耐磨涂料在機(jī)床上的應(yīng)用

耐磨涂料在機(jī)

床上的應(yīng)用聯(lián)博LBT系列耐磨涂層材料的特點(diǎn)（定義，組成，特點(diǎn)，歷史）LBT耐磨涂層材料（以下簡(jiǎn)稱耐磨涂料）是以高分子環(huán)氧樹脂為基體，加入各種性能填料制成的一種膏狀涂料。在加入特種固化劑后，涂覆在金屬基體上，硬化后即形成耐磨涂層。它在摩擦副中的作用是有效地保護(hù)一面不被磨損或減少磨損耐磨涂層的組分：基體材料：高分子環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、聚酯樹脂等，其作用是將涂料中其它組分粘結(jié)在一起，并能與金屬基體表面形成牢固的涂層固體潤(rùn)滑材料：提高耐磨涂料潤(rùn)滑減磨性能的主要組分，使涂料具有很小的摩擦系數(shù)和自潤(rùn)滑性。這些材料主要有微米級(jí)膠體二硫化鉬、膠體石墨粉、超細(xì)微聚四氟乙烯粉等高分子聚合物增強(qiáng)劑：用于提高耐磨涂料的機(jī)械強(qiáng)度和表面硬度，改善耐磨涂料的抗磨性能在機(jī)床上使用的優(yōu)點(diǎn)耐磨、長(zhǎng)壽命、減少爬行，導(dǎo)軌刮傷易修復(fù)，在大型機(jī)床應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯，節(jié)約機(jī)床維修費(fèi)用，機(jī)床大修方便在機(jī)床上使用的優(yōu)點(diǎn)（二）利用涂層在硬化前具有的可成型性，將涂料涂敷在機(jī)床的一個(gè)導(dǎo)軌面上，在機(jī)床的另一個(gè)導(dǎo)軌面上涂以一層脫模劑（幾個(gè)微米厚），然后將兩個(gè)導(dǎo)軌面相互壓合，涂料硬化后形成的耐磨涂層即緊緊地附著在被涂的導(dǎo)軌面上。由耐磨涂層所形成的導(dǎo)軌面不用進(jìn)行任何機(jī)械加工即可使用。采用相似的方法，也可在大型軸瓦、傳動(dòng)蝸母條表面形成同樣的耐磨涂層采用耐磨涂料塗敷機(jī)床導(dǎo)軌、大型軸瓦和傳動(dòng)蝸母條的工藝，具有以下特點(diǎn)：摩擦副的耐磨性得到大幅提高：耐磨涂料自身具有良好的潤(rùn)滑條件和相應(yīng)的抗機(jī)械作用力。它既能彌補(bǔ)兩接觸面因摩擦而造成的磨損缺陷，又能使兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)面具有良好的潤(rùn)滑減磨作用導(dǎo)軌的抗異物劃傷能力提高：耐磨涂層對(duì)進(jìn)入摩擦副兩接觸面間的金屬雜物有一定的預(yù)埋性，可防止導(dǎo)軌副的金屬面劃傷簡(jiǎn)化加工工藝，節(jié)省了加工工時(shí)和裝配工人的技術(shù)工時(shí)：經(jīng)測(cè)算，節(jié)約的工時(shí)費(fèi)已經(jīng)多過耐磨涂料的材料費(fèi)用良好的防爬行性能：涂層與金屬面摩擦?xí)r具有很低的潤(rùn)滑系數(shù)和良好的阻尼作用，因此導(dǎo)軌副具有良好的防爬性能。即使在潤(rùn)滑油短期缺失的情況下，也可保證不會(huì)出現(xiàn)爬行大大延長(zhǎng)了導(dǎo)軌精度壽命：由于涂層的硬度比鑄鐵低，當(dāng)機(jī)床工作臺(tái)導(dǎo)軌采用涂層導(dǎo)軌，床身導(dǎo)軌將不被磨損研傷。當(dāng)涂層導(dǎo)軌長(zhǎng)期使用被磨損后，涂層導(dǎo)軌面的修復(fù)也比床身導(dǎo)軌面簡(jiǎn)便的多。只要重新涂上一層涂料，并在床身導(dǎo)軌面上壓配硬化以后，便又可使用。這使得機(jī)床導(dǎo)軌的使用壽命大大延長(zhǎng)。對(duì)于涂層蝸母條或軸瓦，蝸桿和主軸同樣受到保護(hù)而不被磨損和研傷提高了機(jī)床大修的便利性：大型機(jī)床可以就地修復(fù)導(dǎo)軌精度，節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用聯(lián)博耐磨產(chǎn)品介紹廣州機(jī)床研究院改制后獨(dú)立出來，產(chǎn)品延續(xù)40多年，在東方機(jī)床廠和南京二機(jī)床有三十多年的使用歷史機(jī)床耐磨涂料首先在歐美開始使用，上世紀(jì)七十年代原國(guó)家機(jī)械部廣州機(jī)床研究所研制出機(jī)床導(dǎo)軌耐磨涂料，并在北京第一機(jī)床廠、青海重型機(jī)床廠、齊齊哈爾第一機(jī)床廠、濟(jì)南二機(jī)床、東方機(jī)床廠等重型機(jī)床廠開展了耐磨涂層在重型龍門銑床臥車、軋輥車、立車、龍門刨床等重型機(jī)床的導(dǎo)軌、軸瓦和蝸母條上進(jìn)行應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。從八十年代開始，在東方機(jī)床廠和南京二機(jī)成為機(jī)床制造的配套工藝。廣州聯(lián)博科技發(fā)展有限公司，是機(jī)研所90年代改制后獨(dú)立出來的，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技實(shí)體。公司在產(chǎn)品潤(rùn)滑、特種潤(rùn)滑涂料和工業(yè)清洗技術(shù)方面有很強(qiáng)的技術(shù)積累。由機(jī)研所沿承下來的機(jī)床導(dǎo)軌耐磨涂料，在東方機(jī)床、四川德陽(yáng)重機(jī)（現(xiàn)東方電機(jī)集團(tuán)）、南京二機(jī)床，已有近二十年的連續(xù)配套供應(yīng)。產(chǎn)品質(zhì)量和性能已得到市場(chǎng)和時(shí)間的充分考驗(yàn)產(chǎn)品的性能指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)試驗(yàn)方法摩擦系數(shù)

＜0.035GB3960-83磨損率mm3/N.m2.1～3.9x10-9

粘結(jié)剪切強(qiáng)度MPa18GB7124-86沖擊強(qiáng)度N.cm/cm290GB1043-79硬度（HB)N/mm2200GB3398-82抗壓強(qiáng)度MPa95GB1041-79比重g/cm31.8

外觀黑

色、灰色、白色

工藝介紹

施工前的準(zhǔn)備工作：涂覆面的粗加工試壓定位復(fù)印面的準(zhǔn)備清洗涂覆面計(jì)算涂料及固化劑用量一、涂敷面的初加工一對(duì)滑動(dòng)副中，常以較短的一面作為涂料的涂敷面。可用刨削或端面銑削的方法加工成帶支撐邊的鋸齒狀，涂層的厚度一般在1.5~3mm為宜，并高出支撐邊0.3~0.5mm二、試壓定位在較長(zhǎng)導(dǎo)軌面上選一段表面質(zhì)量最好的部位作為復(fù)印面，清洗干凈后將粗加工好的涂敷面扣押在其上，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行定位調(diào)整（可用墊塊或螺釘），做好記號(hào)，以便施涂時(shí)能準(zhǔn)確定位三、復(fù)印面的準(zhǔn)備與涂層對(duì)磨的導(dǎo)軌面用刨或磨削的方法加工成與導(dǎo)軌滑動(dòng)方向一致、表面粗細(xì)度在0.4~1.6mm之間的紋路。再用汽油或丙酮擦拭干凈即可。導(dǎo)軌上的油槽可用塑料板或橡膠條制成與油條尺寸的長(zhǎng)條，用502膠或雙面膠帶粘上，最后涂刷一層脫模劑。需要注意的是：但凡涂料可能流到的地方都要刷涂脫模劑，特別是復(fù)印面上的邊、槽、油孔等，事先都要進(jìn)行填充處理（橡皮泥、半干肥皂、木條等），以免造成脫模困難和涂料浪費(fèi)四、清洗涂敷面涂敷面應(yīng)徹底除銹，再用汽油或金屬清洗劑沖洗除油，做到徹底除油。沖洗時(shí)要向一個(gè)方向進(jìn)行，不要來回往復(fù)，否則溶劑揮發(fā)后，油污仍會(huì)殘留在涂敷面上。對(duì)于舊機(jī)床導(dǎo)軌，油污可能會(huì)滲入金屬內(nèi)部，可用火焰處理方法把油污抽到表面后再行清洗。洗凈后的涂敷面不要再接觸任何油污、水分等，切忌用手觸摸五、計(jì)算涂料及固化劑的用量LBT耐磨涂料必須和專配固化劑一起使用涂料用量計(jì)算公式：WT=K·A·δ·d（g）固化劑加量計(jì)算公式：WG=P·WT/100（g）式中：A——涂敷面積（cm2）；

δ——涂層厚度（cm）；d——涂料比重（g/cm3）

K——余量系數(shù)P——每百克涂料固化劑加量（g）涂層的施工工藝刮涂法刷涂壓印法注射成型法一、刮涂法二、刷涂壓印法三、注射成型法對(duì)于封閉式滑動(dòng)導(dǎo)軌副，采用刮涂法、壓印法都無(wú)法實(shí)現(xiàn)，可采用注射成型法施工，如軸和軸套間涂料的施涂即如是值得一提的是，由于注射法方便、省料、并可獲得較高的精度，許多中小型開式導(dǎo)軌副也可采用此法注射成型法（以軸和軸套為例）具體工藝操作如下所述——溫馨提示解惑答疑？導(dǎo)軌的故障診斷故障現(xiàn)象故障原因排除方法導(dǎo)軌研傷機(jī)床經(jīng)長(zhǎng)期使用，地基與床身水平有變化，使導(dǎo)軌局部單位面積負(fù)荷過大定期進(jìn)行車床身導(dǎo)軌的水平調(diào)整，并用耐磨涂料修復(fù)導(dǎo)軌破損面長(zhǎng)期加工短工件或承受過分集中的負(fù)載，使導(dǎo)軌局部磨損嚴(yán)重注意合理分布短工件的安裝位置避免負(fù)載過分集中，并用耐磨涂料修復(fù)局損面導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良調(diào)整導(dǎo)軌潤(rùn)滑油量，保證潤(rùn)滑油壓力導(dǎo)軌材質(zhì)不佳采用電鍍加熱自冷淬火對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行處理，導(dǎo)軌上增加鋅鋁銅合金板，以改善摩擦情況刮研質(zhì)量不符合要求提高刮研修復(fù)的質(zhì)量機(jī)床維護(hù)不良，導(dǎo)軌里落入臟物加強(qiáng)機(jī)床保養(yǎng)，保護(hù)好導(dǎo)軌防護(hù)裝置導(dǎo)軌上移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)不良或不能移動(dòng)導(dǎo)軌面研傷用180#砂布修磨機(jī)床導(dǎo)軌面上的研傷，無(wú)法修磨的可用耐磨涂料修復(fù)導(dǎo)軌壓板研傷卸下壓板調(diào)整壓板與導(dǎo)軌間隙導(dǎo)軌鑲條與導(dǎo)軌間隙過小，調(diào)得太緊松開鑲條止退螺釘，調(diào)整鑲條螺栓，使運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)靈活，保證0.03mm塞尺不得塞入，然后鎖緊止退螺釘加工面在接刀處不平導(dǎo)軌直線度超差調(diào)整或修刮導(dǎo)軌，允差0.015/500mm