山東省淄博市物理高一上期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

山東省淄博市物理高一上期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測模擬試題注意事項1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、用如圖所示裝置研究摩擦力的變化規(guī)律,把木塊放在水平長木板上,在彈簧測力計的指針下輕放一個小紙團,它只能被指針向左推動.用彈簧測力計沿水平方向拉木塊,使拉力由零緩慢增大.下列說法正確的是A.木塊開始運動前,摩擦力可以用公式計算B.該實驗裝置可以記錄最大靜摩擦力大小C.木塊開始運動前,拉力小于摩擦力D.當拉力達到某一數(shù)值時木塊開始移動,運動過程中木塊受到的摩擦力會越來越大2、在物理學史上,用理想斜面實驗推翻“力是維持運動的原因”的物理學家以及建立慣性定律的物理學家分別是()A.亞里士多德、伽利略 B.亞里士多德、牛頓C.伽利略、愛因斯坦 D.伽利略、牛頓3、用一輕繩將小球P系于光滑墻壁上的O點、在墻壁和球P之間夾有一矩形物塊Q,如圖所示,若P、Q始終處于靜止狀態(tài),則下列相關(guān)說法正確的是()A.P物體受3個力B.Q受到3個力C.若繩子變長繩子的拉力將變小D.若繩子變長,Q受到的靜摩擦力將減小4、電梯上升時,其豎直方向的速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示,下列說法正確的是()A.電梯經(jīng)5s到達最高點 B.電梯經(jīng)15s到達最高點C.電梯上升的高度為30m D.電梯加速上升的時間為15s5、如圖,在斜面上木塊A與B的接觸面是水平的,繩子呈水平狀態(tài),兩木塊均保持靜止。則關(guān)于木塊A和木塊B受力個數(shù)不可能為()A.2個和4個 B.3個和4個C4個和4個 D.4個和5個6、如圖,光滑小球甲處于靜止狀態(tài),關(guān)于他們的受力情況的說法,正確的是A.甲球受到2個力 B.甲球受到3個力C.甲球受到4個力 D.甲球受到5個力7、汽車B在平直公路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方沿同方向行駛的汽車A速度較小,為了避免相撞,距A車25m處B車制動,此后它們的v-t圖象如圖所示,則()A.汽車B的加速度大小為3.75m/s2B.汽車A、B在t=4s時的速度相同C.汽車A、B在0~4s內(nèi)的位移相同D.汽車A、B兩車不會相撞8、如圖所示,兩個均勻光滑的小球、放在豎直墻壁和水平地面之間,另一側(cè)用一塊豎直擋板擋住,現(xiàn)將豎直擋板向右平移一小段距離沒有接觸到地面),則下列說法正確的是A.水平地面對小球的支持力不變B.小球、之間的相互作用力變大C.豎直墻壁對小球的作用力變大D.豎直擋板對小球的作用力變小9、在某地將甲乙兩小球從距離水平地面同一高度處先后釋放,它們做自由落體運動的v─t圖象如圖所示.則A.t=4s時,兩球的高度相差為40mB.該地區(qū)重力加速度g=10m/s2C.兩球在空中運動過程中,距離逐漸變大D.乙球釋放時距離甲球20m10、在下圖所示的速度v隨時間t變化的圖像中,表示物體做勻加速直線運動的是:()A. B.C. D.11、自高為H的塔頂自由落下A物體的同時,B物體自塔底以初速度v0豎直上拋,且A、B兩物體在同一直線上運動.重力加速度為g,下面說法正確的是()A.若,則兩物體在B上升過程中相遇B.若,則兩物體在地面相遇C.若,則兩物體相遇時B正在空中下落D.若,則兩物體恰好在落地瞬間相遇12、如圖所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運動,接觸彈簧后,繼續(xù)壓縮彈簧,直至物塊速度為零。整個過程中,物塊一直受到力F作用,彈簧一直在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運動的過程中,下列說法正確的是()A.物塊接觸彈簧后立即做減速運動B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當彈簧形變量最大時,物塊的加速度等于零D.當物塊的速度最大時,它所受的合力為零二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系。一同學設計了如圖甲所示的實驗裝置。其中為帶滑輪的小車的質(zhì)量,為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計)(1)實驗時,一定要進行的操作或保證的條件是();A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力C.小車靠近打點計時器,先釋放小車,再接通電源,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計的示數(shù)D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶E.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量(2)該同學在實驗中得到如圖乙所示的一條紙帶(相鄰兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為___________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(3)以彈簧測力計的示數(shù)為橫坐標,加速度為縱坐標,畫出的圖象是一條直線,圖線與橫軸的夾角為θ,求得圖線的斜率為,則小車的質(zhì)量為()A.B.C.D.14、(10分)某實驗小組采用如圖所示的裝置“探究加速度、質(zhì)量和合力的關(guān)系”.提供的實驗器材:電火花打點計時器、紙帶、砂桶、細砂、細線、小車及砝碼、一端帶滑輪的長木板及墊塊.某同學打出了一條紙帶.已知計時器打點的時間間隔為0.02s,他按打點先后順序每5個點取1個計數(shù)點,得到了A、B、C、D、E等幾個計數(shù)點(1)為完成此實驗,下列不需要的器材是______(填下列儀器前的字母代號)A.天平B.秒表C.毫米刻度尺(2)實驗時,為了使小車所受的合力大小等于砂和砂桶的總重力,為此,一方面要消除摩擦力的影響;另一方面還應使砂和砂桶的質(zhì)量______小車和砝碼的總質(zhì)量(填“遠小于”或“遠大于”)(3)已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,打C點時的瞬時速度vc=______m/s,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)甲同學在探究加速度與力的關(guān)系時,根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線,如圖(a)所示.則實驗存在的問題是______(5)乙、丙兩同學用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時,畫出了各自得到的a-F圖線,如圖(b)所示.則是兩同學做實驗時______取值不同造成的(6)隨著F的增大,a-F圖線最后會略微向______彎曲(填上或下)三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)摩天大樓中一部直通高層的客運電梯,行程超過百米.電梯的簡化模型如圖所示.考慮安全、舒適、省時等因素,電梯的加速度a是隨時間t變化的.已知電梯在t=0時由靜止開始上升,a-t圖像如圖所示.電梯總質(zhì)量m=2.0103kg.忽略一切阻力,重力加速度g取10m/s2(1)求電梯在上升過程中受到最大拉力F1和最小拉力F2;(2)類比是一種常用的研究方法.對于直線運動,教科書中講解了由v-t圖像求位移的方法.請你借鑒此方法,對比加速度和速度的定義,根據(jù)圖2所示a-t圖像,a.求電梯在第1s內(nèi)的速度改變量v1的大小和第2s末的速率v2;b.寫出電梯在第1s內(nèi)的加速度與時間的關(guān)系式、速度與時間的關(guān)系式;16、(12分)傳送帶兩端AB距離L=31m,以v=5m/s速度勻速運行,現(xiàn)將質(zhì)量m=0.2kg相同工件以v0=1m/s速度沿水平方向一個接一個投放到傳送帶的A端,工件初速度方向與傳送帶運動方向相同,投放工件的時間間隔恒定.若一個工件從A端運動到B端所用時間為t=7s.g=10m/s2.求:(1)工件與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ;(2)若原來每一時刻在傳送帶上總能看到14個工件,現(xiàn)當一個工件剛投射到A端的瞬間,傳送帶以a=1m/s2的加速度開始加速.與不運送任何工件時相比,上述傳送帶剛開始加速的短時間內(nèi),電動機要給傳送帶增加多大的動力.(不計傳送帶自身加速所需的外力)17、(12分)如圖所示,質(zhì)量為M=2.5kg的一只長方體鐵箱在水平拉力F作用下沿水平地面向右勻加速運動,鐵箱與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.30。這時鐵箱內(nèi)一個質(zhì)量為m=0.5kg的木塊恰好能靜止在后壁上,木塊與鐵箱內(nèi)壁間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.25。設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2。求:(1)木塊對鐵箱的壓力的大小,(2)水平拉力F大小。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】明確最大靜摩擦力的定義,知道當物體剛好開始滑動時拉力等于物體間的最大靜摩擦力.【詳解】由題意可知,開始時木塊保持不動,木塊受靜摩擦力,不可以用公式計算,根據(jù)平衡條件可知摩擦力始終等于拉力,故摩擦力大小隨拉力的增大而增大;而當增大拉力達到某一大小時,木塊開始滑動,此時說明木塊恰好達到最大靜摩擦力;而由于滑動摩擦力要小于最大靜摩擦力,所以木塊移動后拉力將減小,運動過程中木塊受到的摩擦力保持不變,根據(jù)紙團的位置即可記錄下最大靜摩擦力,故B正確,ACD錯誤【點睛】本題考查靜摩擦力的性質(zhì),知道物體保持不動時,拉力大小等于摩擦力,而物體剛好開始滑動時,拉力等于最大靜摩擦力,一般情況下滑動摩擦力要小于最大靜摩擦力.2、D【解析】在物理學史上,正確認識運動與力的關(guān)系并且推翻“力是維持運動的原因”的物理學家和建立慣性定律的物理學家分別是伽利略和牛頓。ABC錯誤,D正確。故選D。3、C【解析】P受到重力、Q的支持力、Q的靜摩擦力、繩子的拉力,共4個力作用,故A錯誤;Q受到重力、墻壁的彈力、P的壓力和靜摩擦力,共4個力作用,故B錯誤;設繩子與豎直方向的夾角為α,P的重力為G,繩子的拉力大小為F,則由平衡條件得:f=GQ,,則,GP與GQ不變,若繩子變長,α變小,cosα變大,則F變小,故C正確;Q受到的靜摩擦力豎直向上,與其重力平衡,與繩子長度無關(guān),所以若繩子變短,Q受到的靜摩擦力不變,故D錯誤.所以C正確,ABD錯誤4、C【解析】AB.在v-t圖象中,圖線與坐標軸所包圍的面積大小代表位移的大小,所以電梯經(jīng)20s達到最高點,選項AB錯誤;C.電梯上升的最大高度為選項C正確;D.由圖象可知0~5s電梯加速上升,所以加速上升的時間為5s,選項D錯誤。故選C。5、B【解析】B至少受到重力、A對B的壓力、斜面的支持力三個力,A對B可能有摩擦力,可能無摩擦力,斜面對物體B也可能有靜摩擦力,也有可能沒有靜摩擦力,B靜止,則這兩個摩擦力至少有一個,因此B受到4個力或5個力;而A受到力支持力與重力外,可能受到拉力與B對A的摩擦力,因此A可能受到2個力或4個力。當B對A沒有摩擦力時,AB受力個數(shù)分別為2個和4個;當B對A有摩擦力時,斜面對物體B也可能有靜摩擦力,也有可能沒有靜摩擦力,A、B受力個數(shù)可能為4個和4個或4個和5個。本題選不可能的,故選B。6、A【解析】以甲球為研究對象,受到重力作用,受到水平面的支持力作用,若甲和斜面有彈力,則甲球水平方向不能平衡,因此甲球與斜面之間雖然接觸,但是沒有相互擠壓,沒有彈力,所以甲球一共受到2個力的作用,故A正確,BCD錯誤;故選A7、BD【解析】A.斜率代表加速度,有圖象得汽車B的加速度,故A錯誤;B.有圖象得,在時兩車的速度相同,故B正確;C.由于圖象與坐標軸圍成面積代表位移,時間軸上方位移為正,時間軸下方位移為負;所以在內(nèi)的位移B物體大于A物體,故C錯誤;D.由于圖象與坐標軸圍成面積代表位移,由題意可知,在時B車追不上A車,則兩車不會相撞,內(nèi),B車的位移:A車的位移:在初始時刻B車距A車處,所以4秒末兩車最短距離為故兩車不會相撞,故D正確;故選BD。8、ABC【解析】A.以整體為研究對象,豎直方向根據(jù)平衡條件可知,水平地面對小球a的支持力等于a和b的總重力,保持不變,故A正確;BC.以b為研究對象,根據(jù)矢量三角形可得各力變化如圖所示,豎直擋板c向右平移一小段距離的過程中,a對b的作用力Fab與豎直方向的夾角變大,根據(jù)圖象可知小球a、b之間的相互作用力變大,豎直墻壁對小球b的作用力F墻b變大,故BC正確;D.以整體為研究對象,水平方向根據(jù)平衡條件可知豎直擋板c對小球a的作用力與豎直墻壁對小球b的作用力大小相等,故豎直擋板c對小球a的作用力變大,故D錯誤。故選ABC。9、BCD【解析】A、根據(jù)速度時間圖象與時間軸所圍的“面積”表示質(zhì)點的位移,知t=4s時,甲球通過的位移為,乙的位移為,兩球位移之差等于60m,故A錯誤B、由圖像斜率可知g=10m/s2,故B正確C、釋放乙球時甲已經(jīng)運動了2s,此后他們做加速度均為10m/s2勻加速運動,速度差恒為20m/s,距離逐漸變大,故C正確D、釋放乙球時甲已經(jīng)運動了2s,所以此時乙距離甲球,故D正確10、AC【解析】圖像表示物體運動的速度隨時間的變化關(guān)系,圖像斜率表示加速度【詳解】圖像斜率表示加速度,A圖中物體做勻加速直線運動,B圖中物體做勻減速直線運動,C圖中物體做反向勻加速直線運動,D圖中物體做變加速直線運動,故AC正確,BD錯誤11、AC【解析】若B球正好運動到最高點時相遇,則有:B速度減為零所用的時間:,,,解得:當ab兩球恰好在落地時相遇,則有:此時A的位移解得:A.若,則兩物體在B上升過程中相遇,故A正確B.若,則兩物體在B球正好運動到最高點時相遇,故B錯誤C.若,則兩物體相遇時B正在空中下落,故C正確D.若,則兩物體恰好在落地瞬間相遇,故D錯誤12、BD【解析】AB.當木塊接觸彈簧后,水平方向受到向右的恒力和彈簧水平向左的彈力。彈力的大小先小于恒力,后大于恒力,木塊所受合外力的方向先向右后向左,則木塊先做加速運動,后做減速運動,A錯誤,B正確;C.當彈簧壓縮量最大時,彈力大于恒力,合力向左,加速度不為零,C錯誤;D.當彈力等于恒力即合力為零時,木塊的速度為最大值,D正確;故選BD。二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、①.BD②.1.3③.D【解析】(1)[1]AE.本實驗中細線的拉力由彈簧測力計直接測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量,故錯誤;B.先拿下砂桶,然后將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力,故正確;C.打點計時器運用時,都是先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要同時記錄彈簧測力計的示數(shù),故C錯誤;D.要改變砂和砂桶質(zhì)量,從而改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨變化關(guān)系,故正確。故選BD。(2)[2]由于兩計數(shù)點間還有二個點沒有畫出,故相鄰計數(shù)點的時間間隔為可得(3)[3]由得對圖來說,圖象的斜率得故選D。14、①.B②.遠小于③.0.54④.1.0⑤.平衡摩擦力過度⑥.小車和砝碼的質(zhì)量⑦.下【解析】(1)實驗過程需要測出砂與砂桶、以及小車的質(zhì)量,要用到天平.還需要用刻度尺測出紙帶上計數(shù)點間的距離,有了打點計時器后不需要秒表.故AC錯誤,B正確(2)小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應該改變木板的傾角,用重力的下滑分量來平衡摩擦力;重物加速下滑,處于失重狀態(tài),其對細線的拉力小于重力,設拉力為T,根據(jù)牛頓第二定律,有對重物,有mg-T=ma,對小車,有T=Ma,解得:,當Mm時,有T≈mg,所以,實驗時應使砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量(3)打C點時的瞬時速度,根據(jù)xCE-xAC=a(2T)2,解得a=1.0m/s2(4)如圖(a)所示,當F=0時a≠0,則知平衡摩擦力過度(5)根據(jù),知圖線的斜率不同,是由于小車和砝碼的質(zhì)量不同造成的(6)隨著F的增大,即砂和砂桶的質(zhì)量增大,將破壞砂和砂桶的質(zhì)量遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量這個條件,a-F圖線最后會略微向下彎曲三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)a、b、,【解析】(1)由圖讀出電梯向上加速運動的最大加速度和減速運動的最大加速度,由牛頓第二定律求解最大拉力F1和最小拉力F2;(2)運用類比法可知,a-t圖象與坐標軸所圍的“面積”等于速度變化量,即可求出電梯在第1s內(nèi)的速度改變量△υ1,及電梯在2s內(nèi)的速度改變量△υ2,即求得第2s末的速率υ2【詳解】(1)由牛頓第二定律,有:F-mg=ma由a─t圖象可知,F(xiàn)1和F2對應的加速度分別是:a1=1.0m/s2,a2=-1.0m/s2F1=m(g+a1)=2.0×103×(10+1.0)N=2.2×104N;最小拉力F2=m(g+a2)=2.0×103×(10-1.0)N=1.8×104N;(2)a:類比可得,所求速度變化量等于第1s內(nèi)a─t圖線下的面積△υ1=0.50m/s同理可得:△υ2=υ2-υ0=1.5m/sυ0=0,第2s末的速

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