路橋?qū)嵙?xí)報(bào)告

目錄實(shí)習(xí)目的和意義： 1實(shí)習(xí)目的： 1實(shí)習(xí)規(guī)定： 1實(shí)習(xí)的單位簡(jiǎn)介 1實(shí)習(xí)的崗位簡(jiǎn)介： 1實(shí)習(xí)的意義： 2實(shí)習(xí)內(nèi)容： 2灌砂法檢查路基的壓實(shí)度： 2回彈法檢查混凝土強(qiáng)度： 3用彎沉儀檢測(cè)路面的總體強(qiáng)度： 3實(shí)習(xí)提議： 4實(shí)習(xí)總結(jié)： 4道謝： 4畢業(yè)實(shí)習(xí)匯報(bào)實(shí)習(xí)目的和意義：實(shí)習(xí)目的：實(shí)習(xí)是大學(xué)生涯中必不可少的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐的統(tǒng)一。我來到了中公交通監(jiān)理征詢河南有限企業(yè)鄭州至民權(quán)高速公路鄭州段總監(jiān)辦來完畢我的實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中，我以中心試驗(yàn)室試驗(yàn)員的身份深入到施工單位，在中心試驗(yàn)室主任的指導(dǎo)下，參與施工檢測(cè)工作，完畢了六個(gè)月了的實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)規(guī)定：通過這一實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，熟悉和理解了施工現(xiàn)場(chǎng)的過程，加深了對(duì)施工活動(dòng)的感性認(rèn)識(shí)。并通過實(shí)習(xí)活動(dòng)，鍛煉了分析實(shí)際問題的能力，培養(yǎng)認(rèn)真，積極的工作作風(fēng)和學(xué)習(xí)態(tài)度，逐漸樹立與工人群眾相結(jié)合的思想，培養(yǎng)理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際的好學(xué)風(fēng)。實(shí)習(xí)的單位簡(jiǎn)介中公交通監(jiān)理征詢河南有限企業(yè)，是由焦作市公鼎路橋工程監(jiān)理事務(wù)所控股，自然人參股，吸納豫北四地市（安陽(yáng)、鶴壁、濟(jì)源、焦作）公路交通系統(tǒng)工程監(jiān)理骨干組建的，以公路工程監(jiān)理征詢?yōu)橹鳂I(yè)的專業(yè)企業(yè)。主管部門為焦作市公路管理局，具有獨(dú)立法人資格。實(shí)習(xí)的崗位簡(jiǎn)介：對(duì)道路的路基，基層，面層以及附屬構(gòu)筑物進(jìn)行檢查與評(píng)估，以保證道路施工的質(zhì)量,掌握試驗(yàn)室有關(guān)的職責(zé)之內(nèi)的試驗(yàn)原理和試驗(yàn)技術(shù)，較純熟地使用試驗(yàn)室多種儀器設(shè)備，能對(duì)一般儀器設(shè)備的故障進(jìn)行診斷和維修。

實(shí)習(xí)的意義：這是一種讓我理解施工現(xiàn)場(chǎng)的好機(jī)會(huì)，可以很直觀的理解建設(shè)施工的過程，讓我更深一步理解理論與實(shí)際的差異。雖然和我的專業(yè)關(guān)聯(lián)不親密，但培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，讓我明白在實(shí)踐中學(xué)習(xí)會(huì)進(jìn)步的更快，同步也為大學(xué)畢業(yè)后走向工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)內(nèi)容：灌砂法檢查路基的壓實(shí)度：路基工程質(zhì)量的好壞，壓實(shí)度是最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一，只有對(duì)路基進(jìn)行充足壓實(shí)，才能保證路基的強(qiáng)度、整體穩(wěn)定性，并保證和延長(zhǎng)公路的使用壽命。路基現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)重要檢測(cè)措施有灌砂法、環(huán)刀法、核子法、水袋法等檢測(cè)措施。根據(jù)施工實(shí)際狀況和業(yè)重規(guī)定，在實(shí)習(xí)時(shí)重要運(yùn)用灌砂法進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測(cè)。灌砂法基本原理灌砂基本原理是運(yùn)用粒徑0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清潔潔凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內(nèi)，按其單位重不變的原理來測(cè)量試洞的容積，并根據(jù)集料的含水量來推算出試樣的實(shí)測(cè)干密度。不過現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層厚度往往在200mm左右，并且一般壓實(shí)度在壓實(shí)表層都比較高，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，儲(chǔ)砂筒中砂面高度和重量與室內(nèi)標(biāo)定期保持一致，大大提高了檢測(cè)數(shù)據(jù)的精確性。砂的自重同樣，顯然其下落速度也能保持一致，筒內(nèi)砂的高度與筒頂?shù)木嚯x不超過15mm，原因是不一樣砂面高度的砂，其下落速度不一樣，因而灌進(jìn)標(biāo)定罐內(nèi)砂的密實(shí)程度也不一樣，這就直接影響了量砂的密度。因此，儲(chǔ)砂筒中砂面高度必須嚴(yán)格控制；此外，筒內(nèi)砂的質(zhì)量精確至1g。每次標(biāo)定及后來的試驗(yàn)都維持這個(gè)質(zhì)量不變。儲(chǔ)砂筒砂面高度、砂的總重、標(biāo)定罐深度、砂的顆粒構(gòu)成等均在一定程度上影響量砂的密度。量砂密度標(biāo)定精確與否，也將影響路基壓實(shí)度的檢測(cè)精度。因此，在進(jìn)行路基壓實(shí)度檢測(cè)之前，標(biāo)定工作不容忽視，必須引起足夠的重視。路面構(gòu)造承受一定的受力都是傳遞到路基上的，壓實(shí)路基是必須的，必須提高路基的承載力，減少由于路基不穩(wěn)定導(dǎo)致的路面構(gòu)造的破壞?；貜椃z查混凝土強(qiáng)度：回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度屬于經(jīng)驗(yàn)無損檢測(cè)法。由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度之間存在某種有關(guān)關(guān)系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈高度（通過回彈儀讀得回彈值）與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此以回彈值反應(yīng)混凝土表面硬度，根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度?；貜椃y(cè)定的強(qiáng)度不是一種嚴(yán)格的成果，對(duì)于不一樣配比、不一樣原料、不一樣強(qiáng)度等級(jí)的混凝土應(yīng)當(dāng)是有所不一樣的。用回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度，雖然檢測(cè)精度不高，不過設(shè)備簡(jiǎn)樸、操作以便、測(cè)試迅速，以及檢測(cè)費(fèi)用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，故在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定中使用較多。影響回彈法精確度的原因較多，如操作措施、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握對(duì)的的操作措施，注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。用彎沉儀檢測(cè)路面的總體強(qiáng)度：貝克曼彎沉儀概述：彎沉值就是從整體上反應(yīng)了路面各層次的整體強(qiáng)度，路基的強(qiáng)度一般用回彈模量來反應(yīng)。假如彎沉值過大，其變形也就越大，路面各層也就輕易破裂。彎沉值過大，其原因一般與路面各層的材料性質(zhì)，厚度，整體性。貝克曼彎沉儀用途及原理：本儀器合用于測(cè)定凈土加載時(shí)或非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值能良好的反應(yīng)路面的總體強(qiáng)度。路面彎沉值是指在車輪載荷作用下路面所產(chǎn)生的垂直變形，它式反應(yīng)路面時(shí)一項(xiàng)指標(biāo)，路面材料或路基的強(qiáng)度越高則彎沉值越小，反之則彎沉值越大，因此路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定一條即經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值時(shí)不可少的手段，近年來為公路部門廣泛應(yīng)用。路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的，用來測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉(即垂直變形)，路面反應(yīng)的形狀是以負(fù)荷為中心盤形，稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開后彈性使路面恢復(fù)到原狀，彎沉盆消失，負(fù)荷前后的差值即稱改點(diǎn)的彎沉值。試驗(yàn)證明，總彎沉和彈性彎沉不相稱時(shí)即負(fù)荷離開后，路面彎沉盆并不消失，路面還會(huì)存在微量的變形，路面彎沉值與車速、溫度等原因有親密關(guān)系。儀器具有構(gòu)造簡(jiǎn)樸，使用以便，敏捷度高，構(gòu)造緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。實(shí)習(xí)提議：1．由于路橋檢測(cè)是實(shí)踐性較強(qiáng)，需要豐富的經(jīng)驗(yàn)，因此，在實(shí)習(xí)過程中應(yīng)當(dāng)去多去施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，加以實(shí)踐。并要時(shí)時(shí)翻閱規(guī)程，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際。2．檢測(cè)過程當(dāng)中有諸多細(xì)致工作，一種小數(shù)點(diǎn)的錯(cuò)誤也許會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)成果的錯(cuò)誤，因此在工作過程中，要相稱的細(xì)心。3．當(dāng)日的工作要盡量完畢，例如在檢測(cè)路基壓實(shí)度過程中，土樣要在第一時(shí)間稱量放進(jìn)烘箱，否則由于水分的蒸發(fā)會(huì)導(dǎo)致含水量不精確，從而導(dǎo)致檢測(cè)成果的不精確。4．檢測(cè)資料要及時(shí)要規(guī)定格式錄入表格，找負(fù)責(zé)人簽字后，歸類存檔。實(shí)習(xí)總結(jié)：實(shí)習(xí)是從學(xué)校到社會(huì)的環(huán)境變化，身邊接觸的人也完全變了角色，老師變成了老板，同學(xué)變成了同事，相處之道也完全不一樣。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，唯一能做的就是適應(yīng)，同步不停的學(xué)習(xí)，不停的提高自己鍛煉自己，使自己在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但卻學(xué)到了諸多在學(xué)校里學(xué)不到的有關(guān)做人和做事的道理，讓我更好的理解到了自己的局限性，也深深的感覺到自己所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的匱乏，真真切切的領(lǐng)悟到了學(xué)無止境的道理。讓我更早的為自己做好職業(yè)規(guī)劃，向成功前進(jìn)了一大步。道謝：感謝學(xué)校和用人單位給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我在畢業(yè)前夕能有機(jī)會(huì)深入實(shí)踐，讓我