“十三五”節(jié)能低碳發(fā)展規(guī)劃

信陽(yáng)市運(yùn)管局“十三五”節(jié)能低碳發(fā)展規(guī)劃道路運(yùn)輸行業(yè)是能源消耗的重點(diǎn)行業(yè)，也是節(jié)能低碳的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，近年來(lái)隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，環(huán)境保護(hù)問(wèn)題日益突出，節(jié)能低碳的發(fā)展工作勢(shì)在必行。為認(rèn)真落實(shí)上級(jí)部門關(guān)于對(duì)節(jié)能低碳發(fā)展工作的各項(xiàng)要求，貫徹科學(xué)發(fā)展觀，推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展工作的深入開(kāi)展，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把節(jié)能低碳發(fā)展工作擺在更加突出的位置，采取切實(shí)有效措施，創(chuàng)新機(jī)制，明確內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，扌L實(shí)開(kāi)展工作，研究制定節(jié)能低碳發(fā)展的相關(guān)計(jì)劃和辦法，確保在“十三五”期間節(jié)能低碳發(fā)展工作取得更加明顯的成效，努力建成綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效的運(yùn)輸企業(yè)?，F(xiàn)將“十三五”節(jié)能低碳發(fā)展規(guī)劃匯報(bào)如下：一、優(yōu)化調(diào)整車輛結(jié)構(gòu) 制定綠色交通計(jì)劃在“十二五”期間，全區(qū)新購(gòu)置天然氣客車150余臺(tái)，純電動(dòng)客車120余臺(tái)，淘汰報(bào)廢了一大批排放大、污染嚴(yán)重的老舊車輛，替代燃油消耗量近9000噸，減排二氧化碳約8000噸，減少了對(duì)社會(huì)環(huán)境的污染，保護(hù)了人民生活環(huán)境?！笆濉逼陂g，我局將繼續(xù)推進(jìn)車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升交通運(yùn)輸裝備能效水平，健全綠色交通制度和標(biāo)準(zhǔn)體系，強(qiáng)化節(jié)能環(huán)保理念，進(jìn)一步加大新能源車輛的購(gòu)置力度，力爭(zhēng)在“十三五”期間內(nèi)實(shí)現(xiàn)短途車輛全部使用新能源客車，努力完成向綠色、環(huán)保、節(jié)能、高效型企業(yè)的轉(zhuǎn)型。與此同時(shí)，還將加強(qiáng)對(duì)相關(guān)從業(yè)人員的宣傳教育，利用業(yè)余時(shí)間普及節(jié)能減排知識(shí)，提高認(rèn)識(shí)，并在駕駛員中開(kāi)展節(jié)油經(jīng)驗(yàn)介紹，取長(zhǎng)補(bǔ)短，以節(jié)約能源為榮，以浪費(fèi)能源為恥，樹(shù)立良好的節(jié)能意識(shí)，使人人爭(zhēng)當(dāng)節(jié)能能手，個(gè)個(gè)爭(zhēng)做減排模范。并在今后每年年初由公司節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組制定節(jié)能減排目標(biāo)，明確任務(wù)，將節(jié)能減排任務(wù)目標(biāo)和重點(diǎn)工作落到實(shí)處。各級(jí)相關(guān)部門和單位認(rèn)真貫徹落實(shí)節(jié)能減排工作部署，將節(jié)能減排、低碳發(fā)展作為自我發(fā)展的主動(dòng)行為，形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好工作局面。二、完善綜合交通體系 優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》深入分析了綜合運(yùn)輸服務(wù)面臨的形勢(shì)要求，明確了綜合運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展的總體思路，提出了“十三五”期間工作任務(wù)的重點(diǎn)。建設(shè)高品質(zhì)的城市客運(yùn)系統(tǒng)，完善多層次的城市客運(yùn)服務(wù)體系，是交通運(yùn)輸行業(yè)改革發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，是綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的根本目的。根據(jù)市委市政府規(guī)劃的信陽(yáng)市高鐵東站交通綜合體項(xiàng)目的要求，我局將在“十三五”期間指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在毗鄰高鐵站子站房位置建設(shè)一座現(xiàn)代化的綜合客運(yùn)樞紐站，新客運(yùn)站的建成不僅實(shí)現(xiàn)了鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)的零對(duì)接，提升了客運(yùn)服務(wù)的便捷化、多樣化服務(wù)水平，更是對(duì)提升綜合運(yùn)輸通道服務(wù)效能，提高綜合運(yùn)輸樞紐服務(wù)品質(zhì)，構(gòu)建便捷舒適的旅客運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。在過(guò)去的幾年中，潢川、光山、商城、淮濱分公司共計(jì)投入120余臺(tái)純電動(dòng)公交車，并在站內(nèi)建立了充電站等配套設(shè)施。隨著充電站、加氣站等新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，“十三五”期間將在對(duì)運(yùn)營(yíng)在完成新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)地域的老舊客車進(jìn)行逐步更新，更新車輛將全部采用新能源客車，為2020年我省營(yíng)運(yùn)客車單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗和二氧化碳排放分別下降2.1%和n2.6%的總體目標(biāo)做出相應(yīng)貢獻(xiàn)。三、加快完善“互聯(lián)網(wǎng)+”工程 大力發(fā)展智能交通公共交通近兩年來(lái)，我局在積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+道路客運(yùn)”經(jīng)營(yíng)發(fā)展模式，尋求互聯(lián)網(wǎng)與公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的深度融合。借鑒互聯(lián)網(wǎng)專車、滴滴打車等優(yōu)點(diǎn)，研究如何將互聯(lián)網(wǎng)更好地融入到包車、旅游客運(yùn)、定制服務(wù)、約租車服務(wù)中，把分散的出行需求整合起來(lái)，充分發(fā)揮運(yùn)力資源優(yōu)勢(shì)。“十三五”期間將加大宣傳力度，進(jìn)一步搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，將互聯(lián)網(wǎng)、微信等平臺(tái)更好地利用起來(lái)，融入到旅游客運(yùn)、定制服務(wù)、約租車服務(wù)中?！笆濉逼陂g，綜合交通運(yùn)輸將以公共客運(yùn)為主導(dǎo)，提建設(shè)高品質(zhì)的城際客運(yùn)系統(tǒng)。將根據(jù)自身實(shí)際情況完善多層次的城市客運(yùn)服務(wù)體系，深入落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，建立一體化的城鄉(xiāng)客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，支持毗鄰地區(qū)客運(yùn)班線公交化改造，進(jìn)一步提高公共交通出行分擔(dān)率。目前雖然我們?cè)诠?jié)能低碳發(fā)展工作取得了一定的新進(jìn)展，但仍存在不少困難和問(wèn)題。首先我市的發(fā)展起點(diǎn)低，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)比較薄弱，造成節(jié)能減排意識(shí)尚未完全到位，責(zé)任不夠明確，措施也不夠具體，節(jié)能政策激勵(lì)力度不夠，缺乏資金保障。但我們相信在今后的工作中只要把節(jié)能低碳發(fā)展工作擺在更加突出的位置，牢固樹(shù)立循環(huán)經(jīng)