車站信號自動控制教案-車站聯(lián)鎖圖表

PAGEPAGE3課時授課計劃編號：03、04授課日期月日月日授課時數(shù)授課班級20-信號60班20-信號61班4課題車站聯(lián)鎖圖表教學(xué)目的聯(lián)鎖圖表的認(rèn)知教學(xué)重點(diǎn)聯(lián)鎖圖表的意義教學(xué)難點(diǎn)聯(lián)鎖表的編制課堂類型及教學(xué)方法講授課講授法教學(xué)場地、教具多媒體教室實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過程如下教研室主任簽字：年月日任課教師：專業(yè)負(fù)責(zé)人提問識讀舉例識讀重點(diǎn)舉例編制難點(diǎn)Ⅰ．交流：聯(lián)鎖圖表的重要性？Ⅱ．引入新課：前面給大家介紹了鐵路信號系統(tǒng)中的車站聯(lián)鎖設(shè)備中的聯(lián)鎖、敵對進(jìn)路的含義。下面就給大家介紹聯(lián)鎖圖表的編寫方面的相關(guān)知識。Ⅲ．講授新課：車站聯(lián)鎖圖表聯(lián)鎖圖表的組成是車站聯(lián)鎖設(shè)備間聯(lián)鎖關(guān)系的說明，采用圖和表的形式表示；由信號平面布置圖和聯(lián)鎖表組成。主要說明車站信號設(shè)備之間的聯(lián)鎖關(guān)系，顯示進(jìn)路、道岔、信號機(jī)及軌道電路區(qū)段之間的基本聯(lián)鎖內(nèi)容；（一）聯(lián)鎖圖信號平面布置圖：有線路布置及編號；有道岔、信號機(jī)、信號表示器、軌道電路區(qū)段（侵限絕緣區(qū)段）等設(shè)備及編號；線路機(jī)車的運(yùn)行方向；信號樓的中心公里標(biāo)及有關(guān)聯(lián)鎖設(shè)備距信號樓的距離；有下坡道的換算坡度數(shù)；聯(lián)鎖表表明車站各個信號設(shè)備間相互制約關(guān)系的表格。根據(jù)信號平面布置圖的展示，以進(jìn)路為主體，把排列進(jìn)路順序按壓的按鈕、防護(hù)該進(jìn)路的信號機(jī)的名稱及顯示、進(jìn)路要求檢查和鎖閉的道岔編號和位置、進(jìn)路應(yīng)檢查的軌道電路區(qū)斷名稱、敵對的信號填寫清楚。舉例表6--1聯(lián)鎖表包括的內(nèi)容：1.方向欄：記載進(jìn)路性質(zhì)（列車、調(diào)車）和方向（接車、發(fā)車）。2.進(jìn)路欄：記載車站范圍的全部進(jìn)路的名稱（列車進(jìn)路到達(dá)哪一股道，或由哪一股道發(fā)車，或調(diào)車作業(yè)的起止點(diǎn)）。3.信號機(jī)欄：記載防護(hù)進(jìn)路的信號機(jī)編號及顯示。例如：X行進(jìn)站信號機(jī)顯示兩個黃燈：X、UU。4.道岔欄：順序填寫進(jìn)路中所包括的全部道岔以及帶動道岔、防護(hù)道岔的編號和位置。道岔在定位：直接填寫道岔號碼：N。道岔在反位：在道岔號碼外添加小括號：（N）。帶動到定位：帶動到定位或帶動到反位，在定位或反位道岔符號外加一個大括號：{N}、{（N）}。防護(hù)道岔：防護(hù)到定位或帶動到反位，在定位或反位道岔符號外加一個中括號。[N]、[（N）]。5.敵對信號欄：填寫排列進(jìn)路時全部敵對信號。包括條件敵對。例如：S3信號機(jī)在11#反位的條件下是敵對信號，記作：<（11）>S3。6.軌道區(qū)段欄：順序填寫排列進(jìn)路時所有需要檢查區(qū)段空閑的軌道區(qū)段名稱。包括帶有侵限絕緣時與之相鄰的軌道區(qū)段名稱。7.迎面進(jìn)路欄：填寫同一個到發(fā)線上對向列車和調(diào)車進(jìn)路的敵對關(guān)系，有敵對關(guān)系的填寫股道號碼。8.進(jìn)路號碼：填寫將各條進(jìn)路順序編碼后的順序號。二、編制聯(lián)鎖表的方法1.在編制聯(lián)鎖表時要順序填寫各條進(jìn)路，編寫的順序是先編寫列車進(jìn)路，再編寫調(diào)車進(jìn)路。在編寫列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路時的順序是，先編寫左咽喉，再編寫右咽喉。2.對于防護(hù)幾條進(jìn)路的信號機(jī)要將這幾條進(jìn)路連續(xù)的編寫在一起。3.特別要注意檢查帶動道岔、防護(hù)道岔、條件敵對、侵限絕緣的編寫。防止出現(xiàn)遺漏。4.迎面進(jìn)路涉及到對方咽喉的敵對進(jìn)路只有向股道調(diào)車或接車時才有迎面進(jìn)路。5.調(diào)車進(jìn)路終端：同方向的單置調(diào)車信號機(jī)可以作為同方向調(diào)車進(jìn)路的終端；6.單置調(diào)車信號機(jī)不能做反方向調(diào)轉(zhuǎn)進(jìn)路的終端；7.并置和差置進(jìn)路的終端是同方向的調(diào)車