城市公共交通行業(yè)分析報告

城市公共交通行業(yè)分析報告城市公共交通行業(yè)分析報告定義：城市公共交通，指在城市內(nèi)提供公共交通服務(wù)的汽車、地鐵、輕軌、公共自行車及其他運輸方式，是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分。城市公共交通具有社會公益性，旨在提供高效、便利、安全、環(huán)保的公共交通服務(wù)，為市民出行提供便利。分類特點：根據(jù)運輸方式，城市公共交通可以分為地鐵、公交車、出租車、輕軌、公共自行車等。不同的交通方式有不同的特點：地鐵快速、準點、便捷；公交車普及，性價比高，路線廣泛；出租車個性化、舒適、方便；輕軌是介于地鐵和公交之間的高速有軌電車；公共自行車則是短途出行的良好選擇。產(chǎn)業(yè)鏈：城市公共交通產(chǎn)業(yè)鏈主要包括公共交通線路規(guī)劃、車輛制造、運營管理、支付體系等。其中，公共交通線路規(guī)劃包括市政府交通規(guī)劃部門、公交企業(yè)規(guī)劃部門等；車輛制造包括車輛生產(chǎn)企業(yè)和零部件供應(yīng)商；運營管理主要涉及公交企業(yè)、地鐵企業(yè)、輕軌企業(yè)、共享單車企業(yè)、出租車企業(yè)等；支付體系包括智能刷卡、手機支付、線上支付等多元化支付方式。發(fā)展歷程：早期城市公共交通主要由國有企業(yè)運營，數(shù)量有限，車輛老舊，服務(wù)質(zhì)量有限。改革開放后，民營企業(yè)開始進入公共交通市場，給予行業(yè)注入新的活力。目前，共享單車行業(yè)的崛起也成為城市公共交通發(fā)展的新亮點。行業(yè)政策文件及其主要內(nèi)容：國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)實施〈城市公共交通發(fā)展促進行動計劃（2016-2020年）〉的通知》，指出加快公共交通建設(shè)，降低城市公共交通成本，提高服務(wù)水平；切實做好公共交通節(jié)能減排和環(huán)保降噪工作，推廣綠色交通方式和節(jié)能環(huán)保技術(shù)。經(jīng)濟環(huán)境：城市化進程加速，人口不斷增加，對城市公共交通提出了更高的要求。隨著經(jīng)濟發(fā)展，人們對交通工具的要求越來越高，城市公共交通行業(yè)存在著巨大的市場空間。社會環(huán)境：隨著城市人口密度的增加，道路交通擁堵問題成為人們不斷吐槽的問題，同時，市民環(huán)保意識的提高也讓公共交通成為出行首選。技術(shù)環(huán)境：智能化、綠色化、智慧化是城市公共交通行業(yè)技術(shù)發(fā)展的三個關(guān)鍵詞。隨著移動支付、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，城市公共交通行業(yè)將持續(xù)智慧化發(fā)展。發(fā)展驅(qū)動因素：政策和市場雙重驅(qū)動，國家和地方的交通規(guī)劃和政策的不斷扶持和引導，為城市公共交通行業(yè)發(fā)展提供重要支撐。市場需求的提高和民生需求的不斷增長，也在想城市公共交通行業(yè)的發(fā)展提供了推動力。行業(yè)現(xiàn)狀：目前，中國城市公共交通行業(yè)競爭十分激烈。公交企業(yè)、地鐵企業(yè)、共享單車企業(yè)、出租車企業(yè)等各自都在竭盡全力提供優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)，不斷滿足市民的出行需求。行業(yè)痛點：城市公共交通行業(yè)的發(fā)展也遇到了一些瓶頸，比如：1.資金缺口較大。在供給側(cè)改革的大背景下，城市公共交通行業(yè)對于資金的需求較大，加之建設(shè)、運營成本不斷增加，對資金的需求持續(xù)擴大。2.共享單車亂象頻發(fā)。共享單車的火爆發(fā)展，也給城市公共交通行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)，比如亂停亂放、租賃模式操作不當?shù)葐栴}。3.服務(wù)質(zhì)量不佳。城市公共交通行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量有待提升，需要改善車輛的舒適性、服務(wù)的便捷程度。行業(yè)發(fā)展建議：鑒于城市公共交通行業(yè)目前的發(fā)展瓶頸，建議：1.提高公共交通線路效率，合理規(guī)劃線路，簡化換乘。2.在乘車環(huán)節(jié)提高便捷性，優(yōu)化乘車體驗，推廣智能公交。3.促進公交企業(yè)多元化發(fā)展，提高效益水平，積極開拓新領(lǐng)域。4.嚴格共享單車使用規(guī)范，防止亂停亂放等不良現(xiàn)象的發(fā)生。行業(yè)發(fā)展趨勢前景：未來，城市公共交通行業(yè)將：1.智慧化：公交車上安裝智能系統(tǒng)，提高車內(nèi)環(huán)境、增加應(yīng)用服務(wù)功能。2.綠色化：減少對環(huán)境的影響，推廣新能源交通工具。3.共享化：共享單車這種新型城市交通方式將助力城市公共交通共同發(fā)展、合理共享市場。4.市場化：市場主導城市公共交通的發(fā)展模式，私營企業(yè)將成為城市公共交通的新力量。競爭格局：目前，中國城市公共交通行業(yè)的市場處于高度競爭狀態(tài)，地鐵企業(yè)、公交企業(yè)、共享單車企業(yè)等均在積極探索業(yè)務(wù)模式、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。代表企業(yè)：地鐵企業(yè)：北京市軌道交通集團有限公司、廣州地鐵有限公司等。公交企業(yè)：中交公路客運集團有限公司、深圳市公共交通集團有限公司等。共享單車企業(yè)：摩拜單車、ofo等。出租車企業(yè)：神州專車、優(yōu)步(Uber)等。產(chǎn)業(yè)鏈描述：城市公共交通產(chǎn)業(yè)鏈主要包括公共交通線路規(guī)劃、車輛制造、運營管理與支付體系。公共交通線路規(guī)劃主要指公交線路、地鐵線路的規(guī)劃。車輛制造則涵蓋了車輛制造商、供應(yīng)商，包括整車和零部件的生產(chǎn)、制造、銷售和服務(wù)等。運營管理則包括了公交企業(yè)、地鐵企業(yè)、輕軌企業(yè)、共享單車企業(yè)、出租車企業(yè)等，涉及運營、維護等多個方面。支付體系指的是，智能化支付方式和票務(wù)系統(tǒng)，包括了UP卡、支付寶、微信支付等。SWTO分析：城市公共交通行業(yè)的SWTO分析如下：S-Strengths|優(yōu)勢1.具有社會公益性，是城市基礎(chǔ)設(shè)施之一；2.資金需求大，企業(yè)門檻高，行業(yè)集中度較高；3.國家和地方政府對城市公共交通的政策支持力度較大，發(fā)展環(huán)境好。W-Weaknesses|劣勢1.資金需求高，建設(shè)和運營成本高；2.服務(wù)質(zhì)量還需提高，車輛老舊、?？空静环奖愕痊F(xiàn)象較多；3.歷史原因和有利條件，地鐵建設(shè)和公交發(fā)展不平衡。O-Opportunities|機會1.強力推進城市公共交通綠色出行，提高公共交通的環(huán)保性；2.移動支付和大數(shù)據(jù)技術(shù)的不斷發(fā)展，給城市公交企業(yè)地鐵企業(yè)等帶來了智慧發(fā)展的機會；3.共享單車等新型交通工具的不斷涌現(xiàn)，給城市公共交通帶來了更大的互補性和拓展空間。T-Threats|挑戰(zhàn)1.交通擁堵趨勢不斷加劇，對公共交通提出了更高的要求；2.各類出租車已經(jīng)成為公共交通市場的新進入者，競爭激烈；3.共享單車亂象頻出，損壞公共設(shè)施、擾亂交通秩序等問題時刻侵襲著城市公共交通行業(yè)的發(fā)展。行業(yè)集中度：目前，城市公共交通行業(yè)市場競爭激烈，出行方式多樣化，但大企業(yè)和品牌比較集中，行業(yè)集中度較高。如公交企業(yè)：中交公路客運集團有限公司，深圳市公共交通集團有限公司等；地鐵企業(yè)：北京市軌道交通集團有限公司，廣州地鐵有限公司等；共享單車企業(yè)：摩拜單車，ofo等。結(jié)語：綜上，城市公