箱彈性節(jié)點不良每處扣()。A、5分B、3分C、6分D、4分正確答案:A21、下列不屬于庫列檢作業(yè)范圍的是()。A、客車入庫檢修B、客車整修C、客車A1級檢修D(zhuǎn)、列車始發(fā)作業(yè)正確答案:D22、以德治國與依法治國的關(guān)系是()。A、以德治國與依法治國是相輔相成,相互促進B、以德治國比依法治國更為重要C、德治是目的,法治是手段D、依法治國比以德治國更為重要正確答案:A23、104型分配閥在緩解狀態(tài)時,充氣止回閥上腔內(nèi)壓力等于()壓力。A、副風(fēng)缸B、總風(fēng)缸C、列車管D、制動缸正確答案:A24、KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器接通電源后加熱指示燈亮,但接觸器不吸合的處理方法之一:缺水保護器斷線,()。A、更換開關(guān)B、查找短路點C、更換控制板D、接好斷線正確答案:D25、在非電氣化區(qū)段的車站上,車輛調(diào)動頻繁的站場內(nèi),天橋的高度不小于()。A、5700mmB、5800mmC、5600mmD、5500mm正確答案:B26、零件的最大極限尺寸與最小極限尺寸的代數(shù)差叫()。A、誤差B、偏差C、公差D、配合正確答案:C27、KNORRMGS2型電子防滑器系統(tǒng)測試操作:按主機面板上按()系統(tǒng)測試按鈕,在最初3秒內(nèi),顯示“8888”代碼,隨后變成“89”,當(dāng)系統(tǒng)測試運行結(jié)束的后,存在的故障就會被顯示出來。A、“S2”B、“S4C、“S1”D、“S3”正確答案:A28、某交流電壓為u=380sin(314t+)V,此交流電壓的有效值為()。A、220VB、380VC、VD、V正確答案:D29、使用滅火器撲救火災(zāi)時要對準(zhǔn)火焰()噴射。A、集中處B、中部C、上部D、根部正確答案:D30、有一感抗XL為10歐的負(fù)載,接在220伏、50赫的交流電源上,如果在負(fù)載兩端并聯(lián)一個容抗XC為20歐的電容,則該電路的總電流將()。A、等于零B、減小C、增大D、不變正確答案:B31、組裝209T轉(zhuǎn)向架搖枕安全吊時,應(yīng)保證與彈簧托梁有()的距離。A、20~50mmB、20~60mmC、20~80mmD、20~70mm正確答案:B32、客車閘瓦插銷與軌面的距離不小于()。A、75mmB、50mmC、25mmD、100mm正確答案:C33、TCL-22系列電熱開水器電氣原理:TCL-22(老型)電茶爐控制電路主要由()位單片微處理器及外圍數(shù)字電路、脈沖驅(qū)動電路、水位傳感器、逆變器中的電流、溫度傳感器、穩(wěn)壓電源、指示燈、繼電器及控制進水的電磁閥等部分組成。A、16B、64C、8D、32正確答案:C34、冷凝成常溫高壓的液體,進入毛細(xì)管節(jié)流降壓,變成低溫低壓的氣液混合氟利昂,然后進入蒸發(fā)器,吸收流過蒸發(fā)器的空氣的熱量,蒸發(fā)成低溫低壓的蒸氣,再經(jīng)過(),被壓縮機吸入,完成一個制冷循環(huán)。A、干燥過濾器B、氣液分離器C、冷凝器D、蒸發(fā)器正確答案:B35、庫列檢是運用客車維修與保養(yǎng)的(),承擔(dān)著客車入庫檢修、輔修、A1級檢修和客車整修等工作。A、主體B、車間C、部門D、單位正確答案:A36、高度閥與差壓閥是空氣彈懸掛系統(tǒng)中的重要部件,在單管供風(fēng)的情況下它們()。A、與制動系統(tǒng)有密切關(guān)系B、屬于制動系統(tǒng)C、和制動系統(tǒng)無關(guān)D、以上都不對正確答案:A37、()當(dāng)車輛的載重發(fā)生變化時,根據(jù)重量的增減能自動進行空氣彈簧內(nèi)的空氣壓力的調(diào)整,從而使空氣彈簧的高度保持在規(guī)定的高度。A、空重車調(diào)整閥B、差壓閥C、放風(fēng)閥D、高度調(diào)整閥正確答案:D38、遇有雨天禁止露天電焊作業(yè),如遇緊急生產(chǎn)必須作業(yè)時,其作業(yè)人員必須穿戴()并采取遮雨措施后,方可作業(yè)。A、雨衣B、絕緣手套C、絕緣鞋D、絕緣鞋、絕緣手套正確答案:D39、制動倍率可以通過傳動()的尺寸比進行計算。A、拉桿B、杠桿C、結(jié)構(gòu)D、組成正確答案:B40、麻花鉆頂角愈小,則軸向愈小。刀尖角增大,有利于()。A、散熱和提高鉆頭的壽命B、排屑C、排屑快D、切削液的進入正確答案:A41、用單車試驗器進行制動感度試驗,104型分配閥局部減壓量不大于()。A、40kPaB、140kPaC、50kPaD、20kPa正確答案:A42、使用500型萬用表測量一個10~20Ω的電阻,“Ω”擋的量限倍率應(yīng)選用()。A、R×100B、R×1C、R×1kD、R×10正確答案:B43、MF47型萬用表測直流電流時,如果事先不知被測電路處電流(),可將一支表筆先接觸被測電路的任一端,另一支表筆輕輕地試觸一下另一端,若指針向右偏轉(zhuǎn),說明表筆正、負(fù)極性接法正確。A、方向B、極性C、流向D、大小正確答案:C44、辦事公道是指職業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到()。A、原則至上,不徇私情,舉賢任能,不避親疏B、奉獻社會,襟懷坦蕩,待人熱情,勤儉持家C、犧牲自我,助人為樂,鄰里和睦,正大光明D、支持真理,公私分明,公平公正,光明磊落正確答案:D45、209T鑄鋼構(gòu)架局部腐蝕超過壁厚()時報廢。A、30%B、40%C、50%D、20%正確答案:C46、KC15彈性膠泥緩沖器阻抗力()。A、≤1000kNB、≤800KnC、≤900kND、≤1100kN正確答案:B47、快速旅客列車在運行途中發(fā)生空氣彈簧故障時,運行速度不得超過()。A、120km/hB、100km/hC、60km/hD、80km/h正確答案:A48、電采暖器應(yīng)()打開罩板檢查各接線端的接線是否松動。A、三個月B、六個月C、定期D、一個月正確答案:C49、車輛零件修理的目的是消除損傷,恢復(fù)其()。A、作用B、原有狀態(tài)C、原有性能D、功能正確答案:C50、104型集成式電空制動機具有階段緩解功能,階段緩解次數(shù)不少于()次。A、6B、3C、5D、4正確答案:C51、造成()可列為重大事故。A、10人以上30人以下死亡B、30人以上死亡C、3人以上10人以下死亡D、3人死亡正確答案:A52、CW-2C型轉(zhuǎn)向架落車后要求同一轉(zhuǎn)向架四角高度之差不大于()。A、3mmB、4mmC、6mmD、5mm正確答案:B53、TCL-22系列電茶爐水位控制原理之一:當(dāng)取用開水使貯水箱內(nèi)開水水位降至中水位時,再次開始()。如此即可連續(xù)不斷地供應(yīng)開水。A、缺水保護B、保溫C、滿水保護D、加熱正確答案:D54、客車輔修要求給油不徹底,每處扣2分;全部不給油,扣()分。A、7B、5C、4D、6正確答案:C55、運用客車春運和秋季整修時,應(yīng)落實客車防凍的有關(guān)要求,同時須安排進行電采暖試驗和獨立燃煤鍋爐()試驗。A、焚火B(yǎng)、水溫表C、焚火采暖D、加水正確答案:C56、折棚風(fēng)擋的收緊掛繩在A2修時其磨損斷裂不得超過()股。A、4B、1C、2D、3正確答案:B57、目前國產(chǎn)的電風(fēng)扇的單相異步電動機屬于()。A、電容啟動B、單相罩極式C、單相電容運轉(zhuǎn)D、單相串激正確答案:C58、在機械傳動中,兩摩擦輪的轉(zhuǎn)速之比與其直徑()。A、相同B、成正比C、相等D、成反比正確答案:D59、KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器主要結(jié)構(gòu)部件電熱管采用進口不銹鋼外殼,雙層隔離,抗老化、壽命長的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,檢修時,應(yīng)注意其絕緣電阻大于(),且每相功率平衡。A、2MΩB、500MΩC、200MΩD、20MΩ正確答案:A60、()是一種自覺開展的思想斗爭。A、職業(yè)修養(yǎng)B、職業(yè)守則C、職業(yè)道德D、職業(yè)理想正確答案:A61、()是監(jiān)控旅客列車運行安全的重要崗位,承擔(dān)著妥善處理列車運行途中發(fā)生的故障和為旅客提供良好服務(wù)設(shè)施的工作。A、車輛乘務(wù)組B、發(fā)電車乘務(wù)員C、機車乘務(wù)組D、列車員正確答案:A62、TCL-22系列電熱開水器電氣原理:TCL-22(老型)電茶爐電氣主回路主要由斷路器、熔斷器、整流橋、逆變器和感應(yīng)線圈等部件組成,由功率模塊組成的半橋逆變器把直流電轉(zhuǎn)變成()左右的高頻交流電,供給感應(yīng)線圈。A、35KHzB、15KHzC、5KHzD、25KHz正確答案:D63、客車計劃性甩掛應(yīng)提前安排,需補編的車輛應(yīng)提前()進行技術(shù)整備。A、4天B、2天C、3天D、1天正確答案:D64、G1型緩沖器的主要優(yōu)點是()緩沖器。A、重量輕B、容量增大C、強度增加D、制造工藝簡單正確答案:B65、KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器開關(guān)置于“通”位后接觸器吸合時,配電室空氣開關(guān)跳閘的處理方法之一:電熱管對地短路,更換()。A、電磁閥B、保險絲C、電熱管D、線圈正確答案:C66、溫度高于()時方可起發(fā)電機組,不得在低溫時啟動機組。A、0℃B、3℃C、5℃D、10℃正確答案:D67、防止軟盤感染病毒的有效方法是()。A、不要把軟盤與有病毒的軟盤放在一起請輸入內(nèi)容B、定期對軟盤進行格式化請輸入內(nèi)容C、保持軟盤的清潔D、對軟盤進行寫保護正確答案:D68、TFX1型電子防滑器列車管壓力大于200kPa,主機不能自動上電,手動按“診斷”或“顯示”按鈕也不能上電,電源(應(yīng)急電源)電壓表顯示大于46V故障的排查處理方法:啟動應(yīng)急電源加負(fù)載觀察其電壓表指示是否在()范圍內(nèi)。A、44~64VB、44~72VC、44~55VD、44~50V正確答案:A69、TKDT型兼容供電客車電氣控制柜聯(lián)網(wǎng)通信功能:如車輛重新編組掉頭,出現(xiàn)不一順編組時,需改變轉(zhuǎn)換開關(guān)SA4的選擇,使列車()保持貫通。A、網(wǎng)線B、聯(lián)網(wǎng)C、通信D、聯(lián)網(wǎng)通信正確答案:A70、104型分配閥緊急室緊急排風(fēng)時間規(guī)定為()。A、13sB、15sC、10sD、12s正確答案:B71、客車折角塞門手柄與塞門體間的開口銷安裝時兩腳劈開角度為()。A、70~80°B、60~70°C、70°以上D、60°以上正確答案:B72、當(dāng)空調(diào)客車的環(huán)境溫度低于()時,須開啟電伴熱裝置。A、3℃B、10℃C、0℃D、5℃正確答案:D73、MGS2型電子防滑器故障手動顯示查詢:如果在()秒之內(nèi)不按S1按鈕,單步顯示將結(jié)束。A、150B、100C、60D、120正確答案:B74、25K型空調(diào)客車電源控制柜操作方法之一:閉合空氣開關(guān)Q3,Ⅰ路電采暖器工作;閉合空氣開關(guān)Q4,Ⅱ路電采暖器工作;Q3、Q4同時閉合,Ⅰ、Ⅱ路()同時工作。A、冷凝器B、蒸發(fā)器C、電采暖器D、干燥過濾器正確答案:C75、“節(jié)儉”是指()。A、節(jié)儉是物質(zhì)匱乏時代的需要,不適應(yīng)現(xiàn)代社會B、生產(chǎn)的發(fā)展主要靠節(jié)儉來實現(xiàn)C、節(jié)儉不僅具有道德價值,也具有經(jīng)濟價值D、節(jié)儉是美德,但不利于拉動經(jīng)濟增長正確答案:C76、發(fā)電車火災(zāi)或爆炸內(nèi)部燒損換修面積達(),既構(gòu)成中破(包括頂、端、側(cè)、地、門板以及間隔板)。A、10m2B、5m2C、15m2D、20m2正確答案:A77、單相半波晶閘管整流電路中,晶閘管所承受的最大正向電壓為輸入電源電壓的()。A、平均值B、有效值C、峰值D、2倍正確答案:C78、列車試驗器雙針壓力表紅指針指示的是()的壓力空氣.A、均衡風(fēng)缸B、總風(fēng)缸C、列車管D、風(fēng)源正確答案:A79、列車停留超過()時,列車自動制動機需作簡略試驗。A、20minB、30minC、15minD、10min正確答案:A80、雙針壓力表有紅黑兩根指針,紅針指示()的壓力。A、副風(fēng)缸B、給風(fēng)閥來C、制動缸D、制動管正確答案:B二、判斷題(共20題,每題1分,共20分)1、餐車工作人員須經(jīng)常清除爐灶煙筒和排煙罩上的油垢,需拆卸方可清除的部分由車輛部門負(fù)責(zé)。A、正確B、錯誤正確答案:A2、列車制動時電子防滑器對制動缸壓力不起調(diào)節(jié)作用,造成輪對擦傷的原因多為壓力彈簧頻繁伸縮,造成彈性系數(shù)變化。A、正確B、錯誤正確答案:B3、JZ-7型電控列車試驗器結(jié)構(gòu)中空電轉(zhuǎn)換控制器是以均衡風(fēng)缸與列車制動管壓力差來控制制動、保壓、緩解電信號的產(chǎn)生,從而控制車輛電空制動機實現(xiàn)制動、保壓、緩解作用。A、正確B、錯誤正確答案:A4、KZS/M-I型集中式軸溫報警器進入功能狀態(tài),若按下某一鍵,如果30±1s內(nèi)沒有再操作任何鍵,則儀器自動返回到本車廂軸溫顯示狀態(tài)。A、正確B、錯誤正確答案:B5、配合代號規(guī)定用孔、軸公差帶代號的組合表示,寫成分?jǐn)?shù)形式,分子為軸的,分母為孔的。A、正確B、錯誤正確答案:B6、運用客車車體傾斜量應(yīng)不超過30mm。A、正確B、錯誤正確答案:B7、列車在站內(nèi)因其他乘務(wù)人員使用緊急制動閥臨時停車,待停車原因消除且繼續(xù)運行時,由運轉(zhuǎn)車長(無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員)通知司機開車。A、正確B、錯誤正確答案:A8、車軸橫裂紋是指與車軸中心線垂直的裂紋和與車軸中心線成45°以上夾角的斜裂紋。A、正確B、錯誤正確答案:A9、由于高分子材料具有突出的耐磨性,低的摩擦系數(shù),車輛心盤磨耗盤及旁承磨耗板斜楔材料等均已經(jīng)采用高分子材料。A、正確B、錯誤正確答案:A10、旅客列車餐車DZ-4Q電熱炸爐電氣工作原理合上QF1、QF2,供電正常時,KLV接通,電源準(zhǔn)備正常。按開關(guān)K,中間繼電器KA1得電吸合,調(diào)整溫控器,設(shè)定溫度50—200℃,溫控器按關(guān)閉合,KM吸合,加熱運行。A
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