遼寧省阜新市阜蒙縣育才高級中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

遼寧省阜新市阜蒙縣育才高級中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示為某物體的x-t圖象，下列說法正確的是（）A.在第1s內(nèi)物體的加速度是B.從第2s至第3s內(nèi)物體的位移是3mC.4s內(nèi)通過的路程是4m，位移是D.4s內(nèi)物體的運(yùn)動方向不變2、有兩個(gè)大小恒定的共點(diǎn)力，它們的合力大小F與兩力之間夾角θ的關(guān)系如圖所示，則這兩個(gè)力的大小分別是A.6N和3N B.9N和3NC.9N和6N D.12N和6N3、如圖所示，為某物體運(yùn)動的v-t圖像，以下說法正確的是（）A.4~5s的加速度大小為0.8m/s2 B.0~4s的平均速度大小為2m/sC.0~5s物體的位移大小為14m D.4~5s的平均速度大小為1m/s4、近年來學(xué)校都非常重視足球．在某學(xué)校舉行了顛球比賽中，小明在顛球過程中腳部幾乎不動，如圖所示，圖示時(shí)刻足球恰好運(yùn)動到最高點(diǎn)，估算足球剛被顛起時(shí)的初速度大小最接近的是A.6m/s B.3m/sC.1m/s D.0.5m/s5、在以加速度為a勻加速上升的電梯里，有一個(gè)質(zhì)量為m的人，下述說法正確的是①人的重力為②人的重力為③人對電梯的壓力為④人對電梯的壓力為A.①③ B.①④C.②③ D.②④6、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速直線運(yùn)動，接著做勻減速直線運(yùn)動，開到乙地剛好停止，其速度圖像如圖所示，那么0～t0和t0～3t0兩段時(shí)間內(nèi)（）A.位移大小之比為1∶2 B.加速度大小之比為3∶1C.平均速度大小之比為1∶1 D.平均速度大小之比為2∶17、宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動實(shí)驗(yàn)，讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落，測得在第5s內(nèi)的位移是18m，則（）A.小球在第2s末的速度是8m/sB.小球在第2s內(nèi)的位移是2mC.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sD.小球在5s內(nèi)的位移是50m8、如圖所示，光滑水平地面上放有截面為圓周的柱狀物體A，A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B，對A施加一水平向左的力F，整個(gè)裝置保持靜止．若將A的位置向左移動稍許，整個(gè)裝置仍保持平衡，則()A.水平外力F增大B.墻對B作用力減小C.地面對A的支持力減小D.B對A的作用力減小9、2018年12月8日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號探測器，于2019年1月3日成功著陸在月球背面馮·卡門撞擊坑，開展月球背面就位探測及巡視探測．中國的長征系列火箭是世界上先進(jìn)的運(yùn)載工具，它是利用噴射燃燒的氣體獲得動力的．若不計(jì)空氣阻力，下面關(guān)于火箭豎直發(fā)射加速升空時(shí)的敘述正確的是()A.噴出的氣體對火箭的推力與火箭對噴出氣體的推力是一對作用力與反作用力B.噴出的氣體對火箭的推力與火箭的重力是一對平衡力C.火箭加速上升時(shí)，噴出的氣體對火箭的推力大于火箭對噴出氣體的推力D.此時(shí)火箭搭載的嫦娥四號探測器處于超重狀態(tài)10、某物體運(yùn)動的速度--時(shí)間圖象如圖所示．根據(jù)圖象可知A.0-2s內(nèi)的加速度為2m/s2B.0-5s內(nèi)的位移為7mC.第1s末與第4.5s末的速度方向相反D.第1s末與第4.5s末的加速度方向相反二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）用一水平力=30N將一個(gè)重20N的物體壓在豎直墻壁上，物體保持靜止，兩接觸面的動摩擦因素μ=0.2，則物體所受靜摩擦力大小為_______N，若不斷增大，則靜摩擦力如何變化？_______。（填“變大”、“減小”或“不變”）12、（10分）用圖所示裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”．設(shè)小車和砝碼的總質(zhì)量為M，砂和砂桶的總質(zhì)量為m．某同學(xué)用如圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，重物通過跨過滑輪的細(xì)線與小車相連．請思考并完成相關(guān)內(nèi)容：(1)本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是（）A．控制變量法B．假設(shè)法C．理想實(shí)驗(yàn)法D.等效替代法(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，為平衡摩擦力，以下操作正確的是（）A.連著砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動B.連著砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車緩慢沿木板做直線運(yùn)動C.取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車被輕推后沿木板勻速運(yùn)動D.取下砂桶，適當(dāng)調(diào)整木板右端的高度，直到小車緩慢沿木板做直線運(yùn)動(3)平衡摩擦力后，實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖乙所示（兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出），由該紙帶可求得小車的加速度a=______m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）(4)在此實(shí)驗(yàn)中，由于沒有考慮m和M應(yīng)滿足的的關(guān)系，結(jié)果的圖象應(yīng)該是哪一幅？（）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為m的小球用水平輕彈簧系住，并用傾角為30°的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．然后木板AB突然向下撤離，求：（1）木板AB撤離前木板和彈簧對小球的力分別是多少？（2）當(dāng)木板AB撤離的瞬間，小球的加速度大??？14、（14分）如圖所示，斜面AC長L=1m，傾角=37°，CD段為與斜面平滑連接的水平地面。一個(gè)質(zhì)量m=2kg的小物塊從斜面頂端A由靜止開始滑下。小物塊與斜面、地面間的動摩擦因數(shù)均為=0.5。不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：（1）小物塊沿斜面下滑時(shí)的加速度大??；（2）小物塊滑到斜面底端C點(diǎn)時(shí)的速度大小v；（3）小物塊在水平地面上滑行的最遠(yuǎn)距離x。15、（13分）民用航空客機(jī)的機(jī)艙除通常的艙門外，還設(shè)有緊急出口。發(fā)生意外的客機(jī)在著陸后，打開緊急出口的艙門，會自動生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面機(jī)艙中的乘客可以沿著斜面迅速滑到地面。若某客機(jī)緊急出口離地面的高度為4m，構(gòu)成斜面的氣囊長5m，要求乘客在緊急疏散時(shí)由氣囊頂端從靜止開始滑到地面的時(shí)間不超過2s，且為了不至于摔傷乘客，到達(dá)地面時(shí)的速度不能超過6m/s，則在設(shè)計(jì)氣囊時(shí)，所選氣囊材料與下滑乘客間的動摩擦因數(shù)應(yīng)滿足什么條件？g取10m/s2。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】A．x-t圖象的斜率表示速度，可知0-1s內(nèi)物體的速度不變，做勻速直線運(yùn)動，加速度是0，故A錯(cuò)誤；B．1-3s內(nèi)物體的速度為0，物體靜止，則從第2s至第3s內(nèi)物體的位移是0，故B錯(cuò)誤；C．物體在4s內(nèi)的路程為S=（3m-2m）+（3m-0m）=4m位移為x=0m-2m=-2m故C正確；D．斜率的正負(fù)表示速度的方向，則物體在0-1s內(nèi)的速度方向與3-4s內(nèi)的速度方向相反，故D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】由圖讀出兩力夾角分別為0和π時(shí)合力大?。?dāng)兩力夾角為0時(shí)，合力等于兩分力之和．當(dāng)兩力夾角為π時(shí)，合力大小等于兩力之差【詳解】設(shè)兩個(gè)力大小分別為F1、F2，由圖得到：當(dāng)兩力夾角為0時(shí)，F(xiàn)1+F2=12N；當(dāng)兩力夾角為π時(shí)，F(xiàn)1-F2=6N，聯(lián)立解得：F1=9N，F(xiàn)2=3N，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B3、C【解析】A．速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，在4~5s的加速度大小為：故A錯(cuò)誤；B．圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可得0~4s的位移為：則0~4s的平均速度大小為：故B錯(cuò)誤；C．圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可得0~5s物體的位移大小為：故C正確；D．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動推論可得4~5s的平均速度大小為：故D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】足球被顛起后做豎直上拋運(yùn)動，由上升的高度即可求出其初速度【詳解】由圖可知，足球上升到的高度略小于人的高度的一半，大約有0.7m，人的腳的上表面距離地面得高度約0.15m；足球被顛起后做豎直上拋運(yùn)動，設(shè)初速度為v，上升的高度為h，則：v2=2gh，所以：，可知在四個(gè)選項(xiàng)中，最接近的是B選項(xiàng)．故B正確，ACD錯(cuò)誤，故選B5、C【解析】當(dāng)物體對接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度【詳解】在以加速度為a勻加速上升的電梯里，人受到的重力不變，仍為mg，故②正確，①錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)-mg=ma，所以：F=mg+ma．根據(jù)牛頓第三定律，此人對電梯的壓力為m（g+a）．故③正確④錯(cuò)誤；故選C6、AC【解析】A．設(shè)物體的最大速度為v，根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，則得位移之比為x1：x2=(vt0)：(v?2t0)=1：2故A正確；B．根據(jù)v-t圖象斜率的絕對值等于加速度大小，則得加速度大小之比為a1：a2==2：1故B錯(cuò)誤CD．在0-t0時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動，在t0-3t0間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動，由平均速度公式得兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為，故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】v-t圖象的斜率即為物體運(yùn)動的加速度，“面積”大小等于位移，掌握這點(diǎn)是解決此類題目的關(guān)鍵所在7、AD【解析】第5s內(nèi)的位移是18m，有：，t1=5s，t2=4s，解得：g=4m/s2．物體在2s末的速度：v=gt=8m/s，故A正確．第2s內(nèi)的位移：，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；第5s內(nèi)的平均速度：，故C錯(cuò)誤．物體在5s內(nèi)的位移為，故D正確．故選AD8、BD【解析】先對B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件得到A球左移后各個(gè)力的變化情況；最后再對整體受力分析，根據(jù)平衡條件判斷推力F和地面的支持力的變化情況【詳解】對B球受力分析，受到重力mg、A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N，如圖所示：當(dāng)A球向左移動后，A球?qū)球的支持力N′的方向不斷變化，根據(jù)平衡條件結(jié)合合成法可以知道A球?qū)球的支持力N′和墻壁對B球的支持力N都在不斷減小，故BD正確；再對A和B整體受力分析，受到總重力G、地面支持力FN，推力F和墻壁的彈力N，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有F=N，F(xiàn)N=G，故地面的支持力不變，推力F隨著壁對B球的支持力N的不斷減小而不斷減小，故AC錯(cuò)誤．所以BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對小球B受力分析，根據(jù)平衡條件得到各個(gè)力的變化情況，然后再對A、B整體受力分析，再次根據(jù)平衡條件列式分析9、AD【解析】由牛頓第三定律可知，作用力與反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在兩個(gè)物體上，力的性質(zhì)相同，它們同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)變化，同時(shí)消失【詳解】AB、火箭尾部噴出氣體，火箭對氣體產(chǎn)生推力，噴出的氣體反過來對火箭產(chǎn)生一個(gè)反作用力，從而讓火箭獲得了向上的推力，故A正確，B錯(cuò)誤；C、火箭加速上升，是因?yàn)閲姵鰵怏w對火箭的推力大于火箭自身重力的原因，C錯(cuò)誤；D、火箭加速升空，加速度豎直向上，合力豎直向上，則該探測器處于超重狀態(tài)，D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題考查了力的相互作用性，力與物體運(yùn)動的關(guān)系，是基礎(chǔ)題；知道火箭加速上升，受力不平衡是解題的關(guān)鍵10、BD【解析】速度圖象的斜率等于物體的加速度大小．根據(jù)斜率的正負(fù)分析加速度的正負(fù)．圖線與兩個(gè)坐標(biāo)軸所圍“面積”等于位移【詳解】0-2s

內(nèi)的加速度大小為：，故A錯(cuò)誤；0-25內(nèi)的位移為：，故B正確；速度的正負(fù)表示方向，故第1s末與第4.5s末的速度方向相同，故C錯(cuò)誤；斜率的正負(fù)表示a的方向，由圖可知，第1s末與第4.5s末加速度方向相反．故D正確．故選BD二、實(shí)驗(yàn)題11、(1).20(2).不變【解析】[1]物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài)，所受的力一定是平衡力。物體在豎直方向上受到重力的作用沒有掉下來，是由于墻壁給它施加了一個(gè)向上的摩擦力。由于其靜止，所以摩擦力與重力是一對平衡力，所受靜摩擦力大小為[2]由于重力不變，所以摩擦力也不變，始終等于其重力。12、①.A②.C③.0.810④.C【解析】（1）研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系，采用控制變量法；（2）平衡摩擦力時(shí)應(yīng)取下砂桶，調(diào)整木板右端高度，輕推小車，小車能夠沿木板做勻速直線運(yùn)動即可，實(shí)驗(yàn)過程中改變小車質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力；（3）根據(jù)逐差法，計(jì)算小車的加速度即可，注意有效數(shù)字；（4）應(yīng)用牛頓第二定律分析實(shí)驗(yàn)誤差，然后答題；【詳解】（1）為了研究加速度跟力和質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)該采用的研究實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法，故選項(xiàng)A正確，BCD錯(cuò)誤；（2）平衡摩擦力時(shí)，取下砂桶，將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，調(diào)節(jié)滑輪高度使細(xì)線與木板平行，將木板不帶定滑輪的一端適當(dāng)墊高，輕推小車，使小車做勻速直線運(yùn)動，故C正確，ABD錯(cuò)誤；（3）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：根據(jù)逐差法，小車的加速度為：；（4）隨著增大，小車質(zhì)量在減小，因此小車質(zhì)量不再滿足遠(yuǎn)大于砂和小砂桶的質(zhì)量，加速度不可能一直均勻增大，加速度的增大幅度將逐漸減小，最后趨近與定值g，故ABD錯(cuò)誤，C正確【點(diǎn)睛】考查了控制變量法