上海通信段室內(nèi)模板施工安全協(xié)議

—上海通信段室內(nèi)模板施工安全協(xié)議甲方：上海鐵路局上海通信段乙方：施工單位為確保營(yíng)業(yè)線施工安全，明確雙方各自擔(dān)當(dāng)?shù)陌踩?zé)任、權(quán)利和義務(wù)等，依據(jù)鐵道部《關(guān)于印發(fā)鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理方法的通知》（鐵運(yùn)發(fā)〔20XX〕280號(hào)）及上海鐵路局《關(guān)于重新公布〈上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則〉的通知》﹙上鐵運(yùn)發(fā)〔20XX〕586號(hào)﹚有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。一、工程概況：1．施工工程：新建合肥至蚌埠鐵路客運(yùn)專線通信系統(tǒng)工程。2．作業(yè)地點(diǎn)：上海通信段管內(nèi)合肥通信樓、合肥信號(hào)樓、合肥樞紐地區(qū)線路、蚌埠站通信機(jī)房及通信樓、蚌埠南通信機(jī)房及運(yùn)轉(zhuǎn)室、上海虹橋核心網(wǎng)機(jī)房、路局電化樓二樓機(jī)房。3.作業(yè)內(nèi)容：光纜布防、安裝新機(jī)柜、布放電源、光纖、2M電纜、加電、數(shù)據(jù)配置、傳輸裝備安裝、FAS系統(tǒng)及前臺(tái)安裝、無線系統(tǒng)安裝調(diào)試開通。4．作業(yè)時(shí)間：20XX年3月20日至20XX年12月31日。5.影響范圍：滬昆線通信機(jī)房通信光電纜及站場(chǎng)通信裝備及沿線各通信機(jī)房傳輸裝備、數(shù)調(diào)分系統(tǒng)、無線系統(tǒng)、電源裝備，室內(nèi)光電纜走線等。二、施工責(zé)任地段和期限：1．施工責(zé)任地段：滬昆線K24+000-K502+200全部通信機(jī)房。2．施工期限；20XX年9月10日－20XX年12月31日。三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)雙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《上海鐵路局行車組織規(guī)章》和鐵道部《關(guān)于印發(fā)鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理方法的通知》（鐵運(yùn)發(fā)〔20XX〕280號(hào)）及上海鐵路局《關(guān)于重新公布〈上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則〉的通知》﹙上鐵運(yùn)發(fā)〔20XX〕586號(hào)﹚等文有關(guān)規(guī)定。四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工嚴(yán)格根據(jù)施工方案、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，認(rèn)真制定安全料想和安全預(yù)案及應(yīng)急措施，確保施工安全。1.施工前雙方應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查和組織現(xiàn)場(chǎng)施工交底、劃界。2.甲方派人進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)有影響裝備安全的施工作業(yè)或可能發(fā)影響通信裝備安全的，有權(quán)責(zé)令乙方停止施工作業(yè)；3.乙方施工時(shí)必需要在甲方防護(hù)人員在場(chǎng)協(xié)作的情況下，才能進(jìn)行施工作業(yè)。4.乙方在甲方機(jī)房?jī)?nèi)施工，必需由甲方向乙方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)裝備運(yùn)用情況交底后，乙方方可進(jìn)行施工作業(yè)。5、因乙方施工造成甲方裝備故障的，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失，并追究乙方的安全責(zé)任。6.乙方施工期間不得運(yùn)用機(jī)房裝備電源，不得移、動(dòng)、觸摸裝備上各種開關(guān)等裝備配件。7.乙方在甲方機(jī)房施工期間要愛惜機(jī)房設(shè)備、裝備，尤其是機(jī)房靜電地板，掀開后必需按原樣恢復(fù)好，否則甲方要求乙方更換通信機(jī)房靜電地板。8.乙方施工時(shí)必需遵守甲方機(jī)房的各項(xiàng)規(guī)章制度，聽從甲方機(jī)房人員的指揮，否責(zé)甲方有權(quán)停止乙方施工。9.乙方進(jìn)入甲方機(jī)房施工不得吸煙，勞務(wù)工不準(zhǔn)進(jìn)入甲方機(jī)房施工10、施工范圍內(nèi)的施工主體安全和勞動(dòng)人身安全由乙方負(fù)責(zé)。五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)：（一）共同安全職責(zé)1．堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必需把確保行車安全放在完成和監(jiān)督（協(xié)作）一切施工任務(wù)的首要位置，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、路局營(yíng)業(yè)線施工安全有關(guān)規(guī)章制度。2．雙方聯(lián)合成立協(xié)調(diào)小組，由甲方分管領(lǐng)導(dǎo)XXX任組長(zhǎng)，乙方工程分管領(lǐng)導(dǎo)XXX任副組長(zhǎng)，甲方XXX，XXX，XXX和乙方XXX，XXX，XXX任組員。協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)全過程檢查、監(jiān)督施工安全情況，協(xié)調(diào)解決觸及有關(guān)安全生產(chǎn)的問題。雙方日常聯(lián)系電話。甲方：XXX（電話：XXXXXX），XXX（電話：XXXXXX）。乙方：XXX（電話：XXXXXX），XXX（電話：XXXXXX）。3．當(dāng)發(fā)生危及行車安全問題、隱患時(shí)，必需實(shí)行有效措施，限期整改，確保行車安全。4．建立聯(lián)合安全檢查和信息聯(lián)系制度，按時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問題，互通施工安全情況，把握施工安全動(dòng)態(tài)。5．發(fā)現(xiàn)事故、險(xiǎn)情情況時(shí)，按有關(guān)規(guī)定按時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)，全力參與救援搶修工作，并協(xié)作有關(guān)部門進(jìn)行事故、險(xiǎn)情調(diào)查分析。（二）甲方安全職責(zé)1.主動(dòng)做好監(jiān)督檢查（協(xié)作）工作，為乙方施工制造有利條件，對(duì)乙方提出需甲方協(xié)作解決的問題（施工封鎖計(jì)劃審核蓋章），三天之內(nèi)予以答復(fù)（施組、方案檢查恰當(dāng)延長(zhǎng)）。2.按時(shí)提供有關(guān)技術(shù)資料，委派勝任人員主動(dòng)幫助協(xié)作乙方，做好既有裝備、設(shè)備的核查和地下管、線、光電纜等隱藏裝備、設(shè)備的防護(hù)工作，（無法提供正確位置時(shí)，應(yīng)共同探查、核實(shí)），并對(duì)核查工作作成書面記錄交乙方。3.依據(jù)工程規(guī)模和乙方提出的懇求，按時(shí)委派相應(yīng)數(shù)量的勝任人員，到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查（協(xié)作）。4.對(duì)乙方責(zé)任區(qū)段的裝備、設(shè)備進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)不良情況按時(shí)向乙方提出，并催促整改。5．發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患應(yīng)責(zé)令乙方立刻訂正，危及行車安全時(shí)有權(quán)責(zé)令其停止施工（填發(fā)整改或停工通知書）。6.對(duì)到達(dá)驗(yàn)收開通標(biāo)準(zhǔn)的工程，甲方應(yīng)在建設(shè)單位組織下參與驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，按規(guī)定按時(shí)辦理交接手續(xù)。（三）乙方安全職責(zé)1.開工前應(yīng)建立安全生產(chǎn)管理結(jié)構(gòu)，建立安全生產(chǎn)保證體制，制訂完善各項(xiàng)安全制度和措施，配備專職安全管理人員。2.施工中必需嚴(yán)格根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和施工計(jì)劃組織實(shí)施，不得任意更改，并制訂確保施工行車安全的對(duì)策、措施。3.按時(shí)向甲方提供所需的有關(guān)技術(shù)資料和安全信息等情況，常常保持與甲方的聯(lián)系。對(duì)甲方提出的合理要求要主動(dòng)協(xié)作，并確保甲方通信裝備完好。4.凡進(jìn)行影響裝備運(yùn)用或行車安全的作業(yè)，必需提前三天以書面（電話）形式告知甲方，并在甲方安全監(jiān)督（協(xié)作）人員在場(chǎng)的情況下，才能進(jìn)行作業(yè)，否則對(duì)其行為所導(dǎo)致的一切安全問題負(fù)全責(zé)。協(xié)作時(shí)間為8：00～17：00（節(jié)假日、雙休日協(xié)商解決），如需延長(zhǎng)時(shí)間與協(xié)作人員協(xié)商解決。5.做好責(zé)任區(qū)段既有裝備、設(shè)備的巡養(yǎng)防和必要的安全防護(hù)工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)常常進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題按時(shí)處理。6.對(duì)甲方提出的質(zhì)量和安全隱患等問題（整改或停工通知書），應(yīng)立刻進(jìn)行整改，對(duì)一時(shí)無法解決的問題，必需實(shí)行有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，并將處理結(jié)果按時(shí)反應(yīng)。7.嚴(yán)禁將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位和個(gè)人擔(dān)當(dāng)，同時(shí)強(qiáng)化對(duì)分包單位和個(gè)人的管理，嚴(yán)禁以包代管，包而不管。8.工程竣工驗(yàn)收交接時(shí)，按有關(guān)規(guī)定按時(shí)提供相關(guān)資料。六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任（包括發(fā)生鐵路交通事故時(shí)雙方所擔(dān)當(dāng)?shù)姆韶?zé)任）1.違反雙方商定的條款，造成行車事故、險(xiǎn)情，由違約一方擔(dān)當(dāng)責(zé)任，并依據(jù)鐵道部《鐵道部關(guān)于印發(fā)〈鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理方法〉的通知》（鐵運(yùn)〔20XX〕280號(hào)）和路局、通信段有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)違約一方進(jìn)行責(zé)任追究，并賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。2.因乙方施工造成裝備損壞或光電纜中斷，賠償標(biāo)準(zhǔn)為裝備按每系統(tǒng)16萬元賠償，通信光纜按每根16萬賠償，通信電纜按每根8萬賠償。七、安全保證費(fèi)用及安全監(jiān)督協(xié)作費(fèi)用2、安全協(xié)議生效之前，乙方必需向甲方一次性付清安全監(jiān)督（協(xié)作）費(fèi)用。