企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控指導(dǎo)手冊(cè)-普通貨物集裝箱倉儲(chǔ)

安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控指導(dǎo)手冊(cè) 1 1 1 2 2 3 3 3 4 5 5 5 6 6 7 8 8 8 9 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12 12 12 12 12 12 13 13 15 15 15 16 16 16 16 17 17 27 39 49 56 61 69 73 90 92 931本手冊(cè)用于指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)普通貨物集裝箱倉2持續(xù)改進(jìn)案持續(xù)改進(jìn)案31234567894序號(hào)123456789息5612高易34低5后果嚴(yán)重程度（C）指標(biāo)統(tǒng)一劃分為四個(gè)級(jí)別12573241①特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包②重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重③較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷④一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬2018年3月發(fā)布的《水路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《交通運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》的通知（國辦函〔2014〕119號(hào)）等國家相關(guān)突發(fā)事件81紅2橙3黃4藍(lán)94.開展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控督促檢查4.參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)等活動(dòng)，掌握安全技術(shù)知識(shí)、技能3.參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)等活動(dòng)，掌握安全技“重大風(fēng)險(xiǎn)”進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)時(shí)，企業(yè)應(yīng)依據(jù)相關(guān)要求采取措施全面立即響應(yīng)，123456789“重大風(fēng)險(xiǎn)”應(yīng)單獨(dú)建立清單和專項(xiàng)檔案。附表A01-1軌道式集裝箱門式起重機(jī)性度施附表A01-1軌道式集裝箱門式起12345678施94.6.f）施所出現(xiàn)的變化或瓶頸等現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和調(diào)配；在縮短機(jī)械運(yùn)輸距離的前提下性度123456789b）對(duì)箱上貨物超長、超寬、超高的平臺(tái)或臺(tái)架式集裝6.4.f）4、超載限制器的綜合誤差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)值4）除端壁或角柱豎起的臺(tái)架式集裝箱外，其余空載集裝箱都可以5）箱內(nèi)裝載液體貨、散貨或懸掛物的集裝箱時(shí)，2）起吊裝置應(yīng)掛在4個(gè)底角件的側(cè)孔上，并與底角件連接牢固，吊起時(shí)不應(yīng)3）對(duì)于端璧或角柱折疊時(shí)的臺(tái)架式重載集4.6.f）附表A02-1輪胎式集裝箱門式起重機(jī)性度施附表A02-1輪胎式集裝箱門式起12345678c)應(yīng)在行車道上行駛，注意糾偏，并鳴笛示警；行駛過程中，應(yīng)注意周圍環(huán)境9d)出箱區(qū)行駛應(yīng)先將吊具縮回至20ft，并e)在全封閉箱區(qū)變向或跨箱區(qū)行駛時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意周圍環(huán)境，及時(shí)發(fā)出變向和f)兩臺(tái)輪胎吊在同一箱區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)保持距離；特別是相向行駛時(shí)，司機(jī)應(yīng)），6.2.1f）h)相鄰箱區(qū)兩臺(tái)輪胎吊相向行駛交會(huì)時(shí)，應(yīng)一臺(tái)停車，另一臺(tái)減速行駛，且兩臺(tái)輪胎吊之間施4.6.f）施所出現(xiàn)的變化或瓶頸等現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)時(shí)控制和調(diào)配；在縮短機(jī)械運(yùn)輸距離的前提下性度性度123456789b）對(duì)箱上貨物超長、超寬、超高的平臺(tái)或臺(tái)架式集裝c)應(yīng)在行車道上行駛，注意糾偏，并鳴笛示警；行駛過程中，應(yīng)注意周圍環(huán)境d)出箱區(qū)行駛應(yīng)先將吊具縮回至20ft，并e)在全封閉箱區(qū)變向或跨箱區(qū)行駛時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意周圍環(huán)境，及時(shí)發(fā)出變向和f)兩臺(tái)輪胎吊在同一箱區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)保持距離；特別是相向行駛時(shí)，司機(jī)應(yīng)），6.2.1f）h)相鄰箱區(qū)兩臺(tái)輪胎吊相向行駛交會(huì)時(shí)，應(yīng)一臺(tái)停車，另一臺(tái)減速行駛，且兩臺(tái)輪胎吊之間6.4.f）4）除端壁或角柱豎起的臺(tái)架式集裝箱外，其余空載集裝箱都可以5）箱內(nèi)裝載液體貨、散貨或懸掛物的集裝箱時(shí)，2）起吊裝置應(yīng)掛在4個(gè)底角件的側(cè)孔上，并與底角件連接牢固，吊起時(shí)不應(yīng)3）對(duì)于端璧或角柱折疊時(shí)的臺(tái)架式重載集4.6.f）附表A03-1集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)性度貨物人員傷害附表A03-1集裝箱正面吊運(yùn)起12345678施9施b）對(duì)箱上貨物超長、超寬、超高的平臺(tái)或臺(tái)架式集裝a)帶箱行駛時(shí)，應(yīng)調(diào)整臂架的幅度和高度，即臂架縮回至最短位置，且升至不6.2.3f）6.4.f）4）除端壁或角柱豎起的臺(tái)架式集裝箱外，其余空載集裝箱都可以5）箱內(nèi)裝載液體貨、散貨或懸掛物的集裝箱時(shí)，2）起吊裝置應(yīng)掛在4個(gè)底角件的側(cè)孔上，并與底角件連接牢固，吊起時(shí)不應(yīng)3）對(duì)于端璧或角柱折疊時(shí)的臺(tái)架式重載集b）機(jī)械旋轉(zhuǎn)、側(cè)移和升降等各作業(yè)動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)；跨箱作業(yè)，應(yīng)采取起吊與4.6.f）附錄A03-2集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)裝卸箱附表A03-2集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)裝卸箱作業(yè)性度傷人員附表A03-2集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)裝卸箱12345678施9施6.2.3f）性度貨物人員傷害123456789b）對(duì)箱上貨物超長、超寬、超高的平臺(tái)或臺(tái)架式集裝a)載箱行駛時(shí)，起重門架不應(yīng)前傾，所叉集裝箱應(yīng)處于環(huán)境允許的最低高度（b)被叉運(yùn)的集裝箱影響到司機(jī)視線時(shí)，應(yīng)倒車行駛，并應(yīng)由專人指揮；叉車宜安裝倒車蜂鳴器、倒d）作業(yè)中如叉車出現(xiàn)前傾或側(cè)傾情況，應(yīng)立即停止2）在確認(rèn)支承銷插入下箱頂角件的側(cè)孔，以及夾鉗已夾緊上箱底5.2.2.3f）性度員1234567894.6.f）性度箱體人員傷害123456789施4.6.f）施性度123456789施4.6.f）施性度123456施7895.1.1.f）b）兩個(gè)20ft型集裝箱上可堆放一個(gè)40ft或b）落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急處置的方案，包括應(yīng)急救援器材、設(shè)備的準(zhǔn)備，b）緊固器防風(fēng)拴固方式：箱垛左右兩端的首列，集裝箱上下垂直施性度1234施56b）插座箱在堆場或電源支架上的分布應(yīng)不妨礙集裝箱的吊運(yùn)，并方7施8施9b）冷藏箱堆場應(yīng)建立完整的系統(tǒng)單箱信息資料；建立完善冷藏箱日常檢查制d）冷藏箱進(jìn)入堆場后，操作人員應(yīng)及時(shí)檢查，性度123456貨物裝集裝箱應(yīng)根據(jù)貨物物理和化學(xué)特性，選擇相適應(yīng)的集裝789性度12345678附表A08-1設(shè)備設(shè)施檢維修作業(yè)單元車性度合作業(yè)時(shí)發(fā)生附表A08-1設(shè)備設(shè)施檢維修作業(yè)單1動(dòng)車前司機(jī)需告知現(xiàn)場人員動(dòng)車的方向和目的，監(jiān)護(hù)人員組織現(xiàn)場人員站23456789企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)港口貨物裝卸/儲(chǔ)存工藝、設(shè)備設(shè)施的附表A08-2設(shè)備設(shè)施檢維修作業(yè)性度傷123456789企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)港口貨物裝卸/儲(chǔ)存工藝、設(shè)備設(shè)施的性度落1234567理規(guī)定》（津安監(jiān)管一8理規(guī)定》（津安監(jiān)管一9理規(guī)定》（津安監(jiān)管一理規(guī)定》（津安監(jiān)管一理規(guī)定》（津安監(jiān)管一理規(guī)定》（津安監(jiān)管一理規(guī)定》（津安監(jiān)管一理規(guī)定》（津安監(jiān)管一理規(guī)定》（津安監(jiān)管一性度墜物砸傷零部12345理規(guī)定》（津安監(jiān)管一6理規(guī)定》（津安監(jiān)管一性度電1234，（56789企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)港口貨物裝卸/儲(chǔ)存工藝、設(shè)備設(shè)施的施性度1234，（567企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)港口貨物裝卸/儲(chǔ)存工藝、設(shè)備設(shè)施的8施性度氣割等作業(yè)時(shí)爆炸3、焊接過程中接線處在焊接件下方，性度123456）；789企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)港口貨物裝卸/儲(chǔ)存工藝、設(shè)備設(shè)施的性度性度傷123456企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)港口貨物裝卸/儲(chǔ)存工藝、設(shè)備設(shè)施的性度