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
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文檔簡介
項(xiàng)目六:卷繞線裝調(diào)與維修
任務(wù)一:卷繞線機(jī)械系統(tǒng)的裝調(diào)
任務(wù)二:卷繞線電氣系統(tǒng)的裝調(diào)
任務(wù)三:卷繞線的維修
項(xiàng)目六:卷繞線裝調(diào)與維修子任務(wù)一:卷繞線電氣系統(tǒng)的認(rèn)知子任務(wù)二:卷繞線收放卷控制系統(tǒng)的裝調(diào)
子任務(wù)三:卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)任務(wù)二:卷繞線電氣系統(tǒng)的裝調(diào)知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試知識點(diǎn)三、整機(jī)聯(lián)合調(diào)試子任務(wù)三:卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
一、人機(jī)界面概述
人機(jī)界面(HMI):人與設(shè)備的交互窗口
常見人機(jī)界面:觸摸屏、上位機(jī)組態(tài)軟件子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
二、組態(tài)軟件
組態(tài)軟件,又稱組態(tài)監(jiān)控軟件系統(tǒng)軟件。譯自英文SCADA,即SupervisoryControlandDataAcquisition(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制)。
它是指一些數(shù)據(jù)采集與過程控制的專用軟件。它們處在自動控制系統(tǒng)監(jiān)控層一級的軟件平臺和開發(fā)環(huán)境,使用靈活的組態(tài)方式,為用戶提供快速構(gòu)建工業(yè)自動控制系統(tǒng)監(jiān)控功能的、通用層次的軟件工具。子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
組態(tài)軟件在國內(nèi)是一個(gè)約定俗成的概念,并沒有明確的定義,它可以理解為“組態(tài)式監(jiān)控軟件”。
“組態(tài)(Configure)”的含義是“配置”、“設(shè)定”、“設(shè)置”等意思,是指用戶通過類似“搭積木”的簡單方式來完成自己所需要的軟件功能,而不需要編寫計(jì)算機(jī)程序,也就是所謂的“組態(tài)”。它有時(shí)候也稱為“二次開發(fā)”,組態(tài)軟件就稱為“二次開發(fā)平臺”。
“監(jiān)控(SupervisoryControl)”,即“監(jiān)視和控制”,是指通過計(jì)算機(jī)信號對自動化設(shè)備或過程進(jìn)行監(jiān)視、控制和管理。
子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
國產(chǎn)組態(tài)王軟件開發(fā)簡介
組態(tài)王KingView:由北京亞控科技發(fā)展有限公司開發(fā),1991年開始創(chuàng)業(yè),1995年推出組態(tài)王1.0版本,在市場上廣泛推廣KingView6.53、KingView6.55版本,每年銷量在10,000套以上,在國產(chǎn)組態(tài)軟件市場中市場占有率第一。
國外組態(tài)軟件:InTouch
、IFix
、WinCC
等等
組態(tài)軟件簡介子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
組態(tài)軟件編程:1)新建工程,選擇工程名稱及路徑;2)新建設(shè)備連接子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
3)新建變量,畫面設(shè)計(jì);知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
上位機(jī)的啟??刂谱尤蝿?wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
放卷、收卷張力設(shè)定與顯示子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
主牽引速度設(shè)定與顯示子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)三、組態(tài)項(xiàng)目實(shí)施1、檢查線路2、聯(lián)機(jī)通訊3、上位機(jī)監(jiān)控知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)四、檢查控制1、上位機(jī)能否正常啟??刂?、放卷張力設(shè)定和指示是否正常4、主牽引速度設(shè)定和指示是否正常3、收卷張力設(shè)定和指示是否正常5、自評與互評(按順序操作)知識點(diǎn)一、人機(jī)界面參數(shù)設(shè)置和指示
知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
一、布置任務(wù)1、任務(wù)要求(1)基本任務(wù)主牽引變頻器的設(shè)定PLC與變頻器的控制主牽引的調(diào)試(2)創(chuàng)新參考*優(yōu)化程序結(jié)構(gòu)*完善主牽引控制設(shè)計(jì)子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)2、典型工作步驟(1)項(xiàng)目準(zhǔn)備(軟件安裝、檢查電氣線路等)(2)項(xiàng)目分析(分工、計(jì)劃、方案)(3)任務(wù)實(shí)施(基本任務(wù)、程序調(diào)試、創(chuàng)新)(4)檢查控制(調(diào)試、自評、互評)3、項(xiàng)目計(jì)劃(1)分組、分工:2人一組;(2)完成工作計(jì)劃表建議:項(xiàng)目準(zhǔn)備(15分)、項(xiàng)目分析(30分)項(xiàng)目實(shí)施(50分)、檢查控制(20分)評估(20分)知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)二、項(xiàng)目分析變頻器的參數(shù)設(shè)定;PLC控制變頻器;PLC程序設(shè)計(jì);知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
變頻器的接線圖知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試變頻器的參數(shù)設(shè)定變頻器的運(yùn)行模式
變頻器在不同的運(yùn)行模式下,各種按鍵功能各異。所謂運(yùn)行模式是指對輸入到變頻器的啟動指令和設(shè)定頻率的命令來源的指定。一般來說,使用控制電路端子、在外部設(shè)置電位器和開關(guān)來進(jìn)行操作的是“外部運(yùn)行模式”,使用操作面板或參數(shù)單元輸入啟動指令、設(shè)定頻率的是“PU運(yùn)行模式”,通過PU接口進(jìn)行RS-485通訊或使用通訊選件的是“網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式(NET運(yùn)行模式)”。FR-A540系列變頻器通過參數(shù)Pr.79的值來指定變頻器的運(yùn)行模式,設(shè)定值范圍為0,1,2,3,4,6,7;這7種運(yùn)行模式知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試PLC控制變頻器知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試PLCAD、DA程序設(shè)計(jì)
FX2N—4AD為4通道12位A/D轉(zhuǎn)換模塊。根據(jù)外部連接方法及PLC指令,可選擇電壓輸入或電流輸入,是一種具有高精確度的輸入模塊。讀出和寫入用FROM/TO指令進(jìn)行。知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試模擬量輸入模塊FX2N—4AD子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCAD、DA程序設(shè)計(jì)知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCAD、DA程序設(shè)計(jì)1、確定模塊的編號2、緩沖寄存器(BFM)分配3、軟件編程知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)BFM內(nèi)容*#0通道初始化
缺省設(shè)定值為H0000*#1通道1平均值取樣次數(shù)
缺省值為8*#2通道2*#3通道3*#4通道4#5通道1平均值#6通道2#7通道3#8通道4#9通道1當(dāng)前值#10通道2#11通道3#12通道4#13-19保留*#20復(fù)位到缺省設(shè)定值
缺省值為0*#21禁止調(diào)整偏移、增益值,缺省值為0(1為允許調(diào)整)*#22偏移、增益調(diào)整b7b6b5b4b3b2b1b0G4O4G3O3G2O2G1O1*#23偏移量
缺省值為0*#24增益值
缺省值為5000#25-28保留#29錯(cuò)誤狀態(tài)#30識別碼K2010#31禁用知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLC程序設(shè)計(jì)將FX2n—4AD模擬量輸入模塊中的通道1和通道2的電壓值取到D0、Dl內(nèi),將模擬量模塊連接到基本單元FXPLC旁,其特殊功能模塊號為No.0,開通CHl和CH2為電壓量輸入通道,計(jì)算平均值的取樣次數(shù)為6次。通過GX軟件監(jiān)控D0、D1的數(shù)值。知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCDA程序設(shè)計(jì)
FX2N常用的模擬量輸出模塊有FX2N-2DA、FX2N-4DA、FX2N-8DA模擬量輸出模塊。FX2n—4DA為2通道12位D/A轉(zhuǎn)換模塊,是一種具有高精確度的輸出模塊。通過簡易的調(diào)整或根據(jù)可編程控制器的指令可改變模擬量輸出的范圍。瞬時(shí)值和設(shè)定值等數(shù)據(jù)的讀出和寫入用FROM/TO指令進(jìn)行。知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCDA程序設(shè)計(jì)知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLC程序設(shè)計(jì)
可編程控制器基本單元與FX2N-4DA之間的數(shù)據(jù)通訊也是由FROM/TO指令來執(zhí)行的。讀寫操作是對FX2N-4DA的緩沖寄存器BFM進(jìn)行操作的,緩沖器區(qū)由32個(gè)16位的寄存器組成,編號為BFM﹟0~﹟31。FX2N-4DABFM分配表#0通道初始化缺省設(shè)置值H0000#1通道1進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)化的數(shù)據(jù)#2通道2#3通道3#4通道4知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLC程序設(shè)計(jì)梯形圖(鋸齒波)知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLCAD、DA程序設(shè)計(jì)知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)PLC程序設(shè)計(jì)知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試1、AD程序的檢測2、DA程序的檢測子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)三、項(xiàng)目實(shí)施1、檢查線路2、牽引電路運(yùn)行3、運(yùn)行監(jiān)控知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)四、檢查控制1、操作鍵盤按鈕,觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常2、操作組態(tài)軟件,觀察電機(jī)是否正常3、交叉操作,觀察電機(jī)是否正常4、自評與互評(按順序操作)知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)五、項(xiàng)目評估教師:點(diǎn)評評分學(xué)生:撰寫項(xiàng)目報(bào)告匯報(bào)
知識點(diǎn)二、主牽引電路的調(diào)試知識點(diǎn)三、整機(jī)聯(lián)合調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)
一、任務(wù)要求糾偏調(diào)試:放卷、收卷張力控制調(diào)試:放卷、收卷卷繞線的整體調(diào)試
子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)1、糾偏控制調(diào)試放卷糾偏調(diào)試:調(diào)試氣壓式糾偏探頭
調(diào)試糾偏油缸調(diào)試糾偏系統(tǒng)動作收卷糾偏調(diào)試:調(diào)試光電探頭 調(diào)試電動絲桿
調(diào)試糾偏動作二、項(xiàng)目分析知識點(diǎn)三、整機(jī)聯(lián)合調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)2、張力控制調(diào)試放卷張力控制調(diào)試:張力零點(diǎn)調(diào)試 張力增益調(diào)試張力自動控制調(diào)試 收卷張力控制調(diào)試:張力零點(diǎn)調(diào)試 張力增益調(diào)試 張力自動控制調(diào)試知識點(diǎn)三、整機(jī)聯(lián)合調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)3、卷繞線的整機(jī)調(diào)試檢查整機(jī)機(jī)械、電氣等部分是否正常。檢查機(jī)械傳動、潤滑、密封等部分是否正常。檢查電柜、控制臺開關(guān)位置是否正常。接通電源動力,觀察相關(guān)指示燈是否正常。采用手動方式,逐一對整機(jī)各部分空運(yùn)轉(zhuǎn)試車,有故障則查找原因排除。整機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)各部分聯(lián)合試車,檢查有無異常,以排除機(jī)械、電氣上的故障。按工藝要求,裝上物料,先低速后正常速度,開車試運(yùn)行,并記錄有關(guān)運(yùn)行參數(shù),有異常,可停車檢查。經(jīng)正常開車,無異常后,可以認(rèn)可設(shè)備正常。知識點(diǎn)三、整機(jī)聯(lián)合調(diào)試子任務(wù)三、卷繞線監(jiān)控及主牽引控制系統(tǒng)的裝調(diào)三、項(xiàng)目實(shí)施1、檢查線路2、調(diào)試糾偏控制系
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