浙江省寧波諾丁漢大學(xué)附中高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

浙江省寧波諾丁漢大學(xué)附中高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、有一個木盒恰好能沿斜面勻速下滑，這時若在盒中加入一個砝碼，則木盒將()A.繼續(xù)勻速下滑 B.變?yōu)榧铀傧禄珻.變?yōu)闇p速下滑 D.靜止在斜面上2、如圖所示，在粗糙的水平面上放著兩個木箱A和B，質(zhì)量分別為mA和mB，兩木箱之間連接一個輕彈簧秤，對木箱A施加水平向右的拉力F，兩木箱向右做勻加速直線運動。兩木箱與水平面之間的動摩擦因數(shù)均為μ，重力加速度為g。下列說法正確的是A.A對輕彈簧秤的作用力大于輕彈簧秤對A的作用力B.輕彈簧秤對B作用力大于B對輕彈簧秤的作用力C.此時彈簧秤的示數(shù)D.此時彈簧秤的示數(shù)-μmBg3、伽利略在對自由落體運動的研究過程中，開創(chuàng)了如下框所示的一套科學(xué)研究方法，其中方框2和4中的方法分別是()A.提出假設(shè)，實驗檢驗B.數(shù)學(xué)推理，實驗檢驗C.實驗檢驗，數(shù)學(xué)推理D.實驗檢驗，合理外推4、電梯上升時，其豎直方向的速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示，下列說法正確的是（）A.電梯經(jīng)5s到達(dá)最高點 B.電梯經(jīng)15s到達(dá)最高點C.電梯上升的高度為30m D.電梯加速上升的時間為15s5、兩個分力F1和F2之間的夾角為，其合力為F，下列說法正確的是（）A.合力F等于F1和F2的代數(shù)和B.若F1和F2大小不變，夾角越小，合力F一定越小C.若夾角不變，F(xiàn)1和F2都減小，合力可能增大D.若夾角不變，F(xiàn)1大小不變，F(xiàn)2增大，則合力F一定增大6、下列說法中，正確的是（）A.質(zhì)點做直線運動時，其位移的大小和路程不一定相等B.質(zhì)點做直線運動時，某段時間內(nèi)位移的大小一定小于路程C.兩個位移相同的質(zhì)點，它們所通過的路程一定相等D.兩個質(zhì)點通過相同的路程，它們的位移大小一定相等7、酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時間變長，“反應(yīng)時間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動的時間．下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動的時間內(nèi)汽車行駛的距離；“剎車距離”是指駕駛員從踩下剎車踏板制動到汽車停止的時間內(nèi)汽車行駛的距離．分析上表可知，下列說法正確的是A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為0.4sB.駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.5sC.汽車剎車時，加速度大小為10m/s2D.汽車剎車時，加速度大小為7.5m/s28、兩輛完全相同汽車，沿水平直路一前一后勻速行駛，速度均為υ0，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停住時，后車以前車剎車時的加速度開始剎車．已知前車在剎車過程中行駛距離為x，若要保證兩輛車在上述情況中不相碰，則兩車在做勻速行駛時保持的距離可以是A.x B.1.8xC.2x D.3x9、一個實驗小組在“探究彈力和和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示．下列表述正確的是（）A.a的原長比b的短B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小D.測得的彈力與彈簧的長度成正比10、如圖，小球C置于光滑的半球形凹槽B內(nèi)，B放在長木板A上，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，在緩慢減小木板的傾角過程中，下列說法正確的是（）A.A受到的壓力逐漸減小B.A受到的摩擦力逐漸減小C.C對B的壓力逐漸變大D.C受到二個力的作用11、如圖所示，三輛完全相同的平板小車a、b、c成一直線排列，靜止在光滑水平面上。c車上有一小孩跳到b車上，接著又立即從b車跳到a車上。小孩跳離c車和b車時對地的水平速度相同。他跳到a車上相對a車保持靜止，此后（）A.a、b兩車運動速率相等B.a、c兩車運動速率相等C.三輛車的速率關(guān)系D.a、c兩車運動方向相反12、新中國成立60周年，在天安門廣場進(jìn)行十年一次的大閱兵儀式，各個部隊和軍種都在緊張的演練，在空軍演練中，某空降兵從飛機上跳下，他從跳離飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.0～10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力B.0～10s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運動，10～15s內(nèi)做加速度增大的減速運動C.0～10s內(nèi)的平均速度為1m/sD.10s～15s內(nèi)加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）（1）某次研究彈簧所受彈力F與彈簧長度L關(guān)系實驗時，得到如圖甲所示的F-L圖像，由圖可求得彈簧的勁度系數(shù)k＝______N/m；（2）按如圖乙的方式掛上鉤碼（已知每個鉤碼重G＝1N），使（1）中研究的彈簧壓縮，穩(wěn)定后指針指示如圖乙，則指針?biāo)缚潭瘸呤緮?shù)為______________cm，由此可推測圖乙中所掛鉤碼的個數(shù)為________個14、（10分）在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，先用一個彈簧秤拉橡皮條的另一端到某一點并記下該點的位置；再將橡皮條的另一端系兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套，用兩個彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條。(1)某同學(xué)認(rèn)為在此過程中必須注意以下幾項：A．兩根細(xì)繩必須等長B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行D．在用兩個彈簧秤同時拉細(xì)繩時要注意使兩個彈簧秤的讀數(shù)相等E．在用兩個彈簧秤同時拉細(xì)繩時必須將橡皮條的另一端拉到用一個彈簧秤拉時記下的位置其中正確的是________（填入相應(yīng)的字母）。(2)“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的力的示意圖。①圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________。②本實驗采用的科學(xué)方法是________（填正確答案標(biāo)號）。A．理想實驗法B．等效替代法C．控制變量法D．建立物理模型法(3)某同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫出了如圖丙所示的兩個已知力F1和F2，圖中小正方形的邊長表示2N，兩力的合力用F表示，F(xiàn)1、F2與F的夾角分別為θ1和θ2，關(guān)于F1、F2與F、θ1和θ2關(guān)系正確的有________（填正確答案標(biāo)號）。A．F1＝4NB．F＝12NC．θ1＝45°D．θ1<θ2三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）2017年12月29日上午，蕪湖高空墜物致人死亡案宣判81戶業(yè)主及物業(yè)共賠償50余萬元．關(guān)于高空墜物立法，已經(jīng)迫在眉睫．物業(yè)管理部門常常告誡居民不要在沒有護(hù)欄的窗臺上放置花盆之類的重物，以免發(fā)生高空墜物傷人事件．假設(shè)一只花盆從10樓(距地面高度約為h＝30m)的窗臺上靜止墜下，忽略空氣阻力．已知花盆的質(zhì)量m＝2kg，重力加速度g取10m/s2，求：(1)在花盆下落到地面的過程中，重力對花盆做的功W；(2)花盆下落2s末時重力的瞬時功率；(3)花盆下落第2s內(nèi)重力的平均功率16、（12分）如圖所示的傳送帶以速度v=2m/s勻速運行，AB部分水平，BC部分與水平面之間的夾角為30°，AB間與BC間的距離都是12m，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，現(xiàn)將質(zhì)量為5kg的工件輕輕放在傳送帶的A端，假設(shè)工件始終沒有離開傳送帶，求：（1）工件在AB上做加速運動過程中的位移（2）工件在滑到C點時的速度大小17、（12分）如圖所示，頂棚上固定有定滑輪的小車靜放在水平面上。將質(zhì)量為4m的物塊A放在小車的底板上，用細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為m的B物塊連接，連接A、B的細(xì)線均沿豎直方向?，F(xiàn)對小車施加一個逐漸增大的水平推力F，推著小車向左加速運動，隨著力F的增大，連接物塊B的細(xì)線與豎直方向的夾角β也會增大，當(dāng)β增大到時，物塊A剛好開始相對于小車發(fā)生滑動，已知重力加速度為g，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，求：(1)此時小車加速度的大?。?2)物塊A與小車底板間的動摩擦因數(shù)。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】斜面上放著的木盒剛好能沿斜面勻速滑下，木箱受重力、支持力和摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：mgsinθ=fmgcosθ=N其中：f=μN解得：μ=tanθ若在盒中加入砝碼，相當(dāng)于盒子的質(zhì)量變大了，重力的下滑分力與滑動摩擦力同時增加，且依然相等，故木盒將勻速下滑；A．繼續(xù)勻速下滑，與結(jié)論相符，選項A正確；B．變?yōu)榧铀傧禄?，與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．變?yōu)闇p速下滑，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．靜止在斜面上，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選A。2、C【解析】AB．由牛頓第三定律可知，A對輕彈簧秤的作用力等于輕彈簧秤對A的作用力，輕彈簧秤對B的作用力等于B對輕彈簧秤的作用力，故AB錯誤；CD．對AB整體由牛頓第二定律有對B受力分析，由牛頓第二定律有聯(lián)立解得故C正確，D錯誤。故選C3、A【解析】這是依據(jù)思維程序排序的問題，這一套科學(xué)研究方法，要符合邏輯順序，即通過觀察現(xiàn)象，提出假設(shè)，根據(jù)假設(shè)進(jìn)行邏輯推理，然后對自己的邏輯推理進(jìn)行實驗驗證，緊接著要對實驗結(jié)論進(jìn)行修正推廣。故選A。4、C【解析】AB．在v-t圖象中，圖線與坐標(biāo)軸所包圍的面積大小代表位移的大小，所以電梯經(jīng)20s達(dá)到最高點，選項AB錯誤；C．電梯上升的最大高度為選項C正確；D．由圖象可知0~5s電梯加速上升，所以加速上升的時間為5s，選項D錯誤。故選C。5、C【解析】A．F1和F2的矢量和等于F，不是代數(shù)和，故A錯誤；B．由平行四邊形定則可知，若F1和F2大小不變，θ角越小，合力F越大，故B錯誤；C．如果F1和F2兩個力反向且F1比F2減小得多，則合力增大，故C正確；D．若夾角θ不變，F(xiàn)1大小不變，F(xiàn)2增大，若F2與F1反向且F1＞F2，則合力F減小，故D錯誤。故選C。6、A【解析】A．質(zhì)點做直線運動時，位移的大小與路程不一定相等，若物體做往復(fù)直線運動，位移的大小小于路程，故A正確；B．質(zhì)點做單方向的直線運動位移的大小等于路程，故B錯誤；C．位移相同，運動的軌跡不一定相同，則路程不一定相等，故C錯誤；D．兩質(zhì)點的路程相等，位移大小不一定相等，故D錯誤。故選A。7、AD【解析】駕駛員正常情況下反應(yīng)時間為=0.4s，故A是正確的；駕駛員酒后的反應(yīng)時間=0.8s，所以比正常情況下多0.4s，B是不對的；汽車剎車時，加速度大小為=7.5m/s2，故C不對，D是正確的8、CD【解析】根據(jù)速度時間公式求出剎車時間，前車剎車時，后車在做勻速運動，根據(jù)位移公式求出后車勻速運動時的位移，而后車剎車的位移等于前車剎車的位移，故兩車在勻速行駛時保持的距離至少應(yīng)為后車勻速運動時的位移。【詳解】兩輛完全相同的汽車，剎車時加速度相同，剎車位移也相同為x，設(shè)加速度大小為a，前車剎車的時間為：剎車的位移：在此時間內(nèi)，后車做勻速運動，位移為：所以：此后后車剎車，剎車位移也為x，要保持兩車在上述情況中不會相撞，則兩車在勻速行駛時保持的距離至少應(yīng)為：故選CD?！军c睛】該題要注意兩輛車完全相同，所以剎車時的加速度和剎車位移都相同。9、AB【解析】根據(jù)胡克定律有：F=k（l-l0），由此可知在F與l圖象中，斜率大小等于勁度系數(shù)，橫軸截距等于彈簧原長，因此有：b的原長比a的長，勁度系數(shù)比a的?。挥蓤D象還可以知道，彈簧彈力與彈簧的形變量成正比，與彈簧長度不成正比，故CD錯誤，AB正確．故選AB10、BD【解析】先對BC研究：分析BC整體的受力，由平衡條件分析A對B的支持力和摩擦力變化，即可知道B對A的壓力和摩擦力如何變化；C球只受兩個力，對B的壓力不變【詳解】A、對BC整體：分析受力情況：重力mg、斜面A的支持力N和摩擦力f，由平衡條件得知：N=mgcosθ，f=mgsinθ，減小θ，N增大，f減小，由牛頓第三定律得知：B對A的壓力也增大；故A錯誤，B正確.C、D、由于半球形凹槽光滑，小球只受兩個力：重力和支持力，由平衡條件得到，支持力與重力大小相等，保持不變，則C對B的壓力也保持不變；故C錯誤，D正確.故選BD.【點睛】本題是三個物體的平衡問題，關(guān)鍵要靈活選擇研究的對象，采用整體法和隔離法結(jié)合研究.11、CD【解析】若人跳離b、c車時速度為v，由動量守恒定律有所以即并且vc與va方向相反。所以選項AB錯誤，選項CD正確。故選CD。12、AD【解析】A．由圖可知，在0～10s內(nèi)物體做加速運動，說明物體的重力大于阻力，故A正確；B．0～10

s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運動，10～15s內(nèi)整體速度在減小，而圖象的斜率也在減小，故加速度減小，做加速度減小的減速運動，故B錯誤；C．若人在0～10

s內(nèi)做勻加速運動，則平均速度為；而由v-t圖像的面積可知人在0～10

s內(nèi)的位移大于做勻加速運動的位移，則平均速度大于1m/s，選項C錯誤；D．由圖象中坐標(biāo)的變化及斜率的變化可知，10s～15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小，故D正確；故選AD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.200②.1.50③.3【解析】（１）[1]．由F=kx，知圖線的斜率為彈簧的勁度系數(shù)，即（2）[2]．由圖可知，該刻度尺的讀數(shù)為：1.50cm可知彈簧被壓縮：△x=L0-L=3.0-1.50=1.5cm彈簧的彈力：F=k△x=200×1.5×10-2=3N已知每個鉤碼重G=1N，可推測圖b中所掛鉤碼的個數(shù)為3個14、①.CE②.F′③.B④.BC【解析】(1)[1]A．細(xì)線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長，故A錯誤；B．兩細(xì)線拉橡皮條時，只要確保拉到同一點即可，不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上，故B錯誤；C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行，故C正確；D．兩彈簧秤示數(shù)不需要等大，只要便于作出平行四邊形即可，故D錯誤；E．在該實驗中要求每次拉橡皮筋的時要使橡皮筋形變的長度和方向都相同，即結(jié)點O要到同一位置，這樣兩次的效果才等效，才符合“等效替代”法，故E正確。故選CE。(2)[2]①圖乙中的F與F′兩力中，F(xiàn)是F1和F2的合力，合力方向不一定豎直，而則是一根橡皮條單獨實驗時力的效果，因此方向一定沿AO方向的是F′；[3]②本實驗采用的科學(xué)方法等效替代法，故選B；(3)[4]根據(jù)平行四邊形定則，作出兩個力的合力。由圖畫出力的合成示意圖F1=