甘肅省武威六中高一下學(xué)期期末物理試卷

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精高一物理《必修2》檢測物理試卷第Ⅰ卷（選擇題，共48分)一、不定項選擇題（本題包括12小題，每小題4分，共48分.在每小題給出的四個選項中．1—8小題只有一個選項正確，9-12小題有多個選項正確.全部選對的得4分，選不全的得2分，有選錯或不答的得0分）1。第一次通過實驗的方法比較準(zhǔn)確地測出引力常量的物理學(xué)家是（）A。開普勒B。伽利略C?？ㄎ牡显SD.牛頓【答案】C【解析】牛頓在推出萬有引力定律的同時,并沒能得出引力常量G的具體值,G的數(shù)值于1789年由卡文迪許利用他所發(fā)明的扭秤得出，故ABC錯誤，D正確。2.一輛載重卡車，在丘陵地區(qū)以不變的速率行駛，大致地形如圖所示,由于輪胎已舊，途中爆胎，你認(rèn)為ABCD四處中，爆胎可能性最大的一處是（）A.A處B.B處C。C處D。D處【答案】B【解析】在坡頂：，解得：，即FN＜mg；在坡谷：，解得：，即FN＞mg,r越小，F(xiàn)N越大，則在A、B兩點比，B點容易爆胎，在C點：，在D點:,由以上可知B處的壓力更大，所以容易爆胎.故B正確，ACD錯誤。3。對于地球同步衛(wèi)星的認(rèn)識，正確的是（)A。它們只能在赤道的正上方，它們的軌道半徑可以不同，衛(wèi)星的加速度為零B.它們運行的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同,相對地球靜止,且處于平衡狀態(tài)C。它們的軌道半徑都相同且一定在赤道的正上方，運行速度小于第一宇宙速度D。它們可在我國北京上空運行，故用于我國的電視廣播【答案】C4.甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運動，它們的質(zhì)量之比m1：m2=1：2，它們圓周運動的軌道半徑之比為r1:r2=1：2,下列關(guān)于衛(wèi)星的說法中正確的是()A.它們的線速度之比v1:v2=B.它們的運行周期之比T1：T2=C。它們的向心加速度比a1：a2=4：1D。它們的向心力之比F1:F2=4：1【答案】C【解析】試題分析:人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有因而解得,，故甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星的線速度之比，故A錯誤；乙兩顆人造地球衛(wèi)星的運行周期之比，故B正確；甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星的向心加速度比,故C正確;乙兩顆人造地球衛(wèi)星的向心力之比,故D錯誤；故選BC考點：人造衛(wèi)星的環(huán)繞速度；人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．點評:本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力，列式求解出線速度、角速度、周期和向心力的表達式，再進行討論．5。關(guān)于動能的理解,下列說法正確的是（)A.動能是機械能的一種表現(xiàn)形式,凡是運動的物體都具有動能。B.動能有可能為負(fù)值C.一定質(zhì)量的物體動能變化時，速度一定變化，速度變化時,動能一定變化。D.動能不變的物體，一定處于平衡狀態(tài)?！敬鸢浮緼6.一個質(zhì)量為m的小球，用長為L的輕繩懸掛于O點，小球在水平拉力F作用下,從平衡位置P點很緩慢地移動到Q點，此時輕繩與豎直方向夾角為,如圖所示，則力F所做的功為()A。B.C.D?！敬鸢浮緽【解析】小球從平衡位置P點緩慢地移動到Q點的過程中,根據(jù)動能定理得：W1—mgL（1—cosθ）=0得拉力F所做的功為：W1=mgL（1—cosθ)，故B正確,ACD錯誤。7。如圖所示,質(zhì)量、初速度大小都相同的A、B、C三個小球，在同一水平面上，A球豎直上拋，B球以傾斜角θ斜向上拋，C球沿傾角為θ的固定的光滑斜面上滑,空氣阻力不計，它們上升的最大高度分別為hA、hB、hC,則（)．A。B.C.D。【答案】A【解析】對于A、C兩個球，達到最高點時,A、C兩個球的速度均為零，物體的動能全部轉(zhuǎn)化為重力勢能，所以A、C的最大高度相同；對于B球來說,由于B是斜拋運動,在水平方向上有一個速度，這個分速度的動能不會轉(zhuǎn)化成物體的重力勢能，所以B球在最高點時的重力勢能要比AC兩球的小,所以高度要比AC兩球的高度小，故A正確，BCD錯誤。8.兩個質(zhì)量相等的物體，分別在兩個高度相等而傾角不同的光滑斜面頂部從靜止開始下滑,若選斜面底部為參考面。下列說法正確的是（)A。下滑過程重力對物體做的功相同B.到達底部時物體的速度相同C。到達底部時重力的功率相同D.到達底部時物體的機械能相同【答案】AD【解析】下滑過程中重力做的功相等都為mgh，故A正確;物體從靜止到最低點的過程運用動能定理得：，所以物體的末動能相同,所以到達底部時速度大小相等方向不同，故B錯誤；物體從靜止到最低點的過程運用動能定理得：，所以兩種情況下的末速度大小相等，而θ不等，根據(jù)PG=mgvcosθ可知物體到達底端時重力的功率不相同，故C錯誤;在運動過程中機械能守恒，故D正確。所以AD正確,BC錯誤.9.如圖所示，一木塊靜止在光滑水平地面上，一子彈水平射入木塊中，射入深度為d，假設(shè)子彈在射入木塊的過程中受阻力大小不變?yōu)閒,已知木塊運動s后開始做勻速直線運動，則（)A.子彈減少的動能為fdB。子彈減少的動能為f（s+d)C.系統(tǒng)產(chǎn)生的熱能為fdD.木塊獲得的動能為f(s+d)【答案】BC【解析】由動能定理得,子彈減少的動能△EK=f（s+d）,故A錯誤，B正確；由動能定理得，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量為:Q=fd,故C正確，D錯誤。所以BC正確，AD錯誤。10。如圖所示，小球在豎直向下的力F作用下將豎直彈簧壓縮，若將力F撤去,小球?qū)⑾蛏蠌椘鸩㈦x開彈簧，直到小球速度為零。在小球上升的過程中，下列說法正確的是(）A。彈簧對小球的彈力做正功，小球的動能增大B.彈簧對小球的彈力做正功，小球的動能先增大后減小C.小球、彈簧、地球組成的系統(tǒng)機械能守恒D。小球的動能最大時彈簧的彈性勢能為零【答案】BC【解析】撤去外力剛開始的一段時間內(nèi)，小球受到的彈力大于重力，合力向上,小球向上加速運動，隨著彈簧形變量的減小，彈力減小，后來彈力小于重力，小球做減速運動，離開彈簧后，小球僅受重力作用而做豎直上拋運動，由此可知，小球的動能先增大后減小,故A錯誤,B正確;小球上升的過程中受到彈簧的彈力、重力所以系統(tǒng)機械能守恒，故C正確;由以上分析可知，小球先做加速度減小的加速運動,當(dāng)彈力等于重力時,a=0，速度最大，動能最大,此后彈力小于重力，小球做加速度增大的減速運動，直到彈簧恢復(fù)原長時，小球飛離彈簧，故小球在離開彈簧時動能不是最大，小球動能最大時彈性勢能不為零，故D錯誤.所以BC正確，AD錯誤.二、實驗題：本大題共2小題，每空2分,共16分11.某同學(xué)做探究動能定理的實驗,如圖所示,圖中小車在一條橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行，這時，橡皮筋對小車做的功為W。當(dāng)用2條，3條…實驗時,使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致。每次實驗中小車獲得的速度都由打點計時器所打的紙帶測出.（1）除了圖中已有的器材外，還需要導(dǎo)線、開關(guān)、_______（填測量工具)和_______電源(填“交流"或“直流”)。(2)若粗糙的木板水平,小車在橡皮筋的作用下,當(dāng)小車速度最大時,關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置是(_____)A。橡皮筋處于原長狀態(tài)B。橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)C。小車在兩個鐵釘連線處D.小車已過兩個鐵釘連線處(3)實驗中小車會受到阻力，可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦力，需要在__________(填“左"或“右”）側(cè)墊高木板?！敬鸢浮?1)?？潭瘸?2).交流（3)。B(4)。左【解析】（1）除了圖中已有的器材外,還需要導(dǎo)線，開關(guān),刻度尺和交流電源，故選擇A．(2)若粗糙的木板水平,小車在橡皮筋的作用下先做加速運動，當(dāng)橡皮筋的拉力與小車受到的摩擦力大小相等時，小車的速度最大，此時橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)，故B正確；(3)小車在水平面運動時,由于受到摩擦阻力導(dǎo)致小車速度在變化．所以適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力．根據(jù)題圖可知需要在左側(cè)墊高木板．12.(1）某同學(xué)做“驗證機械能守恒定律”的實驗，下列敘述中正確的是(____）A．必須要測量重物的質(zhì)量

B．將連有重物的紙帶穿過限位孔，將紙帶和重物提升靠近打點計時器C．先釋放紙帶，再接通電源D．更換紙帶，重復(fù)實驗，根據(jù)記錄處理數(shù)據(jù)（2）該同學(xué)在老師的指導(dǎo)下按照正確的操作選得紙帶如圖所示,其中O是起始點，A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點．該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離，hA＝8。50

cm，hB＝11.73

cm，hC＝14。50

cm，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭＝9.80m/s2，打點計時器所用電源頻率為f＝50Hz，設(shè)重物質(zhì)量為1.00kg。則該同學(xué)算得OB段重物重力勢能的減少量為________J(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)，動能的增加量為___________J（計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。（3)實驗中產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是______________,所以要選擇質(zhì)量大一些、體積小一些的重物?！敬鸢浮浚?）.BD(2）。1.15（3）。1.13（4）.存在阻力【解析】（1）在數(shù)據(jù)處理中,質(zhì)量m可以約去，故質(zhì)量也不需要測量，只需驗證即可；固定好打點計時器，將連有重物的紙帶穿過限位孔，用手提住，將紙帶和重錘提升到一定高度，盡量靠近打點計時器，故B正確;應(yīng)先接通電源，然后釋放重物，否則紙帶開始階段是空白,可能所采集的數(shù)據(jù)不夠，而且浪費紙帶,故C錯誤；重復(fù)幾次，取得幾條打點紙帶,挑選一條清楚的紙帶進行數(shù)據(jù)處理，故D正確。所以BD正確，AC錯誤。（2）OB段重物重力勢能的減少量為:，B點的速度為：，動能的增加量為：。（3）空氣對重錘有阻力作用。三、計算題（本題共3個小題，共36分;解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值運算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)13.質(zhì)量為的機車以恒定的功率由靜止出發(fā)，最終達到最大速度為15m/s,設(shè)阻力恒定，且取重力加速度g=10m/s2．求：(1)機車受到的阻力為多少？（2)機車的速度為10m/s時機車的加速度a為多少?【答案】(1)(2）【解析】試題分析:當(dāng)汽車勻速運動時，汽車速度達到最大,由公式P=fv與平衡條件可以求出汽車受到的阻力；當(dāng)機車的速度為10km/h時，由P=Fv求出此時的牽引力，即可由牛頓第二定律求解加速度a。（1）機車所受的阻力為f，則有:.(2）當(dāng)機車速度時機車的牽引力:，根據(jù)牛頓第二定律可得機車的加速度：以上聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得：點睛:本題關(guān)鍵要清楚汽車啟動的運動過程和物理量的變化,能夠運用動能定理和牛頓第二定律解決問題。14.蕩秋千是大家喜愛的一項體育活動。隨著科技的迅速發(fā)展，將來的某一天,同學(xué)們也許會在其它星球上享受蕩秋千的樂趣.假設(shè)你當(dāng)時所在星球的質(zhì)量為M、半徑為R，可將人視為質(zhì)點，秋千質(zhì)量不計、擺長不變、擺角小于90°，萬有引力常量為G.那么，（1）該星球表面附近的重力加速度g星等于多少?（2）若經(jīng)過最低位置的速度為,你能蕩起的最大高度是多少？【答案】(1）（2)【解析】試題分析：由星球表面附近的重力等于萬有引力求出星球表面重力加速度．對于蕩秋千這種曲線運動求高度，我們應(yīng)該運用機械能守恒定律或動能定理，求出上升的最大高度．解:(1）由星球表面附近的重力等于萬有引力，即：=mg星則g星=（2）經(jīng)過最低位置向上的過程中，重力勢能減小，動能增大．由機械能守恒定律得：mv02=mg星h則能上升的最大高度h=．答：（1）該星球表面附近的重力加速度g星等于(2）若經(jīng)過最低位置的速度為v0，你能上升的最大高度是．【點評】把星球表面的物體運動和天體運動結(jié)合起來是考試中常見的問題．重力加速度g是天體運動研究和天體表面宏觀物體運動研究聯(lián)系的物理量．15。如圖所示，小球沿水平面通過O點進入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過最高點P，然后落回水平面．不計一切阻力．求：（1）小球落地點離O點的水平距離為多少?（2）若將半圓弧軌道的上半部分截去，其他條件不變，則小球能達到的最大高度比P點高多少？【答案】(1）2R（2）【解析】試題分析：小球恰能通過半圓弧軌道的最高點P時,由重力提供向