陜西省商洛市洛南縣物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

陜西省商洛市洛南縣物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，B和C是一組塔輪，其中B和C半徑不同，它們固定在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上且無相對(duì)滑動(dòng)，其半徑之比為RB∶RC＝3∶2；A輪的半徑大小與C輪相同，它與B輪緊靠在一起，當(dāng)A輪繞過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦作用，B輪也隨之無滑動(dòng)地轉(zhuǎn)動(dòng)起來。a、b、c分別為三輪邊緣的三個(gè)點(diǎn)，則a、b、c三點(diǎn)在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中的（）A.a、b點(diǎn)線速度大小之比為3∶2B.a、b點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比為1∶1C.b、c點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比為1∶1D.a、c點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)向心加速度大小之比為4∶92、甲、乙兩車沿同一平直公路行駛，兩車運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象如圖所示，則下列表述正確的是（）A.乙車做曲線運(yùn)動(dòng)，甲車做直線運(yùn)動(dòng)B.甲車先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)C.兩車相遇兩次D.乙車的速度不斷減小3、如圖，細(xì)線懸掛的物體重力均為10N，對(duì)A、B兩彈簧秤的示數(shù)，下列說法正確的是（）A.A的示數(shù)為0，B的示數(shù)為0B.A的示數(shù)為10N，B的示數(shù)為0C.A的示數(shù)為0，B的示數(shù)為10ND.A的示數(shù)為10N，B的示數(shù)為10N4、一列車從車站由靜止開始出發(fā)，沿平直軌道運(yùn)動(dòng)過程中加速度不斷增大。行駛時(shí)間t后速度達(dá)到v，則可以判定該列車在這段時(shí)間內(nèi)行駛的位移()A.一定大于vt B.可能等于vtC.一定小于vt D.一定大于vt5、關(guān)于作用力和反作用力，以下說法正確的是（）A.作用力與它的反作用力總是一對(duì)平衡力B.作用力與反作用力一定是性質(zhì)相同的力C.地球?qū)ξ矬w的作用力比物體對(duì)地球的作用力大D.凡是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上的，并且分別作用在不同物體上的兩個(gè)力一定是一對(duì)作用力和反作用力6、如圖所示，放在水平面上的物體受到一個(gè)與水平方向成θ角的拉力F作用，把F分解為水平方向和豎直方向兩個(gè)分力，則水平分力大小為（）A.Fsinθ B.FcosθC.Ftanθ D.Fcotθ7、如圖所示，小熊貓正在劃船前進(jìn)，則下列說法中正確的是（）A.使船前進(jìn)的力的施力物體是船槳B.用槳向后劃水，船就向前運(yùn)動(dòng)，說明物體間力的作用是相互的C.小熊貓對(duì)船的壓力和船對(duì)小熊貓的支持力是一對(duì)平衡力D.小船漂浮，小船受到的浮力大小等于小熊貓和船的總重力8、一個(gè)物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，物體加速度從某一值逐漸減小到零．則在此過程中，下列關(guān)于該物體的運(yùn)動(dòng)情況的說法中可能正確的是()A.物體速度不斷增大，加速度減小到零時(shí)，物體速度最大B.物體速度不斷減小，加速度減小到零時(shí)，物體速度為零C.物體速度不斷減小到零，然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)D.物體速度不斷增大，然后速度逐漸減小9、A、B兩車在同一直線上向右勻速運(yùn)動(dòng)，B車在前，速度20m/s，A車速度為8m/s，當(dāng)A、B相距28m時(shí)，B車因前方突發(fā)情況緊急剎車（剎車過程可視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)），加速度大小為2m/s2，從此開始計(jì)時(shí)，則：A.A追上B之前，經(jīng)5s二者相距最遠(yuǎn)B.A追上B之前，二者相距的最大距離為64mC.A車經(jīng)16s追上B車D.A車經(jīng)14s追上B車10、如圖所示，用繩子OB將照明電燈拉離豎直方向，若保持OB繩水平，使電線OA與豎直方向的夾角θ增大，則下列說法中正確的是：（）A.繩OB的拉力增大B.繩OB的拉力不變C.電線OA的拉力增大D.電線OA的拉力減小11、如圖所示，用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛一個(gè)小球，把小球拉開一個(gè)角度后釋放，小球就會(huì)在豎直平面內(nèi)來回?cái)[動(dòng)．已知A、B為兩側(cè)的最高點(diǎn)，為最低點(diǎn)，在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程，下列說法正確的是（）A.繩對(duì)球拉力就是向心力B.繩的拉力逐漸變大C.繩拉力總是大于球的重力D.小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于12、如圖所示，水平面上有一質(zhì)量為m=2kg的滑塊，t=0時(shí)，該滑塊在恒定的水平拉力F作用下由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t=1s時(shí)撤去拉力F，物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的v－t圖象如圖所示，g＝10m/s2，則A.拉力F的大小為18NB.拉力F的大小為15NC.滑塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3D.滑塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)利用如圖a所示裝置做探究彈簧彈力大小和其長(zhǎng)度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。(1)他通過實(shí)驗(yàn)得到如圖b所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線．由此圖線可得該彈簧的原長(zhǎng)x0＝______cm，勁度系數(shù)k＝______N/m。(2)他又利用本實(shí)驗(yàn)原理把該彈簧做成一把彈簧秤，當(dāng)彈簧秤上的示數(shù)如圖c所示時(shí)，該彈簧的長(zhǎng)度x＝______cm。14、如圖甲，為測(cè)定木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的裝置，圖中長(zhǎng)木板水平固定，實(shí)驗(yàn)過程中，調(diào)整定滑輪高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行。（1）如圖乙為木塊在水平長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)紙帶打出的一部分點(diǎn)跡，0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，電源的頻率為50Hz。從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm，x2=4.52cm，x5=8.42cm，x6=9.70cm。則木塊加速度大小a=_____________m/s2.（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）已知重力加速度為g，測(cè)得木塊的質(zhì)量為M，砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m。若木塊的加速度為a，則木塊與長(zhǎng)木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______________________.（結(jié)果用g、M、m、a表示）15、某同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證牛頓第二定律，實(shí)驗(yàn)的裝置如圖所示（1）本實(shí)驗(yàn)除了使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、復(fù)寫紙、導(dǎo)線、紙帶、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車和砝碼、小重物、天平（附砝碼）、刻度尺之外，還需要的一個(gè)器材是_________A.交流電源B.直流電源C.秒表D.彈簧測(cè)力計(jì)（2）實(shí)驗(yàn)前，用墊木把木板一端墊高，并讓小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)．這樣操作的目的是__________________________（3）實(shí)驗(yàn)中，保持小重物質(zhì)量不變，改變小車中砝碼質(zhì)量，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，分別測(cè)得小車的加速度a與小車及砝碼總質(zhì)量m的數(shù)據(jù)如下：實(shí)驗(yàn)序號(hào)1234567小車加速度a/m·s-21.721.491.250.990.750.510.30小車和砝碼質(zhì)量m/kg0.290.330.400.500.710.991.67小車、砝碼質(zhì)量倒數(shù)1/m3.453.032.502.001.411.010.60根據(jù)以上數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D中畫出：①3號(hào)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)點(diǎn)；②畫出圖線（4）圖像的斜率與__________有關(guān)三．計(jì)算題(22分)16、（12分）風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室中可以產(chǎn)生水平方向、速度大小可以調(diào)節(jié)的風(fēng)，用來研究處在流動(dòng)氣體中的物體的受力情況．一種測(cè)定風(fēng)作用力的儀器原理如圖所示，細(xì)長(zhǎng)的輕質(zhì)金屬絲一端固定于懸點(diǎn)O，另一端懸掛著一個(gè)重力為G的金屬球．無風(fēng)時(shí)，金屬絲自然下垂；風(fēng)沿水平方向吹來時(shí)，金屬絲偏離豎直方向的角度為求風(fēng)力F的大小和金屬絲拉力T的大??；已知風(fēng)力與風(fēng)速的大小關(guān)系為，其中，金屬球的重力為，當(dāng)偏角時(shí)，求此時(shí)風(fēng)速的大?。?7、（10分）如圖，質(zhì)量M＝2kg的木塊A套在水平桿上，并用輕繩將木塊與質(zhì)量m＝kg的小球B相連．今用跟水平方向成α＝30°角的力F＝10N，拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中A、B相對(duì)位置保持不變，已知g＝10m/s2，．求⑴運(yùn)動(dòng)過程中輕繩對(duì)B球的拉力T及輕繩與水平方向的夾角θ⑵水平桿對(duì)木塊A的彈力FN及木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】AB．A輪、B輪靠摩擦傳動(dòng)，邊緣點(diǎn)線速度相等，即a、b點(diǎn)線速度大小之比為1∶1；由題意可知A輪的半徑與B輪的半徑之比為RA∶RB＝RC∶RB=2∶3根據(jù)公式有故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C．B和C是固定在同一轉(zhuǎn)動(dòng)軸上且無相對(duì)滑動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，可知b、c點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比為1∶1，故C正確；D．由C選項(xiàng)分析可知結(jié)合前面的分析可知根據(jù)A輪的半徑大小與C輪相同，可知a、c點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)向心加速度大小之比故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】A．乙車的x-t圖象雖為曲線，但這不是運(yùn)動(dòng)軌跡，只能表示直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤。B．位移時(shí)間圖象的斜率等于速度，由題圖可知：甲車在前6s內(nèi)沿負(fù)向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，6s以后處于靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤。C．在x-t圖象中兩圖線的交點(diǎn)表示兩車相遇，故兩車相遇兩次。故C正確。D．由于乙車圖象的斜率大小增大，即其速度逐漸增大，故D錯(cuò)誤。故選C3、D【解析】對(duì)A：由重物平衡得到，彈簧的拉力大小FA=G則彈簧秤A的示數(shù)大小為G=10N對(duì)B：由左側(cè)重物（或右側(cè)重物）平衡得到彈簧的拉力大小FB=G則彈簧秤B的示數(shù)也為G=10N選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。4、C【解析】汽車的速度時(shí)間圖線如圖所示，加速度不斷增大，即圖線的切線斜率不斷增大，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，可知圖線與時(shí)間軸圍成的面積小于三角形面積，即小于vt，小于vt。A．一定大于vt，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．可能等于vt，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．一定小于vt，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．一定大于vt，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C。5、B【解析】作用力和反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，它們同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化，是同種性質(zhì)的力【詳解】作用力與它的反作用力作用在兩個(gè)物體上，無法平衡，故A錯(cuò)誤；作用力與它的反作用力一定是性質(zhì)相同的力，故B正確；地球?qū)ξ矬w的作用力與物體對(duì)地球的作用力大小相等，方向相反，故C錯(cuò)誤；凡是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上的，并且分別作用在不同物體上的兩個(gè)力不一定是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，方向相反的兩個(gè)力還可能是平衡力，故D錯(cuò)誤．所以B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道作用力和反作用力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，它們同時(shí)產(chǎn)生、同時(shí)消失、同時(shí)變化，是同種性質(zhì)的力6、B【解析】將力F分解為水平方向和豎直方向，則水平分力大小為Fx=Fcosθ，故選B.7、BD【解析】A．使船前進(jìn)的力的施力物體是水，故A錯(cuò)誤；B．用槳向后劃水，水給船一個(gè)向前的反作用力使船向前運(yùn)動(dòng)，說明物體間力的作用是相互的。故B正確；C．小熊貓對(duì)船的壓力和船對(duì)小熊貓的支持力是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；D．由受力平衡可知，小船受到的浮力大小等于小熊貓和船的總重力，故D正確。故選BD。8、ABC【解析】當(dāng)加速度的方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小，速度增大，當(dāng)加速度減小為零，速度達(dá)到最大，故A正確，D錯(cuò)誤．當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，可能加速度減小為零時(shí)，速度恰好減為零，故B正確．當(dāng)加速度的方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，速度減為零時(shí)，加速度還未減為零，然后物體反向做加速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確．故選ABC考點(diǎn)：速度和加速度【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系9、BC【解析】A．二者速度相等時(shí)，距離最遠(yuǎn)，根據(jù)題意：解得：，A錯(cuò)誤；B．二者速度相等時(shí)，距離最遠(yuǎn)：解得：，B正確；CD．兩車相遇時(shí)，處于同一位置，B車速度減為0用時(shí)：B車前進(jìn)的距離：A車前進(jìn)的距離：此時(shí)二者相距：B車靜止，A車?yán)^續(xù)勻速直線運(yùn)動(dòng)：解得：C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力圖如圖：CO繩對(duì)O點(diǎn)的拉力大小等于重力mg，即FCO=mg．由平衡條件得知：CO繩的拉力FCO和OB繩的拉力FBO的合力與FAO等值、反向．由幾何關(guān)系得FBO=mgtanθ當(dāng)角θ增加時(shí)，繩OB的拉力FBO增大，電線OA的拉力FAO也增大；故選AC.【點(diǎn)睛】本題是力學(xué)動(dòng)態(tài)平衡問題，關(guān)鍵受力分析后求解出表達(dá)式進(jìn)行分析.11、BD【解析】A、如圖所示受力分析可知，繩子的拉力與重力沿繩方向的分力的合力提供向心力，即，A錯(cuò)誤；B、當(dāng)小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過程中，速度越來越大，由可知，需要的向心力越來越大，同時(shí)變小，變大，又，則繩子拉力逐漸增大，B正確；C、在A點(diǎn)時(shí)，，，故C錯(cuò)誤；D、在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程，做加速運(yùn)動(dòng)，合力做正功，即小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于，D正確故選BD12、AC【解析】速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，則0—1s的加速度大小為：m/s21—3s的加速度大小為：m/s20—1s沒有撤去拉力F，根據(jù)牛頓第二定律有：①1—3s撤去拉力F，根據(jù)牛頓第二定律有：②由②得：由①得：F=18N故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.4②.25③.16【解析】(1)[1][2]如果以彈簧長(zhǎng)度x為橫坐標(biāo)，彈力大小F為縱坐標(biāo)，作出F－x圖象，那么圖象與橫軸的截距表示彈簧的原長(zhǎng)，圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，所以根據(jù)圖象可知，該彈簧的原長(zhǎng)x0＝4cm勁度系數(shù)(2)[3]彈簧秤的讀數(shù)表示彈力的大小，即F＝3.0N，所以該彈簧的長(zhǎng)度14、①.1.3②.【解析】（1）[1]由可知，帶入數(shù)據(jù)可解的（2）[2]以砝碼和砝碼盤為對(duì)象可得對(duì)小車可得聯(lián)立解得15、①.A②.平衡摩擦力③.,小重物的質(zhì)量【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理與實(shí)驗(yàn)器材分析答題；驗(yàn)前要把木板的一端墊高以平衡摩擦力，使小車受到的合力等于繩子的拉力；【詳解】(1)實(shí)驗(yàn)過程需要測(cè)出小車質(zhì)量、砂與砂桶質(zhì)量，因此實(shí)驗(yàn)要天平，處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)需要測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，實(shí)驗(yàn)需要毫米刻度尺，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用低壓交流電源，故選A；(2)實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)要把小車放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)；(3)如圖由牛頓第二定律得：，圖線