人教版地理必修一學(xué)案：4.2山地的形成學(xué)案2

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1．了解褶皺的概念，會判斷褶皺的兩種基本形態(tài)，掌握褶皺山的形成。2．了解板塊運動的基本知識，掌握板塊運動與褶皺山系的形成。【自主預(yù)習(xí)】讀褶皺示意圖，完成下表4.褶皺山：由和向斜發(fā)育而成的山嶺和谷地的統(tǒng)稱。其規(guī)模有大有小，大規(guī)模的褶皺山如 2.板塊構(gòu)造學(xué)說主要觀點：地球的巖石圈可以劃分為大板塊，板塊位于之上，處于不斷的運動之中，板塊地殼運動相對，處地殼運動。（1）生長邊界：板塊發(fā)生運動，地殼形成或發(fā)育成海洋。（2）消亡邊界：板塊發(fā)生運動，形成褶皺或。【預(yù)習(xí)自測】1．圖中甲處的地質(zhì)構(gòu)造是()2.圖中甲處谷地的形成原因是()A．因槽部堅實抗侵蝕而成B．因頂部受張力侵蝕而成C．因頂部堅實抗侵蝕而成D．因槽部受張力侵蝕而成3．關(guān)于圖中敘述正確的是()A．甲處的巖層自中心向兩側(cè)由新變老B．乙處的巖層自中心向兩側(cè)由老變新C．甲處的巖層自中心向兩側(cè)由老變新D.乙處的巖層自兩側(cè)向中心由新變老下圖為“全球六大板塊(局部)分布圖”。讀圖完成4～5題。4．圖中甲、乙兩地分別位于()A．太平洋板塊美洲板塊B．亞歐板塊美洲板塊C．印度洋板塊非洲板塊D．亞歐板塊美洲板塊5．板塊邊界分為生長邊界和消亡邊界，圖中四個箭頭與所示板塊邊界受力方向不符的是()A.①B.②C.③D.④【互動探究】材料一我國是個多山的國家，山地眾多，規(guī)模不一。其中尤以喜馬拉雅山脈最為雄偉壯觀，其主峰珠穆朗瑪峰8844.43米，為材料二褶皺是常見的地質(zhì)構(gòu)造，下圖是褶皺示意圖：材料三研究褶皺可以為人類尋找地下礦產(chǎn)提供幫助。油氣所在的位置要從密度上進(jìn)行考慮，我們可以把家中常見的下水管不同的彎曲想象成背斜和向斜，水池下水會有水存在向斜部位，下水道的“氣”就被隔離在背斜部位，由于水遠(yuǎn)比油和氣多，油也會漂浮在背斜的位置，所以向斜儲水背斜儲油氣。下圖是水管示意圖：1．從成因上講，喜馬拉雅山脈屬于什么類型的山？它是怎么形成的？3.褶皺形成的早期，背斜和向斜各形成什么地貌？后期，背斜和向斜又會成為什么地貌？原因4．材料三反映了褶皺處蘊(yùn)藏了哪些資源？此外，【難點點金】背斜與向斜構(gòu)造規(guī)律的實際應(yīng)用兩翼的水向中間匯集、下滲形成地下水，故打井可在向斜處打。3.利用向斜、背斜確定鉆礦位置。如層中含有某種礦產(chǎn)層如煤、鐵礦等，往往保留在向斜部分的地下，因此鉆探或打井應(yīng)在向斜構(gòu)造處，因背斜頂部易被侵蝕，背斜巖層中的礦石很可能被侵蝕、4.利用背斜天然的拱形結(jié)構(gòu)，可在背斜處開【課堂達(dá)標(biāo)】下圖所示是我國南方某一地區(qū)地質(zhì)剖面。讀圖回答1～3題。1．乙處的地質(zhì)構(gòu)造是()A.背斜B.向斜C.地塹D.地壘2.該地區(qū)地質(zhì)演變過程可能是()A.水平擠壓—巖層下降—外力侵蝕B.巖層下降—外力侵蝕—水平運動C.水平擠壓—巖層上升—外力侵蝕D.巖層下降—水平運動—外力侵蝕3.若在甲處修建鐵路，施工中應(yīng)注意的是()A.火山噴發(fā)B.斷層下陷C.地下溶洞塌陷D.地下凍土融化5．雅魯藏布江谷地成因的說法，正確的是()A．亞歐板塊與印度洋板塊之間的生長邊界B．亞歐板塊內(nèi)部的斷裂下陷地帶C．亞歐板塊與太平洋板塊之間的消亡邊界D．亞歐板塊與印度洋板塊之間的消亡邊界6．下圖為“巖層地質(zhì)界線和等高線示意圖”，讀圖回答下列問題。(1)從地貌形態(tài)來看，該地屬于；從地質(zhì)構(gòu)造角度來看，該地屬于。判斷的依據(jù)是。 ?！咀灾黝A(yù)習(xí)】一、1.地殼運動擠壓巖層波狀2.褶曲3.從上到下背斜：向上拱起老新山嶺頂部張力谷地從上到下向斜：向下彎曲新老谷地槽部擠壓山嶺4.背斜科迪勒拉山系阿爾卑斯---喜馬拉雅山系【預(yù)習(xí)自測】【互動探究】1.喜馬拉雅山脈屬于褶皺山，它是亞歐板塊與印度洋板塊相互擠壓形成的巨大褶皺山。2.（1）若能看出巖層的彎曲情況，可從形態(tài)上判斷，背斜巖層一般向上拱起；向斜巖層一般（2）若不能看出巖層的彎曲情況，應(yīng)根據(jù)巖層的新老關(guān)系進(jìn)行判斷，背斜中心部分巖層較老，3.褶皺形成的早期，基本上未遭受外力的侵蝕，背斜常形成山嶺，向斜常形成谷地；后期，由于受到外力的侵蝕作用不同，背斜頂部受張力，常被侵蝕成谷地；向斜槽部受擠壓不易被侵蝕，4.背斜是良好的儲油構(gòu)造，蘊(yùn)藏著豐富的油氣資源；而向斜是很好的儲水構(gòu)造，地下水資源豐富。此外，人們可利用向斜、背斜確定鉆礦位置，可利用背斜的拱形結(jié)構(gòu)，修建隧道，還可以利用背向頂部裂隙較發(fā)育，修建采石場等?！菊n堂達(dá)標(biāo)】(2)向斜部位受擠壓，巖石堅硬，不易被侵蝕，所以成為山脊(或山)。(3)地殼運動、巖漿活動【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1．了解斷層的概念，認(rèn)識褶皺山和斷塊山的形成和基本形態(tài)特征?！咀灾黝A(yù)習(xí)】側(cè)的巖體沿發(fā)生明顯的位移，就形成了。形成的地貌形成的地貌 原有的各種地貌，或在斷層附近出若干地貌巖層運動方向地表形態(tài)一側(cè)巖體相對常發(fā)育成或高地另一側(cè)巖體相對下降常形成或低地斷層位移方向斷層水平位移三、山岳對交通運輸?shù)挠绊?．線路選址：地勢相對和緩的和。3.線路延伸方向：在交通線路迂回前進(jìn)時，線路彎曲程度和總長度一般要相應(yīng)的平原和【預(yù)習(xí)自測】1．以內(nèi)力作用為主形成的地貌是()A．褶皺山、斷塊山、風(fēng)蝕殘丘B(yǎng)．褶皺山、火山、風(fēng)蝕殘丘C．褶皺山、斷塊山、火山D．?dāng)鄩K山、火山、風(fēng)蝕殘丘2.夏威夷群島在成因上是()3．下列關(guān)于火山的說法，不正確的是()A．火山由火山口與火山錐兩部分組成B．破壞后的火山口呈半封閉狀態(tài)C．火山錐一般由多次火山噴發(fā)形成，上部坡度較緩，下部坡度較大D．火山錐是由火山碎屑物質(zhì)和噴涌出來的巖漿在流動過程中堆積而成的4．下圖從成因上看，山地M屬于()A．背斜形成的褶皺山B．?dāng)鄬有纬傻臄鄩K山C．向斜形成的褶皺山D．巖漿噴發(fā)形成的火山圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設(shè)的影響()A．地形因素B.河流因素C.氣候因素D.礦產(chǎn)因素【互動探究】材料一華山為五岳之西岳，“自古華山一條路”，華山大斷崖舉世聞名，峭立的崖壁、幽深的絕谷，華山之險讓人們?yōu)橹沽鳑驯?、驚心動魄……，吸引了無數(shù)的游客前來體驗。據(jù)材料二富士山是日本的象征，峰頂白雪皚皚、云霧繚繞，湛藍(lán)的湖水、絢麗的櫻花，吸引“臨界狀態(tài)”。右圖是富士山大斷崖景觀圖：2.山區(qū)道路為何要迂回曲折？3.山區(qū)道路選線受哪些因素的制約？【難點點金】公路成本較低，難度較小公路成本較低，難度較小鐵路成本高，難度大地勢相對和緩地勢陡峻線路總長度大伸方向谷地帶分布，陡坡處成“之”字形以降低坡度，不可翻越處可選擇開鑿隧道，遇河谷要架橋，要注意公路為主鐵路為輔其他地區(qū)密度低交通運輸方式的選擇交通運輸線路的分布地質(zhì)基礎(chǔ)的穩(wěn)固。要考慮經(jīng)過地區(qū)的降水量、氣溫變化，以防洪水沖刷和凍融作用影響路基。2.山區(qū)人口多集中在河谷地帶，公路線要盡量連接居民點。所以說，公路選線還要考慮社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等各種影響因素，是一項系統(tǒng)的工程?！菊n堂達(dá)標(biāo)】1．廬山以雄、奇、秀、險聞名于世，素有“匡廬奇秀甲天下”之美譽(yù)。讀下圖判斷廬山屬于圖中①~④中的哪一種地質(zhì)構(gòu)造()A.①B.②C.③D.④2.下列地質(zhì)構(gòu)造或地貌示意圖明顯錯誤的是()3.讀“某地等高線地形圖(單位：米)”，導(dǎo)致圖中鐵路線彎曲的主導(dǎo)因素有()材料一修建公路和鐵路的最大限制坡度。交通運輸干線類型交通運輸干線類型鐵路最大限制坡度材料二在山岳地區(qū)與在平原和丘陵地區(qū)修建普通鐵路的工程量與造價比。土石方橋梁與隧道總長度造價4.上述材料說明了()B．就對地形坡度的適應(yīng)性而言，鐵路優(yōu)于公路5.以下敘述正確的是()B．修建普遍鐵路的造價比：平原>丘陵>D．以上說法都不正確(1)與平原比較，山岳相對高度比較大，地形崎嶇，對交通運輸?shù)倪x擇、交通運輸(2)山地地區(qū)的交通運輸線以為主，原因是___________________________________________(4)該交通線繞道經(jīng)過甲、乙兩地，原因是-________________________________________________________________【自主預(yù)習(xí)】一、1.破裂斷裂面斷層2.從上到下，從左到右依次是：錯斷派生上升山嶺谷地3.上升華山廬山泰山二、1.巖漿活動火山口火山錐2.低凹洼地湖泊半封閉3.火山碎屑物質(zhì)巖漿錐形體坡度較大坡度較緩三、1.公路鐵路2.山間盆地