
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云南省祿豐縣廣通中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、小李在網(wǎng)絡(luò)上觀看“神舟十一號(hào)”飛船發(fā)射視頻,分別截取火箭發(fā)射后第6s末和第10s末的圖片,如圖甲和乙所示,他又上網(wǎng)查到運(yùn)載“神舟十一號(hào)”的長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭全長(zhǎng)58m,則火箭發(fā)射后第6s末至第10s末的平均速度最接近A.22m/s B.14m/sC.10m/s D.5.8m/s2、如圖為一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,該質(zhì)點(diǎn)在前4s內(nèi)向東運(yùn)動(dòng),則該質(zhì)點(diǎn)()A.在8~10s內(nèi)始終向東運(yùn)動(dòng)B.在前8s內(nèi)的加速度大小不變,方向始終向西C.在前8s內(nèi)的合外力先減小后增大D.在4~12s內(nèi)的位移大小為24m3、如圖,一長(zhǎng)l=0.5m的輕桿,一端固定在水平轉(zhuǎn)軸上,另一端固定一質(zhì)量m=0.5kg的小球,輕桿隨轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)做角速度ω=4rad/s的勻速圓周運(yùn)動(dòng),其中A為最高點(diǎn),C為最低點(diǎn),B、D兩點(diǎn)和圓心O在同一水平線上,重力加速度g=10m/s2,則()A.小球在A點(diǎn)時(shí),桿對(duì)小球的作用力方向豎直向下B.小球在B點(diǎn)時(shí),桿對(duì)小球的作用力方向指向圓心C.小球在C點(diǎn)時(shí),桿對(duì)小球的作用力大小為4ND.小球在D點(diǎn)時(shí),桿對(duì)小球的作用力大小為N4、有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的基本模型,下列說(shuō)法正確的是()A.如圖a,汽車通過(guò)拱橋的最高點(diǎn)處于超重狀態(tài)B.如圖b所示是一圓錐擺,增大θ,若保持圓錐的高不變,則圓錐擺的角速度不變C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐筒內(nèi)的A、B位置先后分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則在A、B兩位置小球的角速度及所受筒壁的支持力大小相等D.火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),內(nèi)軌對(duì)火車輪緣會(huì)有擠壓作用5、如圖所示,天花板上用細(xì)繩吊起兩個(gè)用輕彈簧相連的質(zhì)量相同的小球.兩小球均保持靜止.當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時(shí),上面小球A與下面小球B的加速度為()A.aA=gaB=g B.aA=gaB=0C.aA=2gaB=0 D.aA=0aB=g6、物體在三個(gè)互成角度的共點(diǎn)恒力F1=6N、F2=8N、F3=10N的作用下,處于平衡狀態(tài).當(dāng)撤去F2后,合力變?yōu)锳.4N B.6NC.8N D.16N7、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接兩個(gè)大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則()A.彈簧秤的示數(shù)是26NB.彈簧秤的示數(shù)是50NC.在突然撤去F2的瞬間,m1的加速度不變D.在突然撤去F2的瞬間,m2的加速度不變8、在某次軍事演習(xí)中,空降兵從懸停在空中的直升機(jī)上跳下,當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時(shí),打開降落傘,最終安全到達(dá)地面,空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面的過(guò)程中在豎直方向的v-t圖像如圖所示,則以下判斷正確的是()A.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)B.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)加速度方向豎直向上,大小在逐漸減小C.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的平均速度是D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的平均速度小于9、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力,一個(gè)力的大小是2N,另一個(gè)力的大小是5N,它們合力的大小可能是()A.2N B.5NC.6N D.8N10、一輕質(zhì)彈簧一端固定在傾角為37°的光滑斜面的底端,另一端拴住質(zhì)量不計(jì)的物塊P,Q為質(zhì)量為4kg的重物,彈簧的勁度系數(shù)為k=600N/m,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)給Q施加一個(gè)方向沿斜面向上的力F,使它從靜止開始沿斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知在前0.2s內(nèi)F為變力,0.2s以后F為恒力(,),則有()A.P、Q一起勻加速的加速度為2m/s2 B.F的最小值為8N,F(xiàn)的最大值為36NC.P、Q分離時(shí)彈簧為原長(zhǎng) D.若P為有質(zhì)量的物體,P、Q分離時(shí)彈簧為原長(zhǎng)11、如圖所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體?,F(xiàn)對(duì)A施加水平向右拉力F,通過(guò)傳感器可測(cè)得A的加速度a隨拉力F變化的關(guān)系如圖B所示。已知重力加速度g=10m/s2,由下列說(shuō)法正確的是()A.A的質(zhì)量mA=2kgB.A的質(zhì)量mA=6kgC.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.6D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.212、下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是A.物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在一恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻變速運(yùn)動(dòng)D.物體只有受到方向時(shí)刻變化力的作用才可能做曲線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究一個(gè)約1.4m高的商店卷簾窗的運(yùn)動(dòng).將紙帶粘在卷簾底部,通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶隨卷簾的豎直向上運(yùn)動(dòng).選取打印后的一段清晰紙帶如圖所示,數(shù)據(jù)如表所示.紙帶中AB、BC、CD……每?jī)牲c(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s,根據(jù)各間距的長(zhǎng)度,可計(jì)算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度.可以將近似地作為該間距中間時(shí)刻的即時(shí)速度v表1運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)間隔間距(cm)AB5.00BC10.00CD15.00DE20.00EF20.00FG20.00GH20.00(1)根據(jù)提供的紙帶和數(shù)據(jù),在圖中描繪出該段紙帶隨卷簾窗運(yùn)動(dòng)的v-t圖線______(2)AD段的加速度為_____m/s2,估算打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為_____m/s14、(10分)在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中采用如圖1所示的裝置。(1)安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整定滑輪的高度,使拉小車的細(xì)線在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持與_____平行。(填A(yù)或B)A.桌面B.長(zhǎng)木板(2)平衡摩擦力后,為了驗(yàn)證小車的加速度與其質(zhì)量的定量關(guān)系,采用_____。(填A(yù)或B)A.觀察法B.控制變量法(3)保持小車受力不變,利量不同質(zhì)量的小車在這個(gè)力作用下的加速度,某次實(shí)驗(yàn)中打出如圖2所示的紙帶(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz),則加速度a=_____m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(4)子昂同學(xué)把實(shí)驗(yàn)得到的幾組數(shù)據(jù)畫成圖3的a﹣m圖像,為了更直觀得到物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系,你應(yīng)該建議他改畫a和_____的關(guān)系圖像。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)有一根長(zhǎng)10m的細(xì)繩將A、B兩個(gè)小球相連,在足夠高處相隔0.6s將A、B兩個(gè)小球先后從同一位置由靜止釋放,求:(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,結(jié)果保留三位有效數(shù)字.)(1)在B球釋放后多長(zhǎng)時(shí)間,連接A、B兩球的細(xì)繩將被拉直?(2)細(xì)繩即將拉直時(shí),小球A的速度16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m=80kg的物體放在安裝在小車上的水平磅秤上,小車沿斜面無(wú)摩擦地向下運(yùn)動(dòng),現(xiàn)觀察到物體在磅秤上讀數(shù)只有600N,則斜面的傾角為多少?物體對(duì)磅秤的靜摩擦力為多少?(取)17、(12分)如圖所示為演示平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中水平放置的底板上豎直地固定有M板和N板。M板上部有一半徑為R的圓弧形的軌道,P為最高點(diǎn),Q為最低點(diǎn),Q點(diǎn)處的切線水平,距底板高為H。N板上固定有三個(gè)圓環(huán),將質(zhì)量為m的小球從P處?kù)o止釋放小球運(yùn)動(dòng)至Q飛出后無(wú)阻礙地通過(guò)各圓環(huán)中心,落到底板上距Q水平距離為L(zhǎng)處。不考慮空氣阻力,重力加速度為g。求:(1)距Q水平距離為的圓環(huán)中心到底板的高度;(2)小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)速度大小以及對(duì)軌道壓力的大小和方向。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】由甲乙兩圖可以看出,在火箭發(fā)射后第6s末和第10s末內(nèi)通過(guò)的路程大約等于運(yùn)載火箭全長(zhǎng)的1.5倍,根據(jù)平均速度的計(jì)算公式求解求出其平均速度【詳解】由甲乙兩圖可以看出,在火箭發(fā)射后第6s末和第10s末內(nèi)通過(guò)的路程大約等于運(yùn)載火箭全長(zhǎng)的1.5倍,,火箭發(fā)射后第6s末和第10s末的平均速度,故A正確;BCD錯(cuò)誤。故選A。2、B【解析】速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,0-4s內(nèi)向東運(yùn)動(dòng),則4-10s內(nèi)向西運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤.在前8s內(nèi),圖線的斜率不變,則加速度不變,斜率為正值,因?yàn)樗俣葹樨?fù)時(shí)向東運(yùn)動(dòng),可知規(guī)定向西為正方向,則前8s內(nèi)加速度方向始終向西,故B正確.前8s內(nèi)加速度不變,根據(jù)牛頓第二定律知,物體所受的合力不變,故C錯(cuò)誤.根據(jù)圖線圍成的面積知,4-12s內(nèi)的位移為:x=×4×6m=12m,故D錯(cuò)誤.故選B點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)的方向,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移3、D【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力提供向心力。A.小球在A點(diǎn)時(shí),解得:故桿對(duì)小球的作用力方向豎直向上,故A錯(cuò)誤;B.小球在B點(diǎn)時(shí),合力提供向心力,則桿對(duì)小球的作用力方向斜向右上方,故B錯(cuò)誤;C.小球在C點(diǎn)時(shí)解得:故C錯(cuò)誤;D.小球在D點(diǎn)時(shí),桿對(duì)小球的作用力方向斜向做上方故D正確;故選D。4、B【解析】A.汽車在最高點(diǎn)有可知故處于失重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.如圖b所示是一圓錐擺,重力和拉力的合力又可得故增大θ,但保持圓錐高不變,圓錐擺的角速度不變,故B正確;C.小球靠重力和支持力的合力提供向心力,重力不變,根據(jù)平行四邊形定則知,支持力大小相等,向心力相等,由于轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑不等,則角速度不等,故C錯(cuò)誤;D.火車轉(zhuǎn)彎超過(guò)規(guī)定速度行駛時(shí),重力和支持力的合力不足以提供向心力,則外軌對(duì)內(nèi)輪緣會(huì)有擠壓作用,故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】設(shè)兩球質(zhì)量為m,懸線剪斷前,以B為研究對(duì)象可知:彈簧的彈力F=mg,以A、B整體為研究對(duì)象可知懸線的拉力為2mg;剪斷懸線瞬間,彈簧的彈力不變,F(xiàn)=mg,根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)A:mg+F=maA,又F=mg,得aA=2g對(duì)B:F-mg=maB,F(xiàn)=mg,得aB=0故選C。6、C【解析】物體受到三個(gè)共點(diǎn)的恒力作用而處于平衡狀態(tài),當(dāng)撤去某個(gè)恒力F2時(shí),余下力的合力與F2大小相等、方向相反,從而即可求解【詳解】F1=6N、F2=8N、F3=10N,處于平衡狀態(tài);當(dāng)撤去F2后,則F2的力與余下兩個(gè)力的合力等值反向.所以合力大小8N.故選C【點(diǎn)睛】本題中利用了平衡條件的推論,得到撤去F1后物體的合力是恒力,關(guān)鍵要抓住平衡條件來(lái)解題7、AC【解析】先整體分析得到,代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2,設(shè)彈簧秤受到拉力為F,再對(duì)m1受力分析得到,代入數(shù)據(jù)解得F=26N,所以彈簧秤的示數(shù)是26N,A正確,B錯(cuò);在突然撤去F2的瞬間,彈簧的彈力與撤去前相同,m1受力不變,即m1的加速度不變,C對(duì);m2的合力增大,加速度增大,D錯(cuò)8、BD【解析】A.在0到t1時(shí)間內(nèi)圖像的斜率在減小,加速度在減小,所以空降兵不是做自由落體運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.在t1到t2時(shí)間內(nèi)的速度為正在減小,所以空降兵做豎直向下的減速運(yùn)動(dòng),因此加速度方向豎直向上,又因?yàn)閳D線的斜率在減小,所以加速度在減小,故B正確;C.從圖像可知空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的位移大于從速度為0做勻變速運(yùn)動(dòng)到v2的位移,所以平均速度大于,故C錯(cuò)誤;D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的的位移小于從速度為v2做勻減速運(yùn)動(dòng)到v1的位移,所以平均速度小于,故D正確。故選BD。9、BC【解析】?jī)闪铣蓵r(shí),合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,夾角180°時(shí)合力最小,并且;【詳解】?jī)闪铣蓵r(shí),合力范圍為:,則,故選項(xiàng)BC正確,選項(xiàng)AD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)平行四邊形定則得出合力的范圍:10、AC【解析】AC.系統(tǒng)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),因?yàn)槲飰KP質(zhì)量不計(jì),Q物塊質(zhì)量為,兩物塊分離時(shí),對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用牛頓第二定律:對(duì)于Q物塊應(yīng)用牛頓第二定律:因?yàn)榧铀俣认嗤?,所以,所以彈簧恢?fù)原長(zhǎng)時(shí),二者分離;開始P、Q靜止,根據(jù)平衡條件:根據(jù)題意彈簧經(jīng)過(guò)恢復(fù)原長(zhǎng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間關(guān)系:解得:,AC正確;B.開始時(shí),彈簧彈力沿斜面向上最大,外力有最小值:解得:兩物塊分離后,彈簧彈力為零,外力有最大值:解得:,B錯(cuò)誤;D.根據(jù)A選項(xiàng)分析可知,若P物塊質(zhì)量不為零,二者分離時(shí),D錯(cuò)誤。故選AC。11、BD【解析】AB.由圖象可以看出,當(dāng)力F<48N時(shí)加速度較小,A、B相對(duì)靜止,加速度相同。對(duì)整體法,由牛頓第二定律:F=(mA+mB)a則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:故mA+mB=8kg當(dāng)F>48N時(shí),A的加速度較大,采用隔離法,由牛頓第二定律:對(duì)A有:F-μmAg=mAa則得由數(shù)學(xué)知識(shí)得:可得mA=6kgmB=2kg選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD.由當(dāng)F=60N時(shí),a=8m/s2解得μ=0.2故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。12、BC【解析】物體運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線的運(yùn)動(dòng),稱為“曲線運(yùn)動(dòng)”.明確物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為:當(dāng)物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上.【詳解】A、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件為物體所受的合外力和它速度方向不在同一直線上,當(dāng)物體受力的方向與速度的方向在同一條直線上時(shí),物體做直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、只要力和速度不在同一直線上,物體即做曲線運(yùn)動(dòng);因此恒力作用下也可以做曲線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故B正確;C、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的力可以是恒力,因此可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故C正確;C、做曲線運(yùn)動(dòng)的物體受到的力可以是恒力也可以是變力,因此可能是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),也可能是變加速曲線運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤.故選BC.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)的條件的考查,勻速圓周運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線運(yùn)動(dòng),對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握住.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.②.5m/s2③.1.25m/s【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度【詳解】(1)速度-時(shí)間圖象中描出個(gè)時(shí)刻的速度,連線時(shí)注意能連到同一直線上的點(diǎn)應(yīng)用直尺連到直線上,明顯不在同一直線點(diǎn)盡量用平滑曲線連接;如圖所示(2)由圖表可以看出:△x=CD-BC=BC-AB=5cm,每?jī)牲c(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T=0.10s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2,據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度【點(diǎn)睛】要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用14、①.B②.B③.1.20④.【解析】(1)[1]安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整定滑輪的高度,使拉小車的細(xì)線在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持與長(zhǎng)
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