遼寧省鳳城市一中高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題含解析

遼寧省鳳城市一中高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，A、B是兩個(gè)摩擦傳動(dòng)的靠背輪，A是主動(dòng)輪，B是從動(dòng)輪，它們的半徑RA=2RB，a和b兩點(diǎn)在輪的邊緣，c和d在各輪半徑的中點(diǎn)，下列判斷正確的是（）A.va=2vb B.ωb=2ωaC.vc=va D.ωb=ωc2、“物理”是取“格物致理”四字的簡(jiǎn)稱。在學(xué)習(xí)物理規(guī)律同時(shí)，還需要了解物理學(xué)家發(fā)現(xiàn)物理規(guī)律的過程，領(lǐng)悟并掌握處理物理問題的思想與方法。下列敘述正確的是（）A.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中使用了控制變量的方法B.伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量C.笛卡爾根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.牛頓三大定律都無法利用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證3、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為50kg的沙發(fā)靜止在水平地面上，甲、乙兩人同時(shí)從背面和側(cè)面分別用F1=120N、F2=160N的力推沙發(fā)，F(xiàn)1與F2相互垂直，且平行于地面。沙發(fā)與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（g=10m/s2），下列說法正確的是（）A.沙發(fā)不會(huì)被推動(dòng)B.沙發(fā)將沿著F1的方向移動(dòng)，加速度為0.6m/s2C.沙發(fā)將沿著F2方向移動(dòng)，加速度為0.2m/s2D.沙發(fā)的加速度大小為1m/s24、如圖所示，質(zhì)量為m的人站在體重計(jì)上，隨電梯以大小為a的加速度減速上升，重力加速度大小為g。下列說法正確的是()A.人對(duì)體重計(jì)的壓力大小為m(g－a)B.人對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)人的支持力C.人對(duì)體重計(jì)的壓力大小為mgD.此時(shí)人處于超重狀態(tài)5、汽車以20m/s的速度在平直的公路上勻速前進(jìn)，在它的正前方有一輛自行車以10m/s的速度沿同一方向勻速行駛，汽車立即關(guān)閉油門剎車，做大小為的勻減速直線運(yùn)動(dòng)。若汽車恰好未碰上自行車，則汽車剎車時(shí)到自行車的距離為（）A.5m B.10mC.15m D.20m6、在物理學(xué)發(fā)展史上，伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做了巨大貢獻(xiàn)．以下選項(xiàng)中符合伽利略和牛頓觀點(diǎn)的是（）A.兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快，這說明：物體受力越大則速度就越大B.人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方C.兩物體從同一高度做自由落體運(yùn)動(dòng)，較輕的物體下落較慢D.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體，如果不再受力了，它總會(huì)逐漸停下來，這說明：靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”7、如圖，下列省力工具中利用了力的分解原理的是（）A.扳手 B.斧子C.自行車 D.拉鏈8、如圖所示，A、B兩個(gè)物體質(zhì)量不等且mA>mB，在水平拉力F的作用下，沿光滑水平面一起向右運(yùn)動(dòng)，滑輪及細(xì)繩質(zhì)量不計(jì)．下列說法中正確的有（）A.物體A所受的摩擦力方向向左B.物體B受到的摩擦力大小等于A受到的摩擦力大小C.水平力F較小時(shí)，物體A、B間沒有摩擦D.水平力F足夠大時(shí)，物體A、B間會(huì)打滑9、在高中物理學(xué)習(xí)中，我們會(huì)遇到多種不同的物理分析方法，這些方法對(duì)我們理解物理有很大的幫助，故在理解概念和規(guī)律的基礎(chǔ)上，更要注意科學(xué)方法的積累與學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)學(xué)中有人想引入“加速度的變化率”，關(guān)于“加速度的變化率”，下列說法正確的是A.從運(yùn)動(dòng)學(xué)角度的定義，“加速度的變化率”的單位應(yīng)是B.加速度的變化率為0的運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)C.若加速度與速度同方向，如圖所示的圖象，表示的是物體的速度在增加D.若加速度與速度同方向，如圖所示的圖象，已知物體在時(shí)速度為，則2s末的速度大小為10、一名雜技演員在兩幢高10m的樓之間表演“高空走鋼絲”。當(dāng)他緩慢經(jīng)過鋼絲的中點(diǎn)時(shí)，鋼絲與水平方向的夾角為10°。已知演員及橫桿的總質(zhì)量為60kg，鋼絲重量不計(jì)。重力加速度為10m/s2，sin10°＝0.17，下列說法正確的有（）A.演員經(jīng)過鋼絲中點(diǎn)時(shí)，鋼絲上的張力約為3530NB.演員經(jīng)過鋼絲中點(diǎn)時(shí)，鋼絲上的張力約為1765NC.演員經(jīng)過中點(diǎn)后又向右走了幾步停下來，此時(shí)鋼絲對(duì)演員的作用力方向朝左上方D.如果更換一根更長(zhǎng)的鋼絲表演，演員經(jīng)過鋼絲中點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩上的張力會(huì)減小11、如圖所示，五塊質(zhì)量均為m的磚用兩塊豎直的木板用力夾著在空中保持靜止，則A.磚2對(duì)磚1的摩擦力豎直向下 B.磚3對(duì)磚4的摩擦力豎直向上C.木板對(duì)磚5的摩擦力大小為 D.磚3對(duì)磚2的摩擦力大小為12、新中國成立60周年，在天安門廣場(chǎng)進(jìn)行十年一次的大閱兵儀式，各個(gè)部隊(duì)和軍種都在緊張的演練，在空軍演練中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A.0～10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力B.0～10s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，10～15s內(nèi)做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)C.0～10s內(nèi)的平均速度為1m/sD.10s～15s內(nèi)加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，采用圖所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的科學(xué)方法是______A．建立理想模型的方法B.控制變量法C.等效替代法D.類比法（2）某同學(xué)測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示：（小車質(zhì)量保持不變）F/N0.200.300.400.500.60a/m·s-20.100.200.290.400.51①根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出a-F圖象_______.②圖線不過原點(diǎn)的原因可能是____________________14、實(shí)驗(yàn)小組做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)(1)選用如圖所示的各種裝置做實(shí)驗(yàn)，以下說法正確的是______A.用裝置1探究平拋物體的豎直分運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地B.用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示的平拋軌跡，豎直管上端A要低于水面C.用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，每次不一定要從斜槽上同一位置由靜止釋放鋼球D.除上述裝置外，也能用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)每秒15幀的照片獲得平拋軌跡(2)實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄小球運(yùn)動(dòng)軌跡，小方格的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的A、B、C所示，（當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，以下問題用已知量對(duì)應(yīng)的字母表示）則①小球從A到C的時(shí)間為______；②小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度的水平分速度為______；③小球在C點(diǎn)時(shí)速度的豎直分速度為______。15、“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖如圖甲所示，通過描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡（1）下列做法合理的有____________A．安裝斜槽軌道，使其末端水平B．每次小球釋放的初始位置可以任意選擇C．每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放D．為描出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，描繪的點(diǎn)可以用折線連接（2）實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y，下面y－x2圖像中能說明小球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線的是___________（3）圖乙是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，O為平拋的起點(diǎn)，在軌跡上任取兩個(gè)點(diǎn)A和B，測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)分別為y1=5.0cm，y2=20.0cm，A、B兩點(diǎn)水平間距Δx=20cm，g取10m/s2，則平拋小球的初速度為_______m/s，小球在B點(diǎn)的速度為_______m/s．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在地面上固定一塊豎直的擋板A,另一塊擋板B與水平面成θ角,如圖所示．在兩塊擋板之間放一個(gè)質(zhì)量為m的光滑球體,g取10m/s2(1)求擋板A對(duì)球體的彈力大小,并說明當(dāng)θ增大時(shí),擋板A對(duì)球體的彈力如何變化(2)當(dāng)m=10kg、θ=37°時(shí),球?qū)醢錌的彈力多大?(sin37°=0.6,cos37°=0.8)17、（10分）如圖所示,某客機(jī)的氣囊豎直高度,斜面長(zhǎng)度,一質(zhì)量的乘客從處由靜止開始滑下,最后停在水平部分的處．已知乘客與氣囊之間的動(dòng)摩擦因數(shù),忽略乘客在處速度大小的變化,不計(jì)空氣阻力,().求：(1)乘客在斜面下滑時(shí)加速度的大小；(2)乘客從處開始到滑至處的時(shí)間

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A.由于A、B兩輪之間通過摩擦傳動(dòng)，故A、B兩輪的邊緣的線速度大小相同，故va=vb，故A錯(cuò)誤B.根據(jù)v=ωR可得，ωaRA=ωbRB，有ωa：ωb=RB：RA=1：2即ωb=2ωa，故B正確；C.由于a與c在同一個(gè)圓上，故ωa=ωc，va：vc=2：1即va=2vc，故C錯(cuò)誤;D.有上分析可知，ωb=2ωa，又因?yàn)閍、c兩點(diǎn)角速度相等，所以ωb=2ωc，故D錯(cuò)誤；故選B。2、B【解析】A．在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中使用了等效替代的方法，故A錯(cuò)誤；B．伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn)，“沖淡”了重力的作用，延長(zhǎng)小球滾下斜面的速度，便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量，B正確；C．伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故C錯(cuò)誤；D．牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析產(chǎn)物，不可能直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，但是牛頓第二定律和牛頓第三定律是可以通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的，D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】A．兩推力的合力滑動(dòng)摩擦力A錯(cuò)誤；BCD．由牛頓第二定律得解得加速的方向和合外力的方向一致，BC錯(cuò)誤D正確。故選D。4、A【解析】ACD．人受到的支持力得根據(jù)牛頓第三定律得，對(duì)體重計(jì)的壓力大小m（g－a），即小于自身的重力，所以處于失重狀態(tài)，故A正確，CD錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第三定律可知，人對(duì)體重計(jì)的壓力等于體重計(jì)對(duì)人的支持力，故B錯(cuò)誤。故選A。5、B【解析】初始時(shí)刻，汽車的速度大于自行車的速度，二者的距離越來越近，當(dāng)速度相等時(shí)，距離最近，即汽車恰好未碰上自行車，則解得速度相等時(shí)用時(shí)汽車剎車時(shí)到自行車的距離為ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。6、B【解析】A．物體速度與其受力沒有直接關(guān)系，故A錯(cuò)誤；B．設(shè)人起跳前一瞬間車速為v，人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi)，豎直向上起跳后，人在水平方向以速度v做勻速運(yùn)動(dòng)，而車廂在做加速運(yùn)動(dòng)，車廂在水平方向上的位移大于人在水平方向上的位移，則人會(huì)落在起跳點(diǎn)的后方，故B正確；C．自由落體運(yùn)動(dòng)，物體下落的快慢與物體的輕重沒有關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D．在光滑水平面上，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其受力平衡，說明勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也是“自然狀態(tài)”，故D錯(cuò)誤。故選B。7、BD【解析】A.扳手利用了杠桿原理，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.斧子劈物體時(shí)，作用在斧子上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將物體分開，斧子利用了力的分解原理，故B項(xiàng)正確；C.自行車的腳踏利用了杠桿原理，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.作用在拉鏈頭上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將拉鏈分開，拉鏈利用了力的分解原理，故D項(xiàng)正確。8、BD【解析】先利用整體法，可以求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度的大小，再利用隔離法研究B，運(yùn)用牛頓第二定律解答【詳解】A、B都受到繩子向右的拉力T，設(shè)兩物體有共同的加速度a，兩物體間摩擦力大小為f，設(shè)A對(duì)B的摩擦力方向向右，B對(duì)A的摩擦力方向向左，則根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)B：T+f=mBa，T-f=mAa，得f=0.5（mB-mA）a，但由于mA＞mB，f為負(fù)值，B受摩擦力方向向左．故A錯(cuò)誤，由牛頓第三定律，B受到的摩擦力大小等于A受到的摩擦力大小，故B正確；把兩個(gè)物體看作一個(gè)整體，若F增大，則兩個(gè)物體的加速度a也增大，f也增大，當(dāng)f達(dá)到最大靜摩擦力后，物體A、B間會(huì)打滑．故C錯(cuò)誤，D正確；故選BD【點(diǎn)睛】對(duì)于多個(gè)物體的受力分析通常采用的方法就是整體法和隔離法，通過整體法求得加速度，再利用隔離法求解9、ACD【解析】加速度的變化率是指加速度的變化與所用時(shí)間的比值，加速度變化率為0的運(yùn)動(dòng)是指加速度保持不變的運(yùn)動(dòng)，加速與速度同向物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度與速度反向做減速運(yùn)動(dòng)【詳解】加速度的變化率是指加速度的變化與所用時(shí)間的比值，即，根據(jù)單位制知，其單位為m/s3，故A正確；加速度變化率為0是指加速度保持不變，如果加速度為0則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果加速度不為0，則物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；若加速度與速度同向，則物體作加速運(yùn)動(dòng)，如圖示加速度減小，則物體速度增加得變慢了，但仍是加速運(yùn)動(dòng)，故C正確；根據(jù)v-t圖象可知，圖象與時(shí)間軸所圍圖形面積表示物體的位移，同理在a-t圖象中可知圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量即△v，則得：△v=×2×3=3m/s．由于加速度與速度同向，故物體做變加速直線運(yùn)動(dòng)，已知初速度為5m/s，則小球在2s末的速度為8m/s，故D正確．故選ACD【點(diǎn)睛】本題主要考查物體運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的定義，知道在a-t圖象中圖象與時(shí)間軸所圍圖形的面積表示物體速度的變化量，能理解加速運(yùn)動(dòng)與減速運(yùn)動(dòng)由加速度與速度方向決定而不是由加速度的大小變化決定10、BD【解析】AB．分析受力情況，作出受力分析圖根據(jù)平衡條件故A錯(cuò)誤，B正確；C．當(dāng)演員走幾步停止后依然平衡，由平衡條件可知繩對(duì)人的張力的合力與重力等大反向，即方向豎直向上，大小為mg，故C錯(cuò)誤；D．如果換成更長(zhǎng)的鋼絲繩，在中點(diǎn)平衡時(shí)的夾角θ變大，由可知變大，變大，繩的張力變小，故D正確。故選BD。11、ACD【解析】C、將5塊磚看成一個(gè)整體，對(duì)整體進(jìn)行受力分析，在豎直方向共受到三個(gè)力的作用：豎直向下的重力5mg，兩個(gè)相等的豎直向上的摩擦力，由平衡條件可得第1塊磚和第5塊磚受到木板的摩擦力均為2.5mg，故C正確；A、對(duì)第1塊受力分析，在豎直方向共受到三個(gè)力作用，豎直向下的重力mg，木板對(duì)第1塊磚向上的摩擦力2.5mg，由平衡條件可得第2塊磚對(duì)第1塊磚之間的摩擦力為1.5mg，方向向上，故A正確；B、將第4塊磚和第5塊磚當(dāng)作一個(gè)整體隔離后進(jìn)行受力分析，在豎直方向共受到三個(gè)力作用，豎直向下的重力2mg，木板對(duì)第5塊磚向上的摩擦力2.5mg，由平衡條件可得第3塊磚對(duì)第4塊磚之間的摩擦力為0.5mg，方向向下，故B錯(cuò)誤；D、將第3塊磚從系統(tǒng)中隔離出來受力分析，在豎直方向它受到三個(gè)力作用，豎直向下的重力mg，第4塊磚對(duì)第3塊磚向上的摩擦力0.5mg，由平衡條件可得第2塊對(duì)第3塊的摩擦力大小為0.5mg，方向向上，根據(jù)牛頓第三定律可知第3塊對(duì)第2塊的摩擦力大小為0.5mg，方向向下，故D正確；故選ACD12、AD【解析】A．由圖可知，在0～10s內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng)，說明物體的重力大于阻力，故A正確；B．0～10

s內(nèi)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，10～15s內(nèi)整體速度在減小，而圖象的斜率也在減小，故加速度減小，做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．若人在0～10

s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，則平均速度為；而由v-t圖像的面積可知人在0～10

s內(nèi)的位移大于做勻加速運(yùn)動(dòng)的位移，則平均速度大于1m/s，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．由圖象中坐標(biāo)的變化及斜率的變化可知，10s～15s末加速度方向豎直向上，加速度的大小在逐漸減小，故D正確；故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.（1）B②.（2）①見解析；③.②沒有平衡摩擦力（或者平衡摩擦力不夠）【解析】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究，其中加速度、質(zhì)量、合力三者的測(cè)量很重要．采用描點(diǎn)法作圖，繪出一條傾斜的直線【詳解】（1）本實(shí)驗(yàn)探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小；探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量，這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法，故選B.（2）①a-F圖象如圖所示：②從上圖中發(fā)現(xiàn)直線沒過原點(diǎn)，當(dāng)F≤0.1N時(shí)，a=0．也就是說當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為0，說明小車的摩擦力與繩子的拉力抵消呢．該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了平衡摩擦力這個(gè)步驟．所以原因是沒有平衡摩擦力或摩擦力平衡不夠【點(diǎn)睛】該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法．對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由．比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等．解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚14、①.BD②.③.④.【解析】(1)[1]A．由于小球做平拋運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較短，無法用眼睛看來判斷小球是否同時(shí)落地，應(yīng)該用耳朵聽，故A錯(cuò)誤。B．用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱顯示的平拋軌跡，豎直管上端A要低于水面，保證A光和出水管之間的高度差恒定，使得壓強(qiáng)差恒定，故B正確。C．用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡，應(yīng)使小球每次從斜槽同一位置由靜止釋放，使得小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小相等，故C錯(cuò)誤。D．可以用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平