新能源汽車整車控制系統(tǒng)習(xí)題答案(習(xí)題答案)

工程一：整車掌握器檢修單項(xiàng)選擇題VCU是指〔A〕。整車掌握器車身穩(wěn)定掌握系統(tǒng)動(dòng)力電池治理系統(tǒng)電機(jī)掌握器加速踏板信號(hào)故障屬于〔C〕故障。一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)填空題純電動(dòng)汽車的整車掌握系統(tǒng)通常包含低壓電器掌握系統(tǒng)、高壓電器系統(tǒng)和整車網(wǎng)絡(luò)化掌握系統(tǒng)三局部。純電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車的掌握系統(tǒng)主要的區(qū)分在于傳統(tǒng)汽車的掌握系統(tǒng)是對(duì)等的，沒能以外，還肩負(fù)著整個(gè)掌握系統(tǒng)的治理和協(xié)調(diào)功能。整車掌握器進(jìn)展駕駛員意圖解釋是主要依據(jù)駕駛員的操作信號(hào)有：制動(dòng)踏板信號(hào)、和檔位開關(guān)信號(hào)。吉利EV450的整車掌握器安裝在前艙右前側(cè)，靠近冷卻液儲(chǔ)液罐。簡答題簡述整車掌握器的功能。整車掌握器的主要功能包括整車掌握模式推斷和驅(qū)動(dòng)掌握、整車能量優(yōu)化治理、整車通信網(wǎng)絡(luò)治理、制動(dòng)能量回饋掌握、故障診斷和處理、車輛狀態(tài)監(jiān)測和顯示等。畫出吉利EV450的VCU電源電路簡圖。工程二整車掌握系統(tǒng)傳感器檢修填空題請(qǐng)說出以下各電氣構(gòu)造簡稱所代表的含義〔填空〕。簡稱簡稱VCUICMRMSDC/DCBMSPTCECCMCUEPSCHG含義整車掌握器點(diǎn)火掌握模塊有效值直流直流變換器動(dòng)力電池治理系統(tǒng)空調(diào)加熱器緊急掌握電路電機(jī)掌握器電子轉(zhuǎn)向掌握系統(tǒng)能量回收滑動(dòng)觸點(diǎn)傳感器是典型的接觸式式加速踏板位置傳感器，兩個(gè)滑動(dòng)觸點(diǎn)傳感器安裝在駕駛室內(nèi)的加速踏板模塊，滑動(dòng)觸點(diǎn)傳感器的電阻和傳送至整車掌握器的電壓隨著加速踏板位置的變化而變化。多項(xiàng)選擇題以下是整車掌握器功能的是：〔ABCD〕。A.掌握車輛行駛B.整車的網(wǎng)絡(luò)化治理C.故障診斷預(yù)處理D.制動(dòng)能量回饋掌握整車掌握器承受傳感器信號(hào)有〔ABC〕A．制動(dòng)踏板位置傳感器信號(hào)B．加速踏板位置傳感器信號(hào)C.檔位開關(guān)信號(hào)D．鑰匙信號(hào)簡潔題簡述整車掌握器驅(qū)動(dòng)掌握的原理。為什么加速踏板位置傳感器要使用兩個(gè)電阻特性不同的信號(hào)進(jìn)展檢測？模塊處往往裝設(shè)兩個(gè)加速踏板位置傳感器。畫圖說明制動(dòng)開關(guān)的工作原理。VCU電子換擋開關(guān)內(nèi)部使用光電結(jié)式構(gòu)造，在不同檔位時(shí)輸出不同的B2、B3、B4、B5組合信號(hào)給整車掌握器，整車掌握依據(jù)不同的組合信號(hào)區(qū)分當(dāng)前的檔位，見表2-4旋鈕式電子換擋器2-4E檔位與輸出信號(hào)的關(guān)系RNDT12/20.3V4.8V4.8V0.3VT12/34.8V4.8V0.3V4.8VT12/44.8V0.3V0.3V0.3VT12/50.3V0.3V4.8V4.8V工程三整車掌握系統(tǒng)執(zhí)行器檢修推斷題電動(dòng)水泵的作用是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力元件，對(duì)冷卻液加壓，促使冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走系統(tǒng)散發(fā)的熱量?！病獭忱鋮s水泵工作條件：只要啟動(dòng)REDAY檔，冷卻水泵就工作。〔√〕DC/DC14V直流電?！病獭尺x擇題驅(qū)動(dòng)電機(jī)與掌握器冷卻系統(tǒng)工作不良時(shí)，可能的緣由有〔ABCD〕。A．冷卻液少B．電動(dòng)水泵工作良C．散熱器工作不良D．散熱風(fēng)扇工作不良電機(jī)系統(tǒng)過熱可能的緣由有〔ABCD〕。水泵故障B．散熱風(fēng)扇故障C．冷卻液過少D．冷卻系統(tǒng)內(nèi)部堵塞吉利帝豪EV450電機(jī)與掌握器冷卻系統(tǒng)由〔C〕供給動(dòng)力，低溫冷卻液通過管路由散熱器流向待散熱元件〔電機(jī)掌握器、DC/DC變換器、電機(jī)〕，冷卻液在待散熱元件處吸取熱量后，再通過冷卻管路流經(jīng)散熱器進(jìn)展散熱，之后進(jìn)展下一個(gè)循環(huán)。A．電動(dòng)風(fēng)扇油泵C．電動(dòng)水泵D．驅(qū)動(dòng)電機(jī)以下選項(xiàng)是膨脹罐蓋主要功能的有〔ABC〕。A．密封水冷系統(tǒng)B．調(diào)高冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行壓力，增加冷卻液沸點(diǎn)C．削減冷卻液外溢及蒸發(fā)損失D．檢查冷卻液的液面高度低壓電池電壓正常，但是低壓充電指示燈亮的故障緣由有〔ABCD〕。A．故障指示燈線路對(duì)搭鐵短路B．車輛模塊自身故障C．DC/DC變換器自身故障D．儀表自身故障工程四中心集控器通信故障檢修填空題承受車載網(wǎng)絡(luò)可以削減線束尺寸與重量、降低本錢、削減連接器的數(shù)量。由于汽車各個(gè)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸速率不同，汽車上常用的總線分為CAN、LIN兩大類。CAN傳輸速率、實(shí)時(shí)性要求較高的場合，如發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元和ABS電控單元等。TTCAN通信速度可以到達(dá)500kbit/s；LIN2Okbit/s。喚醒、休眠功能用于削減在關(guān)閉啟動(dòng)開關(guān)時(shí)蓄電池的額外能量消耗。CAN構(gòu)造模型取ISO/OSI參考模型的1、2、7層，即物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、應(yīng)用層。常見的局域網(wǎng)拓?fù)錁?gòu)造有總線型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造、星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造樹型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)錁?gòu)造等。數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)有雙絞線、同軸電纜、光纖等。CAN總線幀依據(jù)攜帶的信息類型可分為4種幀格式：數(shù)據(jù)幀、遠(yuǎn)程幀、錯(cuò)誤幀和超載幀。SAE車輛網(wǎng)絡(luò)委員會(huì)依據(jù)系統(tǒng)的信息量、響應(yīng)速度、牢靠性等要求，將車載網(wǎng)絡(luò)分A、B、C、D、E五類。架構(gòu)通常包括1條或2雙絞線1條線傳輸數(shù)據(jù)時(shí)，它對(duì)地有一個(gè)參考電壓。簡答題車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的功能及特點(diǎn)是什么？車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有提高車輛掌握的集成度、削減電器的線束、提高信號(hào)傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、的早期簡單網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造。CANLANLINMOST等根底設(shè)施的汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，即車載網(wǎng)絡(luò)，是在快速進(jìn)展的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)的。汽車信息傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能功能可以直接顯示系統(tǒng)產(chǎn)生的各種故障了極大的便利。兩組數(shù)據(jù)同時(shí)發(fā)送，如何實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)不沖突？CAN網(wǎng)中不同節(jié)點(diǎn)發(fā)出的報(bào)文IDID產(chǎn)生錯(cuò)誤，時(shí)常會(huì)覺察某些CAN接口的傳感器或者掌握器的報(bào)文ID是固定的，不具備硬件地址區(qū)分，這狀況可以考慮用致遠(yuǎn)電子CAN網(wǎng)橋CANbridge+加裝在設(shè)備與總線之間，利用IDIDID，這樣既可以防止設(shè)備設(shè)備上傳的報(bào)文產(chǎn)生IDID添加的地址字段區(qū)分不同的設(shè)備。工程五車輛燈光系統(tǒng)故障檢修推斷題汽車前照燈光學(xué)系統(tǒng)一般由光源〔燈泡〕、反射鏡、配光鏡〔散光鏡〕三局部組成?！病獭城罢諢羲追Q前大燈或頭燈，主要用于夜間行車時(shí)道路照明，燈光為黃色?！病痢雏u素?zé)襞菔窃诙栊詺怏w中滲入鹵族元素，使其防眩目?！病痢称嚂?huì)車時(shí)應(yīng)承受遠(yuǎn)光燈，無對(duì)面來車時(shí)承受近光燈?！病痢城罢諢魬?yīng)使駕駛員能看清車前100m或更遠(yuǎn)距離以外路面上的任何障礙物〔√〕汽車上除照明燈外，還有用以指示其他車輛或行人的燈光信號(hào)標(biāo)志，這些燈稱為信號(hào)燈。〔√〕牌照燈屬于信號(hào)及標(biāo)志用的燈具?！病痢称囖D(zhuǎn)向燈主要是用來指示車輛的轉(zhuǎn)彎方向，以引起交通民警、行人和其他駕駛員的留意，提高車輛行駛的安全性。〔√〕50m以上光明均勻的50～60W。〔×〕信號(hào)系統(tǒng)包括前組合燈總成〔轉(zhuǎn)向燈、前位置燈〕、后組合燈總成〔制動(dòng)燈、后位置燈、后轉(zhuǎn)向燈、倒車燈〕、高位制動(dòng)燈總成等?！病獭尺x擇題反射鏡一般由薄鋼板沖壓而成或由玻璃、塑料制成，其厚度通常為〔A〕。A.0.6～0.8mmB.1～2mmC.3～4mm掌握轉(zhuǎn)向燈閃光頻率的是〔D〕。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)蓄電池閃光器以下關(guān)于汽車照明系統(tǒng)的表達(dá)不正確的選項(xiàng)是〔C〕。前照燈的光源是燈泡充氣燈泡承受鎢絲作燈絲，燈泡內(nèi)充以氬和氮的混合惰性氣體反射鏡可使光線向較寬的路面散射配光鏡也稱散光玻璃，由透亮玻璃壓制而成，是透鏡和棱鏡的組合體轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的最正確閃光頻率應(yīng)為〔B〕。40～60次/min70～90次/minC.100～120次/minD.20～40次/min倒車燈的燈光顏色為〔C〕色。紅黃白橙制動(dòng)燈的燈光顏色應(yīng)為〔A〕色。紅黃白125簡答題汽車上閃光器的功用是什么？汽車閃光器的功用是通過閃耀來指示車輛的轉(zhuǎn)彎方向或者接通危急報(bào)警開關(guān)時(shí)起報(bào)警功能。電子式閃光器有哪些優(yōu)點(diǎn)？電子式閃光器優(yōu)點(diǎn)有:構(gòu)造簡潔、體積小、工作穩(wěn)定、使用壽命長。工程六車輛舒適系統(tǒng)故障檢修1.選擇題〔1〕門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見的有三種，其中不包括〔電磁線圈式機(jī)械式電動(dòng)機(jī)式永磁型D〕。當(dāng)門鎖開關(guān)置于鎖止(LOCK)位置時(shí)，觸點(diǎn)閉合，門鎖電磁鐵中〔〕線圈通電，電磁鐵心桿縮回，操縱門鎖〔C〕車門。開啟，翻開門鎖，鎖上開啟，鎖上門鎖，翻開當(dāng)門鎖開關(guān)在〔D〕位置時(shí)，〔D〕線圈通電，繼電器吸合，電源電壓經(jīng)閉合的開鎖繼電器動(dòng)合觸點(diǎn)施加于電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)電樞另一端經(jīng)鎖定繼電器動(dòng)斷觸點(diǎn)搭鐵，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，門鎖翻開。鎖定，開鎖繼電器開鎖，鎖定繼電器鎖定，鎖定繼電器開鎖，開鎖繼電器全部門鎖都不能工作可能的緣由中不包括〔D〕。熔斷器斷路繼電器故障門控開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕前面電動(dòng)機(jī)損壞對(duì)于電動(dòng)車窗玻璃升降電機(jī)來說，以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔A〕。每個(gè)車門必需設(shè)有一個(gè)分掌握開關(guān)，但主掌握開關(guān)可不設(shè)置在電路中必需設(shè)有斷電器，當(dāng)玻璃到達(dá)上下極限時(shí)，自動(dòng)切斷電路玻璃升降電機(jī)是可逆的，轉(zhuǎn)變通電方向，就可以轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)動(dòng)方向車上可裝一個(gè)延時(shí)開關(guān)，在點(diǎn)火開關(guān)斷開約10min后，仍有電流供給不管使用主開關(guān)還是分開關(guān)，乘客側(cè)電動(dòng)車窗不能升降，甲認(rèn)為故障出在失效的主開關(guān)，乙認(rèn)為故障出在磨損的電動(dòng)機(jī)。你認(rèn)為〔B〕。甲正確乙正確甲乙都正確甲乙都不正確每個(gè)電動(dòng)后視鏡的后面都有〔B〕個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。A.1B.2C.3D.42.推斷題門鎖開關(guān)的作用是掌握門鎖掌握器的動(dòng)作，接通或斷開門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電路。〔√〕將駕駛員車門鎖扣按下時(shí)，其他幾個(gè)車門及行李艙蓋都能自動(dòng)鎖定；假設(shè)用鑰匙鎖門，也可同時(shí)鎖好其他車門，但行李艙蓋不行?！病痢骋话汶姶啪€圈式執(zhí)行機(jī)構(gòu)有兩個(gè)電磁線圈，其繞制方向一樣，以便轉(zhuǎn)變電流方向使執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)展開啟或鎖止?！病痢臣僭O(shè)電動(dòng)機(jī)接線極柱上的電壓為零,說明電壓線路有問題?！病痢耻嚧安Ａ惦妱?dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)能正常操作，即每個(gè)正在進(jìn)展的動(dòng)作〔如翻開或點(diǎn)動(dòng)自動(dòng)功能〕不會(huì)馬上完畢，車窗玻璃升降電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行?！病獭畴妱?dòng)車窗供電電壓就在本地車門模塊內(nèi)被監(jiān)控，假設(shè)供電電壓小于12V，則車窗玻璃升降電動(dòng)機(jī)將閉鎖，每個(gè)正在進(jìn)展的動(dòng)作將中斷。〔√〕沒有防夾功能的升降器同樣具有以下四種操作方式：手動(dòng)上升、手動(dòng)下降、自動(dòng)上升、自動(dòng)下降?！病痢畴妱?dòng)車窗的操作開關(guān)分為安全開關(guān)和升降開關(guān)，安全開關(guān)能掌握全部車門上的