陜西省安康市第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

陜西省安康市第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，物體M放在水平面上受到兩個(gè)水平力的作用，，，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．如果將水平力增加5N，則A.物體M受到的合力方向向左 B.物體M仍處于靜止?fàn)顟B(tài)C.物體M受到的合力方向向右 D.物體M受到的摩擦力等于5N2、下面哪一組單位屬于國(guó)際單位制中基本物理量的基本單位（）A.m、kg、S B.g、m/s2、SC.m、N、s D.kg、m/s、S3、用恒力F使質(zhì)量為10kg的物體以2m/s2的加速度沿豎直方向從靜止開(kāi)始勻加速上升，不計(jì)空氣阻力，那么2s內(nèi)恒力F做功（g取10m/s2）（）A.80J B.200JC.400J D.480J4、如圖所示，一架救援直升機(jī)通過(guò)軟繩打撈河中物體，物體質(zhì)量為m，由于河水的流動(dòng)對(duì)物體產(chǎn)生水平方向的沖擊力，使軟繩偏離豎直方向，當(dāng)直升機(jī)相對(duì)地面靜止時(shí)，繩子與豎直方向成θ角，已知物體所受的浮力不能忽略且方向豎直向上．下列說(shuō)法正確的是（）A.繩子的拉力為B.繩子的拉力為C.物體受到河水的水平方向的作用力等于繩子的拉力D.物體受到河水的水平方向的作用力小于繩子的拉力5、關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列選項(xiàng)中正確的是（）A.若物體的速度不斷增大，則物體所受的合力一定不為0B.若物體的位移不斷增大，則物體所受的合力一定不為0C.若物體的位移與時(shí)間的平方成正比，則物體所受的合力一定為0D.若物體的加速度不變，則物體所受合力一定為06、做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的位移隨時(shí)間變化規(guī)律是x=24t－1.5t2（m），則質(zhì)點(diǎn)的速度為零的時(shí)刻是（）A.1.5s B.8s C.16s D.24s7、如圖甲所示，在傾角為37°的粗糙且足夠長(zhǎng)的斜面底端，一質(zhì)量m=2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊壓縮一輕彈簧并鎖定，滑塊與彈簧不相連．t=0s時(shí)解除鎖定，計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器描繪出滑塊的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示，其中Ob段為曲線(xiàn)，be段為直線(xiàn)，sin37°=0.6，cos37°=0.8．g取10m/s2，則下列說(shuō)法正確的是（）A.在0.15s末滑塊的加速度大小為8m/s2B.滑塊在0.1﹣0.2s時(shí)間間隔內(nèi)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)C.滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25D.在滑塊與彈簧脫離之前，滑塊一直在做加速運(yùn)動(dòng)8、將一個(gè)小鐵塊（可看成質(zhì)點(diǎn)）以一定的初速度，沿傾角可在0°～90°之間任意調(diào)整的木板向上滑動(dòng)，設(shè)它沿木板向上能達(dá)到的最大位移為x，若木板傾角不同時(shí)對(duì)應(yīng)的最大位移x與木板傾角α的關(guān)系如圖所示，g取10m/s2，則（）A.小鐵塊的初速度大小為v0=5m/sB.小鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=C.當(dāng)α=60°時(shí)，小鐵塊達(dá)到最高點(diǎn)后，又回到出發(fā)點(diǎn)，物體速度將變?yōu)?m/sD.當(dāng)α=60°時(shí)，小鐵塊達(dá)到最高點(diǎn)后，又回到出發(fā)點(diǎn)，物體下滑的加速為m/s29、如圖所示，重物的質(zhì)量為m，輕細(xì)繩AO的A端和BO的B端固定，平衡時(shí)AO水平，BO與水平方向的夾角為60°．AO的拉力F1和BO的拉力F2與物體重力的大小關(guān)系是（）A.F1＞mg B.F1＜mgC.F2＜mg D.F2＞mg10、下列說(shuō)法正確的是（）A.賽車(chē)的質(zhì)量不是很大，卻安裝著強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以獲得很大的慣性B.高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，從而減小橋面的坡度，目的是增加車(chē)輛重力垂直橋面方向的分力，保證行車(chē)方便與安全C.傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處D.汽車(chē)輪胎的花紋會(huì)影響輪胎受到的摩擦力，地面與輪胎間的摩擦力越大汽車(chē)越容易啟動(dòng)，剎車(chē)也越容易11、電燈懸于兩壁之間，保持O點(diǎn)及OB繩的位置不變，而將繩端A點(diǎn)向上移動(dòng)，則A.繩OA所受的拉力先增大后減小 B.繩OA所受的拉力先減小后增大C.繩OB所受的拉力一定逐漸增大 D.繩OB所受的拉力一定逐漸減小12、如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧一端固定在傾角θ=30°的斜面底端，另一端與物塊A連接，兩物塊A、B質(zhì)量均為2kg，初始時(shí)均靜止．現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊B，使其開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，拉力F與物塊B的位移x的關(guān)系如圖乙所示（g取10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.B與A分離時(shí)，彈簧恰好恢復(fù)原長(zhǎng)B.物體的加速度大小為5m/s2C.彈簧的勁度系數(shù)為500N/mD.A速度達(dá)到最大時(shí)，彈簧的壓縮量為2cm二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)為探究加速度與合外力的關(guān)系，設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置．一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板固定在水平桌面上，用輕繩繞過(guò)定滑輪及輕滑輪將小車(chē)與彈簧測(cè)力計(jì)相連．實(shí)驗(yàn)中改變懸掛的鉤碼個(gè)數(shù)進(jìn)行多次測(cè)量，記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，并利用紙帶計(jì)算出小車(chē)對(duì)應(yīng)的加速度a（1）實(shí)驗(yàn)中鉤碼的質(zhì)量可以不需要遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量，其原因是_____A.小車(chē)所受的拉力與鉤碼的重力無(wú)關(guān)B.小車(chē)所受的拉力等于鉤碼重力的一半C.小車(chē)所受的拉力可由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)出（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的某條紙帶的一部分．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，由紙帶數(shù)據(jù)求出小車(chē)的加速度a=____m/s2（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F的關(guān)系圖像，下列圖像中最符合本實(shí)驗(yàn)實(shí)際情況的是（）14、在探究“合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，我們可以利用兩個(gè)相同彈簧秤拉橡皮條來(lái)探究，如圖所示，則以下說(shuō)法正確的是（）A.兩個(gè)彈簧秤之間夾角越大越好B.兩個(gè)彈簧秤的拉力越大越好C.兩個(gè)彈簧秤之間夾角必須是90°D.兩個(gè)彈簧秤與橡皮條必須跟鋪白紙的木板平行E.實(shí)驗(yàn)中需要同時(shí)記錄彈簧拉力的大小和方向15、一物體以a＝7m/s2的加速度豎直下落時(shí)，物體受到的空氣阻力的方向?yàn)開(kāi)____，空氣阻力的大小是重力大小的_____倍。（g取10m/s2）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為60kg的跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過(guò)一段半徑為40m的圓弧加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出（O點(diǎn)正好在圓弧對(duì)應(yīng)圓心的正下方），經(jīng)3.0s落到斜坡上的A點(diǎn)已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角θ＝37°，不計(jì)空氣阻力（取sin37°＝0.60，cos37°＝0.80；g取10m/s2求（1）A點(diǎn)與O點(diǎn)的高度差h和AO距離L；（2）運(yùn)動(dòng)員剛要離開(kāi)0點(diǎn)時(shí)的速度大小及對(duì)O點(diǎn)的壓力。（3）運(yùn)動(dòng)員落到A點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向。17、（10分）工程車(chē)在卸載一巨型石塊時(shí)，可簡(jiǎn)化為如圖所示的物理模型：石塊靜置于貨箱底板AB上，卸載時(shí)相當(dāng)于貨箱底板AB繞B端緩慢向上轉(zhuǎn)動(dòng)，直至石塊滑下，已知石塊質(zhì)量為m，與貨箱底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝．設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g，請(qǐng)問(wèn)：（1）貨箱底板傾角滿(mǎn)足什么條件時(shí)，石塊才會(huì)滑動(dòng)？（2）將石塊分別放在傾角θ＝20°和θ＝60°的貨箱底板上時(shí)，貨箱底板對(duì)該石塊作用力合力的大小分別為多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】當(dāng)物體在水平方向受到三個(gè)力的作用，即、和摩擦力的作用時(shí)，根據(jù)平衡條件可以知道靜摩擦力與同向，大小為4N；故最大靜摩擦力至少等于4N；將水平力大小增加5N，變?yōu)?N，方向不變，則二力的合力為1N，方向與相同，根據(jù)平衡條件可以知道靜摩擦力與同向，大小為1N，物體仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力為零，故B正確、A、C、D錯(cuò)誤2、A【解析】A．選項(xiàng)中的單位分別為長(zhǎng)度，質(zhì)量，時(shí)間的單位，是基本單位，故A正確；B．g、s是基本單位，m/s2為導(dǎo)出單位，故B錯(cuò)誤；C．m、s是基本單位，N為導(dǎo)出單位，故C錯(cuò)誤；D．kg、s是基本單位，m/s為導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤。故選A選項(xiàng)3、D【解析】先對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律求出恒力F；再由位移時(shí)間關(guān)系求得物體2s內(nèi)上升的高度；最后據(jù)功的公式計(jì)算2s內(nèi)恒力F做功【詳解】對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得：，解得：恒力．物體2s內(nèi)上升的高度．2s內(nèi)恒力F做功．故D項(xiàng)正確，ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤4、D【解析】對(duì)物體受力分析，受重力、浮力、拉力和水的水平方向的沖擊力，根據(jù)平衡條件并運(yùn)用正交分解法列式分析【詳解】對(duì)物體受力分析，受重力、浮力、拉力和水水平方向的沖擊力，如圖根據(jù)平衡條件，有：豎直方向：F浮+Tcosθ=mg；水平方向：f=Tsinθ；故AB錯(cuò)誤；河水作用力包括浮力和沖擊力，其中物體受到河水的水平方向的作用力是沖擊力，大小等于拉力的水平分力，故小于繩子的拉力D正確；C錯(cuò)誤，故選D5、A【解析】A．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，若物體的速度不斷增大，說(shuō)明速度變化，則物體所受的合力一定不為0，故A正確；B．如果物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物體的位移不斷增大，但所受合外力為零，故B錯(cuò)誤；C．若物體的位移與時(shí)間的平方成正比，則物體做的是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所受合外力不為零，故C錯(cuò)誤；D．由牛頓第二定律可知若物體的加速度不變，只要加速度不為零，則物體所受合力一定不為零，故D錯(cuò)誤。故選A。6、B【解析】根據(jù)可得，初速度v0=24m/s加速度a=-3m/s2根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at可得故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7、AC【解析】A．速度時(shí)間圖像切線(xiàn)斜率代表加速度，直線(xiàn)段斜率即加速度根據(jù)圖像可得選項(xiàng)A對(duì)B．根據(jù)速度時(shí)間圖像從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一直到0.2S，速度方向一直沿正方向，即速度方向不變，沿斜面向上，選項(xiàng)B錯(cuò)C．脫離彈簧后，滑塊沿斜面向上勻減速，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有計(jì)算可得，選項(xiàng)C對(duì)D．與滑塊脫離前，根據(jù)速度圖像可得先加速后減速，選項(xiàng)D錯(cuò)故選AC。8、AB【解析】根據(jù)動(dòng)能定理，鐵塊沿斜面上滑過(guò)程有解得關(guān)系式A．由圖可得，當(dāng)α=90°時(shí)，x=1.25m，有求得v0=5m/s故A正確；B．由圖可得，α=30°時(shí)，x=1.25m，代入關(guān)系式求得μ=故B正確；C．把α=60°代入關(guān)系式，解得x=m由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)得vt＝m/s故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)牛頓第二定律求得：鐵塊下滑的加速度為當(dāng)α=60°時(shí)，代入數(shù)據(jù)得a=m/s2故D錯(cuò)誤。故選AB。9、BD【解析】解：對(duì)O點(diǎn)受力分析，如圖．根據(jù)共點(diǎn)力平衡得，．．故B、D正確，A、C錯(cuò)誤故選BD【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行分析10、CD【解析】A．慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與力沒(méi)有關(guān)系，故A錯(cuò)誤；B．高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋，從而減小橋面的坡度，這樣可以減小車(chē)輛重力沿橋面方向的分力，保證行車(chē)方便與安全，故B錯(cuò)誤；C．傳送帶與物體之間存在靜摩擦力，靜摩擦力作為動(dòng)力，靠靜摩擦力把貨物送到高處，故C正確；D．地面與輪胎間的摩擦力越大汽車(chē)越容易啟動(dòng)，而剎車(chē)也越容易，故D正確。故選CD。11、BD【解析】以O(shè)點(diǎn)位研究對(duì)象，處于平衡裝態(tài)，根據(jù)受力平衡，有：由圖可知，繩子OB上的拉力逐漸減小，OA上的拉力先減小后增大。A．繩OA所受的拉力先增大后減小，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．繩OA所受的拉力先減小后增大，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．繩OB所受的拉力一定逐漸增大，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．繩OB所受的拉力一定逐漸減小，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選BD。12、CD【解析】當(dāng)B與A分離時(shí)，兩物體的加速度相等，且兩物體之間的彈力為零，結(jié)合圖像列式求解；當(dāng)A速度最大時(shí)，彈力等于重力沿斜面向下的分力，據(jù)此求解彈簧的壓縮量.【詳解】原來(lái)物體AB處于靜止?fàn)顟B(tài)，有：，①施加拉力F1=10N時(shí)，AB向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，有：，②由圖知，B與A分離時(shí)，物體移動(dòng)的位移x=1cm,此時(shí)A、B間的壓力N=0，拉力為F2=15N，且之后保持不變．對(duì)B有：，③對(duì)A有：，④且x=x0-x1⑤聯(lián)立解得：ma=5N,m=2kg,a=2.5m/s2,k=500N/m，故A、B錯(cuò)誤，C正確．B與A分離后，A在彈簧彈力作用下做變加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)時(shí)，速度最大，解得彈簧壓縮量x2=2cm，D正確．故選CD.二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.C②.0.75③.B【解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車(chē)所受合外力，則不需要砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量的條件，故AB錯(cuò)誤，C正確；故選C；（2）在勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即：△x=aT2，解得：a=（3）由題意可知，小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系應(yīng)該是成線(xiàn)性關(guān)系，即為不是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線(xiàn)，實(shí)驗(yàn)存在阻力，故B符合；【點(diǎn)晴】根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為小車(chē)所受合外力，則不需要砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量的條件；在勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，根據(jù)作差法求解加速度；數(shù)據(jù)作出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜直線(xiàn)14、DE【解析】A．驗(yàn)證互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成規(guī)律，兩個(gè)力的夾角適當(dāng)大有利于減小偶然誤差，角度為60°~120°最合適，A錯(cuò)誤；B．驗(yàn)證互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成規(guī)律，兩個(gè)力的大小適當(dāng)大保證在彈簧秤的限度之內(nèi)有利于減小偶然誤差，B錯(cuò)誤；C．驗(yàn)證互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成規(guī)律是普遍適用的，是用作圖法驗(yàn)證任意角度都滿(mǎn)足，而不是90°計(jì)算出合力，C錯(cuò)誤；D．兩個(gè)彈簧秤與橡皮條跟鋪白紙的木板平行，才能使結(jié)點(diǎn)O只受三個(gè)力而平衡，從而保證效果相同，否則出現(xiàn)接觸而多了摩擦力很難保證等效替代法；D正確；E．兩個(gè)彈簧秤對(duì)拉時(shí)需要“三記錄”，O點(diǎn)的位置，兩個(gè)分力的大小，兩個(gè)分力的方向，E正確。故選DE。15、①.豎直向上②.0.3【解析】[1][2]物體度豎直下落時(shí)，物體受到的空氣阻力的方向?yàn)樨Q直向上，根據(jù)牛頓第二定律得解得所以空氣阻力的大小是重力的0.3倍。三．計(jì)算題(22分)16、（1）