2022年標防滲漏水方案

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滲漏整治專項施工方案

中鐵十五局集團有限公司

昆明軌道交通首期工程土建施工13標項目部

二○一三年八月四日

滲漏整治專項施工方案

一、編制依據(jù)

1、昆明軌道交通有限公司在2013年7月27日召開車站滲漏水工作分解及現(xiàn)場調(diào)查會會議紀要。

2、昆明軌道交通有限公司在2013年8月2日召開各車站整治滲漏水現(xiàn)場調(diào)研會會議紀要。

3、我公司在地鐵滲漏水施工中積累的經(jīng)驗及對地鐵滲漏水施工的研究成果和技術(shù)儲備。

4、有關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量技術(shù)標準。

二、滲漏統(tǒng)計及危害分析

1、滲漏點分類

a類滲漏點：車站及區(qū)間隧道的結(jié)構(gòu)性冒水、滴水。b類滲漏點：車站內(nèi)的濕漬，車站、暗挖隧道、明挖隧道的變形縫、施工縫、誘導縫的冒水、滴水，盾構(gòu)隧道接縫、手孔、吊裝孔、注漿孔的冒水、滴水。

c類滲漏點：車站風道、區(qū)間隧道的大于0.2平米的濕漬。d類滲漏點：車站風道、區(qū)間隧道的小于0.2平米的濕漬。

2、滲漏水統(tǒng)計

金星站：a類滲漏點10處，b類滲漏點23處，c類滲漏點30處，d類滲漏點7處。白云路站：a類滲漏點17處，b類滲漏點301

處，c類滲漏點57處，d類滲漏點13處。

3、滲漏水危害

滲漏水危害影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性、安全性、縮短地鐵主體結(jié)構(gòu)工程的使用年限；使得地鐵車站機電設備銹蝕損壞，影響設備性能、使用年限，影響行車安全。

三、滲漏原因分析

1、造成滲漏主要原因①底板和側(cè)墻防水卷材失效

防水卷材未封閉，存在搭接縫、施工縫（誘導縫）陰陽角處未按要求施工；

頂、底板施作細石混凝土保護層施工質(zhì)量達不到要求；側(cè)墻施作砂漿找平層施工質(zhì)量達不到要求；

防水層施工完畢后未做好保護工作，存在局部破損（鋼筋綁扎或焊接時扎破和燒熔防水層，對破損部位不修補）；

②頂板防水涂料失效

頂板基層表面存在凹凸不平、蜂窩麻面、未做到干燥等問題；未按要求分層刷涂或噴涂，涂層不均勻，有漏刷、漏涂現(xiàn)象或接茬寬度不滿足要求；

雨天、大風、烈日暴曬的環(huán)境下施工，涂膜固化前未做好已施工完畢的涂層保護工作；

防水涂料施工完畢后沒有及時施做保護層或頂板回填土不滿

足要求，造成防水涂層破損；

③混凝土施工過程控制不到位商品混凝土供應不及時、形成冷縫；

入模溫度控制不好、內(nèi)外溫差較大引起的溫度裂縫；振搗不均勻、振搗深度不夠，形成施工縫、局部出現(xiàn)蜂窩、麻面、孔洞等缺陷；

模板支撐安裝不牢固、錯臺、爆模，形成結(jié)構(gòu)貫通性裂縫；混凝土養(yǎng)護和保溫措施不足，混凝土養(yǎng)護時間不夠，水分過早損失，導致混凝土產(chǎn)生干縮裂縫。

2、現(xiàn)場主要滲漏位臵分析

從我標段金星站及白云路站統(tǒng)計的滲漏點位臵來看，a、b類滲漏位臵分布主要在車站誘導縫、車站與出入口接口位臵及附屬結(jié)構(gòu)積水井附近，主要原因是防水層失效；c、d類滲漏位臵分布無規(guī)律，主要原因是防水層失效，砼振搗不到位，砼不密實。

四、滲漏整治方案

為確保堵漏效果及長久性，防水卷材失效采取主要措施在防水卷材失效位臵增加一道防水層，在失效位臵的鋼筋混凝土與防水卷材之間縫隙注漿填充；混凝土不密實采取主要措施在不密實的位臵注漿填充密實。

注漿材料主要選擇純水泥漿漿液。

五、堵漏施工方法及工藝

1、a、b類滲漏注漿①鉆孔

在車站誘導縫、車站與出入口接口位臵及附屬結(jié)構(gòu)積水井附近采用水鉆鉆孔，孔徑Φ50mm，深度為結(jié)構(gòu)厚度，不能鉆穿防水卷材。

②埋設注漿管

鉆完孔后，在孔內(nèi)埋設Φ25mm注漿管，四周快干水泥封堵，快干水泥凝固后，在注漿管安裝好球閥。

③注漿

地面采用液壓注漿機，采用水灰比1。1普通水泥漿，壓力達到0.6mpa關(guān)閉球閥，停止注漿，清理管道。

2、c類滲漏注漿①埋設注漿管

沿滲漏位臵鑿凹槽，槽寬約40mm，深30～50mm，兩端各長出滲漏范圍500mm.再用沖擊鉆配Φ10mm鉆頭鉆孔，孔深80mm，孔距200-300mm，后清潔浮塵。在縫孔中埋設長約120mm，鋁管直徑為8mm管后，再以快速堵漏水泥將槽封平，

②施工材料主要為環(huán)氧樹脂。

3、d類滲漏注漿①埋設注漿管

沿滲漏位臵鑿凹槽，槽寬約40mm，深30～50mm，兩端各長出

滲漏范圍500mm.再用沖擊鉆配Φ10mm鉆頭鉆孔，孔深80mm，孔距200-300mm，后清潔浮塵。在縫孔中埋設長約120mm，鋁管直徑為8mm管后，再以快速堵漏水泥將槽封平，

②注漿

對鋁管進行灌漿超細水泥漿，漿液水灰比1。1，壓力達到0.3mpa剪斷鋁管，停止注漿，清理管道。

六、人員組織管理及工期安排

項目部成立兩個施工班組，一個注漿施工班組，注漿設備二臺，施工人員10人，堵漏施工班組注漿設備二臺，施工人員17人。

注漿施工班組主要負責a、b類滲漏點封堵，現(xiàn)場分成兩個小組分別負責兩個站，每小組計劃每天處理2～3個滲漏點，金星站a、b類滲漏點計劃在8月20日前完成，白云路a、b類滲漏點計劃在8月25日前完成。

堵漏施工班組主要負責c、d類滲漏點封堵，現(xiàn)場分成兩個小組分別負責兩個站，每小組計劃每天處理3～4個滲漏點，金星站c、d類滲漏點計劃在8月15日前完成，白云路c、d類滲漏點計劃在8月25日前完成。

七、安全質(zhì)量保證措施

1、對進場工人必須進行安全教育及安全技術(shù)交底工作，并且5

做到定人定崗。對高空作業(yè)的部位，腳手架的搭設應注意鋼管與結(jié)構(gòu)支撐是否固定牢固，鋼管架的剪刀撐要按規(guī)范搭設并且鋼管架四周有安全圍護欄桿，必要時工人還需要帶安全帶工作。

2、對鉆孔位臵進行設計確認，不能鉆在梁及暗柱上，封堵之后進行強度檢測。

3、已整治好的縫不允許有裂縫產(chǎn)生，不允許有干縮裂縫存在，如有這種情況存在則必須返工。

3.經(jīng)修補或表面處理后的部位顏色應與砼的原色基本一致，且表面的光潔度要與原砼一致。

4.堵漏修補的質(zhì)量由工地技術(shù)部質(zhì)量工程師具體負責監(jiān)控，對施工工藝，所用材料。材料配合比，操作方法等全面監(jiān)督。

八、管理措施

1、成立項目部防滲漏水整治領(lǐng)導小組

為了保質(zhì)如期完成防滲漏水整治施工，成立項目部防滲漏水整治領(lǐng)導小組。

組長：趙衛(wèi)星副組長：曾良峰、劉文

組員：許俊峰、梁錳、李曉磊、吳亮、張崇職責：

組長：施工總負責及施工班組勞動組織、各種資源的配臵及組織協(xié)調(diào)；

副組長：制定詳細的實施方案、負責指導現(xiàn)場技術(shù)交底工作及落實工藝的控制、組織現(xiàn)場施工、督促檢查項目部管理人員及作業(yè)班組現(xiàn)場作業(yè)情況、及時對施工組織進行調(diào)整確保進度和質(zhì)量；

組員。對現(xiàn)場施工進行技術(shù)交底，現(xiàn)場施工記錄，堅持跟班作業(yè)，檢查施工進度情況及堵漏防滲效果。

2、從思想上高度重視

昆明軌道交通有限公司召開地鐵

1、2號線首期工程北段各車站滲漏水現(xiàn)場調(diào)研會，XX市副市長何波帶隊，昆明住建局、安檢站、紀委等部門領(lǐng)導參加，昆明軌道交通公司總經(jīng)理宗慶生主持，各參建單位集團公司副總經(jīng)理、子（分）公司總經(jīng)理一行首先檢查現(xiàn)場了5個車站的滲漏水情況，然后在昆明軌道公司會議室召開了專題會議，XX市何波副市長首先通報各單位車站滲漏水情況，對中國鐵建、中國中鐵參與建設的各局滲漏水較為嚴重，提出了批評，要求兩大股份公司及下屬集團公司成立領(lǐng)導小組，加強現(xiàn)場管理及督促整改。中鐵十一局施工的金安小區(qū)站是漏水最嚴重的的車站，我單位施工白云路站漏水點也較多，漏水最少的車站是上海隧道的北辰小區(qū)，我單位和中鐵十一局在會上做出了深刻的檢討，并表態(tài)在8月底完成堵漏做到車站沒有濕漬，不影響后續(xù)工程進行。

我標段兩個車站滲漏水較嚴重，滲漏水危害影響混凝土結(jié)構(gòu)耐久性、安全性、縮短地鐵主體結(jié)構(gòu)工程的使用年限；使得地鐵車站機電設備銹蝕損壞，影響設備性能、使用年限，影響行車安全。希7

望項目部全體員工從思想上高度重視，加強車站滲漏水整治的現(xiàn)場各項管理工作，確保滲漏水整治按業(yè)主要求的質(zhì)量、工期目標得以實現(xiàn)。

3、將技術(shù)交底落到實處

要求項目工程技術(shù)部深入吃透批復過方案，同時做出詳細的安全技術(shù)交底資料，在現(xiàn)場標明鉆孔位臵，先注漿位臵后注漿位臵，此外，認真組織一級、二級交底，保證使每個參加交底的施工人員都了解施工的重點控制部位及區(qū)域。在進行一級交底時要重點對現(xiàn)場值班工程師進行交底、在進行二級交底時要重點對班組長進行交底，切實將交底工作做到點面結(jié)合，重點控制。

4、加大現(xiàn)場組織管理力度做到精細化施工

項目部成立防滲漏水整治領(lǐng)導小組，按照各自分工，認真開展各項工作，對現(xiàn)場進行排查、制定整治方案，項目部對現(xiàn)場排查結(jié)果做好臺帳，根據(jù)方案對排查每處做出處理意見，同時對施工班組做好每處的技術(shù)交底，同時做好施工處理記錄，施工過程中嚴格按照批復方案施工。

同時整治領(lǐng)導小組組員要跟班作業(yè)，做好過程控制，將堵漏處理的每一個步驟、工藝、過程、使用的原材料都認真記錄下來，進入竣工交驗資料備查。施工做到標準化作業(yè)，嚴格按照處理方案和技術(shù)交底進行作業(yè)，嚴把工序關(guān)，確保整治工程質(zhì)量，處理施工注意文明施工，每天要把處理過程中的施工垃圾清理干凈，防止?jié){液8

亂流。

中鐵十五局集團有限公司

昆明軌道交通首期工程土建施工13標項目經(jīng)理部

2013年8月4日

第二篇：防滲膜施工方案防滲膜施工方案

一、hdpe防滲膜鋪設施工

hdpe防滲膜這一道工序三一道最關(guān)鍵的工序，應嚴把施工質(zhì)量關(guān)。在施工過程中必須對每一過程、第一環(huán)節(jié)嚴密組織，精心施工。

防滲材料進入現(xiàn)場后必須檢測出廠合格證及復試報告。材料在使用前進行檢查，對于材料有缺陷厚度在1.5mm以內(nèi)，必須退回不得使用。

1、材料由甲、乙雙方共同采購滿足設計要求的hdpe防滲膜，厚度1.5mm。

2、施工操作程序

驗收基層→清掃待施工面→復雜部位處理→防滲層施工→檢驗→防滲層施工→驗收

3、hdpe防滲膜鋪設施工

①兩片膜之間搭接寬度不小于10cm，焊接處的厚度不少于膜厚度的1.5倍。

②兩片膜縱向平行的膜頭部和尾部不能對齊，采用1m層差距離，以分散集中焊縫利于增補強度。一般情況下，每個坡段要用一整幅土工膜進行鋪設，即順長坡方向鋪設，不允許有橫向接縫，并且hdpe土工膜上端必須有可靠的錨固，下端與錨固的下一坡段hdpe土工膜可靠焊接。土工膜的鋪設應沿最大坡度線方向，同時盡可能垂直于錨固溝中軸線。如不滿足以上條件時，應以錨固效果為最佳進行鋪設，并根據(jù)現(xiàn)場情況靈活處理。由于受自然地形條件的限制，對于可能出現(xiàn)的扇形或梯形區(qū)域，必須對hdpe土工膜進行合理的裁剪。為了使hdpe土工膜得到可靠錨固，每幅膜的上端寬度必須大于等于1.5m；為了避免應力過于集中，下端的焊縫間距不宜小于0.5m。在側(cè)坡和庫底交叉處，hdpe土工膜一般須從邊坡向庫底延長1.5m以上，以避免應力過于集中。

在垃圾填埋場庫底，有滲濾液導排管管網(wǎng)、管溝等，是滲濾液集中部位，也是防滲工程的重中之重。因此為減少焊縫，一般采取整幅膜鋪設的方法。在庫底其他部位，應盡可能沿庫底規(guī)定坡度或自然坡度進行鋪設，并且鋪設時保持邊坡上的膜在上，邊坡上的膜在下，即順坡鋪設

③鋪設前，對每天所用卷材進行編號，并按預先設定好的順序進行鋪設。防滲膜必須進行一次性鋪設，并盡快進行焊接，以縮小因風或水造成的損壞，鋪設和焊接必須在同一天進行，且平行鋪設兩卷地膜，必須保證拉縫同時進行。

④邊坡防滲膜鋪設施工時，與已鋪好的防滲膜平行，并壓基茬15cm附鋪附焊。

⑤鋪設卷材時，將膜自然展開避免大角對折，特別是在彎角處，避免大角對折。在坡上鋪設時，從坡底倒拉到坡上到錨固溝。拉膜時將膜兩端受力平均，避免將膜拉傷。

4、hdpe防滲膜的焊接

①焊接主要有雙軌焊接和擠出式焊接兩種，其中雙軌焊接主要用于大面積焊接；擠出式焊接主要用于修補。在焊接時必須保證焊縫位臵準確，焊縫整齊、美觀。不得有漏焊、跳焊現(xiàn)象。

②焊接工作開展之前，必須進行或焊接以確保焊接性能，焊接方法、焊接溫度等邊界條件無誤后方可進行正式焊接。

③定向接縫平行于最大坡度線，即由上至下不得與斜坡相交。

④將在轉(zhuǎn)角處的接縫，不規(guī)則幾何形狀減至最小。⑤水平接縫與坡度端或頂至少保持1.8m距離并得到監(jiān)理工程師的認可。彎角處保留8—10cm距離，避免地膜在溫度變化時伸縮影響地膜的均勻受力。

⑥焊接檢查。現(xiàn)場接縫焊接完后，立即請監(jiān)督單位進行檢驗。檢查測試分非破壞性檢驗和破壞性檢驗。非破壞性檢驗主要有充氣法、真空法和電火花法，其中充氣法適用于采用熱合雙焊縫的檢驗；真空法和電火花法適用于擠壓熔焊單焊縫的檢驗。破壞性檢查是在工程驗收時，無論是熱合的雙焊縫還是擠壓的單焊縫，都要進行焊縫的強度檢驗，按每萬平米取件一塊的標準，有業(yè)主、監(jiān)理指定或隨機取樣，送國家質(zhì)監(jiān)部門授權(quán)的部門檢驗、鑒定。焊縫的剪切和剝離強度不得低于規(guī)定標準。

⑦焊機操作人員必須有焊接證件及焊縫旁標以焊接者姓名、焊接時間，以便明確責任。

5、注意事項

①hdpe土工膜表面不允許有損害土工膜的污物、燃料或噴濺的化學物或化學斑點，焊接時不幸用干凈紗布擦干（燥）擦凈。

②土工膜焊接應在氣溫5℃以上、風力以下并無雨、無雪的天氣進行。如在雨天施工，必須采取可行的措施。

③hdpe土工膜施工過程中嚴禁生拉硬扯，以避免產(chǎn)皺紋，影響產(chǎn)品焊接質(zhì)量。

④禁止將火種帶入施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場嚴禁吸煙?，F(xiàn)場存放的土工膜材料不得長時間暴曬，并遠離火源。

⑤不允許任何車輛直接在hdpe及無紡布上直接通行。⑥為了避免由于溫度變化導致材料收縮、皺紋現(xiàn)象或使用材料發(fā)生應力，因此鋪設完的hdpe土工膜需要及時焊接，待檢查合格后及時覆蓋保護材料。

⑦已鋪設的土工膜在調(diào)整后不能損害已安裝好的土工膜。⑧施工中要備齊足夠的臨時壓載物（土袋或砂袋）以防止鋪設好的土工膜被風刮起。

二、hdpe滲濾液管的安裝

1、材料準備

φ400、φ300、φ200管為hdpe滲濾液管，由工廠預制，管壁打孔按設計要求在工地打設。

2、施工順序：

防滲膜保護層驗收→清掃施工面→安裝→檢查→驗收

3、施工工藝

①滲濾液管平面布臵放線

②根據(jù)放線將管的平面位臵保護層土清掃干凈，不得碰壞防滲膜，若有損傷必須及時修補好。

③管道施工前必須對填埋坑底高程進行復核，并檢查防滲層及防滲層以上墊土是否符合要求，無誤后再行施工。

④下料管材的截斷，管口垂直于軸線，管材的長度比設計長度長10mm。

⑤hdpe管安裝完畢須符合設計要求，管口對正偏差不大于管壁厚的15％，否則必須短開重焊。

三、土工布施工方法１、基層要求

基層表面必須平整，無石塊、植物根系及過量水分，并且有足夠的強度，以利于土工布的安全鋪設。在土工布施工之前必須會同業(yè)主、監(jiān)理及設計單位對粘土層進行驗收，驗收合格后方可進行土工布鋪設。

２、施工方法及工藝

①土工布鋪設喲三種方式，即搭接、縫合及焊接方式。搭接時寬度一般為２０～２５cm，縫合時為１５～２０cm，焊接時為１５～２０cm。

②鋪設土工布前必須對鋪設范圍進行測量，根據(jù)設計和現(xiàn)場監(jiān)理工程師要求，確定合適的鋪設方式。鋪設時要求盡量減少拼接、接縫，膜下土工布一般采用搭接法自上而下進行施工；膜上土工布一般采用縫合法進行施工；土工網(wǎng)上的土工布一般采用焊接法施工。

③斜坡上的土工布自上而下鋪設，即土工布的鋪設方向垂直于斜坡走向，不得橫鋪。鋪設時先邊坡后庫底，并確保貼底鋪平。土工布鋪設完畢由現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可后及時鋪設土工膜。④膜上土工布是在土工膜由業(yè)主、監(jiān)理簽字認可后同上進行鋪設。

⑤膜上土工布壓茬１５～２０cm，用手提縫紉機進行縫接。

⑥土工網(wǎng)上土工布采用熱風器進行焊接。

⑦膜上下兩層土工布在有錨固溝的部位必須與土工膜一同埋如錨固溝內(nèi)。

⑧施工人員所穿工作鞋及所用施工機具不得損傷土工布，施工人員不得在已鋪設的土工布上抽煙或用尖銳工具戳土工布等。⑨土工布到達現(xiàn)場后要及時進行驗收，施工完畢驗收合格后須及時簽證計量。３、注意事項

①、縫合線逢必須與坡面線平行，不可與坡面相交；

②、土工布只能用土工布鉤刀進行切割；如在場地內(nèi)切割，對其他材料必須采取特殊措施以防止由于切割土工布而對下層材料造成傷害。

③、鋪設土工布時，必須要注意不要讓石頭、大量塵土或水份等有可能破壞土工布、有可能阻塞排水渠或過濾網(wǎng)，或有可能給接下來的連接帶來困難的物質(zhì)進入土工布或土工布下面。

④、安裝結(jié)束后，對所以表面進行目測以缺點所有破壞的地方做上標記并進行修補，確定鋪設表面沒有可以造成損壞的物質(zhì)，如針等。

⑤、縫合線必須用與土工布相同材質(zhì)或材質(zhì)超過土工布的防紫外線的聚氯乙烯縫合線雙重縫合；

⑥、縫合時應注意以確保沒有泥土或礫石覆蓋層中的礫石進入土工布中間；

⑦、在整個施工過程中，有損壞的地方須用同種材料進行縫合修補。

⑧、在坡面上，如果損壞的長度超過卷材的１０％，該卷土工布移走并用另一卷土工布進行替換。

第三篇：防滲布管理方案防滲布管理方案

一、指標分解

清潔生產(chǎn)使用的防滲布是成本之一，為了能夠合理使用，不鋪張浪費，達到節(jié)約成本，降低消耗，根據(jù)各區(qū)域的1-3月份作業(yè)量多少不一，對各個區(qū)域的防滲布使用進行指標分解，每個區(qū)域隨著工作量的增減按照發(fā)放要求進行調(diào)整，分解指標從5月份開始計算：

采油一隊每月20塊，采油二隊每月40塊，采油三隊每月35塊，采油四隊每月20塊，采油五隊每月20塊，采油六隊每月20塊，采油七隊每月15塊，采油八隊每月15塊，采油九隊每月20塊，采油十隊每月15塊。

二、管理發(fā)放

1、各單位領(lǐng)取防滲布必須到作業(yè)科開具發(fā)料單據(jù)，方可領(lǐng)??；

2、防滲布使用單位的隊長負主要責任，各單位領(lǐng)取防滲布一次只允許領(lǐng)取20塊，按照每口井1.5塊發(fā)放，每個月按照實際結(jié)算工作量進行考核；

3、每個月底對各單位領(lǐng)取的防滲布進行核對一次，采油隊每個月初將上個月的工作量（紙質(zhì)版）上報到作業(yè)科，作業(yè)科進行核對后給予發(fā)放。

4、各用料單位必須隊干部領(lǐng)取，隊干部不親自領(lǐng)取的，不給予發(fā)放。

三、節(jié)能降耗

1、各單位要在現(xiàn)有指標的基礎(chǔ)上每月要結(jié)余40%。

2、各采油隊和作業(yè)隊對每口井使用的防滲布油污較少的，要進行二次使用，防止鋪張浪費。

3、使用過的防滲布有輕微損壞的，要用舊防滲布進行縫補和疊放進行二次使用，提高防滲布的利用率。

4、制作抽油機護罩，現(xiàn)在使用抽油機防護都是在整塊防滲布上割一條，割去后整塊防滲布面積減少，在鋪放管桿橋是面積不夠大。制作抽油機護罩能減低成本。

四、獎懲制度

1、每個月對所完成的工作量進行核對，對于超出使用的要進行成本的50%考核；

2、防滲布一次用過后，能二次使用的要二次使用，發(fā)現(xiàn)不按照要求進行二次使用的，一次分別給予作業(yè)隊和采油隊各200元處罰。

3、作業(yè)隊和采油隊在使用過程中，發(fā)現(xiàn)不按照要求進行鋪放使用的，一次給予500元處罰。

紅崗采油廠作業(yè)科

2012年4月12日

第四篇：維修漏水方案一：情況說明：

1.邁泰大門墻壁開裂滲水

維修方案：墻面做防水及重新粉刷墻壁.膠水封閉窗戶縫

2.小倉庫上方倉庫屋頂漏雨，

墻壁外側(cè)屋檐重新蓋板及膠水封，屋頂上方漏雨點澆筑

二：情況說明：

1.品誠貨架區(qū)第五排上方排風口漏雨

維修方案：重新澆筑排風口上方擋雨板

2.蓋普大門上方彩鋼瓦漏雨

用新的彩鋼瓦遮蓋門檐，用膠水封四周

3.一處陽光板漏雨

用擋雨膠布重新澆筑

三：情況說明：

1.襄管區(qū)域上方三處陽光板漏雨

解決方案：用擋雨膠布重新澆筑

四：情況說明：1汎韓中間庫大理石上方彩鋼瓦滲水5平方

解決方案：5平方重新用防水膠水封，用黑色擋雨膠布遮蓋

第五篇：漏水控制器監(jiān)控空調(diào)漏水操作方案漏水控制器

監(jiān)控空調(diào)漏水解決方案

祥為測控2018-5-25

關(guān)鍵詞：漏水控制器

烈日炎炎，都說“我這條命就是空調(diào)給的”，還有什么比待在空調(diào)房間里更舒服的事嗎。若是在你享受“涼涼”的空調(diào)冷氣時，遇上空調(diào)漏水的這問題，那就實在太掃興了。