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—提升事故防治措施由于提升機(jī)失控、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置斷裂造成提升容器全速上升或下降,破壞井上、井下設(shè)備甚至傷及生命。因此,必需制定防治提升事故的措施,詳細(xì)如下:1、各種愛(ài)護(hù)裝置設(shè)計(jì)運(yùn)用串車提升時(shí),提升機(jī)掌握系統(tǒng)中設(shè)有過(guò)卷、過(guò)電流、限速超速、失壓等愛(ài)護(hù),發(fā)生以上事故時(shí)均能安全制動(dòng)并緊急停車。(1)防止過(guò)卷裝置當(dāng)提升容器起過(guò)正常終端停止位置(或出平臺(tái))0.5m時(shí),必需能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用,同時(shí),為防止礦車過(guò)卷,在井巷上端有充足的過(guò)卷距離,其大小符合《煤礦安全規(guī)程》(20XX年版)第三百七十一條、第三項(xiàng)規(guī)定。(2)防止過(guò)速裝置在提升機(jī)掌握回路內(nèi)設(shè)提升超速限速愛(ài)護(hù),當(dāng)提升速度超過(guò)最大速度15%或在減速段超速10%時(shí),過(guò)速繼電器動(dòng)作,必需能自動(dòng)斷電,并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用,提升機(jī)緊急停車。(3)過(guò)流失壓愛(ài)護(hù)當(dāng)提升機(jī)供電主回路發(fā)生過(guò)電流或失壓時(shí),掌握回路內(nèi)的過(guò)電流繼電器或失壓繼電器動(dòng)作使提升機(jī)緊急停車。(4)限速裝置提升速度超過(guò)3m/s的提升絞車必需設(shè)限速裝置,以保證提升容器到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過(guò)2m/s。(5)深度指示器失效愛(ài)護(hù)裝置當(dāng)深度指示器失效時(shí)能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。(6)閘間隙愛(ài)護(hù)裝置當(dāng)閘間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí),能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。(7)松繩愛(ài)護(hù)裝置本礦選用纏繞式提升機(jī),必需設(shè)置松繩愛(ài)護(hù)裝置并接入安全回路和報(bào)警回路,在鋼絲繩松馳時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警。(8)減速功能愛(ài)護(hù)裝置當(dāng)提升容器到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí),能示警并開(kāi)頭減速。(9)閘瓦磨損裝置當(dāng)閘瓦磨損超限時(shí),能發(fā)出報(bào)警信號(hào)并停車。防止過(guò)卷裝置、防止過(guò)速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為互相獨(dú)立的雙線型式。2、聯(lián)結(jié)裝置(1)傾斜井巷運(yùn)輸時(shí),礦車之間的聯(lián)結(jié)、礦車與鋼絲繩之間的聯(lián)結(jié),必需運(yùn)用不能自行脫落的聯(lián)結(jié)裝置,并加裝保險(xiǎn)繩;(2)傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩聯(lián)結(jié)裝置,每年必需送樣到有資質(zhì)的單位進(jìn)行其最大靜荷重的拉力實(shí)驗(yàn);(3)各類聯(lián)結(jié)裝置主要受力裝置以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)的安全系數(shù)必需符合以下規(guī)定:①專為升降人員或升降人員和物料的提升容器的聯(lián)結(jié)裝置,不小于13;②專為升降物料的提升容器的聯(lián)結(jié)裝置,不小于10;③礦車的車梁、碰頭和聯(lián)結(jié)插銷,不小于6。3、各種保險(xiǎn)鏈以及礦車的聯(lián)結(jié)環(huán)、鏈和插銷等,必需按以下規(guī)定:(1)批量生產(chǎn)的,必需作抽樣拉斷實(shí)驗(yàn),不符合要求時(shí)不得運(yùn)用;(2)初次運(yùn)用前和運(yùn)用后每隔2年,請(qǐng)有資質(zhì)的單位必需對(duì)其進(jìn)行最大載荷拉力實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)裂紋或永遠(yuǎn)伸長(zhǎng)量超過(guò)0.2%時(shí),不得運(yùn)用。4、防跑車裝置、擋車裝置、阻車器及距車防護(hù)裝置依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》(20XX年版)第三百七十條、第一項(xiàng)的規(guī)定:在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻擋住的跑車防護(hù)裝置。為此,本礦井在主井、運(yùn)輸上山串車提升時(shí)必需設(shè)置防跑車裝置。本設(shè)計(jì)要求設(shè)繩壓式防跑車防護(hù)裝置。傾斜井巷內(nèi)運(yùn)用串車提升時(shí)必需遵守以下規(guī)定:(1)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻擋住的跑車防護(hù)裝置;(2)在各車場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場(chǎng)或區(qū)段的阻車器;(3)在上部平車場(chǎng)入口安設(shè)能夠掌握車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器;(4)在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻擋未聯(lián)結(jié)的車輛滑入斜巷的阻車器;(5)在變坡點(diǎn)下方20m長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車輛連續(xù)往下跑的擋車攔。(6)在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能夠發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝置。上述擋車裝置必需常常關(guān)閉,放車時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。后期兼作行駛?cè)塑?,在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必需是常開(kāi)狀態(tài),并牢靠的鎖住。5、提升容器與井壁之間的間隙滿意《煤礦安全規(guī)程》(20XX年版)第三百八十七條的規(guī)定。6、提升信號(hào)采納轉(zhuǎn)發(fā)式,即井底先發(fā)信號(hào)至井口,再由井口轉(zhuǎn)發(fā)至絞車房,絞車房接不到井口信號(hào)絞車無(wú)法開(kāi)車。7、其它防治措施(1)每天必需檢查提升鋼絲繩、絞車、聯(lián)結(jié)裝置、過(guò)卷裝置、制動(dòng)閘和自動(dòng)保險(xiǎn)裝置等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必需按時(shí)處理;(2)鋼絲繩頭固定在滾筒必需有特備的容繩或卡繩裝置,繩孔不得有鋒利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角,滾筒上應(yīng)常常纏繞3圈繩。(3)主要提升絞車必需配有正、副司機(jī);(4)提升絞車安設(shè)后必需按《煤礦安全規(guī)程》驗(yàn)收合格前方可投入運(yùn)用;(5)有提升裝置的斜巷,設(shè)計(jì)各車場(chǎng)設(shè)有信號(hào)室和躲避硐室,保證每隔40m設(shè)置一個(gè)躲避硐,其規(guī)格為(長(zhǎng)深高)。堅(jiān)持行人不行車,行車不行人的原則,等候硐室具有充足的空間。上部車場(chǎng)和下部車場(chǎng)設(shè)置阻車器,阻車器平常關(guān)閉,放車時(shí)方可打開(kāi);(6)提升裝置必需有聲光兼?zhèn)涞男盘?hào)裝置。井底車場(chǎng)和井口之間,井口和絞車房之間除有信號(hào)裝置外,還必需有直通電話;(7)嚴(yán)禁蹬鉤和礦車內(nèi)乘人。行車時(shí)應(yīng)發(fā)出聲光警示信號(hào),嚴(yán)禁行人;(8)提升鋼絲繩應(yīng)按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定按期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題按時(shí)更換,依據(jù)巷道傾角、提升荷載及最大提升速度和實(shí)際制動(dòng)力等參數(shù)計(jì)算確定傾斜巷道上部提升過(guò)卷距離,并留有1.5倍的備用系數(shù);(9)提升暗
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