壓縮機(jī)組單體試車方案3資料

寧夏煤業(yè)集團(tuán)25萬(wàn)噸/年甲醇項(xiàng)目672壓縮機(jī)廠房離心壓縮機(jī)組汽輪機(jī)單體試車方案施工單位：TOC\o"1-5"\h\z審 批：審 核：編 制：中化六建寧煤甲醇項(xiàng)目經(jīng)理部2006年11月工程概述編制依據(jù)及說(shuō)明試車前的準(zhǔn)備工作汽輪機(jī)的單體試運(yùn)行質(zhì)量及安全保證措施施工勞動(dòng)組織主要工機(jī)器具一覽表主要措施用料一覽表1工程概況1.1寧煤集團(tuán)有限公司251.1寧煤集團(tuán)有限公司25萬(wàn)噸/年甲醇項(xiàng)目裝置672壓縮機(jī)廠房?jī)?nèi)合成氣及循環(huán)氣壓3BCL459。3BCL459。壓縮機(jī)由一缸三段九級(jí)組成（一段四級(jí)，二段四級(jí),循環(huán)段一級(jí)），汽輪機(jī)是杭州汽輪機(jī)股份有限公司提供的多級(jí)背壓式汽輪機(jī)，型號(hào)NG32/25/0.壓縮機(jī)與原動(dòng)機(jī)（汽輪機(jī)）由膜片聯(lián)軸器聯(lián)接，壓縮機(jī)、汽輪機(jī)采用單獨(dú)底座多級(jí)背壓式汽輪機(jī)，型號(hào)NG32/25/0.壓縮機(jī)與原動(dòng)機(jī)（汽輪機(jī)）由膜片聯(lián)軸器聯(lián)接，壓縮機(jī)、汽輪機(jī)采用單獨(dú)底座,整個(gè)機(jī)組采用潤(rùn)滑聯(lián)合油站供油。機(jī)組布置示意圖如下1.2目前廠區(qū)蒸汽已投入使用，考慮現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際條件，先進(jìn)行原動(dòng)機(jī)汽輪機(jī)的單體試車工作。1.3原動(dòng)機(jī)：背壓式汽輪機(jī)參數(shù)環(huán)段段汽輪機(jī)號(hào)：T70521t[號(hào)號(hào)：NG32/25額定功率：6585kF加呷：5067kWDODO：11550r/min最大□DO：12128r/minODDO：13341r/minDO范圍：8662-12128r/minDODO：（正常/最大）4.35/460Mpa進(jìn)口溫度：（正常/最大）410/430℃排汽壓力：0.52MPa排汽壓力范圍：0.50-0.55Mpa正常轉(zhuǎn)O：11023r/min2編制依據(jù)?沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠提供的《 3BCL459離心壓縮機(jī)使用說(shuō)明書(shū) -101.101H605SY》?杭州汽輪機(jī)股份有限公司提供的《 NG32/25汽輪機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》?《壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50275-98HGJ205-92?《化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》離心式壓縮機(jī)HGJ205-92?化學(xué)工業(yè)部第六設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)藍(lán)圖04034-672-F3試車前的準(zhǔn)備工作.試車前，應(yīng)有下列資料和技術(shù)文件，并檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求.各種產(chǎn)品合格證。施工記錄和檢驗(yàn)合格文件。隱蔽工程記錄。蒸汽管道、工藝管道吹掃或清洗合格資料。機(jī)器潤(rùn)滑油、密封油、控制油系統(tǒng)清洗合格資料。管道系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)合格資料。換熱器壓力試驗(yàn)合格資料。安全閥及電氣、儀表調(diào)試合格并能投入使用。試車方案包括汽輪機(jī)升速曲線已經(jīng)批準(zhǔn)。試車前的物資準(zhǔn)備工作試車組織已經(jīng)建立，試車操作人員經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，考試合格，熟悉試車方案和操作方法，能正確操作。試車所需燃料、動(dòng)力、儀表空氣、冷卻水，脫鹽水等確保證。測(cè)試儀表、工具、記錄表格齊備，保修人員就位。試車現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備各種消防器材（特別在油箱、油泵組附近）。劃定試車區(qū)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入。試車啟動(dòng)前系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作蒸汽系統(tǒng)⑴速關(guān)閥前主蒸汽管路隔離閥及旁路閥關(guān)閉。⑵速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉。⑶速關(guān)閥前疏水閥、汽缸疏水閥、平衡管疏水閥打開(kāi)。⑷排汽管路隔離閥:在即將沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)時(shí)打開(kāi)止回閥下游的隔離閥，排汽管疏水閥打開(kāi)。⑸汽封冷卻器的工作汽進(jìn)汽閥關(guān)閉。油系統(tǒng)⑴油系統(tǒng)循環(huán)合格并經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)方確認(rèn)簽字后，將循環(huán)用油全部放出清理油箱，重新加灌油質(zhì)檢驗(yàn)合格的N46汽輪機(jī)油。油品合格標(biāo)準(zhǔn)：4.1.3.34.1.3.3備用油泵自啟動(dòng)試驗(yàn)4.14.1汽輪機(jī)輔助系統(tǒng)的試運(yùn)行*潤(rùn)滑油黏度：40℃時(shí)的黏度為：*潤(rùn)滑油黏度：40℃時(shí)的黏度為：46mm2/s酸口( <KOH>mg/g)□0.02灰口口 0.005口無(wú)水溶性酸和堿無(wú)機(jī)械雜質(zhì)TOC\o"1-5"\h\z閃點(diǎn)(開(kāi)口口口 180口凝點(diǎn)口 -10℃⑵油箱油位正常：最高油位 1696mm,最低油位1233mm1⑶油泵進(jìn)、處隔離閥以及冷油器和濾油器的進(jìn)出閥門均為開(kāi)啟狀態(tài)； 冷油器、濾油器的切換閥處于單側(cè)工作位置；冷油器的進(jìn)水閥關(guān)閉，開(kāi)水閥打開(kāi)。⑷油箱油溫若低于 20℃需用加熱器進(jìn)行加熱， 汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)軸承進(jìn)口溫度必須口 35口。⑸開(kāi)動(dòng)油泵：起動(dòng)電動(dòng)主油泵，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，振動(dòng)、聲響正常，出口油壓穩(wěn)定，調(diào)節(jié)油油壓口 0.8Mpa,潤(rùn)滑油總管油壓約 0.25Mpa。⑹從各回口視窗觀察各軸承回油是否正常，檢查所有油管路接口無(wú)漏油。檢查蓄能器的充氮壓力，要求壓力值為： 10Mpa保安系統(tǒng)測(cè)定速關(guān)閥關(guān)閉油壓： 在速關(guān)閥開(kāi)啟后， 降低速關(guān)油壓力， 注意觀察并記錄速關(guān)閥產(chǎn)生關(guān)閉動(dòng)作時(shí)的油壓值。 通過(guò)關(guān)小速關(guān)油路上閥門或油泵出口閥門， 使速關(guān)油壓力降低， 油壓降至口0.45Mpa后，降壓速度應(yīng)緩慢。調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在系統(tǒng)油溫口 351，口油門口閥旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行。調(diào)試結(jié)果作好記錄。本汽輪機(jī)使用的 WOODWARD505數(shù)字式調(diào)節(jié)器，對(duì)照程序卡對(duì)調(diào)節(jié)器的組態(tài)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，無(wú)誤后， 調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)換為運(yùn)行模式， 手動(dòng)改變調(diào)節(jié)器的輸出， 檢查調(diào)節(jié)器輸出控制信號(hào)與電液轉(zhuǎn)換器輸出的二次油壓關(guān)系，測(cè)定二次油壓 P2與油動(dòng)機(jī)行程 HZ及調(diào)汽閥升程 HV的關(guān)系。利用服務(wù)模式檢查輸入的工況數(shù)據(jù)是否符合要求。儀表用于監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速、軸承溫度、軸振動(dòng)、軸位移、潤(rùn)滑油壓等儀表的報(bào)警值、跳閘值需校驗(yàn)準(zhǔn)確。4汽輪機(jī)的單體試運(yùn)行電氣儀表的聯(lián)鎖調(diào)試及與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)對(duì)電氣及儀表各項(xiàng)規(guī)定的報(bào)警值，跳車值應(yīng)列出明細(xì)表，采取模擬的方法進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)由業(yè)主、施工單位及監(jiān)理單位共同確認(rèn)簽字。冷卻水管系沖洗合格，系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。油系統(tǒng)的聯(lián)鎖試驗(yàn)油泵的連鎖試驗(yàn)當(dāng)主油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)逐步關(guān)小出口閥，當(dāng)出口壓力降至整定值時(shí)備用泵自啟動(dòng)。(2)調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油壓力使其降至整定值(I)0.15Mpa時(shí)，通過(guò)聯(lián)鎖備用泵自啟動(dòng)。(3)當(dāng)潤(rùn)滑油壓繼續(xù)降低至整定值(II)0.1Mpa時(shí)，通過(guò)聯(lián)鎖汽輪機(jī)停車及自啟動(dòng)事故油泵供機(jī)組潤(rùn)滑。(4)當(dāng)潤(rùn)滑油壓繼續(xù)降至最低整定值(III)0.025Mpa時(shí)，通過(guò)聯(lián)鎖汽輪機(jī)停車，盤(pán)車裝置運(yùn)轉(zhuǎn)。主油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作A檢查泵與電機(jī)的對(duì)中應(yīng)合格。B手動(dòng)盤(pán)車數(shù)轉(zhuǎn)、應(yīng)靈活無(wú)異聲。C油箱油位正常，油溫應(yīng)在45℃左右。D油系統(tǒng)安裝完好。閥的開(kāi)閉情況。A主油泵進(jìn)口閥的打開(kāi)出口閥的關(guān)閉，出口壓力表閥打開(kāi)。B潤(rùn)滑油壓力表閥，密封油壓力表閥，控制油壓力表閥打開(kāi)。C油冷卻器，油過(guò)濾器確定用一組。D潤(rùn)滑油、控制油的二個(gè)壓力調(diào)節(jié)閥前后閥打開(kāi)，旁路閥關(guān)。(3)啟動(dòng)A按啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)主油泵。B等泵出口達(dá)到額定壓力并運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，緩緩打開(kāi)出口閥門。C連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí)以上，全面檢查機(jī)組各部分情況。D調(diào)整二個(gè)調(diào)壓閥，使?jié)櫥?、控制油油壓符合?guī)定。E試驗(yàn)合格后按停車按鈕停泵。4.1.54.1.5油蓄能器保持時(shí)間試驗(yàn)（1）準(zhǔn)備工作A按上述步驟啟動(dòng)主油泵，并將各部油壓調(diào)至規(guī)定值。B事故油泵處于手動(dòng)位置。C備用泵進(jìn)、出口閥打開(kāi)，打到自動(dòng)位置。（2）潤(rùn)滑油壓低，自啟動(dòng)A僅僅關(guān)小潤(rùn)滑油壓調(diào)節(jié)閥的前切斷閥。B當(dāng)潤(rùn)滑油壓降到整定值 I（如 0.245Mpa）時(shí)，備用泵應(yīng)自啟動(dòng)。C進(jìn)行三次，每次誤差不應(yīng)太大。（3）主油泵工作失常，備用泵自啟動(dòng)A慢慢關(guān)小主油泵出口閥。B當(dāng)出口壓力降至整定值時(shí)，備用泵應(yīng)自啟動(dòng)。C進(jìn)行三次，每次誤差不應(yīng)太大。D備用泵啟動(dòng)后， 停止主油泵運(yùn)行， 備用泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí)并進(jìn)行檢查確定一切正常后停泵。4.1.3.4事故油泵自啟動(dòng)試驗(yàn)（1）備用泵正常運(yùn)行。（2）事故油泵進(jìn)、出口閥開(kāi)，打到自動(dòng)位置。II時(shí)，事故油泵自啟動(dòng)。（3II時(shí)，事故油泵自啟動(dòng)。（4）反復(fù)進(jìn)行二次，每次相差不應(yīng)太大。（5）停止備用泵，事故油泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)兩小時(shí)，進(jìn)行檢查，確認(rèn)一切正常后停泵。4.1.4汽輪機(jī)保安系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)在進(jìn)行保安及調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢查、調(diào)試之前，必須先確認(rèn)進(jìn)入汽輪機(jī)的汽源已被隔斷，嚴(yán)防蒸汽漏入汽輪機(jī)。⑴危急遮斷油門掛鉤、手動(dòng)停機(jī)閥、停機(jī)電磁閥、抽汽控制電磁閥均處于正常運(yùn)行工⑴危急遮斷油門掛鉤、手動(dòng)停機(jī)閥、停機(jī)電磁閥、抽汽控制電磁閥均處于正常運(yùn)行工作狀態(tài)。作狀態(tài)。速關(guān)閥的速關(guān)試驗(yàn)：在速關(guān)閥全開(kāi)狀態(tài)下，分別進(jìn)行手動(dòng)和遙控速關(guān)試驗(yàn)，發(fā)出速速關(guān)閥的速關(guān)試驗(yàn)：在速關(guān)閥全開(kāi)狀態(tài)下，分別進(jìn)行手動(dòng)和遙控速關(guān)試驗(yàn)，發(fā)出速1秒。1秒。⑶ 帶有危急保安器試驗(yàn)滑閥的汽輪機(jī)，滑閥應(yīng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)。⑷ 排汽的壓力保護(hù)功能暫時(shí)解除。(1)用蓄能器上部補(bǔ)氮閥連續(xù)充氮，調(diào)節(jié)氮?dú)鈮毫轭~定值10Mpa。(2)關(guān)閉潤(rùn)滑油調(diào)節(jié)閥前切斷閥。(3)記錄潤(rùn)滑油壓從正常油壓下降到停車油壓(整定值II)的時(shí)間。(4)試驗(yàn)結(jié)束后全開(kāi)潤(rùn)滑油前切斷閥，恢復(fù)正常油壓。4.1.6盤(pán)車裝置試運(yùn)行1)準(zhǔn)備工作(1)汽輪機(jī)與壓縮機(jī)聯(lián)軸器已斷開(kāi)。(2)主油泵投入運(yùn)行，潤(rùn)滑油壓保持正常。(3)通知電氣送上電機(jī)電源。2)程序(1)按下釋放按鈕，使旋轉(zhuǎn)齒輪落在汽軸機(jī)軸上的齒輪上。(2)慢慢旋轉(zhuǎn)手輪，直至兩齒輪嘀合為止。(3)按電機(jī)起動(dòng)按鈕，起動(dòng)后立即停止，檢查汽輪機(jī)內(nèi)有無(wú)摩擦異聲等下正常聲音，確認(rèn)正常后重新啟動(dòng)。(4)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘，確認(rèn)一切正常后，慢慢關(guān)小潤(rùn)滑油調(diào)節(jié)閥前切斷閥，使油壓降到整定值III時(shí)，盤(pán)車器通過(guò)聯(lián)鎖停車。重復(fù)進(jìn)行一次，兩次數(shù)值不應(yīng)相差太大。(5)盤(pán)車器試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后的工作A按動(dòng)斷開(kāi)按鈕。B按下桿，直至旋轉(zhuǎn)齒輪回到閂鎖內(nèi)。C主軸承油溫小于60℃時(shí)，停止油泵運(yùn)行。4.2汽輪機(jī)單體試車開(kāi)啟輔機(jī)(所有輔機(jī)按單系統(tǒng)運(yùn)行步驟操作)1)主油泵投運(yùn)檢查泵出口壓力，控制油壓力，潤(rùn)滑油壓力，是否符合要求，各檢油窺視鏡油流量是否正常。投運(yùn)，并檢查有無(wú)不正常聲音。循環(huán)冷卻水設(shè)運(yùn)，檢查水壓，水溫。安裝置的再次檢查與試驗(yàn)。暖管1)檢查主汽門應(yīng)處于閉合狀態(tài)。2）開(kāi)啟隔離閥及主汽門后的疏水和暖管放空閥。3）微開(kāi)隔離閥旁通閥，引蒸汽至速關(guān)閥前進(jìn)行，明管在》0.5Mpa下，暖15分鐘。4）緩慢地提高壓力。開(kāi)壓速率：0.1?0.15Mpa/Min,管壁溫升梯度360°/hr。5）逐步升壓至額定壓力，全開(kāi)隔離閥，關(guān)閉其旁通閥。沖轉(zhuǎn)暖機(jī)1）沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)之前盤(pán)車機(jī)構(gòu)需退出工作，停止盤(pán)車到轉(zhuǎn)子開(kāi)始被沖轉(zhuǎn)的間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)15分鐘。2）低速暖機(jī)轉(zhuǎn)子沖轉(zhuǎn)后，通過(guò)控制調(diào)節(jié)汽閥開(kāi)度，使機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在低速暖機(jī)轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，低速暖機(jī)的轉(zhuǎn)速為最高連續(xù)轉(zhuǎn)速的10％，即：1155轉(zhuǎn)/分，暖機(jī)30分鐘，在低速暖機(jī)保持時(shí)間內(nèi)，對(duì)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行仔細(xì)檢查：（1）確認(rèn)盤(pán)車機(jī)構(gòu)是否閉鎖在退出位置。（2）汽缸溫升梯度不應(yīng)超過(guò)60°/小時(shí)。（3）傾聽(tīng)機(jī)內(nèi)聲音是否正常。（4）檢查各輔機(jī)工作情況是否正常，良好，注意油溫，油壓，汽溫汽壓的變化。升速（1）以每次?10%nmax的轉(zhuǎn)速增量分段進(jìn)行升速，直至nmax如有轉(zhuǎn)速禁止停留區(qū)域應(yīng)快速通過(guò)。（2）密切注視振動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)振動(dòng)加大，應(yīng)降速至振動(dòng)消除，并在該轉(zhuǎn)速下繼續(xù)暖機(jī)。（3）各處疏水切換至自動(dòng)疏水器，暖管結(jié)束后關(guān)閉暖管放空閥。（4）臨界轉(zhuǎn)速區(qū)域應(yīng)迅速通過(guò)。（5）在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)60分鐘A每15分鐘抄表一次。B校對(duì)調(diào)速器調(diào)節(jié)范圍在整個(gè)操作范圍內(nèi)應(yīng)平穩(wěn)，靈敏。（6）汽輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，特別是在每次升速后應(yīng)作如下檢查。A用聽(tīng)棒監(jiān)聽(tīng)各軸承處，機(jī)殼上，聯(lián)軸節(jié)罩處。B檢查各處膨脹墊圈能否自由活動(dòng)。C對(duì)各軸瓦溫度，各種油壓以及軸位移和軸振動(dòng)值均需隨時(shí)觀察，每15分鐘記錄一次。D在各回油管窺視鏡處觀察油流是否正常。速關(guān)機(jī)構(gòu)功能檢驗(yàn)在低速暖機(jī)或升速階段，分別使危急遮斷油門、手動(dòng)停機(jī)閥及停機(jī)電磁動(dòng)作，相應(yīng)速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥應(yīng)立即關(guān)閉，速關(guān)閥的關(guān)閉時(shí)間小于1.0秒。超速跳閘試驗(yàn)超速跳閘轉(zhuǎn)速為1.09?l.linmax,連續(xù)試驗(yàn)三次，動(dòng)作轉(zhuǎn)速均須符合要求。用加速器手柄或超速試驗(yàn)機(jī)構(gòu)升速時(shí)，操作者要手、眼、耳并用，一只手均衡用力下壓手柄，另一只手稍一把，眼睛注視轉(zhuǎn)速變化，耳朵靜心聆聽(tīng)機(jī)內(nèi)聲響，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速接近危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速時(shí)，下壓手柄的動(dòng)作要緩、穩(wěn)，當(dāng)聽(tīng)到飛錘撞擊油門掛鉤的聲響，同時(shí)看到危急遮斷油門脫鉤，則立即松開(kāi)或扳回手柄，危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速須建設(shè)方及監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證并記錄。危急保安器飛錘的復(fù)位轉(zhuǎn)速高于最高連續(xù)轉(zhuǎn)速，因此在速關(guān)閥、調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉，轉(zhuǎn)速降至最高連續(xù)轉(zhuǎn)速時(shí)，便可使危急遮斷油門掛閘，重新開(kāi)機(jī)升速，繼續(xù)進(jìn)行下次試驗(yàn)。在作超速跳閘試驗(yàn)時(shí)，若汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升至1.1in危急保安器仍未動(dòng)作，必須立max即手動(dòng)緊急停機(jī)，查明原因并作相應(yīng)處理后重新再試。超速跳閘試驗(yàn)合格后，汽輪機(jī)再最高連續(xù)轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間按規(guī)程及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。運(yùn)行監(jiān)視試運(yùn)行期間，須對(duì)汽輪機(jī)的進(jìn)、排汽參數(shù)，油壓以及軸振動(dòng)、軸位移、軸承溫度以及汽缸膨脹量等進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)視。4.2.7.1汽輪機(jī)的進(jìn)、排汽參數(shù)應(yīng)符合下表所列數(shù)據(jù)：\參數(shù)條件、進(jìn) 汽排 汽汽耗率Kg/kw.h壓力Mpa溫度℃流量t/h壓力Mpa溫度℃流量t/h正常4.354100.52最高允許4.604300.55最低允許4.204000.50額定4.3541060.775.2192.360.779.22正常4.3541044.885.2184.444.888.86軸承溫度：機(jī)組運(yùn)行時(shí)，軸承磨擦耗功及熱傳導(dǎo)產(chǎn)生的熱量使軸承溫度升高，當(dāng)潤(rùn)滑油帶走的熱量與軸承產(chǎn)生熱量相當(dāng)時(shí)，軸承也趨于穩(wěn)定，軸承溫度t=tQ+^t,t0是軸5.2.55.2.5進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，穿防滑鞋；4.2.84.2.8穩(wěn)定運(yùn)行承潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度，t0應(yīng)保持在45℃(±3℃)范圍內(nèi)，At是允許的軸承溫升，At與軸承溫度測(cè)量方式有關(guān)，用熱電阻或熱電偶溫度計(jì)測(cè)量軸瓦溫度時(shí)，軸承溫度正常范圍上限為t0+45℃；就地測(cè)量軸承回油溫度時(shí)，正常溫度上限為t0+20℃。油壓用ISOVG46汽輪機(jī)油為工質(zhì)的油系統(tǒng)，壓力油壓力＞0.8Mpa,潤(rùn)滑油總管油壓0.245Mpa。當(dāng)速關(guān)油、潤(rùn)滑油壓力降低以及濾油器進(jìn)、出口油壓差過(guò)大時(shí)儀表控制原件發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。軸振動(dòng)汽輪機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生微量振動(dòng)是必然的，起動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中，尤其是通過(guò)禁止停留區(qū)域時(shí)，振幅會(huì)增大，只要沒(méi)有超出允許范圍也是正常的。汽輪機(jī)裝有鍵相位傳感器，用以監(jiān)測(cè)軸振動(dòng)的頻率和相位，通過(guò)頻譜儀分析振動(dòng)特性。當(dāng)軸振動(dòng)評(píng)價(jià)指標(biāo)超出規(guī)定值時(shí)，儀表控制原件發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。軸振動(dòng)評(píng)價(jià)指標(biāo)可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式定量評(píng)定：S=4800/jn=45Pm,其中S—振動(dòng)值；n一額定轉(zhuǎn)速，在此范圍內(nèi)的振動(dòng)視為合格，可無(wú)限止的長(zhǎng)期運(yùn)行。軸位移汽輪機(jī)采用了電子式軸位移保護(hù)裝置,通過(guò)趨近式傳感器和軸向位置監(jiān)測(cè)儀在線連續(xù)監(jiān)視轉(zhuǎn)子相對(duì)于推力軸承的軸向位置,當(dāng)轉(zhuǎn)子軸向位移達(dá)到極限值,儀表控制原件發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),以避免汽輪機(jī)遭到嚴(yán)重破壞。轉(zhuǎn)速在汽輪機(jī)就地儀表盤(pán)和中控室都裝有轉(zhuǎn)速表用以監(jiān)視汽輪機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速。電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)其數(shù)字式調(diào)速器也具有轉(zhuǎn)速監(jiān)視功能,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)額定轉(zhuǎn)速或最高連續(xù)轉(zhuǎn)速上升到預(yù)先設(shè)定的動(dòng)作值時(shí),發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。汽缸熱膨脹正常情況下,汽輪機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行時(shí),滑銷系統(tǒng)能保證汽缸自由熱膨脹且保持中心部走動(dòng),若汽缸在徑向或軸向的熱膨脹受阻則汽輪機(jī)的振動(dòng)會(huì)出現(xiàn)異常。汽缸的軸向熱膨脹用安裝在前支座上的熱膨脹指示器進(jìn)行監(jiān)測(cè),汽缸受熱時(shí)以死點(diǎn)為基準(zhǔn)向前膨脹,停機(jī)時(shí)則冷縮。在起動(dòng)、停機(jī)過(guò)程中,需隨時(shí)檢查汽缸前、后貓爪螺栓墊圈的間隙,墊圈應(yīng)始終處于能自由活動(dòng)狀態(tài)。

各項(xiàng)試驗(yàn)完成后，汽輪機(jī)在最高連續(xù)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，持續(xù)時(shí)間按試運(yùn)行的要求及運(yùn)轉(zhuǎn)情況確定。4.2.9停機(jī)1）在穩(wěn)定運(yùn)行結(jié)束并符合要求后，即可隨即停機(jī)。2）潤(rùn)滑油系統(tǒng)保持運(yùn)行，直至蒸汽室溫度降至100℃以下。2）潤(rùn)滑油系統(tǒng)保持運(yùn)行，直至蒸汽室溫度降至100℃以下。3）啟動(dòng)盤(pán)車器，直至蒸汽定溫度降至100℃以下。4）關(guān)閉蒸汽切斷閥，打開(kāi)所有蒸汽排放口。4）關(guān)閉蒸汽切斷閥，打開(kāi)所有蒸汽排放口。4.2.10測(cè)定汽輪機(jī)的惰走時(shí)間惰走時(shí)間即從超速脫扣跳閘時(shí)記時(shí)，直至汽機(jī)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)為止的時(shí)間。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速惰走時(shí)間即從超速脫扣跳閘時(shí)記時(shí)，直至汽機(jī)完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)為止的時(shí)間。在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速后速關(guān)停機(jī)，記錄從速關(guān)閥關(guān)閉到轉(zhuǎn)子停止運(yùn)轉(zhuǎn)期間轉(zhuǎn)速隨時(shí)間變化的關(guān)系，判斷機(jī)組的完好程度。5質(zhì)量及安全保證措施質(zhì)量保證措施質(zhì)量施工中， 嚴(yán)格各級(jí)建立由甲方現(xiàn)場(chǎng)代表、 監(jiān)理單位代表、 設(shè)備廠家代表及施工單位技術(shù)人員、質(zhì)量施工中， 嚴(yán)