市政道路工程施工方案

施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操作規(guī)程、關鍵質量檢測點的控制。對單項工程每道工序具體的施工工藝的操作流程，材質規(guī)定，質量評定，各種試驗檢測等。有關施工、技術、質量規(guī)范中有詳細的明確規(guī)定。在施工中，按照有關施工技術規(guī)范的要求，嚴格遵循設計意圖，照圖按規(guī)范作業(yè)，并編制詳盡的實施性施工組織設計，報建設單位和監(jiān)理公司審批后實施。一、施工準備1.1、項目部管理人員及施工隊伍組建我公司將組建一套精干、技術資質高和經(jīng)驗豐富的項目管理班子，項目經(jīng)理具有二級項目經(jīng)理資質證書，并有中級職稱和同類型工程的施工項目管理經(jīng)驗。其它主要項目管理人員均具有豐富的施工管理經(jīng)驗，努力使管理機構的設置知識化、專業(yè)化，滿足本工程的各項要求。挑選經(jīng)驗豐富吃苦耐勞的優(yōu)秀專業(yè)隊伍參加本工程施工，對特殊技術工種均保證持有勞動局及建委統(tǒng)一核發(fā)的操作證及技術等級證書。1.2、圖紙會審交底工程開工前，項目工程師組織施工、技術、質量管理人員，認真學習合同內(nèi)容，施工圖紙，施工規(guī)范，操作規(guī)程以及有關的上級文件和要求，配合業(yè)主工程部，召開施工圖紙交底會審會議。1.3、圖紙會審熟悉各工種圖紙的節(jié)點、尺寸和相互關系，然后由項目工程師組織項目圖紙會審會議，匯總、分析施工圖紙中的各類問題和情況，以便按工程特點、合同條款要求和設計意圖編制出相應的設計疑問材料準備交底資料。1.4、設計交底在充分了解施工圖紙和設計意圖的基礎上，由建設單位主持，組織設計單位向施工單位進行圖紙交底，進一步理解、完善、深化施工圖紙及解決有關圖紙問題，明確設計補充圖出圖計劃和內(nèi)容，及業(yè)主、監(jiān)理、設計單位達成一致意見，并由施工單位負責將交底會議內(nèi)容整理成文，經(jīng)各方簽證認可后，由建設單位印發(fā)至各有關單位，此交底紀要作為設計文件的組成部分。1.5、施工方案和施工組織設計根據(jù)施工圖紙、合同要求、規(guī)范規(guī)程及交底紀要的內(nèi)容，結合工程實際情況，編制施工方案和組織設計，施工組織設計必須在工程實施前，公司各級有關部門審核，并由總工程師審批后，報業(yè)主項目部監(jiān)理審批。1.6、工程控制坐標點及水準點標高的復核及接收、為保證工程定位的準確，在開工前，將及時辦好有關工程定位控制坐標點和水準點的移交工作，并進行閉合復核。、對接受的定位控制點坐標和水準點標高辦好書面接收手續(xù)，并做好記錄。、在接收坐標控制點及水準控制點的位置后，建立平面控制網(wǎng)（見工程平面測量控制網(wǎng)圖），提交業(yè)主、監(jiān)理方復核。經(jīng)認可后作為測量、放線、復核的依據(jù)，并做好控制點的保護工作，定期復測，確保測量精度。二、測量放線根據(jù)本工程的施工測量精度要求，配備具有豐富實踐經(jīng)驗的人員和先進的測量儀器。同時為保證施工放樣及定位的精度，各種測量儀器、工具均應按有關的質量管理規(guī)定，定期送有關部門進行檢測，取得有關質檢部門的合格證書后才能使用，使用過程中有關人員應經(jīng)常對所有的儀器、工具進行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。制定本切實可行的測量方案。按下述方案實施本工程的測量控制。2.1、測量工作的要點、施工測量過程中做到：⑴熟悉施工圖紙，掌握設計意圖，嚴格按照規(guī)范規(guī)定的程序要求和標準精心施測。施工中發(fā)現(xiàn)控制點有位移跡象時，及時進行檢測，保證其精度不低于測設時的精度。⑵選用高精度儀器，所有測量儀器在使用前按有關規(guī)定檢驗、校正。⑶放樣前，對已有數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸，必須校核，嚴禁憑口頭通知或用未簽字的草圖放樣。⑷放樣立標確定邊線，并分別編號、繪制施工測量平面圖。在施工期間保護好測量控制點，如遺失必須及時補上。在陸上用砼埋設通視良好、不易破壞的控制點。在施工中應隨時進行軸線控制，嚴格按照設計圖紙進行放樣。⑸施工放樣做到“勤”、“精”、“復”、“明”①“勤”：即勤測，每一道工序開始時都要施測，認為必要時可重測或加密施測。②“精”：施測要精確，技術要熟練，設計和規(guī)范的要求要精通，施測的方法要先進，措施要可靠。③“復”：即所有施工測量工作做到有放必復，分別由專人負責，并對測量標志定期進行復測，測量內(nèi)業(yè)工作有專人校核，確保測量準確無誤。④“明”：即所有的測量標志清楚、明了，施工人員可以一目了然。⑹所有外業(yè)測量資料，都應用墨水筆登記，測量完成后，需經(jīng)監(jiān)理工程師復核并簽字認可。2.2、測量人員組成測量放樣，是工程施工質量達到預期效果的重要環(huán)節(jié)，為此，工地成立專門測量小組，由具有理論及實際施工經(jīng)驗的測量工程師擔任組長，并配備數(shù)名有實際經(jīng)驗的測量技術人員組成，在整個施工過程中，充分發(fā)揮測量工作的先導作用。2.3、測量儀器配備、測量儀器配備見下表：測量儀器配備表序號儀器名稱型號數(shù)量1水準儀DS25臺2經(jīng)緯儀DL32臺3鋼尺30米3把4皮尺30米5把5花桿鋁合金2～3米5根2.4、施測安全及儀器管理、施測人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽。、在投放基礎軸線時，確保架設的儀器穩(wěn)定性。、施測人員在施測中應堅守崗位，雨天或強烈陽光下應打傘。儀器架設好，須有專人看護。、施測過程中，以免儀器碰撞或傾倒。、所用線墜不能置于不穩(wěn)定處，以防掉落傷人。、儀器使用完畢后需立即入箱上鎖，由專人負責保管，存放在通風干燥的室內(nèi)。、測量人員持證上崗，嚴格遵守儀器測量操作規(guī)程作業(yè)。、使用鋼尺測距須使尺帶平坦，不能扭轉折壓，測量后應即卷起。、鋼尺使用后表面有污垢及時擦凈，長期貯存時尺帶涂防銹漆。2.5、測量注意事項、對發(fā)包人或監(jiān)理人提供的基準點首先進行復核校驗，發(fā)現(xiàn)問題及時以書面形式，控制網(wǎng)點要做醒目標志，并采取保護措施。、測量作業(yè)完成后方可進行平差計算及內(nèi)業(yè)資料整理，并將成果報監(jiān)理工程師驗收，審批合格后方可作為各項工程定點放樣的依據(jù)。、測量資料的計算必須由兩人用不同的方法計算，其結果一致后方可進行實地測量放樣。、所有觀測記錄簿必須保持完整，不得撕頁，記錄中間也不得無故留下空頁。、施工測量成果資料（包括觀測記錄簿、放樣單、放樣記載簿），圖表（包括地形圖、竣工斷面圖、控制網(wǎng)計算資料）應予以統(tǒng)一編號，妥善保管，分類建檔。、現(xiàn)場作業(yè)時，必須遵守有關安全、技術操作規(guī)程，注意人身和儀器的安全，禁止冒險作業(yè)。三、路面工程1、路基碾壓1.1項目概況路基回填在實際范圍，以確保路基壓實度要求和工程質量。1.2施工力量配備路基施工組施工力量配備情況：主要施工機械有：反鏟挖掘機2臺，74kw以上推土機2臺，18～21t壓路機2臺，YZ16B振動壓路機2臺。10t以上自卸汽車10臺，6000L灑水車2臺，油車1臺，裝載機2臺，平地機1臺，各類施工人員30人。1.3施工準備a.首先進行施工放樣，確定出路基范圍的位置（包括路基特殊處理、排水溝、界樁范圍及路基超寬沉降引起的增寬等），并設置控制樁明示，以便進行施工指導。b.表面清理：施工前應對原有路面、灰土層以及人行道砼拆除，對路基范圍內(nèi)的清理，達到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。c.所有場地清理采用裝載機，推土機結合挖土機和人工分段清理、集堆，然后用裝載機裝車，汽車結合自卸汽車運輸至指定地點堆放。1.4原地面翻松碾壓清除表土20cm，進行原地面碾壓，其壓實度不小于95％。對地表橫坡、縱坡大于1：5的斜坡地段，在路基填筑前要將原地面開挖成內(nèi)傾坡度4％和寬度不小于2m的臺階。碾壓擬采用12～15t光輪壓路機先碾壓2～4遍，使土基穩(wěn)定，然后采用振動壓路機碾壓2～3遍，壓路機在碾壓時的行駛速度不大于2km／h．路基壓實度標準及檢查項目見下表土方路基檢查項目1壓實度%零填及路塹上路床（m）0～0.3≥95按JTJ071-989和JTJ059-95檢查

密度法：每2000m2每壓實層測4處路堤m上路床0～0.3≥95下路床0.3～0.8上路堤0.8～1.5≥93下路堤>1.5≥902彎沉值（0.01mm）不大于設計計算值按JTJ071-989和JTJ059-95檢查3縱斷面高程（mm）+10，-15水準儀：每200m測5斷面4中線偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測5點，彎道加測HY，YH兩點。5寬度（mm）不小于設計值米尺：每200m測5處6平整度（mm）≤153米直尺：每200m測4處×47橫坡（mm）0.5水準儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于設計值每200m抽查4處1.5路基碾壓施工路基碾壓試驗段在正式碾壓之前，要選擇具有代表性的路段作為試驗段，本方案考慮做200m試驗段。經(jīng)試驗段測算出各項技術指標后，方可組織大范圍的路基碾壓施工。通過路基碾壓試驗段需要確定以下技術指標：1、確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項技術指標；2、確定每層填土最佳松鋪厚度；3、確定機械的最佳合理配置；4、確定壓路機的最大行駛速度和最佳壓實遍數(shù)；5、確定每200米從開始到報驗所需的時間。主線路基碾壓施工根據(jù)本工程的填筑規(guī)模及工期要求，采用一個施工組進行碾壓施工。遇雨期時及時采取封壓和覆蓋處理。填料攤鋪整平以后其含水量應在最佳含水量時進行碾壓。對平整好的路基，首先用18t三輪壓路機快速靜壓兩遍，同時采用平地機反復整形至要求的縱橫坡度，整形結束后的作業(yè)段采用16t振動壓路機碾壓4～5遍。然后再用18～21tkmkm/h（具體數(shù)據(jù)將根據(jù)試驗段得來）。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應及時翻拌或采取其它措施。最終達到質量要求。試驗檢測對路基碾壓的檢測，擬采用環(huán)刀法、灌砂法和核子濕度-密度儀等設備?，F(xiàn)場檢測頻率為每間隔20m檢測一處，每處測左、中、右三個點。每層填筑壓實度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可后，才可進行下一道工序。路基整形及交工驗收當路基碾壓好時，擬采用人工配合平地機對路基進行修整，然后進行最終壓實，使路基的各檢測項目均控制在設計和規(guī)范允許范圍之內(nèi)，并具有滿意的外觀。同時組織有關人員整理報驗資料，對各檢測項目經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師對路基土方填筑工程進行驗收。1.6路基碾壓工藝流程路基碾壓工藝流程詳見《路基碾壓工藝流程框圖》（附后）。2、石灰、粉煤灰、土基層1工程概述本標段基層設計采用石灰、粉煤灰、土基層。2材料要求1．石灰(1)采用Ⅱ級以上的消解石灰或生石灰。(2)在用于工程之前7天，充分消解成能通過10mm篩孔的粉狀，并盡快使用。(3)石灰應設棚存放，并能防風避雨，在用于工程之前按《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTJ057-94)進行試驗。2．穩(wěn)定土塑性指數(shù)為15-20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土和粗粒土，均適宜于用石灰穩(wěn)定。用石灰穩(wěn)定不含粘性土或無塑性指數(shù)的級配砂礫、石灰粉煤灰碎石和未篩碎石，應摻加15%左右粘性土，土粒的最大尺寸應不大于15mm。3．水水應潔凈，不含有害物質。來自可疑水源的水應按照《公路工程水質分析操作規(guī)程》(JTJ056-84)要求進行試驗，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準的水源不得使用?；旌狭辖M成的設計1．混合料的組成設計按《公路路面基層施工技術規(guī)范》(JTJ034-93)第3章有關規(guī)定進行。2．石灰穩(wěn)定土混合料的組成設計主要包括：用于底基層7天浸水抗壓強度標準應符合圖紙要求，并考慮氣候、水文條件等因素，通過試驗選取適宜于穩(wěn)定的土，確定必須的最佳的石灰劑量和混合料的最佳含水量。在需要改善混合料的物理力學性質時，還應包括確定摻加料的比例。3．混合料按設計摻配后，進行重型擊實試驗，以確定混合料的最大干容重及最佳含水量，用于指導施工。施工組織根據(jù)總體施工部署，本標段的路面底基層攤鋪施工，主要由先前投入的路基碾壓施工組，其施工機械及施工人員配備及路基碾壓施工所配情況基本相同。當各施工段路基碾壓完成后、經(jīng)中間驗收合格，即可組織路面底基層施工。主要施工方法及施工程序1.施工準備a. 按設計質量要求購進石灰，對其按規(guī)定頻率進行質量檢測，并出具書面試驗結果，完成混合料配合比試驗。b. 施工放樣。對已交驗的路基段先恢復路基中線及面層邊線，并在邊線外側0.3m處設指示樁，經(jīng)水準測量在其上標出二灰土的設計標高。2.底基層攤鋪施工a.攤鋪素土及石灰。在準備好的下承層上均勻平整地攤鋪一層素土（厚度由試驗段確定），然后用6～8t光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，接著根據(jù)每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰，并用平地機攤鋪均勻。經(jīng)確認石灰的摻入量及其在混合料中的比例相符后，即可進入下道工序。b.拌和整型。在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用穩(wěn)定土拌和機拌和二遍，拌和時應隨時檢查和調整拌和深度，嚴禁在底部留有“素土”，夾層，也防止過多破壞下承層表面而影響混和料的劑量及底部的壓實，同時應及時檢查含水量，使含水量略大于最佳含水量1～2%，若含水量不足時應用灑水車均勻灑水補充水份，拌和機應緊跟灑水車拌和，防止水份散失，拌和過程中應輔以人工撿出超尺寸大塊顆粒。拌和混和料應色澤一致，沒有灰條，灰軒和花面，沒有集料窩，且水份均勻合適。拌和完后在水準測量的配合下用平地機初步整平，然后用光輪壓路機快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整，接著再用平地機仔細整平，并留出設計路拱和縱坡，整型式若發(fā)現(xiàn)高程偏低貼補時則應先將其表面5cm的耙松，用新拌的混合料找補平整，整型后混合料的松鋪厚度按照松鋪系數(shù)1.15～1.2控制。c.碾壓、養(yǎng)生。在混和料處于最佳含水量時碾壓，若不足可灑水補充。碾壓時先用光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，再用重型壓路機振壓3-4遍，然后用三輪壓路機靜壓2-3遍。檢查其密實度，確定是否需通壓，最后用輪胎壓路機碾壓成型。碾壓結束第二天即可開始灑水養(yǎng)生，灑水量以保持面濕潤為度，養(yǎng)生期為7天，期間除灑水車外應封閉交通。若下層碾壓后能立即施工上層，則不需專門養(yǎng)生期。d.接縫和調頭處處理兩工作段搭接部分，采用對接形式，一段拌和后，留末端5m不碾壓，第二天施工時，將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。若第二天不能繼續(xù)施工的，則在當天最后一端的末端待混合料拌和結束，挖一條及路基寬度一致的槽，槽內(nèi)放及壓實度等厚的方木，方木另一側用素土回填3m長，然后整型碾壓，待繼續(xù)施工下段時，緊接作業(yè)段拌和結束后，除去方木，用混合料回填槽口，靠近方木未能拌和部分應人工進行拌和。拌和機和其它機械應盡量避免在壓成型的灰土上調頭，否則需在調頭區(qū)鋪蓋一層10cm厚的砂礫，以防損壞灰土表面。質量安全措施1．一般要求(1)石灰穩(wěn)定土應符合《公路路面施工技術規(guī)范》(JTJ034—93)第3章有關規(guī)定。(2)石灰穩(wěn)定土的施工氣溫應不低于5℃(3)石灰穩(wěn)定土施工的壓實厚度，按設計要求不超過200mm。并采用取先輕型后重型壓路機碾壓。(4)在攤鋪灰土前應將下承層的表面拉毛，并灑水濕潤。2．現(xiàn)場拌和(路拌)(1)所選擇拌和設備，要始終處于良好的工作狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可進行現(xiàn)場拌和施工。(2)現(xiàn)場拌和前應將下承層表面雜物清除干凈。所備土應將超尺寸顆粒篩除，經(jīng)攤鋪、灑水悶料后整平，用兩輪壓路機碾壓1-2遍，使其表面平整。此后將石灰均勻地攤鋪在整平的表面上，即可采用穩(wěn)定土拌和機拌和。拌和過程中應及時檢查含水量，使其等于或略大于最佳值，同時使土和石灰充分拌和均勻，不留“素土”夾層。3．壓實(1)路拌整型合格后或攤鋪機攤鋪混合料后應立即按試驗路段的施工工藝、壓實速度和遍數(shù)進行壓實，持續(xù)碾壓達到規(guī)定的壓實度。(2)一個路段完成之后應按規(guī)定做密實度檢查，如果未達到規(guī)定的要求，應重新進行碾壓至合格為止。(3)兩工作段的銜接處應搭接拌和，前一段拌和后，留5～8m，不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，并及后一段一起碾壓。(4)施工機械不宜在已壓成的底基層“調頭”，如必須在其上進行，應采取保護措施。4、養(yǎng)生(1)石灰穩(wěn)定土層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應過分潮濕或時干時濕。(2)石灰穩(wěn)定土養(yǎng)生期應不少于7于。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土，或采用不透水薄膜和瀝青膜等。(3)養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，不得通行車輛，采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準通行的車輛，應限制車速不得超過30km/h。5、取樣和試驗石灰穩(wěn)定土應在施工現(xiàn)場每天進行一次或每2000m2取樣一次，并按《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》(JTJ057—94)標準方法進行混合料的含水量、石灰含量和無側限抗壓強度試驗；在已完成的下承層上按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059—95)規(guī)定進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上。所有試驗結果，均報監(jiān)理工程師審批。具體要求如下表：石灰穩(wěn)定土底基層檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法(每幅車道)石灰土1壓實度(%)≥95按JTJ071——98附錄B和JTJ059—95的要求，每200m每車道2處2平整度(mm)≤123m直尺：每200m測2處×10尺3縱斷高程(mm)+5，-15水準儀：每200m測4斷面4寬度(mm)不小于設計值尺量：每200m測4處5厚度(mm)-10按JTJ071—98附錄H和JTJ059—95的要求檢查，每200m每車道1點6橫坡(%)±0.3水準儀：每200m測4斷面7強度(MPa)符合設計要求按JTJ071—98附錄G和JTJ059—95的要求檢查3、二灰碎石基層施工本工程道路工程采用二灰碎石作為基層，石料規(guī)格5-40mm。1）施工準備基層施工前，底基層表面要平整、堅實，符合設計要求，無松散材料和軟弱地點，施工前要用振動壓路機和18t～21t光輪壓路基全寬范圍內(nèi)復壓2～3遍，同時進行壓實度及彎沉檢驗，檢查土基中是否有不合格點。若有，應采取合適的措施使之達到設計要求，再進行施工。2）施工放樣在底基層上恢復中線，每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在路肩兩側邊緣帶設有指示樁，樁用十字指示樁，便于掛線，控制攤鋪時的高程。進行水準測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出，二灰碎石的鋪筑設計標高。將放設的樁加密成10m間，并掛上鋼絲，鋼絲的應力達到規(guī)定標準。3）二灰碎石的拌和、運輸施工前安裝、調試好拌和設備，根據(jù)確定的配合比進行試拌，找出各料斗閘門開啟位置及各種材料流量的關系，并繪制成曲線，如因材料批次、含水量不同等因素而調整,須由試驗室確定，以確保施工配合比符合設計規(guī)范要求。拌和場生產(chǎn)應注意以下幾點:a、配料準確，準確性及否直接影響工程質量；b、碎石粒徑大的要碎小，剔除不符合規(guī)范要求的材料，拌和要均勻，充分；c、混合料的含水量要略大于最佳含水量1～2%，在拌和生產(chǎn)中要計算好加水量及定時供水參數(shù)，檢查自動開啟閘門裝置。運輸:二灰碎石的運輸均采用自卸車運輸，運輸車的數(shù)量根據(jù)攤鋪機攤鋪能力，拌和機生產(chǎn)能力及運距進行合理地調配。4）二灰碎石的攤鋪和整型本標中二灰碎石擬采用一次攤鋪。先攤鋪一段試驗段，檢查一下二灰碎石的配合比并測出松鋪系數(shù)。根據(jù)松鋪系數(shù)，檢查攤鋪機熨平板的寬度，高度是否適當，測量準確后，固定好，熨平板進行掛鋼絲，調整好自動找平裝置，混合料必須緩慢均勻，連續(xù)不斷地攤鋪，中途不得隨意停頓，混合料卸料，攤鋪不能出現(xiàn)離析現(xiàn)象，應緩慢均勻卸料，送料器不停轉動。在攤鋪過程中，不斷檢查攤鋪層的厚度，縱斷高程及橫坡，發(fā)現(xiàn)問題及時調整,試驗人員要經(jīng)常抽檢拌和均勻度、配合比，無側限抗壓強度等技術指標。5）碾壓混合料攤鋪成型后，用壓路機開始碾壓，碾壓過程中，二灰碎石表面應始終保持潮濕。如表面蒸發(fā)得快，應及時補灑少量的水，碾壓直至石灰粉煤灰碎石的密實度達到設計要求為止。嚴禁壓路機在已壓完或正在碾壓的路段上“調頭”或急剎車以保證石灰粉煤灰碎石層表面不受破壞。6）碾壓完成后應立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，不允許車輛通行。如果由其他工序造成穩(wěn)定層的損壞應立即進行修補。4、水泥混凝土路面施工材料所有材料以設計圖紙中標明為準并應符合有關技術規(guī)范要求。（1）水泥：每批水泥均應有生產(chǎn)廠家的出廠合格證。結塊水泥嚴禁使用，該工程水泥采用業(yè)主指定的水泥。（2）黃砂：含泥量及脆弱顆粒含量不得超過3%，硫化物及硫酸鹽最大含量不得超過1%，應用級配良好的中砂，該工程采用江砂。（3）石料：對選好的石料應先取樣試驗，合格后方可批量進場。（4）水：拌和用水采用飲用水。1）施工準備基層施工前，底基層表面要平整、堅實，符合設計要求，無松散材料和軟弱地點，施工前要用振動壓路機和光輪在路基全寬范圍內(nèi)復壓2～3遍，同時進行壓實度及彎沉檢驗，檢查基層中是否有不合格點。若有，應采取合適的措施使之達到設計要求，再進行施工。2）施工放樣在底基層上恢復中線，每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，并在路肩兩側邊緣帶設有指示樁，樁用十字指示樁，便于掛線，控制攤鋪時的高程。進行水準測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出，石灰粉煤灰碎石的鋪筑設計標高。將放設的樁加密成10m間，并掛上鋼絲，鋼絲的應力達到規(guī)定標準。砼路面施工流程如下圖所示：施工準備施工準備測量放樣立模倉內(nèi)清理清洗模板工程驗收砼澆筑接縫處理砼養(yǎng)護砼的攤鋪、振實及整平1.攤鋪（1）砼拌和物攤鋪前，應對模板的位置及支撐穩(wěn)固情況，傳力桿、拉桿的安裝、鋼筋網(wǎng)的制安等進行全面檢查，修復破損基層，并灑水潤濕，用厚度標尺全面檢測板厚及設計值相符，每張鋼筋網(wǎng)片邊緣100mm需作標記，以便準確對位切縱橫縮縫，然后方可開始攤鋪。（2）人工鋪料應用鐵锨反扣，嚴禁拋擲和耬耙，人工攤鋪砼拌和物的坍落度應控制在5～20mm之間。2.插入式振搗棒振實（1）在待振橫斷面上，每車道路面應使用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實，并應注意路面板底、內(nèi)部和邊角不得欠振或露振。（2）振搗棒在每一處的持續(xù)時間，應以拌和物全面振動液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s，振動棒的移動間距不宜大于50cm，至模板邊緣的距離不宜大于20cm，應避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。（3）振搗棒插入深度宜離基層3～5cm，振搗棒應輕插慢拔，嚴禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。（4）振搗時，應輔以人工補料，應隨時檢查振實效果，以及模板、拉桿等的移位變形松動漏漿等情況，并及時糾正。3.振動板振實（1）在振動棒已完成振實的部位，可開始振動板縱橫交錯兩遍全面提漿振實，每車道路面應配備1塊振動板。（2）振動板移位時，應重疊100～200mm，振動板在一個位置的持續(xù)振搗時間不應小于15s，振動板須有兩人提拉振搗移位，不得自由放置或長時間持續(xù)振動、移位控制以振動板底部和邊緣泛漿厚度3±1mm為限。4.振動梁振實（1）每車道路面宜使用1根振動梁，振動梁應具有足夠的剛度和質量，底部應焊接或安裝4mm左右的粗集料壓實齒，保證（4±1）mm表面砂漿厚度。（2）振動梁應垂直路面中心線，沿縱向拖行，往返2～3遍，使表面泛漿均勻平整，在振動梁拖振整平過程中，缺料處應使用砼拌和物填補，不得使用純砂漿填補。5.整平飾面（1）每車道路面應配備1根滾杠，振動梁振實后，應拖動滾杠往返2～3遍提漿整平，第一遍應短距離緩慢推滾或拖滾，以后應較長距離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾桿前方，多余水泥漿應鏟除。（2）拖滾后的表面宜采用刮尺，縱橫各1遍整平飾面。（3）在刮尺完成作業(yè)后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補確邊、掉角，應使用摸刀將刮尺留下的痕跡抹平，當烈日曝曬或風大時，應加快表面修正速度或在防雨棚遮陰下進行，精平飾面后的面板表面應無抹面印痕，致密均勻，無露骨，平整度達到規(guī)定要求。6、砼路面面層接縫在砼強度達到設計強度的25％～30％時，用切縫隙機切割，切割產(chǎn)生的粉末在其干燥前清楚干凈。（1）縱縫1、縱縫采用的平縫和假縫二種形式。2、平縫是在一次鋪筑寬度小于路面時采用，其結構上部鋸切成槽口，深度30～40mm，寬度為3～8mm，槽內(nèi)灌塞填縫料。3、當一次鋪筑寬度大于4.5m，縱向縮縫采用假縫形式，鋸槽口的切口深度應大于施工縫的槽口深度，槽口深度為板厚的2/5。4、縱縫應及路線中線平行，縱縫的間距和形式應保持一致。（2）橫縫1、橫縫采用的平縫和假縫二種形式。2、每日施工結束或因臨時原因中斷施工時，必須設置橫向施工縫，其位置應可能選在縮縫處，設在縮縫處的施工縫，應該采用傳力桿的平縫形式，其傳力桿應嚴格按設計要求。3、橫向縮縫按5000mm等間距布置，采用假縫形式，不設傳力桿。在其頂部應鋸槽口，深度為面層厚度的1/5～1/4，寬度為3～8mm，槽內(nèi)灌塞填縫料。四、人行道板施工根據(jù)設計圖紙，人行道采用人行道塊料鋪設。1人行道板路面結構施工措施a.放樣：根據(jù)設計圖紙放出人行道邊線，并間隔10m打好木樁，在木樁上測出人行道板標高。b.按設計橫坡和寬度定出外側邊線樁，測出人行道板標高，然后再進行預鋪，做試驗段，待平整度、縫寬、標高經(jīng)監(jiān)理驗收合格后再進行大面積攤鋪。c.鋪砌人行道板可按“放線定位法”順序進行，板底應緊貼砼墊層，不得有空鼓現(xiàn)象。d.人行道板在鋪砌前應澆水濕潤，將人行道板按定位線逐塊坐實于砼墊層上，使其結成整體，相鄰板塊縫隙應均勻，表面平整，線形順直，鋪砌后應澆水濕潤養(yǎng)生，在鋪砌時，應隨時用鋁合金直尺檢查平整度，并用橡皮榔頭檢查是否空鼓，發(fā)現(xiàn)不平及空鼓應及時調整。e.人行道鋪砌時，嚴格按圖集拼圖方法施工，對旁邊一塊不是整塊板，應用切割機切割，確保邊線齊平圓順，對于人行盲道的鋪設應做到縫隙順直。f.板縫應按要求用水泥砂漿嵌縫，表面用鐵板抹平，并應做到及時清理，確保塊材表面無砂漿污染。2人行道板基層施工措施二灰碎石層和石灰穩(wěn)定土層施工措施同行車道路基。3施工注意事項在施工人行道之前，應該首先考慮線路的敷設以及雨水井和其他管道的預埋。五、道路附屬工程施工方案1檢查井施工措施井壁必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿，灰縫平整，抹面壓光，不得有空殼裂縫等現(xiàn)象。砌井用磚必須采用符合設計強度的水泥磚或其他材料，禁止使用粘土磚。必須有質量檢驗證明書，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方能使用。井內(nèi)流槽應平順，踏步應安裝牢固、位置準確，不得有建筑垃圾等雜物。護管及檢查井銜接的部位，應先將井室砌至管口高度線采用木模，用捆木及支撐就位并固定，砼由流槽向管頂或兩側同時澆搗，對稱插實，以防止管軸偏位。檢查井蓋材料，包括井篦的材料，須符合GB976-67或圖紙所示的要求。2側平石及雨水井施工措施2.1側平石施工措施1）、側平石砌筑，應每5m設1控制點掛線，緣石下用設計要求的砼基礎回填密實。2）、側平石安裝接縫為10mmm，采用1：2.5水泥砂漿勾縫，并將外露面壓成凹型，凹槽深度0.3～0.5mm。3）、鋪砌好的側平石應縫寬均勻、線段順直、曲線圓順、頂面平整、砌筑牢固。4）、側平石安砌完畢，應及時養(yǎng)護并不少于7天，在此期間嚴禁碰撞2.2雨水井施工措施1）磚砌體墻面應平整美觀，不應有豎向通縫；磚砌體砂漿應飽滿。砌筑墻體的水泥砂漿、內(nèi)部凈高應符合設計規(guī)定。2）砌體轉角磚的咬茬兩側應一致砌磚砂漿應飽滿嚴實。磚砌體及基礎必須垂直，砌體頂部四角應水平；砌體的形狀、尺寸應符合設計要求。3）磚