【工程監(jiān)理】過路頂管或拉管施工質(zhì)量控制重點及措施

【工程監(jiān)理】過路頂管或拉管施工質(zhì)量控制重點及措施隧道施工過程中，如遇到不允許破除的道路路面，則需要采取頂管或拉管施工方法。頂管施工按照下列要點進行監(jiān)理控制。一、頂管施工工藝原理及工藝流程1、明鋪管道改為以機械為動力在地表下使管道從A點轉(zhuǎn)移至B占O八\、O2、施工準備一測量高程及軸線一挖頂管工作坑一鋪頂管導軌一設(shè)置頂進后背一安裝頂進設(shè)備及吊放管節(jié)一挖土頂進一測量及糾偏一再次挖土（管中土）頂進一測量循環(huán)作業(yè)直至完成。3、主要機械設(shè)備：吊裝設(shè)備、高壓油泵、大噸位千斤頂、后背樁及后背梁、導軌及出土工具、經(jīng)緯儀、水平儀。機具功能及數(shù)量根據(jù)被頂進管節(jié)的直徑長度及重量而定。二、頂管施工控制要點1、頂管工作坑開挖要依照施工方案及具體環(huán)境進行，坑的長寬要視土質(zhì)，被頂管節(jié)的直徑、長度，機具設(shè)備，下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機具設(shè)備后背、導軌、頂進管節(jié)以外，還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求，工作坑上口前緣距路緣e2m,安放管節(jié)后每側(cè)要有1m的工作面，管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間，在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施，工作坑壁地放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應符合要求，坑底要夯實。2、導軌由四根鋼軌和若干枕木組成，枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上，枕木間距800@1000mm,鋼軌的長度等于工作坑底面的長度減去鋼軌樁所占的位置，鋼軌的間距要視被頂管節(jié)的外徑而定，一般要保證管節(jié)安放后下皮高出枕木上皮千斤頂安裝后要與管節(jié)的橫截面有最大的接觸面，鋼軌安裝要平直，前端抬頭要有0.5%—1.0%的坡度。3、頂進后背：后背的堅固與否直接影響頂管的效果，所以，后背所具有的能力必須能滿足最大頂力的需要，后背由后背樁及后背梁,后背樁后面的夯實土所組成，后背樁一般以鋼軌代替，埋入坑底以下1.5ni左右，樁后填土分層夯實，后背樁平面垂直于頂進方向的軸線，鋼制后背梁放在樁前的導軌上。頂進后背的其他組成形式有砌筑毛石的，有預制鋼筋混凝土塊組合的。4、安裝頂進設(shè)備和管節(jié)：頂進設(shè)備由一臺高壓油泵和兩臺200t至500t千斤頂組成，千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間，管節(jié)后端和千斤頂之間有專用鋼護圈及麻辨或橡膠墊對混凝土管端保護，管外壁涂石蠟做潤滑劑，減少頂進摩阻力，千斤頂通過傳力柱將管節(jié)頂入路基。5、挖土、頂進、測量及糾偏：設(shè)備安裝后經(jīng)試運轉(zhuǎn)無異常即可掏土頂進，掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進尺深度，土質(zhì)較密而且覆土較厚，有利于形成卸力拱，可以適當多挖，土質(zhì)松散或覆土厚度較小，則要少挖，勤挖勤頂，挖土直徑不可超過管節(jié)的外徑。6、挖土及運土的工具根據(jù)管徑的大小而定，內(nèi)徑在880mm至1500mm的制作專用小車，內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車直接出土，土的垂直運輸可用吊車或電動葫蘆。7、頂進過程要時刻測量，每一頂程過后，要對管的高程及左右偏差測量一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，糾正左右偏差及抬頭扎頭的措施,可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上，結(jié)合一側(cè)超挖土方，隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處，用鋼板焊制的鋼脹圈加固，作為防止偏差的一項措施。8、質(zhì)量要求及安全措施質(zhì)量要求：管道頂進要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。9、安全措施：(1)施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。(2)挖土和頂進時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準用明火；(3)頂進時停止挖土，傳立柱上和兩側(cè)不準站人，所有傳立柱必須擺放順直；(4)吊裝時坑內(nèi)人員要做好防護措施，并有專人指揮；(5)頂管長此76m時應設(shè)給風設(shè)施，防止缺氧。三、拉管施工監(jiān)理監(jiān)控重點。1、拉管施工監(jiān)理控制要點(1)檢查施工所用機械設(shè)備及材料質(zhì)量；(2)審查施工方案；(3)施工過程控制：包括定向和導向孔控制，護孔泥漿壓力和流量，管道傾斜與偏移處置管控和管孔“下沉”“塌陷”處置管控。檢查鉆孔軌跡，施工