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文檔簡(jiǎn)介
建筑工程-八大員-黑龍江-安全員B證-技術(shù)部分(一)-4-技術(shù)部分四[單選題]1.焊接機(jī)械機(jī)體必須使用單獨(dú)導(dǎo)線接地,接地電阻不得大于()歐姆。A.4B.10C.15D.20(江南博哥)正確答案:B參考解析:焊接機(jī)械機(jī)體必須使用單獨(dú)導(dǎo)線接地,接地電阻不得大于10歐姆。[單選題]2.灰漿泵泵送的灰漿的稠度為()mmA.60~80B.70~80C.80~120D.120~140正確答案:C參考解析:灰漿泵泵送的灰漿的稠度為80~120mm[單選題]3.移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),應(yīng)切斷()A.負(fù)荷開(kāi)關(guān)B.電源C.電流D.電壓正確答案:B參考解析:移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源交流弧焊機(jī)的安全使用要點(diǎn)1)使用前,應(yīng)檢查初、次級(jí)線不得接錯(cuò),輸入電壓必須符合電焊機(jī)的銘牌規(guī)定。接通電源后,嚴(yán)禁接觸初線線路的帶電部分;2)多臺(tái)電焊機(jī)集中使用時(shí),應(yīng)分接在三相電源網(wǎng)絡(luò)上,使三相負(fù)載平衡。多臺(tái)焊機(jī)的接地裝置,應(yīng)分別由接地極處引接,不得串聯(lián);3)移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動(dòng)焊機(jī)。如焊接中突然停電,應(yīng)立即切斷電源。[單選題]4.液壓式張拉機(jī)油箱內(nèi)要保持()的油位。A.80%B.75%C.85%D.90%正確答案:C參考解析:液壓式張拉機(jī)油箱內(nèi)要保持85%的油位。[單選題]5.塔式起重機(jī)的主參數(shù)是()。A.起重量B.公稱起重力矩C.起升高度D.起重力矩正確答案:B參考解析:塔式起重機(jī)的主參數(shù)是公稱起重力矩,根據(jù)《塔式起重機(jī)分類》,塔式起重機(jī)以公稱起重力矩為主參數(shù)。公稱起重力矩是指起重臂為基本臂長(zhǎng)時(shí)最大幅度與相應(yīng)起重量的乘積。[單選題]6.塔式起重機(jī)主要由()組成。A.基礎(chǔ)、塔身和塔臂B.基礎(chǔ)、架體和提升機(jī)構(gòu)C.金屬結(jié)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)和安全保護(hù)裝置D.金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)正確答案:D參考解析:塔式起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)組成。[單選題]7.塔式起重機(jī)最基本的工作機(jī)構(gòu)包括()。A.起升機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)B.起升機(jī)構(gòu),限位機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)C.起升機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和自升機(jī)構(gòu)D.起升機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)正確答案:A參考解析:塔式起重機(jī)最基本的工作機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)[單選題]8.下列對(duì)起重力矩限制器主要作用的敘述哪個(gè)是正確的?()A.限制塔機(jī)回轉(zhuǎn)半徑B.防止塔機(jī)超載C.限制塔機(jī)起升速度D.防止塔機(jī)出軌正確答案:B參考解析:下列對(duì)起重力矩限制器主要作用是防止塔機(jī)超載?起重力矩限制器主要作用是防止塔機(jī)起重力矩超載的安全裝置,避免塔機(jī)由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆等惡性事故。[單選題]9.當(dāng)基坑周圍環(huán)境無(wú)特殊要求,也不是重要工程支護(hù)結(jié)構(gòu),也不是主體結(jié)構(gòu)的一部分,基坑開(kāi)挖深度()為一級(jí)基坑。A.大于8mB.大于12mC.大于10mD.大于7m正確答案:C參考解析:P7:符合下列情況之一為一級(jí)基坑:①重要工程或支護(hù)結(jié)構(gòu)做主體結(jié)構(gòu)的一部分;②開(kāi)挖深度大于10m;③與鄰近建筑物重要設(shè)施的距離在開(kāi)挖深度以內(nèi)的基坑;④基坑范圍內(nèi)有歷史文物、近代優(yōu)秀建筑、重要管線等須嚴(yán)加保護(hù)的基坑。2)三級(jí)基坑為開(kāi)挖深度小于7m且周圍環(huán)境無(wú)特別要求時(shí)的基坑。3)除一級(jí)和三級(jí)外的基坑屬二級(jí)基坑。4)當(dāng)周圍已有的設(shè)施有特殊要求時(shí)尚應(yīng)符合這些要求。[單選題]10.對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī),起重力矩限制器應(yīng)分別由()進(jìn)行控制。A.起重量和起升速度B.起升速度和幅度C.起重量和起升高度D.起重量和幅度正確答案:D參考解析:對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī),起重力矩限制器應(yīng)分別由起重量和幅度進(jìn)行控制。對(duì)小車變幅的塔機(jī),起重力矩限制器應(yīng)分別由起重量和幅度進(jìn)行控制。力矩限制器是塔機(jī)最重要的安全裝置,它應(yīng)始終處于正常工作狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)條件不完全具備的情況下,至少應(yīng)在最大工作幅度進(jìn)行力矩限制器試驗(yàn),可以使用現(xiàn)場(chǎng)重物經(jīng)臺(tái)秤標(biāo)定后,作為試驗(yàn)載荷使用,使力矩限制器的工作符合要求。[單選題]11.對(duì)動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī),當(dāng)?shù)蹉^裝置頂部升至起重臂下端的最小距離為800mm處時(shí),()應(yīng)動(dòng)作,使起升運(yùn)動(dòng)立即停止。A.起升高度限位器B.起重力矩限制器C.起重量限制器D.幅度限位器正確答案:A參考解析:對(duì)動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī),設(shè)置幅度限制器時(shí),應(yīng)設(shè)置最小幅度限位器、防止臂架反彈后傾裝置.對(duì)動(dòng)臂變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。對(duì)小車變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置小車行程限位開(kāi)關(guān)和終端緩沖裝置。限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后應(yīng)保證小車停車時(shí)其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。[單選題]12.塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)必須在()進(jìn)行。A.溫暖季節(jié)B.白天C.晴天D.良好照明條件的夜間正確答案:B參考解析:塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需要加快進(jìn)度,可在具備良好的照明條件的夜間做一些拼裝工作。不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天進(jìn)行。[單選題]13.當(dāng)?shù)踔爻^(guò)最大起重量并小于最大起重量的110%時(shí),()應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使塔機(jī)停止提升方向的運(yùn)行。A.起重力矩限制器B.起重量限制器C.變幅限制器D.行程限制器正確答案:B參考解析:當(dāng)?shù)踔爻^(guò)最大起重量并小于最大起重量的110%時(shí),起重量限制器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使塔機(jī)停止提升方向的運(yùn)行。當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。具有多檔變速的起升機(jī)構(gòu),限制器應(yīng)對(duì)各檔位具有防止超載的作用。[單選題]14.當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于額定值的110%時(shí),起重量限制器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使塔機(jī)停止向()方向運(yùn)行。A.上升B.下降C.左右D.上下正確答案:A參考解析:當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。具有多檔變速的起升機(jī)構(gòu),限制器應(yīng)對(duì)各檔位具有防止超載的作用。[單選題]15.()能夠防止塔機(jī)超載、避免由于嚴(yán)重超載而引起塔機(jī)的傾覆或折臂等惡性事故。A.力矩限制器B.吊鉤保險(xiǎn)C.行程限制器D.幅度限制器正確答案:A參考解析:力矩限制器僅對(duì)塔機(jī)臂架的縱垂直平面內(nèi)的超載力矩起防護(hù)作用,不能防護(hù)風(fēng)載、軌道的傾斜或陷落等引起的傾翻事故。[單選題]16.塔式起重機(jī)工作時(shí),風(fēng)速應(yīng)低于()級(jí)。A.4B.5C.6D.7正確答案:C參考解析:塔式起重機(jī)工作時(shí),風(fēng)速應(yīng)低于6級(jí)。[單選題]17.下列哪個(gè)安全裝置是用來(lái)防止運(yùn)行小車超過(guò)最大或最小幅度的兩個(gè)極限位置的安全裝置?()A.起重量限制器B.超高限制器C.行程限制器D.幅度限制器正確答案:D參考解析:幅度限制器是用來(lái)防止運(yùn)行小車超過(guò)最大或最小幅度的兩個(gè)極限位置的安全裝置。小車運(yùn)行變幅式塔機(jī)的幅度限制器用來(lái)防止運(yùn)行小車超過(guò)最大或最小幅度的兩個(gè)極限位置。一般小車變幅限位器是安裝在臂架小車運(yùn)行軌道的前后兩端,用行程開(kāi)關(guān)達(dá)到控制。[單選題]18.()設(shè)于小車變幅式起重臂的頭部和根部,用來(lái)切斷小車牽引機(jī)構(gòu)的電路,防止小車越位。A.幅度限制器B.力矩限制器C.大車行程限位器D.小車行程限位器正確答案:D參考解析:小車行程限位器設(shè)于小車變幅式起重臂的頭部和根部,用來(lái)切斷小車牽引機(jī)構(gòu)的電路,防止小車越位。小車行程限位器:設(shè)于小車變幅式起重臂的頭部和根部,包括終點(diǎn)開(kāi)關(guān)和緩沖器(常用的有橡膠和彈簧兩種),用來(lái)切斷小車牽引機(jī)構(gòu)的電路,防止小車越位而造成安全事故。[單選題]19.臂架根部鉸點(diǎn)高度大于()的起重機(jī),應(yīng)安裝風(fēng)速儀。A.30mB.40mC.50mD.60m正確答案:C參考解析:臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī),應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高的位置間的不擋風(fēng)處。[單選題]20.風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具的()。A.中間部位B.最高的位置間的不擋風(fēng)處C.最高的位置間的擋風(fēng)處D.最高位置正確答案:B參考解析:風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具的最高的位置間的不擋風(fēng)處?臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī),應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí),應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高的位置間的不擋風(fēng)處[單選題]21.()能夠防止鋼絲繩在傳動(dòng)過(guò)程中脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死和損傷。A.力矩限制器B.超高限制器C.吊鉤保險(xiǎn)D.鋼絲繩防脫槽裝置正確答案:D參考解析:鋼絲繩防脫槽裝置主要用以防止鋼絲繩在傳動(dòng)過(guò)程中,脫離滑輪槽而造成鋼絲繩卡死和損傷。[單選題]22.()是防止起吊鋼絲繩由于角度過(guò)大或掛鉤不妥時(shí),造成起吊鋼絲繩脫鉤的安全裝置。A.力矩限制器B.超高限制器C.吊鉤保險(xiǎn)D.鋼絲繩防脫槽裝置正確答案:C參考解析:吊鉤保險(xiǎn)是防止起吊鋼絲繩由于角度過(guò)大或掛鉤不妥時(shí),造成起吊鋼絲繩脫鉤的安全裝置。吊鉤保險(xiǎn)是安裝在吊鉤掛繩處的一種防止起吊鋼絲繩由于角度過(guò)大或掛鉤不妥時(shí),造成起吊鋼絲繩脫鉤,吊物墜落事故的裝置。吊鉤保險(xiǎn)一般采用機(jī)械卡環(huán)式,用彈簧來(lái)控制擋板,阻止鋼絲繩的滑脫。[單選題]23.塔式起重機(jī)拆裝工藝由()審定。A.企業(yè)負(fù)責(zé)人B.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人D.驗(yàn)收單位負(fù)責(zé)人正確答案:C參考解析:塔式起重機(jī)拆裝工藝由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審定。P135:拆裝方案制定后,應(yīng)先組織有關(guān)技術(shù)人員和拆裝專業(yè)隊(duì)的熟練工人研究討論,經(jīng)再次修改后由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審定。[單選題]24.風(fēng)力在()級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行塔機(jī)頂升作業(yè)A.4B.5C.6D.7正確答案:A參考解析:風(fēng)力在4級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行塔機(jī)頂升作業(yè)頂升作業(yè)的安全技術(shù)(1)頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況,并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長(zhǎng)度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。(2)頂升作業(yè),必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)1人操作,嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。(3)風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí),必須立即停止作業(yè),并使上下塔身連接牢固。(4)頂升時(shí),必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障,應(yīng)將頂升套架降到原位,并及時(shí)將各連接螺栓緊固。[單選題]25.塔機(jī)頂升作業(yè),必須使()和平衡臂處于平衡狀態(tài)A.配重臂B.起重臂C.配重D.小車正確答案:B參考解析:塔機(jī)頂升作業(yè),必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)頂升作業(yè)的安全技術(shù)(1)頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況,并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長(zhǎng)度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。(2)頂升作業(yè),必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)1人操作,嚴(yán)格聽(tīng)從信號(hào)指揮。(3)風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí),必須立即停止作業(yè),并使上下塔身連接牢固。(4)頂升時(shí),必須使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障,應(yīng)將頂升套架降到原位,并及時(shí)將各連接螺栓緊固。[單選題]26.在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí),要通過(guò)調(diào)整附著桿的距離,保證()。A.平衡臂的穩(wěn)定性B.起重臂的穩(wěn)定性C.塔身的穩(wěn)定性D.塔身的垂直度正確答案:D參考解析:在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí),要通過(guò)調(diào)整附著桿的距離,保證塔身的垂直度附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)(1)建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強(qiáng)度,必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算,能滿足塔式起重機(jī)在工作或非工作狀態(tài)下的載荷。(2)應(yīng)根據(jù)建筑施工總高度、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及施工進(jìn)度要求等情況,確定附著方案。(3)在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí),要通過(guò)調(diào)整附著桿的距離,保證塔身的垂直度。(4)附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處,箍緊塔身,塔架對(duì)角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。(5)隨著塔身的頂升接高而增設(shè)的附著裝置應(yīng)及時(shí)附著于建筑物。附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過(guò)4Om。[單選題]27.附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在()A.塔身2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間B.起重臂與塔身的連接處C.塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處D.平衡臂與塔身的連接處正確答案:C參考解析:附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)(1)建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強(qiáng)度,必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算,能滿足塔式起重機(jī)在工作或非工作狀態(tài)下的載荷。(2)應(yīng)根據(jù)建筑施工總高度、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及施工進(jìn)度要求等情況,確定附著方案。(3)在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí),要通過(guò)調(diào)整附著桿的距離,保證塔身的垂直度。(4)附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處,箍緊塔身,塔架對(duì)角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。(5)隨著塔身的頂升接高而增設(shè)的附著裝置應(yīng)及時(shí)附著于建筑物。附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過(guò)4Om。[單選題]28.塔機(jī)附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過(guò)()。A.40mB.35mC.30mD.25m正確答案:A參考解析:塔機(jī)附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過(guò)40m附著錨固作業(yè)的安全技術(shù)(1)建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強(qiáng)度,必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算,能滿足塔式起重機(jī)在工作或非工作狀態(tài)下的載荷。(2)應(yīng)根據(jù)建筑施工總高度、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及施工進(jìn)度要求等情況,確定附著方案。(3)在裝設(shè)附著框架和附著桿時(shí),要通過(guò)調(diào)整附著桿的距離,保證塔身的垂直度。(4)附著框架應(yīng)盡可能設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的節(jié)點(diǎn)連接處,箍緊塔身,塔架對(duì)角處應(yīng)設(shè)斜撐加固。(5)隨著塔身的頂升接高而增設(shè)的附著裝置應(yīng)及時(shí)附著于建筑物。附著裝置以上的塔身自由高度一般不得超過(guò)4Om。[單選題]29.爬升塔機(jī)的固定間隔不得小于()個(gè)樓層。A.2B.3C.4D.5正確答案:B參考解析:爬升塔機(jī)的固定間隔不得小于3個(gè)樓層。(5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔一般不得小于3個(gè)樓層。(6)凡置有固定爬升框架的樓層,在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱做臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板,也應(yīng)設(shè)置支柱做臨時(shí)加固。(7)每次爬升完畢后,樓板上遺留下來(lái)的開(kāi)孔,必須立即用鋼筋混凝土封閉。[單選題]30.施工升降機(jī)是一種使用工作籠(吊籠)沿()作垂直(或傾斜)運(yùn)動(dòng)用來(lái)運(yùn)送人員和物料的機(jī)械。A.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)B.導(dǎo)軌架C.導(dǎo)管D.通道正確答案:B參考解析:施工升降機(jī)是一種使用工作籠(吊籠)沿導(dǎo)軌架作垂直(或傾斜)運(yùn)動(dòng)用來(lái)運(yùn)送人員和物料的機(jī)械。建筑施工升降機(jī)(又稱外用電梯、施工電梯,附壁式升降機(jī))是一種使用工作籠(吊籠)沿導(dǎo)軌架作垂直(或傾斜)運(yùn)動(dòng)用來(lái)運(yùn)送人員和物料的[單選題]31.施工升降機(jī)吊籠內(nèi)空凈高度不得小于()A.1.5mB.1.8mC.2mD.2.2m正確答案:C參考解析:吊籠(梯籠)是施工升降機(jī)運(yùn)載人和物料的構(gòu)件,籠內(nèi)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、防墜安全器及電氣箱等,外側(cè)附有駕駛室,設(shè)置了門保險(xiǎn)開(kāi)關(guān)與門連鎖,只有當(dāng)?shù)趸\前后兩道門均關(guān)好后,梯籠才能運(yùn)行。吊籠內(nèi)空凈高度不得小于2m。[單選題]32.人貨兩用施工升降機(jī)提升吊籠鋼絲繩的的安全系數(shù)不得小于()。A.6B.8C.10D.12正確答案:D參考解析:對(duì)于55型人貨兩用升降機(jī),提升吊籠的鋼絲繩不得少于二根,且應(yīng)是彼此獨(dú)立的。鋼絲繩的安全系數(shù)不得小于12,直徑不得小于9mm。[單選題]33.施工升降機(jī)操作按鈕中,()必須采用非自動(dòng)復(fù)位型。A.上升按鈕B.下降按鈕C.停止按鈕D.急停按鈕正確答案:D參考解析:當(dāng)?shù)趸\在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生各種原因的緊急情況時(shí),司機(jī)應(yīng)能及時(shí)按下急停開(kāi)關(guān),使吊籠立即停止,防止事故的發(fā)生。急停開(kāi)關(guān)必須是非自行復(fù)位的電氣安全裝置。[單選題]34.施工升降機(jī)的()與基礎(chǔ)進(jìn)行連接。A.吊籠B.底籠C.底架D.導(dǎo)軌架正確答案:C參考解析:底籠的底架是施工升降機(jī)與基礎(chǔ)連接部分,多用槽鋼焊接成平面框架,并用地腳螺栓與基礎(chǔ)相固結(jié)。底籠的底架上裝有導(dǎo)軌架的基礎(chǔ)節(jié),吊籠不工作時(shí)停在其上。底籠四周有鋼板網(wǎng)護(hù)欄,入口處有門,門的自動(dòng)開(kāi)啟裝置與梯籠門配合動(dòng)作。在底籠的骨架上裝有四個(gè)緩沖彈簧,以防梯籠墜落時(shí)起緩沖作用。[單選題]35."用來(lái)傳遞和承受荷載,是吊籠上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌"表述的是施工升降機(jī)的()。A.導(dǎo)軌架B.底架C.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)D.防墜安全器正確答案:A參考解析:導(dǎo)軌架是吊籠上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)軌、升降機(jī)的主體,能承受規(guī)定的各種載荷。導(dǎo)軌架是由若干個(gè)具有互換性的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),經(jīng)螺栓連接而成的多支點(diǎn)的空間析架,用來(lái)傳遞和承受荷載。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的截面形狀有正方形、矩形和三角形,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長(zhǎng)度與齒條的模數(shù)有關(guān),一般每節(jié)為1.5m。導(dǎo)軌架的主弦桿和腹桿多用鋼管制造,橫綴條則選用不等邊角鋼。[單選題]36.物料提升機(jī)附墻架可采用()與架體及建筑連接。A.木桿B.竹桿C.鋼絲繩D.鋼管正確答案:D參考解析:物料提升機(jī)附墻架可采用鋼管與架體及建筑連接。立柱的穩(wěn)定是靠與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行附墻連接來(lái)實(shí)現(xiàn)的。附墻架用來(lái)使導(dǎo)軌架能可靠地支承在所施工的建筑物上。附墻架多由型鋼或鋼管焊成平面析架。[單選題]37.物料提升機(jī)吊籠(吊籃)的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置()高的安全擋板或擋網(wǎng)。A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm正確答案:C參考解析:吊籠(吊籃)是裝載物料沿提升機(jī)導(dǎo)軌作上下運(yùn)行的部件。吊籠(吊籃)的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于100cm的安全擋板或擋網(wǎng)。[單選題]38.物料提升機(jī)纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于()。A.45B.50C.60D.65正確答案:C參考解析:物料提升機(jī)纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于60。纜風(fēng)繩是為保證架體穩(wěn)定而在其四個(gè)方向設(shè)置的拉結(jié)繩索,所用材料為鋼絲繩。纜風(fēng)繩的設(shè)置應(yīng)當(dāng)滿足以下條件:(1)纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,直徑不得小于9.3mm;按規(guī)范要求當(dāng)鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時(shí),其安全系數(shù)為3.5(計(jì)算主要考慮風(fēng)載);(2)高架物料提升機(jī)在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩;(3)提升機(jī)高度在20m(含20m)以下時(shí),纜風(fēng)繩不少于1組(4-8根);提升機(jī)高度在20-30m時(shí)不少于2組;(4)纜風(fēng)繩應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對(duì)稱設(shè)置;(5)纜風(fēng)繩的一端應(yīng)連接在架體上,對(duì)連接處的架體焊縫及附件必須進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算;(6)纜風(fēng)繩的另一端應(yīng)固定在地錨上,不得隨意拉結(jié)在樹(shù)上、墻上、門窗框上或腳手架上等;(7)纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于60,應(yīng)以45-60為宜;(8)當(dāng)纜風(fēng)繩需改變位置時(shí),必須先做好預(yù)定位置的地錨并加臨時(shí)纜風(fēng)繩,確保提升機(jī)架體的穩(wěn)定方可移動(dòng)原纜風(fēng)繩的位置;待與地錨拴牢后,再拆除臨時(shí)纜風(fēng)繩。[單選題]39.塔機(jī)的任何部位與輸電線路的距離不得小于()m。A.4B.3C.2D.1正確答案:D參考解析:塔機(jī)的任何部位與輸電線路的距離不得小于1m。塔式起重機(jī)任何部位與輸電線的水平距離1KV不得小于1m1-15KV不得小于1.5m20-40KV不得小于2m60-110KV不得小于4m?220KV不得小于6m[單選題]40.下列對(duì)物料提升機(jī)使用的敘述,()是正確的。A.只準(zhǔn)運(yùn)送物料,嚴(yán)禁載人上下B.一般情況下不準(zhǔn)載人上下,遇有緊急情況可以載人上下C.安全管理人員檢查時(shí)可以乘坐吊籃上下D.維修人員可以乘坐吊籃上下正確答案:A參考解析:只準(zhǔn)運(yùn)送物料,嚴(yán)禁載人上下(4)嚴(yán)禁載人。物料提升機(jī)主要是運(yùn)送物料的,在安全裝置可靠的情況下,裝卸料人員才能進(jìn)人到吊籃作業(yè),嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降。[單選題]41.《井架及龍門架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,物料提升機(jī)的額定載重量為()。A.3000kg以上B.1500kg以下C.2000kg以下D.2000kg以上正確答案:C參考解析:根據(jù)《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88一92規(guī)定:物料提升機(jī)是指額定起重量在2000kg以下,以地面卷?yè)P(yáng)機(jī)為牽引動(dòng)力,由底架、立柱及天梁組成架體,吊籠沿導(dǎo)軌升降運(yùn)動(dòng),垂直輸送物料的起重設(shè)備。[單選題]42.物料提升機(jī)按結(jié)構(gòu)形式分類,分為()。A.龍門架式和井架式B.上回轉(zhuǎn)式和下回轉(zhuǎn)式C.高架和低架D.行走式和固定式正確答案:A參考解析:物料提升機(jī)按結(jié)構(gòu)形式分類,分為龍門架式和井架式(1)按結(jié)構(gòu)形式的不同,物料提升機(jī)可分為龍門架式物料提升機(jī)和井架式物料提升機(jī)。(2)按架設(shè)高度的不同,物料提升機(jī)可分為高架物料提升機(jī)和低架物料提升機(jī)。[單選題]43.物料提升機(jī)的天梁應(yīng)使用型鋼,其截面高度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,但不得少于2根()的槽鋼。A.[10B.[12C.[14D.[16正確答案:C參考解析:物料提升機(jī)的天梁應(yīng)使用型鋼,其截面高度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,但不得少于2根[14的槽鋼。安裝在架體頂部的橫梁,是主要的受力構(gòu)件,承受吊籠(吊籃)自重及所吊物料重量,天梁應(yīng)使用型鋼,其截面高度應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,但不得小于2根[單選題]44.下列哪個(gè)是安裝在物料提升機(jī)吊籠上沿導(dǎo)軌運(yùn)行,可防止吊籠運(yùn)行中偏移或擺動(dòng),保證吊籠垂直上下運(yùn)行的裝置()A.滑輪B.地輪C.導(dǎo)靴D.天輪正確答案:C參考解析:技術(shù)書(shū)P145:導(dǎo)靴是安裝在吊籠上沿導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置,可防止吊籠運(yùn)行中偏移或擺動(dòng),保證吊籠垂直上下運(yùn)行。[單選題]45.超過(guò)()高的塔機(jī),必須在起重機(jī)的最高部位(臂架、塔帽或人字架頂端)安裝紅色障礙指示燈,并保證供電不受停機(jī)影響。A.20mB.30mC.40mD.50m正確答案:B參考解析:超過(guò)30m高的塔機(jī),必須在起重機(jī)的最高部位(臂架、塔帽或人字架頂端)安裝紅色障礙指示燈,并保證供電不受停機(jī)影響。塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物的塔機(jī),必須在起重機(jī)的最高部位(臂架、塔帽或人字架頂端)安裝紅色障礙指示燈,并保證供電不受停機(jī)影響。[單選題]46.物料提升機(jī)的基礎(chǔ)澆筑C20混凝土,厚度不得小于()。A.150mmB.250mmC.350mmD.300mm正確答案:D參考解析:物料提升機(jī)的基礎(chǔ)澆筑C20混凝土,厚度不得小于300mm。1)土層壓實(shí)后的承載力應(yīng)不小于80kPa;2)澆筑C20混凝土,厚度不少于300mm;3)基礎(chǔ)表面應(yīng)平整,水平度偏差不大于10mm。[單選題]47.起升鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后,卷筒上的鋼絲繩至少保留()。A.1圈B.2圈C.3圈D.5圈正確答案:C參考解析:3)檢查鋼絲繩是否完好,與卷?yè)P(yáng)機(jī)的固定是否可靠,特別要檢查全部架體達(dá)到規(guī)定高度時(shí),在全部鋼絲繩輸出后,鋼絲繩長(zhǎng)度是否能在卷筒上保持至少3圈。[單選題]48.多塔作業(yè)時(shí),處于高位的塔機(jī)(吊鉤升至最高點(diǎn))與低位塔機(jī)的垂直距離在任何情況下不得小于()m。A.1B.1.5C.2D.3正確答案:C參考解析:這題書(shū)本答案是錯(cuò)的,p139:多塔作業(yè)高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部件之間垂直距離不得小于2m[單選題]49.物料提升機(jī)基礎(chǔ)周邊()m范圍內(nèi)不得挖排水溝。A.2B.3C.4D.5正確答案:D參考解析:物料提升機(jī)基礎(chǔ)周邊5m范圍內(nèi)不得挖排水溝。(3)按照說(shuō)明書(shū)的基礎(chǔ)圖制作基礎(chǔ)。(4)基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于7天,基礎(chǔ)周邊5m內(nèi)不得挖排水溝。[單選題]50.出現(xiàn)下列那種情況,吊鉤應(yīng)報(bào)廢?()A.掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的20%B.掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的15%C.掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%D.掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的5%正確答案:C參考解析:掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%吊鉤應(yīng)報(bào)廢吊鉤出現(xiàn)下列情況之一者,應(yīng)予報(bào)廢:(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;(2)鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形;(3)掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%;(4)心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%;?(5)開(kāi)口度比原尺寸增加15%。[單選題]51.扣件式鋼管腳手架所用的鋼管規(guī)格尺寸()。A.∮48×3.5或∮51×3B.∮38×2.5C.∮30×1.5D.∮62×4正確答案:A參考解析:P154:表7-2扣件式腳手架鋼管截面尺寸∮48×3.5或∮51×3,縱向水平桿、立桿最大長(zhǎng)度為6500mm,橫向水平桿2200mm。[單選題]52.橫向水平桿(小橫桿)的最大長(zhǎng)度應(yīng)為()。A.3500mmB.4000mmC.2200mmD.5000mm正確答案:C參考解析:橫向水平桿(小橫桿)的最大長(zhǎng)度應(yīng)為2200mmP154:表7-2扣件式腳手架鋼管截面尺寸∮48×3.5或∮51×3,縱向水平桿、立桿最大長(zhǎng)度為6500mm,橫向水平桿2200mm。[單選題]53.縱向水平桿(大橫桿)的最大長(zhǎng)度應(yīng)為()。A.6500mmB.5000mmC.4500mmD.4000mm正確答案:A參考解析:縱向水平桿(大橫桿)的最大長(zhǎng)度應(yīng)為6500mmP154:表7-2扣件式腳手架鋼管截面尺寸∮48×3.5或∮51×3,縱向水平桿、立桿最大長(zhǎng)度為6500mm,橫向水平桿2200mm。[單選題]54.扣件式鋼管腳手架所用的扣件應(yīng)采用()。A.鋼板壓制扣件B.可鍛鑄鐵制作的扣件C.材質(zhì)符合《鋼管腳手架扣件》規(guī)定的可鍛鑄鐵制作的扣件D.其他形式扣件正確答案:C參考解析:扣件式鋼管腳手架所用的扣件應(yīng)采用材質(zhì)符合《鋼管腳手架扣件》規(guī)定的可鍛鑄鐵制作的扣件?目前我國(guó)有可鍛鑄鐵扣件與鋼板壓制扣件兩種,可鍛鑄鐵扣件已有國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)檢測(cè)單位,質(zhì)量易于保證,因此應(yīng)采用可鍛鑄鐵扣件。對(duì)鋼板壓制扣件要慎重采用,應(yīng)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》GB15831的規(guī)定進(jìn)行測(cè)試,經(jīng)測(cè)試證明其質(zhì)量性能符合標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)方可使用。[單選題]55.在腳手架主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿(小橫桿),用直角扣件扣緊,且嚴(yán)禁拆除,這是因?yàn)?)。A.橫向水平桿是構(gòu)成腳手架整體剛度的必不可少的桿件B.橫向水平桿是承傳豎向荷載的重要受力構(gòu)件C.橫向水平桿是承傳豎向、水平荷載的重要受力構(gòu)件D.橫向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構(gòu)件,又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件正確答案:D參考解析:在腳手架主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿(小橫桿),用直角扣件扣緊,且嚴(yán)禁拆除,這是因?yàn)闄M向水平桿是承受豎向荷載的重要受力構(gòu)件,又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件橫向水平桿的構(gòu)造要遵守下列規(guī)定:(1)主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。此條為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行。是承受豎向荷載的重要受力構(gòu)件,又是保證腳手架的整體剛度的不可缺少的桿件(2)作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿,宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。(3)當(dāng)使用沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時(shí),雙排腳手架的橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上;單排腳手架的橫向水平桿的一端,應(yīng)用直角扣件固定在縱向水平桿上,另一端應(yīng)插人墻內(nèi),插人長(zhǎng)度不應(yīng)小于180mm。(4)使用竹笆腳手板時(shí),雙排腳手架的橫向水平桿兩端,應(yīng)用直角扣件固定在立桿上;單排腳手架的橫向水平桿的一端,應(yīng)用直角扣件固定在立桿上,另一端應(yīng)插人墻內(nèi),插入長(zhǎng)度亦不小于180mm。[單選題]56.為計(jì)算簡(jiǎn)便,并確保安全,對(duì)腳手架立桿要求()。A.僅按軸心壓桿計(jì)算B.僅按壓彎桿計(jì)算C.僅按受彎桿計(jì)算D.既按軸心壓桿又按壓彎桿計(jì)算正確答案:D參考解析:為計(jì)算簡(jiǎn)便,并確保安全,對(duì)腳手架立桿要求既按軸心壓桿又按壓彎桿計(jì)算[單選題]57.計(jì)算縱向或橫向水平桿與立桿的連接扣件抗滑承載力時(shí),應(yīng)采用扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)值,其值為()。A.10KNB.3.2KNC.8KND.40KN正確答案:C參考解析:計(jì)算縱向或橫向水平桿與立桿的連接扣件抗滑承載力時(shí),應(yīng)采用扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)值,其值為8KN縱向、橫向水平桿承受豎向荷載作用,按照受彎構(gòu)件計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算。具體計(jì)算要求如下:(1)抗彎強(qiáng)度計(jì)算;(2)縱向或橫向水平桿與立桿連接扣件抗滑承載力計(jì)算(水平桿支座抗剪強(qiáng)度計(jì)算);其值為8KN?(3)彎曲撓度計(jì)算;[多選題]1.塔式起重機(jī)最基本的工作機(jī)構(gòu)包括()。A.起升機(jī)構(gòu)B.限位機(jī)構(gòu)C.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)D.行走機(jī)構(gòu)E.變幅機(jī)構(gòu)正確答案:ACDE參考解析:塔式起重機(jī)最基本的工作機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu),變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)[多選題]2.力矩限制器可安裝在()。A.塔帽B.起重臂根部C.底架D.吊鉤E.起重臂端部正確答案:ABE參考解析:力矩限制器可安裝在起重臂端部、起重臂根部、塔帽部位。根據(jù)力矩限制器的構(gòu)造和塔式起重機(jī)形式的不同,它可安裝在塔帽、起重臂根部和端部等部位。[多選題]3.對(duì)動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī),設(shè)置幅度限制器時(shí),應(yīng)設(shè)置()A.最小幅度限位器B.小車行程限位開(kāi)關(guān)C.終端緩沖裝置D.防止小車出軌裝置E.防止臂架反彈后傾裝置正確答案:AE參考解析:對(duì)動(dòng)臂變幅的塔式起重機(jī),設(shè)置幅度限制器時(shí),應(yīng)設(shè)置最小幅度限位器、防止臂架反彈后傾裝置.對(duì)動(dòng)臂變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。對(duì)小車變幅的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置小車行程限位開(kāi)關(guān)和終端緩沖裝置。限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后應(yīng)保證小車停車時(shí)其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。[多選題]4.對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī),設(shè)置幅度限制器時(shí),應(yīng)設(shè)置()A.最小幅度限位器B.小車行程限位開(kāi)關(guān)C.終端緩沖裝置D.防止小車出軌裝置E.防止臂架反彈后傾裝置正確答案:BC參考解析:對(duì)小車變幅的塔式起重機(jī),設(shè)置幅度限制器時(shí),應(yīng)設(shè)置小車行程限位開(kāi)關(guān)、終端緩沖裝置。[多選題]5.下列哪些是塔式起重機(jī)拆裝工藝編制的主要依據(jù)?()A.國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,規(guī)程B.隨機(jī)的使用、拆裝說(shuō)明書(shū)C.隨機(jī)的整機(jī)、部件的裝配圖、電氣原理及接線圖D.已有的拆裝方案及過(guò)去拆裝作業(yè)中積累的技術(shù)資料E.其他單位的拆裝工藝或有關(guān)資料正確答案:ABCD參考解析:國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,規(guī)程、隨機(jī)的使用、拆裝說(shuō)明書(shū)、隨機(jī)的整機(jī)、部件的裝配圖、電氣原理及接線圖、已有的拆裝方案及過(guò)去拆裝作業(yè)中積累的技術(shù)資料是塔式起重機(jī)拆裝工藝編制的主要依據(jù)。編制拆裝方案主要依據(jù)是:(1)國(guó)家有關(guān)塔式起重機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,規(guī)程;(2)隨機(jī)的使用、拆裝說(shuō)明書(shū)、整機(jī)、部件的裝配圖、電氣原理及接線圖等;(3)已有的拆裝方案及過(guò)去拆裝作業(yè)中積累的技術(shù)資料;(4)其他單位的拆裝方案或有關(guān)資料。這題有點(diǎn)文字游戲,看仔細(xì)就好[多選題]6.塔機(jī)爬升過(guò)程中,禁止進(jìn)行下列哪些動(dòng)作?()A.起升B.變幅C.回轉(zhuǎn)D.起升和回轉(zhuǎn)E.起升和變幅正確答案:ABCDE參考解析:塔機(jī)爬升過(guò)程中,禁止進(jìn)行起升、變幅、回轉(zhuǎn)、起升和回轉(zhuǎn)、起升和變幅。[多選題]7.塔機(jī)日常檢查和使用前的檢查的主要內(nèi)容包括()。A.基礎(chǔ)B.主要部位的連接螺栓C.金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)D.安全裝置E.配電箱和電源開(kāi)關(guān)正確答案:ABCDE參考解析:日常檢查和使用前的檢查1、基礎(chǔ)。對(duì)于固定式塔機(jī),應(yīng)檢查其砼基礎(chǔ)是否有不均勻不沉降。2、起重機(jī)的任何部位與輸電線路的距離應(yīng)任命表1的規(guī)定。3、檢查塔機(jī)金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)是否正常。4、各安全裝置和指示儀表是否齊全有效。5、主要部位的連接螺栓是否松動(dòng)。6、鋼絲繩磨損情況及各個(gè)滑輪穿繞是否符合規(guī)定。7、塔機(jī)的接地,電氣設(shè)備外殼均應(yīng)與機(jī)體的連接是否符合規(guī)范的要求。8、配電箱和電源開(kāi)關(guān)設(shè)置應(yīng)符合要求。9、塔身。尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。[多選題]8.固定式塔機(jī)的安全裝置主要有()。A.起重力矩限制器B.起重量限制器C.防墜安全器D.起升高度限位器E.小車變幅限位器正確答案:ABDE參考解析:固定式塔機(jī)的安全裝置主要有起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、小車變幅限位器。P132:安全裝置包括:起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限位器、幅度限位器(小車變幅限位器)、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、夾軌鉗、風(fēng)速儀、障礙指示燈、鋼絲繩防脫槽裝置、吊鉤保險(xiǎn)。力矩限制器限制起重臂相應(yīng)幅度起重量重量限制器限制最大起重量高度限制器限制最大起升高度變幅限制器限制起重臂最大和最小幅度回轉(zhuǎn)限制器防止塔機(jī)相同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)扭斷電纜線防脫繩裝置防止鋼絲繩脫離工作位置小車防斷繩裝置防止變幅繩斷裂小車自由滑動(dòng)小車防斷軸裝置防止小車走輪斷軸后墜落各部位制動(dòng)器即是工作裝置亦是安全裝置[多選題]9.起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,當(dāng)遇有()天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。A.大風(fēng)B.潮濕C.濃霧D.雨雪E.高溫正確答案:ACD參考解析:起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,當(dāng)遇有大風(fēng)、濃霧、雨雪天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。塔式起重機(jī)的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需要加快進(jìn)度,可在具備良好的照明條件的夜間做一些拼裝工作。不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天進(jìn)行。[多選題]10.塔式起重機(jī)上必備的安全裝置有()。A.起重量限制器B.力矩限制器C.起升高度限位器D.回轉(zhuǎn)限位器E.幅度限制器正確答案:ABCDE參考解析:塔式起重機(jī)上必備的安全裝置有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限制器。安全裝置有下列幾個(gè):1.起重力矩限制器2.起重量限制器3.起升高度限位器4.幅度限位器5.行程限位器6.回轉(zhuǎn)限位器7.夾軌鉗8.風(fēng)速儀9.障礙指示燈10.鋼絲繩防脫槽裝置?11.吊鉤保險(xiǎn)[多選題]11.塔式起重機(jī)力矩限制器起作用時(shí),允許()。A.載荷向臂端方向運(yùn)行B.載荷向臂根方向運(yùn)行C.吊鉤上升D.吊鉤下降E.載荷自由下降正確答案:BD參考解析:塔式起重機(jī)力矩限制器起作用時(shí),允許載荷向臂根方向運(yùn)行、吊鉤下降。[多選題]12.操作塔式起重機(jī)嚴(yán)禁()。A.拔樁B.斜拉、斜吊C.頂升時(shí)回轉(zhuǎn)D.抬吊同一重物E.提升重物自由下降正確答案:ABCE參考解析:操作塔式起重機(jī)嚴(yán)禁拔樁、斜拉、斜吊、頂升時(shí)回轉(zhuǎn)、提升重物自由下降。使用過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)1)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各工作機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、安全裝置等是否正常;2)塔機(jī)司機(jī)與要現(xiàn)場(chǎng)指揮人員配合好;同時(shí),司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào),均應(yīng)服從;3)不得使用限位作為停止運(yùn)行開(kāi)關(guān);提升重物,不得自由下落;4)嚴(yán)禁拔樁、斜拉、斜吊和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機(jī)運(yùn)送人員;5)作業(yè)中任何安全裝置報(bào)警,都應(yīng)查明原因,不得隨意拆除安全裝置;6)當(dāng)風(fēng)速超過(guò)6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用;7)施工現(xiàn)場(chǎng)裝有2臺(tái)以上塔式起重機(jī)時(shí),2臺(tái)塔機(jī)距離應(yīng)保證低位的起重機(jī)臂架端部與另一臺(tái)塔身之間至少有2m;高位起重機(jī)最低部件與低位起重機(jī)最高部件之間垂直距離不得小于2m;8)作業(yè)完畢,將所有工作機(jī)構(gòu)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至零位,切斷總電源;9)在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí),應(yīng)切斷塔式起重機(jī)的電源,并在開(kāi)關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。[多選題]13.施工升降機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式分類可分為()。A.SC型B.單柱型C.雙柱型D.SH型E.SS型正確答案:ADE參考解析:建筑施工升降機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式分為:齒輪齒條驅(qū)動(dòng)(SC型)、卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩驅(qū)動(dòng)(SS型)和混合驅(qū)動(dòng)(SH型)三種。[多選題]14.施工升降機(jī)主要由()組成。A.金屬結(jié)構(gòu)B.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)C.附著D.安全保護(hù)裝置E.電氣控制系統(tǒng)正確答案:ABDE參考解析:施工升降機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、安全保護(hù)裝置、電氣控制系統(tǒng)組成。[多選題]15.下列()屬于施工升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)。A.吊籠B.導(dǎo)軌架C.天輪架及小起重機(jī)構(gòu)D.電動(dòng)機(jī)E.對(duì)(配)重正確答案:ABCE參考解析:下列吊籠、導(dǎo)軌架、天輪架及小起重機(jī)構(gòu)、對(duì)(配)重屬于施工升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)由吊籠、底籠、導(dǎo)軌架、對(duì)(配)重、天輪架及小起重機(jī)構(gòu)、附墻架等組成。[多選題]16.施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的截面可以采取下列()形狀。A.矩形B.菱形C.正方形D.三角形E.圓形正確答案:ACD參考解析:施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的截面可以采取下列矩形、正方形、三角形形狀。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的截面形狀有正方形、矩形和三角形,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的長(zhǎng)度與齒條的模數(shù)有關(guān),一般每節(jié)為1.5m。[多選題]17.高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)置下列哪些安全裝置?()A.安全??垦b置B.斷繩保護(hù)裝置C.通訊裝置D.下極限限位器E.緩沖器正確答案:ABCDE參考解析:高架提升機(jī)應(yīng)設(shè)置安全??垦b置、.斷繩保護(hù)裝置、通訊裝置、下極限限位器、緩沖器等安全裝置.安全保護(hù)裝置的設(shè)置,司機(jī)和作業(yè)人員能夠相互聯(lián)系。(1)低架物料提升機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全??垦b置、斷繩保護(hù)裝置、上極限限位器、下極限限位器、吊籠安全門和信號(hào)裝置。(2)高架物料提升機(jī)除了應(yīng)當(dāng)設(shè)置低架物料提升機(jī)應(yīng)當(dāng)設(shè)置的安全保護(hù)裝置外,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置載重量限制裝置、緩沖器和通信信號(hào)[多選題]18.吊鉤禁止補(bǔ)焊,下列哪些情況應(yīng)予報(bào)廢?()A.用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口B.掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%C.心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%D.表面有碰損E.開(kāi)口度比原尺寸增加15%正確答案:ABCE參考解析:吊鉤禁止補(bǔ)焊,用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口,掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%,心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%,開(kāi)口度比原尺寸增加15%應(yīng)予報(bào)廢吊鉤出現(xiàn)下列情況之一者,應(yīng)予報(bào)廢:(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口;(2)鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形;(3)掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10%;(4)心軸磨損量超過(guò)其直徑的5%;?(5)開(kāi)口度比原尺寸增加15%。[多選題]19.塔機(jī)力矩限制器起作用時(shí),允許采取下列哪些運(yùn)行方式?()A.載荷向臂端方向運(yùn)行B.載荷向臂根方向運(yùn)行C.吊鉤上升D.吊鉤下降E.載荷自由下降正確答案:BD參考解析:塔機(jī)力矩限制器起作用時(shí),允許采取運(yùn)行方式有1.載荷向臂根方向運(yùn)行2.吊鉤下降?P132:當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況額定值并小于額定值的110%時(shí),應(yīng)切斷上升和幅度增大方向電源,但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。[多選題]20.物料提升機(jī)的穩(wěn)定性能主要取決于物料提升機(jī)的下列哪些部件?()A.基礎(chǔ)B.纜風(fēng)繩C.附墻架D.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E.地錨正確答案:ABCE參考解析:物料提升機(jī)的穩(wěn)定性能主要取決于物料提升機(jī)的基礎(chǔ)、纜風(fēng)繩、附墻架、地錨。[多選題]21.塔式起重機(jī)司機(jī)患有下列哪些疾病和生理缺陷的不能做司機(jī)工作?()A.色盲B.心臟病C.斷指D.癲癇E.矯正視力低于5.0(1.0)正確答案:ABCDE參考解析:塔式起重機(jī)司機(jī)患有色盲、心臟病、斷指、癲癇、矯正視力低于5.0(1.0)的不能做司機(jī)工作塔機(jī)司機(jī)應(yīng)具備的條件(1)年滿18周歲,具有初中以上文化程度;(2)不得患有色盲、聽(tīng)覺(jué)障礙。矯正視力不低于5.0(原標(biāo)準(zhǔn)1.0);(3)不得患有心臟病、高血壓、貧血、癲癰、眩暈、斷指等疾病及妨礙起重作業(yè)的生理缺陷;(4)經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格,持證上崗。[多選題]22.鋼絲繩出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)必須報(bào)廢和更新?()A.鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重B.斷絲的局部聚集C.當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重,鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的10%時(shí)D.鋼絲繩失去正常狀態(tài),產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí)E.當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重,鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的40%時(shí)正確答案:ABDE參考解析:鋼絲繩出現(xiàn)鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重、斷絲的局部聚集、鋼絲繩失去正常狀態(tài),產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí)、當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重,鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的40%時(shí)時(shí)必須報(bào)廢和更新鋼絲繩出現(xiàn)下列情況時(shí)必須報(bào)廢和更新:(1)鋼絲繩斷絲現(xiàn)象嚴(yán)重;(2)斷絲的局部聚集;(3)當(dāng)鋼絲磨損或銹蝕嚴(yán)重,鋼絲的直徑減小達(dá)到其直徑的40%時(shí),應(yīng)立即報(bào)廢;(4)鋼絲繩失去正常狀態(tài),產(chǎn)生嚴(yán)重變形時(shí),必須立即報(bào)廢。[多選題]23.滑輪達(dá)到下列任意一個(gè)條件時(shí)即應(yīng)報(bào)廢?()A.輪緣破損B.槽底磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%C.槽底壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%D.轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活E.有裂紋正確答案:ABCE參考解析:滑輪達(dá)到輪緣破損、槽底磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%、槽底壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%、有裂紋即應(yīng)報(bào)廢?;?、卷筒的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(1)裂紋或輪緣破損;卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10%;(2)滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%;(3)滑輪槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。[多選題]24.腳手架所用鋼管應(yīng)采用Q23SA鋼,此鋼材的重要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和性能是()。A.標(biāo)準(zhǔn)屈服強(qiáng)度不低于235N/mmB.町焊性能好C.抗銹蝕性能好D.低溫下抗沖擊性好E.管壁厚度不均勻正確答案:AC參考解析:腳手架所用鋼管應(yīng)采用Q23SA鋼,此鋼材的重要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和性能是標(biāo)準(zhǔn)
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