摩擦材料研究論文的統(tǒng)計(jì)分析論文

摩擦材料研究論文的統(tǒng)計(jì)分析論文摩擦材料討論論文的統(tǒng)計(jì)分析論文篇1

摩擦材料是應(yīng)用在動(dòng)力機(jī)械和裝備中起制動(dòng)、傳動(dòng)、減速、駐車(chē)等作用的功能材料[1],如汽車(chē)的剎車(chē)片（制動(dòng)）和離合器面片（傳動(dòng)）等。從化學(xué)組成看，摩擦材料是高分子復(fù)合材料，由高分子粘結(jié)劑（樹(shù)脂和橡膠）、增加纖維（如玻璃纖維、鋼纖維、碳纖維等）、摩擦性能調(diào)整劑和填料等構(gòu)成。摩擦材料多用在汽車(chē)工業(yè)中，是汽車(chē)的關(guān)鍵平安部件，摩擦材料性能的好壞直接關(guān)系著人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)平安。

本文以中國(guó)知網(wǎng)（CNKI）所屬的中國(guó)學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫(kù)（CAJD）作為數(shù)據(jù)來(lái)源，對(duì)其收錄的2022-2022年摩擦材料討論論文進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，以揭示我國(guó)摩擦材料的討論現(xiàn)狀和趨勢(shì)，從而為摩擦材料的研發(fā)供應(yīng)有益的借鑒和關(guān)心。

1數(shù)據(jù)與方法

CNKI-CAJD是世界上最大的中國(guó)學(xué)術(shù)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)，基于CNKI-CAJD統(tǒng)計(jì)分析摩擦材料討論文獻(xiàn)，其結(jié)果能較全面地反映我國(guó)在該領(lǐng)域的討論現(xiàn)狀。本文以“摩擦材料”為主題詞進(jìn)行檢索，時(shí)間區(qū)間為2022-2022年，檢索時(shí)間為2022年10月3日，獲得摩擦材料文獻(xiàn)合計(jì)1515篇。將所得文獻(xiàn)以年月、來(lái)源刊、、關(guān)鍵詞等進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，采納均一統(tǒng)計(jì)法，即把1篇文獻(xiàn)的全部同等看待。

2結(jié)果與分析

2.1年度分布

2022-2022年CNKI-CAJD數(shù)據(jù)庫(kù)收錄摩擦材料研究論文1515篇,其中:2022年55篇、2022年91篇、2022年106篇、2022年104篇、2022年103篇、2022年115篇、2022年124篇、2022年109篇、2022年94篇、2022年100篇、2022年103篇、2022年111篇、2022年124篇、2022年101篇、2022年75篇，以2022-2022年計(jì)算年均增長(zhǎng)率約為4.79%,摩擦材料的討論呈現(xiàn)出平穩(wěn)進(jìn)展的趨勢(shì)。

2.2期刊分布

統(tǒng)計(jì)分析不同期刊在2022-2022年刊載摩擦材料討論論文的數(shù)量，載文量前14位的期刊與發(fā)文量及其所占摩擦材料討論論文總數(shù)的百分比見(jiàn)表1,其中載文量最多的前三種期刊分別是《非金屬礦》、《潤(rùn)滑與密封》和《摩擦學(xué)學(xué)報(bào)》，刊載摩擦材料討論論文合計(jì)253篇，占論文總數(shù)的16.7%.14種期刊刊載摩擦材料討論論文合計(jì)458篇，占論文總數(shù)的30.2%,平均一種期刊刊載32.7篇。依據(jù)文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)的基本定律，這14種期刊屬于摩擦材料討論領(lǐng)域的核心期刊。

2.3分布

統(tǒng)計(jì)分析2022-2022年摩擦材料論文的分布，發(fā)文量最多的是西北工業(yè)高校的付業(yè)偉，發(fā)文量28篇。依據(jù)著名學(xué)者普賴(lài)斯（Price）提出的計(jì)算公式：M=0.749（Nmax）1/2,式中,M為論文篇數(shù)，Nmax為統(tǒng)計(jì)年限中最高產(chǎn)的論文數(shù)，發(fā)文量大于M篇的人才可稱(chēng)為該領(lǐng)域核心或多產(chǎn)[2].此處Nmax=28,代入公式可得M值為3.96.根據(jù)取整原則，M整數(shù)值為4,即在摩擦材料討論領(lǐng)域中發(fā)文量4篇或以上的，才可被看作該領(lǐng)域的核心。表3列出了2022-2022年發(fā)表摩擦材料論文數(shù)量前14位的，其發(fā)文量均在14篇及以上，故均為核心。在14位核心中，消失多位來(lái)自同一機(jī)構(gòu)的狀況，如付業(yè)偉、李賀軍、費(fèi)杰均來(lái)自西北工業(yè)高校，姚萍屏、熊翔則都來(lái)自中南高校，表明在一些核心機(jī)構(gòu)中形成了相對(duì)集中的討論團(tuán)體。

2.4討論熱點(diǎn)分析

關(guān)鍵詞是對(duì)文獻(xiàn)的討論對(duì)象、方法、內(nèi)容、目的等的高度概括，從關(guān)鍵詞分布可以看出該領(lǐng)域的討論熱點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)以及進(jìn)展趨勢(shì)等。表3列出了頻次在18次以上的關(guān)鍵詞合計(jì)24個(gè)，在這些關(guān)鍵詞中，涉及摩擦材料性能的關(guān)鍵詞消失最多，有“摩擦磨損”、“磨損率”、“熱衰退”等10個(gè)，表明性能是摩擦材料的一個(gè)重要討論熱點(diǎn)。

為了保證制動(dòng)和傳動(dòng)的牢靠性，摩擦材料一般需滿(mǎn)意以下性能要求：具有足夠而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，以達(dá)到有效的制動(dòng)、傳動(dòng)效果；較低的磨損率，以延長(zhǎng)使用壽命；較高的機(jī)械強(qiáng)度，以保證足夠的平安系數(shù)；低噪聲、無(wú)毒，以利于健康和環(huán)保[3].摩擦材料依據(jù)其制造工藝有粉末冶金摩擦材料、紙基摩擦材料等的區(qū)分。銅基摩擦材料是采納粉末冶金工藝制造的以銅或銅合金為主要組分的摩擦材料。而紙基摩擦材料由增加纖維、高分子粘結(jié)劑、摩擦性能調(diào)整劑等組成，因采納類(lèi)似造紙的方式生產(chǎn)而被稱(chēng)為“紙基”[4].除了用于汽車(chē)的剎車(chē)片和離合器外，在超聲電機(jī)中的應(yīng)用也是摩擦材料的一個(gè)討論熱點(diǎn)[5].

3結(jié)論

隨著科技的進(jìn)展和社會(huì)的進(jìn)步，對(duì)摩擦材料的性能要求越來(lái)越高，如山區(qū)路況和一些重載車(chē)型要求摩擦材料能長(zhǎng)期耐受380℃以上高溫，而摩擦材料所用的有機(jī)粘結(jié)劑酚醛樹(shù)脂一般很難達(dá)到這一溫