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2023年汽修教學(xué)工作總結(jié)篇汽修教學(xué)工作總結(jié)1
這個學(xué)期,本人主要負責(zé)13秋電子班的機械CAD專業(yè)課教學(xué)。13秋電子班由5年電子信息大專班和3年電氣技術(shù)班兩個班級組成。總共16人,只有一個女生。一個星期4節(jié)課?;谡n程的特別性,在機房利用多媒體和計算機進行協(xié)助教學(xué)。
機械CAD課程原來是里勇老師教學(xué),從上學(xué)期接手以來,我作為一個學(xué)生,邊學(xué)邊講,邊學(xué)邊教,經(jīng)過了一段時間的摸索,也找到了適合自己的教學(xué)方式和方法。
一、在備課方面
仔細備課,不但備學(xué)生而且備教材備教法,依據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,設(shè)計課的類型,擬定采納的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序剛好間支配都作了具體的記錄,做好電子課件,仔細寫好教案。同時每一課都做到“有備而來”,每堂課都在課前做好充分的打算,并制作各種利于吸引學(xué)生留意力的好玩教具,課后剛好對該課作出總結(jié),寫好教學(xué)后記,并仔細按搜集每課書的學(xué)問要點,歸納成集。
二、在教學(xué)方面
我以課堂教學(xué)為核心,課前,仔細的鉆研教材,對教學(xué)內(nèi)容做到心中有數(shù)。著重進行單元備課,駕馭每一部分學(xué)問在單元中、在整冊書中的`地位、作用。遇到不懂的題目和里勇老師請教,共同探討教材中出現(xiàn)的難點,共同解決課堂中出現(xiàn)的教學(xué)問題。在教學(xué)中,每一節(jié)課,我都應(yīng)用PP制作課件或利用學(xué)校的教學(xué)網(wǎng)絡(luò),給學(xué)生創(chuàng)設(shè)各種情境,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)愛好。
利用好《AutoCAD20xx試題匯編》練習(xí)題,讓學(xué)生多做多練,從練習(xí)中發(fā)覺問題,剛好解決問題,提高學(xué)生的畫圖水平。
充分利用學(xué)校供應(yīng)的多媒體教學(xué)資源,增加上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解清楚化,條理化,精確化,條理化,精確化,情感化,生動化,做到線索清楚,層次分明,言簡意賅,深化淺出。在課堂上特殊留意調(diào)動學(xué)生的主動性,加強師生溝通,充分體現(xiàn)學(xué)生的主作用,讓學(xué)生學(xué)得簡單,學(xué)得輕松,學(xué)得開心;留意精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動口動手動腦盡量多;同時在每一堂課上都充分考慮每一個層次的學(xué)生學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)實力,讓各個層次的學(xué)生都得到提高?,F(xiàn)在學(xué)生普遍反映喜愛上數(shù)學(xué)課,就連以前極厭煩數(shù)學(xué)的學(xué)生都樂于上課了。
三、培育學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣。
在學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣培育中,我激勵學(xué)生獨立完成作業(yè)的習(xí)慣,針對部分學(xué)生作業(yè)懶散,我通過同桌和小組之間的作業(yè)完成狀況,讓他們形成競爭,不做學(xué)習(xí)的懶人,對激發(fā)學(xué)習(xí)的愛好取得了較好效果。
四、后進生輔導(dǎo)方面
大部分學(xué)生對課程的學(xué)習(xí)已經(jīng)基本達到要求但是,由于部分學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性不高,特殊是18、20、23、25號四名學(xué)生,上課時不帶書,不做隨堂練習(xí),目前,仍舊無法很好的完成教學(xué)任務(wù)和目標(biāo)。今后,我將做好這些同學(xué)的工作,努力調(diào)動他們的學(xué)習(xí)主動性,更好地完成課程任務(wù)。
班級的8號呂培興同學(xué)由于身體條件限制,反映比較慢,我在課堂后進行單獨輔導(dǎo),把教學(xué)內(nèi)容重新再給他梳理一遍,如今也取得了較好的進步。
五、在招生工作方面
本學(xué)期仍舊無法完成任務(wù)。緣由是有多方面的。大的環(huán)境的問題是目前職校招生普遍比較困難,不止我校,許多職校現(xiàn)在都面臨生源缺失的問題。那么同時,自己的問題也許多。因為家中孩子年幼,本人對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和學(xué)校都不了解,進村入戶招生的確存在困難。但是,在以后的招生工作中,我會努力學(xué)習(xí)其他老師的招生閱歷,主動主動地招生,爭取早日完成招生任務(wù)。
六、提高自身學(xué)習(xí)方面
在平常的教學(xué)工作之余,我喜愛坐下來靜靜的思索,思索教化教學(xué)中出現(xiàn)的問題,思索學(xué)生的成長問題,品位著工作中的苦與樂,用自己笨拙的筆法抒寫下每一天的感受,專心去體驗生活與工作,感悟著其中的歡樂。每一次的進步,都像給了我注射了興奮劑,使我有了向前沖的勁頭。我知道,我要專心去品嘗。
除此之外,這個學(xué)期學(xué)習(xí)了福建師范高校開展的接著教化學(xué)習(xí),并仔細學(xué)習(xí),完成了學(xué)習(xí)任務(wù),上交了作業(yè),取得了一個不錯的成果。
每一學(xué)期的結(jié)束,其實也就是每一學(xué)期的起點,在這之間,我不斷的思索,思索自己怎樣才能更有藝術(shù)的去教化學(xué)生,去提高自己的人生價值。學(xué)問無止境,我要接著努力。
汽修教學(xué)工作總結(jié)2
這學(xué)期,在教務(wù)處和實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)下,我們汽車修理專業(yè)堅持教化教學(xué)理論的學(xué)習(xí),主動參加和開展教學(xué)探討活動,完善和改進了教學(xué)方法和手段,為提高我校汽車修理專業(yè)的理論和實踐教學(xué)質(zhì)量做出了肯定的貢獻。
一、完成的工作和取得的成就:
1、在開學(xué)時完成兩個安排的制定,分別是日常教學(xué)安排、實踐教學(xué)安排。
2、為了改善汽修試驗室,學(xué)校的幾名老師與培訓(xùn)室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關(guān)備件的選購 狀況。到學(xué)期末,大部分相關(guān)選購 工作已經(jīng)完成,剩下的工作須要學(xué)校相關(guān)部門和老師來完成。
3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永璉汽修廠進行教學(xué)和科研活動,組織參觀他們的.試驗培訓(xùn)設(shè)備,聽取大師們的介紹,并與他們溝通課程設(shè)置和培訓(xùn)支配的閱歷。
4、企業(yè)開設(shè)的實訓(xùn)課程許多,比如《發(fā)動機拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學(xué)校已經(jīng)聘請了車庫的主子來教授實踐培訓(xùn)課程。通過各種實訓(xùn)操作,學(xué)生的實踐實力得到了提高,取得了良好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)
為了使教學(xué)常規(guī)化、規(guī)范化,近年來學(xué)校大力開展實訓(xùn)室建設(shè),重點是汽車修理和老師培訓(xùn)。
每學(xué)期開學(xué)時,依據(jù)上級部門的教研安排和本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本群體的教研活動安排,并在學(xué)期結(jié)束時仔細總結(jié)教學(xué)活動。這個群體的老師主動參與學(xué)校各級部門組織的教研活動。學(xué)校特殊注意師資培訓(xùn),努力提高老師的整體實力。面對汽車行業(yè)的新形勢,汽車修理專業(yè)學(xué)生的新特點,參加培訓(xùn)等學(xué)習(xí)形式,努力提高自身素養(yǎng),強化專業(yè)理論和實踐技能。
三是加強校本探討,主動開展汽車修理專業(yè)課程改革
近年來,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論和實踐教學(xué)模式難以適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展。因此,學(xué)校組織專業(yè)老師,進行廣泛探討,不斷探究新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的探討,取得了良好的效果。
目前,汽車修理專業(yè)理論課教學(xué)采納模塊化教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)實行具有我校特色的“小班化、模塊化”實訓(xùn)教學(xué)模式。依據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實際狀況,10—20人一個小班一個模塊,多個培訓(xùn)模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學(xué)期都細心設(shè)計,基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然我們學(xué)校規(guī)模小,還有許多不足。我們將來須要向其他學(xué)校學(xué)習(xí)。對于試驗室的建設(shè),這個組的幾個老師須要努力。信任在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,汽修專業(yè)肯定會取得很大的成果。
汽修教學(xué)工作總結(jié)3
在過去的一學(xué)期里,在校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科的領(lǐng)導(dǎo)下,汽修教學(xué)組緊緊圍繞學(xué)校關(guān)于開展內(nèi)涵建設(shè)這一總體工作思路,相繼開展專業(yè)老師教學(xué)水平和實操技能實力的提升,加強專業(yè)師資隊伍建設(shè),深化青年老師培育,加強汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè),深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作?,F(xiàn)就詳細狀況總結(jié)如下:
一、提升專業(yè)老師教學(xué)水平及實訓(xùn)指導(dǎo)工作業(yè)務(wù)實力,推動專業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展
1、加強專業(yè)老師制度觀念,樹立規(guī)范意識
在專業(yè)教學(xué)組內(nèi)主動開展教研活動,以加強專業(yè)老師綜合業(yè)務(wù)實力,深化教學(xué)制度在實際教學(xué)工作中的落實為目的,在教研活動中宣講、強調(diào)學(xué)校相關(guān)教學(xué)制度,針對汽修專業(yè)教學(xué)及學(xué)生狀況特點做出著重說明。
2、以面對高職教學(xué)為提升目標(biāo),加強老師專業(yè)素養(yǎng)
在教研活動中以面對高職專業(yè)教學(xué)素養(yǎng)為目標(biāo),要求全體專業(yè)老師通過不斷學(xué)習(xí)的方式提升自身的`專業(yè)綜合素養(yǎng),同時以日常聽課、評課等方式促進專業(yè)老師在業(yè)務(wù)實力上的提高。
二、加強師資隊伍建設(shè),深化青年老師培育
就我校汽車檢測與修理專業(yè)現(xiàn)有實際狀況,青年老師在汽修教學(xué)組內(nèi)較大比重,針對目前實際狀況,著重開展了以下工作:
1、依據(jù)汽修教學(xué)組內(nèi)青年老師的各自特點及所任課科目,有針對性的開展培育工作,主要包括:理論教學(xué)基本功,實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方法及詳細要求,課堂教學(xué)管理方法等方面的內(nèi)容。
2、在教學(xué)組內(nèi)部,主動組織青年老師開展教研活動,學(xué)習(xí)、溝通專業(yè)學(xué)問及教學(xué)方法。
3、仔細組織完成教科室布置的.各項競賽項目,幫助青年老師提升教學(xué)水平。
三、完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源建設(shè)
在校領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷下,本學(xué)期汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源得到了較大的提高,在較大程度上充溢了汽修專業(yè)的教學(xué)資源,使汽修專業(yè)學(xué)生在實訓(xùn)內(nèi)容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果。
1、汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持下,本學(xué)期初全部新進設(shè)備起先投入運用。包括:汽車新能源設(shè)備豐田普銳斯混合動力實訓(xùn)臺、純電動車制成套件及相應(yīng)附屬工具;汽車模擬駕駛設(shè)備新型模擬駕駛系統(tǒng)。新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備填補了現(xiàn)代汽車技術(shù)的實訓(xùn)設(shè)備空白,同時新型的模擬駕駛系統(tǒng)在實際運用過程中提高了駕駛課程的實訓(xùn)效果。
2、加強實訓(xùn)設(shè)備管理,落實設(shè)備管理體制要求。做到運用設(shè)備登記,詳細責(zé)任管理到人。
3、增大實訓(xùn)教學(xué)管理力度,增加實訓(xùn)設(shè)備運用率,突出職業(yè)教學(xué)實訓(xùn)為主的職業(yè)教學(xué)特色。
四、加強汽修教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)
依據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)提出有關(guān)加強學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的詳細方針,汽修教學(xué)組組織專業(yè)老師開展專項研討工作,就專業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理等方面總結(jié)問題,找尋解決途徑,從而達到改善和提升的目的。
以專業(yè)技能競賽常態(tài)化的詳細工作要求,轉(zhuǎn)變專業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專業(yè)技能競賽的標(biāo)準(zhǔn),開展實訓(xùn)教學(xué)、實訓(xùn)考評等方面的工作。同時依據(jù)教務(wù)科針對實訓(xùn)教學(xué)學(xué)生實訓(xùn)報告制度的要求,結(jié)合專業(yè)實訓(xùn)特點,組織專業(yè)老師在實訓(xùn)課堂上主動落實,改善了實訓(xùn)課堂的教學(xué)秩序,提高了專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)效果。
汽修教學(xué)工作總結(jié)4
在過去的一年里,在校領(lǐng)導(dǎo)、教務(wù)科的領(lǐng)導(dǎo)下,汽修教學(xué)組緊緊圍繞職業(yè)教化教學(xué)改革這一主體教學(xué)工作思路,相繼開展專業(yè)老師教學(xué)水平和實操技能實力的提升,加強專業(yè)師資隊伍建設(shè),青年老師培育,完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源管理,深化專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)等方面的工作。同時在學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下,主動組織完成“校內(nèi)專業(yè)技能競賽周”、職業(yè)資格鑒定考核及學(xué)校六十周年校慶籌備等階段性工作?,F(xiàn)就詳細狀況總結(jié)如下:
一、提升專業(yè)老師教學(xué)水平及實訓(xùn)指導(dǎo)工作業(yè)務(wù)實力,推動專業(yè)教學(xué)改革的深化發(fā)展
1、專業(yè)理論教學(xué)與技能實踐指導(dǎo)兩方面實力相結(jié)合,具備“雙師型”老師素養(yǎng)
專業(yè)老師的工作實力培育著重提高專業(yè)老師理論學(xué)問和技術(shù)實操實力兩方面素養(yǎng),偏重理論學(xué)問的應(yīng)用性及技能實際操作的嫻熟性。培育專業(yè)老師拓寬理論學(xué)問層面及實際技能操作指導(dǎo)實力,同時在了解當(dāng)代新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的基礎(chǔ)上深度挖掘?qū)I(yè)教學(xué)改革的針對性和好用性。依據(jù)我專業(yè)教學(xué)組現(xiàn)有實際狀況,開展理論教化與技能實踐拜師結(jié)對,互學(xué)互助的老師培訓(xùn)工作,以具備多年專業(yè)技能工作閱歷的企業(yè)技師帶動剛剛從高校畢業(yè)的專業(yè)老師提升其技能操作及實踐指導(dǎo)實力,同時使理論學(xué)問性較強的專業(yè)老師幫助實訓(xùn)指導(dǎo)老師完善其技能指導(dǎo)與理論學(xué)問相結(jié)合的工作實力,進而推動我專業(yè)教學(xué)組老師全面教學(xué)工作實力的.提高,使之具備理論教學(xué)與技能實踐指導(dǎo)的“雙師型”素養(yǎng)。
2、多學(xué)科相互滲透,構(gòu)建系統(tǒng)性的專業(yè)教學(xué)結(jié)構(gòu)
在專業(yè)教學(xué)組內(nèi)開展跨學(xué)科、多層面的理論學(xué)問與實踐實力的學(xué)習(xí),以構(gòu)建全面、系統(tǒng)的專業(yè)教學(xué)理念為目標(biāo),注意培育我專業(yè)老師由單一性學(xué)科教學(xué)向綜合性專業(yè)教學(xué)的方向轉(zhuǎn)變,使專業(yè)老師兼道德、文化、技術(shù)、技能于一身,集學(xué)科教學(xué)與專業(yè)各學(xué)科之間滲透于一體,推動專業(yè)整體化教學(xué)改革進程。
3、正確相識生源狀況,提高教學(xué)管理實力,豐富教學(xué)手段
在專業(yè)老師培訓(xùn)過程中引導(dǎo)專業(yè)老師正確看待生源問題,分析由此問題所引發(fā)的一系列教學(xué)過程中的不良現(xiàn)象。教化工作是以育人為工作目標(biāo),以傳道、授業(yè)、解惑為工作內(nèi)容的,樹立正確的教化教學(xué)工作觀念,就此我專業(yè)教學(xué)組在專業(yè)老師培訓(xùn)中以提高教學(xué)效果,提升教學(xué)工作效率為目標(biāo),開展提高專業(yè)老師教學(xué)管理水平的培訓(xùn)內(nèi)容,結(jié)合我專業(yè)老師多數(shù)未經(jīng)驗師范專業(yè)培訓(xùn)的實際狀況,組織專業(yè)教學(xué)組內(nèi)具有多年教學(xué)工作閱歷的老師就提升教學(xué)管理實力,豐富教學(xué)手段,活躍教學(xué)氣氛等方面綻開培訓(xùn),在教研活動中組織開展有關(guān)教學(xué)教法、教學(xué)管理方法及特點等方面的探討活動。
4、深度剖析專業(yè)教材,結(jié)合技能應(yīng)用開展專業(yè)理論教學(xué)
在教材的運用上,注意培育專業(yè)老師對學(xué)科教材的剖析實力,以結(jié)合技能實際應(yīng)用的要求,把握教材理論學(xué)問深度,避開死板、教條的運用專業(yè)教材的現(xiàn)象發(fā)生,體現(xiàn)職業(yè)教化發(fā)展特色。以跨學(xué)科間探討,理論與技能結(jié)合的思路,組織我專業(yè)老師針對教材內(nèi)容在教學(xué)過程中的運用程度開展探討學(xué)習(xí)。
二、完善師資隊伍建設(shè),加強青年老師培育
就我校汽車檢測與修理專業(yè)現(xiàn)有實際狀況,我專業(yè)教學(xué)組現(xiàn)共有專業(yè)老師15人,在整個師資隊伍中有剛剛畢業(yè)的高校畢業(yè)生,也有具有多年專業(yè)工作閱歷的企業(yè)高級技師,分為專業(yè)老師和技能實操指導(dǎo)老師。今年又新聘任四位專業(yè)青年老師,青年老師在汽修教學(xué)組內(nèi)較大比重,針對目前實際狀況,著重開展了以下工作:
1、依據(jù)汽修教學(xué)組內(nèi)青年老師的各自特點,制定《青年老師培育安排》,有針對性的開展培育工作,主要包括:理論教學(xué)基本功,實訓(xùn)教學(xué)指導(dǎo)方法,課堂教學(xué)管理方法等方面的內(nèi)容。
2、在教學(xué)組內(nèi)部,主動組織青年老師開展教研活動,學(xué)習(xí)、溝通專業(yè)學(xué)問及教學(xué)方法。
3、依據(jù)教科室關(guān)于開展“讀書溝通”活動的相關(guān)要求,組織青年老師利用業(yè)余時間開展讀書活動,并在教學(xué)組教研活動會上進行溝通,以提高青年老師自身水平。
4、仔細組織完成教科室布置的各項青年老師基本功競賽項目,幫助青年老師提升教學(xué)基本功水平。
三、完善汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源管理
在校領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)懷下,汽修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)資源得到了較大的提高,在較大程度上充溢了汽修專業(yè)的教學(xué)資源,使汽修專業(yè)學(xué)生在實訓(xùn)內(nèi)容上得到了極大的豐富,有效的提高了教學(xué)效果。
1、完成汽修實訓(xùn)車間、汽修實訓(xùn)室落成與實訓(xùn)資源整合工作,新增卡羅拉、捷達、夏利等型號的四臺車輛,車輛噴漆烤漆設(shè)備,車輛修理舉升設(shè)備,四輪定位儀等設(shè)備在內(nèi)的各類實訓(xùn)資源。
2、加強實訓(xùn)設(shè)備管理,完善設(shè)備管理體制。做到運用設(shè)備登記,詳細責(zé)任管理到人。
3、增大實訓(xùn)教學(xué)管理力度,增加實訓(xùn)設(shè)備運用率,突出職業(yè)教學(xué)實訓(xùn)為主的職業(yè)教學(xué)特色。
四、加強汽修教學(xué)內(nèi)涵建設(shè)
依據(jù)校領(lǐng)導(dǎo)提出有關(guān)加強學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)的詳細方針,汽修教學(xué)組組織專業(yè)老師開展專項研討工作,就專業(yè)教學(xué)水平、學(xué)生教學(xué)管理、老師自身實力等方面總結(jié)問題,找尋解決途徑,從而達到改善和提升的目的。
1、以教科室組織開展的“讀書溝通”活動為契機,要求專業(yè)老師每人讀一本書,在研討溝通會上以貼近自身工作實際,反思自己在工作中的不足,提升工作效率。
2、以專業(yè)技能競賽常態(tài)化的詳細工作要求,轉(zhuǎn)變專業(yè)教學(xué)工作思路,以貼近職業(yè)資格鑒定考核及汽修專業(yè)技能競賽的標(biāo)準(zhǔn),開展實訓(xùn)教學(xué)、實訓(xùn)考評等方面的工作。
五、完成學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)支配的各項階段性工作
1、以自治區(qū)專業(yè)技能競賽為標(biāo)準(zhǔn),開展“專業(yè)技能競賽周”的活動,促進學(xué)生專業(yè)實操技能水平的提高。
2、完成對汽修專業(yè)10級學(xué)生職業(yè)資格鑒定考核的工作,通過各專業(yè)老師主動的培訓(xùn),取得了較好的成果,10級90%以上的學(xué)生順當(dāng)通過考核,取得“汽車修理中級工”的職業(yè)資格。
3、完成學(xué)校支配的“校慶六十周年”各項籌備、服務(wù)工作,組織完成實訓(xùn)室搬遷,校慶接待服務(wù)等方面的工作。
4、依據(jù)呼倫貝爾市關(guān)于開展中職學(xué)校專業(yè)技能競賽的相關(guān)指示,主動開展賽前訓(xùn)練工作,涉及:個人組:發(fā)動機拆裝檢測、發(fā)動機故障解除;團體組:二級維護,四輪定位,共計四個參賽項目。
汽修教學(xué)工作總結(jié)5
實作是學(xué)校開展職業(yè)教化教學(xué)活動的核心,對學(xué)校教化教學(xué)質(zhì)量有著舉足輕重的地位。本學(xué)期,我們汽修專業(yè)在校教務(wù)處、實訓(xùn)室的領(lǐng)導(dǎo)帶動下,堅持教化、教學(xué)理論的學(xué)習(xí),主動參與和開展教研活動,完善及改進教學(xué)方法和手段,為提高我校汽修專業(yè)的理論與實踐教學(xué)質(zhì)量做出了肯定的貢獻。
一、完成的工作及取得的成果
1、開學(xué)初完成兩項安排的制定工作,分別為日常教學(xué)安排、實訓(xùn)教學(xué)安排。
2、為完善汽修試驗室,學(xué)校幾位老師協(xié)作實訓(xùn)室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學(xué)期末,相關(guān)選購 工作完成大半,剩余工作還需學(xué)校相關(guān)部門及老師去完成。
3、6月中旬,學(xué)校老師組織學(xué)生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動,組織參觀了他們的試驗實訓(xùn)設(shè)備,聽了師傅們的介紹,另外還與他們進行了課程設(shè)置、實訓(xùn)支配等方面的閱歷溝通。
4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓(xùn)課,有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等,學(xué)校聘請了汽修廠的師傅進行實訓(xùn)課教學(xué)工作。通過多種實訓(xùn)操作,提高了學(xué)生的實踐動手實力,取得了很好的效果。
二、學(xué)校建設(shè)方面
為了使教學(xué)工作常規(guī)化和規(guī)范化,幾年來,學(xué)校大力進行實訓(xùn)室建設(shè),重點在汽修、師資培育方面。
每學(xué)期初,依據(jù)上級部門的教研安排并結(jié)合本專業(yè)的`教學(xué)內(nèi)容,有針對性地制定本組教研活動安排,在學(xué)期末對教學(xué)活動仔細總結(jié)。本組老師主動參與校各級部門組織的教研活動,學(xué)校特殊注意師資培訓(xùn),努力提高老師整體實力,面對汽車行業(yè)的新形勢,汽修專業(yè)學(xué)生的新特點,參與培訓(xùn)等多種學(xué)習(xí)形式努力提高自身素養(yǎng),強化專業(yè)理論和實踐技能。
三、加強校本探討,主動開展汽修專業(yè)課程改革
近幾年,隨著汽車專業(yè)辦學(xué)規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論教學(xué)和實踐教學(xué)模式很難適應(yīng)專業(yè)教學(xué)的發(fā)展,因此,學(xué)校組織專業(yè)老師,廣泛調(diào)研,不斷探究新的理論和實踐教學(xué)模式。經(jīng)過幾年的探討,已取得了不錯的成果。
目前,汽修專業(yè)理論課教學(xué)已經(jīng)采納模塊化的教學(xué)模式,實施“項目教學(xué)法”;實訓(xùn)教學(xué)推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓(xùn)教學(xué)模式。依據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)實際,10—20人一小班一模塊,每學(xué)期細心設(shè)計多個實訓(xùn)模塊(有汽修、電工、電焊、、鉗工、空調(diào)制冷等),基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當(dāng)然,本學(xué)校規(guī)模較小,還存在許多不足之處,今后還須要向其它學(xué)校學(xué)習(xí)、取經(jīng)。對于試驗室的建設(shè),更須要本組幾位老師去努力。信任在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切下,汽修專業(yè)肯定會取得很大的成果。
汽修教學(xué)工作總結(jié)6
“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)瞬間,時間靜靜地從手中溜走。在這一個多月的實習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了許多的東西;同時對我的感受也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實習(xí)中,我駕馭到了
的發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備的`運用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測、修理制度;熟識了汽車的各個零件;并駕馭到了檢測工具的運用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及解除的一些簡潔的技能。
實習(xí)對我們每個人都是特別重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得簡單懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中,師傅告知我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必需具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,嫻熟操作,切實駕馭實際操作技能。同時還要求勤于思索,擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培育舉一反三的實力。這樣才能成為一位合格技術(shù)實力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí),我學(xué)到了許多的學(xué)問,我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行須要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
望見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好??鬃釉唬骸叭倭?,行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡潔的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有的師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。中專汽修畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)_汽修專業(yè)實習(xí)個人總結(jié)
汽修教學(xué)工作總結(jié)7
回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)實力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的老師形象,營造主動向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富學(xué)問面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和技校學(xué)生的實際狀況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有安排,有組織,有步驟地開展。
立足現(xiàn)在,放眼將來,為使今后的工作取得更多的進步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)閱歷教訓(xùn),繼往開來,以促進和改善教學(xué)。
一、堅持仔細備課,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將學(xué)問點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的旁敲側(cè)擊的學(xué)問點,保留那些簡單理解和汲取的部分。
至于課堂的類型,則依據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采納的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序剛好間支配都作了具體的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后仔細寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來",每堂課都在課前做好充分的打算,
二、努力增加我的`上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清楚化,條理化,精確化,進而向生動化發(fā)展,做到線索清楚,層次分明,言簡意賅,深化淺出。
另外,注意精講精練,在課堂上老師講得盡量少,學(xué)生動口動手動腦盡量多。在汽車維護與保養(yǎng)的課堂教學(xué)上,加入許多智力題和益智的修理案例等,一度受到了同學(xué)們的普遍歡迎。
三、與同事溝通,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,經(jīng)常請教老老師們的看法,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。
四、完善批改作業(yè):布置作業(yè)做到精練。有針對性,有層次性。通常是兩到三題左右。嚴(yán)格要求個班學(xué)生按時按質(zhì)完成作業(yè),支配小組長或?qū)W習(xí)委員督促這項工作,并負責(zé)收發(fā)作業(yè)。而我對學(xué)生作業(yè)批改,剛好、仔細,分析并記錄學(xué)生的作業(yè)狀況,將他們在作業(yè)過程出現(xiàn)的問題作出分類總結(jié),然后在課堂中抽出時間來進行透切的評講,并針對有關(guān)狀況剛好改進教學(xué)方法,做到有的放矢。
五、主動推動素養(yǎng)教化。我在教學(xué)工作中并非只是傳授學(xué)問,而是留意了學(xué)生實力的培育,把傳授學(xué)問、技能和發(fā)展智力、實力結(jié)合起來,在學(xué)問層面上注入了思想情感教化的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力。讓學(xué)生的各種素養(yǎng)都得到有效的發(fā)展和培育。
汽修教學(xué)工作總結(jié)8
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,社會上對高素養(yǎng)汽車修理人才的需求量越來越大,這就給職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)的教學(xué)工作提出了更高的要求,尤其是汽修實習(xí)課的教學(xué)。如何組織好實習(xí)課教學(xué),實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合,使學(xué)生盡快駕馭修理技能,筆者認(rèn)為汽修實習(xí)應(yīng)分為校內(nèi)實習(xí)和校外實踐兩個階段進行教學(xué)。
一、校內(nèi)實習(xí)階段
校內(nèi)實習(xí)是學(xué)生駕馭肯定專業(yè)基礎(chǔ)理論學(xué)問之后,在學(xué)校實習(xí)室內(nèi)進行的實習(xí)。校內(nèi)實習(xí)主要是對汽車發(fā)動機、底盤和電氣設(shè)備等進行拆裝、檢驗、修理和調(diào)試,從而駕馭其結(jié)構(gòu)、原理、拆裝工藝、調(diào)整和檢修方法,培育學(xué)生的動手操作實力。校內(nèi)實習(xí)階段是汽修實習(xí)課教學(xué)的基礎(chǔ)階段,為此應(yīng)重點抓好以下幾個環(huán)節(jié):(一)老師的示范操作
在實習(xí)中學(xué)生對剛接觸的新課題會感到較難理解和駕馭,因此,老師在講完操作步驟、實習(xí)要領(lǐng)之后,必需做好示范操作。示范操作是實習(xí)課教學(xué)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),老師的每一個動作都會成為學(xué)生順當(dāng)駕馭實踐操作技能的榜樣。老師在做示范時對于關(guān)鍵部分要著重示范,難以駕馭的部分要反復(fù)示范,同時要再次講解操作過程中的留意事項,并設(shè)置肯定的懸念,啟發(fā)學(xué)生去思索,必要時再講些相關(guān)學(xué)問來激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和主動性,提高學(xué)生實習(xí)的趣味性。例如:裝配活塞連桿組時,老師講完操作步驟后要親自示范操作一遍,對于“活塞的裝配標(biāo)記(頂部的箭頭或缺口)和連桿的裝配標(biāo)記(圓形突點)位于同側(cè)”,以及“往發(fā)動機上安裝活塞連桿組時,使裝配標(biāo)記朝向曲軸前端”,這些關(guān)鍵步驟要重點示范,在老師示范“安裝活塞環(huán)”的同時要講解各道環(huán)的安裝依次和方向,各道活塞環(huán)的開口相互錯開的角度和在活塞上的布置,以及為什么要這樣安裝等內(nèi)容,使學(xué)生不但要知其然還要知其所以然,從而幫助學(xué)生理解和駕馭。再如:對解放CA6102型發(fā)動機進行氣門間隙調(diào)整時,對于“找第一缸壓縮行程上止點”這一關(guān)鍵步驟要重點示范,并同時講解找第一缸壓縮行程上止點的其它幾種方法。在老師示范,學(xué)生視察、思索之后,老師可將一些常見的氣門調(diào)整方法:逐缸調(diào)整法、二次調(diào)整法、分電盤圖示調(diào)整法,以及有些發(fā)動機特殊是轎車發(fā)動機,采納了液力挺柱,可隨時補償氣門的脹、縮量,不須要氣門間隙及其調(diào)整裝置等相關(guān)學(xué)問傳授給學(xué)生。(二)實習(xí)中的剛好指導(dǎo)
實習(xí)中對一些零部件磨損、變形的檢驗與修理,一些標(biāo)記的對正,以及一些間隙的測量、調(diào)整等關(guān)鍵步驟,學(xué)生不行能看一遍老師示范操作就能完全仿照,有的學(xué)問點并不是完全明白,因此老師在學(xué)生實習(xí)操作時要剛好進行指導(dǎo),這是實習(xí)課教學(xué)的中心環(huán)節(jié)。老師在學(xué)生實習(xí)操作過程中要進行全面的檢查與指導(dǎo),幫助學(xué)生解除操作中的'種種障礙,依據(jù)學(xué)生中存在問題的普遍性和特別性,采納個別指導(dǎo)與集中指導(dǎo)相結(jié)合的方式剛好解答學(xué)生提出的問題,保證學(xué)生駕馭正確的操作方法,假如實習(xí)指導(dǎo)不到位而流于形式,那么學(xué)生的動手操作就會出現(xiàn)蠻干和盲從,達不到應(yīng)有的實習(xí)效果。老師在進行指導(dǎo)時必需做到眼勤、腦勤、耳勤、口勤、手勤和腿勤,充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用,只有這樣才能真正培育學(xué)生的動手操作實力,做到“以人為本”因材施教。
此外,老師在批改實習(xí)報告時,針對個別學(xué)生存在的問題也要剛好進行指導(dǎo),訂正偏差,對實習(xí)過程中的一些重點、難點、不足和勝利之處等要剛好進行總結(jié)并提出要求。(三)實習(xí)中的技能考核
嚴(yán)格的技能考核是保障實習(xí)教學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。每個課題在學(xué)生進行完畢后,都要根據(jù)技能等級的標(biāo)準(zhǔn)進行量化考核,這樣在考核前的實習(xí)中,學(xué)生在近期達標(biāo)欲望的驅(qū)動下,實習(xí)的能動性、主動性會顯著提高,學(xué)生每做一步都有明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),在主動實習(xí)的過程中遇到的困難能剛好找老師解決,學(xué)到的學(xué)問會更扎實。比如在發(fā)動機拆裝實習(xí)前從發(fā)動機的拆裝依次、螺栓的扭矩、一些標(biāo)記的對正、密封、潤滑、間隙的調(diào)整(氣門間隙、分電器觸點間隙、火花塞電極間隙)、工具的運用等項目中列出符合技能等級要求的考核標(biāo)準(zhǔn),待拆裝實習(xí)結(jié)束時進行考核,考核時老師要依據(jù)學(xué)生的操作結(jié)果當(dāng)場進行測評,給出成果。經(jīng)過對學(xué)生嚴(yán)格的考核,會使學(xué)生的操作技能得到升華,老師也能通過考核總結(jié)出實習(xí)過程中存在的閱歷和教訓(xùn),為進一步改進教學(xué)、提高實習(xí)效果供應(yīng)依據(jù)。
二、校外實踐階段
校外實踐是學(xué)生駕馭肯定專業(yè)理論學(xué)問和基本操作技能之后,在校外汽修廠進行的頂崗實習(xí)。校外實踐主要是對汽車進行故障分析、推斷和修理,縮短學(xué)生和社會的距離,從而使學(xué)生駕馭對汽車故障點的判定方法和修理技巧,培育學(xué)生的實踐實力。校外實踐階段是汽修實習(xí)課教學(xué)的提高階段,它須要依托汽修廠才能完成,因為汽修實習(xí)不同于車工、鉗工的生產(chǎn)實習(xí),對于汽修實習(xí)中的汽車故障分析和解除訓(xùn)練,在校內(nèi)一般都是老師人為設(shè)置故障進行演練,基本上處于紙上談兵的模擬狀態(tài),不能完全體現(xiàn)現(xiàn)場實情,修理廠在培育學(xué)生實踐應(yīng)用實力方面具有得天獨厚的條件,汽修廠的車型比較多,車輛故障也不近相同,而且?guī)缀趺刻於加懈拢@是給學(xué)生講授如何分析、推斷和解除汽車故障的良好場所,同時還能激發(fā)學(xué)生的求知欲,調(diào)動學(xué)生理論聯(lián)系實際的主動性,這是提高實踐技能的牢靠途徑。此外,將教學(xué)延長到企業(yè),還能剛好駕馭汽修行業(yè)的一些新技術(shù),如:電噴裝置、自動變速器、防抱死裝置、平安氣囊、巡航限制、汽車導(dǎo)航等,縮短了學(xué)生所學(xué)專業(yè)與就業(yè)崗位要求的差距。
在修理廠進行崗位實踐,老師要嚴(yán)密組織、嚴(yán)格要求學(xué)生,否則學(xué)生實習(xí)效果就會事倍功半,學(xué)生進入汽修廠后要遵守汽修廠的一切規(guī)章制度,老師將學(xué)生分成若干小組,分別安排到不同的崗位,一段時間后各實習(xí)小組再分別進行崗位輪換,實習(xí)期間老師要巡回指導(dǎo),剛好針對故障車幫助學(xué)生分析故障所在,講解其修理方法,培育學(xué)生的探究實力,并要求學(xué)生和工人師傅一起動手修車,遇到問題可以向工人師傅探討,引導(dǎo)學(xué)生自主思維,使學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主體。另外,每天實習(xí)前要向?qū)W生講清留意事項,提出實習(xí)要求,實習(xí)結(jié)束后要進行總結(jié),激勵表現(xiàn)好的同學(xué),教化表現(xiàn)差的同學(xué),溝通修理實習(xí)過程中遇到的各種疑難問題,探討解決方法??梢姡劳行蘩韽S進行實踐教學(xué)能彌補校內(nèi)實習(xí)的不足,有利于把學(xué)生培育成具有動手操作實力、獨立分析和解決實際問題實力,以及具有愛崗敬業(yè)精神的高素養(yǎng)勞動者。
總之,老師要以高度的責(zé)任心和使命感,在實習(xí)中做好示范并剛好指導(dǎo)學(xué)生的動手操作,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格考核學(xué)生,適時到汽修廠指導(dǎo)學(xué)生進行實踐,只有這樣才能真正把學(xué)生培育成適合時代要求的具有較強實踐動手實力的應(yīng)用型、好用型、技術(shù)型專業(yè)人才。
汽修教學(xué)工作總結(jié)9
時間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間一個學(xué)期的教學(xué)工作已經(jīng)結(jié)束,在這短暫的時間里,取得了一些成果、積累了肯定教學(xué)閱歷。現(xiàn)將本學(xué)期的教學(xué)工作總結(jié)如下:
一、仔細學(xué)習(xí),提高相識,樹立新的理念
1、堅持學(xué)習(xí),探討學(xué)科方面的教學(xué)問題及新技術(shù),將理論聯(lián)系到實際教學(xué)工作中,更新觀念,豐富學(xué)問,提高實力,將所學(xué)的學(xué)問很好的傳授給學(xué)生。
2、通過學(xué)習(xí)和實踐使自領(lǐng)悟到“一切為了學(xué)生的發(fā)展”的教學(xué)理念。樹立以學(xué)生為主體,敬重學(xué)生人格,承認(rèn)學(xué)生特性差異,主動創(chuàng)建學(xué)生學(xué)習(xí)成長條件,將學(xué)生的發(fā)展作為教學(xué)活動的動身點和歸宿。
二、教學(xué)工作
(一)發(fā)揮老師的主導(dǎo)作用
1、深化備課,仔細探討教材,多方參閱各種資料,精確把握難重點。制定教學(xué)目的,留意學(xué)生的實際狀況,完善校本教案,不斷總結(jié)閱歷教訓(xùn)。
2、注意課堂教學(xué)效果。針對中職學(xué)生特點,以開心式教學(xué)為主,堅持以學(xué)生為主體,老師為主導(dǎo)、教學(xué)為主線,注意講練結(jié)合。在教學(xué)中留意抓住重點,突破難點,并給學(xué)生多些實操練習(xí)。
3、堅持參與校內(nèi)外教學(xué)研討活動,不斷吸取他人的珍貴閱歷,提高自己的教學(xué)水平,主動聽公開課,明確講課的方向。
4、仔細剛好批改作業(yè),留意聽取學(xué)生的看法,剛好了解學(xué)生的學(xué)習(xí)
狀況,并有目的的對學(xué)生進行輔導(dǎo)。
5、注意教化理論的學(xué)習(xí),并留意把先進的理論應(yīng)用于課堂,做到學(xué)有所用,仔細寫教學(xué)反思,使自己的'教學(xué)水平提高,努力借鑒老老師的閱歷,向他們請教有關(guān)教學(xué)的問題,彌補自己的不足。
(二)調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性
1、以學(xué)生為主體,通過課前預(yù)習(xí)、課后提問等教學(xué)手段,充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好和主動性,讓他們的天性和特性得以自由健康的發(fā)揮。在上好課的同時我還盡自己的最大可能在業(yè)余時間不遺余力的擴大自己的學(xué)問面,通過讀書、看報、互聯(lián)網(wǎng)等來擴大自己的學(xué)問面,提高自己的專業(yè)學(xué)問。
2、在學(xué)生學(xué)習(xí)方面多為學(xué)生供應(yīng)便利。嚴(yán)格要求學(xué)生,實行各種方式給學(xué)生創(chuàng)建良好的學(xué)習(xí)條件,結(jié)合時代的發(fā)展引進新的對學(xué)習(xí)有用的東西給學(xué)生學(xué)習(xí)。
3、通過QQ和電子郵件主動與學(xué)生溝通,了解學(xué)生的學(xué)習(xí)中遇到的困難,盡自己最大實力供應(yīng)幫助。
一學(xué)期以來,雖然各方面的工作都取得了一些成果,但成果只能代表過去,在今后的工作中,發(fā)揚優(yōu)點改正不足,以前輩為榜樣,提高自己的教學(xué)水平和學(xué)術(shù)探討水平,使自己早日成為一名優(yōu)秀的中職老師!
汽修教學(xué)工作總結(jié)10
回顧即將過去的一個學(xué)期,我在工作中堅持努力提高自己的思想政治水平和教學(xué)業(yè)務(wù)實力。我從各方面嚴(yán)格要求自己,努力樹立良好的正面的老師形象,營造主動向上的氛圍。同時,著力提高自己的業(yè)務(wù)水平,豐富學(xué)問面。結(jié)合學(xué)校的實際條件和職高學(xué)生的.實際狀況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有安排,有組織,有步驟地開展。立足現(xiàn)在,放眼將來,為使今后的工作取得更多的進步,現(xiàn)對這個學(xué)期的教學(xué)工作作出總結(jié),克服不足,總結(jié)閱歷教訓(xùn),繼往開來,以促進和改善教學(xué)。
一、堅持仔細備課,開學(xué)初,依據(jù)學(xué)校要求,仔細寫好教學(xué)安排,提前備好課,寫好教案,平常做到周前備課。備課時仔細鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將學(xué)問點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的旁敲側(cè)擊的學(xué)問點,保留那些簡單理解和汲取的部分。至于課堂的類型,則依據(jù)教材內(nèi)容及學(xué)生的實際,擬定采納的教學(xué)方法,并對教學(xué)過程的程序剛好間支配都作了具體的記錄,每節(jié)課講授35分鐘左右即可,并在課前和課尾加入輕松的環(huán)節(jié),如課前講話等。然后仔細寫好教案。這樣就做到了每一課都做到"有備而來",每堂課都在課前做好充分的打算。
二、努力增加我的上課技能,提高教學(xué)質(zhì)量,使講解盡量做到清楚化,條理化,精確化,進而向生動化發(fā)展,做到線索清楚,層次分明,言簡意賅,深化淺出。
另外,注意精講精練,力求抓住重點,突破難點,做到條理清晰、難度相宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)學(xué)問性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注意講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)愛好。
三、與同事溝通,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,經(jīng)常請教老老師們的看法,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。
四、努力提高教學(xué)業(yè)務(wù)水平:汽修專業(yè)學(xué)問更新很快,新學(xué)問、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎每天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)老師,只有不斷地更新自己的學(xué)問,不斷地提高自身的素養(yǎng),定期深化汽車修理企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息學(xué)問更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)學(xué)問的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
五、主動推動素養(yǎng)教化。我在教學(xué)工作中并非只是傳授學(xué)問,而是留意了學(xué)生實力的培育,把傳授學(xué)問、技能和發(fā)展智力、實力結(jié)合起來,在學(xué)問層面上注入了思想情感教化的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力。讓學(xué)生的各種素養(yǎng)都得到有效的發(fā)展和培育。
汽修教學(xué)工作總結(jié)11
一、前言
“汽車構(gòu)造”、“汽車修理”和“汽車維護與故障解除”是技校汽車修理專業(yè)最主要的專業(yè)課程,在多年的教學(xué)支配中,通常采納將三門課程獨立設(shè)置,理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分開進行的傳統(tǒng)教法,近年來,我校對汽車修理專業(yè)也不斷地進行了教學(xué)方法等方面的探究改革,經(jīng)過教學(xué)上的實踐,收到了較好的教學(xué)效果,也發(fā)覺了目前存在的一些不足之處,就此,我想談一談自己對“模塊式一體化”教學(xué)、“雙師型”老師隊伍建設(shè)這方面的一些想法體會。
二、傳統(tǒng)教法的弊端及緣由分析
1、傳統(tǒng)教法的存在問題分析
中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生大面積的擴招,從質(zhì)量上來看,學(xué)生文化成果相對較低,理論基礎(chǔ)學(xué)問不扎實,學(xué)習(xí)缺乏空間想象力,普遍感到困難。盡管加強了直觀教學(xué),但對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理難以形成完整的相識。學(xué)“修理工藝”時,死記硬背、似懂非懂。學(xué)“排故”時,缺乏思路、摸不著頭腦、枯
燥乏味。學(xué)生普遍感到“專業(yè)技術(shù)理論”難學(xué)易忘,厭學(xué)心理普遍,靠死記硬背來應(yīng)付考試。進入修理技能形成的實習(xí)教學(xué)階段,雖較感愛好,但專業(yè)技術(shù)理論學(xué)問已遺忘甚多,往往限于仿照性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,形成系統(tǒng)技能。
由于理論和實習(xí)教學(xué)的各個階段相識方法單調(diào),學(xué)生的專業(yè)愛好得不到激發(fā),學(xué)習(xí)主動性難以調(diào)動,學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和實力難以得到很好培育。
2、專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)支配時間跨度大。
同一個汽車部件總成(如傳動系中的主減速器總成)的“構(gòu)造”、“修理工藝”、“故障解除”教學(xué)時間為兩個學(xué)期,學(xué)生對某一部件成結(jié)構(gòu)的相識是斷續(xù)、分散的。整體相識不清晰、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深化。而且,人為地將教學(xué)分為理論與實習(xí)兩部分。教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬。專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分段實施,理論老師和實習(xí)指導(dǎo)老師各負其責(zé),造成了相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”的現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。
3、以學(xué)科為中心的傳統(tǒng)教學(xué)法,簡單產(chǎn)生重理論輕實踐的傾向,不利于造就一支既能講授專業(yè)理論,又能指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)的復(fù)合型專業(yè)老師隊伍。
三、“模塊式一體化”教學(xué)思路的探究
針對以上問題,我在“模塊式一體化”方面作了一些探究,詳細做法是:
1、建設(shè)實訓(xùn)基地
要讓每一位學(xué)生都成為技能高手,學(xué)校就要加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。實訓(xùn)基地分為校內(nèi)實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地,這兩個基地都是實現(xiàn)“模塊式一體化”教學(xué)的重要的物質(zhì)條件。
經(jīng)過近兩年的建設(shè),我校擁有運用面積為1500多平方米的汽車實訓(xùn)中心,包括汽車檢測中心、發(fā)動機實訓(xùn)室、底盤實訓(xùn)室、汽車電器和新技術(shù)實訓(xùn)室、整車拆裝與修理實訓(xùn)室和多媒體專業(yè)教室。另外,我們還開發(fā)了十多個校外實習(xí)基地,給“模塊式一體化”教學(xué)供應(yīng)了強有力的后盾。
2、建設(shè)“雙師型”老師隊伍
推行“一體化”教學(xué)的重點之一是“雙師型”老師隊伍的建設(shè)。我們采納“送出去,引進來”的方法,“一方面將老師定期送到相關(guān)的企業(yè)進行特地的培訓(xùn),不斷提高他們的實際操作實力;另一方面不斷地從生產(chǎn)第一線引進高水平的有實際工作閱歷的專職或兼職老師”,以充分保證“模塊式一體化”教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上,選擇有較強專業(yè)理論學(xué)問和實踐閱歷的老師作為教學(xué)模塊主持人,將理論指導(dǎo)與技能訓(xùn)練的教學(xué)任務(wù)融為一體。
3、打算教材
我們花了兩年的時間,組織一大批有豐富閱歷的老師,將汽車修理人員必備實力按其實力形成的先后為基準(zhǔn)進行歸納和整理,并參閱交通部與勞動和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車修理人員實力標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合
本校實際狀況編寫了“模塊式一體化”教學(xué)用教材,并開發(fā)了“汽車構(gòu)造”等一系列多媒體課件,為開展“一體化”教學(xué)做好了充分的打算。為保證教學(xué)改革的正確性和可行性,我們開展了廣泛的社會調(diào)查,進行了嚴(yán)格的專題探討,成立了“專業(yè)改革和建設(shè)指導(dǎo)委員會”,建立了廣泛的社會參加體系。這些工作都為開展“一體化”教學(xué)打下了扎實的基礎(chǔ)。
4、實施“模塊式一體化”教學(xué)
首先,參閱交通部、勞動和社會保障部頒發(fā)的有關(guān)汽車修理人員實力標(biāo)準(zhǔn),本著獨立性、系統(tǒng)性、完整性的原則進行項目開發(fā),開發(fā)出一系列獨立的教學(xué)與訓(xùn)練模塊。
其次,按學(xué)問模塊將學(xué)生分為不同小組,完成該模塊的學(xué)習(xí)后進行輪換。每個模塊的`訓(xùn)練步驟包括:
1)明確學(xué)習(xí)和訓(xùn)練目的與要求;
2)駕馭進行該模塊實際操作的一些工具和量具的運用方法;
3)在整車上找到該模塊(系統(tǒng))所包括的零部件,了解系統(tǒng)的組成;
4)協(xié)作多媒體課件和理論指導(dǎo),拆裝各零部件,學(xué)習(xí)其結(jié)構(gòu);
5)協(xié)作多媒體課件和試驗臺的演示,學(xué)習(xí)系統(tǒng)工作原理;
6)由老師設(shè)置不同的故障,學(xué)習(xí)對該系統(tǒng)進行故障診斷的方法;
7)依據(jù)故障現(xiàn)象,拆下相關(guān)零部件,進行修理作業(yè)(解除故障),駕馭修理工藝;
8)完成訓(xùn)練日志,開展專題探討,進行總結(jié);
9)進行考核(變更車型,由老師設(shè)置故障,學(xué)生獨立分析,查找資料,
完成故障診斷與修理的全部操作)。
學(xué)生在完成一個階段的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練后,到校外實訓(xùn)基地進行現(xiàn)場操作,檢驗學(xué)習(xí)效果,進一步提高綜合素養(yǎng)。
四、“模塊式一體化”教學(xué)的啟示
兩年多的“模塊式一體化”教學(xué)試驗取得了良好的效果。我們認(rèn)為:
1、“模塊式一體化”教學(xué)法可使技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論相對應(yīng),緊密連接,實現(xiàn)了理論與實踐的親密結(jié)合,理性與感性的同步相識;使學(xué)生有較多機會將專業(yè)理論學(xué)問與實際反復(fù)比照、理解;理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練的反復(fù)交叉,內(nèi)容不斷更新,學(xué)生有簇新感,理論指導(dǎo)下的技能訓(xùn)練,能使學(xué)生感覺學(xué)到了實在的本事,自信念增加,技能形成進程加快。
2、“模塊式一體化”教學(xué)增加了師生的干脆接觸,老師能比較直觀地了解學(xué)生駕馭專業(yè)學(xué)問和操作實力的程度,有利于切合實際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教。因此,要求老師必需提高自身專業(yè)理論與實際相結(jié)合的實力,依據(jù)各自的詳細狀況,取長補短,使自身的業(yè)務(wù)實力、教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量都得到提高,努力成為“雙師型”老師。
3、要進一步推行“模塊式一體化”教學(xué),需抓緊以下三個方面工作:“雙師型”老師目前緊缺,所以必需加強現(xiàn)有專業(yè)老師的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高現(xiàn)有專業(yè)老師的業(yè)務(wù)素養(yǎng);從“以實力為本位”的原則動身,對現(xiàn)行的教學(xué)安排、大綱、課程設(shè)置進行調(diào)整、修改;目前缺乏與“模塊式一體化”教學(xué)相配套的教材,必需盡快組織編寫出適合“模塊式一體化”教學(xué)的教材。
汽修教學(xué)工作總結(jié)12
7年以來在教化教學(xué)上,愛崗敬業(yè),嚴(yán)謹(jǐn)治教,酷愛學(xué)生,努力做到把學(xué)生教好,讓學(xué)生勝利成才。能真正做到為人師表、教書育人,較好的完成教化教學(xué)工作任務(wù),盡到一個優(yōu)秀老師應(yīng)有的職責(zé)。因此我在教化教學(xué)方面留意了以下幾個問題,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、思想方面
本人酷愛教化事業(yè),酷愛本職工作,加強自我修養(yǎng),做到學(xué)高為師,身正為范,酷愛學(xué)生,真誠對待學(xué)生,受到學(xué)生的好評。特殊是在此期間,我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論,主動參與學(xué)校組織的一系列活動,將學(xué)到的理論學(xué)問切實運用到工作實踐中。
二、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
每年開學(xué)初,依據(jù)學(xué)校要求,仔細寫好教學(xué)安排,提前備好課,寫好教案,平常做到周前備課。備課時仔細鉆研教材教法,備課時仔細鉆研教材教法,備課中我不僅備學(xué)生而且備教材備教法,學(xué)生的基礎(chǔ)普遍比較差,為此,我將學(xué)問點細化和簡潔化,去掉一些繁瑣的旁敲側(cè)擊的學(xué)問點,保留那些簡單理解和汲取的部分。力求吃透教材,找準(zhǔn)重點、難點,克服教學(xué)中的隨意性。在主動參與集體備課的基礎(chǔ)上仔細備課。
2、上課
上好課的前提是做好課前打算,不打無打算之仗,尤其本學(xué)科主要課程都要用肯定的實習(xí)、實踐量來完成,每節(jié)課都要仔細做好上課之前的相應(yīng)打算,檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài),有無“不行用機器”。上課時仔細講課,教學(xué)目的明確,符合學(xué)生實際,體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點,突破難點,做到條理清晰、難度相宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)學(xué)問性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注意講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)愛好。課本與實踐相結(jié)合,采納理實一體化教學(xué),以操作為主,讓學(xué)生駕馭基本的轎車修理任務(wù)。另外,注意精講精練,力求抓住重點,突破難點,做到條理清晰、難度相宜、密度合理,保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性,精講精練,不出現(xiàn)學(xué)問性錯誤。運用多種教學(xué)方法,注意講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法,力求生動活潑,充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)愛好。
3、與同事溝通,虛心請教其他老師。
在教學(xué)上,有疑必問。在課堂環(huán)節(jié)和課堂把控上,經(jīng)常請教老老師們的看法,學(xué)習(xí)他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊講,學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點,克服自己的不足,改進工作。
三、個人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面:
汽修專業(yè)學(xué)問更新很快,新學(xué)問、新產(chǎn)品、新術(shù)語幾乎每天出現(xiàn)。作為汽修專業(yè)老師,只有不斷地更新自己的學(xué)問,不斷地提高自身的素養(yǎng),定期深化汽車修理企業(yè)實踐與學(xué)校教學(xué)實踐相結(jié)合,不斷地自我加壓,才能將信息學(xué)問更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生,才能讓學(xué)生始終走在專業(yè)學(xué)問的前端,跟上不斷發(fā)展的時代步伐。
本人每學(xué)年年教授課四門程,現(xiàn)教授《發(fā)動機構(gòu)造與修理》、《發(fā)動機構(gòu)造原理》、《汽車定期維護》、《轎車拆裝》、《四輪定位》等課程。本人取得汽修專業(yè)??飘厴I(yè)證書,并在xxx年1月取得新疆農(nóng)業(yè)高校交通運輸工程專業(yè)的本科學(xué)歷、高級技工資格證書、具備汽車修理教學(xué)的'相應(yīng)實力和條件。
四、獎懲狀況
本人曾多次帶學(xué)生參與自治區(qū)的技能大賽,并多次獲得優(yōu)秀指導(dǎo)老師榮譽稱號。在技能大賽上,多次獲得團體獎項。在學(xué)生的工作中,獲得優(yōu)秀班主任的稱號。
五、本人今后的努力方向:
1、加強自身基本功的訓(xùn)練,課堂上做到專業(yè)學(xué)問教學(xué)工作精講精練,注意對學(xué)生實力的培育。
2、對學(xué)校差生多些關(guān)切,多點愛心,再多一些耐性,使他們在對汽車修理專業(yè)相識上有更大進步。
3、加強實訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車修理設(shè)備運用平安方面的教化,使學(xué)生不僅在班級集中留意力學(xué)習(xí),在進行專業(yè)訓(xùn)練時也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法,提高學(xué)生留意力。
主動推動素養(yǎng)教化。我在教學(xué)工作中并非只是傳授學(xué)問,而是留意了學(xué)生實力的培育,把傳授學(xué)問、技能和發(fā)展智力、實力結(jié)合起來,在學(xué)問層面上注入了思想情感教化的因素,發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新實力。讓學(xué)生的各種素養(yǎng)都得到有效的發(fā)展和培育。以上是本人在近7年。社會在發(fā)展,時代在前進,學(xué)生的特點和問題也在發(fā)生著不斷的改變。教化教學(xué)工作,是一項常做常新、永無止境的工作。作為教化工作者,必需以高度的敏感性和自覺性,剛好發(fā)覺、探討和解決學(xué)生教化和管理工作中的新狀況、新問題,駕馭其特點,發(fā)覺其規(guī)律,盡職盡責(zé)地做好工作,我要以“內(nèi)強素養(yǎng)、外樹形象、加快發(fā)展、爭創(chuàng)一流!”為目標(biāo),踏實工作,服務(wù)于教,努力為學(xué)校的發(fā)展貢獻自己的一份力氣。
汽修教學(xué)工作總結(jié)13
20xx年上學(xué)期,汽修專業(yè)理實一體化教學(xué)改革在學(xué)院統(tǒng)一部署下起先實施。《汽車電氣構(gòu)造與修理》、《汽車發(fā)動機構(gòu)造與修理》、《汽車底盤構(gòu)造與修理》、《汽車檢測與故障診斷》等四門核心專業(yè)課程實施理實一體化教學(xué)改革,通過兩個周期的教學(xué)過程,收到了良好的教學(xué)效果,詳細成果總結(jié)如下。
一、汽修專業(yè)一體化系統(tǒng)建設(shè)
汽修專業(yè)一體化教學(xué)是指將理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機結(jié)合,打破傳統(tǒng)學(xué)科體系和教學(xué)模式,依據(jù)職業(yè)教化培育目標(biāo)要求來重新整合教學(xué)資源,體現(xiàn)實力本位的特點,這種教學(xué)模式可以較好解決理論教學(xué)與實踐教學(xué)脫節(jié)問題,增加教學(xué)的直觀性,充分體現(xiàn)了學(xué)生的主體參加作用,有助于教學(xué)質(zhì)量的提高和高素養(yǎng)人才的培育。
汽修專業(yè)課程理實一體化系統(tǒng)建設(shè),主要包括一體化實訓(xùn)室的建設(shè)、多媒體資源庫建設(shè)、一體化教學(xué)。
1.一體化實訓(xùn)室建設(shè)
汽修專業(yè)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,經(jīng)過多年的投入和建設(shè),完善下列實訓(xùn)室。
1)汽車電器設(shè)備模擬室功能:汽車電器設(shè)備操作、限制、連接以及布線方式;汽車電器設(shè)備的運用、拆裝、檢測、維護和修理;汽車電器設(shè)備檢測、試驗。
設(shè)備和設(shè)施:桑塔納20xx、東風(fēng)1092、北京20xx三種車型電器設(shè)備模擬訓(xùn)練臺。元征電噴車解碼器,測神電噴車解碼器,ABS執(zhí)行器等。汽車電器設(shè)備萬能試驗臺一臺,充電機二臺和多件套汽車電器設(shè)備元器件。
2)電動模型室
功能:完成對汽車整體結(jié)構(gòu)、原理、傳動方式的感性相識;直觀反應(yīng)發(fā)動機和底盤部分部件的結(jié)構(gòu)、原理、以及工作狀況;直觀視察離合器和變速器的結(jié)構(gòu)、演示其工作過程;自動進行汽車各系統(tǒng)及各總成的電動模擬教學(xué);
設(shè)備和設(shè)施:桑塔納汽車模型一臺;東風(fēng)變速器模型一臺;離合器一套;解放1091電動程控示教板一套;解放1091汽車發(fā)動機模型一臺;汽車電氣設(shè)備拆散件多套。
3)汽車發(fā)動機技能演練室:
功能:進行各種類型汽車發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)拆裝、檢測、維護與修理;連桿校驗、檢驗、鏜削;校正和彈簧檢測等。
設(shè)備和設(shè)施:配備汽車發(fā)動機尾氣綜合分析儀、BJ492汽油機四臺、CA6102汽油機三臺、EQ6100汽油機一臺、捷達電噴汽油機一臺、豐田電噴汽油機一臺、伏爾加汽油機一臺、6110柴油機一臺、大宇電噴汽油機一臺。連桿校驗鏜組合機一臺、彈簧測試儀一臺、發(fā)動機吊裝設(shè)備一套等。
4)汽車底盤技能演練室
功能:各型汽車底盤總成部件及各類型汽車整車拆裝、檢測、維護及修理。
設(shè)備和設(shè)施:配備有豐田自動變速器、液力變矩器,大宇、BJ212、EQ140、CA141、五十鈴、伏爾加等汽車底盤各總成部件,整車吊裝設(shè)備一套。
5)汽車發(fā)動機故障診斷演練室
功能:在發(fā)動機不解體條件下,確定發(fā)動機技術(shù)狀況或或進行故障診斷,找出其故障部位、緣由而進行的檢測、分析和推斷。同時可進行汽車電氣設(shè)備的故障檢測、維護與保養(yǎng)。設(shè)備和設(shè)施:配備可運轉(zhuǎn)工作的兩臺桑塔納汽車發(fā)動機組、一臺奧迪汽車發(fā)動機組、一臺解放6102發(fā)動機、一臺北京492發(fā)動機和桑捷奧汽車專用修理工具。
6)汽車整車訓(xùn)練
功能:汽車整車運用、駕駛、拆裝、維護、修理、檢測等汽車作業(yè)。
設(shè)備和設(shè)施:有訓(xùn)練汽車7臺:桑塔納20xx電噴轎車一臺、桑塔納轎車一臺、捷達轎車兩臺、日本豐田柴油越野車一臺、北京121轎貨一臺、解放1092卡車一臺。
2.多媒體教室
試驗樓四樓建設(shè)了一個多媒體教室,能夠保證80人同時上課。
理實一體化實訓(xùn)室的建設(shè),在教學(xué)方法上實現(xiàn)了多樣化,如多媒體的應(yīng)用,現(xiàn)場教學(xué),啟發(fā)教學(xué),任務(wù)引領(lǐng)教學(xué)等,課堂四周就是實物,有身臨其境的感覺,無論在課堂上還是下課后,學(xué)生都能接觸實物,這樣不但能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好,而且理論教學(xué)也比較簡單進行,有利于學(xué)生駕馭所學(xué)專業(yè)學(xué)問和操作技能。
3.多媒體資源庫
汽修專業(yè)課程內(nèi)容包含大量汽車各部分總成、零部件等的結(jié)構(gòu)及原理圖。例如:在汽車電氣構(gòu)造與修理一門專業(yè)課中,主要部件結(jié)構(gòu)原理圖、個系統(tǒng)線路圖近300幅,傳統(tǒng)的掛圖或幻燈片可以增加直觀性,但是靜態(tài)的,只能反映零部件的一個側(cè)面,缺乏整體效果,不利于調(diào)動學(xué)生的主動性,阻礙了學(xué)生對學(xué)問體系的相識、理解和駕馭。
為了提高教學(xué)效果,構(gòu)建具有汽修專業(yè)特色的、行之有效的、系統(tǒng)的多媒體庫:
1)拍攝汽車電氣、發(fā)動機、底盤各部分零部件和總成的分解錄像和裝配錄像,并配以文字和講解內(nèi)容;
2)依據(jù)各部分零部件的結(jié)構(gòu)拍攝相應(yīng)的圖片,便于課堂教學(xué);
3)利用FLASH軟件自制一些三維動畫,將汽車各部分主要零部件的工作原理和工作過程,形象生動地表現(xiàn)出來;
4)從網(wǎng)絡(luò)上獲得相應(yīng)的各種有價值的素材,加工和整理,形成與教學(xué)內(nèi)容相一樣的資料。最終形成協(xié)助汽修專業(yè)教學(xué)的簡練、實效的多媒體資源庫,使得教學(xué)事半功倍。
3、一體化教學(xué)
20xx、20xx級汽修專業(yè)共有學(xué)生160人,每個班40人左右,理論與實訓(xùn)教學(xué)分開進行,這是一種比較傳統(tǒng)的教學(xué)方法,理論與實踐教學(xué)自成體系,互不干涉。由于班級人數(shù)多,理論教學(xué)和實踐教學(xué)無法穿插實施,一般在理論教學(xué)完成后,集中支配實訓(xùn),理論老師和實習(xí)指導(dǎo)老師各負其責(zé),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機結(jié)合。在理論教學(xué)過程中,學(xué)生接觸實物少,直觀性差,專業(yè)學(xué)問不易理解,進入實踐教學(xué)階段,學(xué)生雖較感愛好,但專業(yè)技術(shù)理論學(xué)問已遺忘甚多,往往限于仿照性的操作訓(xùn)練,而無法觸類旁通,形成系統(tǒng)技能,教學(xué)效果較差。
改革后,實行小班教學(xué),人數(shù)一般為20人左右,有利于理實一體化教學(xué)的實施,教室設(shè)在實訓(xùn)室,理論課和實訓(xùn)課融合在一起進行,真正起到了教、學(xué)、做相結(jié)合,“做中學(xué),學(xué)中做”,教學(xué)效果明顯提高。
二、雙師型老師的培育
1.主動參與國家、省級骨干老師培訓(xùn)。
近年來,國家為加強職業(yè)學(xué)校師資隊伍建設(shè),每年都為職業(yè)學(xué)校免費培訓(xùn)技術(shù)骨干老師,我校要抓住這一機遇,20xx年7月及20xx年7月選派4名骨干老師暑假期間到人力資源和社會保障部批準(zhǔn)的職老師資培訓(xùn)基地,深圳技師學(xué)院、東風(fēng)技師學(xué)院、杭州技師學(xué)院進行專業(yè)理論和專業(yè)技能培訓(xùn)。20xx年7月派1名骨干老師到黑龍江人力資源和社會保障廳組織的汽車新技術(shù)實訓(xùn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。老師參與職業(yè)資格考試(認(rèn)定)所需培訓(xùn)和考證費用,在老師取得相應(yīng)證書后,學(xué)校賜予報銷;若經(jīng)過培訓(xùn)不能通過考試或拿不到證書的,費用由培訓(xùn)老師自己擔(dān)當(dāng)。
2.通過校企合作建設(shè)“雙師型”專業(yè)老師隊伍
(1)老師到企業(yè)進行專業(yè)實踐熬煉,頂崗實習(xí),提高專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)。
學(xué)校將嚴(yán)格落實“專業(yè)老師每兩年必需有兩個月到企業(yè)或生產(chǎn)服務(wù)一線實踐”的規(guī)定,制訂詳實的專業(yè)老師企業(yè)實踐熬煉年度安排,充分利用寒暑假時間,確定實習(xí)課題,到工廠企業(yè)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新方法,了解企業(yè)現(xiàn)代生產(chǎn)、管理過程,體驗企業(yè)生產(chǎn)氛圍,探討解決教學(xué)中遇到的疑難問題,完成實踐熬煉任務(wù),提高專業(yè)技術(shù)素養(yǎng)。
專業(yè)老師到企業(yè)實踐熬煉作為我校老師接著教化的重要內(nèi)容和職稱晉升的重要依據(jù)。從20xx年起,凡不按規(guī)定參與實踐熬煉的專業(yè)課老師、實習(xí)指導(dǎo)老師,不能晉上升一級老師職務(wù)。學(xué)校將加強對專業(yè)老師在企業(yè)實踐熬煉的監(jiān)督、管理、檢查、協(xié)調(diào)等工作,每年評比優(yōu)秀實踐熬煉老師,并賜予肯定的物質(zhì)嘉獎。
(2)從合作企業(yè)一線職工中選拔聘請能工巧匠、技術(shù)骨干為兼職老師,并加以培育,幫助其提高教化教學(xué)理論水平和實踐實力,使其成為穩(wěn)定的校外兼職老師。
3.通過校本培訓(xùn),儲備專業(yè)實踐老師后備力氣。
充分利用我校現(xiàn)有資源,每年支配有專業(yè)愛好、樂意從事專業(yè)實踐教學(xué)的老師,在我校實習(xí)實訓(xùn)車間由我校實習(xí)指導(dǎo)老師任教,進行初級培訓(xùn),以老帶新,互幫互學(xué),共同提高,為下一步參與高一級的培訓(xùn)做好鋪墊。
4.拓寬師資引進渠道,擴大兼職老師比例。
加大對高學(xué)歷、高職稱、高技能人才的引進力度,要嚴(yán)格審查職業(yè)資格,更要嚴(yán)格專業(yè)技能的考核,切實把有學(xué)問、有技能的專業(yè)技術(shù)人才引進來。
三、一體化改革教學(xué)實施
“教學(xué)改革,老師先行”,在基本理論與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)過程中老師起著舉足輕重的作用。老師的理論基礎(chǔ)是否扎實,技能操作水平的凹凸都會影響目標(biāo)的達成,因此老師的素養(yǎng)顯得尤其重要。要求他們既精通理論,又要有較強的動手實力。因此,每一堂課老師先支配好理論與實訓(xùn)的合理搭配,先由老師打算好實訓(xùn)器材,授課老師要對所講授的內(nèi)容明確無誤,而且對所講授的部件要多次進行實踐拆裝,從理論和實踐兩個方面對所講內(nèi)容了然于胸,在此基礎(chǔ)上,推廣到其他車型的相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)和工作原理,老師本身要做到舉一反三,觸類旁通。
根據(jù)“導(dǎo)入法→簡明扼要分析講解法→實物演示和多媒體法→實踐強化法→課后加強”進行教學(xué)。
例如講解汽油機點火系統(tǒng)時,根據(jù)以下過程進行教學(xué)。
a導(dǎo)入法:用傳統(tǒng)點火系統(tǒng)作為引子,協(xié)作錄像—斷電器工作過程,反映點火的原始限制邏輯。
b簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理。
c實物演示和多媒體法:在簡明扼要介紹三種點火系統(tǒng)后,帶領(lǐng)學(xué)生在理實一體化教室中現(xiàn)場參觀各種點火系統(tǒng)零部件,并通過示教板進行原理演示。然后再借助多媒體課件和豐富的圖片來闡明實物演示時不易看到的細微環(huán)節(jié)。
d實踐強化法:在講解完點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及工作過程之后,支配一次點火正時和點火波形的測量,學(xué)生每4~5人為一小組,每個學(xué)生都有動手操作的機會,兩位指導(dǎo)巡察老師,實時解答學(xué)生的疑難。在測量的同時,放映從前打算好的測量步驟錄像,指導(dǎo)學(xué)生一步一步按要求測量,同時老師全程監(jiān)督和指導(dǎo)學(xué)生的操作過程。
e課后加強:為了拓寬學(xué)生的學(xué)問面和培育學(xué)生的自學(xué)實力,布置思索題:除桑塔納車型,其他車型,如:本田雅閣,別克君威的點火系統(tǒng)又是什么結(jié)構(gòu)?在下次課中抽查,回答的成果記入學(xué)生的平常成果中。
再如,為了增加學(xué)生的實戰(zhàn)閱歷,在發(fā)動機構(gòu)造的理論教學(xué)基本結(jié)束時,我們以一臺普桑發(fā)動機為例,組織學(xué)生進行了工作性能試驗。讓學(xué)生真正按發(fā)動機拆裝技術(shù)要求進行拆裝,并進行工作性能試驗,學(xué)生假如不按拆裝要求進行裝配,發(fā)動機可能無法工作,或者運行時
會出現(xiàn)故障,這是檢驗教學(xué)效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過這項試驗,不但提高郵學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好,而且也熬煉了學(xué)生的動手實力,提高學(xué)生分析和解決實際問題的實力。
四、一體化教學(xué)的考核
在考試環(huán)節(jié)上,學(xué)生該課程的最終成果由理論成果、實踐成果、現(xiàn)場問答三部分構(gòu)成。共同作為評價學(xué)生本門課程學(xué)習(xí)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。這樣既能對學(xué)生的理論學(xué)問、動手實力起到考核檢驗的作用,還能推斷學(xué)生利用所學(xué)學(xué)問發(fā)覺問題、解決問題的實力。對學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)作出一個更為全面而科學(xué)的評價。
本次課程改革的成果運用到四門專業(yè)課程的教學(xué)中,授課取得了良好的結(jié)果?,F(xiàn)列出學(xué)生接受比較難的一科,汽車電氣構(gòu)造與修理課教學(xué)改革前后對比。
1.改革前的教學(xué)
a教學(xué)方法:班級人數(shù)40左右,采納理論和實踐的分散教學(xué)法。
b教學(xué)效果:先由專業(yè)理論老師在課堂上進行講授,然后再由實習(xí)老師進行以技能操作為主的實習(xí)課教學(xué),簡單出現(xiàn)理論和實踐在時間與空間及教學(xué)內(nèi)容上的.脫節(jié)問題。
c教學(xué)投入:利用功能單一的汽車電氣總成拆裝實訓(xùn)室,備課所須要的時間短。
d學(xué)生反映:學(xué)生被動的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)愛好心情不高,學(xué)生反映教學(xué)內(nèi)容狹窄、死板,滿足率不足30%。
2.改革后的教學(xué)
a教學(xué)方法:班級人數(shù)20左右;采納實物、多媒體和理論講授的有機結(jié)合。
b教學(xué)效果:理論與實踐交叉進行,教學(xué)任務(wù)按模塊和課題劃分,先結(jié)合實物講解原理,實際操作演示,然后學(xué)生分組進行實際動手操作訓(xùn)練,老師巡回指導(dǎo)。老師可依據(jù)教學(xué)安排要求拆細教學(xué)課題。對課題中理論實際的比例、教學(xué)手法、教學(xué)形式等,可依據(jù)學(xué)生以及教學(xué)條件加以調(diào)整,以期達到最佳的教學(xué)效果。
c教學(xué)投入:依據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,配備相應(yīng)的專業(yè)設(shè)備和計算機協(xié)助教學(xué)設(shè)施,將有關(guān)專業(yè)設(shè)備和教學(xué)設(shè)備同置一室,將專業(yè)理論課、實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)重新分解、整合,支配在專業(yè)教室中進行教學(xué)。備課所須要的時間大幅提高。
d學(xué)生反映:學(xué)生的學(xué)習(xí)愛好盎然,能主動思索,動手實踐,躍躍欲試,學(xué)生的學(xué)問面拓寬,在肯定程度上能做到舉一反三,觸類旁通,滿足率達80%以上。
五、須要留意和解決的問題
1、實際狀況,20xx年,汽車工程系,崗前20xx級8個班、20xx級4個班,油田定向9個班,共計21個教學(xué)班,學(xué)生1000多人。須要專業(yè)課老師32-42名,我系專業(yè)課老師共7人,缺口至少25人;一體化實訓(xùn)室需15個,現(xiàn)有實訓(xùn)6個,汽車實訓(xùn)中心(修理廠)供應(yīng)2個實訓(xùn)場地。針對我校的現(xiàn)狀,建立一支理論、實習(xí)都過硬的“雙師型”老師隊伍,構(gòu)建7個一體化實訓(xùn)室,才能夠保證教學(xué)順當(dāng)?shù)倪M行。
2、教學(xué)中不能重練輕學(xué)。由于實踐操作的趣味性,學(xué)生在專業(yè)學(xué)習(xí)過程中喜愛實踐操作,而不愿學(xué)習(xí)枯燥理論,老師必需適時的引導(dǎo),上升為理論,否則不僅會讓學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)惰性,而且會使此教學(xué)法陷入傳統(tǒng)的“師帶徒式”的弊端,扼殺了學(xué)生自我提升和終身發(fā)展的潛力。
另外,在訓(xùn)練初期,由于尚缺乏必要的專業(yè)理論學(xué)問的指導(dǎo),學(xué)生在訓(xùn)練到肯定程度以后就無法提高,這將會嚴(yán)峻挫傷學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性,老師應(yīng)對學(xué)生進行必要的剛好的引導(dǎo),由淺入深地向他們灌輸專業(yè)理論學(xué)問,幫助他們度過“困難期”。
3、理論和實踐的一體化教學(xué),強調(diào)的是理實的同一相融,不能變成在同一空間,在同一時間進行的兩塊教學(xué),這會導(dǎo)致理論和實踐的兩種表面現(xiàn)象,老師的每節(jié)課要有明確的技能目標(biāo)和理論認(rèn)知目標(biāo),并應(yīng)剛好講授,其形式可以是中途個別講授,也可以課后總結(jié),或是課前的集中講授,或是不同形式的反復(fù)交織。
4、“十二五”期間,汽車工程系要以推動老師專業(yè)化為引領(lǐng),以加強“雙師型”老師隊伍建
設(shè)為重點,以創(chuàng)新制度和機制為動力,以完善培育培訓(xùn)體系為保障,以實施素養(yǎng)
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