柴油供貨合同集錦（15篇）

第柴油供貨合同集錦（15篇）

柴油供貨合同集錦（通用15篇）

柴油供貨合同集錦篇1

甲方(購方)：

乙方(銷方)：

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

乙方供應(yīng)的柴油為國標(biāo)0#柴油，質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

二、單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價(jià)為綜合單價(jià)，基包含運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)入罐費(fèi)用、發(fā)票稅金等所有費(fèi)用。計(jì)量單位按升價(jià)計(jì)算。本合同單價(jià)按照當(dāng)?shù)?、?dāng)日中石化加油站掛牌價(jià)，再上調(diào)____元/升做為運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場(chǎng)單價(jià)。做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零倒掛，保證供應(yīng)，單價(jià)另議)。簽收人必須是架子隊(duì)指定人員，其他人員簽收無效。

三、交貨方式、地點(diǎn)：

甲方根據(jù)施工的需要以書面或口頭(電話)方式，提前一天通知乙方配送油料的數(shù)量，地點(diǎn)乙方必須保證送達(dá)到指定地點(diǎn)，并辦理好交接手續(xù)。甲方必須積極配合驗(yàn)證收料。通知人必須是架子隊(duì)指定的人員，其他人員通知無效。若乙方未能按時(shí)、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料，甲方可以即時(shí)單方終止合同。

四、驗(yàn)證及驗(yàn)收方式：

按配送油車的數(shù)量計(jì)量驗(yàn)收，油車計(jì)量表每三個(gè)月部門檢驗(yàn)一次，必須保證計(jì)量油準(zhǔn)確無誤。計(jì)量允許偏差執(zhí)行GB/1499.1-1-20__國家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)3%(如驗(yàn)收相互有異議的情況下，要選擇乙方提供石油公司當(dāng)批次柴油密度值如采取過磅的方式根據(jù)柴油的密度值進(jìn)行換算。如經(jīng)核實(shí)無誤產(chǎn)生過磅費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)由驗(yàn)收方負(fù)責(zé)。

五、運(yùn)輸方式：

由乙方組織油車配送，運(yùn)輸中所發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)，乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

六、結(jié)算付款方式：

見票結(jié)算付款，乙方將甲方簽收油料單據(jù)，由甲方施工作業(yè)隊(duì)核實(shí)，根據(jù)當(dāng)次乙方所供油料與甲方實(shí)際簽收的數(shù)量及單價(jià)確認(rèn)無誤后進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算方式采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款至乙方指定帳戶，乙方必須提供真實(shí)有效合法的發(fā)票，否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

七、違約責(zé)任：

1、乙方所供油料品種、標(biāo)號(hào)、質(zhì)量不符合規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)退換，所發(fā)生的費(fèi)用乙方承擔(dān)。

2、甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

八、乙方同意根據(jù)甲方施工需要，有提供油罐的，甲方須交3千元作為租金，工程結(jié)果后乙方收回油罐。

九、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中，甲、乙雙方如發(fā)生爭議，則汕雙方進(jìn)行協(xié)商;做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與合同具有同等效力。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：

柴油供貨合同集錦篇2

甲方(購方)：

乙方(銷方)：

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：

一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

乙方供應(yīng)的柴油為國標(biāo)0#柴油，質(zhì)量必須符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

二、單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

乙方供應(yīng)給甲方的柴油單價(jià)為綜合單價(jià)，基包含運(yùn)送到甲方指定地點(diǎn)入罐費(fèi)用、發(fā)票稅金等所有費(fèi)用。計(jì)量單位按升價(jià)計(jì)算。本合同單價(jià)按照當(dāng)?shù)亍?dāng)日中石化加油站掛牌價(jià)，再上調(diào)____元/升做為運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償結(jié)算。甲、乙雙方須在送貨單中標(biāo)明當(dāng)日市場(chǎng)單價(jià)。做為結(jié)算依據(jù)。(如遇批零倒掛，保證供應(yīng)，單價(jià)另議)。簽收人必須是架子隊(duì)指定人員，其他人員簽收無效。

三、交貨方式、地點(diǎn)：

甲方根據(jù)施工的需要以書面或口頭(電話)方式，提前一天通知乙方配送油料的數(shù)量，地點(diǎn)乙方必須保證送達(dá)到指定地點(diǎn)，并辦理好交接手續(xù)。甲方必須積極配合驗(yàn)證收料。通知人必須是架子隊(duì)指定的人員，其他人員通知無效。若乙方未能按時(shí)、保質(zhì)、保量供應(yīng)油料，甲方可以即時(shí)單方終止合同。

四、驗(yàn)證及驗(yàn)收方式：

按配送油車的'數(shù)量計(jì)量驗(yàn)收，油車計(jì)量表每三個(gè)月部門檢驗(yàn)一次，必須保證計(jì)量油準(zhǔn)確無誤。計(jì)量允許偏差執(zhí)行GB/1499.1-1-20__國家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)3%(如驗(yàn)收相互有異議的情況下，要選擇乙方提供石油公司當(dāng)批次柴油密度值如采取過磅的方式根據(jù)柴油的密度值進(jìn)行換算。如經(jīng)核實(shí)無誤產(chǎn)生過磅費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)由驗(yàn)收方負(fù)責(zé)。

五、運(yùn)輸方式：

由乙方組織油車配送，運(yùn)輸中所發(fā)生的費(fèi)用，由乙方承擔(dān)，乙方在油料配送途中所發(fā)生的交通處罰及安全事故等，均由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

六、結(jié)算付款方式：

見票結(jié)算付款，乙方將甲方簽收油料單據(jù)，由甲方施工作業(yè)隊(duì)核實(shí)，根據(jù)當(dāng)次乙方所供油料與甲方實(shí)際簽收的數(shù)量及單價(jià)確認(rèn)無誤后進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算方式采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款至乙方指定帳戶，乙方必須提供真實(shí)有效合法的發(fā)票，否則由此而產(chǎn)生的一切后果乙方負(fù)責(zé)。

七、違約責(zé)任：

1、乙方所供油料品種、標(biāo)號(hào)、質(zhì)量不符合規(guī)定，乙方負(fù)責(zé)退換，所發(fā)生的費(fèi)用乙方承擔(dān)。

2、甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠付款的3%違約罰金。

八、乙方同意根據(jù)甲方施工需要，有提供油罐的，甲方須交3千元作為租金，工程結(jié)果后乙方收回油罐。

九、甲乙雙方均不承擔(dān)因自然災(zāi)害或不可抗拒因素造成的本合同不能執(zhí)行的責(zé)任。

本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自送油之日起生效，結(jié)算完畢之日作廢。在本合同的執(zhí)行過程中，甲、乙雙方如發(fā)生爭議，則汕雙方進(jìn)行協(xié)商;做出補(bǔ)充規(guī)定，補(bǔ)充規(guī)定與合同具有同等效力。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：

開戶銀行：開戶銀行：

柴油供貨合同集錦篇3

甲方：

乙方：________________________

為了確保工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：

自年月日起，由乙方供給甲方柴油噸。(乙方按甲方計(jì)劃送貨)

二：供貨價(jià)格：

根據(jù)市場(chǎng)行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加0.04%利潤計(jì)算給乙方。

三：驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：

乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開票。

四：運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)輸材料的`方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

五：結(jié)算方式：

乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

六：其它事項(xiàng)：

因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。

七：本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

甲方蓋章：乙方蓋章：

柴油供貨合同集錦篇4

采購方：(以下簡稱甲方)合同號(hào)：

供應(yīng)方：(以下簡稱乙方)

甲乙雙方自愿本著誠信互惠原則，由甲方購買乙方供應(yīng)的柴油特立本合同。約定條款如下：

第一條：柴油質(zhì)量

1、乙方所提供的達(dá)標(biāo)0#柴油規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及法律、法令規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并提供國家有關(guān)職能部門核準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告或合格證書。

2、乙方對(duì)所提供0#柴油的安全質(zhì)量負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因柴油質(zhì)量問題，引起的一切法律責(zé)任，以及賠償甲方所有損失。

3、乙方保證所提供之達(dá)標(biāo)0#柴油具有合法的授權(quán)生產(chǎn)或銷售。

第二條柴油價(jià)格

乙方以柴油人民幣元/升(開票含稅)價(jià)格提供給甲方，如柴油進(jìn)貨價(jià)格有變動(dòng)，乙方應(yīng)于3日前以書面形式通知，雙方就新價(jià)格生效日期前，甲方將依照原有進(jìn)貨價(jià)格付款(調(diào)低進(jìn)價(jià)時(shí)不在此限)。乙方提供的柴油價(jià)格，包括負(fù)責(zé)將柴油送達(dá)甲方所指定地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)等一切費(fèi)用。

價(jià)格雙方議定后，價(jià)格若調(diào)整，應(yīng)提前以書面形式通知并與甲方協(xié)商價(jià)格。

第三條柴油之交付

到貨日是以甲方發(fā)出訂單起算24小時(shí)內(nèi)送達(dá)甲方工廠。

合作期間甲方不得私自或隱瞞乙方向外購買柴油，如有此情況乙方有權(quán)終止合作并收回余下油款。

乙方如有發(fā)票沒補(bǔ)齊造成甲方損失，乙方將賠償甲方一切損失。

第四條柴油檢驗(yàn)

甲方有權(quán)指定驗(yàn)收柴油者到乙方柴油的生產(chǎn)地或目的地檢驗(yàn)柴油，若柴油有瑕疵或未符合品質(zhì)的要求，甲方有權(quán)提出柴油退回乙方修復(fù)或更換，亦可取消訂單或暫停訂單，并開具退貨通知單給予乙方。

第五條法律遵守乙方保證其柴油不得違反中華人民共和國法律規(guī)定。以及其它有關(guān)法規(guī)、規(guī)章制度和國家

專業(yè)部門或主要管理關(guān)所頒布的有關(guān)規(guī)定。

乙方若未遵守法律及規(guī)定，而造成甲方有所損失時(shí)，乙方應(yīng)負(fù)全部法律責(zé)任，并賠償甲方的損失。

甲方須保證若乙方提供的柴油符合指標(biāo)須無條件接受并付款，如期未付甲方應(yīng)承擔(dān)并賠償乙方所有損失。

第六條貨款支付

1、甲方實(shí)際收貨單為準(zhǔn)。

2、時(shí)間：

電話：

第七條說明

如乙方的人員姓名、地址、電話、資料等如有更改，乙方立即書面通知對(duì)方，否則乙方承擔(dān)損失責(zé)任。

本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后開始生效。

乙方收到甲方訂單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯(cuò)貨，由乙方發(fā)貨過程出現(xiàn)錯(cuò)誤所造成的損失由乙方全部負(fù)責(zé)。收貨過程出錯(cuò)所造成的損失由甲方全部負(fù)責(zé)。

第八條其他條款

一旦經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，柴油所有銷售權(quán)即歸甲方。

本合同一經(jīng)簽訂即發(fā)生法律效力：

未經(jīng)協(xié)商，任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除，應(yīng)提前三天以書面形式送達(dá)通知對(duì)方，解除合同后其有關(guān)柴油質(zhì)量的相關(guān)條款乙方同意負(fù)責(zé)。

交貨品種、數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準(zhǔn)。

在執(zhí)行過程中若有爭議，應(yīng)先協(xié)商方式解決，如協(xié)商不成，雙方同意在甲乙所在地的促裁機(jī)構(gòu)仲裁，或人民法院訴訟解決。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

柴油供貨合同集錦篇5

采購方：__________(以下簡稱甲方)

供應(yīng)方：__________(以下簡稱乙方)

甲乙雙方自愿本著誠信互惠原則，由甲方購買乙方供應(yīng)的柴油特立本合同。約定條款如下：

第一條：柴油質(zhì)量

1、乙方所提供的達(dá)標(biāo)0#柴油規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及法律、法令規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并提供國家有關(guān)職能部門核準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告或合格證書。

2、乙方對(duì)所提供0#柴油的安全質(zhì)量負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因柴油質(zhì)量問題，引起的一切法律責(zé)任，以及賠償甲方所有損失。

3、乙方保證所提供之達(dá)標(biāo)0#柴油具有合法的授權(quán)生產(chǎn)或銷售。

第二條柴油價(jià)格

乙方以柴油人民幣元/升(開票含稅)價(jià)格提供給甲方，如柴油進(jìn)貨價(jià)格有變動(dòng)，乙方應(yīng)于3日前以書面形式通知，雙方就新價(jià)格生效日期前，甲方將依照原有進(jìn)貨價(jià)格付款(調(diào)低進(jìn)價(jià)時(shí)不在此限)。乙方提供的柴油價(jià)格，包括負(fù)責(zé)將柴油送達(dá)甲方所指定地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)等一切費(fèi)用。

價(jià)格雙方議定后，價(jià)格若調(diào)整，應(yīng)提前以書面形式通知并與甲方協(xié)商價(jià)格。

第三條柴油之交付

到貨日是以甲方發(fā)出訂單起算24小時(shí)內(nèi)送達(dá)甲方工廠。

合作期間甲方不得私自或隱瞞乙方向外購買柴油，如有此情況乙方有權(quán)終止合作并收回余下油款。

乙方如有發(fā)票沒補(bǔ)齊造成甲方損失，乙方將賠償甲方一切損失。

第四條柴油檢驗(yàn)

甲方有權(quán)指定驗(yàn)收柴油者到乙方柴油的生產(chǎn)地或目的地檢驗(yàn)柴油，若柴油有瑕疵或未符合品質(zhì)的要求，甲方有權(quán)提出柴油退回乙方修復(fù)或更換，亦可取消訂單或暫停訂單，并開具退貨通知單給予乙方。

第五條法律遵守乙方保證其柴油不得違反中華人民共和國法律規(guī)定。以及其它有關(guān)法規(guī)、規(guī)章制度和國家

專業(yè)部門或主要管理關(guān)所頒布的有關(guān)規(guī)定。

乙方若未遵守法律及規(guī)定，而造成甲方有所損失時(shí)，乙方應(yīng)負(fù)全部法律責(zé)任，并賠償甲方的損失。

甲方須保證若乙方提供的.柴油符合指標(biāo)須無條件接受并付款，如期未付甲方應(yīng)承擔(dān)并賠償乙方所有損失。

第六條貨款支付

1、甲方實(shí)際收貨單為準(zhǔn)。

2、時(shí)間：__________

電話：__________

第七條說明

如乙方的人員姓名、地址、電話、資料等如有更改，乙方立即書面通知對(duì)方，否則乙方承擔(dān)損失責(zé)任。

本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后開始生效。

乙方收到甲方訂單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯(cuò)貨，由乙方發(fā)貨過程出現(xiàn)錯(cuò)誤所造成的損失由乙方全部負(fù)責(zé)。收貨過程出錯(cuò)所造成的損失由甲方全部負(fù)責(zé)。

第八條其他條款

一旦經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，柴油所有銷售權(quán)即歸甲方。

本合同一經(jīng)簽訂即發(fā)生法律效力：

未經(jīng)協(xié)商，任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除，應(yīng)提前三天以書面形式送達(dá)通知對(duì)方，解除合同后其有關(guān)柴油質(zhì)量的相關(guān)條款乙方同意負(fù)責(zé)。

交貨品種、數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準(zhǔn)。

在執(zhí)行過程中若有爭議，應(yīng)先協(xié)商方式解決，如協(xié)商不成，雙方同意在甲乙所在地的促裁機(jī)構(gòu)仲裁，或人民法院訴訟解決。

本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

柴油供貨合同集錦篇6

甲方(購方):___________________

乙方(供方):___________________

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下:

一、供貨單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):

本合同單價(jià)，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價(jià)格再上調(diào)元作為運(yùn)費(fèi)和墊資所加費(fèi)用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價(jià)另議，單價(jià)作為綜合報(bào)價(jià)，包含運(yùn)費(fèi)，稅票所有費(fèi)用。

二、供貨地點(diǎn)、交貨方式:

甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時(shí)間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。

三、質(zhì)量要求:

乙方向甲方提供的'柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負(fù)責(zé)。

四、雙方權(quán)利及義務(wù):

1、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險(xiǎn)解除。

3、甲方提供儲(chǔ)各油罐，并保證基地道路暢通。

五、結(jié)算方式:

結(jié)算方式為;按兩車墊資為基準(zhǔn)之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。

六、違約責(zé)任

按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號(hào)質(zhì)量，不符合規(guī)定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。

八、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議，作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字蓋章后，自送油之日起生效。

甲方:___________________乙方:___________________

日期：________年____月____日日期：________年____月____日

柴油供貨合同集錦篇7

甲方：

乙方：

為了確保工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：

自年月日起，由乙方供給甲方柴油噸。(乙方按甲方計(jì)劃送貨)

二：供貨價(jià)格：

根據(jù)市場(chǎng)行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加0.04%利潤計(jì)算給乙方。

三：驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：

乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開票。

四：運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

五：結(jié)算方式：

乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

六：其它事項(xiàng)：

因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。

七：本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

柴油供貨合同集錦篇8

甲方：

乙方：

為了確保工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。

就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：自________年________月________日起，由乙方供給甲方柴油________噸。

二：供貨價(jià)格：根據(jù)市場(chǎng)行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加0.04%利潤計(jì)算給乙方。

三：驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。

由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開票。

四：運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

五：結(jié)算方式：乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

六：其它事項(xiàng)：因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。

甲方并中止與乙方的供貨合同。

七：本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

蓋章：蓋章：

日期：日期：

柴油供貨合同集錦篇9

甲方：

乙方：

甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照?qǐng)?zhí)行。

一、供貨條件：

甲方為乙方提供0#柴油，供貨價(jià)為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價(jià)格變動(dòng)(發(fā)改委統(tǒng)一價(jià)格變動(dòng))，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。

二、供貨方式：

在甲方的貨物到達(dá)之前，乙方有權(quán)重新修定貨物的數(shù)量;甲方必須將貨物送到乙方指定地點(diǎn)并負(fù)責(zé)裝卸;甲乙雙方共同驗(yàn)收貨物;甲方必須嚴(yán)格遵守乙方的驗(yàn)收貨物的各種規(guī)定，按實(shí)際過甲方供貨必須準(zhǔn)時(shí)、保質(zhì)、保量;甲方所送物品，經(jīng)乙方收貨人員驗(yàn)收后，以實(shí)際收貨數(shù)量簽定協(xié)議前，甲乙雙方需提供有效的營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記磅重量驗(yàn)收;開收貨單，甲方不得由異議;證等復(fù)印件;

三、付款方式

1、甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進(jìn)油驗(yàn)收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應(yīng)全額支付甲方預(yù)留款。

2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。

四、操作流程：

1、甲方提供貨物若出現(xiàn)短斤缺兩，規(guī)格不符、品質(zhì)不合格、甲方必須無條件接收乙方退貨，并在乙方規(guī)定時(shí)間內(nèi)給予補(bǔ)足貨物，由此所造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān);

2、甲方送貨不準(zhǔn)時(shí)或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務(wù)乙方付款不準(zhǔn)時(shí)，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進(jìn)貨，并沒收甲方合同履約金。舉報(bào)乙方收貨人員的不良行為;金，以作補(bǔ)償。

五、合約終止、變更：

1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前15日書面通知對(duì)方，經(jīng)雙方確認(rèn)后方可生效，否則將視為違約。

2、經(jīng)雙方協(xié)商而中途解除協(xié)議，乙方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議按時(shí)與甲方核對(duì)貨款，按時(shí)支付，不得惡意欠款;

3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補(bǔ)充協(xié)議;

六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應(yīng)。

七、本協(xié)議期限暫定叁個(gè)月，自20__年4月6日起至20__年7月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。

八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。

甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：授權(quán)代表(簽字)：授權(quán)代表(簽字)電話：電話：

地址：地址：

日期：年月日日期：年月日

柴油供貨合同集錦篇10

甲方：

乙方：________________________

為了確保工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：

自年月日起，由乙方供給甲方柴油噸。(乙方按甲方計(jì)劃送貨)

二：供貨價(jià)格：

根據(jù)市場(chǎng)行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加0.04%利潤計(jì)算給乙方。

三：驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：

乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開票。

四：運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

五：結(jié)算方式：

乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

六：其它事項(xiàng)：

因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。

七：本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方代表簽字：乙方代表簽字：

甲方蓋章：乙方蓋章：

日期：日期：

柴油供貨合同集錦篇11

甲方（購方）：

乙方（供方）：

經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：

一、供貨單價(jià)、計(jì)量單位、計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

本合同單價(jià)，按照當(dāng)?shù)禺?dāng)日中石油中石化油庫掛牌價(jià)格再上調(diào)元作為運(yùn)費(fèi)和墊資所加費(fèi)用，如遇批零倒掛，保證供應(yīng)、單價(jià)另議，單價(jià)作為綜合報(bào)價(jià)，包含運(yùn)費(fèi)，稅票所有費(fèi)用。

二、供貨地點(diǎn)、交貨方式：

甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時(shí)間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。

三、質(zhì)量要求：

乙方向甲方提供的柴油必須達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負(fù)責(zé)。

四、雙方權(quán)利及義務(wù)：

1、乙方必須按照甲方要求的時(shí)間送貨。如遇柴油供應(yīng)緊張，乙方應(yīng)該首先確保甲方柴油供應(yīng)。因乙方無油可供或供油不及時(shí)造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。

2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險(xiǎn)作業(yè)。未達(dá)到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險(xiǎn)解除。

3、甲方提供儲(chǔ)各油罐，并保證基地道路暢通。

五、結(jié)算方式：

結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準(zhǔn)之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實(shí)有效合法發(fā)票，否則乙方負(fù)全部責(zé)任。

六、違約責(zé)任

按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應(yīng)油料品種，標(biāo)號(hào)質(zhì)量，不符合規(guī)定，由乙方負(fù)責(zé)。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。

七、本合同一式四份

甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議，作出補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字蓋章后，自送油之日起生效。

甲方：乙方：

代表人：代表人：

開戶銀行：開戶銀行：

銀行賬號(hào)：銀行賬號(hào)：

年月日

柴油供貨合同集錦篇12

甲方：

乙方：

為了確保工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。

就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：

自年月日起，由乙方供給甲方柴油噸。

二：供貨價(jià)格：

根據(jù)市場(chǎng)行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加利潤計(jì)算給乙方。

三：驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：

乙方所供柴必須油、石化等正規(guī)公司的油。

由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開票。

四：運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

五：結(jié)算方式：

乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

六：其它事項(xiàng)：

因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。

甲方并中止與乙方的供貨合同。

七：本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

_________年____月____日_________年____月____日

柴油供貨合同集錦篇13

采購方：____

供應(yīng)方：____

第三方：____(以下簡稱甲方)(以下簡稱乙方)(以下簡稱第三方)

甲乙雙方及第三方本著誠信互惠原則，共同發(fā)展長期合作的關(guān)系并由甲方使用乙方供應(yīng)第三方投資建設(shè)管理的權(quán)益特立本合約書約定條款如下：

第一條：供應(yīng)燃油質(zhì)量

1、乙方所提供的燃油應(yīng)符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及法律、法令規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并提供國家有關(guān)職能部門核準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告或合格證書;

2、乙方對(duì)所提供燃油的安全質(zhì)量負(fù)責(zé)，并承擔(dān)因質(zhì)量問題的引起的一切法律責(zé)任，以及賠償甲方及第三方所有損失。

3、乙方保證所提供之燃油具有合法性。

4、樣品封存，產(chǎn)品在驗(yàn)收過程中進(jìn)行產(chǎn)品的取樣封存，甲乙雙方及第三方及第三方各保存一份，有質(zhì)量異議的油品由三方共同將封存油樣或甲乙雙方封存的油樣送往油品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。

第二條：燃油價(jià)格

乙方以燃油噸位價(jià)格提供給甲方，如發(fā)現(xiàn)同期燃油價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)，甲方有權(quán)扣除差額部分。如燃油進(jìn)貨價(jià)格有任何變動(dòng)，乙方應(yīng)于價(jià)格調(diào)整前以書面形式通知。雙方就新價(jià)格生效日期之前，甲方將依照原有進(jìn)貨價(jià)格付款(調(diào)低進(jìn)價(jià)時(shí)不在此限)。乙方提供的燃油價(jià)格，包括負(fù)責(zé)將燃油送達(dá)到甲方所指定地點(diǎn)的運(yùn)費(fèi)等一切費(fèi)用。價(jià)格經(jīng)雙方議定后，價(jià)格若調(diào)整，乙方應(yīng)提前以書面形式通知并與甲方協(xié)商價(jià)格。

第三條燃油交付

到貨日是以甲方發(fā)出訂單起計(jì)算____小時(shí)內(nèi)送達(dá)甲方倉庫(或訂單上指定的地點(diǎn))。乙方如供應(yīng)期間，發(fā)生短缺燃油數(shù)量，必須保證甲方相應(yīng)供應(yīng)。

第四條：貨款結(jié)算、支付

1.方式：雙方據(jù)以結(jié)算的具體品種，價(jià)格和數(shù)量以及時(shí)間以甲方指定委托人驗(yàn)收簽字、蓋章的實(shí)際收貨單為準(zhǔn)。

2.乙方供貨甲方簽收后，甲方需即時(shí)全款付款予乙方。

第五條：第三方條款

1.甲方委托第三方對(duì)貨物的采購、驗(yàn)貨、收貨及樣品封存進(jìn)行管理安排。

2.第三方在甲方提供的建設(shè)地點(diǎn)為甲方投資建設(shè)貨物倉儲(chǔ)設(shè)備供甲方使用，使用所產(chǎn)生的費(fèi)用按100元/噸計(jì)算，由乙方支付。第三方投資建設(shè)倉儲(chǔ)設(shè)備所有權(quán)屬第三方所有，第三方有權(quán)回收處理。

3.第三方為甲方墊付存?zhèn)洳糠重浳镓浛?，墊付期間所產(chǎn)生的費(fèi)用按150元/噸計(jì)算，由乙方支付。因甲乙雙方原因?qū)е潞贤K止或停止，第三方有權(quán)對(duì)外處理墊付貨款的貨物，回收貨款。不承擔(dān)所造成的任何損失。

4.對(duì)第三方投資建設(shè)的倉儲(chǔ)設(shè)備及墊付貨款貨物由第三方委派人員進(jìn)行管理，甲乙雙方無權(quán)進(jìn)行干涉。

5.甲方需對(duì)第三方投資建設(shè)倉儲(chǔ)設(shè)備及墊付款貨物進(jìn)行保護(hù)，確保第三方財(cái)產(chǎn)安全。

第六條：不可抗力

1.不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于：天災(zāi)、水災(zāi)、地震或其他災(zāi)難，戰(zhàn)爭或暴亂，以及其他在受影響的一方合理控制范圍以外且經(jīng)該方合理努力后也不能防止或避免的類似事件。

2.由于不可抗力的原因，而不能履行合同或延遲履行合同的一方可視不可抗力的實(shí)際影響免除部分或全部違約責(zé)任。但受不可抗力影響的一方應(yīng)在通知可能的情況下立即通知對(duì)方,并在不可抗力發(fā)生后15天應(yīng)對(duì)方要求特快專遞郵寄相關(guān)的主管部門簽發(fā)的證明文件,以便其他各方審查、確認(rèn)。

3.發(fā)生不可抗力事件終止或消除后，受不可抗力影響的一方，應(yīng)立即通知對(duì)方,發(fā)生不可抗力事件終止或消除后15天內(nèi)特快專遞郵寄相關(guān)的主管部門簽發(fā)的證明文件確認(rèn)不可抗力事件的終止或消除。

第七條：其他條款

乙方收到甲方定單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯(cuò)貨，由乙方發(fā)貨過程出現(xiàn)錯(cuò)誤所造成的損失由乙方全部承擔(dān)。一旦經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，燃油所有權(quán)即歸屬甲方,但乙方擁有債權(quán)。交貨品種﹑數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準(zhǔn)。本合同經(jīng)叁方簽字并加蓋公章后即產(chǎn)生法律效力。未經(jīng)協(xié)商,任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除,應(yīng)提前30天以書面形式送達(dá)通知其它方。解除合同后,其前期供應(yīng)燃油質(zhì)量的相關(guān)條款,乙方同樣負(fù)責(zé)。甲、乙雙及第三方簽訂合同后，甲方將認(rèn)定乙方為產(chǎn)品獨(dú)家供應(yīng)商，沒有特殊情況不得接受其它供應(yīng)商提供的同品牌、同規(guī)格的燃油。在執(zhí)行過程中若有爭議,應(yīng)先協(xié)商方式解決,如協(xié)商不成,雙方都同意在甲方所在地的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁或人民法院訴訟解決。

本合同一式叁份，甲乙雙方、第三方各執(zhí)一份。

本合同一式4頁，第1、2頁為條款內(nèi)容頁，3頁為簽章頁，4頁為樣品參數(shù)頁。未盡事宜經(jīng)三方協(xié)商解決。所簽定的補(bǔ)充條款和附件均與本合同具有同等效力。

甲方：____乙方：____

地址：____地址：____

第三方

地址：____：

代表(簽名)：____

日期：__年__月__日

柴油供貨合同集錦篇14

甲方：

乙方：

為了確保某工地工程順利進(jìn)行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、供貨時(shí)間和供貨數(shù)量：

自___年___月___日起，由乙方供給甲方柴油__噸。(乙方按甲方計(jì)劃送貨)

二、供貨價(jià)格：

根據(jù)市場(chǎng)行情，甲方按石油公司當(dāng)天的批發(fā)價(jià)加0.04%利潤計(jì)算給乙方。

三、驗(yàn)收方法和標(biāo)準(zhǔn)：

乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收開票。

四、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸費(fèi)用：

運(yùn)輸材料的方式、費(fèi)用、運(yùn)輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。

五、結(jié)算方式：

乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗(yàn)收合格后個(gè)月內(nèi)付清。

六、其它事項(xiàng)：

因乙方不能按時(shí)、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機(jī)械損壞影響甲方施工，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。

七、本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

柴油供貨合同集錦篇15

出賣人：（以下簡稱甲方）

買受人：（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、誠實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

出賣人：（以下簡稱甲方）

買受人：（以下簡稱乙方）

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

1、標(biāo)的物（下稱“油品”）油品名稱：規(guī)格：

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本合同油品符合標(biāo)準(zhǔn)。

3、數(shù)量及有效期

3.1本合同噸，按以下第款履行：

3.1.1雙方約定一次性交付，合同有效期年日至年日。

3.1.2雙方約定分期均衡交付，甲方每油每（季、月、旬、日）應(yīng)均衡接油噸，合同有效期年月日至年月日。

3.1.3雙方約定分批次交付，具體見表。

3.2雙方約定分批、分期交付，本合同約定的甲方每生產(chǎn)負(fù)荷情況下的量，裝置負(fù)荷減少、生產(chǎn)不平穩(wěn)、裝置檢修的情況下，甲方可根據(jù)生產(chǎn)情況減少約定時(shí)間內(nèi)的供應(yīng)量，欠量雙方協(xié)商解決。

4價(jià)款

4.1價(jià)款的確定：

4.1.1雙方約定一次性交付，油的單價(jià)元/噸（人民幣，下同），總價(jià)款。

4.1.2雙方約定分批、分期交付，成品油銷售價(jià)格執(zhí)行。

5相關(guān)費(fèi)用及其負(fù)擔(dān)，按以下第款履行：

5.1甲方送貨，運(yùn)雜費(fèi)元，由乙方承擔(dān)。該運(yùn)雜費(fèi)應(yīng)在乙方支付油品價(jià)款時(shí)一并支付。

5.2乙方自行提貨，運(yùn)雜費(fèi)由乙方承擔(dān)。

6價(jià)款的支付

6.1價(jià)款的支付，按以下第款履行：

6.1.1油品一次性交付的，乙方應(yīng)在油品交付前日內(nèi)（或本合同生效后日內(nèi)），將油品總價(jià)款以方式，匯入甲方指定賬戶。

6.1.2油品分批或分期交付的，乙方應(yīng)在甲方每批、每期油品交付前日內(nèi)，將該批、該期油品價(jià)款以方式，匯入甲方指定賬戶。

6.2甲方收到貨款后日以內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向乙方開具增值稅發(fā)票并提供其他相關(guān)單據(jù)。該等單據(jù)包括但不限于：。

7油品交付

7.1本合同選擇以下第種方式交付：

第一種乙方自行提貨

乙方自派運(yùn)輸工具于本合同生效后日內(nèi)到甲方指定的油庫提貨。

第二種甲方送貨

甲方在本合同生效后日內(nèi)將油品送到乙方指定的油庫（或地點(diǎn)）。

第三種甲方分期、分批交付

甲方按約定在日內(nèi)，分次交付油品，按照甲、乙雙方約定的時(shí)間、量交付油品。

乙方自行提貨的，各期次提貨應(yīng)由乙方自派運(yùn)輸工具到甲方指定的油庫提貨;甲方送貨的，甲方各期次交付應(yīng)當(dāng)將油品送到乙方指定的油庫（或地點(diǎn)）。

7.2具體交付點(diǎn)（數(shù)量、質(zhì)量與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的交付點(diǎn)不同）

7.2.1乙方自行提貨，根據(jù)計(jì)量交接方式不同確定為：

A、鐵路罐車計(jì)量：以始發(fā)站鐵路罐車封口為交付點(diǎn);

B、油罐計(jì)量：以油罐到運(yùn)輸工具的管線出口為交付點(diǎn);

C、流量計(jì)計(jì)量：以流量計(jì)出口為交付點(diǎn)。

7.2.2甲方送貨，根據(jù)運(yùn)輸方式不同確定為：

A、鐵路運(yùn)輸：以乙方指定地點(diǎn)（油庫）的鐵路罐車封口為交付點(diǎn);

B、公路運(yùn)輸：以乙方指定地點(diǎn)（油庫）的公路罐車封口為交付點(diǎn)。

7.2.3在交付點(diǎn)之前油品的風(fēng)險(xiǎn)由甲方承擔(dān)。

7.2.4在交付點(diǎn)之后油品的風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。

7.3乙方自行提貨，提貨人員進(jìn)入必須嚴(yán)格遵守油庫的一切安全規(guī)定和制度，違反規(guī)定造成的`一切后果由乙方承擔(dān)。

8計(jì)量及標(biāo)準(zhǔn)

8.1乙方自行提貨，在交付地點(diǎn)，由甲方進(jìn)行計(jì)量操作，乙方進(jìn)行監(jiān)督。

8.2甲方送貨，在交付地點(diǎn)，乙方進(jìn)行計(jì)量復(fù)核，如果油品數(shù)量不超過。

8.3規(guī)定的誤差范圍，執(zhí)行。

8.4的規(guī)定;如果油品數(shù)量超過8.4規(guī)定的誤差范圍，乙方應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)通知甲方，甲方派人與乙方共同計(jì)量。所用計(jì)量器具必須經(jīng)過有資質(zhì)的計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)檢定合格，并在有效期內(nèi)，計(jì)量人員持有國家規(guī)定的資格證書上崗。

8.3乙方應(yīng)保證油品接卸單位的卸油設(shè)備以及儲(chǔ)存油品的油庫具有合法的接卸、儲(chǔ)存油品資格，并達(dá)到國家關(guān)于接卸、儲(chǔ)存油品設(shè)備安全及數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

8.4對(duì)甲方送貨的油品，甲方向乙方實(shí)際所交付的油品數(shù)量可以有±的誤差范圍;在該誤差范圍內(nèi)，甲方均不承擔(dān)違約責(zé)任;同時(shí)，甲乙雙方也不互補(bǔ)差價(jià)。即：終到站油品數(shù)量與始發(fā)站油品數(shù)量之差不超過±%的誤差范圍，按始發(fā)站油品數(shù)量結(jié)算。

9驗(yàn)收

9.1乙方自行提貨的，應(yīng)在甲方交付油品時(shí)，雙方按規(guī)定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗(yàn)。

9.2甲方送貨的，乙方須在甲方交貨后二十四小時(shí)內(nèi)（驗(yàn)收期），對(duì)油品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，但開啟油罐的數(shù)量不得超過三個(gè)（包括三個(gè)）。如乙方對(duì)油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，應(yīng)在驗(yàn)收期內(nèi)書面通知甲方。甲方未予答復(fù)前，乙方不得自行卸油，否則應(yīng)視為甲方所交付的油