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2024屆云南省鎮(zhèn)康縣第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、在水平地面上運(yùn)動(dòng)的小車車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊,木塊和車廂通過(guò)一根輕質(zhì)彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球.某段時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線與豎直方向的夾角為θ,在這段時(shí)間內(nèi)木塊與車廂保持相對(duì)靜止,如圖所示.不計(jì)木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時(shí)間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?)A.伸長(zhǎng)量為 B.壓縮量為C.伸長(zhǎng)量為 D.壓縮量為2、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點(diǎn),自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn).今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn),然后釋放,小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,試判斷下列說(shuō)法中正確的是A.物體從A到B速度越來(lái)越大從B到C速度越來(lái)越小B.物體從A到B速度越來(lái)越小,從B到C加速度不變C.物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運(yùn)動(dòng)D.物體在B點(diǎn)受到的合外力為零3、關(guān)于牛頓第一定律的說(shuō)法中,正確的是()A.由牛頓第一定律可知,物體在任何情況下始終處于靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)B.牛頓第一定律只是反映慣性大小的,因此也叫慣性定律C.牛頓第一定律反映了物體不受外力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,因此,物體在不受力時(shí)才有慣性D.牛頓第一定律既揭示了物體保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,又揭示了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因4、某小孩在廣場(chǎng)游玩時(shí),將一氫氣球系在了水平地面上的磚塊上,在水平風(fēng)力的作用下,處于如圖所示的靜止?fàn)顟B(tài).若水平風(fēng)速緩慢增大,不考慮氣球體積及空氣密度的變化,則下列說(shuō)法中正確的是A.細(xì)繩受到拉力逐漸減小B.磚塊受到摩擦力可能為零C.磚塊一定不可能被繩子拉離地面D.磚塊受到的摩擦力一直不變5、如圖位“2016年中國(guó)好聲音”娛樂(lè)節(jié)目所設(shè)計(jì)的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)坐在戰(zhàn)車中的導(dǎo)師按下按鈕,戰(zhàn)車就由靜止開(kāi)始沿長(zhǎng)10m的傾斜軌道沖到學(xué)員面前,最終剛好停止在軌道末端,此過(guò)程歷時(shí)4s。在戰(zhàn)車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.導(dǎo)師戰(zhàn)車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中處于失重狀態(tài)B.根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師戰(zhàn)車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1.25m/s2C.戰(zhàn)車在傾斜軌道上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.根據(jù)題中信息可以估算導(dǎo)師戰(zhàn)車運(yùn)動(dòng)的平均速度大小為2.5m/s6、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),其速度圖象如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)()A.在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) D.在內(nèi)保持靜止7、A、B兩車沿同一平直公路同向運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開(kāi)始,兩車的v—t圖象如圖所示.假設(shè)t=8s時(shí)兩車恰好相遇.則在0~8s內(nèi)A.A車加速度大小小于B車加速度大小B.t=6s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)C.t=0時(shí)B車在A車前方33m處D.這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車可能相遇兩次8、作用在同一個(gè)物體上的三個(gè)共面共點(diǎn)力,第一個(gè)力的大小是1N,第二個(gè)力的大小是5N,第三個(gè)力的大小是9N,它們合力的大小可能是A.0N B.2NC.4N D.6N9、兩個(gè)重疊在一起的滑塊,置于傾角為θ的固定斜面上,滑塊A、B的質(zhì)量分別為M和m,如圖所示,A與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,B與A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,已知兩滑塊都從靜止開(kāi)始以相同的加速度從斜面滑下,則滑塊A受到的摩擦力()A.等于零 B.方向沿斜面向上C.大小等于 D.大小等于10、一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止,其速度圖像如圖所示,那么0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)()A.位移大小之比為1∶2 B.加速度大小之比為3∶1C.平均速度大小之比為1∶1 D.平均速度大小之比為2∶111、如圖所示,某人用竹竿撐岸使船離開(kāi)河岸,竹竿離開(kāi)河岸后能恢復(fù)原狀。下列說(shuō)法正確的是()A.竹竿的形變是彈性形變B.竹竿受到的彈力是由于竹竿的形變而產(chǎn)生的C.竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的D.因?yàn)楹影逗苡?,所以竹竿撐岸時(shí)河岸沒(méi)有發(fā)生形變12、如圖所示,處于靜止?fàn)顟B(tài)的汽車內(nèi),駕駛員把智能手機(jī)置于“磁力手機(jī)支架”上,由于支架具有磁性,會(huì)牢牢吸附住手機(jī),使手機(jī)平面與水平面成θ角。若手機(jī)的重力為G,下列說(shuō)法正確的有()A.支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為GB.支架對(duì)手機(jī)的支持力大小為GcosθC.支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為GsinθD.手機(jī)與支架間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于tanθ二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中,如圖所示。已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°,求ac繩和bc繩中的拉力分別為多少?17、(10分)如圖所示,傳送帶與地面的夾角,兩軸心間距離AB的長(zhǎng)L=12m,傳送帶以v=6m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)t=0時(shí)在A點(diǎn)無(wú)初速度輕放一煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,取(1)求煤塊剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小;(2)求煤塊在傳送帶上留下痕跡長(zhǎng)度;(3)若煤塊與傳送帶同速后,煤塊運(yùn)動(dòng)一段距離傳送帶被卡住突然停止運(yùn)動(dòng),要使煤塊能到達(dá)B點(diǎn),求煤塊與傳送帶同速后到傳送帶被卡住,煤塊運(yùn)動(dòng)的最短距離
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解題分析】對(duì)小球受力分析,如圖所示:由幾何關(guān)系F合=m2gtanθ,由牛頓第二定律,車向左加速或向右減速.對(duì)小物體受力分析,受重力、支持力和彈簧彈力,合力等于彈簧彈力,根據(jù)牛頓第二定律F彈=m1gtanθ,物體受向左的彈力,結(jié)合胡克定律可知;故選A【題目點(diǎn)撥】?jī)H僅對(duì)物體受力分析,有時(shí)無(wú)法求出合力,本題中還必須要結(jié)合物體運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行受力分析,才能得到明確的結(jié)論2、C【解題分析】AB.物體從A到B運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于滑動(dòng)摩擦力,合力向右,加速度方向向右,物體做加速度運(yùn)動(dòng),隨著彈力的減小,合力減小,加速度減小。當(dāng)彈簧的彈力與摩擦力相等時(shí),加速度為零,后來(lái)彈簧的彈力小于摩擦力,加速度方向向左,物體做減速運(yùn)動(dòng),隨著彈力的減小,合力反向增大,加速度也反向增大,所以從A到B先加速后減速,速度先增大后減小,加速度先減小后增大,故AB錯(cuò)誤;C.物體從A到B先加速后減速,從B到C的過(guò)程中,水平方向只受摩擦力,合力向左,一直做減速運(yùn)動(dòng),故C正確;D.物體在A、B之間,彈簧的彈力和摩擦力平衡時(shí),合力為零,故D錯(cuò)誤。故選C。3、D【解題分析】牛頓第一定律的內(nèi)容:物體只在不受外力或所受外力的合力為零時(shí),才保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);牛頓第一定律說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(或產(chǎn)生加速度)的原因,一切物體總具有慣性。故選D。4、C【解題分析】A.對(duì)氣球受力分析,受到重力、風(fēng)的推力、拉力、浮力,如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:解得:當(dāng)風(fēng)力增大時(shí),繩子的拉力T也增大,故A錯(cuò)誤;BCD.再對(duì)氣球和木塊整體受力分析,平衡時(shí),受總重力、地面支持力、浮力、風(fēng)的推力和地面對(duì)物塊的摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:當(dāng)風(fēng)力增大時(shí),地面支持力不變,與風(fēng)力無(wú)關(guān),木塊不可能脫離水平面;木塊滑動(dòng)前受到地面施加的摩擦力與風(fēng)力平衡,故其隨風(fēng)力的增大而逐漸增大,但滑動(dòng)后受滑動(dòng)摩擦力,而支持力不變,故滑動(dòng)摩擦力不變,故摩擦力先增加后不變,故C正確,BD錯(cuò)誤故選C。5、D【解題分析】由題可知,“導(dǎo)師戰(zhàn)車”先加速后減速,結(jié)合車運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)分析車的超重與失重、車的受力以及平均速度【題目詳解】A項(xiàng):由題可知,“導(dǎo)師戰(zhàn)車”沿斜面方向先加速后減速,加速的過(guò)程中有向下的分加速度,車處于失重狀態(tài);當(dāng)車減速時(shí),車有向上的分加速度,車處于超重狀態(tài).故A錯(cuò)誤;B、C項(xiàng):導(dǎo)師戰(zhàn)車”沿斜面的方向先加速后減速,加速度大小不好估算.故BC錯(cuò)誤;D項(xiàng):車的位移是10m,時(shí)間是4s,所以可以求出平均速度,故D正確故選D【題目點(diǎn)撥】該題以生活中的情景為模型,考查應(yīng)用牛頓第二定律解決問(wèn)題的能力,解答的關(guān)鍵是理解車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程為先加速后減速6、A【解題分析】AB.圖像中質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)速度一直增大,且斜率一定,所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A項(xiàng)符合題意,B項(xiàng)不符合題意CD.圖像中質(zhì)點(diǎn)速度保持不變,所以質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),故CD項(xiàng)不符合題意7、AC【解題分析】v-t圖像的斜率等于加速度;兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn);v-t圖像的面積等于位移;據(jù)此進(jìn)行判斷.【題目詳解】v-t圖像的斜率等于加速度,可知;,則A車加速度大小小于B車加速度大小,選項(xiàng)A正確;兩車速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),即t=6s時(shí)兩車相距不是最遠(yuǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;相遇時(shí)A的位移:;B的位移:,則t=0時(shí)B車在A車前方60m-27m=33m處,選項(xiàng)C正確;這段時(shí)間內(nèi)A、B兩車只能相遇一次,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AC.【題目點(diǎn)撥】速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn):一點(diǎn),兩直線交點(diǎn)的含義;二線,注意斜率的意義;三面,速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移8、CD【解題分析】F1=1N、F2=5N、F3=9N,三個(gè)力最大值等于三個(gè)力之和。即15N。F1、F2兩個(gè)力的合力最大為6N,最小為4N,F(xiàn)3=9N不在這兩個(gè)力的合力范圍內(nèi),所以三個(gè)力最小值是3N。因此三個(gè)力的合力范圍:3N≤F≤15N,A.0N,故A不符合題意;B.2N,故B不符合題意;C.4N,故C符合題意;D.6N,故D符合題意。故選CD。9、BC【解題分析】以整體為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律得,整體的加速度為:設(shè)A對(duì)B的摩擦力方向向下,大小為f,則有:解得:負(fù)號(hào)表示摩擦力方向沿斜面向上則A受到B的摩擦力向下,大小,斜面的滑動(dòng)摩擦力向上,A受到的總的摩擦力為:;AB.計(jì)算出的A受的總的摩擦力為負(fù)值,表示方向沿斜面向上;故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.CD.計(jì)算得出A受到總的摩擦力大小為;故C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤.10、AC【解題分析】A.設(shè)物體的最大速度為v,根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移,則得位移之比為x1:x2=(vt0):(v?2t0)=1:2故A正確;B.根據(jù)v-t圖象斜率的絕對(duì)值等于加速度大小,則得加速度大小之比為a1:a2==2:1故B錯(cuò)誤CD.在0-t0時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在t0-3t0間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),由平均速度公式得兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC?!绢}目點(diǎn)撥】v-t圖象的斜率即為物體運(yùn)動(dòng)的加速度,“面積”大小等于位移,掌握這點(diǎn)是解決此類題目的關(guān)鍵所在11、AC【解題分析】A.由題可知,竹竿離開(kāi)河岸后能恢復(fù)原狀,所以竹竿的形變是彈性形變,故A正確;BCD.根據(jù)彈力產(chǎn)生的特點(diǎn)可知,竹竿受到的彈力是由于河岸的形變而產(chǎn)生的,故BD錯(cuò)誤,C正確;故選AC12、ACD【解題分析】考查受力分析,靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力?!绢}目詳解】A.對(duì)手機(jī)受力分析,受重力,支架對(duì)手機(jī)的支持力,支架對(duì)手機(jī)的吸引力,支架對(duì)手機(jī)的摩擦力,共受四個(gè)力,其中除重力外的三個(gè)力施力物體都是支架,手機(jī)處于平衡狀態(tài),所以,支架對(duì)手機(jī)的三個(gè)力的合力與手機(jī)的重力等大反向,即支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為G,A正確;B.對(duì)手機(jī)受力分析可得:即支架對(duì)手機(jī)的支持力大于,B錯(cuò)誤;C.對(duì)手機(jī)受力分析,沿斜面方向有:即支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為Gsinθ,C正確;D.手機(jī)保持靜止,則摩擦力小于等于最大靜摩擦力:解得:而即動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于,D正確。故選ACD。第II卷(合計(jì)63分)二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、,【解題分析】對(duì)結(jié)點(diǎn)C受力分析,受點(diǎn)c到三根繩子拉力,將和合成為F根據(jù)三力平衡得出已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為和,所以根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系得出17、(1)2.5m/s2(2)7.2m(3)3.36m【解題分析】(1)煤塊剛滑上傳送帶時(shí),受到重力、傳送帶的支持力和沿傳送帶向上的滑動(dòng)摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度(2)煤塊向上做勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出貨物的速度和傳送帶的速度相同經(jīng)歷的時(shí)間,根據(jù)運(yùn)動(dòng)公式求解煤塊和傳送帶的位移,兩者之差為劃痕長(zhǎng)度(3)若煤塊的速度和傳送帶的速度相同后傳送帶停止運(yùn)動(dòng),繼續(xù)向上做勻減速運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)摩擦力方向沿傳送帶向下,由牛頓第二定律求出加速度,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出速度減至零的時(shí)間和位移,再求出煤塊勻速運(yùn)動(dòng)的最短距離【題目詳解】(1)設(shè)煤塊剛滑上傳送帶時(shí)加速度為a1,貨物受力如圖,根據(jù)牛頓第二定律,沿傳送帶方向有:f-mgsinθ=ma1垂直傳
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