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2024屆浙江省杭州七縣高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖,王老師背著一質(zhì)量為m的單肩挎包。背帶兩邊等長(zhǎng),夾角為60°??姘3重Q直靜止,不考慮人體側(cè)面與挎包間的相互作用。則背帶的拉力大小為()A.mg B.mgC.mg D.mg2、下列說(shuō)法正確的是A.同一物體沿同一水平面滑動(dòng),速度較大時(shí)停下來(lái)的時(shí)間較長(zhǎng),說(shuō)明慣性與速度有關(guān)B.各種小型車輛乘員(包括司機(jī))必須系好安全帶,這樣可以避免因人的慣性而造成的傷害C.“強(qiáng)弩之末,勢(shì)不能穿魯縞也”,這說(shuō)明箭的慣性減小了D.在國(guó)際單位制中,三個(gè)力學(xué)基本物理量分別是長(zhǎng)度、力、時(shí)間3、關(guān)于物理學(xué)方法,下列說(shuō)法正確的是()A.合力與分力的概念的提出用到了等效替代的思想方法B.探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)用到了微元法C.由平均速度得到瞬時(shí)速度的概念用到了控制變量法D.推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式用到了極限法4、在物理學(xué)的發(fā)展歷程中,首先采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái)的科學(xué)家是()A.牛頓 B.亞里士多德C.笛卡爾 D.伽利略5、如圖所示,小華坐在一列正在行駛的火車車廂里,突然看到原來(lái)靜止在水平桌面上的小球向后滾動(dòng),假設(shè)桌面是光滑的,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.小球在水平方向受到了向后的力使它向后運(yùn)動(dòng)B.小球所受的合力為零,以地面為參考系,小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并沒有改變C.火車一定是在向前加速D.以火車為參考系,此時(shí)牛頓第一定律已經(jīng)不能適用6、土星周圍有美麗壯觀的“光環(huán)”,其組成環(huán)的顆粒是大小不等、線度從μm到10m的巖石、塵埃,類似于衛(wèi)星,它們與土星中心的距離從km延伸到km。已知環(huán)的外緣顆粒繞土星做圓周運(yùn)動(dòng)的周期約為14小時(shí),引力常量N?m2/kg2,則土星的質(zhì)量最接近以下哪個(gè)值(估計(jì)時(shí)不考慮環(huán)中顆粒間的相互作用)()A.kg B.kgC.kg D.kg7、一物體靜止在斜面上,如圖所示,當(dāng)斜面的傾角θ緩慢增大而物體仍靜止在斜面上,此過(guò)程中()A.物體所受重力和靜摩擦力的合力不變B.物體所受支持力和靜摩擦力的合力不變C.物體所受重力和支持力的合力逐漸增大D.物體所受重力、支持力和靜摩擦力的合力逐漸增大8、如圖所示,傾角為θ的斜面體c置于水平地面上,物塊b置于斜面上,通過(guò)跨過(guò)光滑定滑輪的細(xì)繩與小盒a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行,連接a的一段細(xì)繩豎直,a連接在豎直固定在地面的彈簧上?,F(xiàn)向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,a、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列判斷正確的是()A.c對(duì)b的摩擦力可能減小 B.地面對(duì)c的支持力一定減小C.地面對(duì)c的摩擦力可能不變 D.彈簧的彈力可能增大9、A、B兩個(gè)物體在同一個(gè)地點(diǎn)從同一高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng),A的質(zhì)量是B的4倍,則下列說(shuō)法中正確的是()A.兩個(gè)物體落到地面的速度相等 B.落地時(shí)A的速度是B的速度的2倍C.兩個(gè)物體同時(shí)落到地面 D.在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)A的重力加速度是B的4倍10、如圖甲所示,光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車,質(zhì)量為M,與平板車上表面等高的平臺(tái)上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度v0向著平板車滑來(lái),從滑塊剛滑上平板車開始計(jì)時(shí),之后他們的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,t0是滑塊在車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,以下說(shuō)法正確的是A.滑塊與平板車最終滑離B.滑塊與平板車表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為C.滑塊與平板車的質(zhì)量之比m:M=1:2D.平板車上表面的長(zhǎng)度為11、如圖所示,甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲.兩人分別用伸平的手掌托起長(zhǎng)凳的一端,保持凳子水平,然后各自向兩側(cè)拖拉.若凳子下表面各處的粗糙程度相同,兩位同學(xué)手掌粗糙程度也相同,在乙端的凳面上放有四塊磚,下列說(shuō)法中正確的是()A.由于甲端比較輕,甲容易將凳子拉向自己B.誰(shuí)用的力氣大就可以將凳子拉向自己C.由于乙端比較重,凳子和手之間產(chǎn)生較大的摩擦力,乙可以將凳子拉向自己D.拔河過(guò)程中乙的手和凳子之間不會(huì)有相對(duì)滑動(dòng),甲的手可以和凳子間有相對(duì)滑動(dòng),也可以沒有相對(duì)滑動(dòng)12、如圖所示,水平地面上放置一個(gè)傾角可以改變的斜面體,當(dāng)傾角為30°時(shí),物塊A恰好靜止在斜面上.現(xiàn)將斜面體傾角由30°增大到45°,又將物塊A放置在斜面體上,且斜面體保持靜止。當(dāng)物塊A在斜面體上時(shí),比較前后兩種情況可知()A.物塊A受到的摩擦力減小B.物塊A受到的摩擦力增大C.前一情況地面對(duì)斜面體的摩擦力為零D.后一情況地面對(duì)斜面體摩擦力的方向水平向右二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在水平地面上,在水平向右、大小為F的推力作用下,以速度v向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),重力加速度為g。求:(1)物塊對(duì)地面的壓力的大??;(2)物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(3)如果從某時(shí)刻起撤去拉力,則撤去拉力后物體在地面上滑行的最大距離s。16、(12分)如圖所示,在平臺(tái)AD中間有一個(gè)長(zhǎng)為2l的凹槽BC,質(zhì)量為m的滑板上表面與平臺(tái)AD等高,質(zhì)量為2m的鐵塊(可視為質(zhì)點(diǎn))與滑板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,鐵塊以一定的初速度滑上滑板后,滑板開始向右做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)滑板右端到達(dá)凹槽右端C時(shí),鐵塊與滑板的速度恰好相等,且鐵塊剛好到達(dá)木板最右端,滑板與凹槽右側(cè)邊碰撞后立即原速反彈,左端到達(dá)凹槽B端時(shí)速度恰好為零,而鐵塊則滑上平臺(tái)CD,重力加速度為g。(1)滑板與凹槽間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2多大?(2)求鐵塊滑上滑板時(shí)的初速度大小v0。17、(12分)在我國(guó)東北寒冷的冬季,雪橇是常見的運(yùn)輸工具.如圖所示,雪橇總質(zhì)量m=500kg,雪橇與冰道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.04.雪橇在馬施加的水平拉力F的作用下,沿水平冰道勻速滑行,取g=10m/s2.求:(1)雪橇受到的支持力大小;(2)水平拉力F的大小
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解題分析】對(duì)單肩挎包,由力的平衡條件可知,兩個(gè)背帶的拉力F的合力與重力等大反向,兩個(gè)背帶的拉力F的夾角為60°,則解得故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、B【解題分析】物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,一切物體都有慣性,慣性是物體的一種屬性,慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān),跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒有關(guān)系,質(zhì)量越大,慣性越大.在國(guó)際單位制中,米、千克、秒三個(gè)物理量被選作力學(xué)的基本單位,長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間被選作力學(xué)的基本物理量【題目詳解】慣性是物體固有慣性,只與物體的質(zhì)量有關(guān),故A錯(cuò)誤;汽車駕教員在駕駛汽年時(shí)系上安全帶是為了防止慣性造成的傷害,故B正確;慣性是物體的固有屬性,大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大,與速度的大小無(wú)關(guān),故C錯(cuò)誤;在國(guó)際單位制中,力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是米、千克、秒,故D錯(cuò)誤.所以B正確,ACD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】物體的慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),與其他都無(wú)關(guān).而經(jīng)常出錯(cuò)的是認(rèn)為慣性與物體的速度有關(guān)3、A【解題分析】A.合力與分力的概念的提出用到了等效替代的思想方法,A正確;B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)用到了控制變量法,B錯(cuò)誤;C.由平均速度得到瞬時(shí)速度的概念用到了極限思想法,當(dāng)時(shí)間取到極小值時(shí),這段時(shí)間內(nèi)的平均速度就可以視為瞬時(shí)速度,C錯(cuò)誤;D.推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式用到了微元法,把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,D錯(cuò)誤。故選A。4、D【解題分析】伽得略首先采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法,把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理結(jié)合起來(lái),故D正確。故選D。5、A【解題分析】A.小球在水平方向上沒有施力物體,所以不受力。A錯(cuò)誤,符合題意;B.小球水平方向不受力,所受的合力為零,以地面為參考系,小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并沒有改變。B正確,不符合題意;C.小球因?yàn)橛袘T性,要保持原來(lái)的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),若突然看到原來(lái)靜止在水平桌面上的小球向后滾動(dòng),是小球相對(duì)于火車向后運(yùn)動(dòng),說(shuō)明火車正在向前做加速運(yùn)動(dòng)。C正確,不符合題意;D.牛頓第一定律適用于慣性參考系,加速的火車屬于非慣性參考系,不再適用。D正確,不符合題意。故選A。6、D【解題分析】研究環(huán)的外緣顆粒繞土星做圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,有:解得:,其中r為軌道半徑大小是km,T為周期約為14h。代入數(shù)據(jù)得:kg,D正確,ABC錯(cuò)誤故選D。7、BC【解題分析】A、由于重力與靜摩擦力的合力等于支持力N,而:由于θ增大cosθ減小,物體所受重力和靜摩擦力的合力減小,故A錯(cuò)誤;
B、由于支持力與靜摩擦力的合力等于重力應(yīng)不變,故B正確;
C、物體受到向下的重力mg、垂直斜面向上的支持力N和沿斜面向上的靜摩擦力f,根據(jù)平衡條件可知,重力與支持力的合力應(yīng)等于靜摩擦力,再由:可知靜摩擦力增大,則物體所受重力和支持力的合力逐漸增大,故C正確;
D、根據(jù)平衡條件可知重力、支持力、靜摩擦力的合力應(yīng)為零,保持不變,故D錯(cuò)誤。故選BC。8、AB【解題分析】考查平衡狀態(tài)的動(dòng)態(tài)分析。【題目詳解】A.若初始時(shí),繩的拉力小于b沿斜面向下的重力的分力,即對(duì)b有:向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,繩的拉力增大,此時(shí)摩擦力減小,A正確;B.把bc看成整體,受力分析如圖:則有:向盒內(nèi)緩慢加入適量砂粒,繩的拉力增大,所以支持力減小,B正確;C.由圖可得:繩的拉力增大,摩擦力增大,C錯(cuò)誤;D.因?yàn)閍、b、c始終處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧形變量沒有變,所以彈簧彈力大小不變,D錯(cuò)誤。故選AB。9、AC【解題分析】AB.由于高度相同,則有v2=2gh可知落地時(shí)速度相等,A正確,B錯(cuò)誤;C.因高度相同,根據(jù)h=gt2可知下落時(shí)間相同,C正確;D.AB都做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度與質(zhì)量無(wú)關(guān),都為g,D錯(cuò)誤。故選AC?!绢}目點(diǎn)撥】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,要注意自由落體運(yùn)動(dòng)與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān);下落時(shí)間與高度有關(guān)。10、AB【解題分析】根據(jù)圖線知,鐵塊在小車上滑動(dòng)過(guò)程中,鐵塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)牛頓第二定律通過(guò)它們的加速度之比求出質(zhì)量之比,以及求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大小.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移,從而求出兩者的相對(duì)位移,即平板車的長(zhǎng)度.物體離開小車做平拋運(yùn)動(dòng),求出落地的時(shí)間,從而根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體落地時(shí)與車左端的位移【題目詳解】由圖象可知,滑塊運(yùn)動(dòng)到平板車最右端時(shí),速度大于平板車的速度,所以滑塊將做平拋運(yùn)動(dòng)離開平板車,故A正確;根據(jù)圖線知,滑塊的加速度大小.小車的加速度大小a2=,知鐵塊與小車的加速度之比為1:1,根據(jù)牛頓第二定律得,滑塊的加速度大小為:,小車的加速度大小為:a2=,則滑塊與小車的質(zhì)量之比m:M=1:1.故C錯(cuò)誤.滑塊的加速度,又,則,故B正確;滑塊的位移,小車的位移,則小車的長(zhǎng)度L=v0t0-v0t0=v0t0,故D錯(cuò)誤.故選AB【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運(yùn)動(dòng)情況,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行求解11、CD【解題分析】由圖知,乙端對(duì)手的壓力較大,所以乙端對(duì)凳子向右的最大靜摩擦力大于甲端對(duì)凳子向左的最大靜摩擦力,因此甲容易相對(duì)長(zhǎng)凳滑動(dòng),即甲容易被從長(zhǎng)凳上拉離,因此長(zhǎng)凳將向右移動(dòng),即乙可以將凳子拉向自己,故C正確拔河過(guò)程中,甲、乙向兩側(cè)拖拉的力比較小時(shí),甲的手也可以和凳子間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),故D正確故選CD【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了摩擦力在生活中的應(yīng)用,要注意明確影響最大靜摩擦力大小的因素,知道當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時(shí),物體之間才有相對(duì)運(yùn)動(dòng),最大靜摩擦力越大,越難發(fā)生相對(duì)移動(dòng)12、AC【解題分析】物塊A和斜面保持靜止,受力都平衡,分析物塊A的受力情況,由平衡條件求出斜面對(duì)物塊A和支持力和摩擦力,分析其變化;對(duì)整體研究,分析地面對(duì)斜面的摩擦力.【題目詳解】AB.對(duì)物塊A受力分析如圖所示:當(dāng)傾角為30°時(shí),物塊A恰好靜止在斜面上.由平衡條件可得:物塊A受到的靜摩擦力f=mgsinθ=μmgcosθ,解得:f=0.5mg,,傾角由30°增大到45°,物塊將加速下滑,摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,,故A正確,B錯(cuò)誤;CD.當(dāng)傾角為30°時(shí),對(duì)整體研究,受力平衡,地面對(duì)斜面體的摩擦力為零,傾角由30°增大到45°時(shí),對(duì)整體研究,物塊由沿斜面向下的加速度,將加速度分解為水平方向和豎直方向,則水平方向有向左的加速度,所以地面對(duì)斜面體摩擦力的方向水平向左,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC.【題目點(diǎn)撥】本題考查了動(dòng)態(tài)變化分析問題,根據(jù)臨界條件和平衡條件列出力的表達(dá)式是關(guān)鍵.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1);(2);(3)【解題分析】(1)根據(jù)平衡條件得豎直方向有由牛頓第三定律得壓力(2)由于物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件得滑動(dòng)摩擦力聯(lián)立解得(3)設(shè)物塊滑行加速度大小為a,撤去拉力后在地面上還能滑行最大距離為s,根據(jù)牛頓第二定律得根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有聯(lián)立各式解得16、(1)μ1;(2)【解題分析】(1)滑板向右加速過(guò)程由速度位移公式有①滑板向左
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