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試卷科目:二級(jí)建造師考試公路工程二級(jí)建造師考試公路工程(習(xí)題卷9)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages二級(jí)建造師考試公路工程第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共168題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說(shuō)法正確的是()。A)選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料可以不用分類堆放B)在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3~0.5m處每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量,拉好基準(zhǔn)線,畫(huà)好邊線C)對(duì)下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑封層油D)試驗(yàn)段開(kāi)工前14d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好后試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核答案:B解析:選項(xiàng)A錯(cuò)誤,選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放。選項(xiàng)B正確,在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3~0.5m處每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量,拉好基準(zhǔn)線,畫(huà)好邊線。選項(xiàng)C錯(cuò)誤,對(duì)下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑透層油。選項(xiàng)D錯(cuò)誤,試驗(yàn)段開(kāi)工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好后試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核。[單選題]2.冬期開(kāi)挖路塹時(shí),表層厚度在1m以內(nèi)的凍土層宜選用()。A)爆破凍土法B)自然破凍法C)人工破凍法D)機(jī)械破凍法答案:D解析:2021/2020版教材P12冬期施工開(kāi)挖路塹表層凍土的方法①爆破凍土法:當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用此法炸開(kāi)凍土層。炮眼深度取凍土深度的0.75-0.9倍,炮眼間距取冰凍深度的1-1.3倍,并按梅花形交錯(cuò)布置。②機(jī)械破冰法:1m以下的凍土層可選用專用破冰機(jī)械;如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清出。③人工破冰法:當(dāng)冰凍層較薄,破土面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開(kāi)凍法、水針開(kāi)凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開(kāi)或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。[單選題]3.工程建設(shè)檔案應(yīng)該由()單位移交城建檔案館。A)工程管理B)建設(shè)C)監(jiān)理D)總承包答案:B解析:2021/2020版教材P270頁(yè)建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自工程工驗(yàn)收合格日起15d內(nèi),依照本辦法規(guī)定,向工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)〔以下簡(jiǎn)稱備機(jī)關(guān))備案。[單選題]4.下列關(guān)于分包合同的說(shuō)法中,正確的是()。A)分包單位與業(yè)主存在合同關(guān)系B)承包人對(duì)分包工程具有全面管理的責(zé)任C)承包人在分包合同中可以轉(zhuǎn)移部分責(zé)任義務(wù)給分包商D)若因非分包商原因造成損失,分包商有權(quán)向監(jiān)理工程師提出索賠要求答案:B解析:發(fā)包人與分包人沒(méi)有合同關(guān)系,但發(fā)包人作為工程項(xiàng)目的投資方和施工合同的當(dāng)事人,對(duì)分包合同的管理主要表現(xiàn)為對(duì)分包工程的批準(zhǔn);承包人作為兩個(gè)合同的當(dāng)事人,不僅對(duì)發(fā)包人承擔(dān)確保整個(gè)合同工程按預(yù)期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的義務(wù),而且對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任;分包合同履行過(guò)程中,當(dāng)分包人認(rèn)為自己權(quán)益受到損害,無(wú)論事件起因于發(fā)包人、監(jiān)理人,還是承包人,他都只能向承包人提出索賠要求。[單選題]5.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)因工作需要對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行非常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)和交工、竣工驗(yàn)收檢測(cè)依法發(fā)生的試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用,由()承擔(dān)。A)施工單位B)監(jiān)理單位C)設(shè)計(jì)單位D)建設(shè)單位答案:D解析:主要考察的是公路工程質(zhì)量監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)因工作需要對(duì)工程實(shí)體進(jìn)行非常規(guī)試驗(yàn)檢測(cè)和交工、竣工驗(yàn)收檢測(cè)依法發(fā)生的試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用,由建設(shè)單位承擔(dān)。@##[單選題]6.對(duì)于原地基處理,下面哪個(gè)說(shuō)法不正確()A)在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。B)原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填C)路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí),基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理,如對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于重型汽車(chē)荷載作用的工作區(qū)深度。D)路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階答案:D解析:路堤原地基橫坡陡于1:5緩于1:2.5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階。但陡于1:2.5時(shí)應(yīng)驗(yàn)算穩(wěn)定性+挖臺(tái)階。[單選題]7.關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法,不符合規(guī)定的是()。A)成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線B)瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線C)豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線D)施工地段臨時(shí)電線應(yīng)采用橡套電纜答案:B解析:成洞地段固定的電線路,應(yīng)使用絕緣良好膠皮線架設(shè);施工地段的臨時(shí)電線路宜采用橡套電纜;豎井、斜井宜使用鎧裝電纜;瓦斯地段的輸電線必須使用密封電纜,不得使用皮線。[單選題]8.關(guān)于爆炸擠淤材料要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A)水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥B)水下傳引爆器材宜選用導(dǎo)爆索或?qū)П蹸)采用電雷管作為起爆器材時(shí),應(yīng)采用兩發(fā)同型號(hào)的串聯(lián)電雷管D)嚴(yán)禁使用加強(qiáng)帽歪斜的電雷管答案:C解析:此題主要考查軟土路基施工中的爆炸擠淤。采用電雷管作為起爆器材時(shí),應(yīng)采用兩發(fā)同廠、同批號(hào)的并聯(lián)電雷管。嚴(yán)禁使用壓扁、破損、銹蝕、加強(qiáng)帽歪斜的電雷管。選項(xiàng)C的說(shuō)法錯(cuò)誤。因此,本題的正確項(xiàng)是C。[單選題]9.根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。A)路用雷達(dá)法B)灌砂法C)環(huán)刀法D)水袋法答案:D解析:根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30--2015,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)。施工壓實(shí)質(zhì)量可采用孔隙率與壓實(shí)沉降差或施工參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等)聯(lián)合控制??紫堵实臋z測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行。環(huán)刀法、灌砂法、路用雷達(dá)法均不是規(guī)范要求的填石路堤孔隙率的檢測(cè)方法,選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤。本題的正確項(xiàng)只能是?D.水袋法?。[單選題]10.不屬于圓管涵質(zhì)量檢查項(xiàng)目()A)混凝土強(qiáng)度B)涵底流水面高程C)軸線偏位D)砌體平整度答案:D解析:主要包括混凝土強(qiáng)度、軸線偏位、涵底流水面高程、涵管長(zhǎng)度、管座寬度與厚度、相鄰管節(jié)底面錯(cuò)口等。[單選題]11.同一建設(shè)單位其工程由幾個(gè)施工單位獨(dú)立承擔(dān)時(shí),由()負(fù)責(zé)收集、整理立卷工程文件。A)建設(shè)單位B)各承包單位C)工程管理單位D)建設(shè)單位委托第三方答案:B解析:2021/2020版教材P278頁(yè)(4)建設(shè)工程項(xiàng)目由幾個(gè)單位承包的,各承包單位負(fù)責(zé)收集、整理立卷其承包項(xiàng)目的工程文件,并及時(shí)向建設(shè)單位移交。[單選題]12.交通安全設(shè)施是公路建設(shè)中非常重要的施工項(xiàng)目,其中主要是傳遞有關(guān)道路交通規(guī)則、警告和引導(dǎo)交通作用的是哪種安全設(shè)施()。A)交通標(biāo)志B)防撞設(shè)施C)防眩設(shè)施D)交通標(biāo)線答案:D解析:交通標(biāo)線的主要作用是傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通。它由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、立面標(biāo)記、實(shí)體標(biāo)記、突起路標(biāo)等構(gòu)成。用于施劃路面標(biāo)線的涂料分為溶劑型、熱熔型、雙組份、水性四種。[單選題]13.關(guān)于公路工程開(kāi)標(biāo)的說(shuō)法中,正確的是()。A)開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后的第二天公開(kāi)進(jìn)行B)開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點(diǎn)C)投標(biāo)人少于5個(gè)的,不得開(kāi)標(biāo)D)開(kāi)標(biāo)由投標(biāo)人代表主持,邀請(qǐng)所有投標(biāo)人參加答案:B解析:本題考核的是公路工程的開(kāi)標(biāo)。1.開(kāi)標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間的同一時(shí)間公開(kāi)進(jìn)行;開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點(diǎn)。投標(biāo)人少于3個(gè)的,不得開(kāi)標(biāo),投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)退還給投標(biāo)人;招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。2.開(kāi)標(biāo)由招標(biāo)人主持,邀請(qǐng)所有投標(biāo)人參加。開(kāi)標(biāo)過(guò)程應(yīng)當(dāng)記錄,并存檔備查。投標(biāo)人對(duì)開(kāi)標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提出,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)做出答復(fù),并制作記錄。未參加開(kāi)標(biāo)的投標(biāo)人,視為對(duì)開(kāi)標(biāo)過(guò)程無(wú)異議。[單選題]14.(2019年)關(guān)于支撐滲溝施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A)支撐滲溝應(yīng)分段間隔開(kāi)挖B)支撐滲溝側(cè)壁宜設(shè)封閉層C)支撐滲溝的基底宜埋入滑動(dòng)面以下至少500mmD)支撐滲溝的出水口宜設(shè)置端墻答案:B解析:本題考查的是支撐滲溝。支撐滲溝是用來(lái)支撐可能滑動(dòng)不穩(wěn)定土體或山坡,并排除在滑動(dòng)面(滑動(dòng)帶)附近的地下水和疏干潮濕土體的一種地下排水設(shè)施。支撐滲溝的基底宜埋入滑動(dòng)面以下至少500mm,排水坡度宜為2%~4%。當(dāng)滑動(dòng)面較緩時(shí),可做成臺(tái)階式支撐滲溝,臺(tái)階寬度宜大于2m。滲溝側(cè)壁及頂面宜設(shè)反濾層。寒冷地區(qū)的滲溝出口應(yīng)進(jìn)行防凍處理。滲溝的出水口宜設(shè)置端墻。端墻內(nèi)的出水口底標(biāo)高,應(yīng)高于地表排水溝常水位200mm以上,寒冷地區(qū)宜大于500mm。承接滲溝排水的排水溝應(yīng)進(jìn)行加固。[單選題]15.在用袋裝砂井法進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,正確的程序是()。A)整平原地面→機(jī)具定位→攤鋪下層砂墊層→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層B)整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→沉入砂袋→打入套管→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層C)整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層D)整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層→埋砂袋頭答案:C解析:袋裝砂井施工工藝程序:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位一埋砂袋頭一攤鋪上層砂墊層。[單選題]16.水泥穩(wěn)定碎石基層宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工,工期的最低溫度在()。A)0℃以上B)5℃以上C)10℃以上D)20℃以上答案:B解析:本題考查的是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫病害及防治措施。宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工,工期的最低溫度在5℃以上,并在第一次冰凍到來(lái)之前一個(gè)月內(nèi)完成,基層表面在冬期上凍前應(yīng)做好覆蓋層。[單選題]17.工業(yè)爐窯耐火材料,屬于酸性耐火材料的是()。A)石英砂磚B)鎂磚C)白云石磚D)剛玉磚答案:A解析:[單選題]18.隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用()。A)收斂計(jì)B)測(cè)縫計(jì)C)聲波儀.D)水平儀答案:A解析:2020版教材P163周邊位移工具各種類型收斂計(jì)、全站儀。[單選題]19.監(jiān)理工程師在收到承包人書(shū)面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書(shū)面建議后的()天內(nèi)做出變更指示。A)14B)28C)30D)56答案:A解析:本題考查的是施工階段工程變更的管理。監(jiān)理工程師在收到承包人書(shū)面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書(shū)面建議后的14天內(nèi)做出變更指示。[單選題]20.特長(zhǎng)隧道是指長(zhǎng)度大于()m的隧道。A)1000B)2000C)3000D)5000答案:C解析:主要考察的是隧道分類,按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道;L3000m,長(zhǎng)隧道:3000m≥L≥1000m,中隧道:1000m≥L500m,短隧道:L≤500m;[單選題]21.某路面工程需要突擊性施工以盡可能縮短施工工期,最宜采用的施工組織方法是()。A)順序作業(yè)法B)平行作業(yè)法C)等節(jié)拍流水作業(yè)法D)無(wú)節(jié)拍流水作業(yè)法答案:B解析:公路施工過(guò)程基本組織方法有順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)、平行作業(yè)法、流水作業(yè)法。其中平行作業(yè)法工期最短,但投入的人材機(jī)最多,適用于搶工工期的工程??梢?jiàn)選B最符合題意[單選題]22.全玻幕墻的板面不得與其他剛性材料直接接觸,板面與裝修面或結(jié)構(gòu)面之間的空隙不應(yīng)小于()mm,且應(yīng)采用密封膠密封。A)8B)9C)10D)11答案:A解析:2021/2020版教材P304(4)全玻幕墻的板面不得與其他剛性材料直接接觸。板面與裝修面或結(jié)構(gòu)面之間的空隙不應(yīng)小于8mm,且應(yīng)采用密封膠密封。[單選題]23.石方路基與土方路基相比實(shí)測(cè)項(xiàng)目增加了()。A)橫坡B)平順度C)寬度D)平整度答案:B解析:土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)度(Δ)、彎沉值(Δ)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡。石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。石方路基與土方路基相比實(shí)測(cè)項(xiàng)目增加了平順度,選B。[單選題]24.關(guān)于棚式明洞的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A)棚式明洞由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成B)能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力C)當(dāng)巖層堅(jiān)實(shí)完整,干燥無(wú)水或少水時(shí),為減少開(kāi)挖和節(jié)約圬工,可采用錨桿式內(nèi)邊墻D)受地形、地質(zhì)條件限制,難以修建拱式明洞時(shí),邊坡有小量塌落掉塊,側(cè)壓力較小時(shí),可以采用棚式明洞答案:B解析:本題考查的是公路隧道的構(gòu)造。能承受較大的垂直壓力和側(cè)壓力是拱式明洞的特點(diǎn)。[單選題]25.下列關(guān)于封層的作用說(shuō)話錯(cuò)誤的是()。A)保水防水作用B)基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用C)加固補(bǔ)強(qiáng)D)為使瀝青面層與基層結(jié)合良好答案:D解析:封層的作用:一是封閉某一層起著保水防水作用;二是起基層與瀝青表面層之間的過(guò)渡和有效聯(lián)結(jié)作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng);四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時(shí)開(kāi)放交通,防止基層因天氣或車(chē)輛作用出現(xiàn)水毀。[單選題]26.工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件中,不包括()A)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表B)工序質(zhì)量信息C)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖D)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)答案:D解析:2020版教材P221一、質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的文件1.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)流程圖。2.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)表。3.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)(崗位)質(zhì)量因素分析表??记昂阢@押題,考前更新,4.質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。5.自檢、交接檢、專業(yè)檢查記錄以及控制圖表。6.工序質(zhì)量統(tǒng)計(jì)與分析。7.質(zhì)量保證與質(zhì)量改進(jìn)的措施與實(shí)施記錄。8.工序質(zhì)量信息。[單選題]27.水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。A)灑少量水泥B)灑少量石灰C)灑水翻松D)噴灑澆灑乳化瀝青答案:A解析:本題考點(diǎn)是水泥穩(wěn)定土基層施工。水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪筑。鋪筑第二層之前,應(yīng)在第一層項(xiàng)面灑少量水泥或水泥漿。灑少量水泥的目的是讓上下層結(jié)合更好,灑石灰的效果不好,選項(xiàng)B錯(cuò)誤。灑水翻松更是破壞了第一層,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。澆灑乳化瀝青作為透層可使瀝青層與基層結(jié)合良好,但其上面是相同材料的水泥穩(wěn)定土基層,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。本題的正確項(xiàng)只能是?A.灑少量水泥?。[單選題]28.從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離為()。A)凈矢高B)計(jì)算矢高C)標(biāo)準(zhǔn)矢高D)基準(zhǔn)矢高答案:B解析:2020版教材P104計(jì)算矢高:是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離,用f表示。[單選題]29.輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A)人工費(fèi)B)材料費(fèi)C)機(jī)械費(fèi)D)直接費(fèi)答案:A解析:本題考查的是公路工程施工項(xiàng)目成本的計(jì)算依據(jù)。其中,輔助生產(chǎn)間接費(fèi)按人工費(fèi)的5%計(jì)。該項(xiàng)費(fèi)用并入材料預(yù)算單價(jià)內(nèi)構(gòu)成材料費(fèi),不直接出現(xiàn)在概預(yù)算中。[單選題]30.《建筑內(nèi)部裝修防火施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定,采用復(fù)合保溫材料制作的通風(fēng)管道,復(fù)合保溫材料的芯材不得暴露,防火涂料濕涂覆比值應(yīng)大于()g/㎡。A)200B)300C)400D)500答案:D解析:2021/2020版教材P313(6)采用復(fù)合保溫材料制作的通風(fēng)管道,復(fù)合保溫材料的芯材不得暴露。當(dāng)復(fù)合保溫材料芯材的燃燒性能不能達(dá)到B1級(jí)時(shí),應(yīng)在復(fù)合材料表面包覆玻璃纖維布等不燃性材料,并應(yīng)在其表面涂刷飾面型防火涂料。防火涂料濕涂覆比值應(yīng)大于500g/㎡,且至少涂刷2次。[單選題]31.影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多,其中影響最大的是()。A)巖石的爆破性能B)炸藥品種C)一次爆破的斷面大小及形狀D)地質(zhì)條件答案:D解析:[單選題]32.()不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖。A)超前錨桿B)管棚C)超前小導(dǎo)管注漿D)噴射混凝土答案:C解析:超前錨桿主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖的隧道工程中。A不符合。管棚主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中。B不符合。噴射混凝土屬于初期支護(hù)措施。D不符合。超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖。所以本題選C。[單選題]33.對(duì)于土方開(kāi)挖工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是()。A)挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)B)推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車(chē)C)推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)D)推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車(chē)、平地機(jī)和自卸汽車(chē)答案:B解析:2020版教材P317(2)對(duì)于土方開(kāi)挖工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有:推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車(chē)等。[單選題]34.貝克曼梁法的特點(diǎn)不包括()。A)測(cè)定的是總彎沉B)為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法C)檢測(cè)速度慢D)屬于靜態(tài)測(cè)試答案:A解析:2021/2020版教材P38常用的幾種彎沉測(cè)定方法的特點(diǎn)貝克曼梁法:傳統(tǒng)檢測(cè)方法,速度慢、靜態(tài)測(cè)試,試驗(yàn)方法成熟,目前為規(guī)費(fèi)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法。[單選題]35.下列不屬于填石路堤施工填筑方法的是()。A)豎向填筑法B)混合填筑法C)沖擊壓實(shí)法D)強(qiáng)力夯實(shí)法答案:B解析:本題考查的是填石路堤施工技術(shù)。填石路堤的填筑方法有豎向填筑法、分層壓實(shí)法、沖擊壓實(shí)法和強(qiáng)力夯實(shí)法。[單選題]36.為減少路基工后沉降,對(duì)高路堤拓寬部分的地基不宜單獨(dú)采用()措施。A)換填砂石B)粉噴樁C)塑料排水體D)碎石樁答案:A解析:高路堤拓寬部分地基必須進(jìn)行特殊處理。如果高路堤拓寬部分為軟土地基,就應(yīng)采取措施加強(qiáng)處治。施工中為了確保路基穩(wěn)定、減少路基工后沉降,對(duì)高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、塑料排水體、碎石樁等處理措施,并配合填筑輕型材料。在高路堤的處治過(guò)程中,不宜單獨(dú)采用只適合于淺層處治以及路基填土較低等情況的換填砂石或加固土處治。[單選題]37.對(duì)于填石路堤基底處理要求,除需滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外,()還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。A)壓實(shí)度B)承載力C)標(biāo)高D)含水量答案:B解析:本題考查的是原地基處理要求。除滿足土質(zhì)路堤地基表層處理要求外,承載力還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。[單選題]38.土質(zhì)路堤地基的地面橫坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必須檢算路堤整體沿基底及基底下軟弱層的()。A)滑動(dòng)穩(wěn)定性B)含水量C)沉降值D)強(qiáng)度答案:A解析:2021/2020版教材P2地面橫坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤,必須檢算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動(dòng)的穩(wěn)定性,抗滑穩(wěn)定系數(shù)不得小于規(guī)范規(guī)定。[單選題]39.梁式橋現(xiàn)澆施工時(shí),梁體混凝土在順橋向宜()進(jìn)行澆筑。A)從高處向低處B)從低處向高處C)對(duì)稱D)按樁號(hào)順序答案:B解析:本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工。梁體混凝土在順橋向宜從低處向高處進(jìn)行澆筑,橫橋向宜對(duì)稱澆筑。[單選題]40.建設(shè)單位組織竣工驗(yàn)收,應(yīng)當(dāng)對(duì)民用建筑是否符合民用建筑節(jié)能()進(jìn)行查驗(yàn);對(duì)不符合的,不得出具竣工驗(yàn)收合格報(bào)告。A)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)C)施工圖設(shè)計(jì)文件D)地方標(biāo)準(zhǔn)答案:B解析:2021/2020版教材P260頁(yè)(5)建設(shè)單位組織竣工驗(yàn)收,應(yīng)當(dāng)對(duì)民用建筑是否符合民用建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查驗(yàn);對(duì)不符合民用建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的,不得出具竣工驗(yàn)收合格報(bào)告。@##[單選題]41.關(guān)于SMA施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A)SMA的碾壓遵循?緊跟、慢壓、高頻、低幅?的原則B)SMA面層施工宜使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)碾壓C)復(fù)壓工作區(qū)間嚴(yán)格分開(kāi),降低壓路機(jī)工作區(qū)段長(zhǎng)度,保證在足夠高溫度下進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)D)攤鋪前必須將工作面清掃干凈,如用水沖,必須曬干后才能進(jìn)行下一步作業(yè)答案:B解析:本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工技術(shù)。SMA面層施工切忌使用膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī),以防止膠輪壓路機(jī)或組合式壓路機(jī)的輪胎將結(jié)構(gòu)部瀝青?泵吸?到路表面,使路表失去紋理和粗糙度。[單選題]42.采用光面爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)?)。A)輔助眼→掏槽眼→周邊眼B)掏槽眼→輔助眼→周邊眼C)掏槽眼→周邊眼→輔助眼D)周邊眼→掏槽眼→輔助眼答案:B解析:本題考查的是鉆眼爆破掘進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn)。光面爆破是先引爆掏槽眼,接著引爆輔助眼,最后才引爆周邊眼。[單選題]43.下列關(guān)于洞口失穩(wěn)的控制措施,錯(cuò)誤的是()。A)臨時(shí)支護(hù)拆除后,及時(shí)施作二次襯砌B)加強(qiáng)第三方監(jiān)控量測(cè),做到及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)警C)臺(tái)階開(kāi)挖時(shí),第一步開(kāi)挖的臺(tái)階高度不宜超過(guò)1/2的開(kāi)挖高度D)控制開(kāi)挖量等,減少圍巖擾動(dòng),超前支護(hù)應(yīng)及時(shí)到位答案:C解析:臺(tái)階開(kāi)挖時(shí),第一步開(kāi)挖的臺(tái)階高度不宜超過(guò)1/3的開(kāi)挖高度。[單選題]44.關(guān)于瀝青碎石路面的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A)冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫B)瀝青用量多,且需要添加礦粉C)孔隙率較大,路面容易滲水和老化D)高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪答案:B解析:瀝青碎石路面:①特點(diǎn):其高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪;冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫;瀝青用量少,且不用礦粉;孔隙較大,路面容易滲水和老化。②適用:適宜用于三、四級(jí)公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結(jié)層或整平層。瀝青混凝土路面:①由適當(dāng)比例的各種不同大小顆粒的集料、礦粉和瀝青,加熱到一定溫度后拌和,經(jīng)攤鋪壓實(shí)而成的路面面層。②特點(diǎn):相當(dāng)數(shù)量的礦粉、強(qiáng)度高、透水性小、水穩(wěn)性好、耐久性高、有較大的抵抗自然因素的能力。③適用:使用年限達(dá)15~20年以上。瀝青混凝土路面適用于各級(jí)公路面層。[單選題]45.業(yè)主進(jìn)行室內(nèi)裝修時(shí),需要經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后才能實(shí)施的是()。A)在非承重墻上開(kāi)洞口B)沒(méi)設(shè)防水的房間改成衛(wèi)生間C)室內(nèi)樓梯拆除D)拆改供暖管道和設(shè)施答案:D解析:2021/2020版教材P306頁(yè)(4)施工中,嚴(yán)禁擅自改動(dòng)建筑主體、承重結(jié)構(gòu)或改變房間主要使用功能;嚴(yán)禁擅自拆改燃?xì)狻⑴瘹?、通訊等配套設(shè)施。[單選題]46.預(yù)應(yīng)力鋼筋在室外存放時(shí),時(shí)間不宜超過(guò)()個(gè)月。A)4B)5C)6D)7答案:C解析:本題考查的是預(yù)應(yīng)力混凝土施工。預(yù)應(yīng)力鋼筋在室外存放時(shí),時(shí)間不宜超過(guò)6個(gè)月。[單選題]47.下列不屬于斷板的預(yù)防措施的是()。A)做好壓縫及施工接縫B)控制交通車(chē)輛C)進(jìn)行施工工藝的控制D)注漿答案:D解析:2021/2020版教材P1021)做好壓縫并及時(shí)切縫2)控制好交通車(chē)輛3)合格的原材料是保證混凝土質(zhì)量的必要條件4)強(qiáng)度、水穩(wěn)性、基層標(biāo)高及平整度的控制5)施工工藝的控制6)邊界影響的控制。[單選題]48.于鋼板樁圍堰說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)施打前,鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫,以防漏水B)施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,一般由下游分兩頭向上游合龍C)鋼板樁可用錘擊、振動(dòng)、射水等方法下沉D)接長(zhǎng)的鋼板樁,其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)答案:B解析:施打順序按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,一般由上游分兩頭向下游合龍。[單選題]49.下列關(guān)于公路工程建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的敘述有誤的是()。A)大型橋梁工程的單跨≥50mB)中型橋梁工程的橋長(zhǎng)≥1000mC)大型隧道工程的長(zhǎng)度≥1000mD)中型單項(xiàng)合同額為500萬(wàn)元~3000萬(wàn)元答案:B解析:本題考查的是二級(jí)建造師(公路工程)注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求。中型規(guī)模的工程:50米>單跨≥13米,1000>橋長(zhǎng)≥30米。[單選題]50.SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)()。A)≥6%B)≥7%C)≤6%D)≤7%答案:D解析:本題考查的是SAC瀝青混凝土路面施工技術(shù)。表面層的空隙率應(yīng)不大于6%;中、下面層的空隙率應(yīng)不大于7%。[單選題]51.民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量驗(yàn)收的時(shí)間,應(yīng)在工程完工至少()d以后、工程竣工驗(yàn)收前進(jìn)行。A)3B)5C)7D)10答案:C解析:2021/2020版教材P328頁(yè)四、驗(yàn)收(1)民用建筑工程及室內(nèi)裝修工程的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量驗(yàn)收,應(yīng)在工程完工至少7d以后,工程交付使用前進(jìn)行。[單選題]52.根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》,路床填料最大粒徑應(yīng)小于()mm。A)80B)100C)150D)200答案:B解析:2021/2020版教材P6填料強(qiáng)度(CBR)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。路床填料最大粒徑應(yīng)小于100mm,路堤填料最大粒徑應(yīng)小于150mm。[單選題]53.防水混凝土抗?jié)B性能試驗(yàn),通常應(yīng)取()個(gè)試件一組進(jìn)行評(píng)定。A)3B)6C)9D)12答案:B解析:2021/2020版教材P299頁(yè)(4)防水混凝土抗?jié)B性能應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)混凝土抗?jié)B試件的試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定,試件應(yīng)在混凝土澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣后制作。連續(xù)澆筑的防水混凝土,每500㎡應(yīng)留置一組6個(gè)抗?jié)B試件,且每項(xiàng)工程不得少于兩組;采用預(yù)拌混凝土的抗?jié)B試件,留置組數(shù)應(yīng)視結(jié)構(gòu)的規(guī)模和要求而定。[單選題]54.關(guān)于連續(xù)梁橋與簡(jiǎn)支梁橋的受力特點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()。A)連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B)簡(jiǎn)支梁跨中彎矩為負(fù)彎矩C)連續(xù)梁支座位置彎矩均為零D)簡(jiǎn)支梁支座位置彎矩均為零答案:D解析:【考點(diǎn)】梁的受力特點(diǎn)。此題主要考察的是梁的受力特點(diǎn)。簡(jiǎn)支梁是靜定結(jié)構(gòu),連續(xù)梁是超靜定結(jié)構(gòu)。簡(jiǎn)支梁只承受正彎矩,支座處彎矩為零,而連續(xù)梁在中間支點(diǎn)的位置是負(fù)彎矩。[單選題]55.良好行為記錄信息公布期限一般為()年。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:2021/2020版教材P261頁(yè)良好行為記錄信息公布期限一般為3年。[單選題]56.鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()。A)穩(wěn)定孔壁B)鉆頭導(dǎo)向C)隔離地表水D)增強(qiáng)樁身強(qiáng)度答案:D解析:本題考查的是樁基礎(chǔ)施工。埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒能穩(wěn)定孔壁、防止塌孔,還有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和起鉆頭導(dǎo)向作用等。[單選題]57.關(guān)于隔熱屋面的說(shuō)法,正確的是()。A)當(dāng)屋面寬度大于8m時(shí),架空隔熱層應(yīng)設(shè)置通風(fēng)屋脊B)架空隔熱層預(yù)制混凝土板的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20,板內(nèi)宜加放鋼絲網(wǎng)片C)蓄水屋面應(yīng)劃分為若干蓄水區(qū),每區(qū)的邊長(zhǎng)不宜大于8mD)種植屋面應(yīng)有3%~5%的坡度,采用卷材防水層時(shí),防水層上部應(yīng)設(shè)置細(xì)石混凝土保護(hù)層答案:B解析:2021/2020版教材P295頁(yè)(8)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),架空隔熱層高度宜為180-300mm。當(dāng)屋面寬度大于10m時(shí),應(yīng)在屋面中部設(shè)置通風(fēng)屋脊,所以A錯(cuò)誤;混凝土板的強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20,板厚及配筋應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。[單選題]58.基坑開(kāi)挖中,噴射混凝土加固不適用于()條件。A)地基土質(zhì)較好B)滲水量較大C)開(kāi)挖深度大D)開(kāi)挖坡度受到限制答案:B解析:本題考查的是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工?;娱_(kāi)挖深度大,只能垂直開(kāi)挖或大坡度開(kāi)挖,在地基土質(zhì)較好、滲水量較小的情況下,可以用噴射混凝土或錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁。[單選題]59.結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)在()見(jiàn)證下,由()組織施工。A)監(jiān)理工程師、建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B)監(jiān)理工程師、施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C)總監(jiān)理工程師、施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人D)施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師答案:B解析:2021/2020版教材P291頁(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下,由施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織實(shí)施。[單選題]60.可作為二級(jí)公路路床填料的是()。A)濕粘土B)重粉質(zhì)粘土C)紅粘土D)弱膨脹土答案:D解析:[單選題]61.橋下凈空高度是指()。A)設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離B)設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離C)設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離D)設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測(cè)時(shí)水位之間的距離答案:A解析:2020版教材P1036.橋下凈空高度:是設(shè)計(jì)洪水位或計(jì)算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離,以H表示。它應(yīng)保證能安全排洪,并不得小于對(duì)該河流通航所規(guī)定的凈空高度。[單選題]62.季節(jié)性施工一般主要是指工程在()的施工。A)冬季和春季B)冬季和夏季C)冬季和雨季D)夏季和雨季答案:C解析:季節(jié)性施工一般主要是指工程在冬季和雨季的施工。[單選題]63.由建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,是否可以移交下一階段施工稱為()。A)竣工驗(yàn)收B)中間交工驗(yàn)收C)交工驗(yàn)收D)工序驗(yàn)收答案:C解析:2020版教材P339交工驗(yàn)收階段,其主要工作是:檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量,對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)。[單選題]64.()是檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量,對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)。A)中間交工驗(yàn)收B)交工驗(yàn)收C)竣工驗(yàn)收D)工序驗(yàn)收答案:B解析:本題考查的是公路工程竣(交)工驗(yàn)收依據(jù)。交工驗(yàn)收是檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量,對(duì)各參建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)。[單選題]65.下列對(duì)錨桿擋土墻的優(yōu)點(diǎn)敘述中,不正確的是()。A)節(jié)省工程投資B)大量開(kāi)挖基坑C)結(jié)構(gòu)重量輕D)利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率答案:B解析:2021/2020版教材P34該題主要考察的是錨桿擋土墻的優(yōu)點(diǎn),錨桿擋土墻優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)重量輕,節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資;利于擋土墻的機(jī)械化、裝配化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;少量開(kāi)挖基坑,克服不良地基開(kāi)挖的困難,并利于施工安全。[單選題]66.超過(guò)限高高度的車(chē)輛通過(guò)架空電力線路時(shí),必須采取安全措施,并經(jīng)()批準(zhǔn)。A)政府部門(mén)B)交通部門(mén)C)電力管理部門(mén)D)公安部門(mén)答案:C解析:[單選題]67.漿砌片石護(hù)坡每()m應(yīng)留一伸縮縫。A)5~10B)8~12C)10~15D)20~30答案:C解析:漿砌片護(hù)坡每10-15m應(yīng)留一伸縮縫,縫寬20~30mm。[單選題]68.存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶時(shí),應(yīng)采用()。A)1級(jí)預(yù)報(bào)B)2級(jí)預(yù)報(bào)C)3級(jí)預(yù)報(bào)D)4級(jí)預(yù)報(bào)答案:B解析:[單選題]69.下面路基施工測(cè)量方法哪一種屬于橫斷面邊樁放樣法()。A)圖解法B)直角坐標(biāo)法C)切線支距法D)偏角法答案:A解析:2021/2020版教材P40切線支距法、偏角法、直角坐標(biāo)法屬于中線測(cè)量法。[單選題]70.所有竣工圖均應(yīng)加蓋()。A)項(xiàng)目經(jīng)理執(zhí)業(yè)印章B)項(xiàng)目部印章C)竣工圖章D)施工企業(yè)印章答案:C解析:2021/2020版教材P279頁(yè)(5)所有竣工圖均應(yīng)加蓋竣工圖章。[單選題]71.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用作為控制指標(biāo)()。A)灌入度B)彎沉值C)孔隙率D)干密度答案:C解析:不同強(qiáng)度的石料,應(yīng)分別采用不同的填筑層厚和壓實(shí)控制標(biāo)準(zhǔn)。填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo)。施工壓實(shí)質(zhì)量可采用孔隙率與壓實(shí)沉降差或施工參數(shù)(壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚等)聯(lián)合控制。[單選題]72.下列不屬于瀝青瑪蹄脂碎石優(yōu)點(diǎn)的是()。A)抗滑耐磨B)抗疲勞C)減少高溫開(kāi)裂D)密實(shí)耐久答案:C解析:本題考查的是SMA瀝青混凝土路面施工。具有抗滑耐磨、密實(shí)耐久、抗疲勞、抗車(chē)轍、減少低溫開(kāi)裂的優(yōu)點(diǎn)。[單選題]73.混合填筑法采用單機(jī)或多機(jī)作業(yè)均可,一般沿線路分段進(jìn)行,每段距離以()m為宜,多在地勢(shì)平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場(chǎng)的場(chǎng)合采用。A)10~20B)30~40C)20~40D)20~30答案:C解析:本題考查的是土方路堤施工技術(shù)?;旌咸钪ú捎脝螜C(jī)或多機(jī)作業(yè)均可,一般沿線路分段進(jìn)行,每段距離以20~40m為宜,多在地勢(shì)平坦,或兩側(cè)有可利用的山地土場(chǎng)的場(chǎng)合采用。[單選題]74.下列關(guān)于翻模法施工風(fēng)險(xiǎn)防控措施的論述,錯(cuò)誤的是()。A)高墩翻模施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案并組織老師論證B)翻模強(qiáng)度剛度及穩(wěn)定性應(yīng)滿足要求C)翻模施工時(shí)使用起重設(shè)備應(yīng)經(jīng)檢測(cè)合格,安全裝置齊全有效D)高墩施工人員上下須使用一字形爬梯答案:D解析:本題考查的是橋梁工程施工安全管理措施。高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯,安全網(wǎng)、防護(hù)欄等,防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可靠。[單選題]75.某一級(jí)公路全長(zhǎng)37.88km,設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h,K10+150~K10+600路段為高填方路段,路面計(jì)高程比坡腳地面高程高出15m。在K10+150~K10+600路段的路肩兩側(cè)應(yīng)設(shè)置()。A)防眩板B)護(hù)欄C)隔離柵D)公路界碑答案:B解析:2020版教材P184護(hù)欄的主要作用是防止失控車(chē)輛越過(guò)中央分隔帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故,同時(shí),還具有吸收能量,減輕事故車(chē)輛及人員的損傷程度以及誘導(dǎo)視線的作用。[單選題]76.適用于地面有水,孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝,采用()吊裝方法。A)自行式吊機(jī)架設(shè)法B)簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法C)聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法D)雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法答案:B解析:自行式吊機(jī)架設(shè)法適用條件:平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法適用條件:地面有水.孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝。聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法適用條件:孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法適用條件:孔數(shù)較多的重型梁吊裝。[單選題]77.下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。A)檢查施工合同的執(zhí)行情況B)評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求C)評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車(chē)要求D)對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)答案:D解析:本題考查的是公路工程竣(交)工驗(yàn)收條件和主要內(nèi)容??⒐を?yàn)收的主要內(nèi)容:成立竣工驗(yàn)收委員會(huì);聽(tīng)取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報(bào)告、設(shè)計(jì)工作報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告、監(jiān)理工作報(bào)告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報(bào)告;聽(tīng)取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告;竣工驗(yàn)收委員會(huì)成立專業(yè)檢查組檢查工程實(shí)體質(zhì)量,審閱有關(guān)資料,形成書(shū)面檢查意見(jiàn);對(duì)項(xiàng)目法人建設(shè)管理工作進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。審定交工驗(yàn)收對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位的初步評(píng)價(jià);對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分,確定工程質(zhì)量等級(jí),并綜合評(píng)價(jià)建設(shè)項(xiàng)目;形成并通過(guò)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書(shū)》;負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收的交通運(yùn)輸主管部門(mén)印發(fā)《公路工程竣工驗(yàn)收鑒定書(shū);質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依據(jù)竣工驗(yàn)收結(jié)論,對(duì)各參建單位簽發(fā)?公路工程參建單位工作綜合評(píng)價(jià)等級(jí)證書(shū)?。[單選題]78.鉆孔灌注樁埋設(shè)護(hù)筒施工中,護(hù)筒平面位置的偏差應(yīng)不超(),傾斜度不得大于()。A)4cm,1%B)4cm,2%C)5cm,1%D)5cm,2%答案:C解析:本題考查的是樁基礎(chǔ)施工。護(hù)筒平面位置的偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1%。[單選題]79.勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是()。A)包工頭B)班級(jí)長(zhǎng)C)用工單位法定代表人D)項(xiàng)目經(jīng)理答案:C解析:用工單位法定代表人是勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)本企業(yè)勞務(wù)用工管理工作。[單選題]80.下面關(guān)于瀝青路面工程施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()。A)小型機(jī)具灑布瀝青時(shí),噴頭應(yīng)該朝外,噴頭10m范圍內(nèi)不得站人B)灑布車(chē)行駛中不得使用加熱系統(tǒng)C)整平和攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)臨時(shí)封閉交通、設(shè)明顯警示標(biāo)志D)作業(yè)人員應(yīng)在行駛機(jī)械后方清除輪上粘附物答案:A解析:封層、透層、粘層施工,要求小型機(jī)具灑布瀝青時(shí),噴頭不得朝外,噴頭10m范圍內(nèi)不得站人,不得逆風(fēng)作業(yè)。敘述錯(cuò)誤的選項(xiàng)為A。[單選題]81.某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面標(biāo)高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.8m,則該橋梁高度為()m。A)5.25B)9.5C)13.23D)13.95答案:D解析:本題考查的是橋梁的組成。橋高,是指橋面與低水位之間的高差,或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。21.75-7.8=13.95m。[單選題]82.瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括()。A)控制基層標(biāo)高和平整度B)保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè),攤鋪機(jī)不得中途停頓C)合理確定初壓溫度D)攤鋪機(jī)履帶應(yīng)碾壓在漏散的混合料上答案:D解析:本題考查的是瀝青混凝土路面不平整的防治。瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施:控制基層標(biāo)高和平整度,控制混合料局部集中離析;確保攤鋪機(jī)自動(dòng)找平裝置處于良好的工作狀態(tài);保證基準(zhǔn)線水平,防止造成波動(dòng);保證攤鋪機(jī)的均勻連續(xù)作業(yè),攤鋪機(jī)不得中途停頓,不得隨意調(diào)整攤鋪機(jī)的行駛速度;控制載料車(chē)卸時(shí)撞擊攤鋪機(jī);合理確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量,并確定出施工的初壓溫度,合理選擇碾壓速度;在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在?滑靴?前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混合料;瀝青路面縱縫應(yīng)采用熱接縫。[單選題]83.倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進(jìn)出水口必須設(shè)置()。A)錐坡B)豎井C)八字墻D)檢查井答案:B解析:倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進(jìn)出水口必須設(shè)置豎井,包括防淤沉淀井。[單選題]84.幫助司機(jī)夜間行車(chē)時(shí),通過(guò)對(duì)車(chē)燈光的反射,了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備的安全設(shè)施是()。A)輪廓標(biāo)志B)指示標(biāo)志C)路面標(biāo)線D)指路標(biāo)志答案:A解析:輪廓標(biāo)的主要作用是在夜間通過(guò)對(duì)車(chē)燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備。輪廓標(biāo)的結(jié)構(gòu)主要包括附著式、柱式等。[單選題]85.下列關(guān)于移動(dòng)模架的施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.移動(dòng)模架拼裝完成后,應(yīng)對(duì)其拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并應(yīng)在首孔梁的澆筑位置就位后進(jìn)行荷載加載試驗(yàn),檢驗(yàn)和試壓合格后方可正式使用A)首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺(tái)(或過(guò)渡墩)開(kāi)始向懸臂端進(jìn)行澆筑,中間孔宜從懸臂端開(kāi)始向已澆B)梁段推進(jìn)澆筑C)內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆除,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后拆除D)移動(dòng)模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5答案:C解析:[單選題]86.土基達(dá)到最大干密度時(shí)所對(duì)應(yīng)的含水量稱為()。A)最大含水量B)最小含水量C)最佳含水量D)天然含水量答案:C解析:最佳含水量是土基施工的一個(gè)重要控制參數(shù),是土基達(dá)到最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量。故選C[單選題]87.按照裝飾裝修專業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn),下列單項(xiàng)合同額屬于中型工程的是()萬(wàn)元。A)1500B)200C)90D)50答案:B解析:2021/2020版教材P331頁(yè)二、裝飾裝修專業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(一)裝飾裝修工程大型:單項(xiàng)工程合同額不小于1000萬(wàn)元;中型:單項(xiàng)工程合同額100~1000萬(wàn)元;小型:單項(xiàng)工程合同額小于100萬(wàn)元。[單選題]88.(2018年)二級(jí)公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中,其拌合工藝和攤鋪工藝推薦采用()。A)集中廠拌和攤鋪機(jī)攤鋪B)人工路拌和攤鋪機(jī)攤鋪C)人工路拌和推土機(jī)攤鋪D)集中廠拌和推土機(jī)攤鋪答案:A解析:二級(jí)及二級(jí)以上公路無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定碎石基層施工中,混合料采用集中廠拌,攤鋪機(jī)攤鋪與碾壓。[單選題]89.關(guān)于特種作業(yè)人員從業(yè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)持有資格證書(shū)的人員,應(yīng)當(dāng)受聘于建筑施工企業(yè)或者建筑起重機(jī)械出租單位方可從事相應(yīng)的特種作業(yè)B)公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行作業(yè),正確佩戴和使用安全防護(hù)用品,并按規(guī)定對(duì)作業(yè)工具和設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)C)公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或者繼續(xù)教育,每年不得少于48小時(shí)D)在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí),特種作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或者撤離危險(xiǎn)區(qū)域,并向施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全生產(chǎn)管理人員和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告答案:C解析:[單選題]90.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)的試件為()。A)高:直徑=1:2的圓柱體B)長(zhǎng)方體C)高:直徑=1:1的圓柱體D)正方體答案:C解析:2021/2020版教材P95本試驗(yàn)包括:按照預(yù)定的干密度用靜力壓實(shí)法制備試件以及用錘擊法制備試件,試件都是高:直徑=1:1的圓柱體。應(yīng)該盡可能用靜力壓實(shí)法制備干密度的試件。[單選題]91.施工中的安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)()對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。A)業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表B)施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C)注冊(cè)安全工程師D)監(jiān)理工程師答案:D解析:本題考查的是公路工程承包人安全責(zé)任。安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。[單選題]92.路基施工準(zhǔn)備工作中,橫斷面復(fù)測(cè)主要是測(cè)量橫斷面的()。A)地面線B)邊樁位置C)邊坡坡度D)占地寬度答案:A解析:線路設(shè)計(jì)的橫斷面,主要包括路基和邊坡。路基施工前,應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行復(fù)測(cè),核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),應(yīng)進(jìn)行處理。[單選題]93.下列關(guān)于施工成本計(jì)劃的編制工作程序正確的是()。A)計(jì)算人工、材料、機(jī)械使用量(施工定額)→計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的計(jì)劃工程量→計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的施工預(yù)算成本(企業(yè)或市場(chǎng)價(jià)格信息)→計(jì)算其計(jì)劃成本偏差B)計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的計(jì)劃工程量→計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的施工預(yù)算成本(企業(yè)或市場(chǎng)價(jià)格信息)→計(jì)算人工、材料、機(jī)械使用量(施工定額)→計(jì)算其計(jì)劃成本偏差C)計(jì)算人工、材料、機(jī)械使用量(施工定額)→計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的施工預(yù)算成本(企業(yè)或市場(chǎng)價(jià)格信息)→計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的計(jì)劃工程量→計(jì)算其計(jì)劃成本偏差D)計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的計(jì)劃工程量→計(jì)算人工、材料、機(jī)械使用量(施工定額)→計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的施工預(yù)算成本(企業(yè)或市場(chǎng)價(jià)格信息)→計(jì)算其計(jì)劃成本偏差答案:D解析:本題考查的是公路項(xiàng)目施工成本管理的內(nèi)容。施工成本計(jì)劃編制的具體工作程序是:計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的計(jì)劃工程量→計(jì)算人工、材料、機(jī)械使用量(施工定額)→計(jì)算各分部分項(xiàng)工程的施工預(yù)算成本(企業(yè)或市場(chǎng)價(jià)格信息)→計(jì)算其計(jì)劃成本偏差。[單選題]94.隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。A)全斷面B)留核心土法C)中導(dǎo)洞法D)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法答案:A解析:2020版教材P167全斷面法適用用于Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的中小跨度隧道,Ⅳ級(jí)圍巖中跨度隧道和Ⅲ級(jí)圍巖大跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后,也可采用全斷面法開(kāi)挖。[單選題]95.水泥路面改造加鋪瀝青面層采用直接加鋪法施工時(shí),具體的工藝流程是()。A)定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測(cè)B)定位→制漿→鉆孔→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測(cè)C)定位→鉆孔→灌漿→制漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測(cè)D)交通控制→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→定位→彎沉檢測(cè)答案:A解析:本題考查的是水泥路面改造加鋪瀝青面層。具體的工藝流程:定位→鉆孔→制漿→灌漿→灌漿孔封堵→交通控制→彎沉檢測(cè)。[單選題]96.用于高速公路路面面層的道路石油瀝青的等級(jí)是()。A)A級(jí)瀝青B)B級(jí)瀝青C)C級(jí)瀝青D)D級(jí)瀝青答案:A解析:[單選題]97.人工挖孔樁超過(guò)()m深,應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)。A)5B)10C)15D)20答案:B解析:人工挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)始終保持孔內(nèi)空氣質(zhì)量符合相關(guān)要求。孔深大于10m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。[單選題]98.保溫工程在保修范圍和保修期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的,()應(yīng)當(dāng)履行保修義務(wù),并對(duì)造成的損失依法承擔(dān)賠償責(zé)任。A)建設(shè)單位B)設(shè)計(jì)單位C)施工單位D)監(jiān)理單位答案:C解析:本題考查的是民用建筑節(jié)能法規(guī)。保溫工程在保修范圍和保修期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的,施工單位應(yīng)當(dāng)履行保修義務(wù),并對(duì)造成的損失依法承擔(dān)賠償責(zé)任。[單選題]99.下列應(yīng)灑布粘層的是()。A)半剛性基層上鋪筑瀝青層B)瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C)瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間D)多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部答案:B解析:粘層的作用與適用條件:(1)粘層的作用:使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體。(2)符合下列情況,必須噴灑粘層瀝青:①雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。②水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。③路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面。[單選題]100.某大橋0號(hào)橋臺(tái)混凝土工程量為100m3,按配合比設(shè)計(jì),澆筑該橋臺(tái)混凝土需用卵石80m3,若材料損耗率為2%,則該橋臺(tái)施工中的卵石用量為()m3。A)78.4B)80C)81.6D)83.2答案:C解析:此題主要考察一般材料消耗定額的基本計(jì)算公式。材料消耗定額=(1+材料損耗率)×完成單位產(chǎn)品的材料凈用量。此題中凈用量為80m3,可見(jiàn)卵石用量為80×(1+2%)=81.6m3。[單選題]101.下列選項(xiàng)中,《民用建筑節(jié)能條例》未作出規(guī)定的是()節(jié)能。A)新建建筑B)既有建筑C)建材研制D)建筑用能系統(tǒng)運(yùn)行答案:C解析:2021/2020版教材P260頁(yè)為了加強(qiáng)民用建筑節(jié)能管理,降低民用建筑使用過(guò)程中的能源消耗,提高能源利用效率,國(guó)務(wù)院令第530號(hào)公布了自2008年10月1日起施行的《民用建筑節(jié)能條例》。《民用建筑節(jié)能條例》分別對(duì)新建建筑節(jié)能、既有建筑節(jié)能、建筑用能系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能及違反條例的法律責(zé)任作出相應(yīng)的規(guī)定。[單選題]102.在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路路堤填筑前,基底處理后的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。A)90%B)93%C)96%D)98%答案:A解析:本題考查的是原地基處理要求。在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。[單選題]103.()是將兩個(gè)測(cè)站的載波相位進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,及時(shí)解算出觀測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)或地方平面直角坐標(biāo),并達(dá)到厘米級(jí)的精度A)大地測(cè)量系統(tǒng)B)地理信息系統(tǒng)C)GPS載波相位差分技術(shù)D)遙感測(cè)量系統(tǒng)答案:C解析:2021/2020版教材P40GPS載波相位差分技術(shù)又稱為RTK技術(shù),是將兩個(gè)測(cè)站的載波相位進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,及時(shí)解算出觀測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)或地方平面直角坐標(biāo),并達(dá)到厘米級(jí)的精度[單選題]104.保溫工程的保修期,自()之日起計(jì)算。A)保溫工程完工B)保溫工程驗(yàn)收合格C)竣工驗(yàn)收合格D)節(jié)能分部驗(yàn)收合格答案:C解析:2021/2020版教材P260頁(yè)(6)保溫工程的保修期,自竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算。[單選題]105.關(guān)于水泥混凝土路面施工中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)B)模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到8MPa時(shí)方可進(jìn)行C)施工縫宜設(shè)在脹縫或縮縫處D)攪拌樓的配備,優(yōu)先選配間歇式攪拌樓,嚴(yán)禁使用連續(xù)攪拌樓答案:D解析:本題考查的是水泥混凝土路面用混凝土拌合物的攪拌及運(yùn)輸。選項(xiàng)D,正確的說(shuō)法應(yīng)為?攪拌樓的配備,應(yīng)優(yōu)先選配間歇式攪拌樓,也可使用連續(xù)攪拌樓。?。[單選題]106.砌筑墻體中,可以不設(shè)置過(guò)梁的洞口最大寬度為()。A)250mmB)300mmC)400mmD)500mm答案:B解析:2021/2020版教材P286頁(yè)(7)寬度超過(guò)300mm的洞口上部,應(yīng)設(shè)置鋼筋混凝土過(guò)梁。[單選題]107.某公路施工過(guò)程中瀝青混合料的出料溫度過(guò)高,則對(duì)于該混合料正確的處理方式是()。A)廢棄B)等其溫度降低后再攤鋪C)按正常的混合料攤鋪D)與較低溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪答案:A解析:本題考查的是熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)?;旌狭系某隽蠝囟瓤刂圃?35~170℃。當(dāng)混合料出料溫度過(guò)高即廢棄。[單選題]108.關(guān)于二級(jí)注冊(cè)建造師(公路工程)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)二級(jí)注冊(cè)建造師擔(dān)任中小型工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B)不同工程類別所要求的注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格不同時(shí),以較高資格執(zhí)行C)公路工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件由8類文件組成D)公路工程根據(jù)項(xiàng)目不同類型以及大小,建造師簽章的表格由監(jiān)理工程師視項(xiàng)目管理需要取舍答案:C解析:2020版教材P355頁(yè)公路工程注冊(cè)建造師施工管理簽章文件由施工組織管理、合同管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保文明、成本費(fèi)用管理7類68種文件組成。[單選題]109.熱拌瀝青混合料施工應(yīng)做好配合比設(shè)計(jì),報(bào)送()審批。A)監(jiān)理工程師B)業(yè)主主管工程師C)監(jiān)督工程師D)試驗(yàn)工程師答案:A解析:熱拌瀝青混合料做好配合比設(shè)計(jì)并報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。[單選題]110.某公路工程施工項(xiàng)目合同金額為4.25億元,則按相關(guān)規(guī)定,該項(xiàng)目應(yīng)配備()名專職安全生產(chǎn)管理人員。A)2B)4C)8D)9答案:D解析:2020版教材P343施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照每5000萬(wàn)元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足5000萬(wàn)元的至少配備一名。[單選題]111.蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工工序中,吊裝蓋板之前是()。A)漿砌墻身B)現(xiàn)澆板座C)出入口漿砌D)防水層施工答案:B解析:2020版教材P151蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工工序:測(cè)量防線→基坑開(kāi)挖→下基礎(chǔ)→漿砌墻身→現(xiàn)澆板座→吊裝蓋板→出入口漿砌→防水層施工→涵洞回填及加固。[單選題]112.混合料進(jìn)行攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,在()同意后采取人工攤鋪施工。A)項(xiàng)目經(jīng)理B)監(jiān)理員C)監(jiān)理工程師D)技術(shù)員答案:C解析:本題考核的是混合料的攤鋪。攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。[單選題]113.以下填縫料中,屬于常溫施工式填縫料的是()。A)硅樹(shù)脂類B)瀝青瑪蹄脂類C)聚氯乙烯膠泥類D)改性瀝青類答案:A解析:2021/2020版教材P86常溫施工式填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹(shù)脂類,氯丁橡膠泥類,瀝青橡膠類等。[單選題]114.在路基填筑時(shí)考慮填料是否符合壓實(shí)要求的依據(jù)不包括()。A)粒徑B)天然稠度C)液限D(zhuǎn))針入度答案:D解析:2021/2020版教材P64基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于100。瀝青一般用于路面。應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行復(fù)査和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括天然含水率、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)等,必要時(shí)應(yīng)做顆粒分析、相對(duì)密度、有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗(yàn)。天然稠度是指測(cè)定測(cè)定液限和天然含水量的差值與塑性指數(shù)之比,屬于基礎(chǔ)概念。[單選題]115.鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試件作()檢驗(yàn)。A)力學(xué)性能和化學(xué)性能B)化學(xué)性能和重量偏差C)化學(xué)性能和冷彎性能D)力學(xué)性能和重量偏差答案:D解析:2021/2020版教材P289頁(yè)鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試件作力學(xué)性能和重量偏差檢驗(yàn)。[單選題]116.在袋裝砂井施工工藝程序中,?攤鋪下層砂墊層?的下一步工序是()。A)打入套管B)沉入砂袋C)機(jī)具定位D)埋砂袋頭答案:C解析:本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)(豎向排水體)。袋裝砂井施工工藝程序:整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機(jī)具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機(jī)具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層。[單選題]117.橋梁鋼筋的縱向焊接有條件應(yīng)盡量采用()。A)電弧焊B)電渣壓力焊C)氣壓焊D)閃光對(duì)焊答案:D解析:本題考查的是鋼筋工程施工。橋梁鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對(duì)焊,缺乏閃光對(duì)焊條件時(shí),采用電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊。[單選題]118.某公路K20+200~K20+400為填方路基,路基改建在左側(cè)加寬3m,路面為水泥混凝土路面,如果加寬路基壓實(shí)不足,水泥混凝土路面面板易產(chǎn)生的病害是()。A)縱向裂縫或斷板B)橫向裂縫或斷板C)龜裂或橫向裂縫D)龜裂或縱向裂縫答案:A解析:新加寬的路基壓實(shí)不足,路基拓寬部分沉陷,而舊路基相對(duì)比較穩(wěn)定,在縱向產(chǎn)生裂縫,嚴(yán)重時(shí)就可能斷板。根據(jù)題干背景路基改建在左側(cè)加寬3m,不是產(chǎn)生橫向裂縫與龜裂的原因,則選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤。因此,本題的正確選項(xiàng)是?A.縱向裂縫或斷板?。[單選題]119.為避免路基頂面排水不暢,應(yīng)采用下列()防治措施。A)邊坡植樹(shù)植草B)圬工砌筑時(shí)勾縫應(yīng)密實(shí)C)做好排水工程D)設(shè)置隔離層答案:C解析:2021/2020版教材P43(6)路基頂面排水不暢;預(yù)防措施:(6)加強(qiáng)地表水、地下水的排除,提高路基的水穩(wěn)定性。[單選題]120.面層傳力桿以下的混凝土振搗時(shí),采用()。A)手持振搗棒B)附著式振搗棒C)振動(dòng)板D)振動(dòng)梁答案:A解析:本題考查的是滑模攤鋪機(jī)鋪筑施工。傳力桿以下的混凝土宜在攤鋪前采用手持振搗棒振實(shí)。[單選題]121.拱式體系的供分為()。A)單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和四鉸拱B)單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和多鉸拱C)單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無(wú)鉸拱D)零鉸拱、單鉸拱和雙鉸拱答案:C解析:2020版教材P104拱分單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無(wú)鉸拱。[單選題]122.冬期開(kāi)挖路塹時(shí),機(jī)械破凍法適用于()m以下的凍土層。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:本題考查的是路基冬期施工。機(jī)械破凍法:1m以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械。[單選題]123.下列關(guān)于鋼筋混凝土墩臺(tái)施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)對(duì)高度大于30m的橋墩,在鋼筋安裝時(shí)宜設(shè)置勁性骨架B)鋼筋施工時(shí)其分布高度不宜大于9m,以確保施工安全C)下一節(jié)鋼筋綁扎時(shí),上一級(jí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到2.5MPa以上D)應(yīng)采用附著式振搗器振搗答案:D解析:本題考查的是墩臺(tái)施工。應(yīng)采用插入式振搗器振搗。[單選題]124.橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為()。A)凈跨徑B)總跨徑C)橋梁全長(zhǎng)D)計(jì)算跨徑答案:C解析:本題考點(diǎn)是橋梁全長(zhǎng)概念。橋梁全長(zhǎng)簡(jiǎn)稱橋長(zhǎng),是橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離。梁式橋凈跨徑是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距。對(duì)于拱式橋是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離??偪鐝绞嵌嗫讟蛄褐懈骺變艨鐝降目偤汀S?jì)算跨徑對(duì)于具有支座的橋梁,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。拱圈(或拱肋)各截面形心點(diǎn)的連線稱為拱軸線,計(jì)算跨徑為拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離。選項(xiàng)A、B、D錯(cuò)誤。本題的正確項(xiàng)只能是?C.橋梁全長(zhǎng)?。[單選題]125.后張法預(yù)制梁板時(shí),預(yù)應(yīng)力張拉一般采用()控制。A)應(yīng)力B)伸長(zhǎng)值C)強(qiáng)度D)剛度答案:A解析:(15)預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制,同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)滿足規(guī)范要求,否則要查明原因采取補(bǔ)救措施。[單選題]126.采用常規(guī)壓漿工藝的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工中,曲線預(yù)應(yīng)力孔道最低部位宜設(shè)置()。A)壓漿孔B)溢漿孔C)排氣孔D)壓水孔答案:A解析:壓漿時(shí),對(duì)曲線孔道和豎向孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。壓漿順序宜先壓注下層孔道。[單選題]127.下列不屬于高填方路基沉降原因的是()。A)新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階B)地基處理不徹底,壓實(shí)度達(dá)不到要求C)工程地質(zhì)不良,且未作地基孔隙水壓力觀察D)路堤固結(jié)沉降答案:A解析:本題考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路基沉降的原因分析包括按一般路堤設(shè)計(jì),沒(méi)有驗(yàn)算路堤穩(wěn)定性、地基承載力和沉降量;地基處理不徹底,壓實(shí)度達(dá)不到要求,或地基承載力不夠;高填方路堤兩側(cè)超填寬度不夠;工程地質(zhì)不良,且未作地基孔隙水壓力觀察;路堤受水浸泡部分邊坡陡,填料土質(zhì)差;路堤填料不符合規(guī)定,隨意增大填筑層厚度,壓實(shí)不均勻,且達(dá)不到規(guī)定要求;路堤固結(jié)沉降。選項(xiàng)A容易造成路基縱向開(kāi)裂。[單選題]128.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土層攤鋪完成后,緊跟攤鋪機(jī)及時(shí)碾壓的設(shè)備宜選用()。A)重型振動(dòng)壓路機(jī)B)三輪壓路機(jī)C)輕型兩輪壓路機(jī)D)輪胎壓路機(jī)答案:C解析:[單選題]129.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書(shū)的()天內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。A)7B)14C)21D)28答案:B解析:2020版教材P293發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師出具交工付款證書(shū)且承包人提交了合格的增值稅專用發(fā)票后的14d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。[單選題]130.民用建筑工程及室內(nèi)裝修工程的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量驗(yàn)收,應(yīng)在工程完工至少()天以后、工程交付使用前進(jìn)行。A)5B)7C)9D)10答案:B解析:本題考查的是民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制的有關(guān)規(guī)定。民用建筑工程及室內(nèi)裝修工程的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量驗(yàn)收,應(yīng)在工程完工至少7天以后、工程交付使用前進(jìn)行。[單選題]131.隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包括()。A)有地下水B)存在低初始應(yīng)力C)圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用D)存在高初始應(yīng)力答案:B解析:本題考核的是圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情形。圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),如遇下列情況之一,應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正:(1)有地下水;(2)圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用;(3)存在高初始應(yīng)力。[單選題]132.細(xì)粒土的密度測(cè)試方法一般選用()。A)環(huán)刀法B)擊實(shí)試驗(yàn)法C)振動(dòng)臺(tái)法D)貝克曼梁法答案:A解析:2021/2020版教材P37環(huán)刀法適用范圍:用于細(xì)粒土的密度測(cè)試。[單選題]133.移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中,模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A)1.5B)1.3C)2.0D)1.0答案:A解析:本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工。移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中,模架在移動(dòng)過(guò)孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.5。[單選題]134.下列各質(zhì)量控制點(diǎn)中,不屬于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。A)樁位坐標(biāo)控制B)泥漿指標(biāo)控制C)沉渣池水位高度控制D)混凝土標(biāo)號(hào)控制答案:C解析:本題考查的是公路工程質(zhì)量控制方法及措施。鉆孔樁施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)包括:①樁位坐標(biāo)與垂直度控制;②護(hù)筒埋深;③泥漿指標(biāo)控制;④護(hù)筒內(nèi)水頭高度;⑤孔徑的控制,防止縮徑;⑥樁頂、樁底標(biāo)高的控制;⑦清孔質(zhì)量(嵌巖樁與摩擦樁要求不同);⑧鋼筋籠接頭質(zhì)量;⑨導(dǎo)管接頭質(zhì)量檢查與水下混凝土的灌注質(zhì)量。[單選題]135.巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或(),以下有效控制隧道開(kāi)挖×。A)鉆孔爆破技術(shù)B)×爆破技術(shù)C)預(yù)裂爆破技術(shù)D)深孔爆破技術(shù)答案:C解析:[單選題]136.梁式橋的凈跨徑是()。A)設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距B)橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離C)相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))最低點(diǎn)之間的水平距離D)橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長(zhǎng)答案:A解析:凈跨徑:對(duì)于梁式橋是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距,用I0表示。[單選題]137.某15km長(zhǎng)的高速公路瀝青混凝土路面施工,瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用()。A)連續(xù)滾筒式B)間歇強(qiáng)制式C)鼓筒式D)雙錐反轉(zhuǎn)出料式答案:B解析:本題考查的是施工機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力及適用條件。按我國(guó)目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路建設(shè)應(yīng)使用間歇強(qiáng)制式攪拌設(shè)備。連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備用于普通公路建設(shè),選項(xiàng)A錯(cuò)誤。鼓筒式、雙錐反轉(zhuǎn)出料式是水泥混凝土的攪拌設(shè)備,選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤。[單選題]138.下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后,不宜用作瀝青路面基層的是()路面。A)大部分板縫處都有破損的B)局部有麻空、空鼓、破損的C)板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開(kāi)裂的D)路面板邊有破損的答案:C解析:對(duì)發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開(kāi)裂,應(yīng)首先考慮是路基質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,必須將整個(gè)板全部鑿除,重新夯實(shí)路基及基層。[單選題]139.建筑管道安裝原則不包括()。A)先上部后下部B)先主管后支管C)先無(wú)壓管后有壓管D)先里后外答案:C解析:[單選題]140.在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開(kāi)裂,澆筑順序應(yīng)為()。A)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成B)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成C)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成D)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成答案:D解析:本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工。澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成,以防混凝土開(kāi)裂。[單選題]141.在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶,其具體位置設(shè)在()。A)路面外側(cè)邊緣B)路肩外側(cè)邊緣C)路肩內(nèi)側(cè)邊緣D)中央分隔帶邊緣答案:B解析:在路堤較高,邊坡坡面未做防護(hù)而易遭受路面表面水流沖刷,或者坡面雖已采取防護(hù)措施但仍有可能受到?jīng)_刷時(shí),沿路肩外側(cè)邊緣設(shè)置攔水帶,匯集路面表面水,然后通過(guò)泄水口和急流槽排離路堤。[單選題]142.按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面關(guān)于隧道內(nèi)各部照明電器正確的描述是()。A)開(kāi)挖作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓B)手提作業(yè)燈電壓高于成洞地段的照明電壓C)支撐作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓D)襯砌作業(yè)地段電壓低于成洞地段電壓答案:D解析:[單選題]143.下列需要進(jìn)行專家論證的其他類專項(xiàng)施工方案是()。A)施工高度大于40m的幕墻安裝工程B)跨度大于36m的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程C)跨度大于50m的網(wǎng)架安裝工程D)開(kāi)挖深度超過(guò)15m的人工挖孔樁工程答案:B解析:2021/2020版教材P263頁(yè)(1)施工高度50m以上的建筑幕墻安裝工程,(2)跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;(3)開(kāi)挖深度超過(guò)16m的人工挖孔樁工程,(4)水下作業(yè)工程。(5)采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。[單選題]144.下列有關(guān)水泥混凝土路面縱縫說(shuō)法正確的是()。A)當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)應(yīng)設(shè)縱向施工縫B)當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面和硬路肩總寬度時(shí)應(yīng)設(shè)縱向施工縫C)當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)采用設(shè)拉桿平縫型縱縫D)鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替答案:D解析:縱縫設(shè)置與施工:縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型。1.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面寬度時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向施工縫,位置應(yīng)避開(kāi)輪跡,并重合或靠近車(chē)道線,構(gòu)造可采用設(shè)拉桿平縫型。2.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫,構(gòu)造可采用設(shè)拉桿假縫型,鋸切的槽口深度應(yīng)大于縱向施工縫的槽口深度。3.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過(guò)接縫代替。4.插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固,不得松動(dòng)、碰撞或拔出。5.縱縫應(yīng)與路線中線平行。[單選題]145.邊坡防護(hù)施工中,關(guān)于噴射混凝土防護(hù)施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試噴,選擇合適的水膠比和噴射壓力B)噴射混凝士宜自下而上進(jìn)行C)施工中應(yīng)做好泄水孔和伸縮縫D)噴射混凝土終凝后,應(yīng)立即養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期一般為7~10d答案:D解析:本題考查的是邊坡防護(hù)施工。噴射混凝土初凝后,應(yīng)立即養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期一般為7~10d,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。[單選題]146.可對(duì)高密集點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)量,適用于路基路面施工質(zhì)量控制、驗(yàn)收和路面養(yǎng)護(hù)管理的彎沉檢測(cè)方法是()。A)無(wú)核密度儀法B)貝克曼梁法C)自動(dòng)彎沉儀法D)落錘彎沉儀法答案:C解析:本題考查的是彎沉檢測(cè)。自動(dòng)彎沉儀法可對(duì)高密集點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)量,適用于路基路面施工質(zhì)量控制、驗(yàn)收和路面養(yǎng)護(hù)管理。[單選題]147.隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時(shí),通常應(yīng)設(shè)置()。A)明洞B)擋土墻C)排水溝D)仰拱答案:A解析:2020版教材P160洞頂覆蓋層較薄,難以用暗挖法建隧道時(shí),隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時(shí),道路之間或道路與鐵路之間形,成立體交叉,但又不宜做立交橋時(shí),通常應(yīng)設(shè)置明洞。[單選題]148.在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)考慮按()順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法。A)替代→消除→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)B)消除→替代→工程控制措施→標(biāo)志、警告或管理控制→個(gè)人防護(hù)設(shè)備C)消除→替代→標(biāo)志、警告或管理控制→工程控制措施→個(gè)人防護(hù)設(shè)備D)標(biāo)志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→個(gè)人防護(hù)設(shè)備答案:B解析:本題考查的是公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系。在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí),可考慮按如下順序選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法:消除;替代;工程控制措施;標(biāo)志、警告或管理控制;個(gè)人防護(hù)設(shè)備。[單選題]149.確定公共建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能改造構(gòu)造形式的依據(jù)是()。A)使用功能B)原結(jié)構(gòu)形式C)建筑自身特點(diǎn)D)先進(jìn)工法答案:C解析:2021/2020版教材P319頁(yè)公共建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能改造應(yīng)根據(jù)建筑自身特點(diǎn),確定采用的構(gòu)造形式以及相應(yīng)的改造技術(shù)。[單選題]150.關(guān)于保溫砌塊砌體、飽滿度的說(shuō)法,正確的是()。A)水平灰縫不應(yīng)低于90%,豎直灰縫不應(yīng)低于80%B)水平灰縫不應(yīng)低于90%,豎直灰縫不應(yīng)低于70%C)水平灰縫不應(yīng)低于80%,豎直灰縫不應(yīng)低于90%D)水平灰縫不應(yīng)低于80%,豎直灰縫不應(yīng)低于70%答案:A解析:2021/2020版教材P322采用保溫砌塊砌筑墻體時(shí),應(yīng)采用具有保溫功能的砂漿。砌筑砂漿的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。砌體的水平灰縫飽滿度不應(yīng)低于90%,豎直灰縫飽滿度不應(yīng)低于80%。[單選題]151.塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于()m。A)0.2B)0.3C)0.4D)0.5答案:D解析:塑料排水板頂端埋入砂墊層的長(zhǎng)度不應(yīng)小于0.5m。[單選題]152.下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A)平整度B)壓實(shí)度C)縱斷高程D)橫坡答案:B解析:水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括:壓實(shí)度(△)、平整度、縱斷高程、寬度、厚度(△)、橫坡、強(qiáng)度(△)。選項(xiàng)中只有B壓實(shí)度為關(guān)鍵項(xiàng)目。[單選題]153.連拱隧道施工的順序正確的是()。A)貫通中導(dǎo)洞→中隔墻→主洞開(kāi)挖B)中隔墻→貫通中導(dǎo)洞→主洞開(kāi)挖C)主洞開(kāi)挖→中隔墻→貫通中導(dǎo)洞D)主洞開(kāi)挖→貫通中導(dǎo)洞→中隔墻答案:A解析:本題考查的是公路小凈距及連拱隧道施工。連拱隧道開(kāi)挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻,然后依次開(kāi)挖主洞。中隔墻頂與中導(dǎo)洞初支間應(yīng)用混凝土回填密實(shí)。主洞開(kāi)挖時(shí),左右兩洞開(kāi)挖掌子面錯(cuò)開(kāi)距離宜大于30m。[單選題]154.滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路水泥混凝土路面時(shí),應(yīng)采用()。A)單向坡雙線基準(zhǔn)線B)單向坡單線基準(zhǔn)線C)雙向坡雙線基準(zhǔn)線D)雙向坡單線基準(zhǔn)線答案:A解析:2021/2020版教材P88滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路時(shí),應(yīng)采用單向坡雙線基準(zhǔn)線;[單選題]155.鋼筋加工制作時(shí),有抗震要求的結(jié)構(gòu)彎鉤平直部分的長(zhǎng)度,不應(yīng)小于箍筋直徑的()。A)5倍B)7倍C)10倍D)12倍答案:C解析:本題考查的是鋼筋工程施工。有抗震要求的結(jié)構(gòu)彎鉤平直部分的長(zhǎng)度,不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。[單選題]156.在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū),為了減少挖
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