電梯導(dǎo)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

電梯導(dǎo)向系統(tǒng)電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)主要由轎廂的導(dǎo)軌、對重的導(dǎo)軌及導(dǎo)軌架組成。其主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌上、下運動。導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)軌1）導(dǎo)軌的作用導(dǎo)軌的作用是為轎廂和對重在垂直方向運動時提供導(dǎo)向，限制轎廂和對重在水平方向的移動；當(dāng)安全鉗工作時，導(dǎo)軌作為被夾持的支承件支承轎廂或?qū)χ兀环乐褂捎谵I廂的偏載而產(chǎn)生的傾斜。導(dǎo)軌

正面?zhèn)让鎸?dǎo)軌種類為了規(guī)范導(dǎo)軌的制造加工行為，確保導(dǎo)軌質(zhì)量，國家標準GB/T5072.1~3-96對導(dǎo)軌的幾何形狀、主要參數(shù)尺寸、加工方法、形位公差、檢驗規(guī)則等都做了明確規(guī)定。導(dǎo)軌種類T型導(dǎo)軌T型導(dǎo)軌是目前我國電梯中使用最多的導(dǎo)軌，其通用性強，且具有良好的抗彎性能及可加工性。導(dǎo)軌材料一般要求導(dǎo)軌具有足夠的強度和韌性，在受到突發(fā)性的沖擊時，不致發(fā)生斷裂。所以規(guī)定導(dǎo)軌材料的抗拉強度應(yīng)在370~520N/mm2之間。導(dǎo)軌導(dǎo)軌導(dǎo)軌井道兩側(cè)的導(dǎo)軌連接處應(yīng)相互錯開，不應(yīng)在同一水平位置。導(dǎo)靴

導(dǎo)靴是引導(dǎo)轎廂和對重服從于導(dǎo)軌的部件，為了防止轎廂或?qū)χ剡\行過程中偏斜或擺動而設(shè)置的。導(dǎo)靴作用導(dǎo)靴的凹形面與導(dǎo)軌的凸型工作面配合，使轎廂或?qū)χ匮刂鴮?dǎo)軌上下移動。導(dǎo)靴安裝位置導(dǎo)靴安裝在轎廂上梁和底部安全鉗座的下面。導(dǎo)靴安裝位置導(dǎo)靴種類常用的導(dǎo)靴按其在導(dǎo)軌工作面上的運動方式，可分為滑動導(dǎo)靴和滾動導(dǎo)靴兩種。滑動導(dǎo)靴滑動導(dǎo)靴常用于速度在2m/s以下的電梯?；瑒訉?dǎo)靴按其靴頭的軸向位置是固定的還是浮動的，又可分為固定式滑動導(dǎo)靴和彈性滑動導(dǎo)靴。固定式滑動導(dǎo)靴固定式滑動導(dǎo)靴主要由靴襯和靴座組成。靴座可由鑄鐵或焊接結(jié)構(gòu)制作。靴襯常用具有摩擦系數(shù)低、滑動性好、能夠耐磨的尼龍材料制成。有時為了延長靴襯使用壽命，在靴襯中適量加入二硫化鉬材料，增加耐磨性。固定式滑動導(dǎo)靴彈性滑動導(dǎo)靴

彈性滑動式導(dǎo)靴由靴襯、靴座、靴頭、靴軸、壓縮彈簧、調(diào)節(jié)套筒或調(diào)節(jié)螺母等組成。彈性滑動導(dǎo)靴在彈簧力的作用下，靴襯的底部始終壓貼在導(dǎo)軌工作面上，因此，能使用轎廂保持較平穩(wěn)的水平位置；同時在運行中具有一定的吸收振動與沖擊的作用。彈性滑動導(dǎo)靴

現(xiàn)場照片滾動導(dǎo)靴滾動導(dǎo)靴以三個滾輪代替滑動導(dǎo)靴的三個工作面。三個滾輪在彈簧力的作用下，始終壓貼在導(dǎo)軌的三個工作面上，電梯運行時，滾輪在導(dǎo)軌面上做滾動。滾動導(dǎo)靴這種彈性支承的作用，使轎廂運行具有良好的緩沖減振性，并能在三個方向自動補償導(dǎo)軌的各種幾何形狀誤差及安裝偏差。滾動導(dǎo)靴滾輪外緣常用硬質(zhì)橡膠或聚氨酯材料制成。滾動導(dǎo)靴

由于滾輪對導(dǎo)軌的運動方式為滾動摩擦，所以轎廂運行阻力減少，節(jié)省了能量。導(dǎo)軌支架軌支架的作用是支承和固定導(dǎo)軌，它固定在井道壁或橫梁上。導(dǎo)軌支架有轎廂導(dǎo)軌支架、對重導(dǎo)軌支架和轎廂與重導(dǎo)軌共用導(dǎo)軌支架三種。導(dǎo)軌支架間的距離，一般不應(yīng)超過2.5m，每根導(dǎo)軌內(nèi)，至少要有兩個導(dǎo)軌支架。導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌支架轎廂轎廂是運送乘客或貨物的承載部件，轎廂由轎廂架和轎廂體兩大部分組成。轎廂轎廂架轎廂架，簡稱轎架，俗語叫龍門架，是固定和支承轎廂及附件的框架。轎架通常由上橫梁（又叫上梁、橫梁）、側(cè)立梁（又叫立梁、立柱）下底梁（又叫下梁、底梁）及拉條等承載構(gòu)件組成?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的轎廂架拉條結(jié)構(gòu)的轎廂架轎廂體轎廂體由轎廂底、轎廂壁、轎廂頂和轎廂門等組成。轎廂底轎廂壁轎廂壁常用金屬薄鋼板壓制成形，每個面壁由多塊折邊的鋼板拼裝而成，每塊轎壁之間可以嵌有鑲條，這除了起裝飾作用外，還可以起到減震作用。轎廂壁客梯轎廂的轎廂壁上常裝有扶手；高級客梯在轎壁還裝有整容鏡。在醫(yī)梯轎門對面的轎廂壁上，常裝有一面大鏡子，以供殘疾人的輪椅方便進出。對于貨梯，常在轎廂壁的下部用