移動模架施工安全技術(shù)交底

—移動模架施工安全技術(shù)交底一、概述1、概述：移動模架造橋機產(chǎn)生于上世紀7020XX年X月的挪威，由于它系墩頂原位造梁，跨度、墩高順應(yīng)范圍廣，不影響橋下交通，箱梁施工時工況與運營時全都，且省工省料，建筑速度快，施工中梁的幾何變形易于調(diào)整，梁體質(zhì)量好且作業(yè)安全，因此在鐵路和大路施工中得到廣泛的應(yīng)用。移動模架按其走行結(jié)構(gòu)相對施工梁的位置可以分為上行式和下行式。移動模架主要由由前、后支腿、支撐結(jié)構(gòu)、承重主梁及導(dǎo)梁、底模支架及其支撐、外模板及其支撐、液壓走形系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、平臺爬梯等組成。二、施工過程1、準備工作：（1）裝備安裝前，安裝/制造單位需提供《裝備制造答應(yīng)證》、《裝備出廠合格證》、《安裝合同》、《安全答應(yīng)證》和《安裝答應(yīng)證》等，確認具備相應(yīng)的資質(zhì)；安裝單位把資料搜集齊全后，必需根據(jù)國家規(guī)定向地方技術(shù)監(jiān)督局辦理安裝告知手續(xù)，同時根據(jù)《大型臨時設(shè)備管理程序》要求把施工方案報公司工程管理部。（2）安裝前，應(yīng)對進場的移動模架的構(gòu)件、配件（包括支腿、主梁、螺栓、銷軸、走行輪組、機械液壓部分等）進行具體檢查驗收，滿意設(shè)計要求前方可進行安裝。檢查內(nèi)容包括：構(gòu)件結(jié)構(gòu)形式、尺寸、材質(zhì)、焊縫質(zhì)量等，不合格的構(gòu)件，不得用于模架結(jié)構(gòu)的組拼。檢查裝備構(gòu)件在拆卸、運輸過程中是否損傷，是否影響模架的安全運用等。（3）全體施工人員必需接受具體的工程技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，熟識并把握施工工藝、安全措施和應(yīng)急措施等。2、裝備拼裝：（1）大型構(gòu)件組拼：1）主梁、導(dǎo)梁、模板及其支撐結(jié)構(gòu)采納地面拼裝，再整體運用大型吊機吊裝的形式，導(dǎo)梁拼裝的方向和箱梁架設(shè)方向全都。起重司機、指揮人員、施工人員等對每個大型構(gòu)件的重量要做到心中有數(shù)。2）起重作業(yè)前對鋼絲繩、吊環(huán)、卡環(huán)等吊具的牢靠性（規(guī)格、型號、質(zhì)量等）進行檢查驗證，確認滿意設(shè)計和標(biāo)準要求。運用時遵守起重安全規(guī)程，嚴禁超載、斜吊，防止吊機傾覆事故發(fā)生。特種作業(yè)人員必需持證上崗，起吊過程中，要求信號明確，特別是兩臺吊機抬吊主梁時，要求信號統(tǒng)一，保持同步。3）現(xiàn)場安裝各種聯(lián)結(jié)螺栓、銷軸時必需認真對待，不得馬虎。螺栓上滿擰緊，型號、級別不得搞錯，不得以小代大?，F(xiàn)場焊接質(zhì)量必需滿意設(shè)計及施工要求，達不到要求的必需實行補救措施，確保安裝質(zhì)量。4）指揮人員、司機、信號人員、專業(yè)安裝人員、協(xié)力人員、警戒人員等必需分工明確。起重司機、拼裝人員、電焊工等要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證方可上崗。5）裝備裝卸車、吊裝、擺放過程中不得使構(gòu)件產(chǎn)生永遠性變形及其他影響裝備安全運用的損壞。6）施工中運用氧氣、乙炔等應(yīng)遵守相應(yīng)的安全規(guī)定。7）配電、用電裝備應(yīng)符合《施工臨時用電安全技術(shù)標(biāo)準》（JGJ46-20XX）要求。（2）模架主梁、導(dǎo)梁、模板及支撐結(jié)構(gòu)吊裝組拼：1）依據(jù)結(jié)構(gòu)重量合理選擇吊機型號，起吊前必需進行檢查確認，結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)滿意安全吊裝和裝備安裝要求，辦理檢查簽認手續(xù)。吊裝過程中起升下降要平衡，不準有碰撞現(xiàn)象，不答應(yīng)任何人伴同裝備升降。2）將支腿與主梁組裝過程必需組織有序，聯(lián)結(jié)成一個整體。主梁、導(dǎo)梁、模板及支撐結(jié)構(gòu)的吊機站位要求嚴格根據(jù)拼裝工藝布設(shè)，鋼絲繩、卡環(huán)等吊具的選用必需經(jīng)過計算確認。3）安裝時嚴格執(zhí)行安裝挨次，保證安裝過程中不發(fā)生構(gòu)件傾覆。主梁的臨時支撐點應(yīng)適宜設(shè)置，并且能夠滿意安全支撐要求。地面支撐處必需堅固牢靠，嚴防地基沉陷，引發(fā)結(jié)構(gòu)傾覆事故。4）主梁、導(dǎo)梁、模板及其支撐結(jié)構(gòu)安裝到位后。對箱梁的預(yù)拱度進行調(diào)整，并到達設(shè)計要求。3、檢查驗收模架拼裝完成后，現(xiàn)場施工人員進行自檢，對模架各聯(lián)結(jié)螺栓、銷軸、焊接質(zhì)量進行全面檢查，對機電、液壓裝備進行檢查并試運行，具備驗收條件后由工程部安質(zhì)部組織相關(guān)管理部門進行驗收并辦理檢查簽證，依據(jù)公司《大型臨設(shè)備管理程序》要求報公司工程管理部驗收，由公司檢查組驗收合格后根據(jù)設(shè)計要求進行現(xiàn)場試壓，分階段搜集數(shù)據(jù)，順當(dāng)完成試壓經(jīng)確認無結(jié)構(gòu)安全前方可投入運用。4、裝備撤除：（1）模架拆卸前工作準備1）模架在現(xiàn)場進行拆卸，現(xiàn)場懸掛警示牌，周圍拉設(shè)警戒帶，布置專人看管，并將此范圍內(nèi)雜物清理潔凈。2）現(xiàn)場在臨時支點位置找平并抄墊枕木。3）撤除作業(yè)時需準備的機具和材料準備到位，并對其牢靠性進行檢查。（2）撤除挨次模架撤除利用門吊和吊機進行撤除，撤除挨次為：分解撤除模板及其支撐桁架→撤除導(dǎo)梁→撤除主梁→撤除走形裝備→撤除橫梁及支腿。1）分解撤除模板及其支撐桁架將模板及桁架整體分解，逐片整體運用門吊進行吊下，分類堆碼。2）撤除導(dǎo)梁導(dǎo)梁運用吊機分解撤除，導(dǎo)梁兩端拴上鋼絲繩卡環(huán)等吊具，一端拴上遛繩，撤除聯(lián)結(jié)銷軸，分節(jié)吊下。3）撤除主梁將主梁運用兩臺吊機整體撤除，場地內(nèi)用枕木堆碼臨時支撐，吊裝時由專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊機同步吊下。4）撤除走行裝備將千斤頂、走行輪軸分別撤除，然后捆綁吊下。5）撤除橫梁及支腿撤除橫梁，分塊段吊下，然后逐節(jié)撤除支腿。三、安全留意事項1、安全風(fēng)險：（1）結(jié)構(gòu)傾覆；（2）高處墜落（臨邊作業(yè)、模架加固檢查、上下梯子等）；（3）高處墜物傷人；（4）起重損害（16t門吊）；（5）觸電；（6）火災(zāi)；（7）其他危險（物體打擊等）。2、對應(yīng)措施（1）工程部對全部施工人員進行入場安全培訓(xùn)及專項安全技術(shù)交底，提高作業(yè)人員的安全質(zhì)量意識。（2）進入作業(yè)現(xiàn)場施工人員必需戴好安全帽，防止墜物傷人。（3）高空作業(yè)人員選用精干機敏的，著裝輕巧，不得穿拖鞋、硬底易滑鞋等，并必需系好安全帶，拴掛堅固，高掛低用。作業(yè)過程中，精神高度集中，不得麻痹大意，嚴禁玩耍打鬧，防止高處墜落。高處作業(yè)人員的工具、小型料件拿好放穩(wěn)，預(yù)防墜落傷人。（4）搭設(shè)的臨時作業(yè)平臺必需滿意安全要求，腳手板固定堅固，嚴禁留有探頭板，上下人梯，必需堅實穩(wěn)固，防止人員高處墜落。永遠性的安全設(shè)備欄桿、平臺、人梯等同結(jié)構(gòu)主體一并安裝投入運用。（5）裝備安裝過程中嚴禁擅自對裝備結(jié)構(gòu)和尺寸進行改動，如因需要在現(xiàn)場改動的結(jié)構(gòu)或零部件，必需持有裝備原設(shè)計單位的更改通知單方可進行。（6）拼裝、撤除現(xiàn)場設(shè)專人進行安全監(jiān)護，并拉好警戒線進行封閉，嚴禁非作業(yè)人員和酒后人員進入施工區(qū)域。（7）機械液壓部件安裝、電線和液壓管路的敷設(shè)工作根據(jù)出廠要求進行。（8）現(xiàn)場需要對部件進行切割、焊接作業(yè)時，必需根據(jù)相應(yīng)安全操作規(guī)程進行作業(yè)，下方有可燃物的，必需做好防護或者移開可燃物，現(xiàn)場配備滅火器、消防水桶等器材，防止火災(zāi)發(fā)生。（9）移動模架法混凝土施工時，混凝土坍落度和澆注速度進行嚴格掌握，勻稱對稱澆注，施工過程中布置專人對模板及其支撐和前后支腿進行檢查，測量組人員定時進行觀測，遇異樣情況按時進行加固處理，確保模架結(jié)構(gòu)安全。（10）施工現(xiàn)場臨時用電，必需由專業(yè)電工進行安裝、撤除，嚴禁作業(yè)人員私接電線或超負荷運轉(zhuǎn)，以免引起電器火災(zāi)。（11）進行起吊作業(yè)時，必需根據(jù)相應(yīng)的操作規(guī)程進行，不得違章作業(yè)。（12）風(fēng)力大于5級或者大雨大霧天氣不得進行拼裝作業(yè)，沒有良好的照明不得進行夜間拼裝作業(yè)。四、安全操作規(guī)程1、門式起重機安全操作規(guī)程（1）工作前1）操作司機按要求對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行檢查，發(fā)現(xiàn)異樣情況，應(yīng)予以排解。2）看護人員到位，并松開夾軌器和地錨。（2）工作中1）每班第一次起吊重物時（或負荷到達最大重量時），應(yīng)在吊離地面高度200MM米后，重新將重物放下，以檢查制動器性能，確認牢靠后，再進行正常作業(yè)。2）操在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對以下各項作業(yè)鳴鈴報警。a起升、降落重物；開動大、小車行駛時。b視野不清晰時，起重機行駛通過，要連續(xù)鳴鈴報警。c起重機行駛接近軌道內(nèi)另一起重機時。d吊運重物接近人員時。3）操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。4）工作中突然斷電時，應(yīng)將全部的掌握器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機動作是否正常。5）起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必需將手柄置于“零”位，使運動機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后，方能反向開車。6）在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必需單獨作業(yè)，以免兩鉤相撞。7）起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的吊鉤必需升到接近極限位置高度，吊鉤上不準掛鋼絲繩。8）不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升制動器。9）嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：a指揮信號不明或亂指揮不吊；b超過額定起重量時不吊；c吊具運用不合理或物件捆掛不牢不吊；d吊物上有人或者有浮放物品不吊；e行車吊掛重物直接進行加工時不吊；f歪拉斜掛不吊；g具有爆炸性物件不吊；h埋在地下物件不拔吊；l帶m有違章指揮不吊；棱角塊口物件、未墊好不吊；10）操應(yīng)親密注視運行方向及其附近有無人或障礙物。11）露天作業(yè)時，工作結(jié)束后當(dāng)風(fēng)力大于級應(yīng)將起重機機錨定。6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機機用夾軌鉗鎖定，拉好攬風(fēng)繩，并對大鉤進行封鉤。（3）工作后1）將吊鉤上升至肯定高度，小車停靠在司機室的一端，并將起重機?？吭谥付ㄎ恢谩?）將各掌握器手柄（快關(guān)）置于空擋（零位）；拉下電源開關(guān)手柄，鎖閉駕駛室。3）用夾軌鉗、防風(fēng)地錨鎖定起重機。4）做好交接班記錄工作。成立現(xiàn)場應(yīng)急救援小組五、應(yīng)急救援預(yù)案依據(jù)工程部應(yīng)急救援組織組成，，由作業(yè)隊長任組長，其他人員任組員。1、現(xiàn)場應(yīng)急救援小組職責(zé)：負責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急的指揮工作，進行應(yīng)急任務(wù)分配和人員調(diào)度，有效利用各種應(yīng)急資源，保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動。（1）施工現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應(yīng)立刻組織人員搶救，同時以最快的方式報告工程部應(yīng)急救援機構(gòu)，如發(fā)生人員傷亡或火災(zāi)等，應(yīng)分別第一時間直接打電話報120急救中心或119報火警救助。（2）現(xiàn)場應(yīng)急救援小組立刻組織人員綻開搶救傷員和排解險情，防止事故的擴大和擴散，力求將損失削減至最低程度。同時留意布置做好愛護事故現(xiàn)場的工作。（3）負責(zé)指揮調(diào)開工地現(xiàn)場的一切所需的應(yīng)急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。（4）幫助公司和上級部門開展事故調(diào)查，接受公司及政府有關(guān)部門對事故的調(diào)查處理。（5）幫助公司及上級有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì)，吸取事故教