2024屆福建省漳州市龍海市程溪中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

2024屆福建省漳州市龍海市程溪中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，質(zhì)量m=4kg的木塊放在水平地面上，在F=18N的水平恒力作用下運(yùn)動(dòng)，加速度大小a=2m/s2．重力加速度g取10m/s2，則該木塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為A.0.2 B.0.25C.0.35 D.0.452、研究下列問(wèn)題時(shí)，可以把火車看成質(zhì)點(diǎn)的是（）A.研究人在火車上走動(dòng)時(shí) B.研究火車過(guò)山洞隧道所需要時(shí)間C.研究火車車輪的運(yùn)動(dòng)情況 D.研究火車沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的速度變化3、汽車在某段時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系式為x=20t-2t2，x與t的單位是m和s，則該汽車（）A.運(yùn)動(dòng)的加速度是-2m/s2B.第1s內(nèi)的位移是18mC.前2s內(nèi)的平均速度是18m/sD.前6s內(nèi)的位移是48m4、如圖所示，甲同學(xué)用手拿著一把長(zhǎng)50cm的直尺，并使其處于豎直狀態(tài)；乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備．某時(shí)刻甲同學(xué)松開直尺，直尺保持豎直狀態(tài)下落，乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺，手抓住直尺位置的刻度值為20cm；重復(fù)以上實(shí)驗(yàn)，乙同學(xué)第二次用手抓住直尺位置的刻度值為10cm.直尺下落過(guò)程中始終保持豎直狀態(tài)．若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開直尺，到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”，取重力加速度g＝10m/s2。則下列說(shuō)法中不正確的是（）A.若將尺子上原來(lái)的長(zhǎng)度值改為對(duì)應(yīng)的“反應(yīng)時(shí)間”值，則可用上述方法直接測(cè)出“反應(yīng)時(shí)間”B.若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.4s，則用該直尺將無(wú)法用上述方法測(cè)量他的“反應(yīng)時(shí)間”C.乙同學(xué)第一次抓住直尺的瞬間，直尺的速度約為4m/sD.乙同學(xué)第一次“反應(yīng)時(shí)間”比第二次長(zhǎng)5、如圖為物體運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，由圖可知（）A.0~2s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)B2~6s物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.2~6s內(nèi)物體的位移為12mD.0~2s內(nèi)物體的加速度為1m/s26、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的木板靜止在粗糙的水平面上，t＝0時(shí)刻滑塊從板的左端以速度v0水平向右滑行，木板與滑塊間存在摩擦，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。滑塊的v-t圖象可能是（）A. B.C. D.7、某物體沿直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,則下列說(shuō)法中正確的是()A.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度方向相反B.第3s內(nèi)和第5s內(nèi)加速度方向相反C.第5s內(nèi)速度和加速度方向相反D.第7s內(nèi)速度和加速度方向相反8、跳高運(yùn)動(dòng)員從地面起跳瞬間，下列說(shuō)法中正確的是()A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力B.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力C.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員支持力大于運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力大小等于運(yùn)動(dòng)員受到的重力9、如圖所示，水平地面上的小車上固定有一硬質(zhì)彎桿，質(zhì)量均為m的小球A、B由細(xì)線相連，小球A固定在桿的水平段末端，小球向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)定時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，重力加速度為g，下列說(shuō)法中正確的是A.小車的加速度大小等于B.細(xì)線對(duì)小球B的拉力大小等于C.桿對(duì)小球A的作用力大小等于mgD.桿對(duì)小球A的作用力大小等于10、如圖所示，蠟塊可以在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升。若在蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí)，玻璃管沿水平方向向右做直線運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于蠟塊的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的說(shuō)法中正確的是A.若玻璃管做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為直線PB.若玻璃管做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為曲線RC.若玻璃管做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為曲線QD.若玻璃管做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為曲線Q二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，工人需要把質(zhì)量m=20kg的貨箱沿斜放的木板推上卡車．木板與水平面夾角θ=37°，貨箱與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．假定工人推力的方向與板面平行，貨箱始終沿板面勻速運(yùn)動(dòng)（已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2）．求：（1）貨箱對(duì)木板的壓力大小N；（2）木板對(duì)貨箱的摩擦力f；（3）工人對(duì)貨箱的推力大小F.14、（14分）如圖甲所示，A、B兩物體疊放在光滑水平面上，對(duì)B物體施加一水平變力F，該力的F–t關(guān)系圖象如圖乙所示．兩物體在力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，且始終相對(duì)靜止，則A.t0時(shí)刻，兩物體的速度方向開始改變B.t0時(shí)刻，兩物體之間的摩擦力為零C.在t0～2t0時(shí)間內(nèi)，物體A所受摩擦力的方向與這段時(shí)間內(nèi)F的方向相同D.在t0～2t0時(shí)間內(nèi)，兩物體之間的摩擦力逐漸減小15、（13分）如圖所示，光滑平臺(tái)右側(cè)與一長(zhǎng)為L(zhǎng)的木板相接，木板固定，與水平地面的夾角為θ．現(xiàn)有一小滑塊以初速度V．從光滑平臺(tái)滑上木板，恰能沿木板勻速下滑，最終停在粗糙的水平路面上．已知滑塊與木板及水平路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，不計(jì)滑塊在連接處速度大小的變化，重力加速度為g，求：(1)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)滑塊在水平路面上運(yùn)動(dòng)的位移大??；(3)滑塊在木板和水平路面上運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】對(duì)物體受力分析，根據(jù)豎直方向上平衡求出支持力的大小，結(jié)合牛頓第二定律得出物體所受的摩擦力大小以及動(dòng)摩擦因數(shù).【題目詳解】物體豎直方向受力平衡，則物體所受支持力的大小為：；水平方向由牛頓第二定律可得，代入數(shù)據(jù)解得：；故選B.【題目點(diǎn)撥】解決本題時(shí)要知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，通過(guò)加速度，可以根據(jù)力求運(yùn)動(dòng)，也可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)求力；要正確分析物體的受力情況，來(lái)確定合力的大小.2、D【解題分析】研究人在火車上走動(dòng)時(shí)，人的大小和形狀影響較大，不能看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；研究火車過(guò)隧道的時(shí)間，火車的長(zhǎng)度不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；研究火車運(yùn)行時(shí)車輪的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，火車不能看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；研究火車沿平直軌道運(yùn)動(dòng)的速度變化，能看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤3、B【解題分析】A．根據(jù)得汽車的初速度為：v0=20m/s，加速度a=-4m/s2，則加速度的大小為4m/s2，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．第1s內(nèi)的位移是選項(xiàng)B正確；C．前2s內(nèi)的平均速度是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物體停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則前6s內(nèi)的位移等于5s內(nèi)的位移選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.4、C【解題分析】A．將計(jì)算出的反應(yīng)時(shí)間對(duì)應(yīng)到尺子上的長(zhǎng)度時(shí)，可用上述方法直接測(cè)出“反應(yīng)時(shí)間”，故A正確；B．若某同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，則下落的高度大于該直尺的長(zhǎng)度，所以將無(wú)法測(cè)量該同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間，故B正確；C．由可知，乙第一次抓住直尺的速度故C錯(cuò)誤；D．直尺下降的高度h，根據(jù)得所以下落的高度大的用的時(shí)間長(zhǎng)，所以第一次測(cè)量的反應(yīng)時(shí)間比第二次長(zhǎng)，故D正確。故選C。5、D【解題分析】AD．0~2s物體的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為：A錯(cuò)誤，D正確；BC．在2~6s內(nèi)物體速度保持不變，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移為：BC錯(cuò)誤。故選D6、AC【解題分析】CD．滑塊滑上木板，受到木板對(duì)滑塊向左的滑動(dòng)摩擦力，做勻減速運(yùn)動(dòng)，若木塊對(duì)木板的摩擦力大于地面對(duì)木板的摩擦力，則木板做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩者速度相等時(shí)，一起做勻減速運(yùn)動(dòng)。設(shè)木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，木塊的質(zhì)量為m，木板的質(zhì)量為M，知木板若滑動(dòng)，則μ1mg>μ2（M＋m）g最后一起做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度a′＝μ2g開始時(shí)木塊做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a＝μ1g>μ2g知圖線的斜率變小，故C正確，D錯(cuò)誤。A．若μ1mg<μ2（M＋m）g則木板不動(dòng)，滑塊一直做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A正確。B．由于地面有摩擦力，最終木塊和木板不可能一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤。故選AC。7、BCD【解題分析】v-t圖象中，與時(shí)間軸平行直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移【題目詳解】A、由圖知，第3s內(nèi)和第5s內(nèi)速度均為正方向，故A錯(cuò)誤；B、第3s內(nèi)和第5s內(nèi)，速度均為正方向，第3s內(nèi)，速度越來(lái)越大為加速運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)速度越來(lái)越小為減速運(yùn)動(dòng)，故兩者加速度方向相反，故B正確；C、由圖知，第5s內(nèi)速度為正方向，加速度為負(fù)方向的減速運(yùn)動(dòng)，故速度的和加速度方向相反，故C正確；D、第7s內(nèi)速度為負(fù)方向，加速度為正方向，方向相反，故D正確；故選BCD.【題目點(diǎn)撥】本題考查了v-t圖象的直接應(yīng)用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息8、AB【解題分析】運(yùn)動(dòng)員從地面起跳時(shí)向上加速，有牛頓第二定律可知地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力，如圖所示：根據(jù)牛頓第三定律，地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力是一對(duì)作用力與反作用力，始終等大反向，故A、B正確考點(diǎn)：牛頓運(yùn)動(dòng)定律的應(yīng)用9、BD【解題分析】A．對(duì)小球B受力分析可知，B受重力、拉力的作用而做加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，受力分析如圖所示；則B的加速度a=gtanθ故A錯(cuò)誤；B．細(xì)線對(duì)小球的拉力大小故B正確；CD．對(duì)AB整體分析可知，整體水平方向合力為2mgtanθ，豎直方向重力等于2mg；則桿對(duì)A球的作用力故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD。第II卷（非選擇題10、AC【解題分析】A．蠟塊參與了水平方向上勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此蠟塊將沿著合速度的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則軌跡為直線P，故A正確；BC．當(dāng)合速度的方向與合力（合加速度）的方向不在同一條直線上，物體將做曲線運(yùn)動(dòng)，且軌跡夾在速度與合力方向之間，軌跡的凹向大致指向合力的方向，蠟塊的合速度方向豎直向上，合加速度方向水平向右，不在同一直線上，軌跡的凹向要大致指向合力的方向，則軌跡為曲線Q，故B錯(cuò)誤，C正確；D．若玻璃管做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則蠟塊水平方向的加速度向左，同時(shí)豎直方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故蠟塊的合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，軌跡向左彎曲為曲線R，故D錯(cuò)誤；故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）160N；（2）80N，方向沿木板向下；（3）200N；【解題分析】以貨箱為研究對(duì)象，畫出受力分析圖，根據(jù)平衡條件進(jìn)行求解即可.（1）以貨箱為研究對(duì)象，貨箱受到重力、木板的支持力、摩擦力以及工人的推力，受力分析如圖所示根據(jù)平衡條件得垂直于斜面方向有：由牛頓第三定律可知，貨箱對(duì)木板的壓力大?。?）由，方向沿斜面向下（3）根據(jù)平衡條件得平行于斜面方向有：14、BC【解題分析】AB．對(duì)A、B系統(tǒng)，整體水平方向只受變化的推力作用系統(tǒng)，由圖像可知，力F先向右減小，然后再向左增大，則由牛頓第二定律可知，系統(tǒng)的加速度先減小再增大；A所受合力為B對(duì)A的摩擦力，由牛頓第二定律可知，f=ma，由于a先減小后增大，則摩擦力先減小后增大；在t0時(shí)刻加速度為零，摩擦力最小，為零，兩物體的運(yùn)動(dòng)方向不變，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．t0～2t0時(shí)間內(nèi)，A、B系統(tǒng)的加速度逐漸增大，以A為研究對(duì)象，A受到的摩擦力應(yīng)逐漸增大，A的加速度由其受到的摩擦力提供，因此A受到的摩擦力與A、B加速度同向，即與F同向，故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。15