長白山機場擴建

長白山機場擴建工程環(huán)境影響報告書簡本工程概況萬元，環(huán)保投資1965.41.9%?！?025年為，兼顧D類飛機運行面寬12個個C類專用除冰坪；建航站19290㎡；配套改造擴建通信、導(dǎo)航、氣象、供電、供水、供暖、供油等關(guān)心生產(chǎn)設(shè)施。與相關(guān)規(guī)劃的相符性產(chǎn)業(yè)政策符合性1號《產(chǎn)業(yè)構(gòu)造調(diào)整指導(dǎo)名目2011年本〕》〔修正(201351，本工程屬國家鼓舞類場建設(shè)，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。規(guī)劃相容性機場建設(shè)與《中國民用航空進展第十三個五年規(guī)劃》相符006-202〕》中池西交通樞紐主題功能區(qū)包括長白山機與開發(fā)總體規(guī)劃2006-202〕》相符。2025年的噪聲推測影響范圍與池西區(qū)分區(qū)規(guī)劃的關(guān)7dB入規(guī)劃的居住用地等特別敏感區(qū)，機場噪聲影響范圍與規(guī)劃用地相容。環(huán)境影響和承受性環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀環(huán)境空氣本次環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測共布4個環(huán)境空氣監(jiān)測點SONOPMPM 和非甲烷2 2 10 2.57天。依據(jù)監(jiān)測結(jié)果，各污染物小時濃度監(jiān)測值在各監(jiān)測點均未超標(biāo)，非甲烷2.0mg/，各污染物日均濃度在各監(jiān)測點均未超標(biāo)。區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好。水環(huán)境質(zhì)量2個地表水監(jiān)測斷面漂流處超標(biāo)可能與漂流活動有關(guān)，松江林場上游處氨氮超標(biāo)可能與面源污染有關(guān)。地下水：機場所在區(qū)域地下環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測共布5域地下環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測共布設(shè)3個監(jiān)測點位。由監(jiān)測結(jié)果可知，場及其周邊所在區(qū)域地下水超標(biāo)JC06〕氨氮、揮發(fā)酚、鐵、錳等指標(biāo)超標(biāo)；中轉(zhuǎn)油庫上游測J0〕測點揮發(fā)酚超標(biāo)；中轉(zhuǎn)油庫下游測點JC0〕C06測點為打水井，鐵錳超標(biāo)可能受井管材質(zhì)的影響。聲環(huán)境質(zhì)量本次評價監(jiān)測在中轉(zhuǎn)油庫共計布設(shè)A聲級Le。依據(jù)監(jiān)測結(jié)果GB3096-200〕要求，聲環(huán)境質(zhì)量良好。生態(tài)現(xiàn)狀本工程包括長白山機場及其中轉(zhuǎn)油庫，其中中轉(zhuǎn)油庫不在長白山保護區(qū)范圍；4.6km，中轉(zhuǎn)油庫位于該森林公園板石河-松山片區(qū)規(guī)劃的城鎮(zhèn)功能區(qū)。科、薔薇科、豆科、莎草科植物組成的灌草叢，分布在長白山機場飛行區(qū)；后者主要包場區(qū)。工程增用地不涉及地方各級生態(tài)公益林。204412911123122銀喉長尾山雀、北褐頭山雀、大山雀、麻雀、燕雀、灰頭鹀為優(yōu)勢種；工程場內(nèi)哺乳471010漁業(yè)資源格外匱乏，沒有覺察國家重點保護野生水生生物。環(huán)境影響及環(huán)保措施噪聲影響和掌握措施20251875051.37架次為3701.01LWECPN大于90dB85～90dB80～85dB、780d775d670dB0.228k0.500k1.031k2.443k，6.597k0.169k0.279k0.544k1.409k4.094k。204545749125.34889架次，日平均飛行架次2.44LWECPN大于90dB、85～90dB、80～85dB、780d775d670dB0.473k0.980k2.348k6.202k，14.796k0.414k0.759k1.861k5.168k12.293k。202204BKI-09起飛航線起飛航線進展調(diào)整，以減輕對規(guī)劃效勞設(shè)施用地和松江河國家森林公園的噪聲影響。飛機飛行中的傳統(tǒng)程19號跑道的起飛航線PBNP08-19D01號跑道9跑道起飛盡量優(yōu)先使PBNPBN19P08方向起飛航線進展調(diào)整，以減輕對吉林頭道松花江上游自然保護區(qū)的噪聲影響。生態(tài)影響和保護措施生態(tài)敏感區(qū)①主要影響工程生態(tài)評價范圍分布1處重要生態(tài)敏感區(qū)影響，運營根本不會對上述公園造成影響。的地上臥式油罐設(shè)不會對上述公園造成影響，運營根本不會對上述公園造成影響。②主要環(huán)保措施-工生產(chǎn)生活廢污水應(yīng)處理后就近排入城鎮(zhèn)污水管網(wǎng)。陸生植物①主要影響工程運營對機場周邊植被沒有影響。②主要環(huán)保措施將臨時施工營地等臨時占地區(qū)設(shè)置在工程長白山機場、中轉(zhuǎn)油庫內(nèi)；征的林地依據(jù)《吉保護植物和古樹。陸生野生動物①主要影響工程長白山機場和中轉(zhuǎn)油庫場區(qū)內(nèi)的兩棲、爬行、哺乳類野生動物資源格外稀有，且多響格外小。分布的鳥類產(chǎn)生肯定的影響，以及運營期間鳥類撞機影響。②主要環(huán)保措施從保護生態(tài)與環(huán)境的角度動身，建議本工程建設(shè)前，盡量做好施工規(guī)劃前期工作。5-8月末夏留鳥生殖期，施工期加強鳥類觀測。嚴(yán)禁施工人員在施工區(qū)及其四周捕殺野生動物，特別是國家重點保護野生動物。本工程主要從掌握鳥類及其食源〔昆蟲、嚙齒類動物、植物草籽〕、水源、生境，以到達〔植物草籽、昆蟲、嚙齒類動物〕掌握、水源掌握、削減鳥類適宜生境，以及購置并科學(xué)、合理使用驅(qū)鳥系統(tǒng)、設(shè)備。廢氣影響和污染防治措施鍋爐承受清潔能源自然氣NOSO2 22GB13271-201建鍋爐大氣污染物排放濃度限值要飛機尾氣和汽車尾氣排放主要污染物NOCO等，屬于流淌源且為間2歇式排放，對四周環(huán)境空氣影響較小。0m，衛(wèi)生防護距50m，在衛(wèi)生防護距離范圍內(nèi)沒有居民居住。中轉(zhuǎn)油庫大氣環(huán)境防護距0m50m，在衛(wèi)生防護距離范圍內(nèi)沒有居民居住。污水影響和防治措施場內(nèi)污水不外排，經(jīng)場內(nèi)污水處理站處理后回用于機場綠化，結(jié)冰期中水儲存在中水池理站進展處理達標(biāo)后回用。地下水影響及防治措施依據(jù)機場改擴建工程建設(shè)實際狀況，在防滲措施完備的狀況下，對于置于地面以上的設(shè)帶。因此在正常工況下，機場運行對地下水環(huán)境影響很小。依據(jù)非正常工況下的污染影響推測，機場油庫區(qū)周邊分布有飲用水源保護區(qū)，地下水敏感，因此機場區(qū)儲油罐一旦發(fā)生泄漏，會對下游地下水環(huán)境造成很大影響；中轉(zhuǎn)油庫下游分布有地表水體〔松江河故應(yīng)對機場油庫及中轉(zhuǎn)油庫各建設(shè)分區(qū)分別實行較嚴(yán)格的防滲措施。預(yù)案，定期排查污染源，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象，消滅破損后要準(zhǔn)時修復(fù)。固體廢物處理措施機場航空垃圾、生活垃圾、污泥等暫存在垃圾轉(zhuǎn)運站，由吉林省意林物業(yè)清運春二庫回收處理。各類固體廢物處理措施得到落實，去向明確。環(huán)境風(fēng)險影響及防范措施.5m/2.9m/sD0.5m/F穩(wěn)定O集中均未消滅半致死濃度范圍IDLH濃度范圍。2.9m/s風(fēng)速，F(xiàn)O集中半致死濃度范圍最DH濃度范圍內(nèi)三.5m/2.9m/F穩(wěn)定度條件下，下風(fēng)向航煤CO集中均未消滅半致死濃度范圍IDLH濃度范圍。77.5m，寬23m1.65m1694.4m3。中轉(zhuǎn)油庫設(shè)置防火堤長25m，寬23m，高0.9m306.1m3。中轉(zhuǎn)油庫及機場油庫區(qū)圍堰有效容積能夠滿足消防事故水的要求。中轉(zhuǎn)油庫及機場油庫需嚴(yán)格落實各項風(fēng)險防