山西省朔州市朔城區(qū)第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理上學(xué)期摸底試題含解析_第1頁
山西省朔州市朔城區(qū)第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理上學(xué)期摸底試題含解析_第2頁
山西省朔州市朔城區(qū)第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理上學(xué)期摸底試題含解析_第3頁
山西省朔州市朔城區(qū)第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理上學(xué)期摸底試題含解析_第4頁
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文檔簡介

山西省朔州市朔城區(qū)第七中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理上學(xué)期摸底試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.質(zhì)量為m的物體以v0的速度水平拋出,經(jīng)過一段時(shí)間速度大小變?yōu)椋挥?jì)空氣阻力,重力加速度為g,以下說法正確的是

)(A)該過程平均速度大小為

(B)運(yùn)動位移的大小為(C)速度大小變?yōu)闀r(shí),重力的瞬時(shí)功率為

(D)運(yùn)動時(shí)間為參考答案:B2.在探究超重和失重規(guī)律時(shí),體重為G的某同學(xué)站在一壓力傳感器上,傳感器和計(jì)算機(jī)相連.某同學(xué)完成了一次下蹲動作,經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到壓力F隨時(shí)間t變化的圖象.下列圖象中符合情景的是()A.B.C.D.參考答案:

考點(diǎn): 超重和失重.分析: 人在加速下蹲的過程中,有向下的加速度,處于失重狀態(tài),在減速下蹲的過程中,加速度方向向上,處于超重狀態(tài).解答: 解:對人的運(yùn)動過程分析可知,人在加速下蹲的過程中,有向下的加速度,處于失重狀態(tài),此時(shí)人對傳感器的壓力小于人的重力的大??;在減速下蹲的過程中,加速度方向向上,處于超重狀態(tài),此時(shí)人對傳感器的壓力大于人的重力的大小,A、B、C錯(cuò)誤;所以D正確.故選:D.點(diǎn)評: 本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時(shí),人的重力并沒變,只是對支持物的壓力變了.3.(多選題)如圖所示電路中,電源電動勢為E,內(nèi)阻r.閉合電鍵S,電壓表示數(shù)為U,電流表示數(shù)為I,在滑動變阻器R2的滑片P由a端滑到b端的過程中(

)A.U先變大后變小B.I先變大后變小C.U與I的比值先變小后變大D.U變化量與I變化量的比值不變參考答案:AD考點(diǎn):閉合電路的歐姆定律、動態(tài)電路【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了閉合電路的歐姆定律、動態(tài)電路?;瑒幼冏杵魃舷聝刹糠植⒙?lián),當(dāng)滑片在中間位置時(shí)總電阻最大,則在滑動變阻器R2的滑片P由a端滑到b端的過程中,滑動變阻器R2的電阻先增大后減小,根據(jù)閉合電路歐姆定律可知電流及電壓的變化情況,因?yàn)?,所以,又由,可知U變化量與I變化量的比值。4.(單選)下列有關(guān)光現(xiàn)象的說法中正確的是(

)A.在太陽光照射下,水面上油膜出現(xiàn)彩色花紋是光的折射現(xiàn)象B.在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由綠光改為黃光,則條紋間距變窄C.光導(dǎo)纖維的內(nèi)芯材料的折射率比外套材料的折射率大D.光的偏振現(xiàn)象說明光是一種縱波參考答案:C5.(多選)如圖所示,兩根光滑金屬導(dǎo)軌平行放置,導(dǎo)軌所在平面與水平面間的夾角為θ.整個(gè)裝置處于沿豎直方向的勻強(qiáng)磁場中.金屬桿ab垂直導(dǎo)軌放置,當(dāng)金屬桿ab中通有從a到b的恒定電流I時(shí),金屬桿ab剛好靜止.則()A.磁場方向豎直向上B.磁場方向豎直向下C.金屬桿ab受安培力的方向水平向右D.金屬桿ab受安培力的方向水平向左參考答案:考點(diǎn):安培力.分析:金屬棒靜止,金屬棒處于平衡狀態(tài),所受合力為零,對金屬棒進(jìn)行受力分析,根據(jù)平衡條件及左手定則分析答題.解答:解:AC、如果磁場方向豎直向上時(shí),由左手定則可知,金屬棒所受安培力水平向右,金屬棒所受合力可能為零,金屬棒可以靜止,故AC正確;BD、如果磁場方向豎直向下時(shí),由左手定則可知,金屬棒所受安培力水平向左,金屬棒所受合力不可能為零,金屬棒不可能靜止,故BD錯(cuò)誤;故選:AC.點(diǎn)評:金屬棒靜止處于平衡狀態(tài),所受合力為零,對金屬棒正確受力分析,熟練應(yīng)用左手定則是正確解題的關(guān)鍵.二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖所示,一個(gè)有界的勻強(qiáng)磁場區(qū)域,方向垂直紙面向里,一個(gè)矩形閉合導(dǎo)線框abcd沿紙面由位置Ⅰ運(yùn)動到位置Ⅱ,在dc邊剛進(jìn)入磁場時(shí),受到的安培力方向?yàn)開_____,在ab邊即將離開磁場時(shí),線框中感應(yīng)電流方向?yàn)開_______(選填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”)。

參考答案:

答案:向左、順時(shí)針7.如圖所示電路,電池組的內(nèi)阻r=4W,外電阻R1=2W,當(dāng)滑動變阻器R2的電阻調(diào)為4W時(shí),電源內(nèi)部的電熱功率為4W,則電源的最大輸出功率為______W。欲使R2的電功率達(dá)到最大值,則R2應(yīng)調(diào)為______W。參考答案:6.25,68.如圖甲所示是一平面上晶體物質(zhì)微粒的排列情況,圖中三條等長線AB、AC、AD上物質(zhì)微粒的數(shù)目不同,由此得出晶體具有

的性質(zhì)。如圖乙所示,液體表面層分子比較稀疏,分子間距離大于分子平衡距離r0,因此表面層分子間作用表現(xiàn)為

。參考答案:

各向異性

;

引力

9.1919年,盧瑟福用α粒子轟擊氮核發(fā)現(xiàn)質(zhì)子.科學(xué)研究表明其核反應(yīng)過程是:α粒子轟擊靜止的氮核后形成了不穩(wěn)定的復(fù)核,復(fù)核發(fā)生衰變放出質(zhì)子,變成氧核.設(shè)α粒子質(zhì)量為m1,初速度為v0,氮核質(zhì)量為m2,質(zhì)子質(zhì)量為m0,氧核的質(zhì)量為m3,不考慮相對論效應(yīng).α粒子轟擊氮核形成不穩(wěn)定復(fù)核的瞬間,復(fù)核的速度大小為

,此過程中釋放的核能為________________________________.參考答案:

10.某探究性學(xué)習(xí)小組欲探究光滑斜面上物體的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角是否有關(guān)。實(shí)驗(yàn)室提供如下器材:(A)表面光滑的長木板(長度為L),(B)小車,(C)質(zhì)量為m的鉤碼若干個(gè),(D)方木塊(備用于墊木板),(E)米尺,(F)秒表。(1)實(shí)驗(yàn)過程:第一步,在保持斜面傾角不變時(shí),探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中,通過向小車放入鉤碼來改變物體質(zhì)量,只要測出小車由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間t,就可以由公式a=

求出a。某同學(xué)記錄了數(shù)據(jù)如上表所示:根據(jù)以上信息,我們發(fā)現(xiàn),在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)質(zhì)量改變之后平均下滑時(shí)間

(填“改變”或“不改變”),經(jīng)過分析得出加速度與質(zhì)量的關(guān)系為

。第二步,在物體質(zhì)量不變時(shí),探究加速度與傾角的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中通過改變方木塊墊放位置來調(diào)整長木板的傾角,由于沒有量角器,因此通過測量出木板頂端到水平面高度h,求出傾角α的正弦值sinα=h/L。某同學(xué)記錄了高度和加速度的對應(yīng)值,并在坐標(biāo)紙上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)軸后描點(diǎn)作圖如下,請根據(jù)他所作的圖線求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=

m/s2。進(jìn)一步分析可知,光滑斜面上物體下滑的加速度與傾角的關(guān)系為

。參考答案:(1)

(2分)

不改變(2分)斜面傾角一定時(shí),加速度與物體質(zhì)量無關(guān)(2分)11.在傾角為30°的斜面頂點(diǎn)以10m/s的速度水平拋出一個(gè)質(zhì)量為0.1kg的小球,則小球落到斜面上瞬間重力的瞬時(shí)功率為

,過程中重力的平均功率為

。(結(jié)果保留根號)參考答案:

平拋運(yùn)動的位移偏轉(zhuǎn)角為30°,故:,而、解得:故過程中重力的平均功率為:小球落到斜面上瞬間重力的瞬時(shí)功率為:12.如圖所示,水平板上有質(zhì)量m=1.0kg的物塊,受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用,用力傳感器測出相應(yīng)時(shí)刻物塊所受摩擦力Ff的大小。已知9s末的速度為9.5m/s,取重力加速度g=10m/s2。則4s末物塊的加速度的大小為

▲,4s~9s內(nèi)合外力對物塊做功為

。

參考答案:13.(1)用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、水平木板(包括定滑輪)、小車等器材做“研究小車加速度與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。下圖是某學(xué)生做該實(shí)驗(yàn)時(shí)小車即將釋放之前的實(shí)驗(yàn)裝置圖,該圖中有4處錯(cuò)誤,請寫出其中兩處:①______

_____________________;②______

_____________________。(2).利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和如圖的其他器材可以開展多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)探究,其主要步驟如下:a、按裝置安裝好器材并連好電路.b、接通電源,釋放紙帶,讓重錘由靜止開始自由下落.c、關(guān)閉電源,取出紙帶,更換紙帶重復(fù)步驟b,打出幾條紙帶.d、選擇一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶,數(shù)據(jù)如圖(相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為T),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理:若是探究重力做功和物體動能變化的關(guān)系.需求出重錘運(yùn)動到各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,試表示在B點(diǎn)時(shí)重錘運(yùn)動的瞬時(shí)速度VB=

.②若是測量重力加速度g.為減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差,采用逐差法處理數(shù)據(jù),則加速度大小可以表示為g=

.③如果求出的加速度值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣裙J(rèn)的值g′有較大差距,說明實(shí)驗(yàn)過程存在較大的阻力,若要測出阻力的大小,則還需測量的物理量是

.(g′為已知量)參考答案:(1)(4分)(2).(6分)①VB

----------------------------(2分)②g

---------(2分)③重錘的質(zhì)量m;

三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.靜止在水平地面上的兩小物塊A、B,質(zhì)量分別為mA=l.0kg,mB=4.0kg;兩者之間有一被壓縮的微型彈簧,A與其右側(cè)的豎直墻壁距離l=1.0m,如圖所示。某時(shí)刻,將壓縮的微型彈簧釋放,使A、B瞬間分離,兩物塊獲得的動能之和為Ek=10.0J。釋放后,A沿著與墻壁垂直的方向向右運(yùn)動。A、B與地面之間的動摩擦因數(shù)均為u=0.20。重力加速度取g=10m/s2。A、B運(yùn)動過程中所涉及的碰撞均為彈性碰撞且碰撞時(shí)間極短。(1)求彈簧釋放后瞬間A、B速度的大??;(2)物塊A、B中的哪一個(gè)先停止?該物塊剛停止時(shí)A與B之間的距離是多少?(3)A和B都停止后,A與B之間的距離是多少?參考答案:(1)vA=4.0m/s,vB=1.0m/s;(2)A先停止;0.50m;(3)0.91m;分析】首先需要理解彈簧釋放后瞬間的過程內(nèi)A、B組成的系統(tǒng)動量守恒,再結(jié)合能量關(guān)系求解出A、B各自的速度大小;很容易判定A、B都會做勻減速直線運(yùn)動,并且易知是B先停下,至于A是否已經(jīng)到達(dá)墻處,則需要根據(jù)計(jì)算確定,結(jié)合幾何關(guān)系可算出第二問結(jié)果;再判斷A向左運(yùn)動停下來之前是否與B發(fā)生碰撞,也需要通過計(jì)算確定,結(jié)合空間關(guān)系,列式求解即可?!驹斀狻浚?)設(shè)彈簧釋放瞬間A和B的速度大小分別為vA、vB,以向右為正,由動量守恒定律和題給條件有0=mAvA-mBvB①②聯(lián)立①②式并代入題給數(shù)據(jù)得vA=4.0m/s,vB=1.0m/s(2)A、B兩物塊與地面間的動摩擦因數(shù)相等,因而兩者滑動時(shí)加速度大小相等,設(shè)為a。假設(shè)A和B發(fā)生碰撞前,已經(jīng)有一個(gè)物塊停止,此物塊應(yīng)為彈簧釋放后速度較小的B。設(shè)從彈簧釋放到B停止所需時(shí)間為t,B向左運(yùn)動的路程為sB。,則有④⑤⑥在時(shí)間t內(nèi),A可能與墻發(fā)生彈性碰撞,碰撞后A將向左運(yùn)動,碰撞并不改變A的速度大小,所以無論此碰撞是否發(fā)生,A在時(shí)間t內(nèi)的路程SA都可表示為sA=vAt–⑦聯(lián)立③④⑤⑥⑦式并代入題給數(shù)據(jù)得sA=1.75m,sB=0.25m⑧這表明在時(shí)間t內(nèi)A已與墻壁發(fā)生碰撞,但沒有與B發(fā)生碰撞,此時(shí)A位于出發(fā)點(diǎn)右邊0.25m處。B位于出發(fā)點(diǎn)左邊0.25m處,兩物塊之間的距離s為s=025m+0.25m=0.50m⑨(3)t時(shí)刻后A將繼續(xù)向左運(yùn)動,假設(shè)它能與靜止的B碰撞,碰撞時(shí)速度的大小為vA′,由動能定理有⑩聯(lián)立③⑧⑩式并代入題給數(shù)據(jù)得

故A與B將發(fā)生碰撞。設(shè)碰撞后A、B的速度分別為vA′′以和vB′′,由動量守恒定律與機(jī)械能守恒定律有

聯(lián)立式并代入題給數(shù)據(jù)得

這表明碰撞后A將向右運(yùn)動,B繼續(xù)向左運(yùn)動。設(shè)碰撞后A向右運(yùn)動距離為sA′時(shí)停止,B向左運(yùn)動距離為sB′時(shí)停止,由運(yùn)動學(xué)公式

由④式及題給數(shù)據(jù)得sA′小于碰撞處到墻壁的距離。由上式可得兩物塊停止后的距離15.2004年1月25日,繼“勇氣”號之后,“機(jī)遇”號火星探測器再次成功登陸火星.人類為了探測距離地球大約3.0×105km的月球,也發(fā)射了一種類似四輪小車的月球探測器.它能夠在自動導(dǎo)航系統(tǒng)的控制下行走,且每隔10s向地球發(fā)射一次信號,探測器上還裝著兩個(gè)相同的減速器(其中一只是備用的),這種減速器可提供的最大加速度為5m/s2,某次探測器的自動導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而使探測器只能勻速前進(jìn)而不再避開障礙物.此時(shí)地球上的科學(xué)家只能對探測器進(jìn)行人工遙控操作.下表為控制中心的顯示屏上的數(shù)據(jù):

已知控制中心的信號發(fā)射和接收設(shè)備工作速度極快.科學(xué)家每次分析數(shù)據(jù)并輸入命令至少需要3s.問:(1)經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,你認(rèn)為減速器是否執(zhí)行了命令?(2)假如你是控制中心的工作人員,采取怎樣的措施?加速度滿足什么條件?請計(jì)算說明.

參考答案:(1)未執(zhí)行命令(2)立即輸入命令,啟動另一個(gè)備用減速器,加速度a>1m/s2,便可使探測器不與障礙物相碰.

四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.如圖所示,質(zhì)量為1kg可以看成質(zhì)點(diǎn)的小球懸掛在長為0.9m的細(xì)線下端,將它拉至細(xì)線與豎直方向成θ=6O°的位置后自由釋放。當(dāng)小球擺至最低點(diǎn)時(shí),恰好與水平面上原來靜止的、質(zhì)量為2kg的木塊相碰,碰后小球速度反向且動能是碰前動能的。已知木塊與地面的動摩擦因數(shù)=0.2,重力加速度取g=10m/s2。求:(1) 小球與木塊碰前瞬時(shí)速度的大??;(2) 小球與木塊碰前瞬間所受拉力的大??;(3)木塊在水平地面上滑行的距離。參考答案:見解析17.在如圖所示xoy坐標(biāo)系第一象限的三角形區(qū)域(坐標(biāo)如圖中所標(biāo)注和)內(nèi)有垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場,在x軸下方有沿+y方向的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度為E。將一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為+q的粒子(重力不計(jì))從P(0,-a)點(diǎn)由靜止釋放。由于x軸上存在一種特殊物質(zhì),使粒子每經(jīng)過一次x軸后(無論向上和向下)速度大小均變?yōu)榇┻^前的倍。(1)欲使粒子能夠再次經(jīng)過x軸,磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B0最小是多少?(2)在磁感應(yīng)強(qiáng)度等于第(1)問中B0的情況下,求粒子在磁場中的運(yùn)動時(shí)間。參考答案:解:⑴設(shè)粒子到O點(diǎn)時(shí)的速度為v0,由動能定理有

(2分)解得

(2分)粒子經(jīng)過O點(diǎn)后,速度為v1,

(2分)如圖所示,粒子進(jìn)入磁場后的軌跡圓與磁場邊界相切時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度最小為B0。設(shè)粒子軌道半徑為R1,有

(2分)由得

(2分)⑵如圖,粒子經(jīng)O1點(diǎn)進(jìn)入電場區(qū)域做勻減速運(yùn)動,后又加速返回,再次進(jìn)入磁場時(shí)的速率

(1分)此時(shí)粒子做圓周運(yùn)動的半徑

(1分)其運(yùn)動軌跡如圖甲所示,此后不再進(jìn)入磁場。由幾何關(guān)系可知,

(2分)粒子在磁場中運(yùn)動的周期為:

(2分)則粒子在磁場中運(yùn)動的時(shí)間為:

(2分)(418.(12分)為了使航天員能適應(yīng)在失重環(huán)境下是的工作和生活,國家航天局組織對航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練。故需要?jiǎng)?chuàng)造一種失重環(huán)境;航天員乘坐到民航客機(jī)上后,訓(xùn)練客機(jī)總重5×104kg,以200m/

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