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42探究加速度與力、質(zhì)量的關系裝滿貨物空車啟動快啟動慢受力一定時,質(zhì)量越小,其加速度越大。比賽用小汽車一般用小汽車啟動快啟動慢質(zhì)量一定時,受力越大,其加速度越大物體的加速度a與所受到的合外力F、物體質(zhì)量m有怎樣的關系?提出問題:猜想與假設:m一定時,F(xiàn)大,a大a與F成正比猜F一定時,m大,a小猜a與m成反比加速度與力和質(zhì)量有關定量關系一、實驗探究a與F和m的關系1、研究目的2、研究方法(1)當m一定時,研究a與F的關系(2)當F一定時,研究a與m的關系控制變量法定量分析a、F、m的關系3、實驗設計①實驗器材和裝置小車、砝碼及小盤、細繩、一端附有定滑輪的長木板、墊木、打點計時器、交流電源、紙帶、刻度尺、天平②小車質(zhì)量的測量小車所受拉力的測量小車運動加速度的測量③平衡摩擦力實驗探究實驗過程(1)用天平測出小車和小盤的質(zhì)量M和m,并把數(shù)據(jù)記錄下來要求:M>>m(2)按實驗裝置圖把實驗器材安裝好,但不要把懸掛小盤的細繩系在小車上(3)平衡摩擦力將長木板不帶定滑輪的一端墊高。輕推小車,使小車斜面上做勻速直線運動。(4)把細繩系在小車上,并繞過定滑輪,先接通電源再放開小車,取下紙帶,并標注牽引力。(5)保持小車質(zhì)量不變,在小盤內(nèi)放入質(zhì)量為m1的小物體,重復上述實驗(6)重復上述實驗多次后,停止實驗,整理器材實驗探究數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)采集在上述實驗的每條紙帶上都選取一段比較理想(一般舍頭去尾)的部分,選擇計數(shù)點,測量相應的位移,計算打每條紙帶的加速度aii=1、2、……,并記錄在表格中小車質(zhì)量M=kg次數(shù)牽引力F/NF=(m+mi)g加速度a/(m/s2)1234實驗探究數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)分析用縱坐標表示加速度a,橫坐標表示牽引力F,作a—F圖象次數(shù)牽引力F/N加速度a12345020030040050060030010015021026F/Na/m·s-200.100.200.300.400.200.400.60a—F圖象是一條過原點的傾斜直線a與F成正比實驗探究加速度a

與物體的質(zhì)量m的關系保持小車所受合外力不變,改變小車的質(zhì)量m,分析加速度a與質(zhì)量m的關系實驗探究實驗過程(1)用天平測出小車質(zhì)量M,并把數(shù)據(jù)記錄下來(2)按實驗裝置圖把實驗器材安裝好,但不要把懸掛小盤的細繩系在小車上(3)平衡摩擦力(4)把細繩系在小車上,并繞過定滑輪,先接通電源再放開小車,取下紙帶,標注小車質(zhì)量(5)保持小盤質(zhì)量不變,在小車增加砝碼質(zhì)量為m1,重復上述實驗(6)重復上述實驗多次后,停止實驗,整理器材數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)采集在上述實驗的每條紙帶上都選取一段比較理想(一般舍頭去尾)的部分,選擇計數(shù)點,測量相應的位移,計算打每條紙帶的加速度aii=1、2、……,并記錄在表格中牽引力F=N次數(shù)小車質(zhì)量m

=(M+mi)/Kg加速度a/m·s-212345m/kga/m·s-20.20.40.60.81.000.20.40.60.81.01.2當拉力不變時次數(shù)m/kga/m·s-2123450.4000.8610.5000.6920.7500.4701.0000.3521.2000.290問題1a—m為曲線能否說明a與m成反比?問題2如何進步研究?數(shù)據(jù)處理m/kga/m·s-20.20.40.60.81.000.20.40.60.81.01.2當拉力不變時次數(shù)m/kga/m·s-2123450.4000.8610.5000.6920.7500.4701.0000.3521.2000.290數(shù)據(jù)處理1/m(kg-1)2.502.001.331.000.831/m(kg-1)a/m·s-20.20.40.60.81.000.51.01.52.02.5a0m1實驗結(jié)論3a—圖象是一條過原點的傾斜直線1—m說明:在牽引力一定時,a與m成反比(三)實驗結(jié)論m一定時,a∝FF一定時,a∝1/mF/Na/m·s-20.150.300.450.600.7500.10.20.30.40.51/m(kg-1)a/m·s-20.20.40.60.81.000.51.01.52.02.51、繩拉小車的力是不是小車受到的合外力?不是。如果將木板的一端稍作墊高,平衡掉摩擦力,使小車勻速下滑,此時拉力才等于合外力。2、繩子的拉力等于砝碼的重量嗎?為什么?不等于!因為砝碼向下加速,所以繩子的拉力小于砝碼的重力。3、什么情況下砝碼重力可以近似等于繩子拉力即小車所受的合外力?當砝碼質(zhì)量比小車質(zhì)量小得多時,繩子的拉力近似等于砝碼的重力,即小車受到的合外力近似等于砝碼的重力。探究解惑4、如何來平衡摩擦力?探究解惑在長木板不帶定滑輪的一端下面墊一塊木板反復移動木板的位置,直至

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