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文檔簡(jiǎn)介
交通設(shè)備綜合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告iiJ題目電子警察系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)學(xué)院交通與物流工程學(xué)院專業(yè)交通設(shè)備信息工程班級(jí)交信121學(xué)生姓名趙斌學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師(簽字)目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1電子警察系統(tǒng)概述 3\o"CurrentDocument"2實(shí)現(xiàn)的功能 3\o"CurrentDocument"3系統(tǒng)設(shè)計(jì) 5\o"CurrentDocument"3.1結(jié)構(gòu)示意圖 5\o"CurrentDocument"3.2系統(tǒng)工作原理 6\o"CurrentDocument"4系統(tǒng)軟件操作 7\o"CurrentDocument"4.1操作環(huán)境 7\o"CurrentDocument"4.2用戶登錄 84.3主界面 8\o"CurrentDocument"4.4系統(tǒng)配置 9\o"CurrentDocument"4.4.1增加用戶 104.4.2修改用戶 10\o"CurrentDocument"4.4.3刪除用戶 11\o"CurrentDocument"4.5電警視頻 11\o"CurrentDocument"4.5.1視頻開啟 12\o"CurrentDocument"4.5.2串口通信設(shè)備 13\o"CurrentDocument"4.5.3手動(dòng)抓拍 13\o"CurrentDocument"4.5.4路口設(shè)置 134.5.5抓拍照片命名規(guī)則 14\o"CurrentDocument"5違章管理 14\o"CurrentDocument"5.1違法錄入 15\o"CurrentDocument"5.2卡口圖片 15\o"CurrentDocument"5.3無(wú)效審核 16\o"CurrentDocument"5.4違法變更 16\o"CurrentDocument"5.5數(shù)據(jù)查詢 16\o"CurrentDocument"5.6數(shù)據(jù)清除 17\o"CurrentDocument"5.7數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 17\o"CurrentDocument"6車輛檢測(cè)器操作 18\o"CurrentDocument"7電子警察系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)總結(jié) 201電子警察系統(tǒng)概述交通違法抓拍系統(tǒng)也稱為"電子警察系統(tǒng)”。"電子警察〃的含義包括了兩個(gè)方面:"電子〃涵蓋了這類設(shè)備和系統(tǒng)具有現(xiàn)代化的先進(jìn)技術(shù),包括:視頻檢測(cè)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等;"警察〃表述了設(shè)備和系統(tǒng)具有輔助執(zhí)法功能或者是作為執(zhí)法工具。作為輔助執(zhí)法的工具,要求"電子警察〃設(shè)備和系統(tǒng)必須為執(zhí)法者提供盡可能嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆梢罁?jù)。電子警察系統(tǒng)從應(yīng)用上來(lái)分,主要分成以下幾種系統(tǒng):⑴闖紅燈抓拍系統(tǒng)是目前最常見的交通違法抓拍系統(tǒng),安裝在具備交通信號(hào)控制的路口,對(duì)違法闖紅燈的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行抓拍取證。⑵治安卡口管理系統(tǒng)主要安裝在城市出入境或關(guān)鍵路段。通過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍和號(hào)牌識(shí)別,通過(guò)比對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)過(guò)往的車輛進(jìn)行監(jiān)控。⑶移動(dòng)違法車輛抓拍及稽查系統(tǒng)工作原理與治安卡口智能管理系統(tǒng)基本相同,關(guān)鍵技術(shù)也是圖像抓拍和號(hào)牌識(shí)別,特點(diǎn)是系統(tǒng)安裝在執(zhí)法車輛上,可以隨時(shí)進(jìn)行移動(dòng)取證和執(zhí)法。⑷超速抓拍系統(tǒng)主要安裝在高速公路或一些重要路段上。通過(guò)檢測(cè)車輛的車速,對(duì)超速車輛進(jìn)行抓拍,來(lái)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法的目的。系統(tǒng)一般分為超高速(即超過(guò)道路的最高限速)抓拍和超低速(即低于道路的最低限速)抓拍。⑸變線抓拍系統(tǒng)主要安裝在路段上。通過(guò)對(duì)壓實(shí)線行駛的車輛進(jìn)行檢測(cè)和圖像抓拍,來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的目的。(6)不按車道行駛抓拍系統(tǒng)主要安裝在路段上,通過(guò)對(duì)不按車道行駛的車輛進(jìn)行檢測(cè)和圖像抓拍,如大車行駛在小車車道上、其他車輛行駛在公交專用道上,來(lái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控執(zhí)法的目的。⑺逆行抓拍系統(tǒng)主要安裝在單向行駛或限制通行的車道上。通過(guò)對(duì)違法逆行車輛進(jìn)行檢測(cè)和抓拍,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)執(zhí)法。這幾個(gè)系統(tǒng)從使用上來(lái)說(shuō),存在著交叉的地方,并沒(méi)有這幾個(gè)系統(tǒng)從使用上來(lái)說(shuō),存在著交叉的地方,并沒(méi)有明顯的技術(shù)使用的區(qū)別。如闖紅燈抓拍系統(tǒng)往往可以實(shí)現(xiàn)超速抓拍和逆行抓拍等,治安卡口管理系統(tǒng)往往可以實(shí)現(xiàn)超速抓拍的功能。2實(shí)現(xiàn)的功能電子警察實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)是專門為學(xué)校交通專業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。該平臺(tái)模擬實(shí)際的電子警察抓拍系統(tǒng),在教學(xué)環(huán)境中模擬電子警察抓拍系統(tǒng)的全過(guò)程,使學(xué)生了解到電子警察系統(tǒng)的工作原理、工作內(nèi)容、工作流程、故障維護(hù)等內(nèi)容。電子警察實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的功能包括了:(1) 系統(tǒng)包括了車輛車型檢測(cè)、車輛拍攝、車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)和照片遠(yuǎn)程傳輸、圖像處理、信息查詢等一系列功能。(2) 系統(tǒng)平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)多功能電子警察系統(tǒng)模擬:包括闖紅燈抓拍、超速抓拍、治安卡口、交通流采集、交通監(jiān)控等功能;(3) 系統(tǒng)前端以具有雙碼流的200萬(wàn)像素工業(yè)級(jí)專業(yè)CCD攝像機(jī)為主(一臺(tái)200萬(wàn)高清闖紅燈電子警察系統(tǒng)同時(shí)監(jiān)測(cè)兩條標(biāo)準(zhǔn)車道),主碼流實(shí)現(xiàn)過(guò)車記錄、自動(dòng)號(hào)牌識(shí)別,記錄所有經(jīng)過(guò)車輛的類型、行駛方向、號(hào)牌種類、號(hào)牌號(hào)碼、通過(guò)時(shí)間等信息;次碼流用于視頻監(jiān)控錄像,實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的視頻監(jiān)控功能;(4) 系統(tǒng)在紅燈狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)闖紅燈抓拍系統(tǒng)功能,在綠燈狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)治安卡口功能;(5) 闖紅燈違法抓拍提供3張完整的違法過(guò)程圖片,包括車輛分別壓到和離開停車線的圖片;系統(tǒng)抓拍到的違法圖片中可清楚的辨識(shí)停車線位置、違法車道、紅綠燈狀態(tài)、車型、車身顏色、車牌號(hào)碼、車牌顏色等信息;(6) 治安卡口抓拍提供一張完整的圖片,圖片可以清楚的辨識(shí)車型、車身顏色、車牌號(hào)碼、車牌顏色、主駕駛位和副駕駛位人員的面貌等信息;(7) 系統(tǒng)提供與違法闖紅燈車輛圖片對(duì)應(yīng)的5秒違法過(guò)程錄像作為輔助依據(jù),可作為各類公安業(yè)務(wù)倒查的依據(jù);(8) 可根據(jù)不同的時(shí)段(光照條件差異較大)采用不同的抓拍參數(shù),從而獲得最佳圖像質(zhì)量;(9) 實(shí)現(xiàn)測(cè)速功能;(10) 實(shí)現(xiàn)黑名單自動(dòng)報(bào)警功能;(11) 可根據(jù)不同的時(shí)段(光照條件差異較大)采用不同的抓拍參數(shù),從而獲得最佳圖像質(zhì)量;(12) 適應(yīng)多相位信號(hào)燈,可以為每個(gè)車道設(shè)置不同的信號(hào)燈,可以辨別不同的違法類型;(13) 車輛逆行抓拍功能:在每條車道上,前后設(shè)計(jì)了兩個(gè)環(huán)形檢測(cè)線圈,系統(tǒng)可以通過(guò)判斷車輛經(jīng)過(guò)線圈的次序來(lái)判斷車輛行駛的方向。(14) 車輛記錄功能:系統(tǒng)能對(duì)所有經(jīng)過(guò)的車輛進(jìn)行捕獲并自動(dòng)記錄車輛圖像信息,系統(tǒng)采用線圈的方式檢測(cè),在'綠燈〃狀態(tài)下對(duì)所有經(jīng)過(guò)路口的車輛記錄一張車輛全景高清圖像,并將圖像存儲(chǔ)到磁盤相應(yīng)目錄下,并在全景圖像中標(biāo)明車輛通行數(shù)據(jù),如時(shí)間、地點(diǎn)、車速、車道、方向等;綠燈期間使用LED補(bǔ)光燈補(bǔ)光,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成干擾影響。(15) 交通流量采集功能:系統(tǒng)能采集相應(yīng)路口包括車流量、平均車速、平均車長(zhǎng)、占有率等交通信息數(shù)據(jù);(16) 數(shù)據(jù)傳輸、加密及保存功能:系統(tǒng)能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)端監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,傳輸方式采用TCP/IP協(xié)議,前端嵌入式一體化抓拍主機(jī)能提供抓拍車輛信息的自動(dòng)上傳,上傳數(shù)據(jù)包括車輛的信息和圖片等。除提供基本的以太網(wǎng)傳輸功能外,系統(tǒng)還提供CDMA/GPRS/3G等無(wú)線傳輸模塊,用戶可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選配。無(wú)線傳輸模塊提高了設(shè)備安裝的靈活性,用戶可在無(wú)數(shù)據(jù)傳輸線路的情況下使用該模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。為了傳輸過(guò)程中數(shù)據(jù)的安全性和提高執(zhí)法可信度,對(duì)違法圖片進(jìn)行水印加密技術(shù)處理,并將加密之后的數(shù)據(jù)保存到本地硬盤上;(17) 設(shè)備管理功能:系統(tǒng)支持設(shè)備編號(hào)、設(shè)備時(shí)鐘、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)等設(shè)備參數(shù)配置功能。系統(tǒng)參數(shù)應(yīng)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行配置。系統(tǒng)提供設(shè)備故障、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控、系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)登錄等信息的日志管理。系統(tǒng)采用精密時(shí)鐘源對(duì)時(shí)鐘進(jìn)行校正,可接受后臺(tái)的校時(shí)命令,完成校時(shí)功能。(18) 路口控制機(jī)軟件對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生的故障情況進(jìn)行檢測(cè),可以將設(shè)備故障信息主動(dòng)上傳給中心后臺(tái)管理系統(tǒng),同時(shí)保存設(shè)備故障信息。可詳細(xì)記錄攝像機(jī)故障、檢測(cè)器故障、輔助光源故障等設(shè)備故障信息。設(shè)備自檢周期的設(shè)置用戶可以通過(guò)參數(shù)設(shè)置功能進(jìn)行設(shè)置,可以設(shè)定是實(shí)時(shí)或其他周期時(shí)間;(19) 錄像監(jiān)控功能:系統(tǒng)支持?jǐn)U展錄像功能,在車輛布控點(diǎn)也可根據(jù)用戶需要安裝攝像機(jī),對(duì)實(shí)時(shí)通行車輛進(jìn)行24小時(shí)不間斷視頻監(jiān)控與錄像。3系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1結(jié)構(gòu)示意圖系統(tǒng)由路口控制子系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)、中心子系統(tǒng)三個(gè)模塊組成,組成圖如下圖所示:路口控制于系統(tǒng)系統(tǒng)組成示意圖路口控制子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)違法車輛的識(shí)別和抓拍;中心子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)路口設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)控和抓拍圖像、數(shù)據(jù)的處理;網(wǎng)絡(luò)通訊子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)路口控制子系統(tǒng)和中心子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和抓拍圖像的傳輸。
3.2系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)工作期間,持續(xù)檢測(cè)信號(hào)燈狀態(tài),并判斷是否有車輛通過(guò)檢測(cè)區(qū)域,有車輛通過(guò)則采集相關(guān)交通數(shù)據(jù)。(1)紅燈亮且有車輛通過(guò)時(shí)A、車輛進(jìn)入線圈2,此時(shí),車身并沒(méi)有越過(guò)停車線。系統(tǒng)開始監(jiān)控,記錄車輛進(jìn)入時(shí)刻,并發(fā)出控制指令拍攝第1張過(guò)程高清圖片;B、線冏1 ;線圈2B、線冏1 ;線圈2£|一燈狀態(tài)卜…乍輛進(jìn)入統(tǒng)圈A高活攝像機(jī)拍攝第!張過(guò)程高清圖片〔機(jī)如果在同一個(gè)紅燈周期內(nèi),上車輛停在線圈' 停壬城1上,即沒(méi)有完全越過(guò)停車線,則系統(tǒng)會(huì)判定車輛沒(méi)有違法;C、當(dāng)C、當(dāng)輛離開線圈1時(shí),紅燈狀態(tài)R軍輛停演圈】匕車身沒(méi)完全越過(guò)■停?牢冬系統(tǒng)將判高清攝像機(jī)拍攝第2張違法過(guò)程高清圖片線圈I線圈I線圈2停乍線停乍線紅燈狀壽下,車輛離開線圈I,高清攝像機(jī)拍攝第2張過(guò)程高清圖JMD、車輛離開線圈2時(shí),高清攝像機(jī)抓拍第3張違法過(guò)程高清圖片,從而形成完整的組合證據(jù),包括車輛未越過(guò)停車線、離開停車線、繼續(xù)前進(jìn)等三個(gè)不同位置的狀態(tài)。(2)紅燈狀態(tài)R車輛高開線志2,(2)紅燈狀態(tài)R車輛高開線志2,高燈攝像:機(jī)拍攝第3張過(guò)程高清圖片(機(jī)動(dòng)車身完全越過(guò)停車線)口綠燈亮且有車輛通過(guò)時(shí)該情況系統(tǒng)執(zhí)行治安卡口抓拍功能。車輛離開線圈1,系統(tǒng)開始監(jiān)控,記錄車輛進(jìn)入時(shí)刻,并發(fā)出控制指令拍攝1張高清全景圖片。線所停車線綠燈狀態(tài)下,車輛離開線席L高清全景攝像機(jī)拍攝1張高清全景圖片。4系統(tǒng)軟件操作4.1操作環(huán)境(1) 硬件CPU:intelpentiumIV3.0GZH以上。內(nèi)存:2G或更高。硬盤:200G。(2) 軟件操作系統(tǒng):windowXP/2008以上。開發(fā)語(yǔ)言:C++。
4.2用戶登錄運(yùn)行主程序q:AillegalCap...圖4-1用戶登錄界面,如圖q:AillegalCap...圖4-1用戶登錄界面,如圖4-1,顯示用戶登錄界面:1、2、3、4、輸入密碼;點(diǎn)擊“取消〃,取消用戶登錄操作;圖4-2當(dāng)前登錄狀態(tài)點(diǎn)擊“OK”圖4-2當(dāng)前登錄狀態(tài)4.3主界面川、O川、O如圖4-3,在主界面中,包含8個(gè)子菜單,分別為“電子地圖〃、"相位編輯〃、“手動(dòng)控制〃、“預(yù)案執(zhí)行〃、“系統(tǒng)配置〃、“電警視頻〃及“違章管理〃。在本系統(tǒng)“VM-VES3.0電子警察實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)〃中,主要功能是實(shí)現(xiàn)視頻違章抓拍,由“系統(tǒng)配置〃、“電警視頻〃和“違章管理〃3個(gè)子菜單實(shí)現(xiàn)功能。4.4系統(tǒng)配置圖4-4系統(tǒng)配置界面如圖4-4所示,系統(tǒng)配置界面包含“增加用戶”、“修改用戶”及“刪除用戶”3個(gè)主要功能??稍O(shè)置的用戶有:系統(tǒng)管理員:擁有全部電警功能;管理員:擁有全部電警功能;錄入員:錄入和查詢;核查員:核查和查詢;查詢員:查詢。4.4.1增加用戶圖4-5增加用戶界面如圖4-5所示,“增加用戶”界面包含用戶名、密碼、確認(rèn)密碼的輸入以及通過(guò)下拉菜單選擇用戶級(jí)別,設(shè)置好用戶信息后,點(diǎn)擊右邊的“增加用戶”按鈕。設(shè)置成功,在左邊窗口提示添加成功,并將該用戶顯示的列表中,如圖4-6所示。圖圖4-6添加用戶成功4?4?2修改用戶圖4-7修改用戶界面如圖4-7所示,修改用戶可以更改當(dāng)前已有用戶的用戶密碼,輸入已經(jīng)存在的用戶名及密碼,然后輸入新密碼,確認(rèn)密碼,設(shè)置完成后,點(diǎn)擊“修改用戶”即可。4.4.3刪除用戶圖4-8刪除用戶界面單擊左邊列表中已經(jīng)存在的用戶,然后點(diǎn)擊"刪除用戶〃按鈕,系統(tǒng)會(huì)提示是否刪除,如圖4-9所示。圖4-9用戶刪除提示4.5電警視頻打開用口發(fā)送測(cè)誡通訊模式:碼流主./從:主瓶流岸列號(hào): |廟止攝相機(jī)IP:攝相機(jī)Port:登陸手動(dòng)存儲(chǔ)路徑:手動(dòng)抓拍路1=1代打開用口發(fā)送測(cè)誡通訊模式:碼流主./從:主瓶流岸列號(hào): |廟止攝相機(jī)IP:攝相機(jī)Port:登陸手動(dòng)存儲(chǔ)路徑:手動(dòng)抓拍路1=1代導(dǎo)I.JFG違章行為口]車牌類型[Y]車牌號(hào):設(shè)笛路1=1:拍照片命名規(guī)珈流水號(hào)[N]述法地點(diǎn)[A]現(xiàn)拍時(shí)間CT]牘號(hào)碼[LU序號(hào) 命名規(guī)則12345N]rA[T[Y[L[I
卻點(diǎn)皇碼為
婿時(shí)類號(hào)行
W拍露章在主界面上點(diǎn)擊“電警視頻”,進(jìn)入電警視頻主界面,如圖4-10所示?!半娋曨l〃界面包含“視頻播放窗口”、“視頻開啟”、“串口通信”、“手動(dòng)抓拍”、“路口設(shè)置”及“抓拍照片命名規(guī)則”6個(gè)功能模塊。4.5.1視頻開啟攝相機(jī)IF:192.160.1.7通道:通道1T攝相機(jī)F":3000通訊模式:TCF睛:Admin碼流主/從:主碼流▼密碼:序列號(hào):登陸連接播放 播放 停止注銷圖4-11視頻開啟視頻開啟功能是在進(jìn)入軟件后,打開當(dāng)前路口攝像機(jī)實(shí)時(shí)圖像的設(shè)置。如圖4-11所示,界面中包含“攝像機(jī)IP”、“攝像機(jī)Port”、“賬號(hào)”、“密碼”、“通道號(hào)”、“通訊模式”、“碼流主/從”及“序列號(hào)”8個(gè)錄入框。其中賬號(hào)和密碼都為“Admin”。設(shè)置好以上信息后,單擊“登錄”按鈕,然后再單擊“連續(xù)播放”或“播放”即可打開視頻,視頻窗口如圖4-12所示。圖4-12視頻窗口4.5.2串口通信設(shè)備圖4-12串口通信如圖4-12所示,串口號(hào)為當(dāng)前對(duì)應(yīng)的串口通道,因?yàn)槲覀兊拇谑峭饨釉O(shè)備,而非計(jì)算機(jī)內(nèi)部已配置串口所以一般選擇com2以上的通道號(hào),波特率為“9600”,然后點(diǎn)擊“打開串口”,此時(shí)系統(tǒng)就開啟了通訊模塊,當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)線圈時(shí)就會(huì)把對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)上傳。另外,該界面還包含了發(fā)送測(cè)試和清除統(tǒng)計(jì)功能。4.5.3手動(dòng)抓拍手動(dòng)存儲(chǔ)路徑:|d:\TestCap.JPG 手動(dòng)抓拍手動(dòng)存儲(chǔ)路徑:|d:\TestDelayCap.JPG 手動(dòng)延退抓拍圖4-13手動(dòng)抓拍如圖4-13所示,當(dāng)用戶需要時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)抓拍操作,輸入抓拍的路徑,單擊抓拍按鈕,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)當(dāng)前照片。4.5.4路口設(shè)置路口設(shè)置如圖4-14所示,可進(jìn)行延遲時(shí)間、車牌號(hào)錄入、設(shè)備路口機(jī)路口代碼的設(shè)置?!把舆t時(shí)間〃是指第三張違章圖片抓拍離車輛離開2#地感線圈后的時(shí)間差,設(shè)置范圍在“100~5000〃ms;車牌號(hào)是在沒(méi)有車牌識(shí)別功能的情況下,抓拍存儲(chǔ)時(shí)初始自動(dòng)錄入的車牌號(hào),可在違章管理中進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入時(shí)修改;設(shè)備路口和路口代碼都是用戶自定義的路口信息。
[指照片命各規(guī)則流歡號(hào)功]違渚地點(diǎn)[M抓珀時(shí)間[T]『車牌號(hào)悶[指照片命各規(guī)則流歡號(hào)功]違渚地點(diǎn)[M抓珀時(shí)間[T]『車牌號(hào)悶[L]違章行為口]車牌類型[VI路口代號(hào)[匚]下琴動(dòng)1234567M點(diǎn)回!pfil一碼為
踞地時(shí)代美號(hào)行
時(shí)雷n牌鹿覃
/抓睜車車ftTU-IJI—II—I一I-?WJT±■■-rLrL-■rL■-圖4-15抓拍照片命名規(guī)則如圖4-15所示,抓拍照片命名規(guī)則包含“流水號(hào)〃、"違法地點(diǎn)〃、"抓拍時(shí)間〃、“車牌號(hào)碼〃、“違章管理〃、“違章行為〃、“車牌類型〃及“路口代碼〃,是用于在違章管理中,違章數(shù)據(jù)的顯示規(guī)則,勾選的即顯示,否則不顯示。在該系統(tǒng)中,為更好的進(jìn)行數(shù)據(jù)的管理,建議把所有選項(xiàng)都勾選。5違章管理Q::: Tf飛丁網(wǎng)HJTL20IS4I-.HlTtniM-.K]T[20U-J-,號(hào):":|:-—S^]TpL.|=-5-.vbjmBKXK.Tt1U技冬打宣未士人禾If長(zhǎng)±1?..七*審?fù)罶ta全秘;.IQ::: Tf飛丁網(wǎng)HJTL20IS4I-.HlTtniM-.K]T[20U-J-,號(hào):":|:-—S^]TpL.|=-5-.vbjmBKXK.Tt1U技冬打宣未士人禾If長(zhǎng)±1?..七*審?fù)罶ta全秘;.I:. ;.:「-f-X33TWD未私sfewttjiir?礫Aira[Trr舊”9處::L:石:r燈町打Ir址牝:m:亦K:J56M國(guó))~trfMflM-LTLT:££:]]2:UJ-^-LTLT:52^55KMTLT*:::.l::2J1J-S-LTL7:ffT:=flM]3-aITLT=E']:flJWM-itLT:^;iam令LTLS:OSr^-IT坤aon<H.TiaWilL:m舶IS^HTL32H34-LTLS2iiS-^-ITL*2313^-LTL3XIMKHTLWSHM-IT切函;9k3JTMI33TW%33YWl33TMiai煩i33TMS3?MBafliY'rifA?TS?fA33TM?A河3it0凈:技來(lái)!#!.:.、十奉±JA3E1'圭卦豐1務(wù)iA-引廠州均瞅ITElA*.M廠航聊IT網(wǎng)IfAir4fl^V:!T|--ii|::-...圖4-16違章管理主界面如圖4-16所示,違章管理是對(duì)已經(jīng)抓拍的圖片進(jìn)行管理,能夠?qū)崿F(xiàn)違法錄入、卡口圖片、無(wú)效審核、違法變更、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)清除及打印等功能。5.1違法錄入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源于原服務(wù)器的“違章照片”文件夾(文件夾內(nèi)全部是車輛的違法照片),不能直接納入新服務(wù)器,需要人工進(jìn)行篩選、辨別車牌與違法行為后由錄入員逐張存入新服務(wù)器。從原有服務(wù)器黑名單文件夾中提取的照片,需要處理以后才能存入新服務(wù)器,即由人工對(duì)照?qǐng)D片把號(hào)牌種類、車牌號(hào)碼、違法類型和罰款金額等編輯入新服務(wù)器,然后再與相對(duì)應(yīng)的照片存入數(shù)據(jù)庫(kù),在編輯時(shí)要求照片同時(shí)顯示在操作界面,這樣操作人員就可方便直觀的輸入所需內(nèi)容。在“未審核數(shù)據(jù)”中,選擇需要錄入的數(shù)據(jù),在右邊的錄入窗口進(jìn)行錄入,如圖4-17所示。此功能操作需“錄入員”或“管理員”權(quán)限。圖4-17違法錄入所需內(nèi)容編輯完畢以后,點(diǎn)取“錄入”,軟件自動(dòng)生成記錄存入數(shù)據(jù)庫(kù)。存檔成功的圖片將從源圖片路徑指向的文件夾移到目標(biāo)圖片路徑所指的文件夾中。對(duì)于無(wú)效圖片則點(diǎn)擊“無(wú)效”存入無(wú)效圖片路徑所指的文件夾內(nèi)。5.2卡口圖片卡口是電子警察應(yīng)用的一個(gè)重要地點(diǎn)。借助卡口圖片瀏覽功能,可以從數(shù)據(jù)源中篩選出卡口圖片。操作員逐一的審核比對(duì),排除黑名單車輛。當(dāng)發(fā)現(xiàn)黑名單車輛時(shí)即可將有效的圖片證據(jù)保存,從而為警方辦案提供有效的重要線索,有助于維護(hù)社會(huì)的治安。卡口的所有圖片都存在“卡口圖片”文件夾內(nèi),在軟件界面,單擊“卡口數(shù)據(jù)”,即可進(jìn)行瀏覽,瀏覽界面如圖4-20所示。該界面展示了卡口圖片的列表,選擇相應(yīng)的卡口圖片,卡口圖片將顯示在右界面上。
:.r.:<-l"1:-..■::■.:.r.:<-l"1:.r.:<-l"1i手柔7蜂無(wú)茲敦?fù)?jù)起始日期:|宜.?可內(nèi)容;I:.r.:<-l"1:-..■::■.:.r.:<-l"1:.r.:<-l"1i手柔7蜂無(wú)茲敦?fù)?jù)起始日期:|宜.?可內(nèi)容;I道?S■道琴車埋丈送營(yíng)ifl毯止日期: Yl甫二撞瀾日朔時(shí)至A專r第I碧hSIr第I合A專r①:IBL一一一一-
史件名[/ri.[/ri卜-...[/ri卜-...圖4-18卡口圖片瀏覽5?3無(wú)效審核為防止錄入員有意或無(wú)意將有效證據(jù)圖片錄入為無(wú)效?!昂瞬閱T”需要對(duì)被“錄入員”判為無(wú)效的證據(jù)圖片進(jìn)行重新錄入,此過(guò)程稱為“無(wú)效審核”。如圖4-21所示,操作員可以對(duì)無(wú)效數(shù)據(jù)進(jìn)行“審核確認(rèn)”錄入成無(wú)效,或者選擇“變更違章”將其從新確定為違章數(shù)據(jù)。其操作需要“核查員”或“管理員”權(quán)限。車牌號(hào):魯&0000處罰金額:200違章行為:闖紅燈審核確認(rèn)變更違章圖4-19無(wú)效審核界面5?4違法變更當(dāng)錄入員錄入錯(cuò)誤違法代碼時(shí),可通過(guò)違法變更功能修改違法代碼。違法變更操作如圖4-22所示,操作員需要先將錄入數(shù)據(jù)變更無(wú)效,在無(wú)效數(shù)據(jù)中進(jìn)行更改,再將其變更違章,其操作只需管理中心域權(quán)限。圖4-20圖4-20違法變更操作流程5?5數(shù)據(jù)查詢數(shù)據(jù)查詢提供系統(tǒng)各項(xiàng)重要記錄的檢索,方便管理員、查詢員對(duì)重要記錄的
查詢,可以選擇時(shí)間范圍,地點(diǎn),車牌號(hào),違章行為,4種查詢過(guò)濾。以上記錄的查詢的查詢可由某項(xiàng)條件單獨(dú)查詢,也可多條件結(jié)合查詢。如圖5-21所示,點(diǎn)擊“查詢”按鈕,系統(tǒng)根據(jù)查詢條件檢索記錄并顯示。數(shù)據(jù)查詢操作全部權(quán)限都可以查詢預(yù)覽。起始日隹,|」一三j.JijHjl查詢內(nèi)客:,:頃—都可以查詢預(yù)覽。起始日隹,|」一三j.JijHjl查詢內(nèi)客:,:頃—尸點(diǎn) I:土口1訓(xùn) 違章行為 車牌號(hào)處罰結(jié)果2 - ?rj:j:l.A..-jjT....1 廣州維腺 2013-8-201T:1O:4T M幻 魯A口碩200圖4-21數(shù)據(jù)查詢5.6數(shù)據(jù)清除每次車輛經(jīng)過(guò)1#地感線圈時(shí),都會(huì)產(chǎn)生一張卡口圖片,同時(shí)這張卡口圖片也會(huì)在未審核數(shù)據(jù)中顯示。若用戶只需要在未審核數(shù)據(jù)中顯示違章車輛的數(shù)據(jù)或者已經(jīng)對(duì)其中的重要數(shù)據(jù)進(jìn)行保存,這時(shí)為了更方便的進(jìn)行違章錄入和統(tǒng)計(jì),就可以用到“數(shù)據(jù)清除”功能。只有在“未審核數(shù)據(jù)”中才有“數(shù)據(jù)清除”功能,如圖5-22所示。車陣號(hào):^401799處粉金規(guī)i主童行我;聞?圖4-22數(shù)據(jù)清除5.7數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)用戶需要進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),點(diǎn)擊“打印”,如圖5-23所示可進(jìn)行打印。同樣用戶也可以通過(guò)“查詢”功能,刷選出需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行打印。打印IMI打印厘性?…-打即機(jī)厘性?…稱態(tài)型母生徊技奕位備IpdfFactoryPro —|稱態(tài)型母生徊技奕位備:■住備就緒pdfTactory3FPP3:打印范圍質(zhì)罕部(AJ廣頁(yè)碼范國(guó)〔G)ACFJ:I到CT)■f。迭定范園(S)圖4-23打印界面
打印結(jié)果如圖4-24所示。牌墻mi瓢■嘴加濯拂IH 蒯I*嗽甄iI制H『嫩帥部皿硼如,圖4-24打印結(jié)果6車輛檢測(cè)器操作工作原理地感線圈感應(yīng)式環(huán)形線圈檢測(cè)系統(tǒng)由兩個(gè)部分組成:檢測(cè)器模塊和感應(yīng)線圈及引線。SC260B雙通道車輛檢測(cè)器屬于檢測(cè)器模塊。檢測(cè)器振蕩電路驅(qū)動(dòng)能量(10-200kHz)通過(guò)線圈而產(chǎn)生一個(gè)電磁場(chǎng),當(dāng)有金屬物體通過(guò)磁場(chǎng)時(shí),引起磁通量的變化,產(chǎn)生旋流,旋流將會(huì)在導(dǎo)體中被感應(yīng)到。由于線圈的電感與磁流成比例的,這就導(dǎo)致了地感線圈的電感系數(shù)的減少,檢測(cè)器檢測(cè)到這種變化并驅(qū)動(dòng)其繼電器,輸出信號(hào)以完成控制過(guò)程。安裝和電氣連接感應(yīng)線圈尺寸見下圖所示。<200m2m-1Om<200m11|秘岳.0E7EZ11|秘岳.0E7EZ^SC260B:PIN10,11線圈槽的剖視圖如下圖所示:
GOmm\淑GOmm\淑3)電氣連接SC260B雙通道車輛檢測(cè)器的控制面板界面如下圖所示理XI工伴擋渣打PIN祚;t乂X8g10LOOP?22Cv22CvNO_G1COM_EiNO_G2COM_E2?_OOP1LOOP1LOOP2通遑1靈敕度利節(jié)汗關(guān)PIN祚;t乂X8g10LOOP?22Cv22CvNO_G1COM_EiNO_G2COM_E2?_OOP1LOOP1LOOP2通遑1靈敕度利節(jié)汗關(guān)iS.i
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