云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)五中物理高一上期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

云南省曲靖市麒麟?yún)^(qū)五中物理高一上期末質(zhì)量檢測模擬試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、如圖所示,質(zhì)量m=10kg的物體在水平地面上向左運(yùn)動,物體與水平地面間的動摩擦因數(shù)為0.2,與此同時物體受到一個水平向右的推力F=20N的作用,g取10m/s2,則物體產(chǎn)生的加速度是()A.0 B.4m/s2,水平向右C.2m/s2,水平向左 D.2m/s2,水平向右2、兩物體的重力都為10N,各接觸面之間的動摩擦因數(shù)均為0.3.A、B兩物體同時受到F=1N的兩個水平力的作用,如圖所示,那么A對B、B對地的摩擦力分別等于A.2N,0N B.1N,0NC.1N,1N D.3N,6N3、針對下面幾種運(yùn)動情景,請你運(yùn)用所學(xué)物理知識進(jìn)行分析思考,并選擇判斷正確的一項是()①長征二號火箭點火后即將升空②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③運(yùn)動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛④2013年第十二屆全運(yùn)會男子100決賽中張培萌奪得冠軍A.①中因火箭還沒運(yùn)動,所以加速度為零B.②中轎車緊急剎車,速度很快減為零,所以加速度很大C.③中高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度很大D④中張培萌率先沖過終點,所以和其他運(yùn)動員相比經(jīng)過終點時加速度一定最大4、關(guān)于彈力和摩擦力,下列說法正確的是A.靜摩擦力大小總是與壓力的大小成正比B.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動方向相反C.只有相互接觸的物體間才可能產(chǎn)生彈力D.兩物體間有彈力時一定有摩擦力5、質(zhì)點由A點出發(fā)沿直線AB運(yùn)動,行程的第一部分是加速度大小為的勻加速運(yùn)動,接著做加速度大小為的勻減速運(yùn)動,到達(dá)B點時恰好速度減為零,若AB間總長度為s,則質(zhì)點從A到B所用時間t為()A. B.C. D.6、在火車車廂內(nèi)有一水平桌面,桌面上有一個小球,火車在水平軌道上做直線運(yùn)動.桌子旁邊的乘客觀察到,火車勻速運(yùn)動時,小球在桌面上保持靜止;火車減速運(yùn)動時,小球會由靜止開始沿桌面向前運(yùn)動.若以軌道為參考系,關(guān)于小球向前運(yùn)動的原因,下列說法正確的是()A.小球有向前的加速度 B.小球受到向前的力C.小球的速度變大了 D.火車的速度變小了7、如圖所示,水平傳送帶以4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動,A、B為兩輪圓心正上方的點,AB=L1=2m,兩邊水平面分別與傳送帶上表面無縫對接,彈簧右端固定,自然長度時左端恰好位于B點.現(xiàn)將一小物塊與彈簧接觸(不栓接),并壓縮至圖示位置然后釋放,已知小物塊與各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2,AP=L2=1m,小物塊與軌道左端P碰撞后原速反彈,小物塊最后剛好返回到B點時速度減為零.g=10m/s2,則下列說法正確的是()A.小物塊第一次到A點時,速度大小一定等于B.小物塊第一次到A點時,速度大小一定等于4m/sC.小物塊離開彈簧時的速度一定滿足D.小物塊離開彈簧時的速度一定滿足8、如圖,水平傳送帶A、B兩端相距s=3.5m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1。工件滑上A端瞬時速度vA=4m/s,達(dá)到B端的瞬時速度設(shè)為vB,則()A.若傳送帶不動,則vB=3m/sB.若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動,vB=3m/sC.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB=3m/sD.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,vB=2m/s9、如圖甲所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對A施加水平向右拉力F,通過傳感器可測得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖乙所示。已知重力加速度g=10m/s2,由圖線可知()A.A的質(zhì)量mA=2kg B.B的質(zhì)量mB=2kgC.A、B間的動摩擦因數(shù)μ=0.2 D.B的加速度一直隨F增大而增大10、如圖所示,兩個完全相同的小車質(zhì)量均為M,放在光滑的水平面上,小車橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量均為m的小球,若對甲中的小車施加水平向左的恒力F1,對乙中小球m施加水平向右的恒力F2,穩(wěn)定后整個裝置分別以大小為a1、a2的加速度做勻加速直線運(yùn)動,兩條細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ,細(xì)線的拉力分別為T1、T2,地面對小車的支持力分別為N1、N2,則下列判斷正確的是()A.T2>T1 B.N1=N2C. D.11、打籃球時,運(yùn)動員豎直起跳投籃的過程可分為:下蹲、蹬地、離地上升和下落四個過程,以下說法中正確的是A.下蹲過程中運(yùn)動員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運(yùn)動員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運(yùn)動員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運(yùn)動員處于失重狀態(tài)12、如圖是伽利略“理想實驗”原理圖、A、C、D、E在同一水平面上,vD、vE、vF、vG為小鋼珠在D、E、F、G處的速度大小,若軌道都光滑,則以下說法正確的是()A.vD>vEB.vF=vGC.本實驗是為了說明“小鋼珠上升的高度與釋放高度相同”D.本實驗是為了說明“小鋼珠在水平面上的勻速直線運(yùn)動不需要力來維持二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,需要將橡皮條的—端固定在水平木板上,橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩,細(xì)繩端帶有繩套,先用兩個彈簧秤分別勾住繩套并互成角度地拉橡皮條,把橡皮條的結(jié)點拉到某一位置O并記下該點的位置,再用一個彈簧秤將橡皮條的結(jié)點拉到同一位置O點。(1)某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須要求滿足是_____A.兩根細(xì)繩必須等長B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的角平分線在同一直線上C.在使用彈簧秤時要使彈簧秤與木板平面平行D.用兩個彈簧秤同時拉細(xì)繩時要使兩個彈簧秤的示數(shù)相等(2)三位同學(xué)選用不同橡皮條進(jìn)行實驗,所用彈簧測力計的量程均為0~5N,他們都把橡皮條的一端固定在木板上的A點,如圖所示,用F1和F2表示拉力的方向和大小甲同學(xué),F(xiàn)1和F2的方向互相垂直,F(xiàn)1=3.0N、F2=3.5N;乙同學(xué),F(xiàn)1和F2方向的夾角為60°,F(xiàn)1=F2=4.0N,丙同學(xué),F(xiàn)1和F2的方向的夾角為120°,F(xiàn)1=F2=4.0N。這三位同學(xué)中操作不合適的是_____同學(xué),理由是________________14、在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中(1)在探究實驗中實驗儀器有:砂桶和砂子,小車和砝碼,帶滑輪的長木板,打點計時器和紙帶復(fù)寫紙片,除了以上儀器外,還需要的儀器有____________A.秒表B.彈簧測力計C.毫米刻度尺D.天平E.低壓直流電源F.低壓交流電源(2)在實驗中,以下做法正確的是_____A.平衡摩擦力時,應(yīng)將重物用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力C.實驗時,先放開小車,后接通電源D.“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”這一條件如不滿足,對探究過程也不產(chǎn)生影響(3)在這一實驗中,有三位同學(xué)通過測量,分別作出a一F圖象,如圖中的A、B、C線所示;試分析:A線不通過坐標(biāo)原點的原因是:_________________.B線不通過坐標(biāo)原點的原因是:_________________.C線發(fā)生彎曲的原因是:_____________________.15、用圖1所示的實驗裝置做“研究平拋物體的運(yùn)動”實驗.①對于實驗的操作要求,下列說法正確的是()A.應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下B.斜槽軌道必須光滑C.斜槽軌道末端可以不水平D.要使描出的軌跡更好地反映真實運(yùn)動,記錄的點應(yīng)適當(dāng)多一些E.為了比較準(zhǔn)確地描出小球運(yùn)動的軌跡,應(yīng)該用一條曲線把所有的點連接起來②根據(jù)實驗結(jié)果在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動軌跡.部分運(yùn)動軌跡如圖2所示.圖中水平方向與豎直方向每小格的長度均為l,P1,P2和P3是軌跡圖線上的3個點,P1和P2、P2和P3之間的水平距離相等.若已測知拋出后小球在水平方向上做勻速運(yùn)動,重力加速度為g.可求出小球從P1運(yùn)動到P2所用的時間為______,小球拋出后的水平速度為_____.三.計算題(22分)16、(12分)你的快遞即將從天而降!”2018年11月15日,京東獲得了全球首個省域無人機(jī)物流許可證,這也許標(biāo)志著整個無人機(jī)配送物流時代即將到來.如圖所示,在一次載貨測試中,一架質(zhì)量為1kg的無人機(jī),下方固定一個質(zhì)量為0.5kg的配送箱,箱中放有一個質(zhì)量為1.5kg的貨物,若無人機(jī)從地面以最大升力豎直起飛,6s內(nèi)上升了36m,假設(shè)無人機(jī)豎直飛行時所受阻力大小恒為6N.求:(1)無人機(jī)提供的最大升力的大小(2)此過程中貨物受到箱底的支持力的大?。?)若6s末無人機(jī)升力變?yōu)?4N,求無人機(jī)最高能上升到距地面多高處?17、(10分)關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法正確的是()A.速度變化得越快,加速度越大B.加速度方向保持不變,速度方向也保持不變C.速度變化量越大,加速度越大D.加速度大小不斷變小,速度大小也不斷變小

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】物體在水平地面上向左運(yùn)動,滑動摩擦力方向向右,由牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得,方向水平向右所以B正確;ACD錯誤;故選B。2、B【解析】將AB看做一個整體,則整體受到向左和向右大小都為1N的力,所以整體在水平方向上合力為零,故地面對B的摩擦力為零,所以B對地面的摩擦力為零,對于A,受到水平向左的拉力,故A受到B給的向右的1N的摩擦力,所以A對B有向左的摩擦力大小為1N,B正確,考點:本題考查了靜摩擦力的求解點評:在研究摩擦力時候首先分析清楚過程中的摩擦力屬于動摩擦力還是靜摩擦力,動摩擦力根據(jù)公式求解,靜摩擦力根據(jù)力的平衡求解,另外整體法和隔離法是研究物理問題時常用并且方便的方法,在高考中也是一種熱點3、B【解析】A.火箭點火啟動時,產(chǎn)生高溫高壓蒸汽,使火箭獲得一個向上的推力,力是產(chǎn)生加速度的原因,與速度無關(guān),所以此時加速度不為零.故A錯誤;B.因為加速度是描述速度變化快慢的物理量,轎車緊急剎車,速度很快減為零,說明速度變化很快,所以加速度很大.故B正確;C.高速行駛的磁懸浮列車,速度很大,但是完全可以做勻速直線運(yùn)動,所以加速度也可以為零.故C錯誤;D.加速度是速度的變化量與時間的比值,與速度大小無關(guān),張培萌奪得冠軍,他和其他運(yùn)動員相比,速度一定最大,但加速度不一定最大.故D錯誤【點睛】此題考查了速度和加速度的關(guān)系;要知道加速度是用速度的變化快慢來描述,加速度的大小等于速度的變化率;其實加速度的大小與速度無關(guān),只于物體的受力情況有關(guān),故速度變大,加速度不一定變大,加速度為零速度不一定為零4、C【解析】A.滑動摩擦力的大小與正壓力的大小成正比,但是靜摩擦力大小與外力無關(guān),選項A錯誤;B.摩擦力的方向總是與物體的相對運(yùn)動方向或者相對運(yùn)動趨勢的方向相反,選項B錯誤;C.只有相互接觸的物體間才可能產(chǎn)生彈力,選項C正確;D.兩物體間有彈力時不一定有摩擦力,還要看接觸面是否粗糙以及有無相對運(yùn)動或者相對運(yùn)動趨勢,選項D錯誤;故選C.5、B【解析】物體加速過程最大速度也為減速過程的最大速度,則有:,物體在全程的平均速度為,則總位移,聯(lián)立可解得:,故選項B正確考點:勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的綜合運(yùn)用名師點睛:本題注意平均公式的應(yīng)用,因加速過程平均速度等于,而減速過程同樣也是,故可知全程的平均速度,即表示出總位移;平均速度公式在解題中要注意應(yīng)用6、D【解析】小球水平方向不受力,保持原來的運(yùn)動狀態(tài);火車減速運(yùn)動,火車速度變小了;小球相對火車向前運(yùn)動【詳解】小球由于慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài),小球相對軌道速度不變;火車正在做減速直線運(yùn)動,火車相對軌道速度變小了;所以小球相對于火車向前運(yùn)動,列車相對于小球向后運(yùn)動,小球并沒有受到力的作用.故D項正確,ABC三項錯誤7、BD【解析】由動能定理求出物體返回B點時速度為零的條件,然后分析物體以不同速度滑上傳送帶后的運(yùn)動情況,看各選項的速度是否符合要求;【詳解】A、設(shè)小物塊到達(dá)P點的速度為v,反彈后運(yùn)動到B點的速度為零,由動能定理得:小物塊由A到P點過程中,由動能定理得:聯(lián)立解得,故選項A錯誤,B正確;C、由題可知小物塊在B點離開彈簧,若物體速度較大,一直做勻減速運(yùn)動,整個過程中根據(jù)動能定理有:,解得;若速度較小,在AB上一直加速,到A點時恰好與帶同速,有:解得,故小物塊離開彈簧時的速度一定滿足,故選項C錯誤,D正確【點睛】分析清楚物體運(yùn)動過程,應(yīng)用動能定理、牛頓第二定律、運(yùn)動學(xué)公式即可正確解題8、ABC【解析】A.若傳送帶不動,工件的加速度a=μg=1m/s2由得m/s=3m/s選項A正確;B.若傳送帶以速度v=4m/s逆時針勻速轉(zhuǎn)動,工件的受力情況不變,由牛頓第二定律得知,工件的加速度仍為a=μg=1m/s2工件的運(yùn)動情況跟傳送帶不動時的一樣,則vB=3m/s選項B正確;CD.若傳送帶以速度v=2m/s順時針勻速轉(zhuǎn)動,工件滑上傳送帶時所受的滑動摩擦力方向水平向左,做勻減速運(yùn)動,工件的加速度仍為a=μg=1m/s2當(dāng)工件的速度減為零時,有所以工件達(dá)到B端時一直做勻減速運(yùn)動,達(dá)到B端的瞬時速度m/s=3m/s選項C正確,D錯誤。故選ABC。9、BC【解析】AB.由圖像可以看出,當(dāng)力F<48N時加速度較小,A、B相對靜止,加速度相同,對整體法,由牛頓第二定律則得由數(shù)學(xué)知識得所以當(dāng)F>48N時,A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律,對A有:則得由數(shù)學(xué)知識得聯(lián)立解得故A錯誤,B正確;C.當(dāng)F=60N時,a=8m/s2,對A有:解得故C正確;D.當(dāng)AB間出現(xiàn)相對滑動時,B所受滑動摩擦力不變,即合外力不變,加速度不變,故D錯誤。故選BC10、BC【解析】先對乙圖中情況下的整體受力分析,受重力、支持力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:再對乙圖中情況下的小球受力分析,如圖根據(jù)牛頓第二定律,有由以上三式可解得:再對甲圖中小球受力分析,如圖由幾何關(guān)系得:則有:故拉力對整體分析有:由于所以豎直方向上有:所以A.綜上分析,A錯誤;B.綜上分析,B正確;CD.綜上分析,C正確,D錯誤;故選BC。11、CD【解析】當(dāng)人對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說人處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當(dāng)人對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說人處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】下蹲過程中先加速在減速,加速度先向下在向上,所以先失重后超重,故AB錯誤;離開地面后,人對地面就沒有作用力了,處于完全失重狀態(tài),此時有向下的加速度,加速度的大小為重力加速度g,故C正確;下落過程中,有向下的加速度,加速度的大小為重力加速度g,處于失重狀態(tài),故D正確.所以CD正確,AB錯誤【點睛】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對地面的壓力變了12、BD【解析】本題考查了伽利略斜面實驗的物理意義,伽利略通過“理想斜面實驗”推翻了力是維持運(yùn)動的原因的錯誤觀點【詳解】A.A、C、D、E在同一水平面上,所以D、E兩點速度相等,故A錯誤;B.若軌道都光滑,則小球在平直的軌道上做勻速直線運(yùn)動,所以各點的速度都是相等的.故B正確;CD.伽利略設(shè)計這個理想實驗,其目的是為了說明亞里士多德的力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因的結(jié)論是錯誤的,物體運(yùn)動不需要力來維持.故C錯誤,D正確故選BD【點睛】伽利略“理想斜面實驗”在物理上有著重要意義,伽利略第一個把實驗引入物理,標(biāo)志著物理學(xué)的真正開始二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.C②.乙③.合力超出了彈簧測力計的量程【解析】(1)[1]A.細(xì)繩的作用是能顯示出力的方向,所以不必須等長,故A錯誤;B.兩細(xì)繩拉橡皮條時,只要確保拉到同一點即可,不一定橡皮條要在兩細(xì)繩的夾角平分線上,故B錯誤;C.在拉彈簧秤時必須要求彈簧秤與木板平面平行,否則會影響力的大小,故C正確;D.在不超過彈簧秤量程的前提下,各力的取值應(yīng)該適當(dāng)大些,誤差小點,但不需要相等,故D錯誤。故選C;(2)[2][3]對于甲同學(xué),合力F甲=N≈4.6N對于乙同學(xué)F乙=2×4cos30°>5N對于丙同學(xué)F丙=4N可見操作不合適的是乙同學(xué),因為他的兩個力的合力超過了彈簧測力計的量程。14、①.BCDF②.B③.沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不夠引起的④.平衡摩擦力時木板傾角θ太大,即平衡摩擦力過度引起的⑤.不滿足小車質(zhì)量引起的【解析】(1)實驗器材的選取要為實驗?zāi)康姆?wù),如在實驗中只要用到打點計時器,一般都要用到低壓交流電源、刻度尺等(2)實驗所有的具體操作目的都是為了更好、更準(zhǔn)確的完成實驗,操作細(xì)節(jié)不能忽視,同時操作步驟要滿足實驗原理和實驗?zāi)康囊?3)A圖象表明當(dāng)F≠0時,a=0.也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0,是沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不足引起的.

B圖象表明在小車的拉力為0時,小車有加速度,即合外力大于0,說明斜面傾角過大,平衡摩擦力過度;當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時,才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小,否則圖象將會發(fā)生彎曲【詳解】(1)實驗需要用測力計測出砂與砂桶的重力,需要用毫米刻度尺測出計數(shù)點間的距離、需要用天平測出小車質(zhì)量、打點計時器需要使用低壓交流電源,故選BCDF(2)A、平衡摩擦力時,重物不能用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上,故A錯誤;B、實驗前平衡摩擦力后,在實驗過程中,每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力,故B正確;C、實驗時,先接通電源,后放開小車,故C錯誤;D、實驗時必須滿足:“重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量”,否則小車受到的拉力明顯小于重物的重力,實驗誤差很大,將不能正確得出實驗結(jié)論,故D錯誤故選B(3)圖A中,發(fā)現(xiàn)直線沒過原點,當(dāng)F≠0時,a=0.也就是說當(dāng)繩子上有拉力時小車的加速度還為0,是沒有平衡摩擦力,或平衡摩擦力不夠引起的.

圖B中,當(dāng)F=0時,a≠0.也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力時小車就有加速度,這是平衡摩擦力時木板傾角θ太大,即平衡摩擦力過度引起的圖C中,設(shè)小車加速度為a,對小車:F=Ma,對重物:F-mg=ma,聯(lián)立解得:,所以重物的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M時,當(dāng)m逐漸變大時,a逐漸變小,故圖象出現(xiàn)彎曲.所以原因是:重物的質(zhì)量不是遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量【點睛】探究加速與力的關(guān)系實驗時,要平衡摩擦力、應(yīng)根據(jù)紙帶求出

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